החלפת רדיאטור חימום (2 מתוך 3)

המכשיר של סוללות דו-מתכתיות

כפי שהראה הנוהג של השנים האחרונות, מבין סדרת הרדיאטורים הרשומה, דגמי בי-מתכת הם היעילים והאמינים ביותר. יש להם יתרון ברור על פני חומרים אחרים, שהם:

• עמידות גבוהה בפני קורוזיה;
• מגוון רחב של טמפרטורות ולחצים הפעלה;
• אפשרות פשוטה של ​​שינוי העברת החום של המכשיר על ידי שינוי מספר הסעיפים המורכבים;
• אינרציה נמוכה במהלך חימום וקירור;
• כמות קטנה של נוזל קירור הנדרשת למילוי;
• משקל נמוך, מקל על ההתקנה;
• סביר עבור רוב האנשים.

יש לציין גם את קלות ההתקנה של רדיאטורים bimetallic.בשל נוכחותם של מחברים סטנדרטיים, תהליך זה לא יגרום לנזק מבני ויבטיח קיבוע באיכות גבוהה של ציוד חימום.

העיצוב של סוללות דו-מתכתיות מורכב מסט של חלקים. בהרכבה, חבילה כזו מורכבת משני צינורות אופקיים המחוברים בצלעות חלולות אנכיות שדרכן מסתובב נוזל הקירור.

כדי להגביר את העברת החום של המחמם, המשטח החיצוני של הסנפירים והצינורות גדל עקב מטוסים נוספים. הקטעים מחוברים זה לזה באמצעות פטמות חלולות עם הברגה דו צדדית, בתנאי שמותקן אטם איטום.

כדי להגן מפני קורוזיה, המשטח הפנימי של החלקים מכוסה בשכבת הגנה של סגסוגת אלומיניום. משטח המתכת החיצוני צבוע על פי הטכנולוגיה של יישום תרמי של צבעי אבקת פולימרים. זה נותן למוצרים מראה יפה ומבטיח את עמידותם.

לפני שתתקין רדיאטור חימום דו-מתכתי במו ידיך, עליך לרכוש סט של 4 תקעים מיוחדים. לשניים מהם יש הברגה פנימית של ½ אינץ', השלישי חייב להיות ללא חור, ובאחד מותקן התקן יציאת אוויר

כאשר קונים ערכה, כדאי לשים לב לכיוון החוט - צריכים להיות שניים ימינה ושניים שמאלה

קריטריונים לבחירת רדיאטורים

בעת בחירת סוללות דו-מתכתיות, תחילה יש צורך להחליט איזה סוג של מבנה להעדיף - מונוליטי או חתך.

האפשרות השנייה היא הפופולרית ביותר בשוק. סוג הסוללות החתך מושך קונים בכך שבמידת הצורך ניתן להוסיף מספר מסוים של קישורים או להיפך להקטין אותם.שיטת חישוב מספרם אינה גורמת לקשיים.

למבנים מונוליטיים יש את המאפיינים הטכניים הטובים ביותר מבחינת אמינות בכל תנאי הפעלה. יש להם מרווח בטיחות במובנים רבים, שלא תמיד נדרש בתנאי שימוש מסוימים. יחד עם זאת, העלות של סוג זה של מכשיר גבוהה במקצת בהשוואה לדגמים אחרים.

השוק מציע מגוון רחב של מכשירים שונים. בסדרה זו, בין המותגים הזרים הפופולריים, תופסים גם דגמים של יצרנים רוסים מקום ראוי. בין רדיאטורים זרים, גרמנית, איטלקית וסינית פופולריים.

רוב מכשירי החימום האירופיים האיכותיים מיוצרים באיטליה. בין הדגמים האיטלקיים ניתן להבחין בין סוגים כמו GLOBAL ו-Sira.

קו הרדיאטורים הדו-מתכתיים "גלובל" מיוצג על ידי ארבע סדרות עיקריות:

1. Global Style - מתאים לאדני חלונות הממוקמים בכל גובה;
2. Global Style Plus - בעלי גודל ועוצמה מוגדלים מעט;
3. גלובל ספרה - המשטח העליון עשוי בצורה של כדור;
4. Global Style Extra הוא דגם משופר ומשופר בסדרה שלו.

בין הרדיאטורים של חברה זו, דגם Global Style Extra הוא הפופולרי ביותר, אשר נבדל בחוזק מכני גבוה, עמידות בפני פטיש מים, תנודות טמפרטורה והגנה מפני קורוזיה. מכשירים משמשים בבניינים רב קומות. המחיר המשוער של קישור אחד הוא 700 רובל.

