אנו מתקנים את משאבת הדלי במו ידינו

בעיות ופתרונות אפשריים

אילו תקלות יכולות להתרחש וכיצד לתקן את משאבת המחזור במו ידיך? בוא נבין את זה.

המשאבה מזמזמת והאימפלר לא מסתובב

סיבות אפשריות:

1. חפץ זר בתא האימפלר.
2. זמן השבתה ארוך של המנגנון הוביל לחמצון ציר הרוטור.
3. אספקת החשמל למסופי המכשיר נקטעת.

במקרה הראשון, ניתן לבצע פתרון תקלות על ידי הסרה זהירה של ההתקן ופירוק הבית באזור האימפלר. אם יש חפץ זר, הסר אותו וסובב את הפיר ביד. על מנת למנוע כניסה חוזרת של גוף זר, יש להתקין מסנן על הזרבובית.

משאבת הסחרור מזמזמת גם במקרה של הפסקת חשמל. ראשית, בדוק את המתח עם בודק. אם הכבל פגום או שבור, יש להחליפו. אם הכבל תקין, הסתכלו על המתח במסופים. סמל האינסוף על הבוחן מציין קצר חשמלי. פחות מתח פירושו הפסקת פיתול. בשני המקרים יש להחליף את המסופים.

המשאבה לא עובדת בכלל

המשאבה אינה פועלת כאשר אין מתח ברשת. הבוחן בודק את המתח, כמו גם את החיבור הנכון של המכשיר לאספקת החשמל.
פיר משאבת סירקולציה

אם יש נתיך במשאבה, קיים חשש שהוא יתפוצץ כתוצאה מנחשולי מתח. אם זה קורה, החלף את הפתיל. רצוי להתקין מייצב אמין.

המשאבה מופעלת, אך נעצרת לאחר מספר דקות

הסיבות עשויות להיות:

1. אבנית סיד בין חלקים נעים של המכשיר.
2. חיבור לא נכון של המשאבה באזור הטרמינל.

המשאבה יכולה להידלק, אך גם לעצור מיד אם יש אבנית. הסר אבנית ושמן את המפרקים בין הסטטור לרוטור.

במקרה השני, בדוק את צפיפות הנתיך במכשיר. הוא מוסר וכל המהדקים מנוקים. כל החוטים חייבים להיות מחוברים כהלכה בתיבת המסוף.

משאבה עושה רעש כשהיא מופעלת

אם המשאבה רועשת, הדבר עשוי להצביע על נוכחות של אוויר במערכת.יש צורך לדמם את האוויר מהצינורות, להרכיב יחידה בחלק העליון של המעגל כך שהאוויר ישתחרר אוטומטית.

המשאבה עשויה גם להשמיע רעש עקב בלאי של מיסב האימפלר. יש צורך לפרק את גוף המנגנון, ובמידת הצורך להחליף את המיסב.

המשאבה רוטטת ועושה רעש

אם הפעלת המשאבה מלווה ברטט ורעש, אז הסיבה היא לחץ לא מספיק במעגל סגור. אתה יכול לפתור את זה על ידי הוספת מים לצינורות או על ידי הגברת הלחץ בכניסת המשאבה.

לחץ חלש

עם לחץ נמוך או כאשר המשאבה כמעט ואינה שואבת את נוזל הקירור, בדוק את כיוון הסיבוב של האימפלר בגוף המכשיר. אם האימפלר אינו מסתובב כהלכה, נפלה טעות בעת חיבור המשאבה למסופים לפי שלבים אם נעשה שימוש ברשת תלת פאזית.

הירידה בלחץ עשויה לנבוע מהצמיגות הגבוהה של נוזל הקירור. יחד עם זאת, האימפלר חווה התנגדות מוגברת ואינו פועל היטב, לא במלוא העוצמה. יש צורך לבדוק את מסנן הרשת ולנקות אותו. כמו כן, רצוי לבדוק את חתך הצינורות של החורים. לאחר מכן, תצטרך להתאים את הפרמטרים הנכונים עבור המשאבה.

