שימוש באיטום בהתקנה ותיקון מערכות חימום

תהליך יציקת איטום

דלי של נוזל קירור חם מוזג לתוך מיכל שהוכן קודם לכן. חצי דלי נוסף נלקח בנפרד, לשטיפה לאחר מכן של המיכל, על מנת להכניס את כל הרכיבים למערכת החימום. תרכובת האיטום מנערת ומוסיפים לדלי הנוזל המנוזל. התמיסה לא צריכה להיות במגע עם אוויר פתוח במשך זמן רב, ולכן היא נשאבת מיד לתוך המערכת על ידי משאבה. ההליך להסרת אוויר מהצינורות חוזר על עצמו.

כדי לפזר את חומר האיטום על נוזל החימום, הטמפרטורה היא עד 60 מעלות צלזיוס והלחץ הוא עד 1.5 בר למשך מספר שעות. האיטום נוצר על ידי פילמור של חומר האיטום. תהליך זה לוקח 3-4 ימים של פעולה רציפה של מערכת החימום. ביום החמישי בודקים לחץ ודליפות.

מאפיינים אופייניים של מערכת חימום מתפקדת כהלכה הם תמיד חמים בבית, לחץ נוזל קירור יציב במעגל, ללא דליפות. האמינות נקבעת בשלב ההתקנה, התלויה בכישורים ובכישוריו של המתקין. אבל לפעמים דליפות עדיין מתרחשות, מה שגורם למשתמשים הרבה בעיות. בואו נראה איך נפטרים מהנזילה ומשיגים אטימות של המערכת עוד בשלב בנייתה.

• מהי הדרך הטובה ביותר לאטום חיבורי צינור.
• כיצד להיפטר מנזילה גלויה.
• כיצד להיפטר מנזילה נסתרת.

אנו נספק הנחיות מפורטות לכל שאלה.

סוגי חומרי איטום למערכות חימום

הבחירה של איטום נקבעת לא רק על ידי החומר של הצינורות, אלא גם על ידי סוג של נוזל קירור המשמש, נוכחות של מחליף חום. אם תבחר במוצר הלא נכון, סתימת צינורות יכולה להתרחש בכל מקום במערכת החימום. חומרים שונים יכולים לשמש כמוביל חום, ואסור שהאיטום יגיב או יתפרק ממגע איתם. על בסיס זה, הכספים מחולקים לאלו שניתן לפנות אליהם:

• עם מים (רגילים, מרוככים על ידי קומפלקסונים או ממוגנטים);
• עם אנטיפריז;
• עם שמנים;
• עם גז או קיטור.

קו נפרד הוא חומר איטום לצינורות מים קרים, המוחל גם על חוטי ברזים, המשמשים לאיטום חיבורים. העקביות של חומרי האיטום יכולה להיות נוזלית ודביקה. ניתן לסווג איטום צינורות נוסף לפי תכונות פיזיקליות:

1. תרכובות ייבוש. כמו פילמור הופך יבש לחלוטין. אם טכנולוגיית היישום והייבוש הופרה, המוצרים יכולים להתכווץ ולהיסדק במהירות.
2. תכשירים שאינם מייבשים. אידיאלי להסרת נזילות קטנות, חוטי איטום, אם כי ניתן לסחוט אותם החוצה בחיבורים בלחץ.

מבוסס על אוליגומרים

בהתאם לקבוצה הפונקציונלית המשמשת בייצור, מוצרים כאלה מחולקים לפוליסולפיד ופוליסילוקסן. חומרי איטום עשויים אוליגומרים polysulfide משמשים לעתים קרובות הרבה יותר לעבוד עם מערכות חימום. יש להם סט ייחודי של מאפיינים: עמידות בשמן, עמידות בנזין, אטימות גזים, עמידות בפני מזג אוויר, יכולת לפעול לאורך זמן בטווחי טמפרטורות שונים.

אַקרִילִי

רוב מוצרי האקריליק אינם מתאימים לתיקון CO בבית פרטי או בדירה. רק מותגים בודדים מסוגלים לעמוד בטמפרטורה קיצונית ויכולים להתפאר בעמידות בחום. למשל, חומרי איטום אנאירוביים מתאימים לאיטום צינורות ורדיאטורים - מעין תרכובות אקריליות שכאשר משתחררות לסביבה נטולת אוויר, ממלאות את כל הנפח הסגור (סדק, שבב) ויוצרות מסת פולימר הומוגנית.

מוצרים כאלה עומדים בטמפרטורות גבוהות, הם עמידים מאוד, אלסטיים. לאחר מכן מותר לנקות תפרים ומפרקים בחומרים חומציים ובסיסיים, שכן חומרי האיטום עמידים מספיק בפני כימיקלים. ובכל זאת יש להם חיסרון אחד: פירוק המבנה יהיה קשה מאוד, מכיוון שהוא הופך להיות מונוליטי.

Thiokolovye

חומרים כאלה יכולים לשמש בטמפרטורות של -20 ... +40 מעלות, כלומר, הם אינם שייכים למספר עמידים בחום.לכן, הם משמשים רק בבנייה לאיטום מפרקים בין-פאנלים, חלונות עם זיגוג כפול, ציוד אינסטלציה ואינם משמשים לתיקון CO.

