רדיאטורים לחימום ואקום: סקירת סוגים, כללי בחירה + טכנולוגיית התקנה

כיצד פועל רדיאטור ואקום

במראה, מכשיר זה אינו שונה במיוחד מסוללות מודרניות קונבנציונליות, המורכבות מחלקים. רק העיקרון של זרימת הנוזלים שונה כאן. כל חלק של מקרר הוואקום מכיל כמות קטנה של נוזל ליתיום ברומיד. מכיוון שהנוזל הזה נמצא בוואקום, הוא יכול לרתוח כבר בטמפרטורה של 35 מעלות.הצינור האופקי התחתון מחובר למקור מים חמים, והוא, במחזור, מתחיל לחמם קטעים שבהם תערובת הליתיום-ברומיד מתקרבת מהר מאוד לנקודת הרתיחה. יחד עם זאת, המים במחזור יכולים להיות קצת יותר מ-30 מעלות, זה יספיק כדי לחמם את החלקים של רדיאטור הוואקום. המגע של הצינור עם נוזל הקירור והחתכים מתרחש דרך המתכת.

תכנית שלב אחר שלב להפעלת רדיאטורים ואקום תתרחש כדלקמן:

• מים חמים מסופקים לצינור התחתון של הרדיאטור;
• כאשר מחומם, הצינור מעביר חום למקטעים האנכיים;
• ההרכב המיוחד של הנוזל בתוך המקטעים רותח והופך למצב אדים;
• אידוי אינטנסיבי מחמם את כל הסוללה, חום מועבר לאוויר, החדר מחומם;
• הקונדנסט הנוצר מאידוי נופל שוב במורד הדפנות הפנימיות של המכשיר, ואז רותח שוב, וכך הלאה בלי סוף.

זהו כל עקרון הפעולה של רדיאטור ואקום. רדיאטור כזה יכול לפעול הן ממערכת הסקה מרכזית והן ממערכת אוטונומית (דודי גז וחשמל, פאנלים סולאריים). ללא ספק, לפיתוח החדש יש יתרונות - צריכה נמוכה מספיק של אנרגיית חום לחימום מקסימלי. אבל מוכרים, כדי למכור סחורה במחיר מנופח מאוד, מתחילים להרכיב איכויות לא קיימות של רדיאטורים ואקום, בואו נשקול את המיתוסים האלה כדי לא ליפול לפיתיון.

1. חימום חדר מהיר מאוד

זה עם הביטוי הזה המוכרים מנסים למשוך קונים. כמובן, זה תופס, ורבים שוכחים לחלוטין מההיגיון.אבל לשווא, כי ההיגיון הוא שכמעט כולנו מתחילים להתחמם עם תחילת מזג האוויר הקר (ההסקה המרכזית מסופקת על פי אותם עקרונות) ולא מכבים אותו עד שמגיע חום האביב. כלומר, רדיאטור חימום ואקום לא יתחמם ויתקרר בלי סוף, ואז יתחמם שוב. אין טעם ליתרון בחימום מהיר של החדר, כי החימום מתרחש פעם בשנה ונמשך מספר חודשים. ביטוי זה יכול להיחשב כקריטריון חשוב רק ביחס לתנורי חימום ניידים.

2. אין כיסי אוויר ברדיאטור הוואקום

כל מומחה יודע שלא יהיו כיסי אוויר בשום רדיאטור אחר אם הוא מורכב נכון. לפיכך, הטיעון אינו תקף עוד.

3. רדיאטור ואקום אינו רגיש לחלודה וקורוזיה בפנים

למעשה, כל הרדיאטורים עשויים מחומרים עמידים בפני חלודה וקורוזיה בתוך החתכים. לפעמים מתחילים להתרחש תהליכים כאלה בתוך הסוללות בגלל שמנקזים מהן מים לתקופה חמה והמתכת הופכת חלודה ממגע עם אוויר. אם אתה שומר את הרדיאטורים מלאים כל הזמן, אז לא תהיה קורוזיה בשום סוג אחר של סוללה.

