חקירת פשע
חיבור לא מורשה לרשת החשמל בסונזה נחשף במהלך בדיקה לא מתוכננת. בעת בדיקת נקודת החיבור, מהנדסי חשמל גילו ציוד מיוחד המיועד לכריית מטבעות קריפטוגרפיים. שמות ושמות המשפחה של בעלי החווה ומספרם המדויק אינם נחשפים.
נערך מעשה בדבר צריכת חשמל בלתי מדודה ביחס להורשעים בגניבת חשמל, ולאחר מכן הועבר כל המידע לרשויות האכיפה של אינגושטיה. היה אמור להיקבע כמות הנזק בעת פרסום החומר וכן מספר האנשים הכולל, במידה זו או אחרת, הקשורים לחווה לצורך הפקת מטבע לא קיים (וירטואלי).
רוּסִיָה
- כל החדשות
- סבסטופול
- קרים
- רוּסִיָה
- נובורוסיה
- בעולם
- פּוֹלִיטִיקָה
- פרסום ב-ForPost
ברוסיה הוכנס קנס על גניבה חוזרת ונשנית של חשמל
החל מה-9 ביוני השנה, מתחילים לפעול כפל קנסות בגין חיבור בלתי חוקי חוזר לרשתות חשמל וחום.
שירות חדשות ForPost
החוק, שנכנס לתוקף היום, מציג סעיף נפרד בנושא זה בסעיף 7.19 של קוד העבירות המנהליות של הפדרציה הרוסית.
הכנסת עונשים מחמירים יותר על חזרתיות יזמה על ידי ממשלת הפדרציה הרוסית. בעבר, חוק העבירות המנהליות לא קבע קנס מוגדל כאמור.
העונש על החיבור הבלתי מורשה הראשון לרשת חשמל או חימום נשאר זהה: קנס ליחידים - מ-10 אלף עד 15 אלף רובל, לפקידים - מ-30 אלף עד 80 אלף או פסילה בין שנה לשנתיים, עבור ישויות משפטיות - קנס של 100 אלף עד 200 אלף רובל.
הפסקה החדשה - בגין חיבור בלתי מורשה חוזר - קובעת קנס ליחידים מ-15,000 עד 30,000, לפקידים - מ-80,000 ל-200,000 או פסילה משנתיים עד שלוש, לישויות משפטיות - קנס מ-200,000 עד 300,000.
בענף החשמל, בממוצע, כשמונה אחוזים מהאנשים שהתחברו פעם שרירותית לרשת והשתמשו בחשמל ללא הסבר (כלומר בחינם) עשו זאת שוב תוך שנה, לפי הערת הסבר להצעת החוק. , מצטט את נתוני Rosseti לשנת 2017. משרד האנרגיה של הפדרציה הרוסית הוסיף כי תוך שלוש שנים שיעור החזרות על החזרות גבוה אף יותר - 18 אחוז, כך שהקנס המוגדל, על פי המחלקה, יסייע להילחם באי-תשלומים.
משא ומתן על אנרגיה משפיע על כל הצרכנים, כולל אלה המחוברים לרשת במסגרת חוזה. חיבורים לא חוקיים מובילים לנחשולי מתח ובלאי מוקדם של הרשתות, וגם גורמים לתאונות.הכנסת קנס על חיבור לא מורשה מחדש לא רק תפחית את הפסדי החברות, אלא גם תפחית את מקרי הפציעות החשמליות, כולל הרוגים, המתרחשים עם גנבי חשמל, לדברי רוסטי. בחברה מוסיפים כי כל פציעה שנייה במתקני חשמל עם מתחים מעל אלף וולט היא קטלנית.
מהן התכונות של חשמול חווה?
ב-GOST, המגדיר את התקנים למתקנים חשמליים, ישנו סעיף נפרד על חשמול של מבנים חקלאיים ובעלי חיים (GOST R 50571.7.705). הדרישות המפורטות בו לוקחות בחשבון הן את המאפיינים של המקום עצמם והן את הרגישות הגבוהה של בעלי חיים לזרם.