סיליקון

קרנות כאלה נחשבות אוניברסליות והמבוקשות ביותר. רוב חומרי איטום הסיליקון הם בטמפרטורה גבוהה, ולכן מתאימים לעבודה ב-CO. הם יכולים להיות נוזליים ודביקים, ולאחרון יש תכונות תיקסוטרופיות (לא זורמים לאחר היישום). המאפיינים הטכניים של תרכובות סיליקון הם כדלקמן:

• אפשרות הפעלה ב-60...+300 מעלות;
• חדירה אפילו לתוך הסדקים הקטנים ביותר, שקעים;
• הידבקות לכל משטח;
• התמצקות בטמפרטורת החדר;
• עמידות ללחות, כימיקלים אגרסיביים;
• גְמִישׁוּת;
• בטיחות סביבתית;
• כוח;
• עֲמִידוּת.

פוליאוריטן

אמצעים המבוססים על פוליאוריטן מיוצרים כאחד, שני רכיבים. הראשונים לא יקרים, אבל הם מתייבשים הרבה יותר זמן. האחרון, לאחר תגובה עם המקשה, עובר במהירות פילמור, וכתוצאה מכך חיבור חזק ואלסטי. תרכובות פוליאוריטן מתאימות לכל סוגי החומרים, כולל מתכות, אינן מעוררות קורוזיה, להיפך, הן מגינות על חלקים מפני נזק. חומרי האיטום עמידים, עמידים בפני כימיקלים אגרסיביים, מתח מכני, ומאופיינים בצריכה נמוכה.

חומר איטום נוזלי למערכת חימום

יש להשתמש באיטום נוזלי במקום בו יש נזילות נסתרות, אין גישה למקום בו מופיע הפגם. החומר נשפך לתוך הצינור הפגום יחד עם נוזל הקירור. באזור הסדק, חומר האיטום בא בהכרח במגע עם אוויר ומתחיל להתפלמר, אוטם את הפגם.בין האפשרויות הנוזליות הן אלו שעובדות במים, אנטיפריז, המתאימים לצינורות מתכת או פלסטיק.

איך לבחור?

חשוב לא רק לבחור איטום לרדיאטור, אלא אפשרויות עמידות בחום לתיקון נזילות. אם אתה שם לב שדולף מפרק איפשהו ליד הסוללות, אתה צריך להחליט איזה איטום יעזור, וסקירות יכולות לעזור בעניין זה

בחירת חומר האיטום מתבצעת, החל מהמשימות שעליו לפתור לתקן נזילה במערכת החימום. אם זה ישמש לאיטום המפרקים של מערכת החימום, אז איטום סיליקון מסוג הדבק מושלם למקרים אלה.

זה יכול להיות ייבוש ולא ייבוש אפשרות.

ההבדלים בין חומרי איטום יכולים להיות כדלקמן:

1. תרכובות ייבוש. לאחר שההרכב המוחל על פני השטח מתייבש, יש לו את היכולת להתכווץ, אבל זה קורה אם טכנולוגיית הייבוש מופרת. אז, דפורמציה של הרכב עשוי להתרחש, סדקים ופסים יופיעו.
2. קומפוזיציות לא מייבשות. אידיאלי להסרת סדקים קטנים וניתן להשתמש בו גם לאיטום חיבורי מערכת חימום. אבל ניתן לסחוט תרכובות כאלה אם הלחץ במערכת עולה על הערך הרגיל.

תרכובות על בסיס אירובי, הנחשבות לסוג של איטום אקרילי, משמשות במצבים מסוימים לסילוק פגמים ונזילות בחימום. סוג זה של איטום מסוגל לעמוד בשינויי טמפרטורה, עמיד בפני מתח מכני ועמיד בפני תמיסות אלקליות וחומצות. אם הוא מוחל על מקום הפגם, אז זה ממלא במהירות את הפגם ומתייבש.

היקף היישום

לאיטום נוזלי מגוון רחב של יישומים וניתן להשתמש בו בסוגי עבודה שונים.

• תיקון משטחים שונים. במקרה זה, האיטום דומה ל"מסמרים נוזליים". זה מאפשר לך להדק יחד שונים, כולל חומרים במרקמים שונים. השכבה המתקבלת של הקומפוזיציה היא שקופה, בלתי נראית, אך עמידה מאוד - היא יכולה לעמוד עד 50 ק"ג. מתאים להדבקת מצעי קרמיקה, זכוכית, טקסטיל, פלסטיק וסיליקט.
• עבודות אינסטלציה. מאפשר לסלק נזילות שאינן נראות לעין או הנמצאות במקומות שקשה להגיע אליהם במערכות חימום, אספקת גז, אספקת מים, צנרת ביוב. הוא משמש לאיטום המפרקים של כיורים וצינורות, צינורות ומערכות רדיאטורים, דוודים. ניתן להשתמש בו הן בבית והן במוסדות ציבוריים.
• תיקון רכב. מתאים למילוי פערים במערכות אוטומטיות שונות, ניתן להשתמש בהחלפת אטמים, במערכת קירור הרכב.