4. רדיאטורים ואקום אינם נסתמים

כל רדיאטור עלול להיסתם רק אם יסופקו לו מים מלוכלכים. אם אתה שם מסנן, אז חסימה לעולם לא תתרחש באף רדיאטור.

5. ברדיאטורים ואקום הלחץ נמוך יותר מאשר באחרים

למעשה, רמת הלחץ אינה משפיעה לחלוטין על שום דבר, ולכן היא לא יכולה להיחשב לאיזשהו אינדיקטור חשוב או משמעותי.

לוקח בחשבון רדיאטורים לחימום ואקום כבחירה עבור הבית שלך, שקול את המיתוסים האלה ואל תלך שולל. לחידוש יש ללא ספק יתרונות, אבל לעתים קרובות המוכרים מגזימים מאוד את סט התכונות המועילות של רדיאטורים.

מהם רדיאטורים לחימום ואקום, המאפיינים וההתקנה שלהם

העיקרון הבסיסי של הפעולה של כל מערכת חימום הוא העברה יעילה של אנרגיה מנוזל הקירור לחלל שמסביב. כדי להעלות את הטמפרטורה בחדר, משתמשים בשתי שיטות:

1. הגדלת עוצמת גוף החימום - דוד.
2. הפחתת הפסדי חום במהלך מעבר של חומר מחומם (מים, קיטור) דרך צינורות ורדיאטורים.

בהתחשב בצמיחה המתמדת בעלות נושאי האנרגיה, יישום הפסקה הראשונה גורר גידול בצד ההוצאות בתקציב. לכן, השימוש בחדש הטכנולוגיה היא הדרך הטובה ביותר כדי לייעל את מערכת החימום כולה. רדיאטורים לחימום ואקום הם אחת הדוגמאות המובהקות לשילוב מורכב של תכונות פיזיקליות של חומר ועיצוב משופר.

מהם רדיאטורים לחימום ואקום

יעילות גוף החימום נקבעת על פי יעילותו (מקדם ביצועים). באופן אידיאלי, החימום שלו צריך להתרחש ללא הפסדי ביניים, והיעילות תהיה 100%. בפועל, עבור דגמי רדיאטור מודרניים, נתון זה נע בין 60 ל-85%. זה נובע מחימום לא אחיד (מעבר מים) ומוליכות תרמית נמוכה.

רדיאטורים לחימום ואקום כלפי חוץ אינם שונים ממערכות חתך סטנדרטיות. ההבדל הוא במבנה הפנימי. לחימום מהיר ואחיד של הרדיאטור משתמשים בנוזל בעל נקודת רתיחה נמוכה.לעתים קרובות זהו הרכב ליתיום-ברומיד עם טמפרטורת אידוי של 35 מעלות צלזיוס. הוא סגור בצינורות ואקום, הממוקמים בחלקי הרדיאטור. חימום מתרחש מנוזל הקירור הראשי העובר בחלק התחתון של גוף החימום.

תרשים כללי של רדיאטור ואקום

בהגיעו לטמפרטורה של 35 מעלות צלזיוס, הנוזל מתאדה והחום מתפזר באופן שווה על פני כל פני הרדיאטור. זה מגביר את קצב החימום של המקטעים ומפחית את הפסדי החום.

התקנת רדיאטורים ואקום

אחד היתרונות העיקריים של שימוש ברדיאטורים מסוג זה הוא בחירה חלופית של מקורות חימום לנוזל שמתאדה במהירות (FL). אתה יכול להשתמש בסוגי החיבור הבאים:

• מערכת חימום אוטונומית המשתמשת במים כמוביל חום. שיטת החיבור דומה לסטנדרטית - בעזרת צימודים מחברים את כניסת המים החמים והיציאה לרדיאטור. יחד עם זאת, נפח המים הנדרש ממערכת החימום יהיה נמוך משמעותית מאשר עבור סוללות קלאסיות. בממוצע, זה 300-350 מ"ל. בהתאם לקוטר הפנימי של הצינורות ולמספר המקטעים ברדיאטור. עבור סוללות ברזל יצוק, נתון זה הוא 3.5-5 ליטר.
• חימום חשמלי BZ. במקרה זה, במקום מים, נעשה שימוש בגוף חימום חשמלי. מצויד בתרמוסטט, זה יכול להיות גם נייח וגם נייד.
• חימום מרכזי. לעתים קרובות, כדי לשפר את היעילות של הסקה מרכזית בדירות, רדיאטורים ואקום מחליפים סוללות ישנות. הרלוונטיות של תחליף כזה נובעת מהטמפרטורה הנמוכה באופן מסורתי של נוזל הקירור

