התאמת מהירות מאוורר הצינור: חיבור הבקר וקביעת מהירות המנדף

סוגים ותכונות של המכשיר

לפי סוג העיצוב, ישנם 2 סוגי מאווררים:

1. צִירִי. יש לו מנוע רוטור חיצוני. אימפלר מחובר אליו. תנועת מסת האוויר עולה בקנה אחד עם ציר הרוטור. לסוג זה של מאוורר יש יתרון שהוא קומפקטי. הביצועים שלו ממוצעים. מתאים לחדרים קטנים ובינוניים. כלומר, מקום ההתקנה של המאוורר לא צריך להיות רחוק מ-2 מטרים משקע האוורור.
2. רדיאלי (צנטריפוגלי). כאן הצלחות מחוברות לטבעת מיוחדת. אוויר נכנס למכשיר מלפנים ויוצא מהצד בזווית ישרה.בניגוד למאוורר צירי, מאוורר רדיאלי יעיל יותר. מותקן בחדרים גדולים בשטח של יותר מ-12 מ"ק.

סוגי מאווררי פליטה

עבור חדר האמבטיה, הם בוחרים בעיקר בנוף הצירי, כי מעט אנשים יכולים להתפאר באזור מרווח בחדר הזה. העלות של מכשירים כאלה נמוכה. המאוורר עושה את עבודתו היטב אם המרחק לשקע האוורור נבחר בצורה נכונה. אבל אם זה חורג מהערך המרבי - 2 מטר, אז כדאי לשקול את הגרסה הרדיאלית של המכשיר.

מאווררי פליטה מסווגים גם לפי אופן התקנת העיצוב. ניתן לבצע התקנה:

• על הקיר;
• על התקרה;
• הן על הקיר והן על התקרה (אתה צריך לבחור היכן);
• לתוך צינור האוורור.

המאפיין של סוג הערוץ דורש תשומת לב מיוחדת. מכשירים כאלה מותקנים בפער של צינור האוורור. הוא משמש כאשר יש רק ערוץ אחד, ויש לחבר אליו חדרים נוספים. עם זאת, זה לא אומר שלא ניתן לרכוש אותו בעת חיבור חדר אחד.

מאוורר פליטה מוטבע

הבחירה במאוורר תעלה נעשית במקרים נדירים, מכיוון שהתהליך ארוך יותר, ותחזוקה נוספת (ניקוי, החלפה) קשה. זה לא חל על בתים פרטיים, כי שם זה יכול להיות מונח בעליית הגג, מה שמקל על המשימה הרבה יותר.

סוגי רגולטורים

התקנים חד פאזיים ותלת פאזיים נבדלים על ידי העיקרון של בקרת מהירות:

• תיריסטור;
• טריאק;
• תדירות;
• שַׁנַאי.

בקר מהירות מאוורר תיריסטור יעיל עבור ציוד חד פאזי עם הגנה מפני התחממות יתר, המספק בתחילה שינוי מהירות על ידי התאמת המתח המופעל.

בקר הטריאק יכול לשלוט בו זמנית במספר מנועי AC ו-DC, בתנאי שהערך הכולל של הזרם הנצרך לא חורג מערך הגבול. זוהי אחת הדרכים הנפוצות ביותר לשלוט על המהירות מהמתח הנמוך ביותר האפשרי, שבו פעולת המאוורר תהיה יציבה, עד 220 V. בשל העיצוב הפשוט של הלוח הפונקציונלי, הם קטנים בגודלם. לספק בקרת מהירות חלקה בטווח רחב. לדגמים תלת פאזיים יש מידת ויסות מדויקת יותר והם מסופקים בנוסף עם נתיך, ומותקן קבל החלקה נוסף להפחתת השפעות רעשי המנוע במהירויות נמוכות. יצרנים רבים מציעים מבחר של ווסת סמיכה או התקנה על פני השטח.

ניתן להשתמש בבקרי תדר כדי להשיג מתח אספקה ​​בטווח שבין 0 ל-480 וולט במוצא, ומעגל בקרת המהירות מתבצע על חשבון הכוח החשמלי המסופק. לשימוש חסכוני בבקר התדר, הוא משמש עם מנועי מאווררים תלת פאזיים עם הספק של עד 75 קילוואט, ולכן הם משמשים במערכות מיזוג אוויר ואוורור.

