דיאגרמות חיבור משאבת חימום: אפשרויות התקנה והוראות שלב אחר שלב

המעגל לחיבור משאבת מחזור דרך אל-פסק UPS הוא כדלקמן

העיקרון הכללי של חיבור משאבה דרך UPS הוא כדלקמן. אספקת החשמל של הרשת הביתית מחוברת לאספקת אל-פסק, ומשאבת המחזור ובמקרה זה דוד הגז כבר מופעלים ממנה. כעת, כאשר יש הפסקת חשמל, הבית ימשיך להתחמם באותו מצב כל עוד הסוללה ב-UPS מחזיקה מעמד.

ספק הכוח האל-פסק נבחר בהתאם לציוד המותקן, כמותו, צריכת החשמל וכמה גורמים אחרים. במערכות חימום המורכבות ממספר רב של צרכני חשמל או במערכות הדורשות חיי סוללה ארוכים מספיק, מותר להשתמש בכמה UPS בו-זמנית, ובאחד, אך עם סוללות נוספות במעגל, למשל, רכבים.

ניתן לשלב את ערכת חיבור UPS זו עם ערכת חיבור משאבת המחזור באמצעות תרמוסטט, ואז מערכת חימום הבית תהיה היעילה ביותר.

התקנה ישירה

תהליך התקנת משאבה לחימום מחייב רכישה מוקדמת של ציוד עם חוט מפוצל. בהיעדרה, ההתקנה תהיה קשה בשל הצורך בבחירה עצמית של אלמנטי מעבר. לפעולה ארוכת טווח תזדקק גם למסנן עמוק ושסתומי סימון המספקים פעולת לחץ.

ההתקנה מתבצעת באמצעות סט מפתחות ברגים בגדלים מתאימים, שסתומים ומעקפים השווים לקוטר העלייה.

מקום לקשירה

בעת חיבור המשאבה, קחו בחשבון את התחזוקה התקופתית שלה והניחו אותה בהישג יד ישיר. אתר ההתקנה העדיפות נקבע גם על ידי ניואנסים אחרים. בעבר, משאבות רטובות היו מורכבות לעתים קרובות במעגלים חוזרים. מים מקוררים, ששטפו את החלק העובד של הציוד, האריכו את החיים של אטמים, רוטורים ומסבים.

הפרטים של מכשירי מחזור מודרניים עשויים ממתכת עמידה, מוגנת מהשפעות מים חמים, ולכן ניתן לחבר אותם בחופשיות לצינור האספקה.

שיפור היעילות

יחידת משאבה המותקנת כהלכה יכולה להגביר את הלחץ באזור היניקה ובכך להגביר את יעילות החימום. תרשים החיבור מרמז על התקנת המכשיר על צינור האספקה ​​ליד מיכל ההרחבה. זה יוצר אזור טמפרטורה גבוהה בקטע נתון של מעגל החימום.

לפני הכנסת המעקף עם המשאבה, יהיה עליך לוודא שהמכשיר יכול לעמוד בפני מתקפת המים החמים. אם בית פרטי מצויד בחימום תת רצפתי, יש להתקין את המכשיר על קו אספקת נוזל הקירור - זה יגן על המערכת מפני כיסי אוויר.

שיטה דומה מתאימה למיכלי ממברנה - מעקפים מותקנים על קו ההחזרה בסמיכות המינימלית למרחיב. זה יכול להקשות על הגישה ליחידה. הבעיה תתוקן על ידי התקנה על מעגל האספקה ​​עם שסתום סימון אנכי מקושר.

תכנית מבנית

התקנת ציוד מחזור מחייבת ציות לכללים לגבי רצף רכיבי ההידוק:

• שסתומים כדוריים המורכבים על צידי המשאבה מספקים את האפשרות להסירה לבדיקה או להחלפה;
• מסנן המוטבע לפניהם מגן על המערכת מפני זיהומים שסותמים את הצינורות. חול, אבנית וחלקיקים שוחקים קטנים הורסים במהירות את האימפלר והמיסבים;
• החלקים העליונים של המעקפים מצוידים בשסתומי דימום אוויר. ניתן לפתוח אותם באופן ידני או לפעול באופן אוטומטי;
• התוכנית להתקנה נכונה של משאבה "רטובה" מרמזת על הרכבה אופקית שלה. החץ על הגוף חייב להתאים לכיוון תנועת המים;
• הגנה על חיבורי הברגה מובטחת על ידי שימוש באיטום, וכל חלקי ההזדווגות מחוזקים באטמים.