התקן קובע שחיווט בתוך מבני חווה חייב להיות מבודד ל-IP2X ומעלה, וציוד חשמלי ל-IP35 לפחות. אם החדר מיועד לבעלי חיים גדולים (מ-200 מקומות בעלי חיים), יש לו מערכות אוטומטיות או רצפת בטון, אז החדר חייב להיות מצויד בהארקה, איזון והשוואת פוטנציאלים חשמליים. הוראות מפורטות, כולל המאפיינים של התקני זרם שיורי (RCD) המשמשים, מצוינות בטקסט המלא של GOST.
טופ 5
דיור סבסטופול כבר לא יהיה חריג
מנתח האופנוענים רואה קונספירציה לניקוז מים בסתר מהאגם ליד הר גספורת'
הורדת העיתונות: ראש השנה האסור בקנה מידה גדול ומאיפה מגיעים המים מסבסטופול
מורגנשטרן כתופעה תרבותית
בסבסטופול כובתה שריפה גדולה במשך מספר שעות
הצג את כל החדשות
מנתח האופנוענים רואה קונספירציה לניקוז מים בסתר מהאגם ליד הר גספורת'
ייצור ארונות קבורה מקרטון הושק בסבסטופול
הדיון הציבורי במרינת היאכטות בסבסטופול החל
סבסטופול תשלם על הטעויות של השחזור של "פגזים"
דיור סבסטופול כבר לא יהיה חריג
הצג את כל החדשות
בחירת העורכים
מלכודת מחירי הדיור בקרים
מכה לוולודין: מי מרוויח מהחלפת מנהיג סיעת רוסיה המאוחדת בדומא הממלכתית
מורגנשטרן כתופעה תרבותית
רוסיה הזרה, או איך המולדת הופכת לאמא שוב
נס השנה החדשה: מ-1 בינואר יפעלו ברוסיה תחנות פיכח בתשלום
צנזורה בבית הספר: מי ראה במורים אויבי המולדת?
הצג את כל החדשות
מקרים נוספים של כרייה בלתי חוקית
אנשים רבים רוצים לחסוך בכריית מטבעות קריפטוגרפיים, במיוחד על רקע שער החליפין הלא יציב שלו, המאפיין בעיקר את הביטקוין, הקריפטו העיקרי בעולם. באפריל 2019 סיקרה CNews מקרה שהתרחש בעיר Semenov, אזור ניז'ני נובגורוד. מנהל מלון קטן הממוקם בעיר זו כרה בהצלחה מטבעות קריפטוגרפיים במשך תשעה חודשים על חשבון המלון עצמו, והעביר את החווה שלו כמחמם וכשרת. להנהלת המלון לא היה מושג שהגדיל את החשבונות עבור חשמל היו תוצאה של רצונו של מנהל האספקה לשפר את רווחתם החומרית. העלות הכוללת של החשמל, על פי החקירה, הסתכמה ב-500 אלף רובל.
בפברואר 2018, ה-FSB עצר שני עובדים של המרכז הגרעיני הרוסי בגין כריית ביטקוין במחשב-על. המהנדסים בחרו בביטקוין כמושא לכרייה. מחשב העל בסרוב (אזור ניז'ני נובגורוד), המיועד לחישובים מורכבים, מתאים בדרך כלל לביצוע החישובים הנדרשים בכריית מטבעות קריפטוגרפיים.המכשול היחיד היה שהמחשב לא היה מחובר לאינטרנט. עם זאת, התוקפים הצליחו לפתור בעיה זו על ידי חיבורה לרשת הפנימית. ברגע זה נודע למחלקת האבטחה, אשר עקבה אחר חיבור מכשירים חדשים לרשת, על פעילותם.
בדצמבר 2017, קציני FSB פשטו על ונוקובו לאחר שפקידי שדה התעופה התלוננו על עליות מתח קבועות. התוצאה של הבדיקה הייתה מעצר של מנהל מערכת שבנה חוות כרייה של מטבעות קריפטוגרפיים במרכז בקרת התנועה האווירית של מוסקבה.
