מתג לחץ לדוד גז: מכשיר, סקירה של תקלות פופולריות ותיקונן

השלכות אפשריות

אם לא תחליף את מתג הלחץ התקול בזמן, אתה עלול להיתקל בקרוב בבעיות הבאות:

• המים מפסיקים למלא את המיכל וגוף החימום נכשל. כל זה מוביל להתמוטטות של גוף החימום (איך להחליף את גוף החימום במו ידיכם?) לפני הכביסה, תמיד לבדוק את נוכחותם של מים במיכל.
• פריטים שטופים מוסרים מהתוף לא סחוטים לגמרי או רטובים לגמרי.
• הצפת טנק. תקלה בממסר עלולה להוביל לזרימה בלתי מבוקרת של מים לתוך המיכל, מה שמוביל להתחממות יתר של המעבד ולהידרדרות במצב המכשיר כולו (קרא כאן כיצד לתקן את מיכל מכונת הכביסה).

מכונת כביסה, כמו כל ציוד חשמלי אחר, מועדת לתקלות עקב בלאי של חלקים. ניתן ללמוד כיצד לזהות תקלות ולתקן או להחליף משאבה, משאבה, ניקוז, מיסבים וכן לראות הוראות לפירוק ציוד של מותגים שונים באתר שלנו.

מתג לחץ לדוד גז: מכשיר, סקירה של תקלות פופולריות ותיקונן

מתג הלחץ בעיצוב דוד גז הוא מכשיר שאינו מוכר לכל בעל ציוד גז. המנגנון, שהוא, למעשה, מתג לחץ מסוג דיפרנציאלי, מופעל על ידי כוח המתיחה של זרימת העשן שנוצרת על ידי מערכת המאוורר. אבל איך פועל מתג הלחץ לדוד גז, למה צריך ולאיזה תקלות הוא מועד?

נשקול את הנושאים הללו ביתר פירוט במאמר שלנו - נדבר על תכונות העיצוב של חלק זה, המשמש כבקר לפעולה הרגילה של המאוורר ומערכת פינוי גז הפליטה. ניתוח טכני של מתג הלחץ יעזור להבין את פעולתו של מבער גז, לשלוט במלואו בפעולת הדוד ולהגיב נכון להשבתות חירום.

מה אפשר לתקן בלי אנשי גז?

ישנם מספר גורמים עיקריים לכשלים. זוהי פעולה לא נכונה של ציוד גז, נוכחות של מיקרו אקלים בלתי מקובל בחדר הדוודים, תחזוקה בטרם עת של כל המערכות או רכיבים באיכות ירודה.

בעת תיקון עצמך, הקפד להקפיד על אמצעי זהירות ופעל לפי ההוראות. קודם כל, על המשתמש להחליט אילו חלקים בדוד הגז ניתן ולא ניתן לתקן בעצמו.

במהלך תיקון ציוד גז, הסכנה העיקרית היא דליפת גז אפשרית.

לכן, יש צורך לבצע בזהירות את כל המניפולציות להתקנה ופירוק של רכיבים וחלקים של המכשיר.

יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להחלפת רכיבים הקשורים למערכת אספקת הדלק.

ידע על תקלות אופייניות של דודי גז ושיטות לחיסולם מאפשר לך לבצע תיקונים פשוטים באופן עצמאי. כדאי לזכור שתיקונים רציניים יכולים להתבצע רק על ידי עובדי גז, אך ישנם נהלים זמינים לבעלי מלאכה עצמאיים.

יצרני דוודים ממליצים בחום לקרוא לעובדי שירות הגז כדי לתקן בעיות הקשורות לתקלות במערכת אספקת הגז ובמכשירים אלקטרוניים מובנים. אדם חסר ניסיון לא יוכל להגדיר, לתקן ולשחזר באופן עצמאי את הפונקציות של אוטומציה ספציפית בדוד גז.

ישנם שלושה אלמנטים עיקריים בעיצוב של דוד גז טיפוסי, אלה הם:

• מבער גז סוג סגור/פתוח;
• בלוקי אבטחה ספציפיים;
• מערכת חילופי חום המורכבת ממכשיר אחד או שניים פנימיים, שמספרם נקבע על פי מספר המעגלים המשרתים.

