תיקון מקרר Indesit: כיצד למצוא ולתקן תקלות אופייניות

מדחס מקרר לא תקין

המדחס הוא אחד החלקים החשובים ביותר במקרר. אם המנוע לא נדלק, המקרר לא יעבוד.עם זאת, אם יש לך ידע ומיומנויות מסוימים, אתה יכול לקבוע באופן עצמאי את הסיבה לתקלה של מדחס המקרר.

כדי לקבוע מדוע מדחס המקרר מתחמם, עליך להכיר את המכשיר שלו. עבור רוב מכשירי הקירור הביתיים המודרניים, לעיצוב המנוע אין הבדלים מהותיים. יחידה זו היא מנוע חשמלי מתפתל וממוקם בתוך בית אטום ומופעל באמצעות זרם חילופין. כדי להבין את עיקרון פעולתו, די להיזכר בקורס בית ספר בפיזיקה.

מהבית הרמטי שבו נמצא המנוע, מתקבלות שלוש מסקנות:

• כללי;
• מַשׁגֵר;
• עוֹבֵד.

שלושת המגעים הללו, בתורם, מחוברים לממסר, שמתניע את המנוע. לדגמים המודרניים ביותר של מקררים יש מערכות הפעלה אלקטרוניות-דיגיטליות מורכבות יותר.

הסיבות לתקלה

הסיבה הסבירה ביותר לכך שמדחס המקרר מתחמם יכולה להיות:

• ממסר התנעה שרוף או "דביק";
• פעולה ללא הפרעה במצב הקפאה מהירה;
• הפרה של אטימות המקרר או המקפיא;
• דליפת פריאון;
• סתימה של תעלות נימיות;
• כשלי תוכנה במודול הבקרה.

אטם גומי פגום גורם לדלת להתרופף, אוויר חם נכנס לתא העבודה והמנוע צריך לשאוב חזק את נוזל הקירור.

דליפת פריאון עלולה להתרחש עקב נזק מכני לתעלות המחזור. בדרך כלל זה קורה עקב ניסיונות לגרד כפור מקירות המקפיא או הובלה לא מוצלחת. במקרה זה, נדרש איטום של תעלות פגומות ומילוי פריאון.

עליות מתח פתאומיות בחשמל מובילות לתקלות במודול הבקרה, בתצורתו ובהגדרות שלו. במקרים מסוימים, מתח יתר מעורר שחיקה של רכיבים אלקטרוניים. הבעיה נפתרת על ידי תכנות מחדש של המודול או החלפה מלאה של הלוח. הפסקות חשמל ונחשולי מתח תכופים הם מצב שכיח למדי בתקופתנו. לכן, כדי להימנע מצרות כאלה, צריך לדאוג מראש למייצבים ולמסנני רשת איכותיים.

אם שמתם לב שמנוע המקרר התחמם מדי, נתק אותו מהחשמל והתקשר למומחה תיקון. רק המאסטר יוכל לקבוע את הסיבה המדויקת להתמוטטות שהובילה להתחממות יתר של המדחס.

חיישן אוויר פגום או תרמוסטט המקפיא

חיישן האוויר (בדגמים אלקטרוניים) או התרמוסטט (במכשירים אלקטרומכניים) מפסיקים לשלוח אותות ל"מוח" של היחידה שהטמפרטורה בתא העליון הגיעה לרמה קריטית, אבל אין אות, אז המדחס עושה זאת. לא מתחיל (ביחידות דו-מנועי) או לא עובר למצב קירור של החדר העליון (ביחידות חד-מנועי). סימן לכשל הוא הפסקות ארוכות בין הפעלת המדחס.

מנהלי שירות מוכנים לבצע החלפה דחופה של כל חיישנים. במחסן החלפים שלנו זמינים תמיד רכיבים מקוריים למכשירים מכל המותגים הקיימים.

טיפול נכון יפטר מהבעיות

תקלות מתרחשות לרוב באשמת הבעלים של מכשירי חשמל ביתיים עצמם. השגיאות הבאות נחשבות לנפוצות ביותר:

הזנחת ההפשרה הרגילה של היחידה;
הפשרה תכופה מדי;
הנחת המכשיר בחום;
העמסת יתר של החדר במוצרים;
התקנה של חפצים כבדים על הפאנל העליון של היחידה;
טיפול רשלני, שהוביל להפחתת לחץ;
מנסה להסיר קרח עם חפצים חדים.

חשוב להקפיד על ההוראות להפשרת המקרר. יש צורך לכבות את החשמל, לפתוח את הדלתות ולאפשר לכפור להמיס באופן טבעי. עם טיפול נאות, המכשיר יעבוד תקין במשך שנים רבות.

עם טיפול נאות, המכשיר יעבוד תקין במשך שנים רבות.

אם מחזור ההפעלה והכיבוי של המדחס מופר, אין לדחות את התיקון. יש צורך להתקשר למאסטר שיבין מדוע המקררים לא נכבים ולפעול. עיכוב יגרום לשריפת המנוע ועלות החזרת המקרר למצב תקין תגדל באופן ניכר.