הציוד לא נדלק

המשאבה לא נדלקת כאשר יש בעיית חשמל. יש צורך לבדוק את השלבים והנתיכים. אם הם תקינים, אז הכונן מתפתל נשרף. במקרה זה, תצטרך לבקש עזרה ממומחים.
המשטחים הפנימיים של המשאבה חייבים להיות נקיים מחלודה.

בעת אבחון ציוד, אתה יכול להשתמש במחוון - בודק לסיבוב הפיר של משאבת המחזור. זה מאפשר לך לוודא שהמשאבה פועלת מבלי להתחבר לרשת החשמל.

חיבור וטיפול במכונה

לפני הורדת המכשיר לבאר, יש להכין אותו:

• חיבור צינור לחץ. למעשה, מה זה יהיה תלוי בעומק ההתקנה ובמטרת השימוש במכשיר. זה יכול להיות צינור השקיה אם המשאבה תשמש להשקיה בלבד או למילוי מיכלים במים, או צינור עשוי מתכת או פלסטיק עמיד במקרה של התקנה נייחת לעבוד במקביל עם מצבר הידראולי.

• בדוק את התקנת השסתום. אתה צריך לדעת שתרשים החיבור של משאבת Aquarius הפועלת במערכת אספקת מים בלחץ סגור חייבת לכלול בהכרח שסתום סימון שאינו מותקן במפעל. ניתן לבצע את הפעולה בשתי דרכים: הקשה על הצינור במרחק של לא יותר מ-1 מ' מצינור היציאה או הרכבת השסתום ישירות לתוך הצינור. מומחים ממליצים לבחור דגם שסתום סימון עם מושב פליז.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

כדי לעבוד במערכת אספקת מים בלחץ סגור, המשאבה חייבת להיות מצוידת בשסתום סימון

הידוק חבל. כבל, שיכול להיות ניילון או פלדה, מועבר לעיניים מיוחדות בגוף ומחובר היטב. צריך לדעת שאסור להעלות ולהוריד את המכשיר בכבל. התרגול מראה שכדי להקל על הירידה והעלייה, עדיף לתקן את הכבל בצינור הלחץ באמצעות סוגריים מיוחדים, כך הסיכון לנזק מכני ימוזער. לאחר מכן, משאבת Aquarius מחוברת דרך כבל החשמל לשקע.

המכשיר מורידים בזהירות לתוך הבאר, בעוד שאין מתח צינור לחץ וכבל ספק כוח. הציוד קבוע בעומק הדרוש עם כבל

המשאבה מוכנה לשימוש.

למרות העובדה שהמכשיר אמין מאוד ומיועד לפעולה רציפה לטווח ארוך, מומלץ להוציאו מהבאר ולבדוק אותו כל שנתיים. כדאי להתחיל בבדיקה חיצונית. ציר המנוע לא צריך להידבק במהלך הסיבוב, שאמור להיות רך וקליל. אם הכל כך והמכשיר מספק מים באופן קבוע בלחץ הנדרש, אתה יכול לשים אותו במקום.

אם יש ספקות לגבי פעולת הציוד, יש להמשיך בבדיקה. העיצוב הבסיסי של משאבת Aquarius מצביע על כך שצריך לבדוק באופן קבוע את מיסבי הסיבוב ואולי להחליף אותם. כדאי לבדוק את מצב החלקים הללו, את אטם השמן וכן את מפלס השמן. במידת הצורך יש להחליף אטמים ומסבים, להוסיף שמן. כדאי גם לבדוק את פיתול המנוע לאיתור נזק אפשרי או סימני התחממות יתר.