מבחר רדיאטורים ואקום

לפני רכישת רדיאטורים ואקום, יש צורך לבדוק את אמינותם ותאימותם לתקנים טכניים. הרכב הליתיום-ברומיד בהם רעיל, ולכן עבודת יד עלולה להוביל לא רק לטמפרטורה נמוכה בחדר, אלא גם לבריאות לקויה.

מחווני אמינות רדיאטור:

• תְעוּדָה. ציוד חימום מיצרן רציני הוא תמיד מוסמך.
• אסור למלא יתר על המידה את הרדיאטור בנוזל. כאשר מטלטלים, יישמע רשרוש אופייני. אם הצלילים דומים למים רגילים, המוצר הוא באיכות ירודה.
• לריתוך במפעל יש תפרים אחידים, בניגוד לעבודה ידנית.
• צביעה של משטח פלדה מתבצעת בשיטת אבקה. זה כמעט בלתי אפשרי להסיר עם מוצרי ניקוי פשוטים.

בין היצרנים המקומיים, ראוי לציין את המוצרים של חברת EnergyEco. נכון לעכשיו, 2 סוגים של רדיאטורים ואקום מיוצרים עם המאפיינים הטכניים הבאים:

למרות מדדי הביצועים הגבוהים בעליל, יש להם חיסרון אחד - העלות. העלות הממוצעת שלהם היא 300 דולר. עבור 800 ואט ו-550 דולר עבור 2000 וואט.

טכנולוגיית ייצור זו וגישה חסכונית לנושא של מזעור העלות של חימום חלל הוא עדיין חדש מדינתנו. אבל הביקוש ההולך וגובר לרדיאטורים ואקום מדבר על השימוש היעיל שלהם לא רק בחיי היומיום, אלא גם לאספקה ​​תרמית של משרדים ותעשייתיים.

תכונות חיוביות

יצרנים של סוג חדש של מחמם מצביעים על מספר יתרונות על פני מוצרים מסורתיים:

• הצורך בנוזל הקירור הראשי מצטמצם - הוא מסתובב רק בדוד ובצינור (הוא לא בקטעים). בממוצע, חיסכון נושא החום הוא 80%.
• קלות התקנה בשילוב עם צריכה נמוכה של צינורות.
• משך הפעולה - עד 30 שנה (עם זאת, האחריות למוצר אינה עולה על 5 שנים).
• אין צורך לבצע חיטוי של רדיאטורים.
• בטיחות - אם המוצר עומד בדרישות ע.פ. 5.2 ו-5.9 GOST 31311 - 2005).

המוכרים הולכים אפילו רחוק יותר: הם טוענים שפיזור החום שלהם גבוה יותר מסוללות רגילות

הם מתמקדים בחימום המהיר של משטח הרדיאטור.

מכשיר סוללת אלומיניום

מחמם אלומיניום חלקי מורכב מ-3-4 חלקים נפרדים. ככלל, טיטניום, סיליקון, אבץ מתווספים לאלומיניום. מתכות אלו הופכות את המוצר ליותר עמיד ועמיד בפני קריעה וקורוזיה. כל החלקים מחוברים זה לזה עם מחבר הברגה. אטמי סיליקון משמשים לאיטום החיבור. בפנים, הרדיאטורים מצופים בפולימר כדי למנוע אפשרות של קרע בסוללה.

רדיאטורים מאלומיניום שלמים מורכבים מפרופילים. פרופילים מיוצרים על ידי אקסטרוזיה.

לא מתווספות מתכות נוספות לרדיאטורים מאלומיניום.

