תיקון מקרר סטינול: בעיות נפוצות וכיצד לתקן אותן

תקלות אופייניות

אחת הבעיות הנפוצות במקרר סטינול: הכוח שלו לא נדלק. פגמים אפשריים כוללים:

1. כשל בתקע או בכבל החשמל;
2. פיתול המדחס שבור;
3. התרמוסטט או ממסר ההפעלה אינם פועלים;
4. שבירה של הטיימר במצב הפשרה.

יש מקרים שבהם המקרר קופא יותר מדי. זה נובע מ:

1. שקיעת כפתור הקפאה מהירה;
2. התאמה לא נכונה של כפתור התרמו.

הקפאה חלשה מתרחשת עקב:

1. שבירה של וסת הטמפרטורה;
2. התאמה רופפת של חומר המילוי ואובדן גמישותו;
3. הפחתה בביצועי המדחס;
4. הפרה של שלמות המעגל החשמלי.

גם בעיה נפוצה היא שבירה של המקפיא, כי יש פעמים שהמקפיא מסרב להקפיא. הסיבה לתופעה זו היא דליפת גז פריאון או ירידת לחץ של המערכת. אם שמתם לב שחום מצטבר בתוך המקפיא, סביר להניח שהייתה תקלה במערכת No Frost. פתרון תקלות יכול להיעשות רק בעזרת מומחים ממרכז השירות.

אם אתה מבחין שלחות מצטברת בתחתית היחידה, אז צינור הפלט הוא אשם. כמו כן, הבעיה עלולה להיווצר עקב סתימה של צינור זה עם חלקיקים קטנים.

המכשיר של מערכת החשמל של המדחס

המרכיב העיקרי של המקרר הוא הלב. יש צורך לארגן את מחזור הקירור, ובמקרה שלנו, פריאון, בהתאם לצינורות. בנוסף ליחידה עצמה, המערכת מכילה את האלמנטים הבאים:

• ממסר התחלה;
• קריוסטט האחראי על רמת טמפרטורה מסוימת;
• ממסר מגן למניעת התחממות יתר של המנוע.

המנוע כולל רוטור ומתנע.העיצוב של האחרון הוא סלילי נחושת אחד או שניים. ואילו הרוטור דומה יותר לציר פלדה כרוני הפועל במקביל למערכת מנוע הבוכנה.

כאשר היחידה מופעלת, נוצרת בסלילים אינדוקציה אלקטרומגנטית, המשמשת כמקור מומנט. יתר על כן, הרוטור מתחיל להתנגן בגלל כוח צנטריפוגלי, ובמקביל הבוכנה נעה.

בדגמים מודרניים, המנוע ממוקם בתוך המדחס, מה שממזער את הסבירות לדליפת קירור ספונטנית. התאמה בצורתה המקורית נתונה לרטט חזק. כדי לצמצם אותו, מסופק בלבולקה מתכת מיוחדת על קפיצים.

בדגמים חדשים, האחרונים מקובעים בתוך המארז, בעוד שעל הישנים הם נמצאים בחוץ. האפשרות הראשונה שימושית יותר ומאפשרת לך לשכך את הרטט בצורה הרבה יותר יעילה. אבל במקרה של התמוטטות ההשעיה, הרבה יותר קשה ליצור תיקונים.

מדחס מקרר Stinol

המנוע יפעל עד שייווצר הליקוויד הדרוש בחדרים, ולאחר מכן יתחבר התרמוסטט. הוא פותח את המגעים, והזרם מפסיק לפתח פעילות למנוע. המדחס גם מפסיק לעבוד. כאשר הטמפרטורה עולה, מגעי התרמוסטט עדיין ייסגרו והמחזור ימשיך.

בדגמים של קטגוריית המחיר האמצעי והתקציב, התרמוסטט לעיתים קרובות נכשל. לאלמנט יש הרבה מהעיצוב המורכב ביותר והגיוני עבור אגורה, אז זה הרבה יותר פרקטי לא לתקן אותו, אלא לקנות אחד אפס.