מטעמי בטיחות, ניתן לחבר ציוד שאיבה רק לשקע מוארק. אם טרם בוצעה הארקה, יש לספק אותה לפני הפעלת המכונה.

התלות של המשאבה בזמינות החשמל אינה מהווה מכשול לתפקוד תקין. בעת פיתוח פרויקט, יש צורך לכלול בו את האפשרות של זרימה טבעית.

רצף של עבודה

כאשר אתה מחובר לרשת חימום קיימת, תצטרך לנקז ממנה את נוזל הקירור ולפוצץ את המערכת. אם הצינור היה בשימוש פעיל במשך שנים רבות, יש לשטוף אותו מספר פעמים כדי להסיר שאריות אבנית מהצינורות.

השרשרת הפונקציונלית של משאבת הסחרור ואביזרים שלה מותקנת במיקום שנבחר מראש בהתאם לכללי החיבור. כאשר מחזור ההתקנה הושלם וכל ההתקנים הנוספים מחוברים, הצינורות מתמלאים שוב בנוזל קירור.

כדי להסיר שאריות אוויר, עליך לפתוח את הבורג המרכזי על מכסה המכשיר. אות לדימום מוצלח יהיה מים שיזרמו מהחורים. אם למשאבה יש שליטה ידנית, יהיה צורך להסיר את הגזים לפני כל הפעלה. כדי לחסוך בציוד ולהפחית הפרעות בתהליך החימום, ניתן להתקין משאבה אוטומטית עם מערכת בקרת עבודה.

6 שיטות רצועה

ראשית אתה צריך סוף סוף להחליט כמה משאבות יותקנו. עבור מעגל אחד, מכשיר אחד מספיק, אבל במהלך מעגל מורכב עדיף להתקין שניים או יותר.

אם אתם מתכננים להתקין רצפה מחוממת או להשתמש בדוד, אז רצוי להגדיל את מספר היחידות לשתיים. אם יש שני דוודים בבית, אז יהיה צורך גם בציוד שאיבה נפרד לכל אחד מהם.

במערכת החימום, שסתומים כדוריים הם חובה להתקנה. הם מותקנים בו זמנית עם יחידת המשאבה. נדרש גם שסתום סימון כדי שנוזל הקירור ינוע בכיוון אחד. השסתום מותקן על הצינור מיד לאחר המשאבה לכיוון תנועת הנוזל.

יש צורך להתקין מסנן גס למניעת כניסת חול ולכלוך לגוף המכשיר. מסננים עדינים אינם מותקנים במערכת החימום. אם יש צורך במים מטוהרים, אז הם מנוקים מראש לפני שפיכתם לדוד.

לאחר התקנת הציוד, נדרש חיבור לחשמל. אין לחבר לשקע רגיל ללא הארקה. מדובר בהפרה בוטה של ​​תקנות הבטיחות, שבזמן חירום עלולה להוביל לתוצאות עצובות.

יש אפשרויות חיבור סבירות יותר:

• שימוש בדוד המחובר לאוטומציה;
• מפסק דיפרנציאלי;
• שירות ללא הפסקה.

עדיף להשתמש במפסק. זה דורש מתג 8 A ישיר, מגעים וכבלים. אם אתה מתכנן להשתמש ב-UPS, אז אתה יכול לחבר אותו בו-זמנית הן לציוד השאיבה והן לדוד.

בעת חיבור הציוד לחשמל, יש צורך לשלול את האפשרות של חדירת עיבוי לתוך תיבת המסוף. משתמשים בכבל עמיד בחום אם נושא החום מחומם במערכת החימום ליותר מ-95 מעלות צלזיוס. אסור ליצור קשר עם הכבל עם בית המשאבה, המנוע החשמלי, קירות הצינור.

איפה לשים

מומלץ להתקין משאבת סחרור אחרי הדוד, לפני הסניף הראשון, אבל זה לא משנה על צינור האספקה ​​או ההחזרה. יחידות מודרניות עשויות מחומרים הסובלים בדרך כלל לטמפרטורות של עד 100-115 מעלות צלזיוס.יש מעט מערכות חימום שעובדות עם נוזל קירור חם יותר, לכן שיקולים של טמפרטורה "נוחה" יותר הם בלתי נסבלים, אבל אם אתם כל כך רגועים יותר, שימו אותו בקו החזרה.