10 המקררים האמינים המובילים מתחת ל-30,000 רובל

כשל מאוורר

תקלה זו אופיינית למקררים עם מערכת No Frost ויכולה להיגרם על ידי:

• בלאי טבעי של המאוורר או המנוע שלו
• ציפוי מאוורר

תפקידו של מאוורר המקפיא הוא ליצור זרימות אוויר המסתובבות בתעלות המקרר ומונעות היווצרות כפור על קירות חדריו. אבל גם מכשירים עם מערכת הפשרה אוטומטית חייבים להיות מופשרים לפחות פעם ב-2-3 שנים.

רטיבות, המצטברת בהדרגה במקפיא, מעוררת דובדבן במאוורר ובפאנל הפנימי שסוגר את המאייד. ישנה חסימה של התעלות שדרכן עובר אוויר, וכתוצאה מכך קשה סיבוב להבי המאווררים. הבעיה נפתרת על ידי הפשרת המקרר או החלפת המאוורר (אם פיתול המנוע שלו נשרף עקב עומס).

מדוע החדר העליון אינו קופא

לציוד הקירור של Beko יש מערכת הקפאה משלו עם מעגל פריאון מיוחד. לכן, אם התא הראשי הפסיק להתקרר, המקפיא פועל ללא הפרעה. זה קורה עם בעיות עם האיטום, צינור ניקוז סתום ותקלות בחיישן האוויר.

כאשר מבינים מדוע הציוד אינו תקין, עליך לוודא שהלוח פועל. לעתים קרובות היא נשרפת. לכן, מומחים ממליצים לחבר מכשירים עם יחידת בקרה אלקטרונית רק באמצעות מייצב. דרישה דומה חלה על דגמים עם מדחסי אינוורטר ליניארי.

בעיות אפשריות

המרכיבים העיקריים של היחידה:

• מדחס מנוע;
• מְאַדֶה;
• אוהד;
• גוף חימום;
• תֶרמוֹסטָט;
• ממסר התחלה-מגן;
• קווים עם נוזל קירור;
• תעלות אוויר בין דפנות המקרר.

כל אחד מהאלמנטים המבניים הללו עלול להיכשל, כתוצאה מכך, המקרר או המקפיא מפסיקים לעבוד או להיפך, מתפקדים על גבול היכולות שלו, אך אינם נכבים. אופי התמוטטות של כל ציוד (ויחידות Indesit) מאפשר לך לקבוע את התקלה הצפויה. במקרה זה, לעתים קרובות מופיעים סימנים ספציפיים, אך אם הם אינם אופייניים (טבועים בבעיות אחרות בהפעלת המקרר), עליך להזמין מומחה.

ממסר התנעה פגום

צומת זה ממוקם בצד המארז. המשימה העיקרית שלו היא לנהל פעולת מנוע המדחס. העיקרון הוא כדלקמן: הממסר אחראי על חלוקת האנרגיה לפיתולי המנוע, צומת זה פועל במקביל לחיישן טמפרטורה. כאשר החדר נעשה חם/קר, הממסר מפעיל או עוצר את המדחס.

במקרה של תקלה, 2 מצבי פעולה אפשריים: יחידת No Frost אינה מתקררת או פועלת ללא כיבוי. אחת הסיבות לכיבוי הממסר היא הופעת פיח על מגעי המנוע. אתה צריך להבין איך לבדוק את הממסר. לשם כך, נעשה שימוש במכשיר בדיקה. יש צורך לקבוע את ההתנגדות של המעגל, גם לבדוק את מצב המתג האלקטרומגנטי.

המקפיא לא קופא

אם הבחין כי ביצועי המקרר ירדו, והתא התחתון אינו קופא, מוצעות 2 סיבות: תקלה בתרמוסטט, הפרה של שלמות המסלולים שדרכם עובר פריאון. במקרה הראשון, המנוע-מדחס אינו מופעל כאשר הטמפרטורה במקפיא משתנה לערך הגבול ומתחממת.

במקרה זה, מדחס המנוע נדלק לעתים קרובות יותר או פועל ללא הרף, מכיוון שהוא מפצה על היעדר פריאון בדרך זו, שמתאדה בהדרגה דרך סדקים בלתי מורגשים. סיבה ברורה יותר לכך שמקרר Indesit לא קופא טוב היא התקנה לא נכונה של מעגל האיטום במהלך ההחלפה.

ריחות לא נעימים

היחידה יכולה להידלק ולעבוד כרגיל בו זמנית. הריח במקרר הדו-חדרי של Indesit הוא לא תמיד תוצאה של תקלה, קורה שתפעול לא נכון מורגש. יש צורך להפשיר את היחידה בזמן שהיא מנותקת מהרשת. הם מוציאים אוכל, שוטפים את החדרים עם חומצת לימון או סודה.