יש לפרק את המנוע בזהירות רבה: בידוד הכבל הופך שביר עם הזמן ועלול להינזק בקלות רבה. חלק המשאבה אינו דורש טיפול מיוחד, עם זאת, אם הלחץ של המנגנון ירד באופן משמעותי, כדאי להחליף את האימפלרים, אשר ככל הנראה בלויים

כיצד לפרק את היחידה כדי לאבחן תקלה

במקרה של תקלות במשאבה המחייבות החלפת חלקים הממוקמים בתוך הדיור שלה, יידרש פירוק של היחידה. משאבה טבולה מורכבת מתא מנוע ותא עם אימפלר אחד או יותר, שמטרתם ללכוד מים. להלן תרשים של המכשיר של אותו חלק של המשאבה הצנטריפוגלית שבו מותקנים האימפלרים.

כפי שניתן לראות מהאיור, האימפלרים מותקנים על הפיר של היחידה.ככל שיותר מהם, כך הלחץ שיוצרת המשאבה גבוה יותר. המנוע הסיבובי ממוקם בתא השני של המכונה ההידראולית. הוא נמצא בתיק אטום, וכדי לפתוח אותו, אתה צריך לדעת כמה ניואנסים.

לכן, על מנת לעבור מתיאוריה לפרקטיקה ולפרק את המשאבה, בצע את השלבים הבאים (בהתאם ליצרן, העיצוב של היחידה עשוי להיות שונה).

1. הברג את 2 הברגים המחזיקים את רשת המכשיר.
2. הסר את הרשת וסובב את גל המנוע ביד. אם הוא לא מסתובב, ייתכן שהבעיה היא בתא המנוע או בחלק השאיבה של המכשיר.
3. ראשית עליך לפרק את חלק השאיבה של המכשיר. הברג את 4 הברגים המחזיקים את תעלת כבל החשמל ונתק אותו מגוף המכונה.
4. לאחר מכן, הברג את 4 האומים המחזיקים את אוגן המשאבה.
5. לאחר שחרור המחברים, הפרד את חלק השאיבה של המנגנון מהמנוע. בשלב זה ניתן לקבוע באיזה קטע התרחשה התשבשות. אם הפיר של תא המשאבה אינו מסתובב, יש לפרק את המכלול הזה.
6. הברג את כל המחברים המחזיקים את האוגן התחתון של חלק המשאבה של היחידה.
7. יש להבריג מתאם באביזר הממוקם בחלק העליון של הבלוק, מה שיעזור לשמור על ההברגות מפני נזק.
8. אבטח את המשאבה במלחצים.

9. לאחר שהרמת כלי מתאים, הברג את האוגן התחתון.

10. כעת ניתן לשלוף את מכלול האימפלר ולבדוק לאיתור תקלות.
11. לאחר מכן, עליך לבדוק את פיר התמיכה עבור בלאי או משחק.
12. כדי להחליף (במידת הצורך) את האימפלרים, יש צורך לתקן את הציר במפתח סגן ולשחרר את האום העליון.

13. בשלב הבא מסירים את הבלוקים, שוטפים אותם ובמידת הצורך מחליפים אותם בחדשים.

14. ההרכבה של חלק השאיבה של המנגנון מתבצעת בסדר הפוך.
15. כדי לפרק את המנוע החשמלי, יש לקבע אותו גם במלחצים.
16. לאחר מכן, עליך להסיר את הגנת אוגן הפלסטיק על ידי שחרור המחברים.
17. הסר את טבעת השמירה המחזיקה את הכיסוי בעזרת צבת.
18. הסר את המכסה באמצעות מברג מחורר.
19. הסר את קרום הגומי מהבית.
20. הסר את הקבל.
21. בשלב זה ניתן לבדוק את מפלס השמן, איכותו, לזהות את הגורם לסתימה וכו'. בלוק המנוע מורכב בסדר הפוך.

כיצד לגלות את הסיבה לתקלה במשאבה טבולה?