בסוף ספטמבר 2017, התברר ששני עובדים במחלקת ה-IT של מנגנון מועצת השרים של קרים כרו ביטקוין באופן בלתי חוקי במתקני רשתות ממשלתיות על ידי התקנת תוכנות כרייה מיוחדות שם. כתוצאה מכך, שניהם הודחו מתפקידם. הפושעים לא הצליחו להשיג כמות משמעותית של מטבעות קריפטוגרפיים או להחליף אותו בכסף אמיתי.
- קישור קצר
- הדפס
10 החדשות המובילות
-
בסטברופול
-
1
"זו כר הגידול העיקרי לזיהום": תושבי סטברופול מתחננים למושל לשלוח בתי ספר לשליטה מרחוק
22/11/2020 החברה -
2
"זה לא משהו חדש": המנהלים הבכירים של גזפרום Mezhregiongaz Stavropol הפכו לנאשמים בתיק פלילי
24.11.2020 החברה -
3
בסטברופול, 7 אנשים מתו מ-CoVID-19
אתמול בשעה 08:33 חברה -
4
נגיף הקורונה בטריטוריית סטברופול ב-28 בנובמבר: הגבלות חדשות מוכנסות, בית חולים ישן בתיקון, הובלה "אנטי קוביד"
אתמול בשעה 20:47 חברה -
5
בסטברופול ישלם בעל האתר המזוהם יותר מ-8 מיליון עבור פגיעה בטבע
25/11/2020 החברה -
6
וירוס הקורונה בשטח סטברופול ב-23 בנובמבר: סגירת בתי ספר, ביטול חופשות ומיליארד וחצי הוצאה בחופשת מחלה
23/11/2020 החברה -
7
האדריכלים והעירוניסטים של סטברופול מבולבלים מ"חלום לונדון" של ולדימירוב
25/11/2020 החברה -
8
חמש מחלקות פדרליות יטפלו בבעיית המכוניות הארמניות ביוזמתם של סגני סטברופול
23/11/2020 AUTO -
9
שום דבר לא משתנה: סטברופול שוב נמצאת בראש האנטי-מנהיג של CoVID-19 במחוז הפדרלי של צפון הקווקז
27.11.2020 החברה -
10
חלק מסטברופול יישאר ללא חשמל ב-26 בנובמבר
24.11.2020 החברה
-
-
-
1
האדריכלים והעירוניסטים של סטברופול מבולבלים מ"חלום לונדון" של ולדימירוב
25/11/2020 החברה -
2
"זו כר הגידול העיקרי לזיהום": תושבי סטברופול מתחננים למושל לשלוח בתי ספר לשליטה מרחוק
22/11/2020 החברה -
3
"באופן צנוע, חמש מאות אלף, היה צורך שיהיו שני מיליון": סגני סטברופול לגבי המשתה, תשלומי קוביד והתקציב החדש
26/11/2020 פוליטיקה -
4
חמש מחלקות פדרליות יטפלו בבעיית המכוניות הארמניות ביוזמתם של סגני סטברופול
23/11/2020 AUTO -
5
"לא הכל תלוי בי": סגני דומא מסטברופול דיברו על תוכניותיהם לכינוס העתידי
27/11/2020 פוליטיקה -
6
וודקה במקום מים מינרלים: שר התיירות של אזור סטברופול רוצה לאפשר לבתי הבראה של KMV למכור אלכוהול
24.11.2020 החברה -
7
"אני לא מכיר אף אחד, ואני לא רוצה לדעת": תושבי סטברופול לא זוכרים את סגני הדומא של מדינת סטברופול
23/11/2020 החברה -
8
"זה לא משהו חדש": המנהלים הבכירים של גזפרום Mezhregiongaz Stavropol הפכו לנאשמים בתיק פלילי
24.11.2020 החברה -
9
רשויות סטברופול הורסים חנות קטנה למיקום נוח
22/11/2020 החברה -
10
את תפקיד ראש המחוז העירוני פידגורי מילא ניקולאי בונדרנקו
אתמול בשעה 14:20 פוליטיקה
-
עונש צפוי
בעתיד הנראה לעין, יחויבו התוקפים, שסכוםם, לדברי רוסטי, יעלה במידה רבה על הסכום שישלמו הכורים אם יחברו את החווה שלהם באמצעות מכשיר מדידה. לטענת החברה, הסכום הכולל יחושב לפי צריכת החשמל המקסימלית האפשרית של החווה תוך פעילות 24/7 מאז הבדיקה האחרונה.