מחירי רדיאטורים דו-מתכתיים בעולם

רדיאטורים דו-מתכתיים גלובל

סוללות ממגוון הדגמים של Sira נבדלות בעמידות גבוהה בפני עליות לחץ פתאומיות ופטיש מים, כמו גם תקופת אחריות משמעותית.

רדיאטורים של Sira מיוצגים על ידי הדגמים הבאים:

• סירה תחרותי;
• סירה גלדיאטור;
• Sira RS Bimetal;
• סירה אליס;
• סירה פרימוורה;
• סירה אומגה.

בשוק המקומי, סוללות מתוצרת סין מיוצגות על ידי רדיאטורים של אואזיס. למוצרים יש הסמכה בינלאומית, יש מאפיינים טכניים טובים. משתמשים מציינים ביצועים טכניים גבוהים, תקופת אחריות ארוכה, מחירים נמוכים.

מחירי רדיאטורים דו-מתכתיים אואזיס

רדיאטורים דו-מתכתיים אואזיס

רדיאטורים של Rifar הם הביקוש הגדול ביותר בקרב קונים של מוצרים מקומיים. המוצרים של יצרן זה מיוצגים על ידי מגוון רחב של מכשירים דו-מתכתיים שונים, ביניהם ישנם דגמים חתכים ומונוליטיים, שאינם נחותים מהאנלוגים בעולם מבחינת מאפיינים טכניים.

השוק הרוסי מתחדש כל הזמן ברדיאטורי חימום איכותיים מתוצרת רוסית, כולל דו-מתכתיים, העומדים בדרישות התפעול המודרניות.

לדוגמה, SNPO Teplopribor משחררת דגם חדש Teplopribor BR1-350 מאז 2016. החנויות מציעות רדיאטורים רוסיים Halsen BS עם לחץ עבודה של 25 atm. ותקופת אחריות עד 20 שנה.

דגמי רדיאטורים "Revolution Bimetal" המותג "Royal Thermo" מיוצרים ברוסיה וזמינים בשתי גרסאות:

1. Revolution Bimetall 500. גובה מכשיר החימום 564 מ"מ, העומק 80 מ"מ, מרחק המרכז 500 מ"מ. פיזור חום - 161 וואט. זמין עם מספר זוגי של חלקים - 4, 6, 8, 10 או 12.
2. Revolution Bimetall 350. יש להם מרחק מרכז של 350 מ"מ, גובה של 415 מ"מ, ועומק של 80 מ"מ. פיזור חום - 161 וואט. מספר זוגי של מקטעים במכשיר הוא מ-4 עד 12.

כל הדגמים מוצגים בשוק הרוסי, הם נמכרים בחנויות מיוחדות.

דרכים לחיבור רדיאטורים

בנוסף למעגל החימום, חשוב לבחור את הדרך הנכונה לחיבור הסוללות למעגל החימום. קיימות אפשרויות החיבור הבאות:

• צְדָדִי. זה מבוקש בדירות של בניינים רב קומות, שבהם ניתוק הצינור בנוי אנכית. עם חיבור רוחבי, צינור הסניף העליון של הסוללה מחובר לצינור שדרכו מסופק נוזל הקירור המחומם, והתחתון מחובר למחזיר. אם אתה עושה את ההפך, אז היעילות של מכשיר החימום יורדת ב-7%. חיבור לרוחב משמש לסוללות שבהן מספר הסעיפים אינו עולה על 12-15;
• אֲלַכסוֹנִי. עם חיבור זה, הצינור הישיר מחובר לצינור הרדיאטור העליון, וצינור ההחזרה מחובר לצינור התחתון הממוקם בצד הנגדי. שיטת האלכסון מאופיינת ביעילות מרבית, שכן היא מספקת חימום אחיד של המחמם והעברת חום על פני כל פניו. זה יכול לשמש לחיבור התקני חימום עם מספר רב של קטעים. עם זאת, אפשרות זו מסבכת את ההתקנה ותחזוקה נוספת. לכן, במקום 14-16 מבנים מגושמים, רצוי להשתמש ב-2 רדיאטורים, המורכבים מ-7-8 חלקים.

הכי פחות נדרש הוא החיבור התחתון, המשמש בדרך כלל בעת התקנת מעגל חד צינור, שבו רדיאטורים מחוברים בסדרה. כדי למנוע הפסדי העברת חום, מספר הסעיפים גדל בסוללות המרוחקות מהדוד או משתמשים במשאבת מחזור.בעת בחירת השיטה השנייה לפתרון בעיית חימום לא אחיד, יש לקחת בחשבון שהמערכת הופכת נדיפה.

