גורמים נפוצים לרעש מזגנים וכיצד לתקן אותם בעצמך

ויסות רעש

יצרני ציוד בקרת אקלים מצייתים לתקנים מקובלים לרעש הנפלט מכל מכשירי חשמל ביתיים שהם שיחררו. עבור מערכות מפוצלות ליחידה חיצונית, מדובר ב-38-54 dB. היחידה הפנימית שקטה הרבה יותר: זיהום הרעש שלה הוא 19-28 dB בלבד. לשם השוואה, בחדר קריאה או במשרד, הרעש הוא 30-40 dB, ברחוב עירוני ובתוך מכונית - עד 70 dB, ליד תחנת מהמורות או מכסחת גז - עד 90 dB.

הדרישות לרמת הרעש של היחידה החיצונית של מזגנים מפוצלים אינן גבוהות במיוחד.הפעלת המזגן, בעל החדר סוגר את החלונות, ורעש היחידה החיצונית לא יפריע לו: איכות מכשיר ה"מותג" מצוינת. עם זאת, שכנים, שחלונותיהם פתוחים כל הזמן בקיץ, עשויים להתלונן על רעש מוגבר.

הפרת מעגל פריאון

כאשר עובדים לחימום חדר באמצעות מזגן, המאייד והמעבה משנים את ייעודם. פריאון המוזרק למערכת נכנס למאייד במצב נוזלי. כאן הוא מתעבה ומתחמם חזק, עד לטמפרטורה של 60-80 מעלות. המדחס מניע אוויר חם ומחמם את החדר. זהו תהליך הפוך של קירור, שבו היווצרות נוזל מגז מתרחשת ישירות ביחידת המעבה.

מהמאייד, פריאון נוזלי נכנס ליחידה החיצונית, והנוזל הזה יכול "לגרגר". התכנון שבו מתרחשים תהליכי האידוי ועיבוי נוסף של פריאון מבודד לחלוטין. אם המזגן במצב תקין, התופעה הזו היא בעצם בלתי אפשרית.

שורק בגייזרים בעת פתיחת מים חמים ואחרי כיבוי

רעשנים ציוד חדש? אולי הסיבה היא לא בדוד, אלא בשגיאת התקנה. כדי לברר, בדוק את כל החיבורים, תקן חיבור.

עלות פתרון התקלות כאשר מבער הגז אינו כבה תלויה במידת התקלה, מותג הציוד ותקופת הפעולה, היא נקבעת במהלך בדיקה ויזואלית ומפורטת, אך המאסטר יודיע מראש על העלות המשוערת בטלפון . אם לא הצלחת לקבוע את הבעיה בעצמך, אך הלחיצה לא מפסיקה, פנה מיד לבעלי המלאכה המוסמכים.

הגדר את כפתור בקרת המים למצב הנמוך ביותר.עקב בלאי הממברנה, ייתכן שלא יהיה מספיק לחץ מים כדי להפעיל את העמוד.

לפתילייה שעובדת בדרך כלל תהיה להבה כחולה של 90% והיא עשויה לכלול כמה כתמים אדומים, והקצה שלה עשוי להיות צהוב.

גייזר שעובד בדרך כלל מייצר רשרוש או שריקה אופיינית המתרחשת במהלך תהליך ההצתה.

אם להבת הפיילוט צהובה או כתומה בעיקרה, הפתיל אינו פועל כהלכה, הצמד התרמי לא יתחמם מספיק, ויגרום לכיבוי המבער.

אם לאחר סגירת המים שומעים נקישה - פריקת פיזו, יתכן והמשמעות היא שיש בעיות בווסת מי הצפרדע. האלמנט האחראי על ההצתה נשאר במצב פעיל גם לאחר הכיבוי. במקרה זה, מומלץ להחליף את החלק.

אם אין טיוטה, נקה את הארובה. במהלך הפעולה, הוא נסתם עם פיח ופסולת.

בעיה נוספת היא כיבוי הדרגתי (הפחתה) של להבת המבער לאחר פעולה קצרה של העמוד. ברור שזה נובע מההרס של קרום גוש המים.