בנוסף לחשבון החשמל, הבעלים (או הבעלים) של חוות הכרייה יקבלו קנס בגין חיבור לא חוקי לרשת החשמל. גובהו נכון ל-15 באוקטובר 2019 לא היה ידוע - רוסטי ציין כי גובה הקנס נקבע בחקיקה הנוכחית.
אמצעי תמיכה
מומחי Avtostat מציינים כי כל אחד מהאמצעים יתרום לעלייה קלה במכירות של מכוניות חשמליות, אך לא יוביל לצמיחה נפיצה שלהן.
לדוגמה, אם יורשו לכלי רכב חשמליים לנוע בנתיבים ייעודיים במוסקבה, אזי תהיה עלייה מהירה בפופולריות של כלי רכב חשמליים במטרופולין, לפי Avtostat. ארמנקו מציין גם שכניסת מכוניות חשמליות לנתיבים ייעודיים תגדיל את המכירות, כמו גם ביטול מוחלט של כל התשלומים עבור יבוא מכוניות חשמליות לנוסעים ברוסיה.
אחד הצעדים הוא תמיכה בקניית רכבים חשמליים במזומן, סבור העורך הראשי של מגזין "זא רולם". "המפריע להתפתחות שוק המכוניות החשמליות ברוסיה, קודם כל, היא העובדה שאין לנו העדפות רציניות לרוכשי מכוניות חשמליות. כמעט כל השווקים שבהם רכבים חשמליים פחות או יותר הצהירו על עצמם עשו זאת בתמיכת מדינה רצינית, ואפס מכס הוא רק צעד אחד שלא משנה את התמונה מהותית", אמר קדאקוב ל-TASS.
הוא הסביר כי המדינה תוכל לפצות את ההנחה לרוכשי רכבים חשמליים חדשים כדי לכסות את ההפרש בעלות רכבים חשמליים חדשים ומכוניות בגדלים דומים בסכום של כ-30-50%. "כאשר מכונית חשמלית חדשה יקרה בממוצע ב-30-50% יותר מאותה מכונית בדיוק באותו גודל, אז אין טעם לקונה הממוצע", אמר.
המדינה יכולה לתמוך גם בחברות אנרגיה המפעילות עמדות טעינה. "המדינה יכולה לפטור חלקית את מפעילי התשתית הגובים מנטל המס (על רווח, רכוש וערך מוסף) ולהעניק להם סובסידיות לפיצוי על השקעות הוניות. בנוסף, ניתן ליצור סטנדרטים עיצוביים חדשים לבנייני משרדים ומבני מגורים המחייבים התקנת עמדות טעינה, העברת זכויות התקנתן ותחזוקתם למפעילים על בסיס תחרותי", אמר קוסטיוק.
מגמת הצמיחה במכירות EV במהלך השנים הקרובות תעזור ליצור שוק תחרותי של תשתיות טעינה. במוסקבה לבדה, מתוכנן להתקין יותר מ-150 עמדות טעינה בשנתיים הקרובות וכ-600 עד 2023, ציין קוסטיוק.
לא בפעם הראשונה
המקרה עם חוות הקריפטו בסונזה אינו הראשון בפרקטיקה של רוסטי צפון הקווקז. יתרה מכך, הוא לא הראשון ישירות באינגושיה וכנראה לא הכי קולני. לדוגמה, באוגוסט 2019 חשפה החברה חיבור לא מורשה של חוות כרייה לרשתות חשמל ליד ההתנחלות הכפרית פליבו - הנזק שנגרם על ידי בעלי הציוד הסתכם ב-130 מיליון רובל.