ניתן להתקנה בצינור חוזר או ישיר לאחר/לפני הדוד עד להסתעפות הראשונה

אין הבדל בהידראוליקה - הדוד, ושאר המערכת, לא משנה אם יש משאבה בענף האספקה ​​או ההחזרה. מה שחשוב הוא ההתקנה הנכונה, במובן של קשירה, והכיוון הנכון של הרוטור בחלל

שום דבר אחר לא משנה

יש נקודה חשובה אחת באתר ההתקנה. אם יש שני סניפים נפרדים במערכת החימום - באגף ימין ושמאל של הבית או בקומה הראשונה והשנייה - הגיוני לשים יחידה נפרדת על כל אחד, ולא אחת משותפת - ישירות אחרי הדוד. יתר על כן, אותו כלל נשמר בענפים אלה: מיד לאחר הדוד, לפני ההסתעפות הראשונה במעגל חימום זה. זה יאפשר להגדיר את המשטר התרמי הנדרש בכל אחד מחלקי הבית ללא תלות באחר, כמו גם לחסוך בחימום בבתים דו-קומתיים. אֵיך? בשל העובדה שהקומה השנייה לרוב הרבה יותר חמה מהקומה הראשונה ונדרש שם הרבה פחות חום. אם יש שתי משאבות בענף שעולה, מהירות נוזל הקירור מוגדרת הרבה פחות, וזה מאפשר לשרוף פחות דלק, ומבלי לפגוע בנוחות החיים.

ישנם שני סוגים של מערכות חימום - עם מחזור מאולץ וטבעי. מערכות עם מחזור מאולץ לא יכולות לעבוד ללא משאבה, עם זרימה טבעית הן עובדות, אבל במצב זה יש להן העברת חום נמוכה יותר.עם זאת, פחות חום עדיין הרבה יותר טוב מאשר חוסר חום כלל, ולכן באזורים שבהם החשמל מנותק לעתים קרובות, המערכת מתוכננת כהידראולית (עם זרימה טבעית), ולאחר מכן נטרקת בה משאבה. זה נותן יעילות גבוהה ואמינות של חימום. ברור שלהתקנה של משאבת סחרור במערכות אלו יש הבדלים.

כל מערכות החימום עם חימום תת רצפתי נאלצות - ללא משאבה, נוזל הקירור לא יעבור דרך מעגלים כה גדולים

מחזור כפוי

מכיוון שמערכת חימום במחזור מאולץ ללא משאבה אינה פועלת, היא מותקנת ישירות לתוך הפסקה בצינור האספקה ​​או ההחזרה (לפי בחירתך).

רוב הבעיות במשאבת המחזור נוצרות עקב נוכחותם של זיהומים מכניים (חול, חלקיקים שוחקים אחרים) בנוזל הקירור. הם מסוגלים לתפוס את האימפלר ולעצור את המנוע. לכן יש להניח מסננת בחזית היחידה.

התקנת משאבת סירקולציה במערכת סירקולציה מאולצת

רצוי גם להתקין שסתומים כדוריים משני הצדדים. הם יאפשרו להחליף או לתקן את המכשיר מבלי לנקז את נוזל הקירור מהמערכת. סגור את הברזים, הסר את היחידה. רק החלק הזה של המים שהיה ישירות בחלק הזה של המערכת מנוקז.

מחזור הדם הטבעי

לצנרת של משאבת הסחרור במערכות כבידה יש ​​הבדל אחד משמעותי - נדרש מעקף. זהו מגשר שהופך את המערכת לפעולה כאשר המשאבה אינה פועלת. שסתום סגירה כדורי אחד מותקן על המעקף, אשר סגור כל הזמן בזמן השאיבה. במצב זה, המערכת פועלת ככפויה.

תוכנית התקנת משאבת מחזור במערכת עם זרימה טבעית

כאשר החשמל נכשל או שהיחידה נכשלת, הברז על המגשר נפתח, הברז המוביל למשאבה סגור, המערכת פועלת כמו כבידה.

תכונות הרכבה

ישנה נקודה חשובה אחת, שבלעדיה התקנת משאבת הסחרור תדרוש שינוי: יש צורך לסובב את הרוטור כך שיכוון אופקית. הנקודה השנייה היא כיוון הזרימה. יש חץ על הגוף המציין לאיזה כיוון נוזל הקירור צריך לזרום. אז סובבו את היחידה כך שכיוון התנועה של נוזל הקירור יהיה "בכיוון החץ".