• חומרי איטום עובדים על העיקרון של "פלסטיק נוזלי". מתאים להעלמת סדקים בחלונות פלסטיק, כמו גם משטחים אחרים מבוססי PVC. הם מכילים רכיבי דבק, כולל PVA, שבגללם נוצרת מוצקות החומר.
• פעולות ותפעול המערבות סביבות קשות. למטרות אלה, נעשה שימוש בהרכבי קצף פוליאוריטן, המאופיינים בעמידות מוגברת ללחות, טמפרטורות גבוהות ונמוכות וריאגנטים כימיים. פתרונות כאלה נקראים "גומי נוזלי", שכן התפר המתקבל דומה לחומר זה.
• היקף חומרי האיטום הנוזליים על בסיס קצף פוליאוריטן הוא גם קירוי - מילוי חיבורים וסדקים. בהקשר זה, הרכב נקרא לפעמים "איטום מרוסס".
• איטום קצף פוליאוריטן יכול לתקן פנצ'ר בצמיג רכב.גם את המשטח הפנימי של הגלגלים של רכבים המופעלים בתנאים קשים ניתן למלא באיטום זה. במקרה זה, הוא משחק את התפקיד של שכבת מגן.

שלבים לתיקון נזילות עם איטום נוזלי

לפני שתתחיל לאטום נזילות אפשריות במערכת החימום, עליך לוודא שמיכל ההרחבה פועל.

ההליך לשימוש בנוזל חומרי איטום לתיקון מערכת חימום הבית יכול להיראות מרתיע למדי. במקרים מסוימים, קרישי נוזל איטום גורמים לחסימה חלקית ומונעים את תנועת נוזל הקירור. לכן, כדי לא לפגוע בציוד החימום בגלל חוסר הניסיון שלך, עדיף להזמין מומחה. בכל מקרה, אתה צריך ללמוד את ההוראות לשימוש בסוג מסוים של איטום עבור רדיאטורים ולעקוב אחר זה בקפדנות.

לאחר שהחלטת להשתמש באיטום נוזלי כדי לתקן בעיה במערכת החימום, עליך לוודא כי:

• הסיבה לירידה בלחץ היא בדיוק דליפת נוזל הקירור, ואינה קשורה לתקלה במיכל ההרחבה;
• סוג האיטום הנבחר למערכות חימום מתאים לסוג נוזל הקירור במערכת זו;
• חומר האיטום מתאים לדוד חימום זה.

נוזל איטום גרמני מסוג BCG-24 משמש לסילוק דליפות במערכות חימום

בעת שימוש באיטום נוזלי עבור צינורות ורדיאטורים חשוב לשמור על ריכוז נכון. בממוצע, ערכיו נעים בין 1:50 ל-1:100, אך רצוי לקבוע את הריכוז בצורה מדויקת יותר, שכן גורמים כגון:

• קצב דליפת נוזל קירור (עד 30 ליטר ליום או יותר);
• הנפח הכולל של המים במערכת החימום.

אם הנפח אינו עולה על 80 ליטר, 1 ליטר איטום יספיק למילוי מערכת החימום. אבל איך לחשב בצורה מדויקת יותר את נפח המים במערכת? אתה צריך לחשב כמה מטרים של צינורות ואיזה קוטר הונחו בבית, ולאחר מכן להזין את הנתונים האלה לתוך אחד המחשבונים המקוונים. לנפח המתקבל של צינורות, עליך להוסיף גם את מאפייני הדרכון של הנפחים של כל הרדיאטורים והדוד.

הכנת מערכת החימום

• לפרק או לחתוך את כל המסננים עם ברזים כך שהם לא סתומים עם תמיסה צמיגה של איטום למערכות חימום;
• פתחו את ברז Mayevsky מרדיאטור אחד (הראשון לכיוון נוזל הקירור) וחברו אליו משאבה (כגון "קיד");
• הפעל את מערכת החימום והנח לה להתחמם במשך שעה לטמפרטורה של 50-60 מעלות צלזיוס בלחץ של לפחות 1 בר;
• פתח את כל השסתומים בצינורות וברדיאטורים למעבר חופשי של איטום דרכם;
• הסר אוויר מכל המערכת, כולל רדיאטורים ומשאבת סחרור.

הכנת איטום

• ניתן לשפוך חומר איטום נוזלי למערכת החימום, כולל שימוש במשאבת לחץ ידנית

  יש לנקז כ-10 ליטר מים חמים מהמערכת לתוך דלי גדול, שרובו יש להשתמש להכנת תמיסת האיטום, ולהשאיר כמה ליטרים לשטיפה של המשאבה לאחר מכן;

• לנער את המיכל (הבקבוק) עם איטום עבור רדיאטורים וצינורות חימום, ואז לשפוך את תוכנו לתוך דלי;
• שטפו את המיכל ביסודיות במים חמים כך שכל המשקעים שנותרו בו ייכנסו לתמיסה המוכנה.

יש להכין פתרונות איטום למערכות חימום מיד לפני השימוש על מנת שהנוזל לא יבוא במגע עם אוויר אטמוספרי למשך זמן רב מדי.

