- המכשיר והמאפיינים של האלמנטים העיקריים
- 2 מגוון דגמים של ציוד
- 2.1 Marina CAM
- 2.2 מרינה APM
- 2.3 תקלות ותיקונים אופייניים
- סיבות אחרות לכישלון
- איך תחנת השאיבה מסודרת ופועלת
- התקלות העיקריות של תחנת השאיבה וכיצד לטפל בהן?
- המשאבה הפסיקה לעבוד: הדבר הראשון שצריך לעשות
- משאבת אוויר אינה שואבת מים
- הציוד לא נכבה
- תכונות המכשיר, כללי הפעלה
- למה זה לא עובד ומה לעשות עם זה?
- עובד לעתים קרובות
- לא מכבה את המשאבה
- לחיצה וכיבוי לעתים קרובות
- זה פשוט לא עובד
- איך לפתור בעיות בעצמך?
- ציוד השאיבה מסתובב, בעוד המים אינם זורמים
- משאבת התחנה מופעלת בתדירות גבוהה, והמים מסופקים בהתאמות ומתנעות
- תחנת השאיבה פועלת, אך המים נכנסים למערכת בקטטות, לסירוגין
- פתרון תקלות
המכשיר והמאפיינים של האלמנטים העיקריים
היחידה שונה מאוד מהצוללת מלכתחילה בנפח ובעקרון הפעולה שלה. מרכיבי העבודה של המתחם:
- משאבה עוצמתית. היא זו שמעלה את הנוזל ממעמקי הבאר או הבאר ומספקת אותו לרשת אספקת המים. כל שאר האלמנטים מבטיחים את פעולתו הנכונה. המטרה הראשונה והיחידה היא שאיבת נוזל מאקוויפר.
- צינור או צינור.המומנט של האימפלר יוצר סביבת ואקום בתוך הצינור, והמים זורמים אל האימפלר. כאן הוא נלכד ונדחף הלאה לתוך המערכת.
- שסתום חד כיווני. הוא ממוקם על הצינור ליד היחידה עצמה או ישירות בבאר. נועד לעצור את הנוזל לאחר כיבוי המשאבה.
- מסנן גס. יש לו צורה של פקק ברזל או פלסטיק עם בסיס רשת. מעכב חלקיקים גדולים וקטנים של סחף וחמר, בהתאם לגודל התא. מגן על ציוד מפני סתימה, במיוחד האימפלר.
- ממסר למדידת לחץ בקו. ללא מכשיר זה, המכשיר לא יעבוד. החיישן מותקן בבסיס מיכל ההרחבה. כאשר מים נמשכים פנימה, הלחץ במערכת יורד, הממסר רושם תהליך זה ומורה למשאבה להידלק. לכן, כבל החשמל אינו עובר ישירות לרשת, אלא עובר דרך חיישן הלחץ. שלב ההדלקה הוא 1.5-2 נקודות.
- מד לחץ. משמש כבקר לחץ במערכת. מציג שינויים כלשהם לאחר הפעלה וכיבוי של היחידה.
- מיכל הרחבה. מסדיר את ההתחלה החלקה של המשאבה. בלעדיו, הציוד יעבוד בקטטות, כל הזמן נדלק וכיבוי.
זה מעניין: תיקון ג'ק הידראולי - הוראות, כלים, חומרים
2 מגוון דגמים של ציוד
קו המוצרים של Speroni (איטליה) כולל 4 סדרות של תחנות שאיבה של מרינה:
- Marina CAM היא אפשרות תקציבית לצריכת מים מבארות בעומק של עד 9 מ';
- מרינה APM - משאבות לבארות בעומק של עד 50 מ';
- Marina Idromat - יחידות המצוידות בווסת המכבה את המשאבה בעת יציאתם יבשה.
בואו נסתכל מקרוב על כל אחת מהשורות הללו.
2.1
מצלמת מרינה
סדרת CAM מורכבת מציוד העשוי במארז מברזל יצוק או נירוסטה, עם אביזרים פנימיים העשויים מפולימרים באיכות מזון. מוצגים מספר דגמים, שהספקם משתנה בין 0.8-1.7 קילוואט, והראש הוא 43-60 מ'.
נפח המצבר יכול להיות 22, 25 או 60 ליטר. אלו התחנות הזולות ביותר לשימוש פרטי, שעלותן מתחילה ב-7 אלף רובל.
בין התחנות עם יחס המחיר/איכות הטוב ביותר, אנו מדגישים:
- מרינה קאם 80/22;
- מרינה קאם 60/25;
- מרינה קאם 100/25.