מקפיא חלש מקרר Stinol

שורת המקררים סטינול ארוכה. ישנם דגמים חד תאיים, משולבים, עם בקרה ידנית ואלקטרונית. ישנם ארונות מדחס יחיד וכפול.אבל רוב המוצרים מורכבים ממקפיא תחתון וארון קירור עליון. גם מצלמה אחת וגם מצלמה אחרת לא יכולות להקפיא. הסיבות שונות, אבל המותג הזה מאופיין בבעיות עם התרמוסטט, האוטומציה או המדחס.

פעולה ארוכת טווח ללא רבב של מקרר סטינול תלויה בגורמים רבים. אם המכשיר הישן הפסיק לקפוא, הסיבות לכך הן:

• יש דליפות במעגל הקירור, הגז בורח, מסת נוזל הקירור הנותרת לא מספיקה כדי לספק יכולת קירור.
• חסימה של הצינור הנימים - הוא נסתם במשקעים מהאינטראקציה של שמן עם פריאון. אולי גם מייבש המסנן סתום - הסימנים זהים.
• הציוד השולט בתהליך הפך לבלתי שמיש - חיישנים, ממסרים, כפתורים, אנשי קשר.
• המדחס איבד את הפרודוקטיביות עקב כשל באיטום, בלאי של טבעות, בוכנה. לחץ הגז ביציאה אינו מספיק, המוצר אינו מתעבה לחלוטין.
• אטמי הגומי התבלו, צירי הדלת צנחו - אטימות המעגל נשברה.

למרות הפסקת הייצור של מקררי סטינול, קיימים חלקי חילוף לכל מותגי המכשירים במרכזי השירות להחלפת חלק 1:1 בלוי.

מה לעשות אם סטינול המדחס היחיד הפסיק לכבות את המנוע?

במקרה שיש בעיה בציוד הקירור של סטינול, המצויד במדחס אחד, שבעקבותיה המנוע פשוט מפסיק לכבות, תא ההקפאה ממשיך לתפקד כשורה, והקיץ שרר בתא המקרר או שיש כיסוי שלג עבה בלוח האחורי, כמו זה שמוצג בתמונה, הסיבה הסבירה ביותר לכך היא כמות לא מספקת של פריאון.ככלל, פריאון אינו מתאדה מעצמו, מה שאומר שיש דליפה במערכת שצריך לתקן.

במצב זה, עליך לפנות לסדנה או מרכז שירות מיוחדים. הודות לטכנולוגיה מודרנית, ניתן למצוא ולתקן נזילות במהירות מספקת. עבור בעל מלאכה טוב, תיקון זה לוקח בדרך כלל לא יותר משעה. לאחר החזרת האטימות, מוסיפים קירור למערכת והמקרר ממשיך לתפקד כרגיל.

מה עלי לעשות אם יש מים מתחת למגירות הירקות בתא המקרר?

אם בשלב מסוים שמתם לב שהתחילו להצטבר מים בתא המקרר של סטינול, מתחת לקופסאות לפירות וירקות, הדבר מעיד בבירור שמערכת הניקוז סתומה ויש לנקות אותה. במילים אחרות, עודף לחות פשוט לא יכול לחלחל דרך ה"גודש".

כדי לפתור בעיה זו, אתה יכול להזמין מומחי מרכז שירות, או לנקות את מערכת הניקוז במו ידיך. התנאי היחיד, במקרה זה, הוא דיוק מירבי. אחרת, צינור דק יכול להינזק ואז הוא בהחלט לא יעבוד ללא עלויות נוספות.

כדי למנוע השלכות לא נעימות, מומחים ממליצים לצפות בסרטון מיוחד, איתו סביר להניח שתקבלו תשובות לרוב השאלות שעלולות להתעורר.

דליפת פריאון

תסמינים: מנוע המדחס פועל זמן רב מדי, כמעט ללא הפסקות, עלייה חדה בטמפרטורה בחדרים אפשרית.