בהתאם לשיטת הייצור, רדיאטורים מיוצרים על ידי יציקה, אקסטרוזיה ומוצרים אנודייזים (עשויים מאלומיניום בדרגת טיהור גבוהה יותר).

מאפיינים טכניים של רדיאטורים לחימום אלומיניום

לאור המאפיינים הטכניים הגבוהים, רבים מחליטים לקנות רדיאטור אלומיניום לחימום דירה. הפרמטרים הטכניים העיקריים כוללים:

1. לחץ הפעלה. זה בטווח שבין 10 ל-15 אטמוספרות. בדירות מגורים, לחץ העבודה יכול לחרוג מהנורמה פי 3-4.בהקשר זה, רדיאטורים כאלה מותקנים רק לעתים נדירות בבתי עיר. אבל עבור בתים פרטיים - דוד כזה יהיה פתרון אידיאלי;
2. לחץ לחיצה. הוא בטווח שבין 20 ל-50 אטמוספרות;
3. מקדם העברת חום. עבור קטע סטנדרטי, זה 82-212 W;
4. הטמפרטורה המקסימלית של נוזל הקירור יכולה להגיע +120 מעלות;
5. חלק אחד יכול לשקול בין 1 ל 1.5 ק"ג;
6. הקיבולת של כל קטע היא בין 0.25 ל 0.46 ליטר;
7. המרחק בין הסרנים יכול להיות 20, 35, 50 ס"מ. ישנם דגמים שבהם פרמטר זה יכול להגיע ל-80 ס"מ.

היצרן מציין את הפרמטרים עבור כל דגם רדיאטור בדרכון המכשיר. בהתחשב במאפיינים הטכניים של רדיאטורים לחימום אלומיניום, המחיר שלהם מוצדק למדי ותלוי בסוג הסוללה, מספר הסעיפים והיצרן.

יתרונות וחסרונות של רדיאטורים מאלומיניום

היתרון העיקרי של סוללות אלומיניום יכול להיקרא קומפקטיות והרבה פחות משקל מאשר מערכות ברזל יצוק. תוכל לקרוא עוד על רדיאטורים מברזל יצוק כאן. הציוד מתחמם מהר מאוד ומעביר בצורה מושלמת חום לחדר. חיי השירות ארוכים מספיק. יתרון נוסף הוא החלוקה למקטעים - אפשר לבחור את האורך הרצוי של הסוללה. יש לציין כי המחיר לרדיאטורים מאלומיניום מצוין לפי סעיף. זה מקל על חישוב העלות המשוערת של התקן חתך.

מכיוון שהציוד קטן וקל, קל להתקנה. ההתקנה יכולה להתבצע אפילו על קיר גבס. דגמים מודרניים נראים אסתטיים ומסוגננים. קל לעבוד עם אלומיניום. זה מאפשר ליצרנים להתנסות בעיצוב סוללות.אתה יכול לבחור אפשרות עבור כל פנים. רוב רדיאטורים מאלומיניום מתאימים למערכות חימום אוטונומיות. למרות המאפיינים הטכניים הגבוהים והרבה יתרונות, המחיר עבור סוללות חימום אלומיניום הוא די סביר.

כיום, סוללות אלומיניום תופסות עמדה מובילה במכירות של ציוד חימום.

אנשים רבים מעדיפים לקנות תנור חימום מסוג זה ובגלל העלות הנמוכה יחסית. עבור רדיאטורים לחימום אלומיניום, המחיר הממוצע לסעיף הוא כ 230-300 רובל.

אם להאמין, מכרזים מכשירי חימום ואקום

אנו ננסה להתייחס לנושא זה בצורה מדוקדקת ואובייקטיבית ככל האפשר, תוך מתן בסיס לעובדות מוכחות בלבד. במקביל, נשקול כל אחד מהיתרונות של רדיאטורים אלה שצוין על ידי היצרן. אז, התחלנו.