תחנת השאיבה Marina Cam 40/22 מצוידת בצבר הידראולי בנפח 25 ליטר, שקיבולתו תספיק למשפחה בת 3 נפשות. הקיבולת של היחידה היא 3.5 מ' 3 / שעה, עומק ההרמה המרבי הוא 8 מ' המחיר הוא 9 אלף רובל.
למרינה קאם 100/25 מאפיינים טכניים דומים - מיכל של 25 ליטר, תפוקה של 4.2 מ' 3/שעה, עם זאת, דגם זה מצויד במערכת הגברת לחץ שמגדילה משמעותית את ראש האספקה - עד 45 מ', לעומת 30 מ' עבור CAM 40/22.
2.2
מרינה APM
למשאבות באר מסדרת APM עומק צריכת מים מרבי של 25 מ' (דגם 100/25) ו-50 מ' (200/25). מדובר ביותר כוח וציוד כולל, שמשקלו יכול להגיע עד 35 קילוגרם. כדוגמה, שקול את התחנה הפופולרית Marina ARM 100/25.
מפרטים:
- ראש - עד 20 מ';
- תפוקה - 2.4 מ"ק לשעה;
- כוח מנוע צנטריפוגלי - 1100 W;
- קוטר צינור האספקה הוא 1 אינץ'.
AWP 100/25 עשוי במארז נירוסטה, הדגם מצויד בהגנה מפני התחממות יתר ומערכת בקרת מפלס מים במיכל ההידראולי.ARM100/25 מיועד לשאיבת מים נקיים, ללא זיהומים מכניים, שהטמפרטורה שלהם אינה עולה על 35 מעלות.
2.3
תקלות ותיקונים אופייניים
תחנות שאיבה במרינה ביססו את עצמן כציוד אמין ועמיד, אולם כמו כל ציוד אחר, הן אינן חסינות מפני תקלות. אנו מביאים לידיעתך רשימה של התקלות הנפוצות ביותר ו דרכים לחסל אותם:
- חוסר אספקת מים כאשר המשאבה פועלת, הגורם לכך עשוי להיות אובדן אטימות בצינורות המוליכים ושסתום סימון שחוק. תחילה בדוק אם שכחת למלא את גוף המשאבה במים. אם כן, בדוק את שסתום הסימון ואת אטימות ההתאמה שלו לפיית המשאבה, ובדוק גם את מצב צינור צריכת המים - יש להחליף את כל הרכיבים הפגומים. בעיות דומות אפשריות אם האימפלר פגום, כדי להחליף אותם תצטרך לפרק את היחידה.
- מים מסופקים בטלטלות עקב מצבר הידראולי פגום. התקלה העיקרית של המיכל ההידראולי היא קרום פגום. כדי לקבוע אם הוא שלם, לחץ על הפטמה (הממוקמת על גוף המיכל), אם מים זורמים מהפטמה ולא אוויר, הקרום נקרע. זה די קל להתקין את הממברנה, אתה רק צריך להבריג את טבעת הקיבוע מצוואר הטנק, לשלוף את החלק הישן ולהרכיב אחד חדש במקומו.
- לחץ אספקת מים מופחת. הסיבה לכך יכולה להיות מיכל הידראולי פגום או בעיות במשאבה. במקרה הראשון, סביר להניח כי ירידת הלחץ של המיכל אשמה - בדוק את הגוף לאיתור סדקים, תקן את העיוותים שזוהו ושאיבת אוויר עד לערך הסטנדרטי.אם המיכל שלם, יש לחפש את הבעיה באימפלר המעוות של הגלגל הצנטריפוגלי בתוך המשאבה.
נשקול בנפרד את המצב כאשר תחנת השאיבה לא רוצה לעבוד במצב אוטומטי - היחידה לא נכבית כשהמיכל מלא ואינה נכבית כשהיא ריקה. אשמה כאן ההתאמה השגויה של מתג הלחץ - לרוב הוא מכויל במפעל, אך יש יוצאים מן הכלל.
התרשים לעיל מציג מתג לחץ סטנדרטי עבור משאבות מרינה. עליו, מתחת לכיסוי הפלסטיק של המארז, יש שני קפיצים. רובם מסתובבים בכיוון השעון, הוא אחראי על הלחץ המינימלי במיכל שבו התחנה נדלקת. על ידי סיבוב קפיץ קטן, אנו מכוונים את הלחץ המרבי, כאשר מגיעים אליו המשאבה נכבית.