שפיכת איטום

חומר איטום נוזלי למערכות חימום חייב להספיק להתערבב עם נוזל הקירור לפני שהוא מגיע לדוד, ולכן כדאי יותר למלא אותו באספקה:

• הכנס פתרון של איטום נוזלי למערכת באמצעות משאבה;
• שאבו את שאר המים החמים דרך המשאבה כך שכל שאריות האיטום ייכנסו למערכת.
• שחרר שוב את האוויר מהמערכת;
• העלו את הלחץ ל-1.2-1.5 בר ושמרו על מחזור הפעולה של המערכת למשך 7-8 שעות בטמפרטורה של 45-60 מעלות צלזיוס. תקופה זו נחוצה לפירוק מוחלט של חומר האיטום בנוזל הקירור.

חומר איטום נוזלי למערכת חימום הבית ולצנרת

לרוב, בהתקנה נכונה ואיכותית של מערכות חימום, נעשה שימוש בחומר כמו איטום למערכת חימום ביתית. חומרים כאלה שייכים לקטגוריה של ניתנים לגיפור. אלו הם רכיבים פולימריים המשמשים לאיטום חיבורים בין משטחים.

חומרי איטום למערכת חימום הבית

סוגי חומרי איטום

נכון להיום, האיכותי והנפוץ ביותר הוא איטום אוניברסלי עמיד בחום לחימום צינורות. בדרך כלל, בעלי מערכות חימום משתמשים בו, שכן לחומר זה יש את כל התכונות הדרושות לחומר בידוד. הוא משמש גם בחיי היומיום ובתעשייה. זוהי מסה צמיגה שיכולה לעמוד בטמפרטורות גבוהות ומתקשה במהירות.

גם איטום סיליקון נפוץ. הוא עמיד בפני לחות ועובש, כמו גם בפני טמפרטורות קיצוניות. איטום כזה משמש לעתים קרובות בחיי היומיום כדי לאטום את התפרים של משטחים שונים.

חומרי איטום סיליקון לחימום צינורות

סוגים פחות נפוצים הם חומרי איטום אורטאן ופוליסולפיד למערכות חימום ביתיות. אבל לא ניתן להשתמש בחומרי איטום כאלה בכל מקום, אז אתה צריך ללמוד בזהירות את המאפיינים והיכולות שלהם לפני השימוש.

לעתים קרובות מאוד אתה יכול למצוא את השימוש של איטום כזה כמו עמיד בחום. חומר איטום כזה מסוגל לחדור אפילו למרווחים שקשה להגיע אליהם.

כמו כן, לאיטום זה יש גמישות מוגברת וגמישות מעולה. איטום עמיד בחום למערכת החימום משמש להדבקת מתכת, גומי וחומרים נוספים. המשימה העיקרית של חומר זה היא שהוא מגן על אלמנטים בודדים של מערכת החימום מפני לחות.

איכות האיטום העמיד בחום מפוקחת על ידי מומחים הבודקים אותו כל הזמן, בודקים חוזק והארכה. לכן איטום כזה ממלא בצורה מושלמת את הפונקציות שהוקצו לו, הוא עמיד בפני גורמים שונים - אור שמש, מים, והוא מעשי וקל לשימוש.

כמו כן, נציין כי איטום עמיד בחום מיוצר כיום במגוון רחב של צבעים ועל ידי מגוון יצרנים.

כמובן שעדיף לתת עדיפות למותגים מוכחים המבטיחים איכות.

איך בוחרים חומר איטום לחימום?

איטום ארובה

הקריטריון העיקרי לבחירת חומר איטום למערכות חימום הוא עמידות בפני דפורמציה. אפשרות טובה היא איטום סיליקון למערכת החימום (חומצית או ניטראלית). אם אתה רוכש חומר איטום אקרילי, אז רק כזה שיהיה עמיד לטמפרטורות גבוהות.

ישנם חומרי איטום שיכולים לעמוד בטמפרטורות מעל 1000 מעלות צלזיוס.הם משמשים בדרך כלל לאיטום מטרות וסדקים בקמינים, סביב ארובות וצינורות.

אל תנסה להשתמש באיטום אוניברסלי אחד לכל דבר. עדיף אם אלה ניסוחים מיוחדים לחומרים ספציפיים.

תיקון נזילות במערכת החימום

בעלי מערכות חימום רבים יגלו במוקדם או במאוחר מהי בעיית נזילה. באמצעות איטום לחימום, אתה יכול בקלות להיפטר ממנו.

ראשית עליך למלא את המערכת במים ככל האפשר, להסיר ממנה את כל האוויר ולחמם אותה לטמפרטורת הפעולה. בוץ ומסננים אחרים מוסרים מראש. יש לערבב היטב את חומר האיטום עד לקבלת תערובת חלקה ולשפוך אותו לכלי שנוח לך. יש לנקז מהמערכת את נפח המים התואם לנפח האיטום. יש לשאוב את חומר האיטום למערכת באמצעות משאבה המחוברת לכל פתח כניסה זמין למערכת. צינור המשאבה מחובר, ואז השסתום נפתח והמשאבה נדלקת. לאחר שאיבת חומר האיטום על המערכת לעבוד 7 שעות לפחות בטמפרטורה של 45-60 מעלות צלזיוס ובלחץ של 1.1-1.6 בר.