אם המוצר שורק וחורק, אתה צריך לברר מהיכן מגיע הצליל. מה לעשות:

• סגור את אספקת הגז.
• פותחים את המיקסר במצב "חם".
• האם השריקה התגברה? אז, הבעיות טמונות בנתיב המים. הסיבה העיקרית היא שקיעת אבנית על חלקי מחליף החום או על צינורות, חסימה. יש צורך לנקות את כל האלמנטים על מנת לחדש את ביצועי הציוד ולחסל את סיבת השריקה. זרימה הפוכה של מים יכולה לנקות את הצינורות מסתימתם.

כדי לפתור את הבעיה, אטום את כל הרווחים עם סרט דביק עמיד בחום. דוגמה לאיטום בתמונה למטה מציגה גייזר מוגדש טורבו.

מכשיר זה מעוצב כמו קופסה. הוא עשוי ממתכת. יש לו שני צינורות המובילים אליו. אחד מספק גז, השני - מים.

בעת הפעלת מים חמים או במהלך חימום מים, המכונה עלולה לשרוק. רטט עשוי להיות מורגש בעת שאיבת מים. זהו סימן לתנועת המים דרך הצינורות. אם הציוד מתחיל לשרוק ולהשמיע יותר רעש, כדי להפחית את רמות הרעש.

תוכנית לחיבור גייזר לשירותים: 1 - צינור גז; 2 - שסתום גז; 3 - שסתום מים; 4 - צינור עם מים קרים; 5 - צינור עם מים חמים; 6 - בקרות עמודות; 7 - גוף העמודה; 8 - צינור ארובה.

תיקון עם פירוק העמוד וכן החלפת חלקים: יחידת מים, יחידת הצתה, ממברנה, תיקון גזע וכו'.

עשויות להיות מספר סיבות לבעיה כזו, ועל מנת להבין אותן, כדאי לבדוק כל אחד מהצמתים בתורו שעלולים לגרום לכיבוי העמודה.

אטמים בחלונות כאלה מפריעים לאוורור הטבעי של החדר. במקרה זה, כדי למנוע רעש, אתה רק צריך לשלוט בזרימת האוויר.

מחמם העמוד או הזרימה, כפי שהוא נקרא, הוא קופסת מתכת (מארז). מובאים אליו שני צינורות לאספקת מים וגז. המרכיבים המבניים העיקריים הם:

• רדיאטור (מים זורמים דרכו).
• המבערים הראשיים והמבערים (משמשים לחימום הנוזל ברדיאטור).

לחץ גב צריך להיעשות רק לאחר כיבוי הגז והמים. כמו כן, יש צורך להבריג את האייליינר בכניסה.

רעש בלמים: פעוט או מסוכן?

"צרוח בלמים" היא אחת מתלונות הנהגים הנפוצות ביותר על בלמי רכב.רעשי בלמים יכולים להיות מטרידים, אך אינם מעידים על תקלה כלשהי, אך הם יכולים גם להזהיר אותנו מפני סכנה אפשרית. עדיף להיזהר ולקבוע את סיבת הרעש במערכת הבלמים על ידי הצגת המכונית למכונאי.

נסקור שלושה מרעשי הבלמים הנפוצים ביותר שאלפי נהגים חווים מדי יום, ונשפוך אור על סיבת התרחשותם, וכן ניתן טיפים כיצד להיפטר מהם. חלק מהשיטות להעלמת רעש הן יוצאות דופן, ולעולם לא תמצאו אותן במדריך שירות לרכב ואולי אפילו בספרי תיקוני רכב.

בואו נסתכל על שלוש מהבעיות הנפוצות ביותר שגורמות לרעש בלמים.

פעולה ובלאי לא מספקים של המדחס

כמו כל מנוע, המדחס (מצדש פריאון בצידנית) כולל רוטור וסטטור. הוא פועל בעומס קבוע - הוא יוצר לחץ של גזים נוזליים של 10 אטמוספרות או יותר. הרוטור שלו מסתובב לאט באופן ניכר ממצב סרק. המצב במדחס מחמיר עם מהירות נפילת הדומינו.