הכנת רדיאטור תוצרת בית

בואו נראה איך להכין סוללת חימום במו ידיכם באמצעות הדוגמה של רדיאטור חתך. נחמם חדר גדול ולכן צריך רדיאטור גדול ברוחב שלושה מטרים המורכב מארבעה צינורות. להרכבה אנחנו צריכים:

• ארבע חתיכות צינור באורך שלושה מטרים (קוטר 100-120 מ"מ);
• גיליון מתכת לבניית תקעים;
• צינור מים ממתכת רגיל עבור מגשרים;
• אביזרי - מכיוון שהרדיאטור מתברר כגדול, אתה צריך לתת לו קשיחות נוספת;
• אביזרי הברגה.

מבין הכלים תצטרך מטחנה (מטחנת זווית) ומכונת ריתוך (גז או חשמלי).

אנחנו חותכים את התקעים, המגשרים והצינורות באורך הרצוי. לאחר מכן אנו חותכים חורים עבור המגשרים ומרתכים אותם. השלב האחרון הוא לרתך את התקעים.

אם הצינור היה שלם, חתכנו ממנו ארבע חתיכות של שלושה מטרים. אנו מעבדים את קצוות הצינורות עם מטחנה כך שהקצץ יהיה חלק. לאחר מכן, גזרנו שמונה פקקים מחתיכת מתכת - בהמשך נכניס אביזרים לשניים מהם. חותכים את צינור המים לחתיכות, שאורכם צריך להיות מעט יותר מקוטר הצינורות המשמשים (ב-5-10 מ"מ). לאחר מכן, אנו מתחילים לרתך.

המשימה שלנו היא לחבר ארבעה צינורות גדולים עם מגשרים. כדי לתת קשיחות נוספת, אנו מוסיפים מגשרים מחיזוק.אנו מניחים מגשרים מהצינור ליד הקצוות - כאן אתה יכול לסגת ב-90-100 מ"מ. לאחר מכן, אנו מרתכים את התקעים שלנו לחלקי הקצה. אנחנו חותכים את עודפי המתכת על התקעים בעזרת מטחנה או ריתוך - מה שנוח לך יותר.

בעת ביצוע עבודות ריתוך, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לאיכות הריתוכים - האמינות והחוזק של הרדיאטור כולו תלויים בכך.

דיאגרמות חיבור לרדיאטור:
1. חיבור צד;
2. חיבור אלכסוני;
3. חיבור תחתון.

לאחר מכן, המשך להתקנת אביזרי הברגה על התקעים הצדדיים. כאן אתה צריך להחליט איך נוזל הקירור יזרום - על סמך זה, אתה יכול לבחור ערכת חיבור אלכסונית, צדדית או תחתונה. בשלב האחרון, אנו מנקים בזהירות את כל החיבורים שלנו במטחנה כדי שהרדיאטור יקבל מראה תקין. במידת הצורך, כסו את הרדיאטור בצבע - רצוי שיהיה לבן.

כשהכל מוכן, אתה יכול להתחיל לבדוק את הרדיאטור - בשביל זה אתה צריך למלא אותו במים ולבדוק אם יש נזילות. במידת האפשר, יש לספק מים בלחץ, למשל לחבר רדיאטור לאספקת המים. לאחר השלמת הבדיקה, ניתן להמשיך בהתקנת הרדיאטור במערכת החימום.

כיום, מערכות חימום מונחות באמצעות צינורות פלסטיק בקוטר קטן, באמצעות משאבות סירקולציה להזזת נוזל הקירור. לכן, יש צורך להבטיח מחברים איכותיים לרדיאטור כך שהוא לא ישבור את הצינורות. עדיף לתלות אותו על כמה סיכות מתכת הננעצות בקיר, או להרכיב אותו על תומכי רצפה ממתכת.

הרכבה, חיבור, בדיקת לחץ של הרדיאטור

• לפני התקנת הרדיאטור, הברג את התקעים הממוקמים בחלק העליון והתחתון בקצוות הסוללה. יש לשחרר אותם, מכיוון שהם עשויים מפלסטיק, והם אינם יכולים לעמוד בטמפרטורה בפעולה.
• במקום פקקי פלסטיק, מותקנים ברזי Mayevsky ופקקי פלדה, כמו גם שסתומי כיבוי ובקרה, ברדיאטור. התקנה של מנופים ואביזרים מתבצעת בהתאם לתכנית ההתקנה.
• כעת, לאחר שהרדיאטור מורכב, הוא תלוי על סוגרים ומחובר לצינורות החימום בעזרת שלוחות. לפני החיבור, עליך לבדוק את רמת ההתקנה של הרדיאטור.
• לאחר החיבור מתבצעת בדיקת לחץ (בדיקה) של חיבורי החיבור ולאחר מכן מתחילים בחימום.