זכרו שכאשר עובדים עם חומר כמו איטום חימום נוזלי, יש לפעול על פי כל אמצעי הבטיחות הסטנדרטיים לעבודה עם כימיקלים. אם לפתע החומר הזה נכנס לעיניים או לעור שלך, שטפו אותו עם הרבה מים. אם חומר האיטום נכנס פנימה - לשטוף את הפה ולשתות הרבה מים, ואז להתקשר לרופא! אין לאחסן חומר איטום ליד חומצה.

על היתרונות והחסרונות של אנטיפריז גליקול

היתרון העיקרי של נוזלי קירור מלאכותיים המבוססים על גליקולים הוא שימור השלב הנוזלי בטמפרטורות נמוכות.אנו מפרטים היבטים חיוביים נוספים מהשימוש באנטיפריזים במערכות חימום מים סגורות:

• נושאי חום אינם מכילים מלחי סידן ומגנזיום, היוצרים אבנית בתוך מחליפי חום;
• בשל יכולת החדירה של גליקולים, מתרחשת ההשפעה של סיכה של חלקים נעים, שסתומים כדוריים ושסתומים תרמוסטטיים אינם חמוצים, אביזרי נמשכים זמן רב יותר;
• נקודת הרתיחה של אנטיפריז 103-106 מעלות צלזיוס דוחה את רגע האידוי והאוורור במקרה של התחממות יתר של דוד הדלק המוצק;
• כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת לאפס, תמיסות הגליקול הופכות למסת ג'ל.

בהקפאה, תערובות גליקול יוצרות תמיסה שאינה מסוגלת לשבור צינורות ומחלפי חום

בואו נבהיר את 2 הנקודות האחרונות. מים רגילים, לעתים קרובות שפכו לתוך מערכת החימום של בתים כפריים, מתחילים לרתוח ב-96-98 מעלות צלזיוס, ומשחררים קיטור באופן פעיל. אם משאבת המחזור נמצאת על אספקת הדוד TT, שלב האדים נכנס לתא עם האימפלר, שאיבת המים נפסקת, הדוד מתחמם לחלוטין. נקודת רתיחה גבוהה יותר של חומר מונע קפיאה תאפשר לך לדחוק את רגע התאונה.

בניגוד למים, גליקול שהתקשה בהקפאה אינו מתרחב או קורע את קירות הצינור. במקרה של הקפאה, היחידה המושפעת היא משאבת הסחרור הכפויה. הג'ל המתגבש יתקע את האימפלר וישרוף את המנוע.

לרוע המזל, לחומרים שאינם מקפיאים יש הרבה חסרונות:

אתילן גליקול הוא רעיל ודורש טיפול זהיר וסילוק התמיסה. גליצרין ופוליפרופילן גליקול אינם מזיקים.
קיבולת החום של ה"אנטי-פרייז" פחותה ב-15%.

כדי לספק את כמות החום הנדרשת לסוללות, יהיה צורך להגביר את קצב הזרימה של הנוזל.
צמיגות האנטיפריז יוצרת התנגדות הידראולית נוספת.תזדקק למשאבת סחרור חזקה ויקרה יותר.
נזילות טובה היא חרב פיפיות. גליקולים חודרים דרך הדליפות הקטנות ביותר, משם מים רגילים לא יזרמו.

נושאי חום ותוספים מתפרקים במהלך הפעולה, מאבדים את תכונותיהם העמידות בפני כפור ומשקעים בפתיתים. חיי השירות המקסימליים של תחנת דלק אחת הם 5 שנים, ואז החימום נשטף ומוחלף.
בעת שימוש באנטיפריז, יצרנים רבים של דודי גז שוללים מהמוצר הנרכש את האחריות.

נוזלי גליקול אינם תואמים לדודי חשמל. הוראות שימוש בחומרי מונעי קיפאון שונים לא ממליצות באופן קטגורי על מילוי מערכות שפועלות בשילוב עם מחממי אלקטרוליזה עם אנטיפריז. כלומר, לדודי אלקטרודות מסוג גלן יש צורך בנוזל קירור מיוחד שפותח על ידי החברה שצוינה.

בנסיבות נדירות, חומר מונע קיפאון מסוגל לשחרר גז דליק הפורץ דרך פתח אוורור אוטומטי. דוגמה: מקור החום הוא דוד חשמלי, המחממים הם רדיאטורים מאלומיניום תוצרת סין. חימום הגליקול גורם לתגובה כימית מורכבת ולהיווצרות גזים. העובדה מוצגת בסרטון:

מה צריך לבדוק כשבוחרים?