1. זמן החימום מהיר הבזק האופייני לרדיאטורים ואקום מתפרסם כל הזמן. בסדר, בוא נגיד. עם זאת, כל הבית לא מתחמם כל כך מהר. אחרי הכל, הוא מכיל לא רק אוויר, אלא גם קירות, מחיצות פנימיות עם רהיטים, תקרה עם רצפה. לוקח להם זמן מסוים להתחמם.

ולכן זה בכלל לא כל כך חשוב אם הרדיאטור עצמו יתחמם במשך דקה או חמש.

2. עכשיו בערך כמות קטנה של נוזל קירור, שהוא כביכול מאוד חסכוני. השאלה היחידה היא היכן בדיוק החיסכון הזה בא לידי ביטוי.

אם במערכת הסקה מרכזית, אז זה בלוף אמיתי - זה לא כל כך חשוב כאן, יותר מים חמים יזרמו בצינורות או פחות.אם ניקח בית כפרי כפרי, אז גם החיסכון בו מוטל בספק, בהתחשב בכך שאותם רדיאטורים פאנלים מודרניים דורשים גם לא כל כך הרבה נוזל קירור. 3

מנעולי אוויר אינם יכולים להופיע ברדיאטורים מסוג ואקום. הוא מדבר על זה בהתלהבות. אבל אחרי הכל, רדיאטורים הם לא כל מערכת החימום, אלא רק חלק ממנה. אגב, פקקי תנועה מופיעים רק כאשר מערכת זו מורכבת בצורה אנאלפביתית. אחרת, הם לא יהיו עם כל רדיאטורים

3. כיסי אוויר לא יכולים להופיע ברדיאטורים מסוג ואקום. הוא מדבר על זה בהתלהבות. אבל אחרי הכל, רדיאטורים הם לא כל מערכת החימום, אלא רק חלק ממנה. אגב, פקקי תנועה מופיעים רק כאשר מערכת זו מורכבת בצורה אנאלפביתית. אחרת, הם לא יהיו עם כל רדיאטורים.

4. עוד שני פלוסים שמנים שהיצרנים מנצחים. זהו חוסר האפשרות של סתימת רדיאטורים והיעדר קורוזיה. אולי, עבור מערכות חימום אוטונומיות, סביר להניח שהיתרונות האלה לא יהיו כל כך שמנים. אם המים החמים בחימום נקיים, רמת החומציות שלהם עומדת בתקנים, והם לא מתנקזים מהמערכת, אז לא תהיה קורוזיה. ואין מקום שיבואו חסימות.

5. באשר להתנגדות ההידראולית הנמוכה, שלכאורה מפחיתה בחדות את עלות החימום, נניח שכן. להסקה מרכזית כלל לא ברור למי מיועדות העלויות. אלא אם כן בעלי בתי דוודים, מאות קילומטרים מזקקים טונות של מים חמים. מסתבר שיכולה להיות תועלת רק בשימוש במערכת חימום אוטונומית, ועדיין השאלה אם כן. ולמערכת אוטונומית בביתם, רבים משתמשים בסירקולציה הטבעית של נוזל הקירור, כך שהנושא הזה אינו רלוונטי.

6.הנקודה הבאה תהיה חיסכון באנרגיה בחצי, או אפילו ארבע פעמים. בכך יצאה הטעות, שכן חוק שימור האנרגיה עדיין תקף. רדיאטורים, אפילו החדשניים ביותר, אינם יכולים לייצר אנרגיה. רק מעבירים את זה הלאה, ואין צורך לדבר על חיסכון. כמה חום הוא בילה, כל כך הרבה יש לחדש - הדרך היחידה.

7. כעת ניגע בהעברת חום של צינורות ואקום, שלפי אישורי היצרן אינה יציבה. לאינדיקטור זה יכולות להיות סטיות של עד 5 אחוזים למעלה ולמטה. מסתבר שזה תלוי במהירות המים במערכת החימום, ובטמפרטורה שלה. כך שבקושי ניתן להתאים אוטומציה לרדיאטור כזה. ושני רדיאטורים עם מספר שווה של קטעים יכולים להיות בעלי פרמטרים שונים.