אם כל הרכיבים המעורבים בהפעלת הדוד מסווגים לפי ייעודם הפונקציונלי, ניתן לחלק אותם לקבוצות הבאות: התקני מערכת בקרה, התקני מערכת הידראולית, יחידת מבער ואספקת גז, ארובה, התקני בקרת דוודים, רב. מערכות אבטחה ברמה.

לרוב, למשתמשים יש בעיות מהטבע הבא: הדוד פולט ריח לא נעים של גז, אינו נדלק, נכבה במהלך הפעולה, אינו מחמם צינורות או מעשן

את רוב הפריטים הללו לא ניתן לשנות ולתקן בעצמך. במקרה של התערבות בתכנון הדוד, בעליו מאבד את הזכות לשחזר כושר עבודה על חשבון היצרן במהלך תקופת האחריות. אבל מה ואיך יש לדעת את המאסטרים מהארגון שאיתו מתקנים את החוזה לתחזוקת היחידה ואספקת הגז.

עם זאת, הבעלים של ציוד גז, המבקש להאריך את חיי השירות שלו, יכול לייצר באופן עצמאי:

• ניקוי ארובה. הוא מיוצר במקרים של היחלשות המתיחה על ידי מניפולציות מכניות או עם שימוש בכימיקלים.
• בדיקת אטימות חיבורי אספקת המים, קווי אספקת גז, ענפי מעגל חימום.
• התקנה של מייצב מתח.

שוב אנו מזהירים כי כל הפעולות לביצוען יש צורך להסיר את המעטפת מהדוד חייבות להתבצע על ידי נציג שירות הגז.

עם זאת, אם האחריות לא חשובה לך, אתה יכול לעשות זאת בעצמך:

• ניקוי חיצוני ידני ושטיפה פנימית של מחליף החום/מחליפי החום. קל לפרק אותם, לבצע את ההליכים הדרושים ואז להתקין אותם בחזרה. במקרה זה, יעיל להשתמש בתמיסות מימיות תוצרת בית של חומצת לימון (100 גרם / 1 ליטר) או כימיקלים ביתיים מתאימים שיכולים להמיס משקעי סידן.
• טיפול במאוורר המפוח. החלף את הפתיל או את המאוורר עצמו, בדוק את המעגל החשמלי המחובר אליו, סוך את המסבים בנוזל טכני.
• ניקוי חרירים. חרירים סתומים גורמים ללהבת מבער חלשה. מעת לעת צריך לנקות אותם עם נייר זכוכית עדין ולהסיר לכלוך עם סמרטוטים עם כימיקלים ביתיים.
• ויסות לחץ מערכת.
• מציאת בעיה שבגללה הדוד לא נדלק.

על מנת להחליט כיצד וכיצד לתקן דוד גז, עליך לבצע בדיקה ויזואלית שלו ובמידת הצורך לבצע סדרה של הליכי אבחון. תיקון עצמי אפשרי במקרים בהם האחריות מהיצרן כבר פגה.

אם אתה מריח גז, עליך לשכוח מיד מההתערבות שלך. יש צורך לסגור את אספקת הגז, לייצר מיד אוורור סלבו ולהזעיק כנופיית חירום. הכללים המפורטים להפעלת ציוד גז מפורטים במאמר הבא, שאת תוכנו אנו ממליצים בחום לקרוא.

תקלות ממסר: סוגים ופתרונות

מתגי לחץ, כמו מכשירים אחרים, עלולים להיכשל. התיקון ברוב המקרים אינו מעשי, הם מחליפים מיד חלקים שחוקים ופגומים בחדשים. בכל מקרה, תחילה עליך לבדוק את המערכת בעצמך, לנסות להבין את סיבת התקלה, ובמידת האפשר לפעול.

אם מתג הלחץ עצמו גורם לתקלות במערכת, אז הדרך היחידה לפתור את הבעיה היא להחליף את המכשיר. אתה יכול לנקות ולהחליף אנשי קשר, אבל המניפולציות היקרות האלה לא יתנו את התוצאות הרצויות.

נזילות אוויר מהממסר כאשר המקלט פועל נובעות מתקלה של שסתום ההתנעה. במקרה זה, השחזור יהיה פשוט, מהיר וזול - מספיק לשים אטם חדש במקום הישן השחוק.

כאשר המדחס נדלק לעתים קרובות, יש לבדוק את בורגי הכוונון - כנראה שהם רופפים ו/או עקורים. בנפרד, בדוק שוב את סף ההפעלה והכיבוי של מתג הלחץ, בצע את ההגדרות בהתאם לתרשים המתואר בסעיף הקודם.

מה לעשות כדי לשחזר את המערכת

רשימת האמצעים תלויה בסוג ומורכבות ההתמוטטות. המקרה הקשה ביותר הוא כאשר המדחס אינו פועל כלל. הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבדוק את המגעים להמסה, לוודא שאין שחיקה שנוצרת כתוצאה מניצוצות חשמליים.

קבוצת מגעים נשרפת כתוצאה משחיקת ניצוץ חשמלי ופתיחת מגעים. אם תמצאו פריטים במבצע שניתן להתקין במקום הישנים, התיקונים יהיו פשוטים וזולים יחסית. אבל לא תמיד ניתן לעשות זאת, מכיוון ששינויים רבים הופסקו.

דרכים אחרות לעשות דברים:

• משטחים בעייתיים נקיים (ההשפעה תימשך 3 חודשים או יותר);
• התקן מגעים חדשים במהדקים של המסוף.

כדי להתקין מסופים חדשים, מסות אוויר נדרמות מהמקלט, כוח המפלט כבוי והממסר מוסר. בית המגן גם מפורק, החוט שמחובר לקבוצת המגעים מנותק. עם מברג, הסר את המסוף עם כל המגעים, קדחה קווים שרופים ופשוט מפוקפקים. את החוט מחליפים בחוט נחושת או בדרך נוחה אחרת. החוט נבחר בצורה מיטבית בהתאם לקוטר החור. זה צריך לשקוע לתוך קן הנחיתה בחוזקה ככל האפשר. לאחר הכנסת האלמנט לתוך החור, מתבצעת כיווץ משני הצדדים.

אותן פעולות חוזרות על עצמן עם שאר האזורים השרופים.כאשר ההרכבה של קבוצת המגעים הושלמה, היא מותקנת במקום הישן, מכסה מתג הלחץ מוברג.

מהם סוגי הדוודים צמודי קיר אריסטון

כל דודי אריסטון מחולקים ל-3 סדרות. יש להם אינדיקטורים ופונקציות טכניות שונות, כלומר:

1. Clas - סדרה זו מתייחסת למכשירים מגושמים וחזקים יותר לחימום מגורים. הם מצוידים אך ורק ברגולטורים מיוחדים המווסתים אוטומטית את אספקת הגז. זה הכרחי כדי לחסוך בדלק, וזה מאוד נוח מבחינת עלויות השירות ונסיעות עסקים תכופות לבעל הבית.
2. סוּג. אלו הם הדגמים החדשניים והרב-תכליתיים ביותר של יחידות גז אריסטון. יש להם יותר תכונות מאשר דוודים אחרים מיצרן זה. לצד הציוד עצמו יקבל הרוכש אביזרים נוספים כמו מאוורר הנדרש לבקרת מהירות חלקה וכן מחליפי חום ראשוניים ומשניים. כל המכשירים מקו Genus נבדלים על ידי נוכחות של צג גביש נוזלי גדול. זה יציג את כל המאפיינים התואמים את פעולת הדוד כרגע.
3. Egis. היחידות מסדרה זו קטנות בגודלן ומראה אטרקטיבי, מה שזיכה אותן בפופולריות רבה בקרב בעלי דירות קטנות. המכשיר יתאים היטב לכל פנים. תכונה חשובה של הדוודים הללו היא שבהתחשב בגודלם, יש להם רמת יעילות גבוהה למדי וצריכת דלק נמוכה, הנשלטת על ידי מערכת בקרה חכמה.

איך זה עובד?

לממסר הדיפרנציאלי יש זוג מגעים המחוברים ביניהם על ידי שני מעגלי בקרה.במהלך פעולה רגילה (רגילה) של מכשיר החימום, בלוק אחד של מגעים סגור, בזמן התורן - השני.

ניתן לתאר את פעולת המכשיר ביתר פירוט כדלקמן.

• המצב הראשון הוא פעולה בלחץ רגיל. בשלב זה, הממברנה התרמוסטטית של הבקר אינה משנה את מיקומה, וזוג מגעים אחד נסגר. הדוד פועל כרגיל על ידי העברת זרם דרך המעגל המתואר.
• המצב השני מופעל כאשר כל אחד מהמנגנונים של המערכת נכשל: הממסר נע פנימה והדיאפרגמה מתגמשת. בלוק המגעים הראשון של חיישן העשן מנותק, והשני, להיפך, נסגר. ציוד החימום מפסיק לעבוד.

מתג הלחץ מופעל על ידי השינוי הקל ביותר בטמפרטורה בתא הבעירה, רושם את המראה של עיבוי, מפקח על כל מחווני הלחץ בדוד.

עקרון הפעולה

לכל מכונת כביסה אוטומטית יש חיישן מפלס מים. הוא זה שנותן אות חשמלי לבקר של מכונת הכביסה בצורה של מידע על נוכחות או היעדר נוזל במיכל, שישמש לניקוי דברים במצב כזה או אחר. כאשר מים נכנסים ליחידה, הלחץ עולה בצינור ובתא החיישן.

כאשר המים במיכל מגיעים לרמה מסוימת, הם עוברים למצב העליון, והמעגל החשמלי של הלמלות נסגר. כאשר המים מתנקזים, הלחץ יורד. במקרה זה, הגבעול יורד למצב התחתון, וכך גם צלחת המגע. כמו במקרה הקודם, המעגל החשמלי נשבר.

גורמים לכישלון

מפלט העשן עשוי להיות פגום מהסיבות הבאות:

1. משרן פגום.בהשפעת טמפרטורות גבוהות הנובעות מהסרת גזים חמים או עומס יתר על המנוע, הבידוד של החוט נמס, מה שמוביל לקצר חשמלי בין פניות או להפסקה בסליל הסליל.
2. טורבינה יצאה מאיזון. בתהליך סילוק העשן מכוסים להבי המאווררים בפיח, אבק וכדומה, מה שמביא לשינוי במרכז הכובד של הגלגל.
3. מיסבים בלויים. ציר האבזור מצויד במיסבי הזזה או סיבוב. כאשר הטורבינה אינה מאוזנת, אין סיכה מספקת, חיי השירות של יחידות אלה מצטמצמים.
4. אין אספקת חשמל למפלט העשן. האימפלר לא יסתובב במקרה של כשל במודול לוח הבקרה האחראי על אספקת החשמל למאוורר.
5. מתח רשת נמוך. כאשר המתח החשמלי המסופק לדוד נמוך מ-195 וולט, מתג הלחץ יכול לכבות את המאוורר, כי עקב ירידה בהספק לא נוצר ואקום מספיק. מתח אספקה ​​לא מוערך של דוד הגז אינו מוביל להתמוטטות המאוורר, אלא יוצר אפקט תקלה.

תיאורי הדוד אריסטון במעגל כפול

אחד המרכיבים החשובים ביותר בכל דודי הגז הוא המבער, במקרה זה הוא יכול להיות מווסת או קונבנציונלי. האפשרות הראשונה פופולרית יותר מהשנייה. בעת השימוש בו, המערכת כולה תוסדר אוטומטית, ללא התערבות אנושית. במקרה זה, הכוח של ציוד החימום המותקן תלוי במחווני הטמפרטורה.

המבער גם מחולק ל-2 סוגים:

לִפְתוֹחַ;

זה הכי בטוח, שכן הוא אינו כרוך בכניסה של מוצרי בעירה לחדר במקרה חירום. גם במקרה זה, הבעלים לא יכול לדאוג לבניית ארובה. יש צורך להביא צינור קואקסיאלי מיוחד למבער הסגור; תמיד ניתן להוציא אותו בכל מקום נגיש.

דוד אריסטון מסוג פתוח, בכל מקרה, מצריך ארובה כדי להוציא מוצרי בעירה החוצה. כמו כן, אל תשכח את המתיחה הטבעית. אוויר ייכנס למערכת מחדרי המגורים, ולכן יהיה צורך לאוורר אותה כל הזמן.

