כללים לאימות מפחיתי בלון גז: תנאים, דרישות ושיטות אימות

תוֹכֶן:

מדי לחץ הם מכשירים המשמשים למדידת הלחץ העודף של גז. במקרה של טיפול להבה של משטחי מתכת, מכשיר זה הוא הכרחי, שכן רק בעזרתו אתה יכול לקבל מידע על איזה סוג של לחץ גז נשמר בצילינדר.

השימוש במדדי לחץ הכרחי על מנת לשמור על לחץ אידיאלי במערכת, לכן מפחיתי גז מצוידים במדדי לחץ.מכיוון שמד הלחץ של מפחית גז נדרש למדידת לחצים גבוהים, אין לו את הסוג הרגיל של אלמנט חישה. זהו צינור נחושת, שהמיוחד בו הוא שהוא לא רק בעל חתך צר הרבה יותר, אלא יש לו גם מספר רב של סיבובים, סביב צירו נע הצינור כאשר מופעל לחץ על תיבת ההילוכים עצמה. בנוסף לפונקציית ההמרה, צינור הנחושת ממלא את תפקידו של מנחת, ולכן הוא הוא החלק העיקרי של מד הלחץ.

בלחץ הגז, הצינור מתיישר, לכן, ככל שלחץ הגז גדול יותר, הצינור מתיישר יותר. הצינור עצמו מחובר לחץ, מה שמאפשר להעביר את תנועת הצינור אל החץ. החץ עצמו מציג את ערך הלחץ בפועל.

מאחר ומדדי לחץ מיועדים ללחץ מסוים, לכל מד יש סימן קו אדום המתאים ללחץ המרבי המותר. חל איסור מוחלט להעמיס מדי לחץ בלחץ העולה על גבול המדידה העליון שלהם.

מדי לחץ קפיצים מותקנים על מפחיתי חמצן ואצטילן. מד הלחץ למפחית הגז מחובר לתאי הלחץ הגבוה והעובד בעזרת מפתח ברגים, אטמי סיבים ועור משמשים לאיטום החיבור.

דרישות חובה לכלי שיט טעונים בדיקה

הדרישות הטכניות לכלי שיט, המוצגות לסקר הבא, נקבעות לפי ההנחיות הרלוונטיות. מבחינת גלילי פרופאן-בוטאן, מסמך כזה הוא ר"ד 03112194-1094-03, ומבחינת ציוד מתאן - ר"ד 03112194-1095-03. שני המסמכים אושרו על ידי משרד התחבורה של הפדרציה הרוסית בשנת 2002.

לפני הצגת צילינדר לרכב לנקודת בדיקה מיוחדת במועד, יש צורך לבצע בדיקה עצמאית ולוודא שהוא עומד בדרישות המסמכים המנהלים:

• תאריך התפוגה לא פג;
• מחוץ לגליל מנקים שמן ומזהמים אחרים;
• סוג הכלי ועיצובו הם בהתאם לדרישות הרגולטוריות;
• צילינדר הרכב מצויד במילוי סטנדרטי, מתכלים ואביזרים אחרים המסופקים על ידי העיצוב; לטי יש את התקעים הדרושים;
• צילינדרים אינם מכילים שאריות גז;
• כל השסתומים סגורים.

RD 03112194-1094-03 ו-RD 03112194-1095-03 מאפשרים נוכחות של חלקים ואביזרים לצילינדרים בעיצובים שונים, אך רק במגבלות השינויים שבוצעו על ידי היצרן במהלך תקופת הייצור של מוצר מסוים.

יש לרוקן את כלי השיט משאריות דלק מנוע גז באתרים מאובזרים במיוחד. הכללים אינם מאפשרים נוכחות של לחץ גז עודף בגלילים. במידה וקיים לחץ יתר, הגליל אסור לבדיקה ומוחזר ללא תנאי לבעליו.

הבסיס לסירוב לערוך את הסקר הוא נוכחות של סדקים, חבלות, סוגים שונים של פגזים, שריטות על הגנרטריקס החיצוני של הספינה, העולה על 10% מעובי הדופן המבני. כמו כן, צילינדרים עם נתוני דרכון מלאים או חלקיים חסרים אינם כפופים לבדיקה, פגה תקופת ההסמכה המיועדת, פג תוקף חיי המדף הסטנדרטיים.

בדיקת צילינדרים מלווה בסימון בהתאם לכללים המסדירים את כללי הנחת התוויות.מותג הנקודה שביצעה את הבדיקה, תאריך הביצוע והתאריך המתוכנן של הסקר הבא מיושמים על לוחית הסימון של היצרן בשיטת ההבלטה. החותמת מודבקת בשורה אחת בספרות ערביות שגובהן לא יפחת מ-8 מ"מ. ניתן לשכפל את הזמן המיועד לבדיקה הבאה על ידי כיתוב לבן על הגנרטריקס החיצוני של הגליל, שנצבע בעבר באמייל אדום. בנוסף, יש להדביק תוויות אזהרה לבנות על הגנרטריקס החיצוני של הגליל.

3.3 בדיקת המשטחים החיצוניים והפנימיים של הצילינדרים

3.3.1 בדיקה חיצונית ופנימית
משטחים מבוצעים על מנת לזהות פגמים המפחיתים את חוזק הצילינדרים,
וזיהוי חריגות מדרישות הבטיחות התעשייתית
03-576 ו- GOST
949.

3.3.2 הבדיקה נתונה ל-100% מהחיצוני והפנימי
משטחים, חוט צוואר גליל.