1. לקראת החנות, כבר אמור להיות לך רעיון לאיזה סוג עבודה אתה צריך איטום. זה הדבר הראשון שהמוכר ישאל אותך.
2. בנוסף, נסו ללמוד בפירוט את ההוראות (צריך להיות על האריזה) של מה שיציעו לכם.
3. קבע אם הרכב מיועד לשימוש פנימי או חיצוני.
4. צריך להיות אינדיקציה לסוג העבודה (צנרת, קירוי וכו').
5. תכונות איטום - בין אם יש לו עמידות בחום או גמישות.
6. בדוק אם זה מתאים לצבע שלך.
7. אם יש אינדיקציה על האריזה שהיא שייכת לקבוצה המקצועית, שימו לב שקשה יותר לעבוד עם זה, נדרש ידע נוסף בתכונות.
8. האם אפשר להשתמש באקדח.

כיצד להשתמש באיטום נוזלי

למידע כללי, אתה יכול לשקול את תהליך יציקת איטום לתוך הרדיאטור

כאן חשוב לעקוב אחר הוראות מסוימות:

• יש לכבות את המערכת ולנקז את נוזל הקירור.
• אז אתה צריך לפרק את התנור הפגום.
• יוצקים מעט מים חמים לתוך הדלי, כ-5 ליטר.
• למים אלה מוסיפים תרכובת איטום מרוכזת ומערבבים היטב, תוך ניסיון להשיג עקביות אחידה.
• הפתרון המוגמר מוזג לתוך מכשיר החימום באמצעות משאבת טיהור או משפך.
• אם נעשה שימוש במשאבה בתהליך המילוי, יש צורך להכין בנוסף מספר ליטרים של מים חמים על מנת לשטוף לאחר מכן את חלקי המשאבה הבאים במגע עם הרכב הפולימר.
• לאחר מכן, סגור את הפקק העליון והתחתון בצד אחד של הרדיאטור, ובצד השני, החורים הללו נותרים פתוחים. תרכובת האיטום המוכנה מוזגת לתוך אחד החורים הללו.
• מכשיר החימום הופך, מנסה להעביר את האיטום לאזור הפגוע.

חשוב מאוד להשתמש בתמיסה מיד לאחר ההכנה, שכן במהלך תהליך הפילמור, שמתחיל לאחר זמן מה, נוצר סרט צפוף על פני השטח.

ניתן לראות את תהליך מילוי האזור הפגוע באיטום למערכת החימום לאחר 3 ימים.

תכונות של חומרי איטום עמידים בחום

איטום הוא הרכב מיוחד שיכול ליצור שכבת בידוד עמידה על פני השטח לטיפול או בין חלקים.איטום תרמי הוא האמצעי האמין ביותר, והדרישות עבורו חמורות מאוד. החומר עשוי על בסיס סיליקון עמיד בחום - פולימר, שהוא מסה אלסטית שקופה. כמו כן, חומרים אחרים מוכנסים להרכב המשפרים את התכונות התפעוליות של חומר האיטום (מינרלים, אבקת מתכת וכו '). ישנם גם דבקי אפוקסי בטמפרטורה גבוהה - מוצרים דו רכיבים, שמרכיביהם מתערבבים לפני היישום.

יישומים לחומרי איטום

חומרים נמצאים בשימוש נרחב בחיי היומיום, בתעשייה. חומרי איטום מעורבים בהתקנה של צינורות חימום, צינורות אספקת מים קרים וחמים, מכיוון שהם עומדים לא רק בחימום, אלא גם בטמפרטורה קיצונית עד מינוס. עמידות לחום חומרי איטום המתאימים לתנורים, ארובה באמבטיה, סאונה, בית פרטי. הרכב מיוחד לרכב שימושי בחיזוק ואיטום אטמים, תפרי מנוע, פנסים, משתיק קול וצינור פליטה.

בעזרת חומרי איטום אפשר לתקן מכשירי חימום ביתיים - קומקום, כיריים, תנור ואפילו דוממת ירח. בדרך כלל, נעשה שימוש באיטום תרמי באיכות מזון למטרה זו, שאינו מזיק במגע עם מזון, תוך התחשבות בחימום. אותו סוג של חומר משמש לתיקון ציוד בייצור מזון, מפעלים, מפעלי קייטרינג.

יישומים אחרים לחומרי איטום:

• הגנה על מוצרי נירוסטה, סגסוגות מפני חדירת לחות;
• מניעת נזק לציוד מורכב הפועל באוויר, תנאים אגרסיביים;
• שיקום הנדסת חשמל, רדיו אלקטרוניקה לאלמנטים יציקה ובידוד חשמלי;
• הגנה על חלקי רכב מפני קורוזיה;
• איטום של תפרים מרותכים של דודי גז;
• תיקון קמינים, אוורור, מבני אש.

המאפיינים העיקריים של חומרי איטום

איטום סיליקון הוא חומר עמיד בחום, היכולת לעמוד בטמפרטורות גבוהות היא סימן ההיכר שלו. חומרי איטום קונבנציונליים עמידים בחום משמשים עד +350 מעלות, אך ישנן תרכובות שיכולות לעמוד בפני +1500 מעלות, ולכן הם נחשבים עקשן. החומרים אינם דליקים, אינם דליקים, אינם נפיצים.

תכונות אחרות של חומרי איטום:

• היכולת לעמוד בעומסים גבוהים ללא אובדן איכויות איטום;
• פלסטיות וגמישות (בשל כך, התפר אינו נסדק לאחר ייבוש);
• הידבקות טובה עם כל חומר (כפוף למשטח יבש בזמן היישום);
• עמידות לחות;
• חיי שירות ארוכים ותקופת אחסון ארוכה;
• לא רעיל, בטיחותי לבני אדם, לסביבה ולבעלי חיים.