הערה. בבנייני דירות, הלחץ במערכות חימום מגיע ל-10 אטמוספרות, וכאשר החימום מופעל/כיבוי, פטיש מים אינו נדיר. לכן, מומלץ להתקין בדירות רדיאטורים דו-מתכתיים בלחץ של עד 16 אטמוספרות, ועדיף להשתמש ברדיאטורים מפלדה ואלומיניום בבתים פרטיים ובקוטג'ים.

מאמרים נוספים במדור: רדיאטורים

• חישוב קטעים של רדיאטורים לחימום
• התקנת רדיאטורים מברזל יצוק
• סוגי רדיאטורים מודרניים
• סוגי רדיאטורי חימום: אילו סוגי רדיאטורי חימום קיימים
• רדיאטורים מברזל יצוק: תיאור ומאפיינים
• רדיאטורים לצלחת: אפשרויות לרדיאטור אקורדיון
• התקנת רדיאטורים לחימום מים ברצפה

התקנת סוללה

ההמלצות של יצרני תנורי חימום המסבירים כיצד להתקין כראוי את הסוללה מכילות את השלבים העוקבים הבאים:

• ראשית, אם יש רדיאטורים ישנים, יש לפרק אותם.בעבר, מים מנוקזים ממערכת החימום;
• לאחר מכן בצע סימונים להרכבת מכשירים חדשים;
• התקן את התושבת ותלו את הסוללה עם הרגולטור. כדי לוודא שהאטב אמין ושהוא יעמוד בסוללה, אדם אחד צריך להישען עליו עם כל המשקל;

הוראות להתקנת סוללות חימום בוידאו:

דיאגרמת חיבור לרדיאטור.

בהתחשב במגוון האפשרויות להנחת עליות וצורות חדרים, כמו גם את הנוכחות של אספקת נוזל קירור עליון ותחתון דרך עליות, תוכניות חיבור לרדיאטור דו-מתכתי הן סיפור נפרד בעל נפח רב בתוכן.

חשוב רק לציין שבגלל התעלות הצרות של הקולטים האנכיים של רדיאטורים דו-מתכתיים, הם רגישים לכיוון אספקת נוזל הקירור וכפי שמצוין בהוראות של כל יצרן, חשוב לחבר את הרדיאטורים בצורה כזו. דרך שנוזל הקירור המקורר תמיד עוזב את הקולט התחתון. עם הזנה עליונה, מתקבלת ערכת חיבור צדדית סטנדרטית.

אבל עם הזנה תחתונה וחיבור צד נוזל הקירור המקורר ייצא מהקולטן העליון, בעוד שהווקטור של לחץ הכבידה של נוזל הקירור יופנה כלפי מטה וימנע זרימה מאולצת מצד המשאבות, מה שמוביל לחימום לא שלם של הרדיאטור, ככלל, רק 2 החלקים הראשונים עובדים.

לכן, עם אספקה ​​נמוכה יותר, יש לחבר רדיאטור דו-מתכתי לפי הסכימה התחתונה-תחתית.

או על פי תכנית אוניברסלית, שאינה תלויה בכיוון אספקת נוזל הקירור בעליה.

תכונה של התכנית האוניברסלית היא הצורך להתקין צינור בקוטר גדול יותר מול יציאת הרדיאטור העליון, שבו, בשל עקרון חוק ברנולי, נוצר לחץ מוגבר הגורם לנוזל הקירור לזרום לסעפת הרדיאטור העליונה.

אתה יכול לקרוא בפירוט על כל דיאגרמות החיווט לרדיאטורים דו-מתכתיים במאמר שלי "כיצד להתקין רדיאטור דו-מתכתי בצורה נכונה" באתר שלי, שם אני נותן דוגמאות של יותר מ-50 אפשרויות שונות מהתרגול שלי.

בחירת אמן.

כפי שמתברר ממאמר זה, מתקין רדיאטור חימום חייב להיות בעל כמות רצינית של ידע, מיומנויות וכלים למתן האיכות של שירות זה, תוך התחשבות בכל הניואנסים לעיל. אני גם רוצה לציין כי בהתחשב בפרטים של שיווק באינטרנט בשוק השירותים להחלפת רדיאטורי חימום בדירות, למרבה הצער, ישנם מספר רב של מבצעים חסרי מצפון, אשר ערכתי סקירה מפורטת במאמר שלי בהשוואה בין מספר הצעות של הנוכחים בבקשה "החלפת רדיאטורים" ב-10 המובילים של Yandex, המאמר "זה יקר לך!" באתר שלי בבלוג המאסטר. הזהר.