1. מנוע מאובק מייצר חום עודף הרבה יותר גרוע ממנוע נקי, ואבק ולכלוך לוכדים חום.
2. גם מרווח זמן קצר של 5-20 דקות, שבמהלכו המערכת תוריד את הטמפרטורה בחדר, למשל, ל-22 מעלות, אוסר על המדחס.
3. התחממות יתר מתמדת מייבשת את לכה של חוט האמייל, שממנו עשויה הפיתול. לכה זו נסדקת, קצרים בין סיבובים מופיעים. התנגדות הליפוף פוחתת.
4. צריכת החשמל עולה - במיוחד זרם ההתנעה עולה בהפעלה.
5. המנוע נשרף, מפיל את הפתיל בלוח החשמל.

כדי להפחית את הצטברות החום מהמדחס בפני עצמו, הוא מנוקה באופן קבוע מאבק ולכלוך. האפשרות האידיאלית היא לפרק אותו, לנקות ולשמן. אם השמן בו הסתדר, אז הוא יעבוד באופן קבוע עוד 10-15 שנים. החשוב מכל, מרכז שירות לתיקון מקררים ומזגנים יתמודד עם שיקום המנוע. מאסטרים יוצקים מגיב מיוחד לתוך המנוע, שקובע לפי השינוי בצבע השמן עד כמה פגום האמייל על חוט האמייל המתפתל.

רעשים ממערכת הניקוז

התופעה מתרחשת אם צינורות הניקוז אינם מובלים החוצה לרחוב, אלא למערכת הביוב ללא סיפון. במקרה זה, גרגור מתרחש כאשר המערכת המפוצלת כבויה. ניתן להעביר קול ישירות ממערכת ביוב או אטם מים.

מיקום שגוי של צינורות ניקוז לניקוז עיבוי הן מחוץ למערכת הביוב והן אל תוך מערכת הביוב הוא גורם אפשרי לצליל לא נעים, אך אינו שכיח לעתים קרובות. זאת בשל העובדה כי עיבוי יכול להיווצר רק במזג אוויר חם כאשר המזגן פועל לקירור החדר. כאשר מחומם, זה לא נכלל. הגורם העיקרי לרעש בחורף הוא אוורור מערכת הקירור.

רעש לא טיפוסי חיצוני של מזגן ביתי

המבנה החיצוני של המערכת, אשר ניתן לבדיקה ויזואלית (לקבוע את נוכחותם של תקלות ברורות), ממש משמיע רעש לא נעים, וזה קורה לעתים קרובות למדי.אי נוחות בלתי צפויה נובעת מתחזוקה לא נכונה של המכשיר, פעולתו השגויה והזנחה של אמצעי זהירות כלליים.

בעיות נפוצות הגורמות לרעש מעצבן:

• התמוטטות של מערכות אוטומטיות;
• פעולה לא נכונה של צינור הניקוז;
• פסולת הנכנסת לצינור האוויר;
• רמה נמוכה של פריאון (קרר);
• התרחשות של כיסי אוויר.

אפקט רעש קל נוצר גם בפעולה רגילה של המזגן (עומס גדול על המארז). בעצם, ה"גרגור" של המצנן מסמן על תקלה. לפני שתמשיך עם האבחון של המכשיר, עליך לבדוק את היחידה החיצונית (לנקות את הפאנלים מפסולת, לבדוק את החיבור של כל החלקים).

איפה להתלונן אם לא ניתן היה לפתור הכל בשלווה

1. חברת ניהול

כאן כדאי לברר האם מערכת הפיצול מוסכמת עם בעלי רכוש משותף נוספים, שהוא חזית הבניין.

1. מתחם

הצהרה בכתב לשוטר המחוז תגרור שיחת חובה ועריכת פרוטוקול לגבי המזגן הרועש שהתקינו השכנים.

אם שיטת הפיצול תמשיך להפר את "חוק השתיקה", אזי האחריות המנהלית תבוא עם הטלת קנסות.

1. רוספוטרבנדזור

המטרה העיקרית של יצירת קשר עם Rospotrebnadzor היא לארגן בדיקה ולמדוד את רמת הרעש ממערכת מפוצלת עובדת. הבדיקה מתבצעת בתשלום. אבל היא זו שתהווה טיעון כבד משקל בבית המשפט. במקרה של הכרה בנכונותך, בית המשפט יחייב את האשם להשיב סכום זה.