כמעט כל חומר איטום עמיד בשמן או בנזין - הוא אינו מתקלקל ממגע עם מוצרי נפט. כמו כן, רוב המוצרים חסינים בפני פעולת חומצות חלשות, אלקליות, כימיקלים אחרים וכימיקלים ביתיים.

המאפיינים השליליים של חומרי האיטום כוללים את העובדה שהם אינם נצמדים היטב למשטחים רטובים, רמת ההדבקה יורדת בחדות. כמו כן, לפני השימוש, יש לטפל בבסיס מפסולת קטנה, אחרת התפר לא ישרת במשך זמן רב. חלק מהמוצרים אינם מתקשים במהירות, ומספר ימים יעברו לפני רגע ההפעלה. אי אפשר לצבוע את חומר האיטום, הצבע אינו נצמד אליו, למרות שיש מוצרים צבעוניים (אדום, שחור ואחרים) במבצע. לא מומלץ לאטום רווחים גדולים מדי עם איטום תרמי, מכיוון שהחומר עשוי שלא להתקשות לעומק.

תכונות נוספות של חומרי איטום

לאיטום תרמי יש גם מספר תכונות קשורות, שלעיתים מבוקשות לא פחות. אז, רובם עמידים לקרינת UV, ולכן הם מתאימים לעבודה חיצונית, למשל, לאיטום פגם בארובה, מעברי גג. חומרי האיטום עמידים בפני כפור, מה שהופך אותם חיוניים לתיקון אמבטיות, תנורים וקמינים בבתים כפריים שאינם מחוממים כל השנה. לאחר היישום, הקומפוזיציות אינן נסדקות במהלך רטט, בשל כך הן משמשות לשיקום מכונות וציוד.

איטום חיבורי הברגה

חומרי איטום אנאירוביים

איטום אנאירובי מייצג קבוצה נפרדת. עמידות בפני תנודות טמפרטורה, מתח מכני, נטרול דליפה טוב אפשרו להשתמש בתמיסה אנאירובית גם במדעי הטילים. במערכות חימום היתרון העיקרי הוא עמידות החומר בפני תרכובות המכילות חומצה ואלקלי. בשל תכונה זו, האיטום האנאירובי במערכת אינו מפריע לניקוי באמצעות תרכובות כימיות ושימוש בנוזלי העברת חום שונים.

במצב נוזלי, תמיסה אנאירובית קיימת רק בנוכחות אוויר. בהיותו במקום סגור בין החלקים, הוא ממלא בקלות את כל החלל הפנוי שנותר ומתקשה במהירות. האיכות האחרונה מעניקה את האמינות של קיבוע הברגה ומקלה על מאמץ פיזי רב בהברגת חלקים.

בחירת חומרי איטום

איטום מירבי בעת הרכבת מערכות ביוב, חימום או אינסטלציה ניתן להשיג רק על ידי שימוש באיטום הנכון.

להרכבת צינורות משתמשים בשני סוגים של חומרי איטום:

• סיליקון;
• אַקרִילִי.

חומרי איטום מסיליקון

בלב איטום סיליקון נמצא גומי סיליקון, אליו מתווספים:

• קומפוזיציות להגברת הידבקות;
• קומפוזיציות להגברת החוזק;
• זיהומים כדי להאיץ את הגיפור.

תרכובת איטום על בסיס סיליקון

היתרונות של חומרי איטום על בסיס סיליקון הם:

קלות שימוש. חומר האיטום מוחל על פני הצינור עם אקדח מיוחד או נסחט החוצה ביד (חבילות קטנות של חומר);

מוליך איטום קל

• עֲמִידוּת. בשל איכויות כגון גמישות, הידבקות מצוינת, עמידות בפני דפורמציה, עמידות בפני מים ועמידות בחום, חיי השירות של איטום סיליקון הם 15 - 20 שנים;
• היקף רחב. ניתן להשתמש בחומרי איטום על בסיס סיליקון בהרכבת צינורות מסוגים שונים של צינורות. הרכב האיטום מתאים לבניית צנרת פנימית או חיצונית, שכן האיטום עמיד בפני חומרים אגרסיביים וחשיפה ישירה לאור השמש.

בין החסרונות של חומר האיטום ניתן לציין:

• תפרים שטופלו באיטום לא יכולים להיות מצופים בצבע, שכן הרכבו משפיע לרעה על האיטום, ומצמצם את תקופת הפעולה;
• לא מומלץ להשתמש באיטום במהלך בניית צינור במזג אוויר קר, שכן משטר הטמפרטורה הנמוכה מפחית באופן משמעותי את תקופת הגיפור (ההתקשות) של ההרכב;
• אין להשתמש בחומרי איטום על צינורות בקוטר של יותר מ-4 אינץ' (100 מ"מ).

כדי להגביר את החוזק, ניתן להשתמש באיטום סיליקון בשילוב עם חוט פשתן.