התאמת מתג הלחץ חייבת להתבצע כשהציוד מנותק מרשת החשמל. לפני תחילת הכיול, יש צורך לנקז את המים מהמיכל, גם רמת לחץ האוויר חשובה - היא חייבת להתאים לערך המומלץ על ידי היצרן.
סיבות אחרות לכישלון
לרוב, תחנת השאיבה אינה נכבית מסיבה שעלולה להיות מוסתרת בבעיות הבאות:
- אספקת החשמל אבד;
- מים לא נכנסים לצינור;
- כשל של המשאבה עצמה;
- התמוטטות של המצבר ההידראולי;
- תקלה במערכת האוטומטית;
- היו סדקים בגוף הספינה.
ישנם מקרים בהם תחנת השאיבה אינה שואבת מים, אך יחד עם זאת האוטומציה פועלת כראוי. הסיבה לכך עשויה להיות סדק בנאלי בצנרת. או שהשסתום שאחראי על ההחזרה בצנרת לא עובד.במקרה זה, המים לא ידפקו, מה שמוביל לחוסר נוזלים.
עוצמת תחנת השאיבה תלויה ישירות בפרמטרים של הצינורות ובמטרות שנקבעו
על מנת שתחנת השאיבה תעבוד ללא הפרעות והתקלות, יש צורך לקחת בחשבון ניואנסים רבים שיכולים להשפיע על הפונקציונליות שלה. קל לתקן את רוב הבעיות בעצמך. אם המאפיין של תחנת השאיבה אינו עונה על הצרכים שלך, אז זה גם יכול להשפיע מאוד על פעולתה.
מים לא יזרמו ליעדם אם עוצמת התחנה אינה תואמת את קוטר הצינורות, כמו גם לאורך כל הצינור
מסיבה זו, עליך תמיד לשים לב לעוצמת הציוד. סיבות נוספות לכך שתחנת השאיבה לא נכבית עשויות להיות כדלקמן:
- אוויר בצינורות. זה נובע מחיבור לא תקין של הצינור והמשאבה. החיבור אינו אטום. או שהלחץ נעלם עקב קרע בצנרת.
- המים זורמים בחזרה. זה קורה אם הברז נשבר או שהצינור נשבר שוב.
לאחר שגילית בעיות כאלה, עליך להפסיק מיד את תחנת השאיבה ולבחון אותה בזהירות. בנוסף, כדאי לבדוק את המתח ברשת החשמל.
יש לנקות מסננים באופן קבוע
בנוסף לתקלה בצנרת, המשאבה עשויה שלא לשאוב עקב העובדה שהמסנן סתום מאוד. במקרה זה, עליך לפעול באופן הבא:
- לנקות את המסנן מלכלוך;
- להוסיף נוזל למיכל באמצעות חור נפרד, שנסגר בפקק;
- לפני שמחפשים את סיבת התקלה, בודקים את מלאות המשאבה וצינור היניקה, רק לאחר הפעלת התחנה.אם הנוזל נעלם לאחר בדיקה והתנעה, מומלץ תחילה לבדוק את שסתום הסימון.
- אטימות נבדקת על ידי ייבוש ובדיקה קפדנית.
- אם האימפלר של המכשיר נתקע, תחילה יש לסובב אותו ולהפעיל את כל המערכת.
אם התחנה פועלת כהלכה, המנוע משמיע צליל אחיד, אבל אם נשמעים צלילים חריגים במהלך ההפעלה, אתה צריך להסתכל על הקבל. עם הזמן, יהיה צורך להחליף חלקים ישנים, שכן הם נשחקים לחלוטין במהלך הפעולה.
להגדרה הנכונה של המצבר יש חשיבות רבה בעת הפעלת תחנת השאיבה. אם הכל מוגדר כהלכה, המערכת תעבוד לאורך זמן וללא הפרעות. חיי הסוללה תלויים ישירות בדרך כלל הגדירו גבולות לחץ, אטימות המיכל והיחס בין צינורות לצינור מסועף. בנוסף, אוויר עלול להיכנס למערכת בשל העובדה שהקרום ייקרע.
יש להקפיד על כך שהמכל אינו מכוסה בחלודה.
הגורמים העיקריים לתקלה יכולים להיות:
- מתעלמים מבדיקה מונעת;
- גלגל לא עובד
- כוח לא מתאים;
- קרע בקרום;
- ירידה בלחץ;
- המשאבה נדלקת ומכבה לעתים קרובות;
- תנודות מתח.