אם הריח חוזר ומופיע בקרוב, ובמקביל המוצרים מתדרדרים במהירות, תא הקירור של יחידת נואו פרוסט אינו פועל.יתר על כן, המדחס יכול להתחיל, אך אינו מבצע את תפקידו עקב תקלה של רכיבים קשורים: ממסר, חיישן טמפרטורה.

המקרר משמיע קולות גרגור אך אינו קר

בחלק מהדגמים הישנים יותר, כולל אלו בסראטוב, דייהו או אורסק, נשמעים קולות גרגור בזמן הפעלת המקרר. זה נורמלי, שכן פריאון עובר דרך מערכת הקירור. אבל אם באותו זמן היחידה מפסיקה להתקרר, יש אוויר חם בתוך החדר כשהמדחס פועל כל הזמן, אז יש בעיה.

מערכת הקירור עלולה להיות תקינה אם מסנן השמן סתום. בנוסף, הנימים שדרכם מופץ נוזל הקירור עלולים להיסתם. לא יעבוד לאבחן ולתקן את התקלה לבד, כאן איש מקצוע יבוא לעזרה. המאסטר יקבע מיד את הסיבה ויטהר את המערכת באמצעות ציוד מיוחד.

המלצות של מומחים לסייע במניעת נזק למקרר במהלך הפשרה

נדרש:

הסר את כל התכולה מהמקפיאים.
לאחר פתיחת הדלתות, תנו זמן שהטמפרטורה תשתווה לטמפרטורת החדר, אל תנסו לזרז את תהליך ההפשרה בעזרת השפעות מכניות (שבבי קרח בסכין וחפצים חדים אחרים)

חשוב להפשיר נכון את המקרר.
לאחר הפשרה מלאה, בצע ניקוי רטוב ואפשר לכל החלל הפנימי להתייבש לחלוטין.
הפעל את המקרר ללא טעינה, הניחו לו לעבוד בצורה זו מספר שעות עד שיגיע לטמפרטורה הרצויה.. בכפוף לכל ההמלצות, פעולת המכשיר תהיה רציפה

גם מדחס המקרר וגם אלמנטים אחרים לא ידרשו תיקון או החלפה

בכפוף לכל ההמלצות, פעולת המכשיר תהיה ללא הפרעה. גם מדחס המקרר וגם אלמנטים אחרים לא ידרשו תיקון או החלפה.

המדחס מתחמם יתר על המידה

דגמים מודרניים הם ציוד אמין למדי, אבל עדיין זה לפעמים צריך תחזוקה ותיקון. בעלים רבים תוהים מדוע מדחס המקרר מתחמם? זה רלוונטי במיוחד בקיץ החם, כאשר המנוע פשוט לא ממלא את תפקידו. עם זאת, לרוב התחממות יתר של המנוע מתרחשת עקב הפרה של כללי ההפעלה.

דגמים מסוימים מצוידים בפונקציית הקפאה מואצת, המשמשת להקפאה מהירה של כמות גדולה של מוצרים מוגמרים למחצה, בשר, פירות יער או ירקות. מצב זה מספק פעולה רציפה של המדחס, אך לא לכל הדגמים יש כיבוי אוטומטי שלו. פעולה רציפה במצב של הקפאה מואצת מובילה להתחממות יתר ולכשל בטרם עת. לכן, יש צורך להיות קשוב יותר לטכנולוגיה ואל תשכח להעביר את המכשיר לתנאי טמפרטורה רגילים.

מדוע המקרר הפסיק לקפוא וכיצד להימנע מכך בעתיד

לא משנה אם המקרר שלך ישן או חדש, עליך לטפל בו ולפעול לפי כללי הפעלה מסוימים.

טיפים כיצד להגן על המקרר מפני נזקים:

• אתה לא יכול לשים כלים לא מקוררים עם כלים חמים במקרר;
• עדיף להפוך את השקע של היחידה ליחיד כך שלא תצטרך למשוך כל הזמן את התקע כדי להפעיל מכשיר אחר, ובכך לשחרר את השקע עצמו;
• בעת כיבוי המכשיר להפשרה, תחילה יש להפעיל את התרמוסטט ל-"0", ורק לאחר מכן להסיר את התקע;
• אין צורך "לעזור" למקרר כשהוא מפשיר, מגרדת שלג ושבירת קרח במקפיא - זה יכול להוביל להופעת סדקים מיקרו בפרטי המכשיר;
• כמה פעמים בשנה, צריך לנגב את גב המקרר מאבק עם ספוג לח מעט, ולהיזהר לא לגעת או לפגוע בחוטים ובצינורות.