רעשים ממערכת הניקוז

אם מתרחשים צלילים זרים כאשר המערכת המפוצלת כבויה, הדבר מצביע בבירור על התקנה לא נכונה של הניקוז להסרת עיבוי.המזגן מגרגר ברוח החזקה הנושבת לתוך הצינורות. עם זווית הרכבה שגויה, לא כל הלחות מוסרת מהמערכת, ולכן מופיעות בועות בלחץ אוויר, וכתוצאה מכך צליל "גרגור" במזגן. כמו כן עלול להתרחש אטם מים, שיפריע להוצאת הנוזל.

התופעה מתרחשת אם צינורות הניקוז אינם מובלים החוצה לרחוב, אלא למערכת הביוב ללא סיפון. במקרה זה, גרגור מתרחש כאשר המערכת המפוצלת כבויה. ניתן להעביר קול ישירות ממערכת ביוב או אטם מים.

מיקום שגוי של צינורות ניקוז לניקוז עיבוי הן מחוץ למערכת הביוב והן אל תוך מערכת הביוב הוא גורם אפשרי לצליל לא נעים, אך אינו שכיח לעתים קרובות. זאת בשל העובדה כי עיבוי יכול להיווצר רק במזג אוויר חם כאשר המזגן פועל לקירור החדר. כאשר מחומם, זה לא נכלל. הגורם העיקרי לרעש בחורף הוא אוורור מערכת הקירור.

הסיבות העיקריות להופעת המים

מערכת ניקוז לא תקינה היא הסיבה העיקרית להופעת מים מהמזגן. אבל יש אחרים:

• מסננים סתומים. מים מטפטפים מהמזגן ישירות לדירה. עוצמת הנזילה תלויה במידת החום של החדר. אם רכיבי המסנן מלוכלכים מאוד, הציוד עלול להתחיל לשאוב אוויר מהניקוז. נדרש ניקוי מסנן מקיף.
• סתימה ביחידה הפנימית (על המאייד או המאוורר). המאייד תורם לכניסת החום מהאוויר וממוקם ביחידה הפנימית של המערכת המפוצלת. המאוורר הוא מרכיב חשוב במזגנים. זמין ביחידות פנימיות וחיצוניות כאחד.ביחידה הפנימית, המאוורר מספק זרימת אוויר מאולצת דרך מחליף החום (אלמנט נוסף של היחידה הפנימית). אם מצטבר לכלוך על המאייד או המאוורר, הדבר מחמיר את העברת החום של המכשיר, נוצר כיסוי שלג. כשהכיסוי נמס, הוא הופך למים, הנוצרים מחוץ למערכת הניקוז וזורמים החוצה מהיחידה הפנימית. זיהום מוביל להידרדרות בביצועי המזגן (היחידה אינה מקררת היטב את החדר). המצב יתוקן על ידי ניקיון מקיף.
• כשל במאוורר פנימי. אם כשל במאוורר גורם לירידה במהירות הסיבוב של הלהבים, ייווצר כפור, אשר לאחר ההמסה זורם החוצה מהיחידה הפנימית. כדי לתקן את הבעיה, יידרש תיקון או החלפה של המאוורר.
• חוסר בקרור. מערכת הקירור עלולה לדלוף נוזל קירור (נוזל קירור) או להתאדות באופן טבעי. הבעיה מלווה בהופעת קרח על המאייד, שכאשר נמס יתיז מהיחידה הפנימית של המזגן. אם המכשיר מצויד במערכת אבחון, תופיע הודעת שגיאה על המסך: "חוסר קירור". תדלוק המערכת בפריאון (פחמימנים מיוחדים המשמשים בקירור כחומר קירור) יעזור לשחזר את נוזל הקירור המתאדה. במקרה של דליפה יש לאטום תחילה את מערכת הקירור ולאחר מכן למלא מחדש.
• סתימה של המערכת הקפילרית (בציוד שאינו אינוורטר). הצינור הנימים הוא מרכיב חשוב במערכת הקירור. הסתימה שלו היא בעיה נפוצה ביחידה זו של מכשירי מיזוג אוויר. סתימת הצינור מובילה להידרדרות במחזור הפראון.במקרה זה, המאייד מכוסה בשלג, יש כפור על האלמנטים של היחידה החיצונית. המערכת המפוצלת מאבדת את יכולתה לקרר ביעילות את האוויר (גם אם היא פועלת באופן רציף). המצב יתוקן על ידי טיהור הצינור הנימים עם ציוד מיוחד (תחת לחץ). במקרה של סתימה חמורה, נעשה שימוש בניקוי הידראולי עם ממיסים. במקרים מסוימים, יש להחליף את הצינור בחדש.
• שסתום תרמוסטטי פגום (במזגני אינוורטר). שסתום ההרחבה פועל כצינור נימי, אך בניגוד אליו, יש לו התאמות. הפרת ההגדרות או שבירה של השסתום מובילה לשינוי בלחץ בתוך המכשיר ולהרתחה של נוזל הקירור. המזגן מפסיק להתקרר כראוי, המאייד, צינור דק של היחידה החיצונית מכוסים בשלג וקרח. יש לתקן או להחליף את שסתום ההרחבה.
• כשל בחיישן הטמפרטורה (בדגמים שבהם הוא מסופק). אם החיישן נכשל, הטמפרטורה של גוף הקירור יורדת. אם הנפילה מוגזמת, היחידה הפנימית של המזגן קופאת ומים מתחילים לצאת ממנה. במקרים אלו נדרשת החלפה דחופה של החיישן.
• כשל של לוח הבקרה (מודול בקרה). כאשר יחידת הבקרה נכשלת, דליפה מלווה לעיתים בתקלות בתוכנית. המזגן מפסיק לעבוד ביעילות. יש לתקן או להחליף את הלוח.