להרים או לא להרים ציוד מהבאר? האפשרות הפשוטה ביותר היא לנתח את פעולת הציוד באמצעות סימנים עקיפים, ללא מניפולציות נוספות. לאחר זיהוי כל האשמים האפשריים, הם פועלים על ידי חיסול, ומשאירים את הסיבה הסבירה ביותר. אבל הדרך הזו אינה אידיאלית. לא תמיד ניתן לסמוך על העובדה שהכשל נגרם מסיבה פשוטה שקל לתקן: למשל, הגדרה מחדש של המצבר - שינוי טווח לחץ הפעולה.

לכן, עדיף להניח מיד שהתקלה נגרמת מנסיבות חמורות יותר, מה שאומר שתצטרך "לחלץ" את המשאבה "השובבה" מהבאר. במקרה זה, לבעלים יש הזדמנות טובה למנוע תאונה חמורה, שבעתיד עשויה לדרוש תיקונים יקרים. השלב הראשון הוא לבדוק את אספקת החשמל. אם המתח נורמלי (200-240 וולט), אזי הפסקות בפעולת הציוד עקב עליות אינן נכללות.

מה הם עושים קודם?

כדי לברר את הסיבה המדויקת לכשל במכשיר, המשך כדלקמן:

• עצור, כבה את מערכת אספקת המים, ואז הרם את המבנה אל פני השטח;
• הסר את המכסה העליון מהמארז, ואז פירק את המנגנון, תוך התייחסות להוראות;
• ערכו בדיקה יסודית של כל חלק: חפשו סימני בלאי או שבירה, חיכוך (חומר שוחק, רטוב, יבש), סדקים, הצטברות לכלוך וכו';
• המנוע החשמלי נבדק באותו אופן, השסתום, המסננים, צינור HDPE ושלמות כבל החשמל נבדקים לאיתור פגמים.

לבסוף, הם בוחנים חיישנים, ממסרים, יחידת בקרה ויחידות הגנה מותקנות.

איפה יכולה להיות הבעיה?

אם פעולת המכשיר כבר אינה משביעת רצון, בדוק את המצב של כל הצמתים הראשיים.

1. בוכנה או אימפלר. הם חייבים להיות מושלמים לחלוטין, ללא נזק, או אפילו רמז לעיוות הקטן ביותר.
2. מרחק בין מגנטים של בוכנה לסליל. אידיאלי - 4-5 מ"מ. ערכים קטנים יותר יובילו להתחממות יתר של המנוע החשמלי, גדולים יותר יגרמו לסלילים לפעום.
3. מרחק אופטימלי בין השסתום לגוף. זה 7-8 מ"מ. במקרה זה, המים יזרמו בחופשיות ללא בעיות בהיעדר לחץ.

בדיקה כזו, המתבצעת מעת לעת, תפחית את הסיכון כמעט לכל תקלה במשאבה הטבולה, ותסייע במניעת תקלות חמורות בציוד.

תיקון משאבת סילון מים

איך לעשות את התיקונים בעצמך

במאמר המובא לידיעתכם תלמדו את העיקרון של מכשיר המשאבה, ותוכלו גם להתמודד עם הניואנסים וההיבטים שאתם צריכים לדעת על מנת לתקן את תותח המים ונבחן מקרוב בדוגמה אמיתית של דגם אמיתי 60-52. מטבע הדברים, תכירו גם בעיות אפשריות המצוינות באלו.דרכון ושיטת חיסולם.

תיקון משאבה

תיקון המשאבה נדרש בדחיפות, במיוחד עבור המגזר הפרטי, זה יכול להיות שוב דליים-מזווית. סיבוך משמעותי של המצב, אם אספקת המים באתר מאורגנת בהיקף הבאר.

מטבע הדברים, גם מי שמכיר מעט עניינים מסוג זה מסוגל לתקן ציוד כמו "ברוק", אך שחזור ביצועי היחידה היא משימה קשה למדי, שלא קל לבצע אותה ללא ידע מסוים בתחום.