8. בנפרד, בואו נדבר על מערכות חימום בבתים פרטיים, שבהם המים זורמים באופן טבעי. כאן חשוב ללחץ ההידראולי, שנוצר עקב ההבדל בגובה המים החמים בדוד וברדיאטור. אז, עבור מכשירים מסוג ואקום, הגובה הזה הוא הרבה פחות, אז הם עובדים עם בעיות במערכת כזו.

9. כעת דמיינו שהופיע סדק במארז הרדיאטור. גם אם הוא זעיר, אתה יכול לשכוח מהוואקום. הוא יעזוב לנצח, והלחץ האטמוספרי הרגיל ישוחזר. וזה, בתורו, יוביל לעלייה בנקודת הרתיחה של נוזל הקירור. התוצאה תהיה הרת אסון - או שהנוזל כמעט ולא יתאדה, או אדים לא יופיעו כלל. בקיצור, הרדיאטור יפסיק להתחמם.

10. אגב, נוזל הליתיום ברומיד הנפלא הזה (לפי המוכרים והמפרסמים) הוא גם רעיל, מסתבר.לכן, העובדה שהרדיאטורים מתקררים כאשר נוזל הקירור דולף היא רק חצי מהבעיה. זה גרוע יותר אם הסוללה דולפת, למשל, בלילה, ומרעילה את דיירי הדירה הישנים.

אז, אולי, לא תמיד כדאי להאמין, כל כך משכנע במבט ראשון.

טיפול ברדיאטורים בהיעדר חימום (מחוץ לעונה)

כדי לבצע עבודה על הציוד שלהם, ארגוני אספקת חום בדרך כלל מנקזים מים מחוץ לעונה. ללא נוזל קירור, תהליך הקורוזיה מתעצם כמעט בכל סוגי הרדיאטורים (במידה פחותה - ברדיאטורים מברזל יצוק).

על פי המלצות היצרנים, ניתן לשמור רדיאטורים ריקים לא יותר מ-15 ימים. לכן, יש לנקוט באמצעים לחיסכון במים במכשירי חימום. בדרך כלל, לשם כך, שסתום הסגירה התחתון חסום - כאשר הרדיאטור מחובר לצד.

במקביל משאירים את השסתום העליון פתוח - מוציאים דרכו תוצרי לחץ וקורוזיה (מימן במהלך חמצון האלומיניום). כאשר רדיאטור האלומיניום כבוי לחלוטין, יש לפתוח את שסתום Mayevsky - הצטברות המימן עלולה להוביל לעלייה בלחץ ולהפחתת הלחץ של המוצר.

כדי לשמור על יעילות מכשירי חימום, במיוחד רדיאטורים, מומלץ לשטוף אותם. רדיאטורים נשטפים אחת לשנתיים עד 5 שנים, תדירות השטיפה נקבעת על ידי הירידה בהעברת החום מהמכשיר. שיטת הניקוי הפשוטה ביותר היא לשטוף דרך צינור מברז.

לשם כך, הרדיאטור משוחרר ממים באמצעות תקע תחתון בלתי עביר, מנותק מהחיבורים. הצינור מחובר לחור העליון, מי שטיפה זורמים מהתחתון.

מכשירי חימום הוצאו לכביסה

השטיפה מתבצעת עד לבירור מלא של המים המוזרמים. ואז הרדיאטור מותקן במקומו.כדי להקל על פינוי ותחזוקה של תנורי חימום, יש להתקין אותם על חיבורים מתקפלים מהסוג האמריקאי - על כך תוכלו לקרוא עוד כאן.

יש לצבוע רדיאטורים מברזל יצוק לאחר 5-6 שנים, ולהשתמש בסוגים מיוחדים עמידים בחום של צבעים ואמייל. הצביעה מתבצעת לאחר הכנה מקדימה של פני המכשירים במספר שכבות. צביעה רלוונטית גם למוצרי פלדה - אם הציפוי נשבר במקום הנזק, תהליך קורוזיה מתכת מואץ משמעותית.