כדי למקסם את הרווחים מהכרייה, כורי קריפטו מוכנים לגנוב חשמל
בדאגסטן זוהו מספר מקרים של צריכת חשמל ללא הסבר על ידי חוות כרייה. לדברי רוסטי, כל זה היה תוצאה של בדיקות מוגברות, שבתורן עוררו תלונות מתמיד של תושבי צפון הקווקז על מתח נמוך ברשתות החשמל. אגב, כרייה בלתי חוקית (וגם חוקית) פוגעת לא רק באוכלוסייה, אלא גם בטבע - בנובמבר 2018, CNews, שכריית המטבעות הקריפטו עלתה על כריית הזהב ושל מספר מתכות אחרות. נדרשים 17 MJ (4.7 קילוואט-שעה) כדי לייצר 1 דולר בביטקוין. ישנה צריכה של 5 MJ (1.38 קילוואט-שעה) ל-$1 בהפקת נחושת וזהב. יחד עם זאת, הביטקוין עדיין עתיר פי שבעה פחות אנרגיה בהשוואה לכריית אלומיניום. הוא צורך 135 MJ (37.5 קילוואט-שעה) במונחים של $1. כתוצאה מכך, הכרייה מעוררת שחרור של מיליוני טונות של CO2 באווירה.
בום מכירות
המכירות של כלי רכב חשמליים חדשים בשוק הרוסי באוגוסט 2020 עלו ב-62% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, בינואר-אוגוסט - עלייה של 5%. בסוף 2020 צפויה צמיחה של כ-10-15%, עד ל-380-420 יחידות. מגמה דומה צפויה בשנת 2021, כך מסרה סוכנות הניתוח Avtostat ל-TASS.
המכירות של מכוניות חשמליות לנוסעים עם קילומטראז' עלו ב-72% באוגוסט. בשנת 2020, שוק הרכבים החשמליים המשומשים אמור להוסיף לפחות 50% לרמה של 5,000 יחידות, בשנה הבאה - עלייה של 40% (כ-7,000 יחידות), מחושב ב-Avtostat.
המכירות העיקריות של כלי רכב חשמליים משומשים הם דגמי ניסאן ליף, טסלה, מיצובישי i-MiEV, BMW i3, יגואר I-Pace ויונדאי איוניק.רוב כלי הרכב החשמליים המשומשים באוגוסט נקנו על ידי תושבי אזור אירקוטסק (92 יחידות), פרימורסקי (72 יחידות), קרסנודר (44 יחידות) ושטחי חברובסק (28 יחידות), וכן אזור נובוסיבירסק (21 יחידות), קרסנויארסק. אזור (20 יח') ומוסקבה (19 יח'). בין הרכבים החשמליים החדשים, המשלוחים העיקריים באוגוסט הם הרכבים החשמליים של אודי e-tron, ניסאן ליף, יגואר I-Pace, Tesla Model 3, יונדאי איוניק, JAC וטסלה Model S.
הצמיחה של שוק הרכב החשמלי ברוסיה קשורה גם בעלויות תחזוקה נמוכות בהשוואה לרכבים עם מנועי בעירה פנימית.
"עלויות התפעול נמוכות בממוצע פי שניים. כלי רכב חשמליים בשווי של עד 3 מיליון רובל אינם צריכים לקבל שירות במיוחד - החלף את מסנן התא ונוזל הבלמים, נוזל בתיבת ההילוכים. יותר מכוניות הייטק, כמו טסלה, עלות התחזוקה מעט גבוהה יותר, בהתחשב במטענים חינם וחניה חינם, עלות הבעלות הופכת נמוכה משמעותית", אמר דניס ארמנקו, מומחה לרכב ובעל מכונית חשמלית, ו ציין כי, למשל, רק בשל היעדר עלויות דלק וחניה חינם במוסקבה, אתה יכול להחזיר את העלות של רכישת מכונית חשמלית עם קילומטראז' בעת נסיעה של כ-100 ק"מ ביום בשלוש שנים.