עבור מאווררים חזקים, נעשה שימוש בבקרי מהירות שנאים חד-פאזיים או תלת-פאזיים. הם מאפשרים לך להתאים את המהירות בצעדים, בעוד למנוע במהירויות נמוכות יש רמת רעש מופחתת. שנאי אחד יכול לווסת מספר מאווררים, ומעבר מהירויות נמוכות לגבוהות יכול להתבצע באופן אוטומטי על ידי התקנת חיישני טמפרטורה, לחות או שימוש בטיימר.

כוונון מערכת הדלק של הטרקטור ההליכה מאחור

אם לא מסופק דלק לצילינדר, אז, קודם כל, יש צורך לבדוק אם מספיק דלק נשפך לתוך הטנק. אתה גם צריך לבדוק אם זה הולך לקרבורטור. לשם כך, צינור מוסר מתאם הכניסה של המכשיר. אם אנחנו מדברים על קרבורטור מסוג K45, כדאי ללחוץ על הבוסטר שלו כדי שהדלק יתחיל לזרום החוצה דרך חור הניקוז.

אם דלק לא נכנס לקרבורטור, עליך לשחרר את שסתום אספקת הדלק, לפרק אותו לחלוטין ולהסיר הצטברויות של לכלוך מהמסנן המכני. כדי להשיג טוהר מקסימלי, יש לטפל בכל המרכיבים המרכיבים בבנזין. שסתום הדלק מורכב ומוחזר למקומו המקורי.

אם דלק נכנס לקרבורטור, אך אינו מסופק לצילינדרים, יש צורך לבדוק את הפעולה הנכונה של שסתום הדלק, כמו גם את נוכחות של לכלוך על הסילונים.

הרכבת מכשיר עשה זאת בעצמך

ניתן להרכיב את בקר מהירות המאוורר לבד. כדי לעשות זאת, אתה צריך את הרכיבים הפשוטים ביותר, מלחם וקצת זמן פנוי.

כדי ליצור בקר במו ידיך, אתה יכול להשתמש ברכיבים שונים, לבחור את האפשרות המתאימה ביותר עבור עצמך.

אז כדי ליצור בקר פשוט, אתה צריך לקחת:

• נַגָד;
• נגד משתנה;
• טרָנזִיסטוֹר.

בסיס הטרנזיסטור אמור להיות מולחם למגע המרכזי של הנגד המשתנה, ואת הקולט למסוף הקיצוני שלו. לקצה השני של הנגד המשתנה, אתה צריך להלחים נגד עם התנגדות של 1 kOhm. המסוף השני של הנגד צריך להיות מולחם לפולט של הטרנזיסטור.

התוכנית לייצור רגולטור, המורכבת מ-3 אלמנטים, היא הפשוטה והבטוחה ביותר

כעת נותר להלחים את חוט מתח הכניסה לקולט של הטרנזיסטור, שכבר מחובר למסוף הקיצוני של הנגד המשתנה, ואת הפלט ה"חיובי" לפולט שלו.

כדי לבדוק את המוצר הביתי בפעולה, תזדקק לכל מאוורר עובד. כדי להעריך reobas תוצרת בית, עליך לחבר את החוט המגיע מהפולט לחוט המאוורר עם הסימן "+". חוט מתח המוצא הביתי המגיע מהאספן מחובר לאספקת החשמל.

לאחר שסיימת להרכיב מכשיר תוצרת בית להתאמת מהירות, הקפד לבדוק אותו בפעולה.

החוט עם הסימן "-" מחובר ישירות, עוקף את הרגולטור תוצרת בית. כעת נותר לבדוק את המכשיר המולחם בפעולה.

כדי להקטין/להגדיל את מהירות הסיבוב של להבי הקירור, עליך לסובב את גלגל הנגד המשתנה ולבחון את השינוי במספר הסיבובים.

אם תרצו, תוכלו ליצור במו ידיכם בקר השולט ב-2 מאווררים בו זמנית

מכשיר תוצרת בית זה בטוח לשימוש, מכיוון שהחוט עם הסימן "-" עובר ישירות. לכן, המאוורר לא מפחד אם משהו ייסגר פתאום בווסת המולחם.

בקר כזה יכול לשמש כדי להתאים את מהירות המקרר, מאוורר הפליטה ואחרים.

חיבור הבקר למכסה המנוע

המכשיר מותקן בתוך הבית. הוא מיוצר תוך התחשבות במחזור של מסות אוויר לקירור מעגלים פנימיים.