מה לעשות כדי לברר את הסיבה

כדי לבטל את ההשפעה ה"מכנית" על פעולת המכשיר, יש צורך לבדוק את שיטת ההתקנה של היחידה לעמידה בדרישות הבסיסיות:

• המכשיר חייב להיות מפולס, אמין, יציב וללא עיוותים.
• המרחק המינימלי מהדופן הצדדית של המכשיר לחפצים שמסביב (כולם) חייב להיות 6 ס"מ.
• הרווח בצד הקיר האחורי צריך להיות יותר מ-7 ס"מ.
• יש להסיר את ברגי ההובלה המהדקים את הקפיצים, מהדקים בולמי הזעזועים חייבים להיות תקינים.

שקול אם המקרר מרחף מאוד, מה אתה יכול לעשות ומה אסור לעשות:

• ראשית, ניתן לבחון את חלקם הפנימי של החדרים לאיתור כלים מקשקשים, להסתכל מתחת למקפיא בחיפוש אחר כפור עודף על הקירות, לבדוק אם חפץ זר נפל מאחורי המקרר. התרחק מהקיר כמה סנטימטרים.
• לאחר מכן תוכל להפשיר את המכשיר כדי למנוע נגיעה בחלקים הנעים (מאוורר) לקרח קפוא. מערכות No Frost ברוב מכשירי LG דורשות כיבוי ארוך (5-6 שעות). שטפו היטב את המכשיר, העבירו מוצרים ממיכלי זכוכית לפלסטיק.
• אל תנסה לבדוק את המדחס של מקרר עובד, לשנות את מיקומו, לפרק את היחידה המחוברת לרשת.
• אין להשאיר את המכשיר מופעל כאשר מתברר שהוא הפסיק לקפוא, המנוע-מדחס לא מופעל, במיוחד אם יש ריח של בידוד שרוף.

חריקות שונות, גרגורים, נקישות ועוד כמה צלילים אופייניים ליחידות הקפאה. מקורם מוסבר על ידי פעולת הממסר או התרחבות / התכווצות תרמית של החומרים של מארז המכשיר. עלייה רצינית ברעש המגיע מיחידת המחזור היא הסיבה לקריאה המיידית של המאסטר למנוע דליפה של נוזל קירור רעיל.

לא מומלץ לנסות לתקן תקלות פנימיות של יחידת הקירור לבד. לתחזוקה נכונה שלו נדרשות מיומנויות תיאורטיות ומעשיות בטיפול בציוד אבחון ומילוי מיוחד. נוזל הקירור שמסתובב בתוך המכשיר, אם דלוף, עלול לעורר הרעלה חמורה: הוא מסוכן לבריאות האדם ובעלי החיים, הסביבה.

תפעול זהיר הוא המפתח לציוד שלך, אבל אף אחד לא חסין מפני בעיות בלתי צפויות. המדחס במקרר מתחמם או לא עובד? הפעלה נוספת של מכשיר פגום כזה תגרום לתקלה חמורה יותר ולתיקונים יקרים לאחר מכן. מחירו של מדחס חדש יכול להיות שליש מהעלות הכוללת של מקרר. לכן ב"סימפטומים" הראשונים של התמוטטות, עדיף לפנות מיד למרכז שירות מוסמך.

תקלות אחרות

רוב המקררים המודרניים פועלים במינימום רעש. לכן, אם אתה שומע רעש חשוד, ייתכן שרגלי מקרר ה-Indesit שלך לא יהיו מכוונות כראוי.כדי לבטל את החיסרון הזה, זה מספיק, לקחת רמה, להתאים את גובה הרגליים, להתיר או לסובב את הרגליים. כדאי גם לבדוק את המחברים של המדחס למעטפת. אולי ברגי ההרכבה רופפים. השתמש במפתח כדי לכוונן את מחברי המדחס.

אם יש לך ריח לא נעים במקרר, זה לא בהכרח שהאוכל שלך התקלקל. יכול להיות שניקוז הקונדנסט סתום. כדי לתקן זאת, אתה צריך לנקות את הניקוז באופן מכני או עם לחץ אוויר. נסה תמיד לשמור אותו נקי ואל תשכח להפשיר אותו בזמן. אֵיך להפשיר מקרר במהירות ובבטחה קרא את המאמר הייעודי.

כמובן שלא כל התקלות ניתנות לתיקון במו ידיכם. כן, ואבחון ותיקון של מקררי Indesit במרכזים מיוחדים לתיקון מכשירי חשמל ביתיים יאריכו את חיי המקרר. אבל אתה בעצמך צריך לפקח על תנאי ההפעלה הנכונים של המקרר הדו-חדרי של Indesit שלך, ולדעת איך המקרר שלך עובד ואיך המקרר שלך עובד, יהיה לך הרבה יותר קל וקל לעשות זאת. אחרי הכל, חיי השירות של העוזר שלך במטבח תלויים בזה ישירות.

תיקון מקרר Indesit

מקורות רעש עיקריים

רוב הצלילים הנלווים להפעלת יחידות ההקפאה מופקים על ידי מערכת הסירקולציה השואבת את נוזל הקירור דרך תעלות הקירור: מדחס מנוע, ממסרי בקרה, מאייד. ככל שהוא מעורב באופן אינטנסיבי יותר (מזג אוויר חם, מזון חם, פתיחת דלת תכופה), כך יהיה יותר רעש.