לצינור הקואקסיאלי המשמש במערכת הבעירה הסגורה יתרון שהוא עשוי מ-2 שכבות. אחד הכרחי להסרת מוצרי בעירה, והשני יבטיח כי אוויר צח ייכנס לדוד. לפיכך, הבעלים של הציוד לא צריך כל הזמן לאוורר את החדר ולדאוג לטיוטה טבעית. בחדר תמיד יהיה מספיק חמצן.

גורמים לכישלון

בתנאים של פעולה מתמדת של דוד במעגל כפול, יתכנו תקלות או אספקת מידע לא מדויקת על ידי חיישן העשן.

ההיבטים השליליים הבאים יכולים להוביל לתוצאות כאלה.

• חמצון מגע. כאשר המאוורר מופעל, המתג מצפצף, אך עקב תהליכי חמצון באלמנטים נושאי הזרם שלו, המעגל אינו יכול להיסגר.
• בלאי ממברנה. פעולת מתג הלחץ עלולה להידרדר באופן משמעותי אם המאפיינים הטכניים של האלמנט הנע שלו (הממברנה) מתדרדרים.
• פקק מפסולת, נזק לצינור קולט הקונדנסט. אם הצינור סדוק, קרוע או סתום, מוצף במים, חיישן העשן עלול להתחיל לתת שגיאה בקריאות.

ירידה בביצועי האוהדים. הידרדרות פעולת המאוורר גוררת התדרדרות בפעולת מתג הלחץ עצמו.

הגדרת מתג הלחץ של מכונת הכביסה

יחד עם יכולת השירות של כל מרכיבי החיישן, לכוונון העדין שלו יש חשיבות עליונה. זה חייב לפעול במדויק ברמות לחץ מסוימות, לשלוח את האותות הדרושים ליחידת הבקרה המרכזית. כמות המים המסופקת למיכל תלויה בכך, השונה בכל שלב של הכביסה.

כיול מדויק של מתגי לחץ מתבצע במפעל באמצעות אוהםמטרים מיוחדים, ובתנאים רגילים אין צורך בהתאמה נוספת. שיפוצני מכונות כביסה לא רק שלא ממליצים, אלא גם שוללים מכל וכל את האפשרות להתאים את חיישן הלחץ בבית.

על בורג הכוונון של כמעט כל מתג לחץ יש חותם, שאסור להפר את שלמותו. גם אם פשוט תכניס מברג ותסובב את הבורג חצי סיבוב ואז תסובב אותו באותו חצי סיבוב בכיוון ההפוך, הכוונון העדין יאבד. במקרה זה, אף אחד לא יכול להבטיח את הפעולה הרגילה של יחידת הכביסה.

ניסויים בהתאמת חיישן מפלס המים, ככלל, מובילים לכשל של גוף החימום או של היחידה כולה. אם הגורם לכשלים בתפעול מכונת הכביסה הוא אכן מתג הלחץ, הוא משתנה לחלוטין, ועדיף שפעולה זו תתבצע על ידי מנהל מרכז השירות ולאחר מכן אבחון איכותי.

הסרת כיסי אוויר במערכת

עדיף להתחיל עם סוללות. כדי להסיר חסימות אוויר, בדרך כלל מותקן עליהם מנוף Mayevsky.אנחנו פותחים אותו ומחכים שהמים יזרמו. רצת? אנו סוגרים. מניפולציות כאלה חייבות להיעשות עם כל מחמם בנפרד.

איך להפעיל את הדוד במו ידיך תמונה

לאחר הוצאת האוויר מהסוללות, הלחץ במערכת יקטן ומחט מד הלחץ תרד. בשלב זה של העבודה, הפתרון לשאלה כיצד להפעיל את הדוד כרוך בהזנה חוזרת של המערכת בנוזל.

עכשיו החלק הכי קשה - התחלה של דודי גז דורש דימום אוויר ממשאבת המחזור. לשם כך, יש לפרק מעט את הדוד. אנחנו מסירים את המכסה הקדמי ומחפשים חפץ גלילי עם פקק מבריק באמצע, שיש לו חריץ למברג. לאחר שמצאנו אותו, הפעלנו את הדוד - אנו מספקים לו חשמל ומכוונים את הרגולטורים לחימום המים למצב עבודה.

שחרור אוויר ממשאבת הסחרור בעת הפעלת צילום הדוד

משאבת המחזור תידלק מיד - תשמעו זמזום חלש וגרגור חזק והרבה צלילים בלתי מובנים. זה בסדר. כל עוד המשאבה אוורירית, זה יהיה כך. אנחנו לוקחים מברג ומבריגים לאט את המכסה באמצע המשאבה - ברגע שמתחילים לחלחל מים מתחתיה, אנחנו מסובבים אותו לאחור. לאחר שתיים או שלוש מניפולציות כאלה, האוויר ייצא לגמרי, צלילים בלתי מובנים ישככו, ההצתה החשמלית תפעל ותתחיל לעבוד. אנו בודקים שוב את הלחץ ובמידת הצורך מוסיפים מים למערכת.

בעצם, הכל. בזמן שהמערכת מתחממת, אתה יכול לערוך עיון מפורט של ההוראות (אם, כמובן, עדיין לא עשית זאת) ולבצע ניפוי באגים במערכת, הכרוך בהפעלת הדוד.הכל פשוט כאן - יש להבריג את הסוללות הקרובות לדוד, ואת הרחוקות יש להפעיל עד תום. איתור באגים כזה מתבצע באמצעות שסתומי בקרה המותקנים על הצינור המחבר את האספקה ​​לרדיאטור החימום.

אבחון מאוורר הדוד

לפני ביצוע אבחון, ללא כישלון, יש צורך לנטרל את המכשיר המתוקן ולפרק את המכסה הקדמי לבדיקה מפורטת של המאוורר. אם אחד מהתסמינים לעיל של תקלה מתרחשת בדוד טורבו, אתה יכול להמשיך כדלקמן:

• בדוק את ערך מתח החשמל. חבר את מד המתח לשקע חשמל. אם הקריאות שלו נמוכות מ-195 וולט, מתג הלחץ מכבה את המאוורר עקב ירידה בביצועיו. מאחר והרכיבים החשמליים מופעלים על ידי מתח לא יציב, רצוי לחבר את הדוד לרשת החשמל באמצעות מייצב מתח.
• בדוק אם יש מעגל פתוח במשרן. לפיתול סטטור טוב יש התנגדות של 50 - 80 אוהם.

בדיקת סליל המנוע של מפלט עשן בדוד גז.

קבע את אספקת המתח מלוח הבקרה. בציוד חסר אנרגיה, נתק את מסופי החשמל ממוציא העשן, חבר אליהם מד וולט של 250 וולט והפעל את הדוד. לאחר הפעלת משאבת הסירקולציה, הכוח החשמלי מלוח הבקרה יעבור למאוורר, ובמקרה זה למכשיר המדידה, שאמור לתקן כ-220 וולט. אין קריאה מציינת בעיה במודול לוח בקרת המאוורר. הממסר עלול להינזק. במצבים כאלה, מודול הבקרה משוחזר או מוחלף במודול דומה.

בדיקת מתח האספקה ​​של מאוורר הדוד המוגדש טורבו.

בדוק את מצב המסבים

הפעל את מצב החימום או המים החמים ותוך כדי סיבוב הטורבינה, בזהירות, בעזרת חפץ דק ארוך (עט, מוט, מברג וכו'), נער את הציר במכלול המיסבים כדי לזהות משחק.

אם שיטה זו לא מתאימה לך, נתק את המנוע מתא העשן ופעל (סובב, נדנד וכו') על האימפלר. יש להחליף מיסבים במקרה של בלאי חמור של המושבים או הרס של הכלוב. מיסבים מתגלגלים ניתנים להחלפה ללא קושי רב. ובכן, התותבים אינם למכירה, אתה צריך לעשות אותם בעצמך, להזמין מסיבוב, או, לאחר בחירת קליפ מיוחד לקוטר הפנימי של תיבת הציר, להתקין מיסב מתגלגל.

בדיקת מצב מיסבי מנוע המאוורר דוּד.