אסור למקם את הרגולטור באזור עם הסעת אוויר לקויה, אור שמש ישיר, מעל התנור. תנוחת העבודה של המכשיר היא אנכית לחלוטין, כך שהחום שנוצר יתפזר

כדי להתקין כראוי את הרגולטור, עליך לקרוא בעיון את ההוראות עבור המכשיר.

רוב הדגמים מיועדים להרכבה עצמית על ידי המשתמש ואינם דורשים ידע מיוחד.

אנשי קשר על מוצרים ממותגים מסומנים, ונכללים בערכת המשלוח המלצות חיבור, תפעול, תחזוקה של המכשיר. סכימות עבור מכשירים שונים שונות

התקנת התקני קיר וקיר מתבצעת באמצעות ברגים ודיבלים, הנבחרים בהתאם למידות ומשקל המכשיר. מחברים מסופקים בדרך כלל בערכה, וכך גם דיאגרמת החיווט של בקר המאוורר.

הדפוס הכללי ורצף הפעולות הם כדלקמן:

הרגולטור מותקן תחילה, ולאחר מכן מחובר לכבל המספק זרם למאוורר.
החוטים מחולקים ל"פאזה", "אפס", "אדמה" וחתוכים, מחוברים למסופי הקלט והיציאה

חשוב לא לבלבל ביניהם ולבצע את כל החיבורים לפי ההוראות.
השלב האחרון הוא לבדוק את גודל החתך של כבל האספקה ​​והחיבור לעמידה במתח המרבי המותר של המכשיר.תהליך התקנת ווסתי קיר דומה לעקרון חיבור שקעים, מתגי אור

אתה יכול להשתמש במושב מתג המאוורר הישן כדי להרכיב את הבקר. במקרה זה, יש להסיר את המתג

תהליך התקנת ווסתי קיר דומה לעיקרון של חיבור שקעים, מתגי אור. אתה יכול להשתמש במושב מתג המאוורר הישן כדי להרכיב את הבקר. במקרה זה, יש להסיר את המתג.

כאשר מודול הבקרה והווסת עצמו ממוקמים בבתים שונים, התקנת ההתקנים מסובכת.יחידת הבקרה מופעלת מהלוח החשמלי, ומודול המנהלים מחובר באמצעות חוט זרם נמוך

אם הבקר מצויד במגעים תרמיים, מומלץ לחבר אותו למנועים עם מגעי הגנה תרמית מרחוק המחוברים למסופי TK של הבקר. תכנית כזו תגן באופן אמין על המכשיר הראשי.

כאשר המגעים התרמיים נפתחים במקרה של התחממות יתר, מעגל הבקר נשבר, המנוע מפסיק מיד ונורית החירום נדלקת.

מנוע ללא מגעים תרמיים דורש הגנה תרמית נפרדת. בנוסף, ניתן להוסיף מגשר על ה-TC למעגל, אך הזרם הנקוב של הרגולטור חייב להיות 20% יותר מזרם המנוע המרבי.

כיצד לחבר?

אתה יכול לחבר את בקר המהירות למאוורר במו ידיך. לשם כך, עליך לקרוא בעיון את ההוראות ולפעול על פי מספר אמצעי בטיחות בעבודה עם מכשירי חשמל. בהתאם לסוג הבנייה וסוג המאווררים המטופלים, ניתן להתקין את הבקרים על הקיר, בתוך הקיר, בתוך יחידת האוורור או בארון עצמאי של מערכת "בית חכם". ווסת קיר וקיר קבועים באמצעות ברגים או דיבלים, בהתאם למידות ומשקל המכשיר. מחברים בדרך כלל כלולים בערכה יחד עם דיאגרמת חיבור המכשיר.

סכימות חיבור לדגמים עשויות להיות שונות, עם זאת, עדיין יש דפוסים כלליים ורצף פעולות. ראשית, הבקר חייב להיות מחובר לכבל המספק זרם למאוורר. המטרה העיקרית של שלב זה היא להפריד בין החוטים "פאזה", "אפס" ו"אדמה". ואז החוטים מחוברים למסופי הקלט והפלט. העיקר בו זמנית הוא לא לבלבל את החוטים במקומות ולהתחבר לפי ההוראות.בנוסף, עליך לבדוק שגודל החתך של כבל החשמל והחיבור מתאים למתח המרבי המותר של המכשיר המחובר.