מאגר הסוללה מחליד עם הזמן, מופיעים שקעים. יש לבטל את כל הגורמים הללו באופן מיידי.
איך תחנת השאיבה מסודרת ופועלת
ערכת התקנה של תחנת השאיבה
עמדות תמונה:
- 1 - תמיכה לתיקון הקו;
- 2 - מנוף;
- 3 - שסתום סימון;
- 4 - ממסר בקרת לחץ;
- 5 - מקום לשפוך מים;
- 6 - האכלה של חלק מהמערכת;
- 7 - משאבה;
- 8 - מסנן לניקוי הקו;
- 9 - קו לשאיבת מים;
- 10 - מיכל הידרו-צבירה;
- 11 - מים לאספקה למערכת;
- 12 - שסתום חוזר, עם רשת ביטחון;
- 13 - כיסוי, לסגירת הפטמה;
- 14 - חור ניקוז למים.
לפני שתתקן את תחנת השאיבה, עליך להכיר לפחות בקצרה את המכשיר ואת עקרון הפעולה של המערכת, את מטרת המרכיבים המרכיבים אותה. המרכיבים העיקריים של הציוד:
- משאבת משטח צנטריפוגלי לתחנה. הוא מורכב ממנוע חד פאזי אסינכרוני ואלמנט שאיבה.
- המצבר ההידראולי כולל: מאגר פלדה וממברנה ניתנת להחלפה העשויה מגומי אתילן-פרופילן בדרגת מזון. בצובר מובנית פטמה, המשמשת לשאיבת אוויר בלחץ גבוה לתוך המכשיר.
- בקרת לחץ חזותית מסופקת על ידי מנומטר במערכת אספקת המים.
- מתג הלחץ שולט בערכים העליונים והתחתונים שלו, כאשר מגיעים אליהם, המשאבה נכבית ונדלקת.
- תחנת השאיבה מחוברת לרשת החשמל באמצעות כבל עם תקע עליו מובנה מגע הארקה, ושקעים עם אותו מגע.
ההוראה מציינת את סדר הפעולה המשוער של הציוד:
- לאחר התקנה וחיבור של הציוד, מים ממלאים את המצבר ואת כל מערכת אספקת המים.
- לאחר הגעה לגבול הגבוה ביותר של לחץ המים במערכת, המשאבה החשמלית כבויה.
- ברז המים נפתח, ברגע הראשון מתחילים לצרוך מים מהמצבר.
- ככל שזרימת המים עולה, הלחץ במערכת מתחיל לרדת לגבול התחתון שאליו מוגדר הממסר שלה, ואז המשאבה החשמלית נדלקת שוב.
- מים מתחילים לזרום לצרכן ובמקביל למלא את המצבר.
- כאשר מגיעים ללחץ הנוזל של ערך הגבול העליון, שאליו מוגדר מתג הלחץ, המערכת כבויה שוב.
- מחזורי הכיבוי וההפעלה של המכשיר חוזרים על עצמם עד להוצאת המים מהמערכת.
התקלות העיקריות של תחנת השאיבה וכיצד לטפל בהן?
קורה שמתג הלחץ לא מכבה את המשאבה, נוצרה דליפה במצטבר ההידראולי של תחנת השאיבה, הציוד כל הזמן לוחץ, לא מדליק את המשאבה וכו'.
כמובן שקל יותר לזרוק משאבת מים פגומה ולהכניס חדשה במקומה. אבל, לא כולם יכולים להרשות לעצמם החזרות כאלה, לכן, בואו נסתכל על התקלות העיקריות של מערכות שאיבה, ונתמודד עם חיסולן.
המשאבה הפסיקה לעבוד: הדבר הראשון שצריך לעשות
אם משאבת המים דולקת, אך אינה מציגה "סימני חיים" - בדקו את המתח ברשת החשמל. נסה לנתק ולחבר מחדש את כבל החשמל. זה נדוש, אבל אנשים רבים מתמודדים עם בעיה כזו.
האם עדיין יש מתח? לאחר מכן בדוק את האמינות של כל חיבורי החשמל.
האם המשאבה נדלקת בפעם הראשונה מאז הרכישה? בדוק אם החיבורים תקינים. שום דבר לא קרה? אז ייתכן שהסיבה נעוצה בהתמוטטות של הגלגל או הממסר. הפעולות שלך הן כדלקמן:
- כבה את המכשיר;
- נסה לסובב את גל המנוע עם הידיים;
- אם הוא לא מסתובב, הבעיה היא בקבל ההתחלה;
- הדרך החוצה היא להחליף אותו. תצטרך מלחם, קבל דומה וידיים מיומנות.