במקרה של תיקונים לא מיומנים, קיימת אפשרות כי לבאר יחדור שמן, אותו יהיה צורך לסלק בעזרת מומחים מקצועיים מוסמכים.

אחרת, תצטרך לעשות את העבודה בעצמך.

תיקון עשה זאת בעצמך

רכיבים. ניתוח הרכיבים.

ליחידות מסוג זה, שתוכננו במיוחד לאינטראקציה עם בארות, יש מספר מסוים (שונה) של שלבים, בהתבסס על סימון הדגם. ניתן לחלק באופן חופשי את כל החלקים מסוג זה למספר קטגוריות טיפוסיות.

העמדה הראשונה והשלישית כמעט זהות במידותיהן ועשויות מפלסטיק איכותי ועמיד, המזכיר יחדיו פטרייה במראהו. המשקפיים, בהתאמה, עשויים בצורת גליל, העשויים מפוליאמיד שחור.

החלק התחתון הוא בעצם דיסק, שעשוי מאותו חומר, ובמרכזו יש חור. יחד עם הכוס הם יוצרים תחתית כפולה.מכונת כביסה נגד חיכוך תמנע מטבעה חיכוך של חלקים, ככלל, בעת הניתוח, וריאציות צבע כחול-לבן הן הנפוצות ביותר. הראשונות דקות יותר.

פירוק 60-52

כדי לתקן את סילון המים, קודם כל עליך להבריג את המכסה המצויד עם חורים מיוחדים להסרה לאחר מכן של חלקים אחרים. אם אתה צריך להדק את המכשיר במלחצים, היזהר מאוד, כמו החלק הפנימי של הפורמט החלול. הפתרון הטוב ביותר יהיה בטנת גומי (צפופה) מכל הצדדים.

לאחר מכן, לפרק את חלק השאיבה. יש להניח את החלקים שהוצאו מהפיר בצורה המדויקת ביותר, שתאפשר להחזירם למקומם באותו סדר אך הפוך.

הוצא את טבעת העצירה ואת המנוע. עבור פעולה זו, תצטרך להתקין את היחידה בצורה אנכית.

ניסיון לחלץ דרך חוט ייכשל, מכיוון שהוא לא יוכל לעבור דרכו. לאחר הנחת המשאבה במצב אופקי, משוך את הכבל ומשוך את המנוע

הסר את המכסה של התא המכיל את החוטים, הניח את המנוע על הצד ובעזרת מברג חזק ופטיש (גומי) דופק בזהירות ככל האפשר.

סילון מים dzhileks 60 32 תיקון יחידה

הצביעו על תקלות

היחידות מתארות את התקלות העיקריות, כמו גם את הסיבות שלהן ואת דרכי חיסולן.

אבל במספר עצום של מקרים, פשוט תצוין המלצה לפנות למרכז שירות מיוחד.

שתי תקלות נוספות שאינן כלולות בדרכון נקראות לרוב על ידי מומחים: אין הזרקת מים בהפעלה, והמכשיר גם פועם בזרם מבלי להשמיע קולות.

התקלה הראשונה מסמלת שהאימפלרים וכיסויי הבמה התבלו. ובאפשרות השנייה, נדבר על כשל בקבלים. סביר להניח שזה נגרם פשוט מחשיפה ללחות, שבצורה מסוימת עוברת דרך כניסת הכבל ישירות לתא המעבה. מטבע הדברים, חלק כזה יהיה כפוף להחלפה רק לחלק בר שירות.

טיפול זהיר וזהיר מספיק ביחידה יאריך את חיי השירות שלה ללא בעיות, אך מעת לעת עדיין עליך לבצע תחזוקה מונעת בעצמך או באמצעות פנייה למרכז שירות מיוחד.