גוף הכלי עשוי להתחיל להדהד עם חלקים אלו ולהגביר את צליל עבודתם. אם מנוע לא מאוזן רוטט, הרעש יכול להיות מוגבר על ידי תכולת המקפיא או מכלי זכוכית ומתכת על המדפים.

ממסר הפעלה נשבר

הפירוק של אלמנט זה בכל סוג ומותג של מקרר מוביל לעלייה בטמפרטורה בתאי המקרר, מכיוון שזהו הממסר השולט על פעולת המדחס, המבטיח את זרימת הפריאון הרגילה. סיבה טיפוסית עשויה להיות הופעת משקעי פחמן על המסופים של מגעי המנוע - עליך לבדוק מיד את המחברים לנוכחות לחות, לבדוק את החיבור הנכון אם כבר ביצעת תיקון עצמאי.

עקב חיבור שגוי, עלול להתרחש קצר חשמלי, יהיה צורך לשנות את ממסר ההתנעה עקב שחיקתו. ניתן ללמוד בפירוט את פעולתו של מכשיר זה, וכיצד ניתן לפתור בעיה אפשרית באמצעות הסרטון הזה:

המקרר לא נדלק - מאיפה להתחיל?

לעתים קרובות, כישלון המקרר אינו תוצאה של התמוטטות פנימית כלשהי, אלא של גורם צד שלישי.

לברר את הסיבות לתקלה, מומחים תמיד קודם כל לשים לב לפעולה של תאורה פנימית - האם האור במקרר דולק. אנחנו מתחילים עם אותו הדבר

אם הנורה לא עובדת, ניתן להניח שהמקרר נטוש. אנחנו צריכים לבדוק את החיבור של המכשיר הביתי לרשת החשמל, אנחנו עושים את זה בסדר הבא:

1. לבדוק את השקע
2. לבדוק את הכבל
3. לבדוק את התקע.

אם יש לך בעיית חיבור, ראה את עצמך בר מזל. אין בעיות עם המקרר עצמו, והתיקון לא ייקח הרבה זמן.במקרה שאבחון משטח לא נתן תוצאה, והתאורה עדיין לא עובדת, אז הבעיה חמורה יותר. ניתן להבין את אותו הדבר אם המקרר לא נדלק, והנורה דולקת.

תכונה אופיינית של מקררים מיובאים מודרניים היא שהם יכולים להיות מתוכננים עבור מתח שונה מהמתח הרוסי ברשת החשמל, ולכן, עם נחשולים חזקים או סטיות גדולות מהנורמה, הם יכולים לעבוד לסירוגין.

כיצד לפתור בעיות ביחידה

במקרים בהם נורת התאורה דולקת והמקרר אינו נדלק, ייתכן שמעגל מחזור הפריאון אשם. זהו חומר אינרטי מבחינה כימית המשתנה בקלות ממצב נוזלי לגזי ולהיפך.

מעבר הפאזה מלווה בשחרור או ספיגה של כמות גדולה של חום. הפעולה של כל ציוד הקפאה או אקלימי מבוססת על זה. לדעת איך מקרר עובד לעולם לא יזיק לבעליו.

במונחים כלליים, ערכת זרימת פריאון נראית כך:

• המדחס דוחס את נוזל הקירור הנכנס אליו ללחץ של 8-10 אטמוספרות, שבמקביל הופך חם מאוד;
• פריאון חם עובר דרך סליל המותקן על הקיר האחורי של המקרר, נותן כמות גדולה של אנרגיה המתקבלת במהלך הדחיסה ובו זמנית הופך למצב נוזלי;
• לפני הכניסה לתא הקירור, נוזל הקירור מצער, מתאדה כאשר הלחץ יורד;
• תהליך האידוי מלווה בירידה חדה בטמפרטורה, מה שמוביל לקירור תאי המזון של המקרר;

• פריאון חוזר למדחס והמחזור חוזר על עצמו פעמים רבות.

תוכנית המחזור מורכבת למדי.בו עשויה להסתתר הסיבה לכך שהמקרר הביתי אינו פועל, והאור דולק. בנוסף לכשל במדחס, ישנן שתי אפשרויות לבעיות נפוצות:

1. דליפת פריאון. זה מתרחש עקב נזק מכני שנגרם מטיפול רשלני, או רעוע של ציוד ישן. יש צורך לטפל בצינורות הממוקמים בגב המקרר בזהירות רבה ולא להשתמש בחפצים חדים, בניסיון להפריד חתיכת קרח קפואה או מזון מקיר המקפיא;
2. חסימה במעגל הקירור. זה אפשרי עקב תכלילים מכניים המופיעים במהלך פעולה ארוכת טווח או רטיבות שנותרה במערכת בזמן התדלוק. המסנן והחלקים הצרים של הצינורות חסומים בדרך כלל.