המשאבה עצמה יכולה להיות מותקנת גם אופקית וגם אנכית, רק בבחירת דגם, ראה שהיא יכולה לעבוד בשני המצבים. ועוד משהו: בסידור אנכי, ההספק (הלחץ שנוצר) יורד בכ-30%. יש לקחת זאת בחשבון בעת ​​בחירת הדגם.

חיבור מערכות חירום

האלמנטים של מערכות חירום בתוכנית הצנרת משמשים למטרות הבאות:

• הגנה מפני הגדלת לחץ העבודה המרבי במערכת;
• הגנה מפני חריגה מטמפרטורת היציאה המקסימלית המותרת של נוזל הקירור, התחממות יתר של הדוד ואלמנטים של מערכת החימום;
• מניעת היווצרות קונדנסט בדוד עקב הפרש הטמפרטורות הגדול של נוזל הקירור בכניסה וביציאה של המכשיר.

שסתום בטיחות

הגנה על הדוד ורכיבי המערכת במקרה של עודף לחץ העבודה של הנוזל נושא החום מסופק על ידי שסתום בטיחות המותקן על קו האספקה ​​במוצא הדוד. שסתום כזה עשוי להיות חלק מקבוצת בטיחות הדוד, המובנית בדוד עצמו או מחוברת בנפרד.

כיצד פועל שסתום בטיחות

צינור ניקוז מחובר לפתח שחרור הלחץ של השסתום.כאשר השסתום מופעל, עודף הנוזל נושא החום מהמערכת מתנקז דרך הצינור לביוב.

מחליף חום חירום

יש צורך במחליף חום חירום כדי להגן על הדוד ורכיבי המערכת מפני התחממות יתר.

התחממות יתר של הציוד יכולה להתרחש בשני מקרים:

1. כאשר ההספק המופק מהדוד עולה על הנדרש לצרכני חום;
2. כאשר משאבת הסחרור מפסיקה לפעול עקב התמוטטות או הפסקת חשמל.

מחליף החום מורכב ממודול קירור ושסתום תרמי עם חיישן תרמי חיצוני המוגדר לטמפרטורה מסוימת. ניתן להתקין אותם בתוך הדוד עצמו או בנפרד על קו אספקת נוזל הקירור למערכת החימום.

איך עובד מחליף חום

כאשר חריגה מהטמפרטורה המותרת, השסתום התרמי מופעל על ידי אות מחישן תרמי.

הוא מספק מים קרים מקו אספקת המים למודול הקירור, שבו חום עודף מוסר מנוזל הקירור. ממודול הקירור המים שהוציאו את החום נכנסים לביוב.

מעגל נוסף

ניתן להבטיח את ההגנה של הדוד מפני התחממות יתר במערכות עם זרימה מאולצת גם על ידי שימוש במעגל זרימה טבעי נוסף, שאליו מחובר מיכל אחסון DHW.

צנרת דוד עם מעגל נוסף

במהלך פעילות רגילה של המערכת, הלחץ שנוצר על ידי משאבת המחזור במעגל הראשי סוגר את המעגל הנוסף עם שסתום סימון, ומונע מהנוזל נושא החום להסתובב בו.

כאשר המשאבה כבויה מכל סיבה שהיא, המחזור המאולץ של נוזל הקירור במעגל הראשי נפסק ומתחיל מחזור טבעי במעגל הנוסף. בגלל זה, זה קורה קירור הנוזל נושא החום במערכת לטמפרטורה הנדרשת.

מערבל תרמוסטטי

שמירה על הטמפרטורה המינימלית הנדרשת בכניסה לדוד, על מנת למנוע היווצרות של עיבוי בו, מסופקת על ידי מערבל תרמוסטטי.

המכשיר מותקן על צינור החזרה ומחובר לקו האספקה ​​באמצעות מגשר (מעקף).

התקנת מערבל תרמוסטטי

בטמפרטורה נמוכה של נושא החום בקו ההחזרה, המערבל התרמי נפתח ומערבב לתוכו נוזל חם. לאחר הגעה לטמפרטורה הנדרשת, המערבל התרמי נסגר ומפסיק לספק נוזל קירור חם דרך המעקף לקו החזרה.

תכנית זו יכולה לשמש במערכות עם כל סוג של מחזור.

האם אפשר לעשות דוד דלק מוצק במו ידיך מאמצעים מאולתרים?

מתי יש צורך במשאבת סחרור?