אחד הגורמים השכיחים ביותר לבעיות בתפעול תא המקרר הוא דליפת פריאון: אין חומר קירור משמעו אין קירור.הסיבה הסטנדרטית היא שבניסיון לזרז את ההפשרה עזרת לעצמך עם חפץ חד, והגזמת. כמובן שלא נשלל הבלאי הטבעי של צינורות המאייד, ולכן מופיעים בהם סדקים, במיוחד במקררים ישנים. זה קורה, אגב, המצב הפוך - עודף פריאון, אבל ההשלכות הן זהות. התקשר למאסטר: הוא יסגור את החורים וימלא את המקרר בפראון לפי הנורמה.

המקרר לא נכבה ועובד כל הזמן

זוהי הסיבה השכיחה ביותר לתקלות במקררי סטינול.

אם מכשיר המדחס היחיד שלך לא יכבה, חפש סימנים לבעיה. ייתכן שתבחין שתא ההקפאה קופא כרגיל, ותא המקרר העליון אינו פועל.

הסיבה להתמוטטות עשויה להיות דליפת גז פריאון. זהו נוזל הקירור שאחראי על קירור האוויר בתאים. הדליפה עשויה להיות במעגל הפלדה. כדי לתקן את הבעיה, יש צורך לזהות נזק, לתקן אותו ולתדלק את המערכת עם פריאון.

אבל קודם כל כדאי לבדוק:

1. דלת מקרר. עד כמה הוא סגור? הסיבה להתאמה הרופפת יכולה להיות הצירים, שנפלו עקב העומס הרב של הדלת. לאחר הידוק הצירים, הדלת תיסגר כרגיל. כדאי לבדוק את אטם הגומי - עם הזמן הגומי מתבלה ומתלכלך. אתה יכול להחליף את החותם במו ידיך.
2. הטמפרטורה שנקבעה בתא. אם הבקרה היא אלקטרונית, הטמפרטורה מותאמת אוטומטית, ואם היא מכנית, אז באופן ידני. בדוק אם התרמוסטט מוגדר למצב "Super Freeze".
3. איכות אוורור. עם אוורור לקוי או התקנה ליד רדיאטורים, המקרר מתחמם יתר על המידה.מנסים לפצות על עליית הטמפרטורה, המנוע פועל ללא עצירה.

אם לאחר בדיקה התברר שהכל תקין, העניין שבור. מה קרה:

1. התרמיסטור והתרמוסטט שבורים. במקרה זה, מודול הבקרה אינו מקבל מידע על הטמפרטורה בתא, כך שהמדחס אינו נכבה. יש להחליף את החיישן הפגום.
2. חסימה של הצינור הנימים. עקב הורדת הלחץ נוצר בצינור קריש דם המונע מהקירור להסתובב כרגיל. רצוי להתקשר למומחה שימצא את החסימה ויתקן את הבעיה.
3. תקלה במנוע-מדחס. בשימוש ממושך חלקי המנוע נשחקים, כתוצאה מכך, אין למדחס מספיק כוח כדי ללחוץ על הצינור, כך שהטמפרטורה שנקבעה אינה מושגת. צריך להחליף את המנוע.

אל תצפה לכשל מוחלט במנוע. התקשר למומחה לתיקון, כי במהלך פעולה מתמדת, המדחס טעון כפול.

למה המקרר הפסיק להתקרר, והמקפיא עובד וזמזם?

נסה לנקות את אזור האיטום עם מי סבון. בשום מקרה אין להשתמש ברכיבים חומציים או אלקליים לניקוי, שכן הגומי עלול לאבד את תכונותיו, ואז בכל מקרה יהיה צורך להסירו ולהחליפו בחדש. אין להשתמש בחומרי ניקוי שוחקים לניקוי. תמיסת סבון רגילה תתאים. אם זה לא עוזר, או שהחלל מאחורי גומי האיטום נקי מספיק, ללא פירורים ונזקים נראים לעין, בזמן שהגומי משתלב היטב, הדלת נסגרת בצורה מושלמת, ניתן לסובב את המקרר ולהעריך את מצב הקיר האחורי.