במקרים אלו התיקון מלווה בהורדת לחץ של הציוד, חיפוש וחיסול סיבת התקלה, פינוי המערכת המשוחזרת להסרת זיהומים ושאריות מים תוך בדיקת אטימות בו זמנית, הזרקת כמות משוערת של פריאון טרי. .

סיכום! פעולות אלו דורשות ציוד מיוחד וידע מקצועי. במקרה זה, אתה לא יכול לעשות בלי עזרה של מומחה.

במהלך תיקון מערכת המחזור, ייתכן שיהיה צורך להחליף:

• מַדחֵס;
• מַעֲבֶה;
• צינור נימי;
• מסנן ייבוש.

בדרך כלל רכיבים וחלקים שנדחו מוחלפים באלה דומים.

הגורמים והפתרונות העיקריים לפצפוצים במקרר

למה יש סדק במקרר, רק מי שמבין במכשיר יענו בדיוק. לא תמיד צלילים זרים במהלך פעולת המקרר מעידים על התמוטטותו. במקרים מסוימים, אתה יכול לתקן אותם בעצמך.העיקר הוא להתמודד עם הגורמים המעוררים את המראה של בקלה וקליקים.

עם צליל חזק וממושך ובלתי נסבל, במקרה בו המקרר חדש יש לפנות למוכר, במידה ולא יש לפנות למוקד השירות.

קליקים בזמן העבודה

ישנן מספר סיבות להופעת קליקים במהלך פעולת הציוד.

• פעולת המדחס (המכשיר מיועד לשמור על הטמפרטורה הנדרשת, בעוד שרמת הרעש מצוינת בדרכון המכשיר).
• פיצוח של מעטפת פלסטיק עקב שינויי טמפרטורה (כאשר מוגדר למצב האופטימלי, הצליל מפסיק).
• חיכוך של האלמנטים.
• מחזור דרך צינורות הקירור.
• ברגע שהמנוע מופעל וכיבוי, התרמוסטט נלחץ (הנפח תלוי בדגם ובמותג של ציוד ההקפאה).
• משטח לא אחיד (קליקים מתרחשים עקב שקיעה או תקלה בכפות הרגליים המתכווננות).
• תקלה בטרמוסטט (הציוד לא קופא בזמן ההפעלה, יש לכבות את המקרר לפני הגעת המומחה כדי שהמנוע לא ייפגע).
• תקלה במנוע-קומפרסור (כשהציוד מופעל מאחור הוא חורק, נסדק, המנוע משמיע זמזום ומורגש ריח לא נעים. במקרה זה כדאי גם לנתק את היחידה מהשקע ולהמתין כדי שהמאסטר יגיע).
• תושבת מדחס רופפת (יש צליל נקישה חזק לפני ניתוק מהחשמל. ניתן לתקן את הבעיה על ידי כוונון הקפיצים התומכים במדחס).
• שחיקה של גוף החימום המאייד (הכפור שנוצר יוצר עומס על המדחס).
• מגע של חלקים עם צינורות מנוע.
• הידרדרות בולמי המדחס.

אם זה לא נצפה במקרר בעבר, אז במקרה זה סביר להניח שיהיה צורך להחליף את התרמוסטט בקרוב. התקשר למומחה כדי לאשר או להכחיש נקודה זו.

אם למרות רעשים זרים, המקרר והמקפיא ממשיכים לקפוא, והאור בפנים דולק, אז אין נזק רציני.

נסדק אבל לא עובד

הסיבות העיקריות כוללות את הגורמים הבאים.

• התמוטטות של התרמוסטט (כאשר המקרר מופעל, יחידה זו נותנת פקודה למודול הבקרה המניע את המנוע. התנעת התרמוסטט תמיד מלווה בהתרסקות, אך אם הציוד לא מתחיל לעבוד, אז הבעיה הוא 90% בממסר התרמוסטטי).
• כשל בממסר ההתנעה (הציוד לא נדלק, אין אור ונשמעת נקישה).
• תקלה של המדחס-מנוע (כאשר הוא מחובר לאספקת החשמל, מתרחשת קליק, המנוע מתחיל למספר שניות, מזמזם חזק ונתקע).
• מתח נמוך ברשת (לאחר כיבוי המנוע לא מתניע במשך זמן רב, והמקרר עצמו נסדק).

אם אתה מוצא נזק כלשהו, ​​האפשרות הטובה ביותר תהיה לפנות למרכז השירות. עלות התיקונים משתנה בהתאם לחומרת הנזק ולאזור מגוריכם.

מתקשים לקבוע מדוע המקרר נסדק במהלך הפעולה, יש להתייעץ עם מומחה. עדיף להתקשר למאסטר בבית כדי שיוכל לבצע אבחון כדי לקבוע את הסיבה המדויקת.

היעדר הידע והכלים הדרושים לאבחון מקשה הרבה יותר על זיהוי הגורם האמיתי לרעש זר.