כאשר יש בעיות בפיזור אחיד של החום בבית, ניתן לפתור אותן באחת משתי אפשרויות: החלפת צנרת או התקנת ציוד נוסף. כדי לאזן את חלוקת החום אפשר צינורות חדשים בקוטר גדול יותר מהקודמים.

אפשרות זו יעילה ופרקטית. עם זאת, החלפת צינורות לא רק גוזלת זמן, אלא גם יקרה.

הפתרון השני הוא הוספת משאבת סחרור למערכת החימום. זה מאפשר לך לאזן את הטמפרטורה בחדרים ברחבי הבניין. זה גם מונע היווצרות של בועות אוויר המעכבות את זרימת המים. והעלות של משאבת מחזור נמוכה פי כמה מהתשלום עבור צינורות, אספקתם והתקנתם.

המכשיר גם קל להתקנה. לכן, בעלי בתים פרטיים נוטים להתקין משאבת מחזור.

החלפת צינורות גוזלת זמן ויקרה.התקנת משאבת מחזור תעזור לחסוך בכסף ובזמן.

תכנון לחימום בית כולל לא רק את חישוב כוח הדוד, בחירת מיקומי הרדיאטור, אלא גם ניתוח של תנועת נוזל הקירור. כמובן שאזור מגורים גדול הוא הזדמנות לחיים נוחים ליותר מאדם אחד. מצד שני, קצב המחזור של נוזל הקירור יורד. לכן מותקנת משאבה שגורמת למים להסתובב מהר יותר.

האם אני צריך משאבה נוספת עבור דוד מעגל כפול Navien

לאחר התקנת דוד עיבוי במעגל כפול, משתמשים רבים שוקלים להתקין משאבה נוספת במערכת החימום של בית כפרי. הצורך בשימוש במכשיר מגבר נוסף מוסבר על ידי חימום לא אחיד של חדרי המגורים של בית דו קומתי עם כוח מספיק של ציוד הדוד.

עֵצָה! אם הטמפרטורה של נוזל הקירור בצינורות האספקה ​​והחזרה עולה על 20 מעלות, יש צורך להעביר את משאבת המחזור למהירות גבוהה יותר או להיפטר ממנעולי אוויר.

יש צורך בהתקנה של משאבה נוספת במקרים כאלה:

1. בעת התקנת חימום של בית פרטי עם מעגל נוסף, או במקרה כאשר אורך הצינורות הוא יותר מ-80 מטר.
2. לאספקה ​​אחידה של נוזל קירור דרך מערכת החימום.

אין צורך להתקין משאבה נוספת אם החימום מאוזן באמצעות שסתומים מיוחדים. לכן, לפני רכישת ציוד מאיץ, דימם את האוויר מרדיאטורי החימום והוסף מים, בדוק את המעגל עבור נזילות באמצעות משאבת בדיקת לחץ ידנית. אם, לאחר ביצוע הליכים כאלה, החימום האוטונומי של בית פרטי יעבוד כרגיל, אז לא יהיה צורך במשאבה נוספת.

למה אתה צריך אקדח הידראולי

אם מותקנות מספר משאבות במערכת החימום של בית קיץ או קוטג', יש לכלול מפריד הידראולי או חץ הידראולי במעגל. ניתן להפעיל את המכשיר שצוין יחד עם דוד דיזל חד-מעגל או יחידת דלק מוצק. במקרה האחרון, המכשיר מסדיר את אספקת נוזל הקירור בשלבים שונים (הצתת הדלק, שלב הבעירה והנחתה). התקנת חץ הידראולי מאפשרת לאזן את פעולת מערכת החימום. המשימות העיקריות של המפריד ההידראולי הן:

• הסרה אוטומטית של אוויר שנצבר;
• לכידת לכלוך מזרימות נוזל קירור.

חָשׁוּב! החץ ההידראולי בחימום מאפשר לאזן את פעולת המערכת, מגן עליה מפני אוורור ומונע הצטברות לכלוך בצנרת. מכשיר כזה חייב להיות מותקן ללא תקלה בנוכחות מספר יחידות בוסטר

ניואנסים בהתקנה

בהתקנת חימום על בסיס סוהר, האינסטלטור הראשי מתקין משאבת סחרור עם רוטור רטוב. מכשיר כזה אינו יוצר הרבה רעש, הרוטור שלו מסתובב ללא שימון. נוזל קירור משמש כאן כנוזל קירור וחומר סיכה. בעת התקנת ציוד שאיבה, עליך לשקול את הניואנסים הבאים:

1. הפיר של המכשיר מזריק לחץ ממוקם בצורה אופקית ביחס למישור הרצפה.
2. בצע את ההתקנה כך שכיוון המים יתאים לחץ במכשיר.
3. התקן את המכשיר עם תיבת המסוף כלפי מעלה כדי למנוע כניסת מים לאלקטרוניקה.