הקושי של תיקון עצמי יהיה טמון לא רק ביכולת לפרק מכשיר קצת מורכב, אלא גם למצוא את חלקי החילוף הדרושים, וזה עוד יותר בעייתי, מדוע הפתרון הטוב ביותר יהיה לפנות למרכז כזה.

הקמת משאבת טבולה "ברוק"

משאבת ברוק נחשבת לציוד אמין. עם פעולה תקינה ותחזוקה בזמן, הוא נשבר לעתים רחוקות. במקרים מסוימים, ניתן לבצע פתרון בעיות על ידי התאמת המשאבה. לשם כך, קודם כל, יש להסיר משאבה סרק או לא יציבה מהבאר (באר) ולהשהות ללא צינור במיכל מים. לאחר מכן, אתה צריך להפעיל את המכשיר ברשת ולבדוק את המתח, זה חייב להיות לפחות 200V.

אם המתח ברשת נכון, כבה את המשאבה, נקז ממנה את המים ופוצץ דרך השקע. ניתן לבצע נשיפה דרך הפה ללא שימוש בכלים מיוחדים.

משאבת ברוק מכווננת כהלכה מפוצצת ללא בעיות, ואם נושפים חזק יותר, אפשר להרגיש את מהלך הבוכנה פנימה. האוויר חייב לזרום גם בכיוון ההפוך. אם זה לא קורה, יש צורך להגדיר שני פרמטרים של היחידה, לאחר שפירק אותה בעבר.

פירוק המשאבה הביתית "ברוק" מתבצע בעזרת סגן, הדוחס את המדפים על הדיור, הממוקם ליד הברגים. אתה צריך לשחרר את הברגים בהדרגה, בתורו. בפירוק הראשון לא יהיה מיותר להחליף את הברגים בברגים דומים בעלי ראש משושה נוח, זה יקל מאוד על ההרכבה והפירוק בתיקון הבא.

מעקרון הפעולה של משאבת "ברוק" שתואר לעיל נובע ששני הפרמטרים מוגדרים בסדר הבא:

התאמת מיקום הבוכנה. זה חייב להיות מקביל לשאר היחידה. מקביליות נשלטת באמצעות קליפר. חוסר יישור של גוף הבוכנה עלול להתרחש עקב הרווח בין שרוול המתכת שלו לבין המוט. כדי לחסל אותו, אתה צריך לסובב את הגבעול בנייר כסף עד שהוא מקביל לחלוטין.
בדיקת יישור הצירים של המוט והבוכנה. כאשר הם נעקרים, זכוכית הכניסה בדרך כלל "מתנועעת" לאורך האטם. כדי לחסל אותו, יש צורך לפרק ולהרכיב מחדש את המכלול, תוך הבטחת הזכוכית לאטם באופן זמני עם חתיכות של סרט דבק במהלך ההרכבה.
הגדרת המרחק בין הבוכנה למושב. זה צריך להיות בערך 0.5 מ"מ. ההתאמה מתבצעת על ידי שינוי מספר הדסקיות בעובי 0.5 מ"מ, המותקנות על הגבעול.חריטה זו נחוצה כדי שהאוויר במהלך הנשיפה, ולאחר מכן המים, יעבור לצינור היציאה ללא מכשולים, וכאשר הלחץ עולה, השקע נחסם על ידי בוכנה.

ככל שמספר הדסקיות גדל, הבוכנה מתקרבת למושב, כך שבנשיפה דרך הפה, האוויר לא יעבור. רק עם יניקה בשתי הגרסאות, האוויר חייב להסתובב בחופשיות.

זה קורה כי מוט הבוכנה כפוף. לא סביר שזה יתוקן. עם זאת, אם זה לא השפיע על פעולת היחידה, אתה יכול לתקן מעט את המיקום על ידי סיבוב האטם ביחס למוט ב-180?.