מדוע המקרר הפסיק להתקרר, והמקפיא עובד וזמזם:

• באזור הקיר האחורי יש לעתים קרובות נזקים בלתי נראים שהופיעו לאחר הובלה, הובלה של המנגנון. חלק מהצינורות עלולים להינזק, הופיע שקע קל.
• אם שמתם לב שלאחר מסירת מכשיר חדש, ישנם כמה שקעים ושקעים בדופן האחורית, בעוד הצינורות לא אחידים, אל תחתום על המסמך על מצבו התקין של המכשיר ותשלח אותו בחזרה.
• גם אם המכשיר עובד, עם הזמן יכולים להצטבר כתמים וחלקיקי אבק באזור המעוות, מה שיוביל לחסימה של מערכת הקירור. סביר להניח שבמקום הזה הצינור ייסתם, המקרר לא יבצע את תפקידיו.

תכונות מקרר

תא ההקפאה של מקרר סטינול עשוי מפוליסטירן. החלל בין התאים מלא בקצף פוליאוריטן לבידוד תרמי. הצנרת הנימית משמשת כמכשיר מצערת, מה שהופך את המקרר לרגיש לשינויי לחות וזיהום אוויר.

כל מקררי סטינול מחולקים לסוגי אידוי ומדחסים. הם פועלים באופן הבא: המכשיר משתמש בחומר הנקרא קירור כדי לקרר אותו - נוזל שמתאדה בטמפרטורת החדר.

למקרר יכול להיות מדחס אחד או שניים, תלוי בדגם. המדחס הוא סליל פלדה, אשר קבוע עם לוחות מתכת. נוכחותם של מספר מדחסים מאפשרת לך להתאים בנפרד את פעולת כל תא של המקרר.

למקררים יש שני סוגים של מאיידים:

1. סטטי, ממוקם על המדפים;
2. מערכת "NoFrost", הממוקמת בתא מיוחד.

מרכיב חשוב לתפעול יציב של המקרר הוא מערכת החשמל. הוא מורכב מהאלמנטים הבאים:

1. יש צורך בתרמוסטט כדי לשמור על רמת טמפרטורה נתונה;
2. הגנה תרמית;
3. מנוע חשמלי;
4. להתחיל ממסר.

למערכת זו יש את עקרון הפעולה הבא:

• כאשר מתח מופעל, הזרם עובר מהתרמוסטט לכפתור ההפשרה הכפויה, לאחר מכן אל ההגנה התרמית, לאחר מכן אל ממסר ההתנעה וממנו זורם אל פיתול המנוע. הזרם המסופק לו נותן מתח גבוה מהנדרש, זאת מכיוון שממסר ההתנעה פועל וסוגר את המגעים רק ברמת מתח זו.
• לאחר מכן, הממסר מעביר זרם לפתלת ההתחלה, והמנוע מתחיל להסתובב. המנוע פועל, המקרר מתחיל לקפוא. כאשר הטמפרטורה מגיעה לרמה שנקבעה, התרמוסטט נדלק. זה פותח את המגעים, מנתק את זרימת הזרם למדחס, וגורם לו להפסיק. העבודה מתחדשת ברגע שהטמפרטורה מגיעה לרמה הנדרשת.
• במקרה שהמנוע מתחמם יתר על המידה, יש ממסר הגנה תרמית. כאשר הטמפרטורה עולה מדי, חלק מיוחד בממסר - פלטה דו-מתכתית - מתכופף ופותח את המגעים, כך שהאלמנט המקורר עולה אחורה וסוגר את המגעים שוב.

דיאגרמת מכשיר

הקירור במכשירים כאלה מתבצע במספר דרכים:

• דחיסה: הטמפרטורה יורדת בגלל חומר הקירור (פריאון), המסוגל לרתוח עם הורדת הלחץ, לוקח חום מהסביבה; מחזור הדם מתרחש ברציפות: פריאון נדחס במדחס, עובר למעבה לקירור, ולאחר מכן, לאחר הפחתת הלחץ במצערת, הוא נשלח למאייד;
• ספיחה: נוזל הקירור מופץ תחת השפעת חום כאשר הוא מחומם על ידי גוף חימום;
• תרמו-אלקטרי: חום נלקח מהמוצרים המקוררים עקב תנועת אלקטרונים.