מנחה מדור החימום, פורום עיר המאסטרים, Sergey @k@ Olegovich, techcomfort.rf.

סימון הקיר לסוגריים

אלגוריתם סימון לרדיאטורים עד 10 קטעים. שני סוגריים בחלק העליון לאורך הקצוות, אחד למטה באמצע.

1. מדדו את אורך פתח החלון, סמנו את נקודת האמצע על הקיר (מתחת לאדן החלון).
2. צייר קו אנכי מהנקודה המסומנת למטה אל הרצפה.
3. סמן נקודה (A) על קו אנכי במרחק של 10 ס"מ מאדן החלון.
4. צייר קו אופקי דרך הנקודה המסומנת (A).
5. מדוד את המרחק בין התושבת העליונה ברדיאטור.

תמונה 3. בחירת מקום על הקיר שבו הרדיאטור יהיה ממוקם, קביעת שיטת תיקון הסוגריים העליונים.

1. הנח בצד משני צידי הנקודה (A) על קטעי קו אופקי באורך השווה למחצית המרחק על הרדיאטור.
2. הניחו בצד קטע באורך 50 ס"מ מהנקודה (A) למטה על הקו האנכי המרכזי - מיקום ההתקנה של התושבת התחתונה.
3. לקדוח חורים עבור סוגריים. שמור את המקדחה אופקית לחלוטין, כך שהמקדחה בקיר לא תלך הצידה.
4. פטיש את הדיבלים, הברג את התושבת למרחק הנדרש מהקיר.

בחירת מקום ושיטת התקנת רדיאטור

האפשרויות לחיבור רדיאטורי חימום תלויות בתכנית החימום הכללית בבית, בתכונות העיצוב של המחממים ובשיטת הנחת הצינורות. השיטות הבאות לחיבור רדיאטורי חימום נפוצות:

1. לרוחב (חד צדדי). צינורות הכניסה והיציאה מחוברים באותו צד, בעוד שהאספקה ​​ממוקמת למעלה. השיטה הסטנדרטית לבניינים רבי קומות, כאשר האספקה ​​היא מצינור העלייה. מבחינת יעילות, שיטה זו אינה נחותה מזו האלכסונית.
2. נמוך יותר. באופן זה מחברים רדיאטורים דו-מתכתיים עם חיבור תחתון או רדיאטור פלדה עם חיבור תחתון. צינורות האספקה ​​והחזרה מחוברים מלמטה בצד שמאל או ימין של המכשיר ומחוברים דרך יחידת חיבור הרדיאטור התחתונה עם אגוזי איחוד ושסתומי סגירה. אום האיחוד מוברג על צינור הרדיאטור התחתון.היתרון בשיטה זו הוא מיקום הצינורות הראשיים החבויים ברצפה, ורדיאטורי חימום עם חיבור תחתון משתלבים בהרמוניה בפנים וניתן להתקין אותם בנישות צרות.

1. אֲלַכסוֹנִי. נוזל הקירור נכנס דרך הכניסה העליונה, והמחזיר מחובר מהצד הנגדי לשקע התחתון. סוג החיבור האופטימלי, מספק חימום אחיד של כל שטח הסוללה. בדרך זו, חבר נכון את סוללת החימום, שאורכה עולה על 1 מטר. איבוד החום אינו עולה על 2%.
2. אוּכָּף. האספקה ​​והחזרה מחוברים לחורים התחתונים הממוקמים בצדדים מנוגדים. הוא משמש בעיקר במערכות חד-צינוריות כאשר אין שיטה אחרת אפשרית. הפסדי חום כתוצאה מסירקולציה לקויה של נוזל הקירור בחלק העליון של המכשיר מגיעים ל-15%.

צפה בוידאו

בעת בחירת מקום להתקנה, מספר גורמים נלקחים בחשבון כדי להבטיח את הפעולה הנכונה של התקני חימום. ההתקנה מתבצעת במקומות הפחות מוגנים מפני חדירת אוויר קר, מתחת לפתחי החלונות. מומלץ להתקין סוללה מתחת לכל חלון. המרחק המינימלי מהקיר הוא 3-5 ס"מ, מהרצפה ומסף החלון - 10-15 ס"מ. עם פערים קטנים יותר, ההסעה מחמירה ועוצמת הסוללה יורדת.