נוצר כפור במקרר (מעיל שלג)

במקררים ישנים, היווצרות הכפור נלקחה כמובן מאליו, הפשרה (לא הפעילות הנעימה ביותר) הוכנסה ללוח הזמנים של מטלות הבית, שכן זמן הצמיחה של מעיל פרווה היה צפוי. דגמים חדשים יותר מפשירים את עצמם (מים זורמים לתוך מחבת מיוחדת, שם הם מתאדים בבטחה), המראה של כפור עבורם הוא עצמאי. במקררים עם מערכת No Frost, כפור יכול להיחשב כאות מצוקה, אך לא מיד. יש להבין כי מעיל שלג הוא רק תוצאה עקב פעולה לא נכונה של אחד הצמתים או הגדרות שגויות. לאחר שמצאת קרח, קודם כל עליך לקרוא את ההוראות כדי לוודא שהציוד עובד / לא תקין (אולי אתה רק צריך להגדיר את ההגדרות הנכונות). אם הכל נכון, אבל יש כפור, אז משהו נשבר.

גורמים אופייניים להיווצרות כפור:

• מקרר עם שני תרמוסטטים נכבה בתדירות נמוכה מהצפוי על קירות המקפיא או המקרר (הקיר האחורי הוא בעיקר) שכבת קרח אחידה: חיישן הטמפרטורה של המקפיא / תא המקרר פגום, הוא שולח אות שגוי על טמפרטורה לא מספקת , מה שגורם למנוע לעבוד קשה יותר וארוך יותר במצב קירור, ויוצר תנאים להיווצרות מעיל פרווה. תיקון - החלפת חיישן טמפרטורה.
• מקרר עם תרמוסטט אחד כמעט ולא נכבה, נוצר כפור בשני החדרים: התרמוסטט שנמצא במאייד אינו תקין ואינו שולח אות בזמן הנכון להשלמת הקירור, המדחס ממשיך לעבוד, מעיל הפרווה גדל . תיקון - החלפת התרמוסטט.
• במקרר עם מערכת הפשרה בטפטוף מצטברים מים בתחתית תא המקרר (נכון ל-Free Frost), ונוצרת שכבת קרח בתחתית תא ההקפאה (נכון ל-No Frost): חסימת צינור הניקוז - ה. מים הנוצרים כתוצאה מהפשרה צריכים להתנקז למגש מיוחד, אבל אין להם הזדמנות, ולכן הם מצטברים / קופאים. תיקון - ביטול סתימה (אתה יכול לנקות אותו במו ידיך אם הגישה לחור הניקוז אינה מסובכת).
• במקרר עם No Frost יש שכבת קרח על דפנות המקפיא, היחידה פועלת כמעט ללא הפסקה, אך הטמפרטורה אינה מספקת (במקררים עם Full No Frost, הטמפרטורה אינה מספקת בתא המקרר): a תקלה במערכת ההפשרה (אחד האלמנטים כשל: טיימר הפשרה, מפשיר, מחמם מאייד, מחמם משטחים, נתיך וכו') מונע מהמקרר לעבוד במצב הרצוי, המאייד (עבור Full No Frost - הקור ערוץ אספקת האוויר) קופא, הביצועים יורדים, המדחס מנסה לפצות על חוסר הקור, עובד במצב חירום, מקפיא את המאייד אפילו יותר, מה שמוביל לעלייה במעיל השלג. המקרר, ככלל, נותן אותות: בהתאם לדגם ולמותג, הוא מצפצף, מהבהב עם חיישני חירום ומציג הודעות שגיאה. תיקון הוא החלפה של אלמנט פגום במערכת ההפשרה.
• המקפיא של מקרר בעל מדחס יחיד מגודל כפור, הטמפרטורה בו אינה מספקת: שסתום הסולנואיד המחליף מצבי קירור פגום (יש שניים מהם: קירור רק את המקפיא או את שני החדרים) - המעבר למקפיא עושה זאת. לא להתרחש, אין לו מספיק קר, אבל במקרר, להיפך, זה בשפע. תיקון - החלפת שסתומים.
• קרח נוצר על הקיר האחורי של תא הקירור, המנוע נכבה הרבה פחות מהצפוי (דגמים מודרניים נותנים אותות: הם מצפצפים, מהבהבים את מחוון הטמפרטורה): הצינור הנימים סתום, מה שמקשה על הקירור לְהָפִיץ. תיקון - הסרת סתימה, מילוי פריאון. לעיתים קרובות נוצרת סתימה כאשר שמן מנוע נשרף (פיח יוצר קריש דם), ולכן יש לבדוק את מצבו ולהחליף אותו במידת הצורך.
• על קירות המקפיא, מעיל שלג מתרכז באזורים ליד הדלת או נוצר כפור בדופן האחורית של תא המקרר, המכשיר מתלונן (צפצופים, הבזקים וכו') על טמפרטורה לא מספקת: אטם הדלת של התא הבעייתי הפך לבלתי שמיש, אוויר חם נכנס למקרר, ומאלץ את המנוע להתבלות. תיקון - החלפת החותם.
• שכבה עבה של קרח נוצרה במיקום המאייד, המדחס אינו נכבה, אך הטמפרטורה עדיין אינה מספקת; יש מעיל פרווה לא אחיד בתא המקרר - לאחר הפשרה, המקרר מסרב לעבוד: דליפת פריאון, המתרחשת לרוב במעגל החימום ההיקפי, נעילת חיבורים, המאייד של תא המקרר. תיקון - איתור תקלות, טעינת נוזל קירור. אם הנזילה הייתה במאייד, יהיה צורך גם להחליף אותו.