בעת חיבור בקר המהירות למאווררי מחשב נייד 12 וולט, עליך לברר את הטמפרטורות המקסימליות המותרות של חלקי המכשיר. אחרת, אתה יכול לאבד את המחשב שלך, שבו המעבד, לוח האם והכרטיס הגרפי ייכשלו מהתחממות יתר. בעת חיבור הבקר לציוד משרדי, עליך גם לעקוב בקפדנות אחר ההוראות. אם אתה צריך לחבר מספר מאווררים בבת אחת, עדיף לרכוש בקר רב ערוצי, מכיוון שדגמים מסוימים מסוגלים לשרת עד ארבעה מאווררים בו זמנית.

בקרי מהירות מאווררים הם מכשיר רב תכליתי חשוב. הם מגנים על הציוד מפני התחממות יתר, מאריכים את חיי מנועי המאווררים החשמליים, חוסכים באנרגיה ומפחיתים באופן משמעותי את רמת הרעש במקום. בשל היעילות והמעשיות שלהם, מכשירים צוברים יותר ויותר פופולריות ודרישת צרכנים גוברת.

על איך לעשות את זה בעצמך בקר מהירות מאוורר, ראה למטה.

לשם מה מיועדים בקרי מהירות מאווררים?

לחלק מהבעלים של בתים ודירות פרטיים יש שאלה כיצד להפחית את המהירות של מאוורר מכסה המנוע. ראשית, בואו נבין למה זה נחוץ. בדרך כלל, מהירות הסיבוב מופחתת כדי להפחית את הרעש מהמכשיר ולחסוך באנרגיה. אבל כדאי לזכור שפעולות כאלה יובילו לירידה בפריון, שלא תהיה לה את ההשפעה הטובה ביותר על המיקרו אקלים בחדר.

אם המאוורר פועל כל הזמן במהירות מרבית, הוא ממצה במהירות את המשאב שלו.כדי להאריך את חיי השירות, לחסוך באנרגיה ולהפחית רעש, מותקן ציוד מיוחד המאפשר לך להתאים את המהירות.

מגוון רגולטורים

ישנם מספר סוגים של רגולטורים:

1. בקר התיריסטור משמש בציוד חד פאזי. היתרון שלו הוא הגנה נוספת על התיק מפני התחממות יתר.
2. עבור מאווררים חזקים, נבחר ווסת שנאי. במכירה ישנם זנים חד פאזיים ותלת פאזיים. היתרון העיקרי הוא היכולת להתאים בו זמנית את העוצמה של מספר מכשירים בו זמנית. יתרון נוסף הוא ירידה חלקה במהירות.
3. חלק מהמאסטרים הביתיים משתמשים בבקרי תדר או אלקטרוניים.
4. הרגולטור הטריאק משמש לעתים קרובות יותר מכיוון שהוא מתאים להתאמה בו-זמנית של הספק של מספר מנועים בבת אחת. היתרון שלו הוא פעולה שקטה.
5. בקר תדרים מתאים לפעולה בטווח שבין 0 ל-480 וולט. הוא משמש בשילוב עם מנוע תלת פאזי עם הספק של לא יותר מ 75 אלף וואט.

הרכבת וסת עשה זאת בעצמך

לייצור עצמי של הרגולטור, תזדקק לנגדים קונבנציונליים ומשתנים, כמו גם טרנזיסטור.

רצף ייצור:

• מלכתחילה, בסיס הטרנזיסטור מולחם למגע האמצעי של נגד מסוג משתנה. האספן שלו מחובר לשקע החיצוני.
• נגד קונבנציונלי שני מולחם לקצה השני של הנגד המשתנה. מאסטרים לוקחים דגם עם התנגדות של 1,000 אוהם.
• הפלט השני של הנגד מחובר על ידי הלחמה לפולט הטרנזיסטור.
• החוט שדרכו מופעל המתח מולחם לטרנזיסטור.הפלט החיובי שלו מחובר לפולט של נגד מסוג משתנה.
• מכשיר תוצרת בית מחובר למאוורר כדי לבדוק את הביצועים שלו. לשם כך, החוט החיובי של המכשיר מחובר לחיווט המגיע מהפולט. כבלי אספקת המתח מחוברים לאספקת החשמל.
• החוט השלילי מחובר ישירות. לבדיקת יעילות הגלגל מסובבים את הנגד המשתנה ביד ומנטרים את השינוי במהירות הלהבים.
• במידת הצורך, בקר אחד מסונכרן עם פעולתם של שני מאווררי צינור בבת אחת.