טעויות אופייניות בבחירת מיקום התקנה:

• מקום להתקנה של שסתומי בקרה אינו נלקח בחשבון.
• מרחק קטן לרצפה ולאדן החלון מונע זרימת אוויר תקינה, כתוצאה מכך העברת החום פוחתת והחדר אינו מתחמם לטמפרטורה שנקבעה.
• במקום מספר סוללות הממוקמות מתחת לכל חלון ויוצרות וילון תרמי, נבחר רדיאטור אחד ארוך.
• התקנת סורגים דקורטיביים, לוחות המונעים התפשטות רגילה של חום.

שיטות זרימת נוזל קירור

זרימת נוזל הקירור דרך צינורות מתרחשת באופן טבעי או מאולץ. השיטה הטבעית (הכבידה) אינה כרוכה בשימוש בציוד נוסף. נוזל הקירור נע עקב שינוי במאפייני הנוזל כתוצאה מחימום. נוזל הקירור החם הנכנס לסוללה, מתקרר, מקבל צפיפות ומסה גדולים יותר, ולאחר מכן הוא נופל למטה, ובמקומו נכנס נוזל קירור חם יותר. מים קרים מהחזרה זורמים על ידי כוח הכבידה לתוך הדוד ומעקרים את הנוזל שכבר מחומם. לפעולה רגילה, הצינור מותקן בשיפוע של לפחות 0.5 ס"מ למטר ליניארי.

תכנית של זרימת נוזל קירור במערכת באמצעות ציוד שאיבה

עבור אספקה ​​מאולצת של נוזל קירור, התקנת משאבת מחזור אחת או יותר היא חובה. המשאבה מותקנת על צינור ההחזרה מול הדוד. פעולת החימום במקרה זה תלויה באספקת החשמל, עם זאת, יש לה יתרונות משמעותיים:

• השימוש בצינורות בקוטר קטן מותר.
• הראשי מותקן בכל עמדה, אנכית או אופקית.
• נדרש פחות נוזל קירור.

המלצות להתקנת סוללה עשה זאת בעצמך

• לפני תחילת העבודה, יש צורך לחסום את זרימת נוזל הקירור במערכת החימום בכניסה וביציאה, או לוודא שאין נוזל בצנרת.
• עוד לפני תחילת ההתקנה, עליך לבדוק את שלמות הרדיאטור. זה חייב להיות במצב מורכב.אם זה לא המצב, אנחנו לוקחים מפתח רדיאטור ומרכיבים את המצבר לפי הוראות היצרן.

העיצוב חייב להיות הרמטי לחלוטין, ולכן אין להשתמש בחומרים שוחקים במהלך ההרכבה, מכיוון שהם הורסים את החומר של המכשיר.
כאשר מהדקים מחברים, אין לשכוח כי משתמשים בחוטים שמאליים וימניים במכשירים דו-מתכתיים.
בעת חיבור אביזרי סניטריים, חשוב ביותר לבחור את החומר המתאים. פשתן משמש בדרך כלל יחד עם איטום עמיד תרמית, סרט FUM (חומר איטום פלואורופלסטי) או חוטי Tangit.
לפני תחילת עבודת ההתקנה, עליך לתכנן בקפידה את ערכת החיבור. ניתן לחבר סוללות בתבנית אלכסונית, צדדית או תחתית

זה רציונלי להתקין מעקף במערכת חד-צינורית, כלומר צינור שיאפשר למערכת לפעול כרגיל כאשר הסוללות מחוברות בסדרה.
לאחר השלמת ההתקנה, המערכת מופעלת. זה צריך להיעשות על ידי פתיחה חלקה של כל השסתומים שחסמו בעבר את נתיב נוזל הקירור. פתיחה פתאומית מדי של הברזים מובילה לסתימת קטע הצינור הפנימי או לזעזועים הידרודינמיים.
לאחר פתיחת השסתומים, יש צורך לשחרר אוויר עודף דרך פתח אוורור (לדוגמה, ברז Mayevsky).

ניתן לחבר סוללות באלכסון, לרוחב או בתחתית. זה רציונלי להתקין מעקף במערכת חד-צינורית, כלומר צינור שיאפשר למערכת לפעול כרגיל כאשר הסוללות מחוברות בסדרה.
לאחר השלמת ההתקנה, המערכת מופעלת.זה צריך להיעשות על ידי פתיחה חלקה של כל השסתומים שחסמו בעבר את נתיב נוזל הקירור. פתיחה פתאומית מדי של הברזים מובילה לסתימת קטע הצינור הפנימי או לזעזועים הידרודינמיים.
לאחר פתיחת השסתומים, יש צורך לשחרר אוויר עודף דרך פתח אוורור (לדוגמה, ברז Mayevsky).