משאבת אוויר אינה שואבת מים
באילו מצבים זה קורה:
- אוויר נכנס לבית של כמה אלמנטים.בדוק את אטימות כל המיכלים, כבה את המכשיר והשתמש בשסתום מיוחד (יש לשחרר אותו) כדי לשחרר אוויר עודף;
- בעיה דומה מתרחשת כאשר מפלס המים נמוך. בדוק את מפלס המים בנקודת צריכת המים, ואת התאימות של התקנת המשאבה להמלצות בדרכון;
- ייתכן שהבעיה נעוצה בהתמוטטות של שסתום הסימון או בסתימה של פיית המפלט. נקה את השסתום.
הציוד לא נכבה
האם המשאבה מצוידת בצבר הידראולי ואינה נכבית? ייתכן שמתג הלחץ לא יפעל כראוי. בדרך כלל הסיבה נעוצה בלחץ שהוגדר בצורה לא נכונה או לחץ מים נמוך, עקב כניסת אוויר לחלקים האטומים של המכשיר.
פעולה קבועה של המשאבה עשויה לנבוע מסתימת החמישייה - עקב מים קשים מדי. הדרך החוצה היא להסיר ולנקות את הממסר, להתקין מסנן מיוחד כדי "לרכך" את המים.
אם המשאבה עבדה ולאחר מכן נעצרה בפתאומיות, ייתכן שהבעיה מסתתרת בהתחממות יתר של המנוע. יש צורך לנתק את המכשיר מהחשמל, למצוא את הגורם להתחממות יתר ולחסל אותו. כאן תצטרך ניסיון או עזרה של מאסטר.
יש צורך לחבר את כל האלמנטים של תחנת השאיבה בזהירות רבה. אם יש לך בעיות, צור קשר מיד עם המאסטרים!
אל תשכח שזרימת המים במו ידיך נעשתה בצורה נכונה, ולעולם לא אכזבה אותך, אתה צריך ניסיון רב, כלים וידיים "הנכונות".
תכונות המכשיר, כללי הפעלה
תחנות שאיבה ביתיות מאפשרות לך לארגן אספקת מים בבית פרטי, אשר משום מה לא ניתן להביא אותו לכביש המהיר המרכזי. יש צורך בתחנות כדי לפתור בעיות כגון:
1. לספק אספקת מים אוטומטית לבית ממקור אספקת מים.
2. ארגן לחץ נוזל יציב במערכת אספקת המים.
3.הגן על צינורות מפני פטיש מים.
4. להכין אספקת מים למקרה חירום קורה.
במקרים מסוימים, תחנות שאיבה מועברות מוכנות, הדבר מרמז על התקנה קלת משקל של המבנה. אתה יכול גם להרכיב את הציוד בעצמך, לבחור חלקי חילוף בודדים באיכות הנכונה, הכל תלוי בצרכים האישיים.
תשומת הלב! אם לבאר יש עומק גדול, אז במקום משאבת משטח, התחנה צריכה להיות מצוידת במכשיר צולל. אם אתה מבין את עקרון הפעולה של התחנה לשאיבת מים, אז תיקון ציוד ייראה קל.
העיצוב מבוסס על מיכל שבתוכו משטח גומי, זה נקרא מיכל הידראולי. מים נכנסים לתא הממברנה של המיכל דרך המשאבה. מצד שני, הממברנה מתמלאת באוויר, במקרים נדירים ממלאים חנקן טהור במיכלים הידראוליים
אם אתה מבין את עקרון הפעולה של התחנה לשאיבת מים, אז תיקון הציוד ייראה קל. העיצוב מבוסס על מיכל שבתוכו משטח גומי, זה נקרא מיכל הידראולי. מים נכנסים לתא הממברנה של המיכל דרך המשאבה. מצד שני, הממברנה מתמלאת באוויר; במקרים נדירים ממלאים חנקן טהור במיכלים הידראוליים.
זה יוצר רמת לחץ מסוימת במיכל. בצד אחד של המיכל ישנה פטמה, כמו במכונית, בעזרתה נשאב אוויר או משתחרר עודפי אוויר. בצדו השני של המיכל מניחים פיסת צינור שאליו מחובר אביזר המצויד בחמישה שקעים.החלקים הנותרים של ציוד השאיבה מורכבים אליהם בצורה של מד לחץ, מתג לחץ, צינור משאבה, צינור אספקת מים.