היעילות של אוורור פליטה תלויה במידה רבה בבחירה הנכונה של ציוד אוורור תעלות. בעת בחירת דגם מתאים, נלקחות בחשבון דרישות רגולטוריות, תנאי הפעלה, ביצועים נדרשים, מידות וחומר הייצור.

מַטָרָה

מבחינה טכנית, בקר מהירות המנוע החשמלי נועד לשנות את כמות סיבוב הציר ליחידת זמן. במהלך שלב ההאצה, התאמת התדר מספקת הליך חלק יותר, זרמים נמוכים יותר וכו'. בחלק מהתהליכים הטכנולוגיים יש צורך להפחית את מהירות הציוד, לשנות אספקה ​​או הזרקה של חומרי גלם וכו'.

עם זאת, בפועל, אפשרות זו יכולה לשרת גם מטרות אחרות:

• חיסכון בעלויות אנרגיה - מאפשר להפחית הפסדים ברגעי התנעה ועצירה של סיבוב המנוע, החלפת מהירויות או התאמת מאפייני המתיחה. זה נכון במיוחד עבור מנועים חשמליים המופעלים לעתים קרובות המשתמשים במצבי פעולה קצרי טווח.
• בקרת תנאי טמפרטורה, ערכי לחץ מבלי לקבוע משוב עם אלמנט עובד או עם זה במנועים חשמליים אסינכרוניים.
• התחלה רכה - מונעת את גל הזרם ברגע ההפעלה, חשוב במיוחד עבור מנועים אסינכרוניים עם עומס גדול על הציר. זה מוביל להפחתה משמעותית בעומסים הנוכחיים על הרשת ומבטל אזעקות שווא של ציוד מגן.
• שמירה על המהירות של מנועים חשמליים תלת פאזיים ברמה הנדרשת. בפועל עבור פעולות טכנולוגיות מדויקות, שבהן עקב תנודות במתח האספקה, איכות הייצור עלולה להיפגע או להתרחש כוח שונה על הפיר.
• התאמת מהירות המנוע מ-0 למקסימום או ממהירות בסיס אחרת.
• הבטחת מומנט מספק במהירויות נמוכות של המכונה החשמלית.

האפשרות ליישם פונקציות מסוימות בבקרי מהירות קובעת הן את עקרון פעולתן והן את התכנון הסכמטי.

בקרת מהירות מצנן מעבד

כפי שאתה יודע, מספר מאווררים מותקנים לרוב במארז מחשב. בואו נסתכל תחילה על הקירור הראשי - מצנן המעבד. מאוורר כזה מספק לא רק זרימת אוויר, אלא גם מפחית את הטמפרטורה עקב צינורות נחושת, אם יש, כמובן. ישנן תוכנות מיוחדות וקושחה על לוח האם המאפשרים לך להגביר את מהירות הסיבוב. בנוסף, תהליך זה יכול להתבצע גם דרך ה-BIOS. להנחיות מפורטות בנושא זה, קרא את החומר האחר שלנו.

קרא עוד: הגדלת מהירות המצנן במעבד

אם נדרשת עלייה במהירות עם קירור לא מספיק, אז ירידה מאפשרת לך להפחית את צריכת החשמל ואת הרעש המגיע מיחידת המערכת. רגולציה כזו מתרחשת באופן דומה לקידום. אנו ממליצים לך לפנות למאמר הנפרד שלנו לקבלת עזרה.שם תמצאו מדריך מפורט על הפחתת המהירות של להבי ה-CPU.

קרא עוד: כיצד להפחית את מהירות הסיבוב של המצנן במעבד

יש גם מספר תוכנות מיוחדות. כמובן, SpeedFan היא אחת האפשרויות הפופולריות ביותר, אך אנו ממליצים לבדוק את רשימת תוכניות בקרת מהירות המאוורר האחרות.

קרא עוד: תוכניות לניהול מצננים

במקרה שאתה עדיין מבחין בבעיות במשטר הטמפרטורה, ייתכן שזה לא המקרר בכלל, אלא, למשל, משחה תרמית מיובשת. המשך לקרוא לניתוח של גורמים אלה וגורמים אחרים להתחממות יתר של המעבד.