המקרר לא נדלק בגלל תרמוסטט

אחד הגורמים התכופים לתקלות הוא כשל של מערכת בקרת הטמפרטורה בתוך החדרים. יחד עם זאת, תסמינים כמו "לחיצה" - ניסיונות של המדחס המנוע להתניע - כמעט ולא נצפו.

תיקון תקלות הקשורות לתרמוסטטים נפתר על ידי החלפת החלק השבור; רכישת חדש תעלה מ 1500 רובל.

מערכת בקרת הטמפרטורה בדגמים מודרניים של מקררים היא משני סוגים - מכשיר תרמוסטט (נקרא גם תרמוסטט) בדגמים מכניים וחיישן אוויר בדגמים דיגיטליים לחלוטין. במילים פשוטות, כאשר הטמפרטורה בחדרים עולה, אות נשלח מהחיישנים אל המנוע-מדחס, הוא מופעל ומחזור הקירור מתחיל מחדש.

בדיקת התרמוסטט היא קלה - הוא מחובר עם זוג חוטים מהודקים עם מסוף. מצא היכן חיישן הטמפרטורה קבוע במקרר שלך (בדרך כלל באותו בלוק עם נורה), שחרר את החוטים, נסה לקצר אותם יחד. אם המנוע-מדחס מתחיל לאחר מכן, הבעיה היא במערכת הבקרה התרמית - יהיה צורך להחליף את התרמוסטט בחדש.

לעתים קרובות המקרר אינו נדלק לאחר הפשרה, אך לא בגלל התמוטטות, אלא בגלל רשלנות הבעלים; אל תשכח להעביר את חיישן הטמפרטורה ממצב "הפשרה" למצב "כפור".

המדחס מתחמם יתר על המידה

דגמים מודרניים הם ציוד אמין למדי, אבל עדיין זה לפעמים צריך תחזוקה ותיקון. בעלים רבים תוהים מדוע מדחס המקרר מתחמם? זה רלוונטי במיוחד בקיץ החם, כאשר המנוע פשוט לא ממלא את תפקידו. עם זאת, לרוב התחממות יתר של המנוע מתרחשת עקב הפרה של כללי ההפעלה.

דגמים מסוימים מצוידים בפונקציית הקפאה מואצת, המשמשת להקפאה מהירה של כמות גדולה של מוצרים מוגמרים למחצה, בשר, פירות יער או ירקות. מצב זה מספק פעולה רציפה של המדחס, אך לא לכל הדגמים יש כיבוי אוטומטי שלו.פעולה רציפה במצב של הקפאה מואצת מובילה להתחממות יתר ולכשל בטרם עת. לכן, יש צורך להיות קשוב יותר לטכנולוגיה ואל תשכח להעביר את המכשיר לתנאי טמפרטורה רגילים.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

מבחר סיפורים על הגדרת בעיות מגוונות במקררים של מותגים שונים ותהליך פתרון התקלות.

טיפים לווידאו כיצד לפתור תקלות נכון: לפני פירוק הרכיבים, יש להפשיר את היחידה ללא שימוש בכוח. הסרטון מדגים איך זה אמור להיראות כשעובד כמו שצריך מאייד ללא מערכת כפור:

חפש את הסיבה לחוסר הקור בתא הקירור של יחידת אטלנט כשהמקפיא בפעולה. דוגמה לאבחון קצר חשמלי במדחס.

הוראות וידאו על החלפת המדחס במדחס בר שירות באמצעות כלים מיוחדים:

מקרר Indesit: חיפוש וחיסול נזילות במעגל החימום בסרטון:

יש לזכור שתפעול נכון ותחזוקה איכותית בזמן של יחידת הקירור ישמרו על ביצועיה לאורך שנים רבות.

אם הקור בכל זאת הפסיק לזרום לאחד מתאי המקרר, יש צורך לברר את הרקע לבעיה שהובילה להתמוטטות זו. אם אתה יודע זאת, אתה יכול לנסות באופן עצמאי לתקן הכל בעצמך.

האם אתה רוצה לדבר על איך שחזרת את המקרר במו ידיך? האם יש לך מידע שימושי בנושא המאמר שכדאי לחלוק עם המבקרים באתר? אנא כתוב הערות בטופס הבלוק למטה, שאל שאלות ופרסם תמונות על נושא המאמר.