במקררים ביתיים, הנפוצה ביותר היא השיטה הראשונה, דחיסה. יחידות ספיחה משמשות בתדירות נמוכה יותר. קירור טרמו-אלקטרי משמש בעיקר בייצור ציוד.

בואו ניקח בחשבון את ערכת המכשיר של מקרר סטנדרטי. לשליטה נפרדת על הקירור של תא המקפיא והמקרר ביחידות דו תאים, משתמשים לעתים קרובות יותר במדחס משותף המונע על ידי מנוע וזוג מאיידים. קירור - בקבל (סליל), משולב למעגל תרמי. כדי להגן מפני זיהום ולהסיר לחות מפראון, מובנית מחסנית זאוליט (מסנן). המעבר של פריאון למצב גזי מתרחש במאייד.

המקרר לא נדלק

אם המקרר לא עובד, עשויות להיות מספר סיבות לכך:

• המכשיר אינו מחובר לרשת, כבל החשמל פגום או האורות בדירה כבויים.
• דליפת קירור גורמת גם למקרר להפסיק לעבוד. כמעט בלתי אפשרי לקבוע במדויק את מיקום ההתמוטטות ללא ציוד מיוחד, אבל יש סימן חזותי אחד - הייתה נפיחות של הבידוד מבחוץ מאחור.
• סיבה נוספת עשויה להיות כשל של המדחס או כשל בממסר המפסק. סימן אופייני לממסר שבור הוא נקישה חזקה וחדה הנשמעת לאחר הפעלת המקרר ולאחר מכן הוא נכבה.

אם העניין הוא חוסר זמני בחשמל בדירה או התאמה רופפת של מגעי התקע בשקע, אז בעיות אלו נפתרות בקלות מעצמן.

אם זה לא עוזר ומקרר סטינול לא נדלק, נתק אותו מהחשמל והתקשר למומחים. המקרר לא נכבה

ישנם מספר מצבים בהם מקרר הסטינול אינו נכבה וממשיך לעבוד לאורך זמן ללא מנוחה. ברוב המקרים, זה לא נורמלי, כי פעולת המנוע היא מחזורית, מה שאומר שהיחידה כבויה ונדלקת באופן קבוע.

הסיבות הנפוצות ביותר לכך שהמקרר לא נכבה:

הוגדר המצב "סופר-freeze" או "קירור מהיר של מוצרים".

במקרה זה, המקפיא או תא המקרר יפעלו ברציפות עד שיגיעו לטמפרטורת ברירת המחדל. במצב זה המדחס אינו נכבה וממשיך לשאוב קר עד 8 שעות ברציפות.

הפרת איטום החותם או דלת פתוחה.

המקרר תמיד ישאף להגיע למצב הנדרש, אך בשל נוכחות האוויר החם, המדחס יפעל כל הזמן. סימן עקיף הוא כפור סביב היקף הדלת.

כשל במערכת הבקרה או כשל בחיישן הטמפרטורה.

חיישן מיוחד בתוך תא ההקפאה או תא המקרר קובע את הטמפרטורה הנוכחית, וכאשר הערך מוגדר, שולח אות למודול הבקרה, המורה למנוע לכבות.

הסיבות העיקריות לכך שהמקרר לא יכול להתניע

ראשית, חשוב להבין שלא כדאי לנסות לתקן את המקרר בעצמכם. לא סביר שהניסיון יצליח, וההשלכות יכולות רק להחמיר.

הסיכון אינו מוצדק כלל. הדרך הקלה ביותר היא להתקשר למאסטר שיש לו את הכישורים המתאימים ויתמודד מקצועית עם המשימה.

רק המאסטר יוכל לזהות את התמוטטות ולבצע תיקון איכותי.