תרשים חיווט לבקר מהירות מאוורר

זה לא נדיר שמשקי בית דורשים התקנה של בקר מהירות מאוורר. יש לציין מיד כי דימר קונבנציונלי כדי להתאים את הבהירות תאורה אינה מתאימה למאוורר

חשוב שלמנוע חשמלי מודרני, במיוחד אסינכרוני, יהיה גל סינוס בכניסה של הצורה הנכונה, אך עמעם תאורה קונבנציונלי מעוות אותו די חזק. לארגון יעיל ונכון של בקרת מהירות המאוורר, יש צורך:

1. השתמש בבקרים מיוחדים המיועדים למאווררים.
2. זכור כי רק דגמים מיוחדים של מנועים חשמליים אסינכרוניים ניתנים להתאמה יעילה ובטוחה, אז לפני הקנייה, בררו מהמפרט הטכני על האפשרות להתאים את המהירות על ידי הורדת המתח.

דרכים להתאים את מהירות הסיבוב של מאווררים ביתיים

ישנן לא מעט דרכים שונות להתאים את מהירות המאוורר, אך רק שתיים מהן נמצאות בשימוש מעשי בבית.בכל מקרה, ניתן רק להפחית את מספר הסיבובים של המנוע רק מתחת למקסימום האפשרי לפי הדרכון למכשיר.

ניתן לפזר את המנוע החשמלי רק באמצעות בקר תדרים, אך לא נעשה בו שימוש בחיי היומיום, כי יש לו עלות גבוהה הן בזכות עצמו והן במחיר ההתקנה וההזמנת שירות. כל זה הופך את השימוש בבקר תדרים לא רציונלי בבית.

מותר לחבר מספר מאווררים לווסת אחד, אם רק ההספק הכולל שלהם אינו עולה על הזרם הנומינלי של הרגולטור. קחו בחשבון בעת ​​בחירת הרגולטור כי זרם ההתחלה של המנוע החשמלי גבוה פי כמה מזה הפועל.

דרכים להתאים מעריצים בחיי היומיום:

1. שימוש בבקר מהירות מאוורר טריאק הוא הדרך הנפוצה ביותר, המאפשרת להגדיל או להקטין בהדרגה את מהירות הסיבוב בטווח שבין 0 ל-100%.
2. אם מנוע המאוורר 220 וולט מצויד בהגנה תרמית (הגנה מפני התחממות יתר), אזי נעשה שימוש בווסת תיריסטור לשליטה על המהירות.
3. השיטה היעילה ביותר להתאים את מהירות הסיבוב של מנוע חשמלי היא להשתמש במנועים עם מספר מובילים מתפתלים. אבל עדיין לא ראיתי מנועים חשמליים מרובי מהירויות במאווררים ביתיים. אבל באינטרנט אתה יכול למצוא דיאגרמות חיווט עבורם.

לעתים קרובות מאוד המנוע החשמלי מזמזם במהירויות נמוכות בעת שימוש בשתי שיטות ההתאמה הראשונות - נסו לא להפעיל את המאוורר במשך זמן רב במצב זה.אם תסיר את המכסה, אז בעזרת ווסת מיוחד הממוקם מתחתיו, אתה יכול לסובב אותו כדי להגדיר את הגבול התחתון של מהירות המנוע.

דיאגרמת חיווט לבקר מהירות מאוורר טריאק או תיריסטור

כמעט לכל הרגולטורים יש בפנים נתיכים שמגנים עליהם מפני עומס יתר או זרמים קצרים, במקרה של שריפה. כדי לשחזר את הפונקציונליות, יהיה צורך להחליף או לתקן את הפתיל.

הבקר מחובר די פשוט, כמו מתג רגיל. במגע הראשון (עם תמונה של חץ), שלב מחובר מהחיווט החשמלי של הדירה. בשני (עם תמונה של חץ בכיוון ההפוך), במידת הצורך, מחובר פלט פאזה ישיר ללא התאמה. הוא משמש להפעלת, למשל, תאורה נוספת כאשר המאוורר מופעל. המגע החמישי (עם תמונה של חץ נוטה וסינוסואיד) מחובר לפאזה שעוברת למאוורר. בעת שימוש בסכימה כזו, יש צורך להשתמש בקופסת צומת לחיבור, ממנה אפס ובמידת הצורך כדור הארץ מחוברים ישירות למאוורר, תוך עקיפת הרגולטור עצמו, אשר דורש רק 2 חוטים לחיבור.