יש בהחלט לעקוב אחר כל ההמלצות הניתנות במאמר זה בדירות עם הסקה מרכזית. במערכות חימום אוטונומיות, ההרכב הכימי של נוזל הקירור כמעט ואינו משתנה, הלחץ בציוד הוא הרבה פחות. אבל בכל זאת, לא מומלץ לנקז שם את המים מחוץ לעונה - זה יאט את תהליך הקורוזיה.

טיפול בזמן, פעולה נכונה של רדיאטורים חימום להאריך באופן משמעותי את חיי השירות של מוצרים, לשמור על איכות העבודה שלהם ברמה גבוהה. פעולות התחזוקה לוקחות מעט זמן, אך התוצאה תראה את עצמה - הרדיאטורים יחזיקו מעמד זמן רב, לא יהיה צורך להחליף אותם לאורך זמן (ובהתאם, עלויות כספיות).

(צפיות 669, 2 היום)

אנו ממליצים לקרוא:

מהו חימום מים

סוגי דודי חימום

חיבור דוד מים לאחסון עשה זאת בעצמך

דוד אינדוקציה לחימום בית פרטי

תכנון מערכת ביוב

סוגי צינורות ביוב

המלצות תפעול

הציוד המדובר הוכח כדרך חסכונית ויעילה ביותר לחימום קוטג'ים בקיץ בשימוש עונתי ובתים פרטיים גדולים המיועדים לשימוש כל השנה. מערכת החימום מופעלת תוך מספר דקות ואין צורך לדמם תחילה.

מומחים מייעצים בשלב ההתקנה לדאוג ליצירת תנאים מסוימים התורמים לרציונליזציה של השימוש בציוד ואקום:

• הבניין, הדירה צריכה להיות מבודדת ככל האפשר על מנת להפחית את רמת איבוד החום. פתרון סביר יהיה התקנת חלונות עם זיגוג כפול מסוגים מודרניים על חלונות, איטום סדקים, אספקת הגג והרצפה בבידוד תרמי איכותי. במקרה זה, המכשירים יתפקדו ביעילות רבה יותר;
• מספר הסעיפים, בהתאמה, והביצועים הכוללים שלהם חייבים להתאים לפרמטרים של הסעיפים המוגשים. גם בשלב בחירת המכשירים, אתה צריך לקחת בחשבון את גובה התקרות, את צילומי החדרים;
• העברת החום של הציוד נקבעת תמיד על ידי טמפרטורת סביבת העבודה, התנאים אופטימליים כאשר המים מחוממים ל-60 מעלות צלזיוס לפחות.

בשוק הליבה יש עלייה שיטתית בביקוש לסוללות בתערובת ליתיום-ברומיד, עקב כך היצרנים הרחיבו משמעותית את אפשרויות היישום שלהן. בנוסף לחימום קוטג'ים ובתים פרטיים, יש ביקוש למערכות ואקום במתקני ייצור ואחסון, בסידור מוסכים ומבני ציבור, חממות וחוות.

עצות מועילות

סוללות ואקום הוכיחו את עצמן בצורה הטובה ביותר בבתים פרטיים או בחצרים בשימוש עונתי: בבית כפרי או בבית כפרי. בבחירת מכשיר כדאי להתחשב בצילומי החדרים ובגובה התקרות.

היצרנים ממליצים להתקין רדיאטורים ואקום במערכת הסקה מרכזית רק אם יש מדי חום. זה מאפשר איכשהו לווסת את הטמפרטורה של נוזל העבודה העיקרי. הטווח האידיאלי הוא 40-60 מעלות צלזיוס. בטמפרטורות גבוהות יותר (והן תמיד גבוהות בהרבה במערכת מרכזית), הנוזל יתאדה לחלוטין, יהפוך לאדים ולא יוכל להסתובב.

דקויות התקנת עשה זאת בעצמך

הרכבה של רדיאטור ואקום אינה קשה, אבל כדי להסתדר בלי שינויים, אתה צריך ללמוד כמה כללים. יש צורך לעקוב אחר ההמלצות לגבי מיקום היחידה ביחס לקיר, לרצפה, לאדן החלון.