הערה! אסור לכסות סוללות במסכים או להציב אותם בנישות קיר. זה יפחית באופן דרסטי את העברת החום של הציוד. רדיאטורי חימום דו-מתכתיים המותקנים כהלכה הם המפתח לפעולתם הארוכה וללא תקלות.

אם יש לך ספקות לגבי היכולת להתקין אותם בעצמך, עדיף לפנות למומחים.

רדיאטורי חימום דו-מתכתיים המותקנים כהלכה הם המפתח לפעולתם הארוכה וללא תקלות. אם יש לך ספקות לגבי היכולת להתקין אותם בעצמך, עדיף לפנות למומחים.

התקנת רדיאטור

ההרכבה מתבצעת לפי הסדר הבא:

כל חלקי הסוללה מורכבים יחד: פקקים, אטמים, פקקים, ברזי נעילה

בעת ההרכבה, יש צורך לשים לב לכיוון החוט המחבר - ימינה או שמאלה. החוט הימני מסובב בכיוון השעון ובדרך כלל מוחל בצד ימין של המכשיר, והחוט השמאלי נגד כיוון השעון ומוחל בצד שמאל

כל החיבורים מונחים עם משחה תרמית או גרר כדי למנוע דליפה. במידת הצורך, מנוף Mayevsky ותרמוסטט מחוברים לרדיאטור.

סימונים מוחלים על הקיר להתקנת מחברים לרדיאטור החימום. יש ליישם את הסימנים בצורה כזו שהסוללה ממוקמת בצורה אופקית לחלוטין.אביזרי הרכבה מותקנים בהתאם לסימונים.

סוללת חימום תלויה על המתקן. המכשיר צריך לשבת בחוזקה על המחברים, ללא תנופה קלה או תנועה. בעזרת רמה נבדקת עמידה במיקום האופקי של הרדיאטור.

תמונה 3. בדיקת התאמה למיקום האופקי של הרדיאטור באמצעות מפלס הבניין.

• הרדיאטור מחובר לצינורות החום. בהתאם לסוג המצבר ולסוג הצינורות, ניתן להשתמש בחיבורי אוגן אמריקאיים שונים.
• לאחר השלמת כל העבודה, הסרט המגן מוסר מהרדיאטורים הבי-מתכתיים.

ניסוי

לאחר השלמת ההתקנה של הרדיאטור, יש צורך לבדוק אותו:

• פתח את הברזים והכנס את נוזל הקירור למערכת.
• בדוק חזותית לאיתור נזילות.

תשומת הלב! לרוב, מתרחשות דליפות במקומות של חיבורי הברגה, אך ניתן גם למצוא קטע פגום עם פיסטולות או סדקים. מקומות הדליפות במפרקים נמתחים בנוסף.

מקומות הדליפות במפרקים נמתחים בנוסף.

לפני תחילת עונת החימום בבנייני דירות, מערכת החימום נבדקת בלחץ גבוה - בדיקת לחץ. בתקופה זו עדיף להישאר בדירה ולבדוק נזילות נוספות במכשיר המותקן.

מבוא

רבים מנסים היום להחליף את מערכת החימום, או לצרף לה מערכת נוספת. קשיים רבים יכולים להתעורר כאן: היכן להתחיל בהתקנה, באיזה רדיאטור לבחור ועוד הרבה יותר.

כל רדיאטורים צריכים להיות מותקנים במקומות שבהם יש הכי הרבה איבוד חום, ומקומות כאלה ממוקמים בדרך כלל מתחת לחלונות, אבל במקרים מסוימים רדיאטורים מותקנים במקום נוח. לפני תחילת ההתקנה, תחילה יש לרכוש את הרדיאטור. הפופולריים ביותר הם שני סוגים של רדיאטורים: אלומיניום, פלדה, בי-מתכתי או ברזל יצוק. רדיאטורים אלו יבזבזו מעט מים, ויש להם גם חיי שירות ארוכים, מראה יפה ומשקל קל.

לא לכל רדיאטורי החימום יש מראה אטרקטיבי, ולרוב סגורים רדיאטורים יפים כדי לשפר את העיצוב. מוצרים המכסים את הרדיאטור נקראים מסך. לרוב הם עשויים מעץ או מחומרי עץ. ניתן לרכוש מסך רדיאטור מוכן או להזמין מוצר עץ בסדנה מיוחדת. כך למשל בנגריה "אמורלס", אתר שמייצר מוצרי עץ בהזמנה אישית במוסקבה, המבצע גם קישוט פנים דמוי עץ.