משאבת רטט שהוגדרה ומורכבת כהלכה ללא צינור, כשהיא טבולה במיכל מים, אמורה לתת גובה של 0.2-0.3 מ' ולעבוד בצורה חלקה במתח רגיל ברשת החשמל 220V פלוס/מינוס 10V. אם לאחר התאמה הציוד אינו פועל או אינו פועל בצורה משביעת רצון, יש צורך לקבוע את סיבת התמוטטות ולחסל אותה.

בחירת מיקום התקנה

לצורך פעולתו הנכונה של הציוד, יש לבצע את חיבור מתג הלחץ למשאבה באופן שימנע השפעת מערבולות וירידות לחץ פתאומיות בעת הפעלת ציוד השאיבה ובמהלך פעולתו. המקום הטוב ביותר לכך הוא בסביבה הקרובה של המצבר.

לפני התקנת מתג הלחץ, שימו לב למצב הפעולה המומלץ על ידי היצרן, בפרט, לערכים המותרים של טמפרטורה ולחות. דגמים מסוימים יכולים לעבוד רק בחדרים מחוממים.בתכנית הקלאסית לחיבור מתג לחץ למשאבה עמוקה לאספקת מים אוטונומית, הציוד הבא מותקן מול המתג:

בתכנית הקלאסית לחיבור מתג לחץ למשאבה עמוקה לאספקת מים אוטונומית, הציוד הבא מותקן מול המתג:

• יחידת העברה,
• שסתום חד כיווני,
• צנרת,
• שסתום סגירה,
• ניקוז ביוב,
• מסנן לניקוי ראשוני (גס).

בעת שימוש בדגמים מודרניים רבים של יחידות שאיבה מסוג משטח, התקנת מתג לחץ מים למשאבה יכולה להיות הרבה יותר קלה: התקנת בלוק מתבצעת כאשר המתג מותקן עם המשאבה. ליחידת השאיבה התאמה מיוחדת, כך שהמשתמש אינו צריך לחפש באופן עצמאי את מקום ההתקנה המתאים ביותר. שסתום הסימון והמסננים לטיהור מים בדגמים כאלה מובנים לעתים קרובות.

החיבור של מתג הלחץ למשאבה הטבולה יכול להתבצע גם אם הצובר ממוקם בקאזון ואפילו בבאר עצמה, שכן לעיתים קרובות נדרש ביצוע חסין רטיבות של ציוד בקרה ותנאי ההפעלה של מתג הלחץ יכולים לאפשר לו להיות ממוקם במקומות כאלה.

ברור, בחירת שיטת ומיקום ההתקנה תלויה בגרסת הציוד, בדרך כלל כל ההמלצות בהקשר זה מצוינות על ידי היצרן בתיעוד הנלווה.

התקלות העיקריות של משאבות טבולות

אם מבחינים בכשלים בפעולה של משאבה טבולה, אז לא תמיד יש צורך להסיר אותה מהבאר לבדיקה. המלצה זו חלה רק על תחנות שאיבה בהן מותקן מתג לחץ.בגללו המכשיר עלול לא להידלק, לכבות או ליצור לחץ מים ירוד. לכן, תחילה נבדקת תפעול חיישן הלחץ, ולאחר מכן, במידת הצורך, מוסרת המשאבה מהבאר.

קל יותר לאבחן תקלות במשאבת מים אם תכיר את הכשלים הנפוצים ביותר של יחידה זו.

המשאבה לא עובדת

הסיבות לכך שהמשאבה אינה פועלת עשויות להיות כדלקמן.

