- שיטות בסיסיות
- חבטות
- קידוח כיווני אופקי
- פנצ'ר קרקע
- הנחת מדרגות
- זנים
- יתרונות וחסרונות
- שיטת הנחה נסתרת: תכונות טכנולוגיות
- טכנולוגיית הנחת כבלים ללא תעלה
- שיטת HDD
- יתרונות טכנולוגיים
- תכונות של השיטה הפתוחה של הנחת צינורות
- הנחה סגורה
- טֶכנוֹלוֹגִיָה
- תכונות עבור צינורות HDPE
- אפשרות רווחית
- האם זה הגיוני לעשות את העבודה בעצמך?
- מילוי חוזר
- קצת על היסטוריה: איך נוצרה שיטת HDD
- תכונות של טכנולוגיה ללא תעלה
- יתרונות השיטה
- חסרונות הטכנולוגיה
- תחומי שימוש
- ציוד, חומרים להנחה
- בחירת ציוד לפנצ'ר
- ציוד מיוחד
- SNiP 3.05.04-85
- הערות
שיטות בסיסיות
להנחת צינורות ללא תעלה, נעשה שימוש בשיטות הפופולריות והפופולריות ביותר הבאות:
- תַבְרוּאָה,
- חבטות,
- קידוח כיווני אופקי,
- ניקוב אדמה.
יש לזכור שכמו בהנחה פתוחה, חובה להקפיד על המרחק בין הצינורות בתעלה שהוקמה על ידי SNiP, כך שבשיטה ללא תעלה, יש להקפיד על כללים אלה.
ניתן לצפות בטכנולוגיית הנחת צינור ללא תעלה כאן.
תרגום מלטינית פירושו התאוששות, טיפול.הליך זה משמש רק בחלק קיים של הצינור והוא מורכב מהחלפת צינורות ישנים בחדשים. ניתן לעשות זאת בשתי דרכים - ריפוד ושיפוץ.
רילינג היא שיטת שיקום נפוצה בה מניחים צינור פוליאתילן חדש בקוטר קטן יותר בצינור פלדה ישן, למשל. יחד עם זאת, יש צורך לבחון היטב את המצב הפנימי של הצינור הישן, לבחור את הקוטר המתאים לחדש ולצרף לקצהו מכייל הידראולי שינוע קדימה לאורך הקו הישן ויפנה מקום. עבור הצינור החדש.
נעשה שימוש בשיפוץ אם הצינור הישן התיישן, ולכן הוא נהרס לחלוטין, ובמקומו מונח חדש.
חבטות
שיטה זו משמשת להנחת צינורות בקוטר גדול. במקביל, הם נלחצים לתוך הקרקע באמצעות ג'ק הידראולי ומנגנון השפעת ויברו. האדמה, רצוי חולית ורופפת, מוסרת באוויר דחוס החוצה דרך הצינור עצמו.
קידוח כיווני אופקי
השיטה היקרה ביותר, אך יחד עם זאת המגוונת ביותר להנחת צינורות ללא תעלה, מכיוון שהיא יכולה להתמודד עם קרקעות בכל צפיפות, אפילו סלעים, ולהניח צינור באורך של עד 100 מטרים. תהליך הקידוח מתבצע באמצעות מתקנים להנחת צנרת ללא תעלה - מכונות קידוח. בעומק של עד 15 מ' בכיוון נתון, קודחים באר קטנה. ראש הקידוח מחובר למוט הנעה, ולכן הוא מסוגל לעקוף מכשולים תת קרקעיים, לדבוק בקפדנות במסלול נתון. הבאר המתקבלת מורחבת וצינור עבודה נגרר דרכה.
מכונות קידוח משמשות להנחת צינורות ללא תעלה בשיטת HDD.
פנצ'ר קרקע
שיטה זו יעילה על קרקעות חרסית וחרסית כאשר נדרשת הנחת צינורות בקוטר של עד 15 ס"מ. מהות השיטה היא שצינור פלדה עם קונוס נדחף בעובי הקרקע. את האדמה לא מוציאים החוצה, אלא נדחסים בעזרת שקעים הידראוליים. לאחר מכן מכניסים לבאר שנוצרה צינור פוליאתילן.
שיטת פירסינג באדמה
הנחת צינורות ללא תעלות היא העתיד. אנו מקווים שבקרוב נשכח מהעקבות הלא נעימים שנותרו מעבודות תיקון של רשתות הסקה ותקשורת עירונית אחרת.
- Royal Pipe Works (KTZ)
- מפעל בידוד צינורות צ'ליאבינסק (ChZIT)
- מפעל צינורות קסטובו
- מפעל צינורות אנגלס (ETZ)
- מפעל צינורות Naberezhnye Chelny "TEM-PO"
הוסף חברה
- אנו מבצעים חישובים עבור סטיית הצינור באופן עצמאי
- תכונות של החדרה לצינורות גז
- טיפול בקונדנסט מארובות
- דרכים לתיקון צינורות דולפים בלחץ
- איך לעשות פטרייה על צינור ארובה במו ידיך
TrubSovet .ru אנחנו יודעים הכל על צינורות
2015–2017 כל הזכויות שמורות
בעת העתקת חומרים מהאתר, הקפד להציב קישור אחורי אל
הנחת מדרגות
ביוב מחורר הוא
הליך בכמה שלבים:
- הכנת האתר לציוד. המידה שלה
הוא 10 × 15 מ'; - התקנה של מוט טייס שצולל לתוך
אדמה בנקודת הכניסה של ראש המקדחה; - קידוח באר טייס. זה הבמה המרכזית
עובד. באר עשויה בתצורה נתונה, הקוטר שלה הוא 100 מ"מ.
בקרת מסלול מתבצעת כל 3 מ' של אורך; - חילוץ ראש הקידוח והרחבת הבאר
על ידי משיכת הרימר. זהו כלי שמותקן על גמיש
את המוט ומשוך בכוח לכיוון המנוגד לקידוח באר הטייס; - מחרוזת של צינורות מחוברת מאחורי הרמר,
שמיד לאחר הרחבת הבאר נמשך לתוכה לכיוון
אסדת קידוח.
מכשיר ניקוב ביוב דורש
בקרת מסלול מתמדת. זה נעשה על ידי מפעיל שמפקח
התקדמות בתצוגת המקלט. האות אליו מגיע מהחיישנים של אסדת הקידוח.
ראשים. אם יש צורך לשנות את המסלול, הוא נותן לקודח פקודה
עצירת הזנה ומגדירה את זווית הסיבוב הרצויה. לכל גודל, הראש
סובב רק עם כיוון השעון כך החיבור של הקידוח
מוטות.
זנים
ביוב בשיטת ניקוב -
זוהי טכנולוגיה יעילה ומבטיחה. מאז הקמתו, התפתח
שלוש אפשרויות עבודה:
- הידרופונצ'ר;
- ויברופונקטורה;
- חבטות.
כל אחת מהשיטות הללו מתוכננת
לעבוד בתנאים מסוימים. לדוגמה, השיטה ההידראולית טובה ב
קרקעות צמיגות חימר, רטט יעיל יותר בסלעים צפופים עם
תכלילי סלע רבים. ניקוב משמש על רך
קרקעות שאינן דורשות מאמץ משמעותי לקדוח באר.
כל אחת מהטכניקות דורשת הפעלת כוח צירי משמעותי בכיוון החדירה. שקעים הידראוליים חזקים משמשים ליצירתו. העומס על ציר המוט גדול - מ-30 עד 400 טון, מה שנותן פתרון יעיל ומהיר לבעיה.
יתרונות וחסרונות
שיטת התקן ביוב
ל-HDB מספר יתרונות:
- עלות הנחת הרשת מופחתת;
- הטכנולוגיה פחות אינטנסיבית לעבודה מהמסורתית
מֵתוֹדוֹלוֹגִיָה; - זמן בניית הקו מצטמצם בכ.
ב-30%; - אין צורך לשחזר נוף, אלמנטים
שיפור פני השטח; - אין כמעט הגבלות על המקום
עובד. ניתן להניח על שטח של מונומנטים היסטוריים, תעשייתיים
מפעלים באזור הבנייה הצפופה; - השכבה הפורייה אינה מוסרת ואינה מתדרדרת
קרקע; - במהלך ביצוע העבודה אין צורך
לחסום את תנועת כלי הרכב, להפסיק את הייצור או לקחת
הגבלות אחרות.
חסרונות של טכנולוגיית HDD:
- הטכניקה אינה מתאימה ליצירת מורחב
בארות או להנחת צינורות בעומקים גדולים; - האורך המרבי של שורה אחת הוא
300-400 מ' אם אתה צריך מערכת ארוכה יותר, תצטרך לעשות ביניים
בורות ולעבור בארות חוזרות ונשנות.
קשיים מסוימים מתעוררים אם התקן ביוב כבידה נעשה בשיטת HDD. לשם כך, יש צורך לספק הפרש גובה בין נקודות הכניסה והיציאה של הבאר. אם משתמשים בצינור בקוטר של 160-200 מ"מ, נדרש שיפוע של 8 או 7 מ"מ לכל מטר אורך. באורך קו של 400 מ' (מקסימום), הפרש הגבהים יהיה 3.2 מ' בנוסף, הימנעות ממכשולים במישור האנכי הופכת לבלתי אפשרית. אם תכלילים גדולים מופיעים בדרך הבאר, תצטרך לעשות מעקף אופקי מבלי לשנות את זווית הנטייה הנתונה. זה עשוי לדרוש יותר צנרת, מה שיגדיל את העלות ואת זמן הרכבת המערכת.
שיטת הנחה נסתרת: תכונות טכנולוגיות
הטכנולוגיה להרכבת כבישים מהירים נבחרת, בין היתר, בהתאם לאיזה צינורות משתמשים מאיזה חומר. צינורות פולימריים מרותכים בכמה חתיכות (עד אורך של 18-24 מ') ישירות ליד מתקן האחסון, ולאחר מכן מועברים לאתר ההנחת.כאן, בקיץ, הם נאספים בחוט מתמשך, ולאחר מכן מניחים אותם בתעלה. ההתקנה מתבצעת באמצעות יחידות ריתוך ניידות. בחורף מניחים צינורות בתעלה אחד בכל פעם ומחברים אותם בהדבקה או באמצעות טבעות גומי.
בניית צינורות קרמיקה לאורך המדרון מתבצעת מלמעלה למטה. לפני ההתקנה, הצינורות נבדקים לאיתור שבבים. הם מחוברים בשיטת שקע עם אטם גדיל ביטומני ומנעול טיט צמנט. צינורות בטון מונחים באותו אופן. במקרה זה, טבעת גומי יכולה לשמש חותם.
צינורות ראשיים של אסבסט-צמנט בלחץ של עד 0.6 מגפ"ס מורכבים באמצעות מצמדי אסבסט-צמנט כפולים, ובלחץ של עד 0.9 מגפ"ס - באמצעות אוגנים מברזל יצוק. צינורות ללא לחץ מתבצעים באמצעות צימודים גליליים. קווי פלדה מונחים באמצעות ריתוך.
טכנולוגיית הנחת כבלים ללא תעלה
הנחת קו כבלים ללא תעלה משמשת כמעט בכל פרויקט להתקנת רשתות חשמל, שבהן אין מכשולים, מבנים הנדסיים ותקשורת תת קרקעית.
לשם כך, ציוד מיוחד מיוחד עם מנגנוני מתיחה נעים משמש.
במאמר זה נשקול את השיטות הקיימות של הנחת כבלים ללא תעלה, וכן נספק את הטכנולוגיה לביצוע העבודה.
שיטת HDD
קידוח כיווני אופקי מתבצע מפני השטח של כדור הארץ. הבאר נוצרת על ידי קידוח תעלת פיילוט עם הרחבה נוספת שלה.
המאפיין העיקרי של שיטה זו היא היכולת לשלוט בכיוון הקידוח עצמו, כלומר, מתפתח מסלול מסוים של הבאר.
הנחת כבל HDD ללא תעלה כרוכה ביצירת תעלת פיילוט, המתבצעת על ידי קידוח פיר פלדה לתוך הקרקע, שבקצהו ממוקם ראש מקדחה.
בטכנולוגיית HDD מוזרק פתרון מיוחד לערוץ. פתרון זה (בטון) אינו מאפשר לסלע להתמוטט. הליך זה נעשה בלחץ גבוה.
לאחר השלמת חור הפיילוט, קוצר מחובר לקידוח הקידוח במקום ראש הקידוח. בעזרת מסתובב מחברים למרחיב צינור פוליאתילן, הנקרא מארז, נמשך דרכו קו כבל.
במקרה זה מותקן מראש כבל פלדה, בעזרתו יימשך הכבל.
יתרונות טכנולוגיים
אז, היתרונות העיקריים של הנחת כבלים ללא תעלה הם:
- העלות לכל זרימת עבודה מופחתת;
- הנוף הטבעי, שבו מתבצעת העבודה, יישאר ללא שינוי;
- רשת החשמל מונחת תוך שימוש בפחות ציוד מיוחד ועובדים;
- תקשורת הנדסית מותקנת תוך זמן קצר;
- אין צורך לעצור את התחבורה או לחסום כבישים מהירים;
- חיסכון בזמן ונפח עבודה על אישורים ארגוניים של נושאים טכניים שונים.
לבסוף, אנו ממליצים לצפות בסרטון הדגמה, המדגים בבירור את הליך הנחת כבל חשמלי בטכנולוגיית HDD:
עכשיו אתה יודע איך מבוצעת הנחת כבל ללא תעלה באדמה. אנו מקווים שהמידע שסופק היה מעניין עבורך!
אנו ממליצים לקרוא גם:
תכונות של השיטה הפתוחה של הנחת צינורות
באמצעות טכניקה זו ניתן להניח צנרת לחימום, אספקת מים, ביוב וכו' לשימוש בתעלות בלתי עבירות לכבישים מהירים בהשוואה לשיטת תעלות יתרון אחד שאין עוררין. הצינורות המונחים בהם אינם נתונים ללחץ קרקע במהלך התנופה או תנועה, ולכן, הם מחזיקים מעמד זמן רב יותר. החיסרון של טכניקה זו נחשב לגישה קשה לכבישים מהירים אם יש צורך לתקן אותם.
הנחת הצינור פנימה דרך ערוצים יקרה יותר. עם זאת, במקרה זה, למומחים של חברות השירות יש הזדמנות לגשת לכבישים המהירים ללא צורך בעבודות עפר.
מעל פני הקרקע, צינורות מונחים בדרך כלל רק באזורים מוחלשים של התנחלויות, ככבישים מהירים זמניים וכו'. סוגים שונים של מבני בטון ומתכת, חפים, קירות מבנים וכו' יכולים לשמש להם תומכים.
דרכים להנחת צינורות בערים יכולות להיות שונות. אבל בכל מקרה, כבישים מהירים דרך התנחלויות מושכים מחוץ לאזור הלחץ בקרקע ממבנים ומבנים. הדבר תורם לשימור היסודות במקרה של פריצת דרך. כל התקשורת ההנדסית העירונית התת-קרקעית מחולקת לשלוש קבוצות גדולות: עיקרית, מעבר והפצה. המגוון הראשון כולל את כל רשתות התקשורת המרכזיות של הישוב. צינורות מעבר עוברים בעיר, אך אינם בשימוש בשום צורה. קווי חלוקה נקראים כבישים מהירים המשתרעים מהראשי ישירות אל הבניינים.
הנחה סגורה
בצורה סגורה מניחים צינורות מבלי לפתוח את האדמה, הנחת כזו נקראת "ללא תעלה" ומתבצעת באחת מהשיטות הבאות:
- נֶקֶר;
- רטט על ידי מתקני רטט;
- הידרופונקטורה (פירסרים מונעים וידניים);
- פנצ'ר מכני עם שקע;
- לנקב עם בורג אדמה פירסר (ממוכן);
- ניקוב פנאומטי בעזרת אגרוף פנאומטי;
- חבטות;
- הִתעַמְלוּת:
- קידוח על ידי גלגול האדמה עם סחף;
- קידוח כיווני;
- קידוח אופקי;
- קידוח רטט;
- מיקרו-מנהרות;
- חֲדִירָה:
- לוח פאנל;
- אדיט.
הבחירה בשיטה ללא תעלה להנחת צינורות תלויה בקוטר ובאורך הצינור, בתכונות הפיזיקליות והמכניות ובתנאים ההידרוגיאולוגיים של הקרקעות המפותחות והציוד המשמש.
ניתן להשתמש בהנחת צנרת סגורה מתחת למים, בביצות ובתנאים אחרים בהם הגישה לצנרת לאחר הנחת היא בלתי אפשרית או קשה.
שיטות מומלצות להנחת צינורות ללא תעלה:
דֶרֶך | תנאי יישום הקרקע הטובים ביותר | מהירות חדירה, m/h | כוח לחיצה נדרש, t | הגבלה על השימוש בשיטה | ||
קוטר, מ"מ | אורך, מ | |||||
פנצ'ר: מכני עם ג'ק | 50-500 | 80 | חולי וחימר ללא תכלילים מוצקים | 306 | 15-245 | אינו חל על קרקעות סלעיות וסיליציוניות |
הידרופרוקול | 100-200 | 30-40 | חולי וחולי | 1,6-14 | 25-160 | השיטה אפשרית בנוכחות מקורות מים ומקומות להזרמת עיסה |
400-500 | 20 | |||||
Vibropuncture | 500 | 60 | חולי לא קוהרנטי, חולי וחול טובעני | 3,5-8 | 0,5-0,8 | לא מתאים לקרקעות קשות וסלעיות |
פירסר קרקע | 89-108 | 50-60 | חימרית | 1,5-2 | — | אותו |
אגרוף פנאומטי | 300-400 | 40-50 | קרקעות רכות עד קבוצה III | 30-40 (ללא מרחיבים) | 0,8-2,5 | לא ישים בקרקעות עם רוויה גבוהה של מים |
חבטות | 400-2000 | 70-80 | בקרקעות מקבוצות I-III | 0,2-1,5 | 450 | בקרקעות צפות השיטה אינה ישימה.בסלעים קשים ניתן להשתמש בו רק לניקוב צינורות בקוטר מרבי. |
קידוח אופקי | 325-1720 | 40-70 | בקרקעות חוליות וחרסיות | 1,5-19 | — | בנוכחות מי תהום, השיטה אינה ישימה. |
טֶכנוֹלוֹגִיָה
ישנם כללים שיש להקפיד עליהם במתקן בעת הנחת הצינור בתעלה:
- להורדת צינורות לתעלות משתמשים במנופי הנחת צינורות מיוחדים.
- במהלך ההליך, הצנרת לא אמורה לסבול מקמטים, מתחי יתר או שקעים.
- אסור להתפשר על שלמות חומר הבידוד.
- הצינור חייב להיות צמוד לחלוטין לתחתית התעלה.
- מיקום הצינור חייב להתאים לתיעוד התכנון.
לפני הנחת, מבוצעת דחייה: לא ניתן להניח את כל הצינורות עם פגמים בתעלה. הכן את הבסיס, אם יש צורך - לעשות את חיזוק הקירות. בעזרת מנוף הנחת צנרת או באופן ידני, אם הקוטר מאפשר, מניחים צינורות. לפעמים משתמשים במגנים אנכיים, מסלולים אופקיים ומסגרות מרווחים.
תכונות עבור צינורות HDPE
מתחת לכל צינורות הפוליאתילן בתחתית, יש לארגן כרית חול. זוהי דרישה מחייבת שיש להקפיד על הטכנולוגיה. הכרית צריכה להיות בגובה של 10 עד 15 ס"מ. היא לא דחוסה, אבל צריכה להיות שטוחה ככל האפשר. אם החלק התחתון שטוח ורך, אין צורך בכרית.
הצינורות מחוברים באמצעות ריתוך קת. לפני ההתקנה, המערכת כולה נבדקת לאיתור נזילות. עומק ההנחה המינימלי חייב להיות לפחות 1 מטר.
אפשרות רווחית
הנחה ללא תעלה נחוצה בשני מקרים: בהנחת צינור חדש להחלפת צינור כושל או להחלפת צינור ישן פגום וסתום.
הרבה יותר זול להכניס צינור חדש לגמרי לתוך ישן ולדחוף אותו למרחק הנדרש מאשר לחפור, לפרק את הפגוע ולהניח חדש.
במיוחד דרך ההנחה החדשה הופכת לרלוונטית באזורים עירוניים, שבהם חוסר התמרון במהלך העבודה, העלויות הצדדיות הכרוכות בחפירת צנרת מים והקשיים הגדולים בזרימת התנועה הופכים את הבעיה לפשוטה ענקית.
הנחה ללא תעלות מאפשרת להתקין כביש מהיר מתחת לכבישים, מדשאות, אתרים שונים מבלי להרוס אותם.
האם זה הגיוני לעשות את העבודה בעצמך?
לפני קבלת החלטה סופית כיצד להניח צינור מתחת לכביש, יש לחשוב על כדאיות המפעל הזה. אם המנהרה תהיה באורך של יותר מ-10 מטרים, אז במקרה זה עדיף לצאת מה"הישג", שכן התהליך ייקח הרבה זמן ומאמץ.
ניתן להסיק את אותה מסקנה אם יש תקשורת תת-קרקעית אחרת המונחת באתר, או שיש קטעים בלתי עבירים בשטח. אדמה רכה (חולית, חרסיתית) תפשט מעט את המשימה, אבל אתה צריך להכיר היטב לא רק את האתר שלך, אלא גם את כל התכונות של השלבים.
ניתן לשקול ניקוב עשה זאת בעצמך אם:
- יש מיומנויות של עבודות דומות, והפרויקט אושר בהצלחה;
- האתר מוכר לבעלים באותו אופן כמו "חמש אצבעותיהם";
- המאסטר בטוח בכוחו הפיזי, וחברים תמיד יבואו להציל;
- ניתן לרכוש/להשכיר את הכלים/הציוד הנדרש;
- בהחלט אין שירות תת קרקעי אחר במקום שנבחר לעבודה.
אם יש ספקות לגבי היכולות שלך, ועבודת ההכנה, שיכולה להימשך מספר שבועות, אינה מעוררת השראה, אז עדיף לפנות לאנשי מקצוע. הם ישלימו את המשימה תוך מספר ימים. ערבות של 100% לבטיחות הכביש והמסילה היא יתרון נוסף, עדיין לא ניתן לתת אותה בעבודה עצמאית.
איך להניח צינור מתחת לכביש? זה לא קל אם המאסטר ועוזריו בחרו בעבודת כפיים חסרת תודה ובאותם כלים. קל ומהיר אם רוב העבודה נעשית על ידי ציוד מיוחד ואנשי מקצוע. בעלי מלאכה רבים המחליטים לעשות אטם ללא עזרה של ציוד מתמודדים עם בעיות בלתי צפויות. לכן, נראה שזה הגיוני לתרום כמות קטנה (1000-1500 r), אבל כדי למנוע כאבי ראש מיותרים.
הסרטון הבא יספר לכם כיצד להניח צינורות מתחת לכביש עם מכשירים תוצרת בית:
מילוי חוזר
מילוי חוזר של התעלה מתרחש בשני שלבים:
- מילוי חוזר של האזור התחתון באדמה לא קפואה. זה לא צריך לכלול אבנים גדולות, משקעים קשים. מילוי חוזר מתרחש לגובה של 0.2-0.5 מ' מעל ראש הצינור. אסור לשבור את הבידוד. צינורות לחץ מתמלאים רק לאחר בדיקה.
- מילוי חוזר של האזור העליון. האדמה לא צריכה להכיל תכלילים גדולים מקוטר הצינור עצמו. יש להקפיד על בטיחות הצינור, ועל צפיפות הקרקע להתאים למסמכי התכנון.
לרוב, אדמה תעלה או חול משמשים למילוי חוזר. יש לו חדירות מים טובה ואינו חשוף לפרמאפרוסט. יש להמתין לבדיקה מלאה של הצינורות - ביוב, צינור גז, אספקת מים, רק אז לבצע מילוי חוזר.
קצת על היסטוריה: איך נוצרה שיטת HDD
הופעתה באמריקה כמעט בזכות ההתבוננות, ההתלהבות והכישרונות ההנדסיים של מרטין צ'רינגטון (מרטין צ'רינגטון), טכנולוגיית HDD התפתחה מאוד, השתפרה והגיעה רחוק, לאחר שזכתה להכרה של בונים ברחבי העולם.
כיום, מרטין צ'רינגטון מוכר באופן חד משמעי כממציא העיקרי של הטכנולוגיה ולעיתים אף מכונה "הסבא של הקידוח הכיווני". ואז, לפני כמעט 50 שנה, תעשיית הקידוחים האופקיים התפתחה בכמה חזיתות, קבלני בנייה ניסו דרכים להתגבר על הבעיות של חוסר שליטה וחוסר היכולת לבצע קידוח ללא תעלה למרחקים ארוכים. זה היה צ'רינגטון שהגה את הרעיון לשלב שתי טכנולוגיות שכבר היו בשימוש - קידוח מבוקר כיווני (הוא שימש בתעשיית הנפט והגז) וקידוח אופקי (כבר בשימוש די פעיל בבנייה, אך בעבר לא מנוהל). לאחר מספר ניסויי קידוח, הוא יישם בהצלחה לראשונה את הרעיון החדש לקדוח באר לצינור גז מתחת לנהר פאג'רו, בעל גדות גבוהות מאוד עם אדמה סלעית קשה. לפיכך, הפתרון שנמצא היה תחילתה של טכניקה חדשה: קידוח לאורך מסלול נתון, ובמידת הצורך, עקמומיות.
יתרונות ויתרונות של שימוש ב-HDD כשיטה ללא תעלה להנחת צינורות; תחומי שימוש.
המאפיינים העיקריים של שיטות קידוח כיווניות אופקיות הן בכך שהיא מאפשרת בתנאים עירוניים צפופים, או בנוכחות כבישים מהירים על נתיב הבנייה, לבצע הנחת צינורות ותקשורת ללא תעלה (לא פוגעת במשטח) למטרות שונות.וגם לפתור את בעיית ההתגברות על מחסומים טבעיים בצורה של נהרות. לשם הבהירות, אנו מפרטים את הענפים שבהם נעשה שימוש ביכולות HDD במשך זמן רב ובהצלחה רבה:
הנחת צינור ללא תעלה להובלת נוזלים וגזים במהלך הקמת צינור מים; בִּיוּב; רשתות חימום; צינור גז וצינור נפט, כמו גם צינורות מוצרים אחרים.
הנחת תקשורת ללא תעלה כל הסוגים: משיכת כבל חשמלי, הנחת כבלי תקשורת ונתונים; סוגים אחרים של תקשורת.
יתר על כן, צינורות משמשים כמעט במגוון דרכים: מפלדה, ברזל יצוק, בטון, פוליאתילן, קרמיקה.
בשל עצם המהות שלה, הרעיון של טכניקה זו, טכנולוגיות ללא תעלה ובמיוחד, טכנולוגיית HDD, מכילים מגוון שלם של יתרונות. בואו נרשום אותם נקודה אחר נקודה.
השיטה של הטמעת HDD אינה פוגעת במשטח. שלמות ריצוף הכביש נשמרת במלואה והתנועה אינה מופרעת בשום צורה;
בהתאם לכך, התיאום עם משטרת התנועה, ארגוני התחבורה הציבורית בעיר פושט ומצומצם באופן דרמטי ותנאיהם מצטמצמים;
נוכחותם של מחסומים טבעיים, כמו נהרות, מפסיקה להוות בעיה עבור בונים, ויחד עם זאת, אין צורך להפריע גס לנוף בעבודות עפר מגושמות:
מאחר שלא נגרם פגיעה מוחשית באקולוגיה של השטח, גם התיאום עם ארגוני הסביבה הופך למינימלי.
בתורו, כל זה מקטין באופן משמעותי את הזמן הכולל להכנת בניית רשתות ותקשורת.
בשיטה ללא תעלות, נפח עבודות העפר מצטמצם משמעותית, אין צורך בפינוי הקרקע, כמו בטכנולוגיות "קרקע" להנחת תעלות;
גם כמות הציוד והעבודה הנדרשת הולכת ופוחתת.
לא ישפיע על הנוף - ולכן אין עלויות לשיקום שלו (כולל עלות הזמן)
הדיוק של ההליכה הנשלטת מהמשטח מאפשר למנוע יציאות "שגויות" של המקדחה בנקודה שאינה מתכננת ונזקים לשירותים שכנים, שהוא חשוב ביותר בעיר מודרנית.
סיכונים מינימליים בכל מצב חירום.
כתוצאה מכל האמור לעיל, ניתן להוזיל את סך העלויות הכספיות באופן כללי מ-30% ועד פי 3, בהתאם לאובייקט ולמתודולוגיה.
הפחתת זמן הבנייה משמעותית מאוד: מפי 2 עד פי 20.
- אז, באופן אובייקטיבי אנו רואים מספר יתרונות שאין להכחישה. הודות לכל זה, טכנולוגיה ללא תעלה להנחת צינורות, צינורות ותקשורת הפכה לפופולרית כל כך בכל המדינות המפותחות כטכנולוגיה יעילה ביותר, חסכונית, ובמספר מקרים מורכבים - פשוט שאין לה תחליף. וזו הסיבה שהיא מתפתחת באופן פעיל, כובשת שווקים חדשים.
תכונות של טכנולוגיה ללא תעלה
גם מהשם ברור שבמקרה זה אין צורך לחפור תעלות. אבל במקרה הזה, אנחנו מדברים רק על חציית כביש או מצע רכבת, מאגר. תוואי הצינור מובא למתקנים בדרך המסורתית, אך שם הוא עובר דרך הקרקע, כך שמשטח הכביש (או המסילות, האדניקים) נותר על כנו.
יתרונות השיטה
להנחת תעלות ללא תעלה של ביוב או מערכות הנדסיות אחרות יש יתרונות שאין להכחישה. אלו כוללים:
- יעילות גבוהה;
- חוסר רעש יחסי;
- כמות קטנה של עבודת הכנה;
- מספר קטן של אנשי שירות;
- אין צורך לחסום תנועה;
- היכולת לעבוד בכל עת של השנה;
- היעדר מוחלט של סיכון לנזק לתקשורת אחרת;
- עלויות נמוכות יותר בהשוואה לשיטת התעלה המסורתית;
- רבגוניות: הטכנולוגיה מאפשרת להניח את המסילה בכל שטח;
- צמצום זמן ההתקנה של מערכות, שכן שלב זה יכול להסתיים על ידי אנשי מקצוע תוך מספר ימים.
היתרון החשוב ביותר של טכנולוגיה זו הוא היעדר נזק חמור לסביבה, כי אין צורך לשחזר את פני הכביש.
חסרונות הטכנולוגיה
האם יש חסרונות? הם לא, אם ניקח בחשבון את השיטה מנקודת מבטם של בונים מקצועיים. בעלים של אזורים פרבריים יכולים למצוא חסרונות יחסיים אפילו עם הנחת תעלה. זהו הצורך לשכור ציוד מיוחד ועלויות עבודה כאשר הפעולה מתבצעת ללא השתתפות של ציוד מיוחד.
חיסרון קטן יכול להיחשב כחדשנות הטכנולוגיה, שבמקרים מסוימים עלולה לגרום לעובדים להיות לא מודעים לתכונותיה. בעיה אפשרית נוספת היא היעדר ציוד מיוחד, אבל זה עניין בר תיקון.
תחומי שימוש
לאחר המצאת שיטות חדשות ללא תעלה, לא היה צורך בכמות גדולה של עבודות עפר. מסיבה זו, טכנולוגיות אלו נמצאות בשימוש נרחב. כדי לוודא שהשיטות הכרחיות, עדיף להכיר את תחומי היישום שלהן. סוגי משרות:
- הנחת כבלי תקשורת;
- ביוב ללא תעלה;
- התקנת רשתות חימום תת קרקעיות, צינורות נפט;
- הנחת צינורות גז, צינורות מים מתחת לאדמה;
- תיקון או החלפה של אלמנטים פגומים של כבישים מהירים.
אחד מסוגי הנחת תעלה (HDD) מאפשר לבצע תקשורת במקומות שבהם השימוש בשיטות אחרות אינו נכלל לחלוטין. למשל, אם אין סיכוי לכניסה של ציוד בנייה גדול, כאשר יש סבירות גבוהה למפולות בשטח וכו'.
ציוד, חומרים להנחה
למרות העובדה שיש הבדלים בשיטות, הנחת ביוב ללא תעלה או מערכות הנדסיות אחרות היא פעולה שבמהלכה נדחפים קישורי צנרת לתוך הקרקע. לכן, קבוצה מסוימת של ציוד משמש לרוב. זה כולל:
- מתקנים להנחת צינורות: זחל או פנאומטי;
- ציוד ריתוך לחיבור קישורים של הכביש המהיר;
- צינורות, חרירים, ראשי קידוח, מקמחים, חישוקים;
- תחנות דיזל הידראוליות (תחנות נפט);
- מצלמות, מוניטורים למעקב;
- דחפורים, כננות, טרקטורים;
- שקעים הידראוליים.
כל סוג של טכנולוגיה ללא תעלה עשוי לדרוש אלמנטים נוספים, כמו גם ציוד עזר. הכל תלוי במאפייני האדמה, בתכונות ובמידות של "המכשול הניתן להתגבר".
בחירת ציוד לפנצ'ר
כדי לבחור את מספר וסוג מכשירי הלחיצה, אנו מבצעים חישובים כדי לקבוע את כוח הלחיצה הנדרש. זה תלוי ב:
- קוטר צינור;
- אורך הצינור שיונח;
- סוג אדמה;
- תכונות נוף.
כוחות הדקירה שונים ונעים בין 150-2000 קילו-ניין. לאחר חישוב כוח הלחיצה הנדרש, נוכל להחליט על סוג קיר הדחף בבור החפור ומספר הג'קים לתחנת הכוח.
הציוד הדרוש לפנצ'ר הוא התקנת ג'ק שאיבת לחץ.הוא מורכב מג'קים הידראוליים GD-170 הממוקמים על מסגרת משותפת (זוגית אחת או שניים) עם כוח של עד 170 tf כל אחד. למוטות הג'ק יש משרעת מהלך גדולה - עד 1.15-1.3 מ'.
מתקן הג'ינג ממוקם בתחתית בור העבודה - ממנו יתבצע דקירה. לא רחוק מהבור יש משאבה הידראולית בלחץ של עד 30 MPa, אחרת 300 kgf / cm2.
ציוד מיוחד
הנחת צינורות מים ללא תעלה מרמזת על שימוש בציוד ומכונות מיוחדות. בלי זה, אי אפשר לקדוח חור, למשל, מתחת לכביש מהיר (למעט חפירה חיצונית).
הודות לשימוש בציוד מיוחד, ניתן לבצע עבודה בכל עת של השנה עם כל סוג של אדמה.
מקרי שימוש וסוגי ציוד:
- יחידת שאיבה וג'ינטה - מאפשרת ליצור באר תוך עקיפת כל המכשולים. הערכה צריכה לכלול תחנה הידראולית, מרחיב, מוטות וראשי חיתוך.
- תחנה הידראולית היא מכשיר המספק כוח באמצעות צילינדר הידראולי. הספק ממוצע - 36 טון.
- עם פנצ'רים הידרופיים, משתמשים במכשירים מיוחדים הפוגעים בסילון מים מכוון חזק. משמש על קרקעות חוליות. בשימוש בציוד כזה ניתן להניח צינורות בקוטר של עד 50 ס"מ. אורך הצינור מוגבל ל-30 מ'.
- ציוד רטט עובד על העיקרון של ניקוב. למתקנים המשמשים בשיטה זו עיקרון הפעולה של זעזועים-רעידות-כניסה. במקרה זה, קוטר הצינורות זהה למקרה של דקירות הידראוליות. אבל אורך הבאר מוכפל (60 מ').
- נעשה שימוש גם בציוד נוסף. אלה יכולים להיות מכונות עם מניפולטורים, ריתוך, גנרטורים, יחידות ערבוב טיט.
SNiP 3.05.04-85
על ידי מה להיות מונחה בעת הנחת צינור מים במו ידיך? הוראות בסיסיות להנחת ועיצוב צינורות כלולות ב-SNiP 3.05.04-85 "מתקני אספקת מים ורשתות חיצוניות וביוב". להלן חלק מהדרישות של מסמך זה.
אז איך צריך להניח צינורות לפי SNiP?
- לחיבורי שקעים עם אטמי גומי, זווית הסיבוב בכל מפרק לא תעלה על 2 מעלות בקוטר של עד 600 מ"מ ומעלה אחת בקוטר של 600 מ"מ ומעלה.
- סטיות מציר התכנון של הצינור לא צריכות להיות יותר מ-100 מ"מ.
- לא ניתן להשתמש באטמי גומי על חיבורי שקעים קפואים.
- צינורות מתכת ובטון מוגנים מפני קורוזיה.
- ריתוך בין צינורות פולימרים לא דומים (במיוחד HDPE ו-LDPE) אסור.
- ריתוך של צינורות מתכת יכול להתבצע בטמפרטורה לא נמוכה מ-50 מעלות, פוליאתילן - לא נמוך מ-10 מעלות.
הערות
- ↑ "טכנולוגיה של ייצור בנייה". סעיף XII. הנחת רשתות הנדסיות. פרק 1. מידע כללי. § 2. "סוגי הנחת צינורות". עמוד 383-384. תחת עריכתם של הפרופסורים O. O. Litvinov ו- Yu. I. Belyakov. קייב, הוצאת הספרים הראשית של אגודת ההוצאה "בית ספר וישחה". תפוצה 20,000, 1985 - 479 עמודים.
- ↑ "חישובים אופייניים להקמה ותיקון של צינורות גז ונפט (Construction of pipelines)". פרק 5. בניית מעברי צנרת דרך מכשולים טבעיים ומלאכותיים. § 5.3.3 בחירת ציוד לבניית מעברי צנרת על פני כבישים. - עמוד 535-550. אד. ד.ט.ס. פרופ' L. I. Bykova. - נדרה, עמ'. 824, חולה. סנט פטרסבורג, 2006. תפוצה 10,000. ISBN 5-94920-038-1.
- ↑ ATR 313.TS-002.000.פתרונות אופייניים להנחת צינורות של רשתות חימום בבידוד קצף פוליאוריטן בקוטר של 50-1000 מ"מ.
- I. P. Petrov, V. V. Spiridonov. "צנרת מעל הקרקע". הוצאת הספרים "נדרה". מ': 1965. תפוצה 2475 עותקים. עמ' 447. פרק 5. מערכות המשמשות להנחת צינורות מעל פני הקרקע. §1 סקירה כללית של מערכות קורות צנרת עיליות בנויות. עמוד 97-117.
- M. A. Mokhov, L. V. Igrevsky, E. S. Novik. "מדריך אלקטרוני תמציתי למונחי הנפט והגז העיקריים עם מערכת הפניות מוצלבות". - מ.: האוניברסיטה הרוסית לנפט וגז על שם I.M. Gubkin. 2004.
- I. P. Petrov, V. V. Spiridonov. "צנרת מעל הקרקע". הוצאת הספרים "נדרה". מ': 1965. תפוצה 2475 עותקים. עמ' 447. פרק 5. מערכות המשמשות להנחת צינורות מעל פני הקרקע. §2 מערכות הקורות הראשיות המשמשות בהנחת צינורות מעל פני הקרקע. עמוד 117-119.
- ↑ "מבני מתכת". ב-3 כרכים. כרך 3. "מבנים ומבנים מיוחדים": פרוק. לבניין. אוניברסיטאות. נערך על ידי d.t.s. פרופסור V.V. גורב. מהדורה שניה, מתוקנת. מ': בית ספר גבוה, 2002. - 544 עמ': חולה. ISBN 5-06-003787-8 (כרך 3); ISBN 5-06-003697-9. פרק 5 צינורות. § 5.4 תכנון וחישוב צינורות תת קרקעיים. עמוד 82-85.
- ↑ פרק 2. עבודות עפר. § שיטות חפירה סגורות. עמוד 41. "פנקס הבנאי: מגוון מלא של עבודות בניה וגמר להפעלת הבית". א.ג. בוריסוב. - M.: AST: Astrel, 2008. - 327 עמ'. תפוצה: 4,000 עותקים. ISBN 978-5-17-037842-5 (הוצאת LLC AST); ISBN 978-5-271-14158-4 (LLC Astrel Publishing House)
- ↑ Skaftymov N. A. יסודות אספקת הגז. - ל.: נדרה, 1975. - 343 עמ'. תפוצה 35,000 עותקים.§IX.4 "בניית מעברי חצייה מתחת לכבישים, מסילות רכבת וחשמלית". עמוד 170-171.
- Fidelev A. S., Chubuk Yu. F. בניית מכונות: ספר לימוד לאוניברסיטאות. - מהדורה רביעית, מתוקנת. ובנוסף - קייב: בית ספר וישצ'ה. ראש ההוצאה לאור, 1979, - 336 עמ'. עמוד 216.
- "טכנולוגיה של ייצור מבנים. ספר לימוד לאוניברסיטאות. פרק ו'. פעולות קידוח שיטות מכניות של קידוח. S. S. Ataev, N. N. Danilov, B. V. Prykin et al. Stroyizdat, 1984.
- סעיף 3 "תנאים והגדרות", SP 86.13330.2014 "צינורות ראשיים". עדכון של SNiP III-42-80* המעודכן.
- ↑
- ↑
- A. G. Kamershtein, V. V. Rozhdestvensky et al. "חישוב צינורות לחוזק. ספר עזר. מ' - 1969. תפוצה 10,000 עותקים.
- סעיף 4.15, SP 42.101-2003 "הוראות כלליות לתכנון ובנייה של מערכות חלוקת גז מצינורות מתכת ופוליאתילן".