אבל אם תיבת חיבור החיווט החשמלי רחוקה, והווסת עצמו נמצא ליד המאוורר, אז אני ממליץ להשתמש במעגל השני. כבל חשמל מגיע לווסת, ואז הוא עובר ישירות למאוורר. חוטי פאזה מחוברים באותו אופן. ו-2 אפסים יושבים על אנשי הקשר מס' 3 ומספר 4 בכל רצף.

חיבור בקר מהירות מאוורר הוא די פשוט לעשות במו ידיך, מבלי להתקשר למומחים.הקפד ללמוד ולמלא תמיד אחר הכללים של בטיחות חשמל - עבוד רק על חלק חסר אנרגיה של חיווט חשמלי.

מפרטים

בקר מהירות מאוורר הוא מכשיר קטן שיכול להפחית או להגביר את מהירות הסיבוב של הציר הפועל. הבקרים מחוברים למאווררים לפי סכמה מסוימת ונשלטים בשיטה ידנית או אוטומציה. דגמים אוטומטיים מחוברים הדוק עם מכשירים אחרים של יחידת האוורור, למשל, עם חיישנים הקובעים טמפרטורה, לחץ, תנועה, כמו גם חיישני צילום והתקנים הקובעים לחות. נתונים ממכשירים אלה מועברים לבקר, אשר על בסיסם בוחר את מצב המהירות המתאים.

מודלים מכניים נשלטים באופן ידני. ויסות מהירות הסיבוב מתבצע באמצעות גלגל המותקן על גוף המכשיר. לעתים קרובות, בקרים מותקנים על הקיר על פי העיקרון של מתג, מה שהופך את השימוש בהם לנוח, ומאפשר לך לשנות בצורה חלקה את מספר המהפכות בכל עת. המכשירים מיוצרים במגוון רחב של הספק ומסוגלים לפעול על מתחים של 220 ו-380 וולט כאחד.

תכונות השימוש במכשירים

ראשית אתה צריך להבין את העיקרון הכללי של העבודה. הוא נועד לשנות את עוצמת זרימת האוויר ומשפיע על חילופי האוויר באופן כללי. בקרת מהירות מושגת באחת מהדרכים הבאות:

• שינוי במתח המסופק לפיתול;
• שינוי תדירות הזרם.

בפועל, תמיד משתמשים במכשירים מהסוג הראשון, כי בקר מבוסס תדר עולה לפעמים יותר מהמאוורר עצמו. רכישה כזו בעתיד אינה מוצדקת בשום יתרונות.

באופן מוזר, אבל השימוש בבקרים הוא רחב מאוד: ציוד תעשייתי, מקומות ציבוריים (מסעדות, חדרי כושר, משרדים). בכל מקום בו יש צורך באוורור אינטנסיבי וויסותו.

הניהול יכול להיות מכני ואוטומטי. בקרה מכנית מתבצעת באמצעות גלגל מיוחד, המאפשר הפחתה שלבית וחלקה של מהירות מאוורר מכסה המנוע. שיטת בקרה זו אופיינית לדגמי טריאק.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

כיצד לחבר את הבקר למאוורר. הדוגמה מציגה בקר תיריסטור, אבל עקרון החיבור יעזור להבין את האלגוריתם לעבודה עם התקן צעד:

תכונות של חיבור מאוורר צינור באמצעות בקר מהירות + שתי דרכים נוספות נדונות בסרטון הבא:

בקרת מהירות מאוורר מדורגת הופכת את המערכת לפחות זוללת כוח, שקטה יותר, נשלטת בצורה מדויקת יותר. הבקר מבטיח את בטיחות הציוד הראשי, מגדיל את חיי השירות שלו. זה מקל על ידי התחלה בטוחה, הגנה מפני קצר חשמלי, עומס יתר זרם, מתח יתר, מצב פאזה פתוחה.

עלות רכישת המכשיר משתלמת על ידי חיסכון בכסף בעלות האנרגיה הנצרכת

חשוב רק לבחור את הפרמטרים של הבקר עבור המאוורר המטופל. לרוב היצרנים יש שולחנות תואמים לדגמים שבהם תוכלו להשתמש בקנייה בעצמכם.

לא מתאים והתייעצות עם מנהל החנות.

יש לך שאלות לגבי נושא המאמר? שאל אותם למומחים שלנו ולמבקרים אחרים באתר - בלוק המשוב נמצא למטה. גם כאן אתה יכול לחלוק את הניסיון והידע התיאורטי שלך, להשתתף בדיונים.