1. ההגנה החשמלית ניתקה. במקרה זה, נתק את המכונה מהחשמל והפעל שוב את המכונה. אם הוא דופק אותו שוב, אז אין לחפש את הבעיה בציוד השאיבה. אבל כשהמכונה מופעלת כרגיל, אל תפעיל יותר את המשאבה, תחילה עליך למצוא את הסיבה מדוע ההגנה פעלה.
2. הנתיכים התפוצצו. אם לאחר ההחלפה הם נשרפים שוב, אז אתה צריך לחפש את הסיבה בכבל החשמל של היחידה או במקום שבו היא מחוברת לרשת החשמל.
3. כבל תת ימי נפגע. הסר את המכשיר ובדוק את הכבל.
4. הגנת המשאבה היבשה ניתקה. לפני הפעלת המכונה יש לוודא שהיא טבולה בנוזל עד לעומק הדרוש.

כמו כן, הסיבה לכך שהמכשיר אינו נדלק עשויה להיות בפעולה לא נכונה של מתג הלחץ המותקן בתחנת השאיבה. יש להתאים את לחץ ההתחלה של מנוע המשאבה.

המשאבה עובדת אך לא שואבת

יכולות להיות גם כמה סיבות לכך שהמכשיר לא שואב מים.

1. שסתום עצירה סגור. כבה את המכונה ופתח לאט את הברז. בעתיד, ציוד שאיבה לא צריך להתחיל עם השסתום סגור, אחרת זה ייכשל.
2. מפלס המים בבאר ירד מתחת למשאבה. יש צורך לחשב את מפלס המים הדינמי ולטבול את המכשיר לעומק הדרוש.
3. שסתום הסימון תקוע. במקרה זה, יש צורך לפרק את השסתום ולנקות אותו, במידת הצורך, להחליף אותו בחדש.
4. מסנן היניקה סתום. לניקוי המסנן מסירים את המכונה ההידראולית ומנקים ושוטפים את רשת המסנן.

ביצועי מכונה נמוכים

עֵצָה! אם ביצועי ציוד השאיבה יורדים, יש לבדוק תחילה את מתח החשמל. בגלל הערך המופחת שלה המנוע של היחידה לא יכול להשיג את הכוח הדרוש.

כמו כן, ירידה בביצועים גורמת ל:

• סתימה חלקית של שסתומים ושסתומים המותקנים במערכת אספקת המים;
• צינור הרמה סתום חלקית של המנגנון;
• הורדת לחץ בצנרת;
• התאמה שגויה של מתג הלחץ (חל על תחנות שאיבה).

הפעלה וכיבוי תכופים של המכשיר

בעיה זו מתרחשת אם המשאבה הטבולה מזווגת עם מצבר הידראולי. במקרה זה, התחלות ועצירות תכופות של היחידה יכולות להיות מעוררות על ידי הגורמים הבאים:

• במיכל ההידראולי חלה ירידה בלחץ מתחת למינימום (כברירת מחדל זה צריך להיות 1.5 בר);
• היה קרע של אגס הגומי או הסרעפת במיכל;
• מתג הלחץ אינו פועל כראוי.

מים מסופקים בפעימה

אם אתה שם לב שהמים מהברז אינם זורמים בזרם קבוע, אז זה סימן לירידה במפלס המים בבאר מתחת לזו הדינמית. יש צורך להוריד את המשאבה עמוק יותר אם המרחק לתחתית הפיר מאפשר זאת.

זמזום המכונה נשמע, אך המים אינם שואבים

אם המשאבה מזמזמת, ובאותו הזמן מים לא נשאבים מהבאר, אז ייתכנו מספר סיבות:

• הייתה "הדבקה" של האימפלר של המכשיר עם גופו עקב אחסון לטווח ארוך של המכשיר ללא מים;
• קבל הפעלת מנוע פגום;
• מתח צלול ברשת;
• האימפלר של המשאבה נתקע עקב לכלוך שנאסף בגוף המכשיר.

היחידה לא נכבית

אם האוטומציה לא עובדת, המשאבה תפעל ללא הפסקה, גם אם נוצר לחץ יתר במיכל ההידראולי (נראה ממד הלחץ). התקלה היא מתג הלחץ, שאינו תקין או מכוון לא נכון.