כמובן שיש גם מקרים שבהם אפשר לבטל לבד את הסיבה לכך שהמקרר לא נדלק. עם זאת, זה עדיין חריג נדיר מאוד לכלל. כדי לא להחמיר את המצב, יש צורך להבין את הסיבות העיקריות להתמוטטות המקרר.

בפנייה למרכז שירות ניתן לסמוך על תיקון איכותי.

מומחים מזהים מספר סוגים של תקלות בהפעלת ציוד הקפאה.

מקרר לא קופא טוב או לא קופא בכלל

יכולות להיות מספר סיבות להתמוטטות כזו:

• דלת מוטה או נסגרת באופן רופף;
• סיבה אפשרית נוספת היא עיוות של אטם הדלת (זוהי סיבה שכיחה לשבירה במקררים ישנים; במקרה זה יש להחליף את האיטום;
• בעיות בפעולת התרמוסטט (במצב זה, יש צורך להתאים את התרמוסטט);
• הביצועים של מנוע המדחס (במקרה זה, יש צורך למלא את המנוע בפריאון, או החלפה מלאה של המנוע).

המקרר מתקרר מאוד

במקרה של התמוטטות כזו, שתי סיבות נפוצות:

• לחיצה בטעות על הכפתור שאחראי על פונקציית ההקפאה (במקרה זה, אתה יכול פשוט לבטל את הפונקציה הזו);
• דליפת קירור או צינור נימי סתום (רק מומחה יכול לפתור בעיה זו).

אם המקרר מתחיל לעבוד בצורה לא נכונה, עליך להתקשר מיד למאסטר, אל תחכה עד שיידרשו תיקונים גדולים.

דליפת מקרר

• לרוב, דליפה מתרחשת עקב סתימה של צינור הניקוז, יש לנקות אותו;
• סיבה אפשרית נוספת היא התמוטטות של המדחס או התרמוסטט, תקלות אלו מובילות להצטברות מים בתוך המכשיר.

המקרר נכבה באופן אקראי ולא נדלק מחדש

• יתכן כי כבל החשמל או תקע החשמל פגומים, אך רק אם האור בתוך המקרר אינו פועל;
• אחד המרכיבים אינו תקין.

רעש חזק במהלך הפעולה

במקרה במהלך פעולת המקרר עושה שונות נשמע, למשל, זמזום, נקישה, פצפוץ, אז ככל הנראה התקלה היא במנוע, ליתר דיוק, בהשעיה של המדחס.

לפני שמתחילים לתקן את המקרר, צריך לוודא מה בדיוק צריך תיקון.

בעיות עם מערכת No Frost

אחד ממקררי הסטינול האחרונים שירדו מפס הייצור בליפטסק היו דגמים עם מערכת ההפשרה האוטומטית No Frost. במהלך הניתוח הופיעו התקלות העיקריות, שיש להן את התסמינים הבאים:

המקפיא מזמזם.

סביר להניח שהיו בעיות במערכת ההפשרה, והחל להיווצר כפור בגב המאייד. המאוורר, המפיץ אוויר באופן שווה בתוך המקפיא, מתחיל להתחכך במעיל השלג, מה שגורם לקולות זרים. החלפת גוף החימום להפשרה פותרת בעיה זו ברוב המקרים.

בתוך המקרר רועש, נשמעות פעימות.

במקרה זה, הסיבה הסבירה ביותר היא כשל במאוורר.סיבוב מתמיד מוביל לבלאי טבעי של קבוצת המיסבים, שהסימן הראשון לכך הוא פעימות ורעשים. מומלץ להחליף את המאוורר לפני כישלון מוחלט, אחרת לא תהיה פיזור אחיד של אוויר קר בתוך החדרים, מה שעלול להוביל לכשל אלקטרוני.

התקלות הנפוצות ביותר של מקררי סטינול

מה לעשות אם מקרר סטינול מתקלקל? אל תמהרו להתקשר למומחים, כי תקלות רבות ניתנות לביטול בעצמן, כי הן נגרמות על ידי חוסר זהירות שלנו או הפרה של תנאי ההפעלה.