איך מובילים חשמל לאתר החווה?
על מנת לחשמל אתר באזור כפרי, יש צורך לפנות לארגון רשת שמתקניו נמצאים במרחק של 500 מטר מגבולות האתר (בעיר המרחק מעט פחות - 300 מטר). אם אין חפצים כאלה בגבולות המצוינים, אז יש צורך ליצור קשר עם החברה הקרובה ביותר - פשוטו כמשמעו, למפעיל, שהחפצים שלו נמצאים במרחק הקצר ביותר. במקרה האחרון, התקנת רשת חשמל חדשה תחייב אישור מהרשויות המקומיות.
על הבקשה להכיל לא רק מידע על המבקש, אלא גם מסמכים הקובעים את הבעלות על הקרקע והמבנים עליה, וכן תכנית למיקום מכשירי קליטת חשמל. בתוך 15 יום לאחר קבלת הבקשה, על הארגון להוציא הסכם ותנאים טכניים לחיבור. על פי תנאים אלו, יש צורך לערוך פרויקט חשמול ולהודיע על קיום תנאים טכניים.
התקופה המקסימלית שבה יש לבצע את החיבור הטכני לגבולות האתר נע בין 6 חודשים לשנתיים, בהתאם לקיבולת הכוללת של מכשירי קליטת החשמל. כחלק מתוכנית ההשקעות או הסכם הצדדים, ניתן לשנות את התנאים הן למעלה והן למטה. עם זאת, גם במקרה זה, התנאים לחיבור מקטעים עם הספק מרבי של מכשירים של יותר מ-750 קילוואט לא צריכים להיות יותר מ-4 שנים.
באילו אזורים תשלום היתר גבוה עוד יותר?
המצב מחמיר בארבע ישויות מרכיבות את רוסיה, שבהן ממשיכים לפעול הסכמי "המייל האחרון" - בוריאטיה, הטריטוריה הטרנס-בייקלית, אזור עמור והאזור האוטונומי היהודי. מדובר בצעד זמני שאושר באמצע שנות ה-2000 לאחר הרפורמה בתעשיית החשמל והקמת חברת הרשת הפדרלית.
לאחר הקמת FGC, החברה קיבלה באחריותה את הקווים הראשיים של רשתות החשמל, בעוד שרשתות החלוקה הועברו לחברות הרשתות הבין-אזוריות (IDGCs). למפעלים תעשייתיים היה רווחי יותר לחתום חוזים ישירות עם FGC, אולם בגלל זה, IDGC החמיצה רווחים. תחת הסכמי "המייל האחרון", FGC השכירה חלקים קטנים של רשתות חשמל בעמוד השדרה ל-IDGC.כתוצאה מכך, החשמל לחברות המחוברות ישירות לרשת התברר כיקר יותר.
מאז 2013, הסכמי "המייל האחרון" בוטלו, ועד 2017, רוב אזורי רוסיה התרחקו מנוהג זה. עם זאת, ארבעה אזורים בעייתיים התעקשו מעת לעת להאריך את תוקפם: תחילה עד 2014, ולאחר מכן עד 2016. נכון לעכשיו, "המייל האחרון" באזורי המזרח הרחוק הנ"ל תקף עד 2029.
רוסטי ציין כי משרד האנרגיה של הפדרציה הרוסית הציג טיוטת תיקון לחוק הפדרלי "על תעשיית החשמל החשמלית". המהות של התיקונים היא שצרכנים המחוברים לרשתות עמוד השדרה לוקחים חלק מהעומס על סבסוד צולב. זה, על פי המחלקה, יעזור להפחית את תעריפי החשמל ללקוחות IDGC בממוצע של 6%.
יורי ליטוויננקותגיות:עסקים יורי ליטוויננקו
2805 צפיות