מיכל הידראולי מובא לצינור המים של הבית. כאשר פותחים את המים בברז, המיכל מתרוקן, הלחץ בו יורד. כאשר מפלס הנוזל מגיע לסימן המינימום, המכשיר עצמו מתחיל לעבוד, המצבר מתמלא במים עד לרמה המקסימלית, והלחץ לא יחזור לקדמותו.
באמצעות ממסר מיוחד, המשאבה כבויה ונדלקת. הממסר מחובר למצבר הידראולי, משאבה. המיכל ההידראולי, כחיץ, משמש כהגנה מפני פטיש מים.
תשומת הלב! המשאבה מופעלת רק בעת הצורך כאשר מתג הלחץ מופעל. זה מאריך את חיי השירות של הציוד
תשומת הלב! יש צורך לבחור תחנה, תוך התחשבות בפרמטרים של הבאר, המיקום של יחידות צריכת המים
למה זה לא עובד ומה לעשות עם זה?
אם האבחון הראה שתחנת השאיבה עצמה פועלת, אז כדאי לשים לב ישירות למתג הלחץ. אלגוריתם הפעולות יהיה תלוי באופן שבו התקלה של יחידה זו באה לידי ביטוי.
עובד לעתים קרובות
עם לחץ יציב במיכל ההידראולי, הסיבה העיקרית להפעלה התכופה הספונטנית של המשאבה היא כשל בהגדרות האוטומציה. יש לחבר למערכת מד לחץ לצורך התאמות.
ממסר RDM-5 הוא המבוקש ביותר באספקת המים המקומית, עם הגדרות מוגדרות מראש עבור ספי הפעולה:
- לחץ נמוך יותר - 1.4 atm.,
- העליון - 2.8 atm.
צעד אחר צעד, ממסר סטנדרטי זה מותאם באופן הבא:
- הסר את מכסה הבלוק.
- על ידי סיבוב ימני של אום הקפיץ הגדול יותר, הרם את לחץ הכיבוי לרמה הרצויה, למשל, 3.8 atm.במקביל, גם הגבול התחתון של ההשקה יעלה.
- הגדר את דלתא הלחץ הרצויה על ידי סיבוב כפתור הגלילה הקטן שמאלה.
ספירלות, במיוחד הקטנות יותר, רגישות מאוד להתאמות, ולכן יש לכוונן אותן בזהירות רבה, עם הידוק הדרגתי של האומים בסיבובים של 45o.
לא מכבה את המשאבה
הסיבות הנפוצות ביותר לכשל של הממסר לכבות את המשאבה כוללות:
- הידבקות ובמקרים חמורים עם זרמי התנעה חזקים, התכה של מגעי המפסק. אם המגעים אינם פגומים, הפגם מסולק על ידי ניקוים בנייר זכוכית עדין, קובץ קטן או פצירה.
- ההבדל בין ספי הממסר גבוה מדי. עליך להגדיר את ההגדרות המומלצות על ידי היצרן או האופטימליות עבור משאבה מסוימת.
רצוי לשמור על דלתא הלחץ בטווח שבין 1.2 ל-1.6 אטמוספירה.
לחיצה וכיבוי לעתים קרובות
בפועל, ניתן להיפגש עם תקלה נוספת של יחידת האוטומציה האחראית על לחץ המים - לחיצה תקופתית.
אם הסיבה אינה קשורה, כפי שתואר לעיל, להתמוטטות במערכת אספקת המים עצמה (לעתים קרובות יותר - אוורור) או חוסר לחץ במיכל ההידראולי (הממברנה נקרעת), אז העניין הוא באוטומציה.
אם נסכם מספר רב של דעות על בעיה זו בפורומים של הנדסה, אנו יכולים להסיק שיש רק פתרון אפשרי אחד לה - לנסות לבטל את הפעולה התכופה של אוטומציה (לחיצה) על ידי הגדלת ההבדל בספי הממסר.
אם הבעיה לא נפתרת על ידי זה, אז רק החלפת הבלוק.
זה פשוט לא עובד
ייתכן שהממסר לא ייסגר מהסיבות הבאות:
- מתח לא מספיק ברשת - אוטומציה תובענית בפרמטר זה.
- חמצון של קבוצת המגע - יש צורך לפרק את המכשיר ולנקות את המגעים.
- מגבלת לחץ הניתוק האוטומטי הוגדרה גבוה מדי.