דרכים לחסל רעש באוורור

כדי להבין כיצד לחסל רעש באוורור, תחילה עליך לנסות לקבוע את מקורו, ועל סמך זה, לבחור שיטות להתמודד עם זה.

בהתאם לכך, ניתן להבחין בין הכיוונים העיקריים לביטול רעש באוורור:

1. לבדוק את יחידת האוורור, לשמן או להחליף את המיסב במידת הצורך, למתוח או להחליף את הרצועה (אם יש). בדוק ובמידת הצורך החלף את התוספות. משוך החוצה את הברגים המחברים את האלמנטים המבניים של יחידת האוורור ואת המסגרת שעליה היא מותקנת.
2. בדוק את תקינות המחברים הגמישים. במידת הצורך, החלף אותם, לפעמים אתה יכול פשוט להריץ לאחור.
3. לבדוק שערים ואנמוסטטים. לעתים קרובות מספיק להתאים את מידת הפתיחה או הסגירה שלהם.
4. לבדוק בידוד אקוסטי. זה חייב להיות מהודק עם מכונות כביסה מיוחדות, אבל לעתים קרובות זה מהודק על ידי עטיפה עם סרט זול, אשר בסופו של דבר עוזב. במיוחד בצמתים של תעלות האוויר. כדי לחסל את הסיבה הזו, זה מספיק כדי לסיים אזורים בעייתיים.
5. לבדוק את תקינות תעלות האוויר ואת ניקיוןן בפנים. לפעמים קורה שעצמים זרים נכנסים למערכת התעלות מסיבות שונות. למשל פסולת בניין או בעלי חיים. אגב, לעתים קרובות מאוד עופות, חתולים ומכרסמים קטנים (חולדות ועכברים) נכנסים לתעלות האוויר, זה קורה בעיקר בחורף, כשקר בחוץ, ואין סורגים ורשתות הגנה על פתחי האוויר. לעתים קרובות, בעלי חיים הנלכדים באוורור הופכים לא רק לגורם לרעש זר בתעלות האוויר, אלא גם לגורם לריח לא נעים בחדר, מכיוון שהם לא תמיד יכולים לצאת מתעלות האוויר בכוחות עצמם ולעתים קרובות מתים שם, מתחיל להתפרק.

אתה גם צריך לעבור דרך הצמתים של תעלות האוויר למתוח את החיבורים. כדי לקבוע גורמים כאלה לרעש ואת מצב צינור האוויר, אבחון וידאו (בדיקת וידאו) של מערכות אוורור יעזור.

למרבה הצער, זה לא נדיר לחסל את הגורם לרעש במערכות אוורור רק על ידי פירוק מוחלט של מערכת זו והרכבה חדשה, לאחר שפיתח בעבר פרויקט אוורור.