חָשׁוּב! מומחים ממליצים להתקין משאבה על צינור ההחזרה של מערכת החימום של בניין מגורים חד קומתי או רב קומות.למרות העובדה שציוד כזה נועד לפעול במים חמים עם טמפרטורות של עד 110 מעלות, נוזל חם יותר בצינור החוזר רק יאריך את חיי השירות. התקנת היחידה מתבצעת רק לאחר ניקוז המים מהמערכת

במקרה של הפסקת חשמל, המשאבה לא תוכל לשאוב את נוזל הקירור, ולכן היא מחוברת דרך מעקף, מותקנת מסננת מול צינור הכניסה למניעת כניסת אבנית ופסולת לאימפלר. בנוסף, מסופקים שסתומי סגירה בכניסה וביציאה של המכשיר לצורך החלפה ותיקון אפשריים של המכשיר.

התקנת היחידה מתבצעת רק לאחר ניקוז המים מהמערכת. במקרה של הפסקת חשמל, המשאבה לא תוכל לשאוב את נוזל הקירור, ולכן היא מחוברת דרך מעקף, מותקנת מסננת מול צינור הכניסה למניעת כניסת אבנית ופסולת לאימפלר. בנוסף, מסופקים שסתומי סגירה בכניסה וביציאה של המכשיר לצורך החלפה ותיקון אפשריים של המכשיר.

כפי שאנו יכולים לראות, התקנת משאבת מחזור דורשת מיומנויות מסוימות, ולכן ההתקנה של ציוד זה צריכה להתבצע על ידי איש מקצוע. להזמנת השירות ניתן להשאיר בקשה באתר או להתקשר ל-+7 (926) 966-78-68

שיטות מילוי מנגנון מובנה ומשאבות

משאבת מילוי חימום

כיצד למלא את מערכת החימום בבית פרטי - באמצעות החיבור המובנה לאספקת המים באמצעות משאבה? זה תלוי ישירות בהרכב נוזל הקירור - מים או אנטיפריז. עבור האפשרות הראשונה, זה מספיק כדי לשטוף מראש את הצינורות. הוראות למילוי מערכת החימום מורכבות מהפריטים הבאים:

• יש צורך לוודא שכל שסתומי הסגירה נמצאים במצב הנכון - שסתום הניקוז סגור באותו אופן כמו שסתומי הבטיחות;
• מנוף מייבסקי בחלק העליון של המערכת חייב להיות פתוח. זה הכרחי כדי להסיר אוויר;
• ממלאים מים עד זרימת מים מברז מייבסקי, שנפתח קודם לכן. אחרי זה, זה חופף;
• אז יש צורך להסיר אוויר עודף מכל מכשירי החימום. עליהם להיות מותקן שסתום אוויר. כדי לעשות זאת, אתה צריך להשאיר את שסתום מילוי המערכת פתוח, לוודא כי האוויר יוצא ממכשיר מסוים. ברגע שיוצאים מים מהשסתום, יש לסגור אותו. הליך זה חייב להיעשות עבור כל מכשירי החימום.

לאחר מילוי המים במערכת חימום סגורה, עליך לבדוק את פרמטרי הלחץ. זה צריך להיות 1.5 בר. בעתיד, כדי למנוע דליפה, מבצעים לחיצה. זה יידון בנפרד.

מילוי החימום בחומר מונע קפיאה

לפני שתמשיך בהליך הוספת חומר מונע קפיאה למערכת, עליך להכין אותו. בדרך כלל משתמשים בתמיסות של 35% או 40%, אבל כדי לחסוך כסף, מומלץ לרכוש תרכיז. יש לדלל אותו בקפדנות על פי ההוראות, ורק באמצעות מים מזוקקים. בנוסף, יש צורך להכין משאבה ידנית למילוי מערכת החימום. הוא מחובר לנקודה הנמוכה ביותר של המערכת ובאמצעות בוכנה ידנית מוזרק נוזל הקירור לצינורות. במהלך זה, יש להקפיד על הפרמטרים הבאים.

• יציאת אוויר מהמערכת (מנוף מאייבסקי);
• לחץ בצינורות. זה לא יעלה על 2 בר.