- משקעים סיד ושאר משקעי חמישה פינים עם מד לחץ המחבר את הממסר למשאבה (pyatnikovy), או שפתח תא הממברנה סתום - יש צורך להסיר את הממסר ולנקות את החלק.
- חדירת חול לחלק הממברנה של הבלוק, המפריע לפעולת הסרעפת על הבוכנה. זה האחרון הוא ציין לעתים קרובות אם המשאבה שאבה חול. יש צורך לפרק את הממסר, לנקות בזהירות ולשטוף הכל.
איך לפתור בעיות בעצמך?
כעת נשקול ברצף את התקלות הנפוצות ביותר בתחנות שאיבה, הגורמים להן ושיטות המשמשות לסילוקן.
ציוד השאיבה מסתובב, בעוד המים אינם זורמים
אם הבעלים הפעיל את התחנה, אימפלר המשאבה החל להסתובב, ואין מים נכנסים לצינור, אז זה עלול לקרות בגלל גורמים מסוימים.
כדי להתמודד עם בעיה זו, יש לבדוק תחילה עד כמה אטומים כל צינורות החיבור. צריך גם לוודא שאין באמת מים במערכת. אם אין נוזל, זה עשוי להצביע על שסתום סימון רע. הוא ממוקם בין צינור הכניסה של התחנה לראש הבאר
יש להקדיש לזה את תשומת הלב הגדולה ביותר. אתה צריך לבדוק את המצב שלו.
כשל של אלמנט זה אפשרי אם חפצים זרים נכנסים לתוכו.
קפיץ מיוחד שולט על פעולת שסתום הסימון. לפעמים זה מתקלקל, מה שמוביל לכישלון של אלמנט זה. במקרים מסוימים, השסתום מתלכלך. כדי לפתור את הבעיה, יש להסירו ולנקות אותו היטב.אם השסתום פגום, אז במקרה זה יש צורך להחליף אותו עם אחד חדש.
אם הציוד לא היה פעיל במשך זמן רב, המים עלולים להיעלם באזור שבין הבאר למשאבה. במקרה זה, יש להשתמש בחור מילוי מיוחד למילוי קטע הכניסה.
המחסור במים במערכת עלול להתרחש עקב דלדול הבאר. על מנת לפצות על הירידה העונתית במפלס המים, הבעלים יכול להוריד את מעגל הכניסה של ציוד השאיבה עמוק יותר לתוך פיר הבאר. עם זאת, זה עלול להוביל לסיכון של זיהום. לכן, על מנת להימנע מכך, יש צורך לצייד את צינור הכניסה של התחנה במסנן.
אם אין מים בצנרת, בזמן שהתחנה פועלת, המשאבה מסתובבת, אז אחת הסיבות לכך עשויה להיות מתח לא מספיק של רשת החשמל. במקרה זה, למרות סיבוב הרוטור, מהירות הסיבוב שלו לא תספיק כדי להעביר את המים המגיעים מהבאר למרחק הרצוי. כדי לבדוק את המתח ברשת החשמל, כדאי להשתמש במכשיר מיוחד - בודק כוח.
משאבת התחנה מופעלת בתדירות גבוהה, והמים מסופקים בהתאמות ומתנעות
הסיבה עשויה להיות פעולה לא נכונה של יחידת האוטומציה. כזה בתחנות שאיבה הוא מנומטר. תפקידו העיקרי של מכשיר זה הוא למדוד לחץ. בעבודה בטיטולים, אתה יכול לראות כיצד הקריאות של מד הלחץ יכולות להשתנות, לעלות לערכים גדולים ואז לרדת בחדות.
הסיבה לחסר זה עשויה להיות נזק שנגרם בקרום שבמצבר. ניתן להגיע לקרום דרך הפטמה, הממוקמת בחלק האחורי של בית המצבר. על ידי לחיצה על החלק הזה, האוויר צריך לזרום ממנו.אם במקום אוויר יוצאים ממנו מים, אז זה מצביע על כך שהגיע הזמן להחליף את קרום המצבר. כדי לבצע פעולה זו, יש צורך לפרק את בית המצבר, שעבורו פותלים את הברגים, ולאחר מכן מחליפים את הממברנה.
סיבה נוספת לפעולת התחנה בקפיצות עשויה להיות ירידת הלחץ בכרית האוויר הממוקמת מאחורי חלק הממברנה של המצבר. היצרן נוהג לשאוב לתוך חלק זה של המכשיר אוויר בלחץ 1.8 אטמוספרות. אם האטימות נשברת, האוויר יעזוב והמצבר יפסיק לבצע את תפקידיו. הפטמה הממוקמת מתחת לגב המכשיר יכולה להגביר את הלחץ.