מזגן ביתי מגרגר כל הזמן

צינור הניקוז שאחראי על נפיחת האוויר למקרר חשוף לסביבה מסביב לשעון. קיפאון של עיבוי יכול לגרום לקולות גרגור לא נעימים. על בעל המזגן לוודא שצינור הניקוז נמצא במצב טבעי. כמו כן בודקים את נוזל הקירור, כי במקרים שבהם פריאון מוחלף באוויר, המזגן מתחיל להרעיש. רק בעל מלאכה מנוסה יכול לתקן תקלה כזו, ובתנאי אחד - בתיקון ישמשו חומרים איכותיים.

חרקים, שלעיתים קרובות נכנסים למבנה, יכולים להתיישב בו ולחיות במלואם בתוך חלקים בודדים. זמזום של שכנים לא רצויים מזכיר רחש של מים, ולכן די קל לבלבל בין שני רעשים ממוצא שונה.

דבורים יכולות לחיות במזגן ולהשמיע קולות זמזום

בעיות עם מחליף החום של היחידה החיצונית

אחת התקלות הנפוצות ביותר בחלק זה של העיצוב היא דליפת פריאון דרך היחידה החיצונית. אם נעשה שימוש ב-R-22 לתדלוק, השתמש בגלאי דליפות מיוחד כדי לזהות את הבעיה. אם יש אפשרות עם מוצרי R-410-a מודרניים, המשטח פשוט "נשטף". ואז הם מסתכלים לראות אם קרה הקצף, איפה זה קרה.

הדליפה מסולקת בשתי דרכים עיקריות:

הַלחָמָה.

השתמש בלפיד כדי לחמם את האזור שבו התרחשה הדליפה. ואז הכל מולחם עם הלחמה מיוחדת.הצינורות קלים ודקים, ולכן הטיפול דורש דיוק.

תַחֲלִיף.

פירוק מלא של המארז מתחיל לאחר ניתוק היחידה החיצונית מחשמל. חיתוך, הלחמת מחליף החום הישן הוא חובה. את החדש שמים במקום הישן, תוך שימוש בחנקן לחיבור. המודול מורכב בחזרה על ידי חיבור החיבורים החשמליים. צינורות מחוברים גם למערכת, מה שמבטיח את אטימותה. מלא מחדש הכל, בדוק את הביצועים הכוללים.

פתרון תקלות

ברוב המקרים, בעל הציוד יוכל לחסל את הגורם להופעת צליל גרגור במו ידיו. אבל במצבים מסוימים, ייתכן שתידרש עזרה של מומחים. קודם כל, אתה צריך לנסות באופן עצמאי למצוא מאיפה מגיע הצליל. זה יכול להיות יחידה פנימית או חיצונית, מערכת ראשית או ניקוז. לאחר מכן, כדאי להבין מתי בדיוק נשמע הגרגור - בזמן פעולה או במצב כבוי, מתי מופעל הציוד לקירור או חימום, בזמן גשם, שלג, רוח או כפור וכו'.

בניקוז

אם במהלך ההתקנה צינור הניקוז הותקן כהלכה, עם השיפוע המומלץ, אזי הלחות שנוצרת במהלך הפעולה צריכה לשפוך החוצה. במקרה שנפלו טעויות בהנחת הצינור, למשל, בוצעה זווית נטייה לא נכונה או נפלו קימוטים, עלול להיווצר מצב שהקונדנסט אינו מתנקז אלא עומד בצינור. במקרה זה, כאשר הרוח נושבת בתוך הצינור, הלחות מתחילה לנוע, מה שגורם לגרגור.

צלילים דומים מופיעים גם אם הניקוז מחובר לביוב.במקרה זה עלול להיווצר רעש בצינורות הניקוז או באיטום המים שדרכו מתבצע החיבור. יתר על כן, צליל הגרגור מועבר דרך הצינור לחדר שבו אנשים שומעים אותו. זה קורה גם כשהמזגן כבוי.

למרות שהרעשים במקרה זה אינם תקלה במכשיר, הם עלולים להפריע למשתמשים ולכן יש לבטלם. אתה יכול לעשות זאת בעצמך, מבלי להתקשר למומחים.