חומרי איטום סיליקון, בהתאם להרכב הכימי, יכולים להיות:

• חומצי. סוג זה של הרכב איטום אינו מתאים לאיטום צינורות העשויים ממתכות לא ברזליות, שכן מתרחשת תגובה כימית בין החומרים;
• ניטראלי.

חומרי איטום אקריליים

לאיטום צינורות לאספקת מים, חימום וכן הלאה, משתמשים לרוב בסוג נפרד של איטום אקרילי - אנאירובי.

איטום אנאירובי משמש לאיטום חיבורי הברגה. במגע עם מתכת, חומר האיטום מתקשה. הפילמור הסופי של החומר, המעניק חוזק לצומת, מתבצע לאחר הרכבה של מכלול מערכת הצינורות ללא גישה לאוויר.

תרכובת איטום לחיבורי הברגה

היתרונות של איטום אנאירובי למערכות חימום, ביוב, אספקת מים וכן הלאה הם:

קלות שימוש. הרכב האיטום מוחל על החוט (חיבור אוגן) ללא שימוש במכשירים נוספים;

שימוש באיטום

• עמידות בפני רטט, המאפשרת הארכת חיי השירות של החיבור המושחל ב-4-5 שנים;
• עמידות לטמפרטורות גבוהות ולחץ גבוה;
• אין צורך להשתמש בחומרי איטום נוספים;
• הגנה נוספת על משטח המתכת של החוט מפני קורוזיה.

עם זאת, לסוג זה של איטום יש חסרונות, הכוללים:

• ניתן להשתמש רק על משטחי מתכת. עבור צינורות פלסטיק המחוברים לשקע, הרכב כזה לא יעבוד;
• קושי בפירוק. אם יש צורך להחליף קטע מסוים של צינור, אז יידרש חימום מוקדם כדי להפריד את הצינורות ולהסיר את האיטום;
• אפשרות שימוש באיטום לצינורות שקוטרם אינו עולה על 8 ס"מ;
• מחיר גבוה.

בהתאם לחוזק המפרק שנוצר, כל חומרי האיטום האנאירוביים מחולקים לשלוש קבוצות:

• חוזק סטנדרטי.הרכב משמש לייצור צינור עם לחץ נמוך ואינו נתון לרטט;
• חוזק בינוני. איטום כזה משמש לבניית צינור עם פרמטרים תפעוליים ממוצעים;
• כוח מוגבר. משמש לאיטום חיבורים בלחץ גבוה ואינם דורשים פירוק מתמיד.

לבניית צינורות ביתיים, די להשתמש בחומרי איטום בעלי חוזק סטנדרטי או בינוני.

בבחירת חומר איטום אנאירובי כדאי להתייחס גם להרכב התערובת ולקוטר הצינורות, העשויים להשתנות בהתאם לקו המוצרים או ליצרן.

בחירת איטום לפי פרמטרים

המלצות לשימוש

ראשית, זכרו שלכל יצרן יש הוראות משלו ליישום חומר האיטום.

אבל יש כמה עקרונות וכללים כלליים שנמצאים כמעט על כל חומרי האיטום.

• ראשית, קבע אם יש נזילה ברדיאטור. ניתן לעשות זאת באמצעות חיישן מיוחד, בשלולית מתחת למכונית, או במפלס נוזל קירור שירד בהדרגה;
• במקרה של דליפה, כבה את המנוע והמתן שיתקרר;
• לאחר מכן, פתחו את מכסה הרדיאטור והתחילו לשפוך או לשפוך בהדרגה את הסוכן. כאן להסתמך לחלוטין על המלצות היצרן;
• לאחר מכן, המנוע מתניע ופועל למשך מספר דקות;
• כעת כבו שוב את המנוע ובדקו אם הדליפה נעלמה או לא;
• אם נעשה שימוש נכון, יש לסתום את הנזילה.

אבל זה קורה כי האיטום לא נותן שום תוצאה. זה קורה בגלל חור גדול מדי, או תוך הפרה של הטכנולוגיה לשימוש במוצר.

כיצד לתקן נזילות בצינורות נסתרים

לאיטום מהיר של צינורות חימום נסתרים משתמשים באבקת חרדל או באיטום מיוחד מוכן. החומר הזמין מתווסף לדוד ההרחבה והמערכת מופעלת. לאחר מספר שעות, חומר האיטום (או חלקיקי אבקת החרדל) יאטום את האזור הפגוע, ויבטל את הדליפה.

תיקונים כאלה יתנו זמן להכין שיקום מלא של מעגל החימום. עם זאת, אם נוצר נזק גדול באזור נסתר, אזי איטום פנימי לא סביר שיעזור. את מעגל החימום יהיה צורך לרוקן ולתקן מיד.

תיקונים משתלמים מתחילים בתכנון נכון והתקנה של מערכת החימום. כל החיבורים הניתנים להסרה חייבים להיות נגישים לבדיקה. אזורים נסתרים צריכים להיות עשויים מחומרים איכותיים ועמידים, ללא חיבורים ניתנים להסרה. החלפה בזמן של ציוד בלוי תאפשר לך לחיות בשלווה במזג אוויר קר, ליהנות מחום ונוחות.