אם יש עקבות של חלודה או סדקים בגוף המכשיר, הדרך היחידה לצאת כאן היא לאטום את התפרים. כדי לבצע פעולה זו, עליך להשתמש בריתוך קר. או שאתה יכול להוציא כסף ולהחליף את הגוף או המצבר.
תקלה זו יכולה להתרחש גם עקב תקלה ביחידת הכוונון האוטומטית. זה לא ניתן לתיקון, אז תצטרך להחליף את המכשיר התקול בחדש.
תחנת השאיבה פועלת, אך המים נכנסים למערכת בקטטות, לסירוגין
בעיה זו עלולה להתרחש אם אוויר נמשך חלקית לתוך הצינור. שאיבה כזו יכולה להתרחש בקטע, שנמצא באזור מצינור היניקה עם מסנן ועד לצינור היציאה של התחנה. כדי לבטל חסרון זה, יש צורך להבטיח את אטימות הצינורות והחיבורים שלהם. בנוסף, יש צורך להשיג טבילה עמוקה יותר של צינור היניקה לתוך הבאר.
פתרון תקלות
שקול דרכים לפתרון בעיות:
הבעיה הראשונה יכולה להיגרם מפגיעה במאפיינים הדוקים של הצינור המוליך, תפקוד לא תקין של השסתום מסוג הסימון, מחסור במים באזור המשאבה או הצינור. כדי למנוע את התקלה, קודם כל, אתה צריך לוודא שיש מים באחרון. במצב של היעדרו, אתה רק צריך להוסיף את הנפח החסר. לאחר מכן, בודקים את שלמות מבנה שסתום הסימון ואת רמת אטימות התחת, ולאחר מכן ביטול הבעיות שזוהו.
בהיעדר האפקט הרצוי לאחר ביצוע סדרת הפעולות הנ"ל, ניתן להניח שהמשאבה ניזוקה עקב חדירת רכיבים שוחקים יחד עם מים, למשל, בצורת חול.
בתנאים כאלה, חשוב לפרק את המשאבה ולהחליף את האימפלר או המעטפת שלה. מדי פעם, ייתכן שיהיה צורך להתקין משאבה חדשה.
הבעיה השנייה: הפעלת תחנת השאיבה לעתים קרובות מדי מעוררת לעתים קרובות נזק למכל ההידראולי
עקב נסיבות אלו, תחנת השאיבה אינה בונה לחץ, כדי למנוע התמוטטות כזו יש צורך תחילה ללחוץ על הפטמה הנמצאת בגב המיכל. אם מים זורמים דרכו, אנחנו יכולים לדבר על קרום קרוע, שיש להחליף.
הבעיה השלישית מיוצגת על ידי כישלון המשאבה. התנאים המוקדמים לכך הם ספק הכוח החסר. הבעיה נפתרת על ידי בדיקה וכנראה ניקוי המגעים של מתג לחץ המים של המשאבה, שרופים.
בעיה רביעית: המשאבה לא מסתובבת כשהיא מופעלת.זה מקל על ידי קבל פגום, או אימפלר "מודבק" על מעטפת המשאבה. במצב כזה, כדי להפעיל את האימפלר, אשר חסום, זה מספיק כדי לגלול אותו כמה פעמים ביד. עם קבל שבור, הדרך היחידה לצאת היא להחליף אותו.
בעיה חמישית: אי כיבוי של היחידה, פעולתה הרציפה. נגרם כתוצאה מתקלה במתג הלחץ. זה נפתר על ידי הגדרת חלק זה.
כדי לזהות את הסיבות המעוררות את המנגנון לא לכבות, הכרחי לבדוק את מצב הכניסה בממסר המדובר. ייתכן שהוא מלוכלך ויש צורך לנקות אותו.
אולי יעניין אותך גם המאמר על תחנות שאיבה ביתיות לבקתות קיץ.
קראו כאן מאמר על הקמה והתאמת תחנת שאיבה במו ידיכם.
לפיכך, אם יש לך את חלקי החילוף הדרושים, בעלי ידע וכישורים מסוימים, תיקון תחנת שאיבה בבית לא יהיה קשה.
צפו בסרטון המסביר את התקלות העיקריות וכיצד לתקן את תחנת השאיבה במו ידיכם: