חיבור רדיאטורי חימום עם חיבור תחתון

כיצד לחבר רדיאטור דו מתכתי?

לעתים קרובות מאוד, ובסתיו כמעט מדי יום, בפורום הפופולרי ביותר ברונט בנושא התקנה, מופיעים נושאים או הודעות עם השאלה של בעיות בחיבור רדיאטורים דו-מתכתיים בדירות, ואני מאוד מצטער שבזמננו, כאשר יש היא גישה לכל מידע ברשת, יש הרבה אנשים מתמודדים עם בעיה זו, פונים ל"מומחים" כדי להחליף רדיאטורים, שאין להם מושג איך התקנה זו מבוצעת.והשאלה היא לא רק שהרדיאטורים לא מתחממים לחלוטין או לגמרי, מה שמטיל ספק בהיתכנות של החלפה כזו, אלא גם שההתקנה מתבצעת לעתים קרובות עם הפרות חמורות של תנאי התכנון של מערכת החימום, אשר משפיעים קשות על מהימנותו, ובכך חיים ובריאותם של התושבים נמצאים בסכנה חמורה. בנושא זה, דרך התמונות שפורסמו של העבודה שלי, אנסה לתת טיפים פשוטים כיצד לחבר רדיאטורים כך שכל קודי הבנייה יישמרו ותנורי חימום חדשים יתחממו במלואם.

אילו צינורות לבחור להרכבת רדיאטורים?

ראשית, ברצוני להחליט מיד על סוג חומר הצנרת שאליו מחובר הרדיאטור החדש: אם בבית, על פי הפרויקט, עליות מערכת החימום עשויות מצינור שחור פלדה, אז המובילים לרדיאטור. חייב להיות עשוי מפלדה. אפשרויות העשויות מצינורות פלסטיק (פוליפרופילן, מתכת-פלסטיק) נחותות משמעותית באמינות צינור פלדה ואינן מקובלות באופן קטגורי במערכות המיועדות מפלדה, במיוחד עם הנחת פתוחה, שאינה מקובלת על פי דרישות SNiP, חיבור רדיאטור עם צינורות נחושת וצינורות נירוסטה, אני אישית רואה בכך לא מתאים מסיבות כלכליות ואסתטיות, כמו גם בשל ירידה באמינות הצינור עקב עובי הדופן הקטן משמעותית.

שנית, יש צורך לקבוע את סוג החיבור לצנרת, קשה לטעון שריתוך גז הוא אופטימלי, הן מטעמי אמינות (בחיבורי הברגה תמיד יש סחיטה נקודתית חלשה) והן מהצד האסתטי בשל להיעדר אביזרי הברגה

כמו כן, חשוב שהקומות המותקנות על ידי בוני הבית לעיתים רחוקות שונות בגיאומטריה הנכונה ביחס לקירות ולרצפה, בזמן ריתוך גז, המתקינים יכולים לתקן בקלות את כל האי סדרים שהותירו הבונים

על רדיאטורים מיוחדים המיועדים לתכנית החיבור התחתון

כפי שצוין קודם לכן, נמכרות היום סוללות מיוחדות בעלות חיבור נמוך יותר. העיצוב שלהם הוא כזה שמובטחת העברת חום אופטימלית. רדיאטורים מורכבים מזוג לוחות פלדה המחוברים זה לזה באמצעות ריתוך, מה שיוצר ערוצים טכנולוגיים לתנועת נוזל העבודה. הלוחות מצופים בלכה בשתי שכבות להגנה איכותית מפני קורוזיה.

רדיאטורים דו-מתכתיים טיטניום (מרק) 500/96 עם חיבור תחתון

כדי לחבר את הרדיאטור במו ידיך, עליך להכין:

• צינורות בצורת L או T;
• מפלס הבניין;
• צמתים מולטיפלקסים;
• קלטת FUM;
• בידוד תרמי;
• חותך צינורות;
• אגוזים לפי הצורך.

רצוי שהחיבור התחתון של המצברים יתבצע בשלבים הראשונים של תיקון דירה/בית, כי במקרה זה הצינורות מונחים בתוך הרצפה (או הקיר). זכור זאת בעת תכנון מגהץ רצפת הבטון שלך.

עדיף לחבר את הרדיאטור בשלבים הראשונים של התיקון

אם לא ניתן להניח צינורות מסיבה זו או אחרת לתוך הרצפה, אז בעתיד ניתן לסגור אותם עם מסד או קופסת גבס.

מסד לצינורות רדיאטור

מערכות חימום דו צינוריות

בתוך מעגל שני הצינורות, נוזל הקירור עובר דרך שני צינורות נפרדים. אחד מהם משמש לזרימת אספקה ​​עם נוזל קירור חם, והשני לזרימה חוזרת עם מים מקוררים, הנעים לעבר מיכל החימום.לפיכך, בעת התקנת רדיאטורי חימום עם חיבור תחתון או כל סוג אחר של קשירה, כל הסוללות מתחממות באופן שווה, שכן נכנסים אליהן מים באותה טמפרטורה.

ראוי לציין כי מעגל דו-צינורי בעת חיבור סוללות עם חיבור נמוך יותר, כמו גם בעת שימוש בתוכניות אחרות, הוא המקובל ביותר. העובדה היא שסוג זה של חיבור מספק כמות מינימלית של אובדן חום. ערכת זרימת המים יכולה להיות קשורה ומבוי סתום.

חלק מהבעלים של בתים פרטיים מאמינים שפרויקטים עם סוגי חיבורי רדיאטור מסוגים דו-צינוריים הם הרבה יותר יקרים, מכיוון שנדרשים יותר צינורות כדי ליישם אותם. עם זאת, אם אתה מסתכל ביתר פירוט, מתברר כי העלות שלהם היא לא הרבה יותר מאשר בהסדר של מערכות צינור יחיד.

העובדה היא שמערכת צינור יחיד מרמזת על נוכחות של צינורות עם חתך רוחב גדול ורדיאטור גדול. יחד עם זאת, מחיר הצינורות הדקים הנדרשים למערכת דו-צינורית נמוך בהרבה. בנוסף, בסופו של דבר, עלויות מיותרות ישתלמו עקב סירקולציה טובה יותר של נוזל הקירור ואיבוד חום מינימלי.

עם מערכת דו צינורית, מספר אפשרויות משמשות לחיבור רדיאטורים לחימום אלומיניום. החיבור יכול להיות אלכסוני, צדדי או תחתון. במקרה זה, השימוש במפרקים אנכיים ואופקיים מותר. מבחינת יעילות, החיבור האלכסוני נחשב לאופציה הטובה ביותר. במקביל, החום מופץ באופן שווה על כל מכשירי החימום עם הפסדים מינימליים.

שיטת החיבור לרוחב, או חד-צדדית, משמשת בהצלחה שווה גם בחיווט חד-צינור וגם בחיווט דו-צינורי.ההבדל העיקרי שלו הוא שמעגלי האספקה ​​והחזרה נחתכים בצד אחד של הרדיאטור.

חיבור לרוחב משמש לעתים קרובות בבנייני דירות עם עליית אספקה ​​אנכית

שימו לב שלפני חיבור רדיאטור חימום עם חיבור צד, יש צורך להתקין עליו מעקף וברז. זה יאפשר לך להסיר בחופשיות את הסוללה לכביסה, צביעה או החלפה מבלי לכבות את המערכת כולה.

ראוי לציין כי היעילות של קשירה חד-צדדית היא מקסימלית רק עבור סוללות עם 5-6 חלקים. אם אורך הרדיאטור ארוך בהרבה, עם חיבור כזה יהיו הפסדי חום משמעותיים.

באילו מערכות חימום מתורגלת האספקה ​​התחתונה?

ברור שאספקת נוזל קירור מלמטה למעלה אינה טבעית, מכיוון שהיא מכוונת נגד פעולת כוח הכבידה. מסיבה זו, האספקה ​​התחתונה של רדיאטורים לא יכולה להתבצע במערכות חימום פתוחות עם מחזור טבעי. אבל זו רחוקה מלהיות המגבלה היחידה.

אפילו עם חיבור תחתון דו צדדי, שבו צינור ההחזרה מחובר לפי התוכנית הסטנדרטית, מותקן שסתום מיוחד על האספקה. הקיבולת שלו נמוכה מזו של אביזר קונבנציונלי עם אבזר מוברג, כך שמקדם ההתנגדות המקומית של הרדיאטור במקרה זה יהיה גבוה לפחות פי שניים מהערך הנומינלי. זה מאלץ את השימוש במשאבות מחזור עם לחץ אינטנסיבי יותר ועדכון רדיקלי של הליך החישוב ההידראולי.

עם חיבור תחתון חד כיווני, מתעוררים עוד יותר קשיים.ראשית, ההתנגדות ההידרודינמית המקומית של הרדיאטור עולה אפילו יותר, כי כעת עוברים שני ערוצים מנוגדים עם מעבר מותנה קטן למדי דרך שקע אחד. בנוסף, ישנם קשיים בהתקנה של שסתומי סגירה ובקרה. יחידות חיבור לרדיאטור תחתון איכותיות עם ראש תרמוסטטי מובנה הן דבר נדיר בשוק המקומי. רוב המגוון מיוצג על ידי מוצרים מתוצרת סין שאינם מספקים גמישות ודיוק התאמה מספקים. ניואנס נוסף טמון בשיטת ויסות זרימת נוזל הקירור: במקום מוט המגביל את התפוקה, לרוב יחידות המזרקים יש מעקף מובנה, שמשנה באופן קיצוני את שיטת האיזון. יחד עם זאת, התקנה של יחידת הזרקה עם מצערת נפרדת וראש תרמוסטטי היא לעתים קרובות בלתי מקובלת בגלל חוסר מקום פנוי, ואם תצורה כזו עדיין אפשרית, זה יהיה מסורבל מאוד ולא נוח לניהול.

מערכת חימום דו צינורית עם תנועה חולפת של נוזל הקירור

ניתן לומר כי מערכות דו-צינוריות עם תנועה חולפת של נוזל הקירור או מחלפים רדיאליים מתאימות ביותר לחיבור התחתון של רדיאטורים. בשל הירידה המשמעותית בקיבולת הרדיאטורים, אין סיבה ברורה לסרב לצינורות PEX דקים עם אביזרי מתח, שנראים הרבה יותר מלוטש ממערכות חשמל אחרות. לא הרעיון הטוב ביותר יהיה להשתמש בחיבור תחתון עבור מעגלים חד-צינוריים, במקרה זה די קשה לאזן את המערכת ולהבטיח את פעולתה היציבה.

חיבור אלכסוני

כפי שכבר ציינו, השיטה האלכסונית של חיבור רדיאטורים מאופיינת באובדן החום הקטן ביותר.עם תכנית זו, נוזל הקירור החם נכנס מצד אחד של הרדיאטור, עובר דרך כל החלקים ואז יוצא דרך הצינור מהצד הנגדי. סוג זה של חיבור מתאים למערכות חימום חד צינוריות כאחד.

ניתן לבצע חיבור אלכסוני של רדיאטורים ב-2 גרסאות:

1. זרימת נוזל הקירור החם נכנסת לפתח העליון של הרדיאטור, ולאחר מכן, לאחר שעברה דרך כל החלקים, יוצאת מפתח הצד התחתון בצד הנגדי.
2. נוזל הקירור נכנס לרדיאטור דרך החור התחתון מצד אחד וזורם החוצה מהצד הנגדי מלמעלה.

חיבור בצורה אלכסונית רצוי במקרים בהם הסוללות מורכבות ממספר רב של חלקים - מ-12 ומעלה.

מה נדרש לתפעול יעיל של הסוללה?

מערכת חימום יעילה יכולה לחסוך לך כסף על חשבונות הדלק. לכן, בעת עיצובו, יש לקבל החלטות בקפידה. ואכן, לפעמים עצתו של שכן בארץ או חבר הממליץ על מערכת כזו אינה מתאימה כלל.

לפעמים אין זמן לטפל בנושאים האלה. במקרה זה, עדיף לפנות לאנשי מקצוע העוסקים בתחום זה יותר מ-5 שנים ולקבל ביקורות אסירות תודה.

גלריית תמונות תמונה משלב 1: ללא קשר לסוג מכשיר החימום, התקנתו כרוכה במספר שלבים דומים. ראשית, מסומן הקיר ומתקינים את התושבת לרדיאטור שלב 2: לפני תיקון הרדיאטור יש לבדוק את ההתקנה הנכונה של הרדיאטור עם מפלס מבנה.במידת הצורך, עדיף להזיז את התושבת לפני החיבור שלב 3: אם אין תלונות על מיקום מכשיר החימום, צינור הסניף שלו מחובר לצינור האספקה ​​שלב 4: לאחר מכן הוא מחובר לצינור המנקז את נוזל קירור מקורר מהרדיאטור לדוד החימום סימון הקיר והתקנת סוגרים בדיקת המיקום לפני הרכבה רדיאטור חיבור לצינור האספקה ​​חיבור הרדיאטור לצינור ההחזרה

לאחר שהחלטתם להתקין סוללות חדשות באופן עצמאי או להחליף רדיאטורים לחימום, עליכם לקחת בחשבון שלאינדיקטורים הבאים יש השפעה ישירה על יעילותם:

גודל וכוח תרמי של מכשירי חימום;
מיקומם בחדר;
שיטת חיבור.

הבחירה של מכשירי חימום מכה את דמיונו של צרכן חסר ניסיון. בין ההצעות ניתן למצוא רדיאטורים לקיר מחומרים שונים, קונווקטורים לרצפה ובסיס. לכולם צורה שונה, גודל, רמת העברת חום, סוג חיבור. מאפיינים אלה חייבים להילקח בחשבון בעת ​​התקנת התקני חימום במערכת.

עבור כל חדר, מספר הרדיאטורים וגודלם יהיו שונים. הכל תלוי באזור החדר, רמת הבידוד של הקירות החיצוניים של הבניין, ערכת החיבור, תפוקת החום שצוין על ידי היצרן בדרכון המוצר.

מיקומי סוללות - מתחת לחלון, בין חלונות הממוקמים במרחק די גדול אחד מהשני, לאורך קיר ריק או בפינת חדר, במסדרון, במזווה, בחדר הרחצה, בכניסות לבנייני דירות.

מומלץ להתקין מסך מחזיר חום בין הקיר לתנור החימום. זה יכול להיעשות במו ידיך, באמצעות עבור זה אחד החומרים המשקפים חום - penofol, isospan או אנלוגי רדיד אחר.

כמו כן, עליך לפעול לפי הכללים הבסיסיים הבאים להתקנת סוללה מתחת לחלון:

כל הרדיאטורים בחדר אחד ממוקמים באותה רמה;
צלעות קונווקטור במצב אנכי;
מרכז ציוד החימום עולה בקנה אחד עם מרכז החלון או נמצא 2 ס"מ ימינה (משמאל);
אורך הסוללה הוא לפחות 75% מאורך החלון עצמו;
המרחק לאדן החלון הוא לפחות 5 ס"מ, לרצפה - לא פחות מ-6 ס"מ. המרחק האופטימלי הוא 10-12 ס"מ.

רמת העברת החום ממכשירי החשמל ואיבוד החום תלויה בחיבור נכון של רדיאטורים למערכת החימום בבית.

קורה שבעל הדירה מונחה על ידי עצתו של חבר, אבל התוצאה היא בכלל לא מה שהיה צפוי. הכל נעשה כמו שלו, אבל הסוללות לא רוצות להתחמם.

משמעות הדבר היא שתוכנית החיבור שנבחרה לא התאימה במיוחד לבית הזה, לאזור המקום, הכוח התרמי של מכשירי החימום לא נלקח בחשבון, או שגיאות מעצבנות נעשו במהלך ההתקנה.

מה צריך להתקנה

התקנת רדיאטורים לחימום מכל סוג דורשת התקנים וחומרים מתכלים. סט החומרים הדרושים כמעט זהה, אבל עבור סוללות ברזל יצוק, למשל, התקעים גדולים, והברז של Mayevsky אינו מותקן, אלא איפשהו בנקודה הגבוהה ביותר של המערכת, מותקן פתח אוורור אוטומטי. . אבל ההתקנה של רדיאטורים לחימום אלומיניום ובי-מתכתי זהה לחלוטין.

גם ללוחות פלדה יש ​​כמה הבדלים, אבל רק מבחינת תלייה - מצורפות איתם סוגרים, ועל הפאנל האחורי יש שאקלים מיוחדים מיציקת מתכת שאיתם המחמם נצמד לווים של התושבת.

כאן עבור הקשתות האלה הם מסלפים ווים

מנוף מאייבסקי או פתח אוורור אוטומטי

מדובר במכשיר קטן לאוורור אוויר שעלול להצטבר ברדיאטור.הוא ממוקם על שקע עליון חופשי (אספן). חייב להיות על כל דוד בעת התקנת רדיאטורים אלומיניום ובי-מטאליים. גודלו של המכשיר הזה קטן בהרבה מקוטר הסעפת ולכן נדרש מתאם נוסף, אך ברזי Mayevsky מגיעים לרוב עם מתאמים, רק צריך לדעת את קוטר הסעפת (מידות החיבור).

מנוף מייבסקי ושיטת התקנתו

בנוסף לברז Mayevsky, ישנם גם פתחי אוורור אוטומטיים. ניתן למקם אותם גם על רדיאטורים, אך הם מעט גדולים יותר ומשום מה זמינים רק במארז פליז או מצופה ניקל. לא באמייל לבן. באופן כללי, התמונה לא מושכת, ולמרות שהם מתרוקנים אוטומטית, הם מותקנים רק לעתים רחוקות.

כך נראה פתח אוורור אוטומטי קומפקטי (יש דגמים מגושמים יותר)

בָּדָל

ישנם ארבעה שקעים לרדיאטור עם חיבור לרוחב. שניים מהם תפוסים על ידי צינורות האספקה ​​והחזרה, בשלישי הם שמו מנוף מייבסקי. הכניסה הרביעית סגורה בפקק. הוא, כמו רוב הסוללות המודרניות, צבוע לרוב באמייל לבן ואינו מקלקל את המראה כלל.

איפה לשים את התקע ואת ברז Mayevsky עם שיטות חיבור שונות

שסתומי סגירה

תזדקק לשני שסתומים כדוריים נוספים או שסתומי סגירה עם יכולת התאמה. הם ממוקמים על כל סוללה בכניסה וביציאה. אם אלו שסתומים כדוריים רגילים, הם נחוצים כדי שבמידת הצורך תוכלו לכבות את הרדיאטור ולהוציאו (תיקון חירום, החלפה בעונת החימום). במקרה זה, גם אם קרה משהו לרדיאטור, אתה תנתק אותו, ושאר המערכת תעבוד.היתרון של פתרון זה הוא המחיר הנמוך של שסתומים כדוריים, המינוס הוא חוסר האפשרות להתאים את העברת החום.

ברזים לרדיאטור חימום

כמעט אותן משימות, אך עם היכולת לשנות את עוצמת זרימת נוזל הקירור, מבוצעות על ידי שסתומי בקרה כיבוי. הם יקרים יותר, אבל הם גם מאפשרים לך להתאים את העברת החום (להקטין אותה), והם נראים טוב יותר כלפי חוץ, הם זמינים בגרסאות ישרות וזוויתיות, כך שהחשירה עצמה מדויקת יותר.

אם תרצה, אתה יכול לשים תרמוסטט על אספקת נוזל הקירור לאחר שסתום הכדור. מדובר במכשיר קטן יחסית המאפשר לשנות את תפוקת החום של המחמם. אם הרדיאטור לא מתחמם היטב, לא ניתן להתקין אותם - זה יהיה אפילו יותר גרוע, מכיוון שהם יכולים רק להפחית את הזרימה. ישנם בקרי טמפרטורה שונים לסוללות - אלקטרוניים אוטומטיים, אך לעתים קרובות יותר הם משתמשים בפשוטים ביותר - מכניים.

חומרים וכלים קשורים

תצטרך גם ווים או סוגרים לתלייה על הקירות. מספרם תלוי בגודל הסוללות:

• אם החתכים אינם גדולים מ-8 או שאורך הרדיאטור אינו עולה על 1.2 מ', מספיקות שתי נקודות חיבור מלמעלה ואחת מלמטה;
• עבור כל 50 ס"מ או 5-6 מקטעים הבאים, הוסף אטב אחד בחלק העליון והתחתון.

Takde צריך סרט fum או סלילה פשתן, משחת אינסטלציה כדי לאטום את המפרקים. תצטרך גם מקדחה עם מקדחות, רמה (רמה טובה יותר, אבל מתאימה גם בועה רגילה), מספר מסוים של דיבלים. תצטרכו גם ציוד לחיבור צינורות ואביזרים, אבל זה תלוי בסוג הצינורות. זה הכל.

אייליינר תחתון - מה זה יכול להיות?

וייתכן שיש רק שני סוגים.

1. במקרה של חיבור חד כיווני, שני הצינורות מחוברים בצד אחד של התנור.אחד מהם - העליון - מספק את נוזל הקירור המחומם, והשני - התחתון - מוציא את זה שכבר מקורר.

בגרסה רב-תכליתית, נוזל חם מסופק לסוללה מצד אחד, ונוזל קר מסולק מהצד השני. יש לציין כי שיטה זו מתאימה יותר לחימום סוג בודד. היתרון הוא שנוזל הקירור יכול להסתובב כמעט בכל כיוון, כמו גם באורך אספקה/החזרה קטן. למרות התפקיד המכריע, כמובן, הוא שיחק על ידי העברת החום הנדרש.

תכנית הסדר של מערכת החימום

האלמנט העיקרי בכל מערכת חימום הוא דוד החימום. במובנים רבים, דיאגרמות החיווט עבור רדיאטורים לחימום תלויים בו. אם נבחר תנור חימום רצפתי, אין להרכיבו על גבי מבנה החימום, שכן סידור כזה מפחית את יעילות המערכת או יכול אפילו להוביל לתקלה בהפעלתה.

בדרך כלל, לדודים כאלה אין מכשירים לאוורור אוויר, ולעתים קרובות זה מוביל למנעולי אוויר. יש לקחת בחשבון שבהיעדר פתח אוורור, יש להתקין את הצינורות של קטע האספקה ​​של הקו בצורה אנכית בהחלט.

לא קשה לברר אם לדוד יש פתח אוורור - צריך לבדוק אם יש או אין פיות בחלק התחתון שלו שנועדו לחבר את הדוד למערכת החימום. במקרה זה, קו האספקה ​​מחובר לצינורות ההחזרה באמצעות סעפת מיוחדת. בדרך כלל, צינורות זמינים עבור דוודי גז וחשמל צמודים על הקיר.

לחלק מהדגמים של יחידות חימום אין משאבת מחזור, מיכל הרחבה ומכשיר בקרת לחץ.את כל הרכיבים הללו ניתן לרכוש ולהתקין, במידת הצורך, תוך התחשבות במיקומם. אז זה הכי סביר להניח משאבה עגולה על צינורות ההחזרה.

באשר לקבוצת הבטיחות, מותר להרכיב אותה הן על קטע האספקה ​​של המעגל והן על הצד ההפוך (קרא: "קבוצת בטיחות לחימום - אנו הופכים את המערכת לאמינה").

כאשר קשירת רדיאטורים עם פוליפרופילן מתבצעת, אתה צריך לשקול את סוג המערכת שעליה יש להתקין רכיבים נוספים. אם העיצוב מספק את המחזור הטבעי של נוזל הקירור, סביר להניח שהם לא יידרשו. במקרה שבו הרדיאטור צינור עם פוליפרופילן בעיצוב מחזור מאולץ, יהיה צורך להשתמש בנוסף הן במשאבת מחזור והן באלמנטים אחרים. לאחר מכן, כדי לבדוק את איכות המערכת, רדיאטורי החימום עוברים בדיקת לחץ.

בדירות עם הסקה מרכזית נהוג כיום להתקין רדיאטורים דו-מתכתיים, ובבניית דיור פרטית נפוצה יותר צנרת של רדיאטור אלומיניום או סוללת חימום מפלדה.

אפשרויות חיבור לרדיאטור

כדי לדעת כיצד לחבר כראוי סוללת חימום, עליך לשקול כי בנוסף לסוגי הצנרת, ישנן מספר תוכניות לחיבור סוללות למערכת החימום. אלה כוללים את האפשרויות הבאות לחיבור רדיאטורי חימום בבית פרטי:

במקרה זה, החיבור של צינורות השקע והאספקה ​​נעשה בצד אחד של הרדיאטור. שיטת חיבור זו מאפשרת לך להשיג חימום אחיד של כל חלק בעלות מינימלית לציוד וכמות קטנה של נוזל קירור. משמש לרוב בבניינים רב קומות, עם מספר רב של רדיאטורים.

מידע שימושי: אם לסוללה, המחוברת למערכת החימום בתכנית חד-כיוונית, יש מספר רב של קטעים, יעילות העברת החום שלה תופחת באופן משמעותי בגלל החימום החלש של החלקים המרוחקים שלה. עדיף לוודא שמספר הסעיפים לא יעלה על 12 חתיכות. או השתמש בשיטת חיבור אחרת.

הוא משמש בעת חיבור למערכת חימום עם מספר רב של חלקים. במקרה זה, צינור האספקה, כמו באפשרות החיבור הקודמת, ממוקם בחלק העליון, וצינור ההחזרה נמצא בתחתית, אך הם ממוקמים בצדדים מנוגדים של הרדיאטור. כך מושג חימום של שטח הסוללה המרבי, מה שמגביר את העברת החום ומשפר את יעילות חימום החלל.

ערכת חיבור זו, המכונה אחרת "לנינגרד", משמשת במערכות עם צינור נסתר המונח מתחת לרצפה. במקרה זה, החיבור של צינורות הכניסה והיציאה מתבצע לצינורות הענפים התחתונים של הקטעים הממוקמים בקצוות מנוגדים של הסוללה.

החיסרון של תכנית זו הוא אובדן חום, המגיע ל-12-14%, אשר ניתן לפצות על ידי התקנת שסתומי אוויר שנועדו להסיר אוויר מהמערכת ולהגדיל את כוח הסוללה.

אובדן חום תלוי בבחירת שיטת חיבור הרדיאטור

לפירוק ותיקון מהיר של הרדיאטור, צינורות היציאה והכניסה שלו מצוידים בברזים מיוחדים. כדי להתאים את הכוח, הוא מצויד במכשיר בקרת טמפרטורה, המותקן על צינור האספקה.

מהם המאפיינים הטכניים של רדיאטורים לחימום אלומיניום. אתה יכול ללמוד ממאמר נפרד. הוא מכיל גם רשימה של יצרנים פופולריים.

ועל מה מהווה מיכל הרחבה לחימום מסוג סגור. לקרוא במאמר אחר. חישוב נפח, התקנה.

טיפים לבחירת מחמם מים מיידי לברז נמצאים כאן. מכשיר, דגמים פופולריים.

ככלל, התקנת מערכת החימום והתקנת רדיאטורי חימום מתבצעת על ידי מומחים מוזמנים. עם זאת, באמצעות השיטות המפורטות לחיבור רדיאטורי חימום בבית פרטי, ניתן לעשות זאת באופן עצמאי, תוך הקפדה על הרצף הטכנולוגי של תהליך זה.

אם תבצע את העבודות הללו בצורה מדויקת ומוכשרת, תוך הקפדה על אטימות כל החיבורים במערכת, לא יהיו בעיות עם זה במהלך הפעולה, ועלויות ההתקנה יהיו מינימליות.

התמונה מציגה דוגמה לדרך אלכסונית להתקנת רדיאטור בבית כפרי

ההליך עבור זה יהיה כדלקמן:

• אנו מפרקים את הרדיאטור הישן (במידת הצורך), לאחר שחסמנו בעבר את קו החימום.
• אנו מסמנים את מקום ההתקנה. הרדיאטורים קבועים על סוגריים שצריך להצמיד לקירות, תוך התחשבות בדרישות הרגולטוריות שתוארו קודם לכן. יש לקחת זאת בחשבון בעת ​​הסימון.
• צרף סוגריים.
• אנחנו אוספים את הסוללה. לשם כך, אנו מתקינים מתאמים על חורי ההרכבה בו (הם מגיעים עם המכשיר).

שימו לב: בדרך כלל שני מתאמים הם שמאליים ושניים ימניים!

• כדי לחבר אספנים שאינם בשימוש, אנו משתמשים ברזי Mayevsky ופקקי נעילה. כדי לאטום את המפרקים, אנו משתמשים בפשתן סניטרי, מתפתלים אותו על החוט השמאלי נגד כיוון השעון, מימין - בכיוון השעון.
• אנו מהדקים שסתומים מסוג כדור לצמתים עם הצינור.
• אנו תולים את הרדיאטור במקום ומחברים אותו לצינור עם איטום חובה של המפרקים.
• אנו מבצעים בדיקות לחץ והתנעה נסיונית של מים.

לפיכך, לפני חיבור סוללת חימום בבית פרטי, יש צורך לקבוע את סוג החיווט במערכת ואת ערכת החיבור שלה. במקביל, ניתן לבצע עבודות התקנה באופן עצמאי, תוך התחשבות בסטנדרטים שנקבעו ובטכנולוגיית התהליך.

כיצד מתבצעת התקנת סוללות חימום בבית פרטי, הסרטון יראה לך בבירור.

בחירת מקום ושיטת התקנת רדיאטור

האפשרויות לחיבור רדיאטורי חימום תלויות בתכנית החימום הכללית בבית, בתכונות העיצוב של המחממים ובשיטת הנחת הצינורות. השיטות הבאות לחיבור רדיאטורי חימום נפוצות:

1. לרוחב (חד צדדי). צינורות הכניסה והיציאה מחוברים באותו צד, בעוד שהאספקה ​​ממוקמת למעלה. השיטה הסטנדרטית לבניינים רבי קומות, כאשר האספקה ​​היא מצינור העלייה. מבחינת יעילות, שיטה זו אינה נחותה מזו האלכסונית.
2. נמוך יותר. באופן זה מחברים רדיאטורים דו-מתכתיים עם חיבור תחתון או רדיאטור פלדה עם חיבור תחתון. צינורות האספקה ​​והחזרה מחוברים מלמטה בצד שמאל או ימין של המכשיר ומחוברים דרך יחידת חיבור הרדיאטור התחתונה עם אגוזי איחוד ושסתומי סגירה. אום האיחוד מוברג על צינור הרדיאטור התחתון. היתרון בשיטה זו הוא מיקום הצינורות הראשיים החבויים ברצפה, ורדיאטורי חימום עם חיבור תחתון משתלבים בהרמוניה בפנים וניתן להתקין אותם בנישות צרות.

היתרון של רוב רדיאטורי הפלדה המחוברים לתחתית הוא שהשסתום התרמוסטטי כבר מובנה להרכבת ראש תרמוסטטי, כך שלא מפתיע שהם עולים קצת יותר מרדיאטורים המחוברים בצד בגודל דומה.

1. אֲלַכסוֹנִי. נוזל הקירור נכנס דרך הכניסה העליונה, והמחזיר מחובר מהצד הנגדי לשקע התחתון. סוג החיבור האופטימלי, מספק חימום אחיד של כל שטח הסוללה. בדרך זו, חבר נכון את סוללת החימום, שאורכה עולה על 1 מטר. איבוד החום אינו עולה על 2%.
2. אוּכָּף. האספקה ​​והחזרה מחוברים לחורים התחתונים הממוקמים בצדדים מנוגדים. הוא משמש בעיקר במערכות חד-צינוריות כאשר אין שיטה אחרת אפשרית. הפסדי חום כתוצאה מסירקולציה לקויה של נוזל הקירור בחלק העליון של המכשיר מגיעים ל-15%.

בעת בחירת מקום להתקנה, מספר גורמים נלקחים בחשבון כדי להבטיח את הפעולה הנכונה של התקני חימום. ההתקנה מתבצעת במקומות הפחות מוגנים מפני חדירת אוויר קר, מתחת לפתחי החלונות. מומלץ להתקין סוללה מתחת לכל חלון. המרחק המינימלי מהקיר הוא 3-5 ס"מ, מהרצפה ומסף החלון - 10-15 ס"מ. עם פערים קטנים יותר, ההסעה מחמירה ועוצמת הסוללה יורדת.

טעויות אופייניות בבחירת מיקום התקנה:

• מקום להתקנה של שסתומי בקרה אינו נלקח בחשבון.
• מרחק קטן לרצפה ולאדן החלון מונע זרימת אוויר תקינה, כתוצאה מכך העברת החום פוחתת והחדר אינו מתחמם לטמפרטורה שנקבעה.
• במקום מספר סוללות הממוקמות מתחת לכל חלון ויוצרות וילון תרמי, נבחר רדיאטור אחד ארוך.
• התקנת סורגים דקורטיביים, לוחות המונעים התפשטות רגילה של חום.

שיטות זרימת נוזל קירור

זרימת נוזל הקירור דרך צינורות מתרחשת באופן טבעי או מאולץ. השיטה הטבעית (הכבידה) אינה כרוכה בשימוש בציוד נוסף. נוזל הקירור נע עקב שינוי במאפייני הנוזל כתוצאה מחימום. נוזל הקירור החם הנכנס לסוללה, מתקרר, מקבל צפיפות ומסה גדולים יותר, ולאחר מכן הוא נופל למטה, ובמקומו נכנס נוזל קירור חם יותר. מים קרים מהחזרה זורמים על ידי כוח הכבידה לתוך הדוד ומעקרים את הנוזל שכבר מחומם. לפעולה רגילה, הצינור מותקן בשיפוע של לפחות 0.5 ס"מ למטר ליניארי.

תכנית של זרימת נוזל קירור במערכת באמצעות ציוד שאיבה

עבור אספקה ​​מאולצת של נוזל קירור, התקנת משאבת מחזור אחת או יותר היא חובה. המשאבה מותקנת על צינור ההחזרה מול הדוד. פעולת החימום במקרה זה תלויה באספקת החשמל, עם זאת, יש לה יתרונות משמעותיים:

• השימוש בצינורות בקוטר קטן מותר.
• הראשי מותקן בכל עמדה, אנכית או אופקית.
• נדרש פחות נוזל קירור.