יחד עם זאת, המרחק בין הרדיאטור לקיר הוא לפחות 50 מ"מ, בין המכשיר לרצפה - מ-20 עד 50 מ"מ, המרחק האופטימלי לחלק האחורי של אדן החלון הוא 50-100 מ"מ.

התמונה מציגה את האפשרויות לחיבור רדיאטורים. עליך להיות מודע לכך שהכללת מכשירי חימום אחרים במעגל החימום, יחד עם אלה בוואקום, מפחיתה את יעילותו.

ההתקנה עצמה אינה שונה בהרבה מהכנסת סוגים אחרים של רדיאטורים למערכת. ההבדל היחיד הוא שהכניסה והיציאה נמצאים בתחתית.

התקנת יחידת ואקום מספקת שרשרת של פעולות הבאות בזו אחר זו:

1. נוזל הקירור מרוקן, התנור הישן מפורק.
2. ביצוע סימון אתרי התקנה.
3. צרף סוגריים. בדוק אותם עבור יציבות וחוזק.
4. התקן שסתומים כדוריים. באמצעותם, המכשיר מחובר לכביש המהיר. חיבורים חייבים להיות אטומים עם גרר או איטום.
5. בדוק את המערכת לאיתור נזילות.

כדי לשפר את העברת החום, ניתן להניח יריעת נייר כסף על הקיר מאחורי הרדיאטור. בנוכחות בידוד תרמי שבוצע בעבר, יהיה צורך להגדיל את אורך הסוגריים בכמות השווה לעובי שכבת הבידוד התרמי.אם הבית מבודד, יעילות מערכת החימום תגדל.

יתרונות החומרה

מאפייני העברת חום מצוינים מסבירים את העובדה שניתן להפעיל רדיאטור חימום ואקום מדוד, תנור, דוד או קולט שמש. דוודים בעלי קיבולת קטנה יותר יכולים לשמש לחימום חדרים גדולים. אחרי הכל, עכשיו אין צורך לחמם כמות עצומה של נוזל קירור. עם זאת, אל תצפו שנפח צריכת האנרגיה יקטן באופן משמעותי.

עם זאת, בעלי בתים מקבלים מספר יתרונות משמעותיים מהתקנת מערכת חימום עם רדיאטורים ואקום:

רדיאטורים של ליתיום ברומיד

1. נפח נוזל הקירור הדרוש לחימום הבית מופחת בכמעט 80%.
2. כמות החום הנצרכת ממערכות מרכזיות מופחתת משמעותית. לפעמים נתון זה מגיע ל-50%. היתרון ברור אם החום הנצרך נלקח בחשבון על ידי המונים.
3. בעת שימוש בדודי חימום אינדוקציה, צריכת החשמל מופחתת ב-30-40%.
4. התקנת רדיאטור חדשני אינה שונה מהתקנה של סוללות חימום מסורתיות.
5. חלקים של הציוד אינם נתונים לקורוזיה. אין בעיות הקשורות לחלקי אוורור של מערכת החימום.
6. זרימת כמות קטנה של נוזל קירור מקלה על ידי הפחתת ההתנגדות של המסה הנוזלית.
7. רמה גבוהה של העברת חום מסופקת על ידי תערובת בורון-ליתיום רותחת.

התקנה עצמית של רדיאטורי חימום: הכנה

הדבר הראשון שאתה צריך לשים לב אליו הוא סוג החיווט. זה יכול להיות צינור בודד או צינור כפול.

מספר החלקים בשימוש וכמובן מורכבות העבודה תלוי באיזה סוג חיווט בבית.

הבדלים בין מערכת חימום חד-צינורית למערכת דו-צינורית

כדי להבדיל בין מערכת חימום חד-צינורית ממערכת דו-צינורית, יש צורך להיות מונחה על ידי הקריטריונים הבאים:

- אם הצינור היוצא מסוללה אחת מספק בו זמנית לרדיאטור החימום הבא, חיווט כזה נקרא צינור יחיד;

- אם מצוידים צינורות אספקה ​​והחזרה נפרדים עבור כל סוללה, חיווט כזה נקרא דו-צינורי.