אפשרויות צנרת רדיאטור חימום

התקנת רדיאטורים לחימום מרמז על החיבור שלהם לצינורות. ישנן שלוש שיטות חיבור עיקריות:

אם להתקין רדיאטורים עם חיבור תחתון, אין לך ברירה. כל יצרן מחייב בקפדנות את האספקה ​​וההחזר, ויש לעקוב בקפדנות אחר ההמלצות שלו, כי אחרת פשוט לא תקבל חום. ישנן אפשרויות נוספות עם חיבור לרוחב (קרא עוד עליהן כאן).

כריכה עם חיבור חד כיווני

חיבור חד כיווני משמש לרוב בדירות. זה יכול להיות שני צינור או צינור אחד (האפשרות הנפוצה ביותר). צינורות מתכת עדיין נמצאים בשימוש בדירות, ולכן נשקול את האפשרות של קשירת הרדיאטור עם צינורות פלדה על הדורבנים.בנוסף לצינורות בקוטר מתאים, יש צורך בשני שסתומים כדוריים, שני טי ושני שלוחות - חלקים עם הברגה חיצונית בשני הקצוות.

חיבור צד עם מעקף (מערכת חד-צינורית)

כל זה מחובר כפי שמוצג בתמונה. עם מערכת חד-צינורית, נדרש מעקף - הוא מאפשר לכבות את הרדיאטור מבלי לעצור או להוריד את המערכת. אתה לא יכול לשים ברז על המעקף - אתה תחסום איתו את תנועת נוזל הקירור לאורך העלייה, מה שלא סביר שישמח את השכנים, וסביר להניח שתיפול בקנס.

כל חיבורי ההברגה אטומים ב-fum-tape או בפיתול פשתן, שעליו מוחל משחת אריזה. בעת הברגת הברז לסעפת הרדיאטור, אין צורך בפיתול רב. יותר מדי ממנו עלול להוביל להופעת סדקים מיקרוניים ולהרס לאחר מכן. זה נכון כמעט לכל סוגי מכשירי החימום, למעט ברזל יצוק. בעת התקנת כל השאר, בבקשה, בלי קנאות.

אפשרות עם ריתוך

אם יש לך את הכישורים / היכולת להשתמש בריתוך, אתה יכול לרתך את המעקף. כך נראית בדרך כלל הצנרת של הרדיאטורים בדירות.

עם מערכת דו-צינורית, אין צורך במעקף. האספקה ​​מחוברת לכניסה העליונה, ההחזרה מחוברת לתחתית, יש צורך בברזים כמובן.

צנרת חד כיוונית עם מערכת דו צינורית

עם חיווט תחתון (צינורות מונחים לאורך הרצפה), סוג זה של חיבור נעשה לעתים רחוקות מאוד - זה מתברר לא נוח ומכוער, עדיף להשתמש בחיבור אלכסוני במקרה זה.

כריכה עם חיבור אלכסוני

התקנת רדיאטורי חימום עם חיבור אלכסוני היא האפשרות הטובה ביותר מבחינת העברת חום. היא הגבוהה ביותר במקרה הזה.עם חיווט נמוך יותר, סוג זה של חיבור מיושם בקלות (דוגמה בתמונה) - אספקה ​​מצד אחד בחלק העליון, חזרה מהשני למטה.

עם חיווט תחתון דו-צינורי

עם מערכת חד-צינורית עם עליות אנכיות (בדירות), הכל לא נראה כל כך טוב, אבל אנשים משלימים עם זה בגלל היעילות הגבוהה יותר.

אספקת נוזל קירור מלמעלה

שימו לב, עם מערכת חד-צינורית, שוב נדרש מעקף

אספקת נוזל קירור מלמטה

רצועה עם חיבור לאוכף

עם חיווט נמוך יותר או צינורות נסתרים, התקנת רדיאטורי חימום בדרך זו היא הנוחה והבלתי בולטת ביותר.

עם מערכת דו צינורית

עם חיבור לאוכף וחיווט צינור אחד תחתון, ישנן שתי אפשרויות - עם ובלי מעקף. ללא מעקף הברזים עדיין מותקנים, במידת הצורך ניתן להסיר את הרדיאטור, ולהתקין מגשר זמני בין הברזים - כונן (חתיכת צינור באורך הרצוי עם חוטים בקצוות).

חיבור אוכף עם מערכת חד-צינורית

עם חיווט אנכי (עליות בבניינים רבי קומות), סוג זה של חיבור ניתן לראות לעתים רחוקות - הפסדי חום גדולים מדי (12-15%).