1. יש לתת לצינור הניקוז שיוצא את השיפוע הנכון, לבטל את העיקולים שהופיעו ולאחר מכן לתקן אותו כך שהרוח לא תנשב פנימה.
2. אפשר להאריך את צינור הניקוז, בעצם להוריד אותו לקרקע, זה גם יפתור את הבעיה.
3. בנוסף, מומלץ לנקות את מערכת הניקוז עצמה, כולל המחבת ביחידה הפנימית של המזגן, שכן היא גם יכולה להפוך למקור לרעש לא נעים.
4. יש לשלוף את הצינור המחובר ישירות לביוב ולאחר מכן להתקין אותו באמצעות סיפון מיוחד לציוד בקרת אקלים. עם חיבור זה, נשירת אוויר למערכת הניקוז אינה נכללת לחלוטין.

במעגל הפריאון

במקרה שלאחר בדיקת מערכת הניקוז לא זוהתה סיבת הרעש, יש צורך לבדוק את מצב התוואי. כתוצאה מהתקנה לא נכונה, פינוי לא שלם, מילוי שגוי בפריאון, נזק לצינורות נחושת, אורכם הלא מספיק, עיקולים משמעותיים או סיבות אחרות, עלולים להיווצר כיסי אוויר בתוך המערכת - כאשר פריאון פורץ דרכם נשמע קול גרגור.

לפעמים בעלי ציוד אקלים מציינים שהיחידה החיצונית שורקת או חורקת כשהיא מופעלת, ולא רק מגרגרת. זהו עוד סימן לקווים מפותלים. במקרה זה, התנועה החופשית של נוזל הקירור מופרעת, ולכן מופיע הצליל המתאים.

במקומות אחרים

בנוסף לצנרת ומערכת הניקוז, יש צורך לבדוק את מצב היחידות הפנימיות והחיצוניות. אז, חרקים יכולים להתיישב במאייד הממוקם בתוך הבית. לא מומלץ להשאירם בפנים, שכן הם עלולים להזיק לציוד, וכן לפגוע באדם (למשל צרעות או דבורים).

ישנן סיבות נוספות להופעת רעש זר. לדוגמה, מערכת מפוצלת עשויה להשמיע זמזום, גרגור ופצפוץ במהלך מצב הפשרה. הוא נדלק מעת לעת במהלך העונה הקרה כדי להסיר קרח מהיחידה החיצונית הקפואה. צלילים אלו אינם אמורים לגרום לאזעקה, מכיוון שהם מלווים את התפקוד הרגיל של מערכת האקלים.

איך להיפטר מרעש המזגן?

הדרך לסלק רעש במהלך פעולת המזגן נקבעת בהתאם לגורם להתרחשותו. שקול את התקלות הנפוצות ביותר הגורמות לצלילים לא אופייניים, וכיצד להיפטר מהם.

איך להיפטר מרעש:

1. רעש פצפוץ נשמע כאשר המזגן פועל. זה יכול להתרחש עקב התרחבות תרמית של המקרה בהשפעת הטמפרטורה. בעיה זו היא לרוב בעלת אופי חולף שאינה דורשת התייחסות.
2. רעש פצפוץ מתרחש כאשר מדחס נכשל או אימפלר מאוורר פגום. בשני המקרים יש צורך בהחלפת חלקים פגומים.
3. דפיקה בעת הפעלת המערכת המפוצלת. מתרחש כאשר רכיבים רופפים.אתה צריך לבדוק את החלקים האלה ולהדק במידת הצורך.
4. רטט עם משרעת עולה. בעיה חמורה מאוד שצריך לטפל בה באופן מיידי. הגורם לבעיה עשוי להיות מדחס פגום, חוסר איזון במנוע או בכונן המאוורר. רק המאסטר יכול לתקן את המצב.
5. רטט במהלך פעולת המזגן עלול להתרחש גם עקב התקנה לא נכונה של היחידה. במקרה זה, יש לפרק ולהתקין מחדש.
6. אם, כאשר מופעלת, נשמעים קולות חרושים, יש צורך לבדוק את הצינורות של תוואי הפריאון, שכן הגורם לרעש עשוי להיות דליפת קירור או קיפולים בצינור. את עבודת התיקון כדאי להשאיר לאנשי מקצוע.

אין להתעלם מהרעש החזק המופיע במהלך פעולת המזגן. תקלות קלות בציוד, המתבטאות באפקטים קוליים, מתבטלות בקלות. תיקון בזמן ימנע תקלות חמורות יותר הכרוכות בעלויות גבוהות או החלפה מלאה של ציוד אקלים.