כל ההליך הנוסף דומה לחלוטין לזה שתואר לעיל. עם זאת, יש לקחת בחשבון את התכונות של פעולת האנטיפריז - הצפיפות שלו גבוהה בהרבה מזו של מים.

לכן, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לחישוב כוח המשאבה.ניסוחים מסוימים המבוססים על גליצרין עשויים להגביר את מדד הצמיגות עם עליית הטמפרטורה. לפני שפיכת נוזל לרדיאטור, יש צורך להחליף את אטמי הגומי במפרקים בפרוניט

זה יפחית מאוד את הסיכוי לדליפות.

לפני שפיכת נוזל לרדיאטור, יש צורך להחליף את אטמי הגומי במפרקים בפרוניט. זה יפחית מאוד את הסיכוי לדליפות.

מערכת מילוי אוטומטית

עבור דוודים במעגל כפול, מומלץ להשתמש במתקן מילוי אוטומטי למערכת החימום. זוהי יחידת בקרה אלקטרונית להוספת מים לצינורות. הוא מותקן על צינור הכניסה ופועל באופן אוטומטי לחלוטין.

היתרון העיקרי של מכשיר זה הוא תחזוקה אוטומטית של לחץ על ידי תוספת בזמן של מים למערכת. עקרון הפעולה של המכשיר הוא כדלקמן: מד לחץ המחובר ליחידת הבקרה מסמן על ירידת לחץ קריטית. שסתום אספקת המים האוטומטי נפתח ונשאר במצב זה עד להתייצב הלחץ. עם זאת, כמעט כל המכשירים למילוי אוטומטי של מערכת החימום במים הם יקרים.

אפשרות תקציבית היא התקנת שסתום סימון. הפונקציות שלו דומות לחלוטין למכשיר למילוי אוטומטי של מערכת החימום. הוא מותקן גם על צינור הכניסה. עם זאת, עיקרון פעולתו הוא ייצוב הלחץ בצינורות עם מערכת איפור מים. כאשר הלחץ יורד בקו, לחץ מי הברז יפעל על השסתום. בשל ההבדל, הוא ייפתח אוטומטית עד שהלחץ יתייצב.

בדרך זו, ניתן לא רק להזין את החימום, אלא גם למלא את המערכת במלואה. למרות האמינות לכאורה, מומלץ לשלוט חזותית באספקת נוזל הקירור. בעת מילוי החימום במים, יש לפתוח את השסתומים במכשירים כדי לשחרר עודפי אוויר.

איפה לשים

מומלץ להתקין משאבת סחרור אחרי הדוד, לפני הסניף הראשון, אבל זה לא משנה על צינור האספקה ​​או ההחזרה. יחידות מודרניות עשויות מחומרים הסובלים בדרך כלל לטמפרטורות של עד 100-115 מעלות צלזיוס. יש מעט מערכות חימום שעובדות עם נוזל קירור חם יותר, לכן שיקולים של טמפרטורה "נוחה" יותר הם בלתי נסבלים, אבל אם אתם כל כך רגועים יותר, שימו אותו בקו החזרה.

ניתן להתקנה בצינור חוזר או ישיר לאחר/לפני הדוד עד להסתעפות הראשונה

אין הבדל בהידראוליקה - הדוד, ושאר המערכת, לא משנה אם יש משאבה בענף האספקה ​​או ההחזרה. מה שחשוב הוא ההתקנה הנכונה, במובן של קשירה, והכיוון הנכון של הרוטור בחלל

שום דבר אחר לא משנה

יש נקודה חשובה אחת באתר ההתקנה. אם יש שני סניפים נפרדים במערכת החימום - באגף ימין ושמאל של הבית או בקומה הראשונה והשנייה - הגיוני לשים יחידה נפרדת על כל אחד, ולא אחת משותפת - ישירות אחרי הדוד. יתר על כן, אותו כלל נשמר בענפים אלה: מיד לאחר הדוד, לפני ההסתעפות הראשונה במעגל חימום זה. זה יאפשר להגדיר את המשטר התרמי הנדרש בכל אחד מחלקי הבית ללא תלות באחר, כמו גם לחסוך בחימום בבתים דו-קומתיים. אֵיך? בשל העובדה שהקומה השנייה לרוב הרבה יותר חמה מהקומה הראשונה ונדרש שם הרבה פחות חום.אם יש שתי משאבות בענף שעולה, מהירות נוזל הקירור מוגדרת הרבה פחות, וזה מאפשר לשרוף פחות דלק, ומבלי לפגוע בנוחות החיים.