הסימנים הנפוצים ביותר להתמוטטות של מקררים דו-חדריים Stinol כוללים:

• המקרר לא נדלק.
• המדחס פועל ללא הרף.
• המקרר לא קופא טוב.
• הנורית לא דולקת או שיש בעיות עם חיווי הנורות בלוח הבקרה.
• בעיות במערכת No Frost במקפיא.
• מים זורמים במקררים תלת תאיים ודו תאיים עם מערכת "קיר בוכה".

יש הרבה סיבות להתרחשות של תקלות מסוימות, אז בואו נסתכל על כל אפשרות ביתר פירוט.

תכונות המכשיר

מכשיר המקרר מיצרן זה שונה בהתאם לדגם הנבחר:

1. מקרר סטינול 107. הוא מצויד במקפיא, שנמצא בתחתית המקרר. מערכת בקרה - אלקטרו-מכאנית, בעלת מדחס 1, 2 תאים ו-2 דלתות. לדגם זה יש אפשרות No Frost (הפשרת המאייד של המקפיא במצב אוטומטי).
2. התוכנית של מקרר Stinol 102 כוללת אלמנטים כגון: תומכים, מסד, מדריכים המיועדים לניקוז נוזלים עודפים, לוח בקרה, התקני תאורה, מדחס, צינורות יניקה ונימים, מאייד, מעבה, מסנן. הנפח הכולל של מכשיר הקירור הוא 320 ליטר, מתוכם 200 ליטר ארון ו-120 ליטר מקפיא.
3. סטינול 110. זהו מקרר לבן דו תאיים עם 2 דלתות ומדחס 1. דרגת צריכת חשמל - C. מותקנת כאן מערכת טפטוף להפשרת החדר, יש אפשרות הקפאת סופר. בפנים ישנם 4 מדפים ו-2 מיכלים אטומים לאחסון ירקות ופירות. מידות - 0.6x0.6x1.85 מ'.
4. סטינול 103. זהו מקרר בנפח כולל של 340 ליטר. המקפיא ממוקם בחלק התחתון של הגוף, ההפשרה היא ידנית (מערכת הפשרה בטפטוף). בחלקה הפנימי של הדלת 3 מדפים, כאשר החלק העיקרי כולל 4 מדפים ו-2 מיכלים מפלסטיק שקוף.

המקרר לא נדלק

אם מקרר Stinol לא נדלק, בודקים את יכולת הפעולה של השקע ואת תקינות כבל החשמל והנתיך. אם מעגלי החשמל תקינים, יש צורך לבדוק את פעולת מנוע המדחס. כאשר הפיתולים מחוברים ישירות, המנוע צריך להידלק. הופעת זמזום מעידה על חסימה של מיסבי הרוטור או המשאבה.

אם המנוע פועל במהלך מיתוג ישיר, אז יש כשל במערכת הבקרה או התמוטטות של חיישן הטמפרטורה. לדוגמה, במתקנים עם 2 מדחסים, לאחר 5-7 שנות פעילות, מתרחשת כשל עייפות של הרגולטורים התרמיים.תרמוסטט שבור אינו מאפשר לך להפעיל את מצב הקירור או שהמנוע פועל ברציפות, לא מגיב למיקום כפתורי הרגולטור. כדי לשחזר את יכולת הפעולה של היחידה, יש צורך להחליף את התרמוסטט.

איטום או דלת פתוחה

שולי גומי משמשים לאיטום התאים הפנימיים. אם הבידוד גרוע, טמפרטורת האוויר בתא עולה, מה שמוביל לעומס יתר של המדחס. גורמים נוספים להתחממות יתר הם הצפת המזון של תא המקרר או פתיחה תכופה של הדלתות. כדי למנוע את התמוטטות, יש לבדוק את מצב אטם הגומי ולהסיר חפצים זרים מתחת לקצה. בנוסף, יש לנגב את המארז משאריות שומן, מה שפוגע באיטום.