רעשי מזגן

מזגנים ביתיים ותעשייתיים, בהגדרה, אינם יכולים לפעול בשקט מוחלט. ראשית, המכשיר מכיל מנוע חשמלי בו הרוטור מסתובב במהירות זוויתית גבוהה. כאשר החיכוך של הרוטור והחלקים הסמוכים, מתרחש רעש אופייני.

שנית, בכל מזגני הדחיסה (וברובם בעולם) יש מכשיר שממיר את הקירור ממצב גזי לנוזלי. תהליך זה יוצר בהכרח זמזום אופייני (אגב, ליללת הרוח במזג אוויר גרוע יש אופי פיזי דומה). זה היה בגלל רעש המדחסים שלפני 90 שנה, עם שחר עידן האקלים, החלו להזיז את היחידות החיצוניות של המזגנים אל מחוץ למתחם ולהתקין אותם על הקירות ועל הקרקע.למען ההגינות, נציין שהייתה סיבה נוספת: במזגני ג'נרל אלקטריק הראשונים, לא שימש פריאון בלתי מזיק כחומר קירור, אלא באמוניה רעילה, שלדליפתה בחדר עלולה להיות השלכות קטלניות.

הצומת השלישי של רעש מוגבר הוא מאוורר השואב אוויר למעגל הקירור. להבי המאוורר משמיעים רעש קל, אך כאשר המכשיר אינו מאוזן, הוא מתגבר. משתמשי מחשבים אישיים מתמודדים עם בעיה דומה - מכונה אלקטרונית, אם הציר או להבי המאוורר פגומים, מתחילה לזמזם באופן אופייני.

מקורות הרעש המפורטים הם "כאילו" רגילים, סטנדרטיים, אתה לא יכול להיפטר מהם לחלוטין, אתה רק צריך לוודא שרמת הרעש בדציבלים אינה עולה על הערכים שנקבעו בתיעוד הטכני.

לגבי הקודים של תקלות תקניות

קודם כל, אתה צריך לראות כמה פעמים החיישנים מהבהבים. אם הוא "מצמץ" רק פעם אחת - ככל הנראה, הבעיה טמונה בתרמיסטור, המותקן על היחידה הפנימית של המערכת המפוצלת. שני צפצופים מציינים שיש בעיה ביחידה החיצונית. עם שלושה הבזקים, המערכת מתחילה לעבוד בו זמנית עבור קור וחום.

הגנת עומס יתר מושבתת אם הנורה מהבהבת ארבע פעמים. חמש פעמים שהאות מופעל פירושו הופעת שגיאות בין הבלוקים בתהליך חילופי המידע. שישה מצמוצים משמעותם שרמת הצריכה גבוהה משמעותית מהמקובל. מומלץ לבצע בדיקות נוספות בחלקים שונים של המכשיר.

עם עשרה הבזקים, שסתום הנסיעה בהחלט היה שבור. לבסוף, הפעלה 10 פעמים מעידה על תרמיסטור שנכשל. אינו מבצע יותר בקרת טמפרטורה. רוב המותגים והדגמים של מכשירים חווים בערך אותן בעיות.לכל מכשיר יש קודים משלו, המציינים שגיאות. ההוראה תעזור לזהות את התקלה, להגדיר את ההגדרות הנכונות לפעולה יציבה.

סיכום

את רוב התקלות בתפעול המזגן תוכלו לתקן בעצמכם, ואין צורך בכישוריו של בעל מלאכה מקצועי. ניתן למנוע מראש סיבות מסוימות, למשל על ידי ניקוי המסננים ביחידה הפנימית בזמן. כדי לחסל כמה מקורות לפעולה לא נכונה של המכשיר, זה מספיק כדי לקרוא את מדריך ההוראות. אם תימנעו מעמידה בכללי השימוש ביחידה, תוכלו לקצר את חיי הציוד.

אם לא ניתן לתקן את התקלה בעצמך, עדיף לפנות למרכז השירות. אז אתה יכול לספק עלויות נוספות עבור רכישת חלקים שאולי אפילו לא יהיה צורך בהם.

צפו בסרטון על תקלות במיזוג אוויר