ישנם שני סוגים של מערכות חימום - עם מחזור מאולץ וטבעי. מערכות עם מחזור מאולץ לא יכולות לעבוד ללא משאבה, עם זרימה טבעית הן עובדות, אבל במצב זה יש להן העברת חום נמוכה יותר. עם זאת, פחות חום עדיין הרבה יותר טוב מאשר חוסר חום כלל, ולכן באזורים שבהם החשמל מנותק לעתים קרובות, המערכת מתוכננת כהידראולית (עם זרימה טבעית), ולאחר מכן נטרקת בה משאבה. זה נותן יעילות גבוהה ואמינות של חימום. ברור שלהתקנה של משאבת סחרור במערכות אלו יש הבדלים.

כל מערכות החימום עם חימום תת רצפתי נאלצות - ללא משאבה, נוזל הקירור לא יעבור דרך מעגלים כה גדולים

מחזור כפוי

מכיוון שמערכת חימום במחזור מאולץ ללא משאבה אינה פועלת, היא מותקנת ישירות לתוך הפסקה בצינור האספקה ​​או ההחזרה (לפי בחירתך).

רוב הבעיות במשאבת המחזור נוצרות עקב נוכחותם של זיהומים מכניים (חול, חלקיקים שוחקים אחרים) בנוזל הקירור. הם מסוגלים לתפוס את האימפלר ולעצור את המנוע. לכן יש להניח מסננת בחזית היחידה.

התקנת משאבת סירקולציה במערכת סירקולציה מאולצת

רצוי גם להתקין שסתומים כדוריים משני הצדדים. הם יאפשרו להחליף או לתקן את המכשיר מבלי לנקז את נוזל הקירור מהמערכת. סגור את הברזים, הסר את היחידה. רק החלק הזה של המים שהיה ישירות בחלק הזה של המערכת מנוקז.

מחזור הדם הטבעי

לצנרת של משאבת הסחרור במערכות כבידה יש ​​הבדל אחד משמעותי - נדרש מעקף. זהו מגשר שהופך את המערכת לפעולה כאשר המשאבה אינה פועלת. שסתום סגירה כדורי אחד מותקן על המעקף, אשר סגור כל הזמן בזמן השאיבה. במצב זה, המערכת פועלת ככפויה.

תוכנית התקנת משאבת מחזור במערכת עם זרימה טבעית

כאשר החשמל נכשל או שהיחידה נכשלת, הברז על המגשר נפתח, הברז המוביל למשאבה סגור, המערכת פועלת כמו כבידה.

תכונות הרכבה

ישנה נקודה חשובה אחת, שבלעדיה התקנת משאבת הסחרור תדרוש שינוי: יש צורך לסובב את הרוטור כך שיכוון אופקית. הנקודה השנייה היא כיוון הזרימה. יש חץ על הגוף המציין לאיזה כיוון נוזל הקירור צריך לזרום. אז סובבו את היחידה כך שכיוון התנועה של נוזל הקירור יהיה "בכיוון החץ".

המשאבה עצמה יכולה להיות מותקנת גם אופקית וגם אנכית, רק בבחירת דגם, ראה שהיא יכולה לעבוד בשני המצבים. ועוד משהו: בסידור אנכי, ההספק (הלחץ שנוצר) יורד בכ-30%. יש לקחת זאת בחשבון בעת ​​בחירת הדגם.

סוג חימום בקיטור

חלק מהצרכנים מבלבלים בין חימום בקיטור לחימום מים. למעשה, מערכות אלו דומות מאוד, אלא שנוזל הקירור הוא קיטור ולא מים.

בתוך דוד החימום של מערכת המחזור הטבעי, המים מחוממים לנקודת רתיחה ומומרים לקיטור, אשר עוברים לצינור ומסופקים עוד לכל רדיאטור במעגל.

העיצוב של מערכת חימום בקיטור עם מחזור טבעי של נוזל הקירור כולל את הרכיבים הבאים:

• דוד חימום מיוחד שבתוכו מחממים מים עד לנקודת הרתיחה ומצטברים אדים;
• שסתום לשחרור קיטור למערכת החימום;
• צנרת;
• רדיאטורים לחימום.

הסיווג של חימום מסוג קיטור לפי דיאגרמות חיווט וקריטריונים אחרים זהה לחלוטין לזה של מערכות חימום מים. לאחרונה משמש דוד גם לחימום בית פרטי, שיש לו גם יתרונות.