להבים לערבוב אוויר האספקה ​​מותקנים על פיר המנוע. בעת החלפת המיסב הממוקם ליד האימפלר, הלהבים מפורקים מהפיר, אך כמעט בלתי אפשרי להתקין אותם בחזרה. בפועל, מערכת פליטת העשן פועלת ביציבות בלעדיהם.

להב מאוורר.

• נקה את האימפלר מהצטברות. עקב העבודה בסביבה אגרסיבית, להבי הטורבינה מגודלים בתוצרי בעירה. לכן יש לנקותם מעת לעת, ובמקרים של רעש מוגבר יש לבצע איזון. הטורבינה משוחררת בקלות מפלאק בעזרת מברשת שיניים מתחת למים זורמים. כדי לבצע איזון דינמי, על המסבים להיות ניתנים לשירות ומשומנים, יש לנקות את הטורבינה מלכלוך. השתמש באצבעותיך כדי להגדיר את סיבוב הרוטור. לאחר עצירת הטורבינה, שימו סימון על הלהב העליון. שוב, מספר פעמים, סובב את הרוטור.אם כל עצירה הסימון נמצא במקום אחר והגלגל מסתובב בקלות, אז אין צורך לאזן. כאשר המיקום אינו משתנה, העומס מקובע על הלהב העליון ומרכז הכובד נבדק בחזרה. אם המשקל של חומר הניפוח אינו מספיק, מצורף עומס נוסף. האיזון מתבצע כל עוד הסימון, לאחר כל סיבוב, יוצב במקומות שונים.
• בדוק את תקינות מתג הלחץ. מאחר וחיישן העשן שולט על פעולת המאוורר, יתכן כי מפז העשן מפסיק עקב תקלה. כדי לקבוע את מצב מתג הלחץ, החוטים שלו המחוברים לטרמינלים 1 ו-3 מחוברים עם מגשר כאשר המאוורר פועל. הפעלת הדוד מעידה על תקלה בחיישן העשן או בצינור עם קולט עיבוי.

בדיקת תקינות מתג הלחץ בדוד הגז.

הפרה של אטימות הצינור עם קולט הקונדנסט יוצרת הפרעות אוויר וקרום מתג הלחץ אינו נמשך אל המיקרו-מתג. כדי לבדוק את תקינות הצינור, אתה יכול לטבול אותו במיכל מים ולהחזיק את הצינורות הצדדיים, לנשוף אוויר דרך הצינור העליון. אוויר יברח דרך מקומות דולפים. אם יש פגם כזה, יש להחליף את הצינור. במצבי חירום ניתן לתקן נזקים באמצעות סיליקון, סרט חשמלי או דבק חם.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

הסרטון דן בפרטים המבניים של חיישני הדחף, מיקומם של רכיבים אלו ועקרון הפעולה שלהם:

אם בעלי מלאכה מקצועיים מכירים היטב ציוד גז, עבור המשתמש הממוצע, פתרון תקלות בדוד גז הוא "יער אפל".בנוסף, הטיפול במערכות גז בהיעדר ידע מתאים טומן בחובו השלכות חמורות.

לכן, כאשר יש רצון להחליף או לתקן באופן עצמאי את אותו חיישן דחף או ציוד אחר של עמוד הגז, תחילה עליך לפחות ללמוד את המערכת. אבל הדרך הטובה ביותר לחסל פגמים במערכת הגז היא ליצור קשר עם מומחים.

האם תרצה להוסיף את החומר לעיל עם הערות שימושיות על עקרון הפעולה של חיישן הדחף? או האם תרצה לחלוק את חווית בדיקת החיישנים שלך עם משתמשים אחרים? כתוב את ההערות וההערות שלך בבלוק למטה, הוסף תמונות ייחודיות של הבדיקה שלך.

דודי גז מסוג מודרני הם יחידות מורכבות שבעזרתן מתחממים חצרים למגורים על ידי חימום מים. הם פועלים באמצעות גז נפץ, ולכן התכנון של ציוד כזה דורש נוכחות של אלמנטים מיוחדים השולטים בפעולת כל המנגנונים. מכשירי בקרה כאלה נקראים מתגי לחץ לדוד גז.