אם תא המקרר לא מתקרר היטב, והמקפיא עובד, יש צורך לבדוק את ההתקנה הנכונה של הציוד. כאשר השלדה ממוקמת על רצפה לא אחידה, הדלת מתעוותת או אינה משתלבת היטב בפתח. כדי לבטל את הפגם, יש צורך להתאים את מיקום המקרר על ידי סיבוב התומכים הקדמיים של הבורג. המארז מותקן עם הטיה לאחור, המבטיח סגירה אוטומטית של הדלת ושמירה על התריסים במצב נעילה.

סופר הקפאה או קירור מהיר

בחלק מיחידות הקירור הדו-חדריות של סטינול, ניתנת פונקציית קירור מואצת, המופעלת באמצעות מפתח נפרד. כאשר המצב מופעל, כונן המדחס פועל ללא הרף, מה שמבטיח ירידה בטמפרטורה בתאי המקרר. המצב כבוי על ידי לחיצה על המקש או על ידי אות מהטיימר האוטומטי.

תוצאות

מקררי סטינול הם ציוד עמיד למדי עם מרווח בטיחות טוב, אולם הם גם מסוגלים להיכשל לאחר מספר שנות פעילות ולא לעבוד כמתוכנן על ידי היצרן. התמוטטות טיפוסית של ציוד כזה טמונה בעובדה שאחד החדרים, בעיקר העליון, מפסיק להתקרר. הבעיה יכולה לנבוע מסיבות רבות, אך הנפוצה שבהן היא כשל בתרמוסטט וזליגת נוזל קירור. אם יש לך חלק חילוף שניתן לתחזק, ניתן להחליף את התרמוסטט במו ידיך, אבל זה תלוי בתיקון הקירור לפתור בעיות עם הקירור והפרות של אטימות הצינור.

סרטון: סיבות נפוצות לשבירת מקרר

סיבות נפוצות להתמוטטות במקרר

צפה בסרטון זה ביוטיוב

אני ממליץ לקרוא:

• התקלות העיקריות של מקררים ביתיים - ללא קשר לדגם וליצרן, הפגמים של יחידות כאלה דומים. יתר על כן, תקלות מסוימות ניתנות לביטול בעצמן, מבלי להיעזר בשירותי מומחים. תָכְנִית…
• מקררים ביתיים "סטינול": סקירה של מאפיינים ודגמים ארונות קירור כאלה נחשבו יוקרתיים, כמו גם נוחים לשימוש. בְּכָל זֹאת,…
• מדוע המקרר קופא מאוד: הסיבות העיקריות - סוג תכוף של "פירוק" של המקרר הוא ירידה בטמפרטורה בחדריו עד לנקודה שבה המוצרים הופכים קפואים. ישנן סיבות שונות לכשל במכשיר...
• המקרר לא קופא: איך פותרים בעיה ביתית - בעיה נפוצה במקרר היא היעדר הטמפרטורה הרצויה.יש הרבה סיבות למה זה מפסיק לקפוא. לפעמים הם נמחקים בקלות במו ידיהם, ...
• התקלות והתקלות העיקריות של מקררים ביתיים של Whirlpool - מקרר Whirlpool הוא יחידה לשימוש ביתי בעלת מבנה מורכב למדי, שבו כל הצמתים המשמעותיים מחוברים למערכת הרמטית אחת מלאה ב...
• צפצוף במקרר: 16 בעיות נפוצות וכיצד לתקן אותן - צפצוף של המקרר על בסיס קבוע הוא סיבה לבחון אותו מקרוב. מאחורי חריקה אפשר להסתיר גם תקלה רצינית וגם מצב רגיל, ...
• התקלות העיקריות של מקררי בירויסה ביתיים: איך פותרים את הבעיה - מקרר הביריוסה הרוסי הוא באיכות המאפשרת לו להתחרות גם במותגים מוכרים. אבל שליטה קפדנית ואחריות למשך 2-3 שנים לא יספקו ...