3.3.3 בעת בדיקת המשטח החיצוני
מגדילי שימוש בבלונים עד להגדלה של פי 20. עבור גודל
של פגמים שזוהו השתמשו בכלי מדידה אוניברסליים -
קליפרים לפי GOST 166, קליפרים לפי
GOST 162 ואחרים.

שגיאת המדידה צריכה להיות לא יותר מ-0.1 מ"מ.

הבדיקה מתבצעת בהתאם לדרישות RD 03-606.

3.3.4 בעת בדיקת המשטח הפנימי, השתמש
תאורה עם מנורה חשמלית עם מתח של לא יותר מ 12 V, אשר מוכנס לתוך
בלון או אנדוסקופ.

3.3.5 מיכל שעל משטחיו
סדקים שהתגלו, שבי, פגזים, יש להשליך.

גליל שעל משטחיו שקעים, מסתכנים,
נזקי קורוזיה ופגמים אחרים בעומק של יותר מ-10% מהנומינלי
עובי דופן, יש להשליך.

ערכי עובי דופן נומינליים בהתאם לסוג
צילינדרים תואמים לטבלה 1 GOST
949 וניתנים בטבלה.

צילינדר, שבחוט הצוואר שלו יש קרעים, סתתים
או ללבוש, יש לזרוק.

בלאי חוט הגרון נשלט על ידי קליברים על פי GOST
24998.

מותר לתקן את החוט של צוואר הצילינדר לפי
טכנולוגיה שפותחה על ידי OJSC RosNITI.

3.3.6 על החלק הכדורי העליון של הגליל חייב להיות
נתוני דרכון מוטבעים וגלויים בבירור המפורטים ב.

על צילינדרים בנפח של עד 5 ליטר או בעובי דופן של פחות מ-5
נתוני דרכון מ"מ יכולים להיות מוטבעים על לוח המולחם בצילינדר, או
מיושם עם צבע.

צילינדר שאין לו לפחות אחד מהדרכון
יש למחוק נתונים.

קיבולת	קוֹטֶר	עובי דופן של צילינדרים, מ"מ, לא פחות מ
צילינדר, ל	צילינדר, חלקים, מ"מ	פלדת פחמן	סגסוגת פלדה
לחץ, MPa
9,8	14,7	19,6	14,7	19,6
0,4	70	1,6	2,2	2,9	1,6	1,9
0,7
1,0	89	1,9	2,8	3,6	1,9	2,5
1,3
2,0
2,0	108	2,4	3,4	4,4	2,4	3,0
3,0
3,0	140	3,1	4,4	5,7	3,1	3,9
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
10,0
12,0
20,0	219	5,2	6,8	8,9	5,2	6,0
25,0
32,0
40,0
50,0

3.3.7 בחוץ
יש לצבוע את פני השטח של הגליל בהתאם לטבלה 17 PB
03-576 (נספח טבלה א.1).

3.3.8 בעת בדיקת הצילינדר, יכולת השירות ו
אמינות הידוק של טבעת הצוואר והנעל.

3.3.9 צילינדר עם טבעת פגומה או רופפת
הצוואר מותר לסקר נוסף לאחר התיקון
טבעות או תחליפים.

טבעות חלשות או חדשות מהודקות
איטום ביד או הרחבת משטח הקצה של הצוואר עם טבעתי
אגרוף על מכבש בכוח של 500 עד 600 קילוגרם לפי ההוראות שאושרו
ראש הארגון שעורך את הסקר. עומק הזחה
אגרוף למתכת של צוואר הגליל מ-1 עד 2 מ"מ.

סקיצה של טבעת הצוואר מוצגת באיור B.1 של הבקשה.

3.3.10 צילינדר עם פייה אלכסונית או חלשה
נעל או נעל פגומה מותרת לסקר נוסף
לאחר החלפת הנעל לפי ההנחיות שאושרו על ידי המנהל
ארגון שעורך את הביקורת.

הנעל הפגומה מוסרת מהגליל על הלחץ או מופלת
באופן ידני.

זרבובית נעל מיוצרת על לחיצה אופקית בכוח של
800 עד 1000 קילוואן. ריק הנעל מחומם מראש לטמפרטורה של
900 עד 1000 מעלות צלזיוס.

ריק הנעל נחתך מצילינדרים או צינורות פגומים
בקוטר של 219 מ"מ עם עובי דופן של 5.2 עד 8.9 מ"מ לפי GOST 8732.
אורך חומר העבודה הוא 125 + 5 מ"מ.

הנעל חייבת להיות מותאמת היטב על הצילינדר עם רווח ביניהם
מישור התמיכה של הנעל ותחתית הגליל הוא לא פחות מ-10 מ"מ. בסוף התמיכה
משטח הנעל צריך להיווצר לריבוע.

מותר להטות את מישור התמיכה של הנעל ביחס ל
הנורמלי לגנרטריקס של גוף הגליל אינו עולה על 7 מ"מ על רוחב הנעל.

(מהדורה שונה, ר' מס' 1).

3.3.11 תיקון נעל או טבעת צוואר
מותר רק לאחר אוורור הגז, פירוק השסתום והמתאים
הסרת גז בבקבוק.

3.3.12 צילינדר עם טבעת או נעל שלא תוקנו
בדיקה נוספת אסורה ואם אי אפשר לתקן
יש לגרש.

תדירות הכיול של מדי לחץ

מד לחץ הוא מכשיר שמודד לחץ במכשיר, במיכל או בצינור. ישנם מספר סוגים:

• סְלִילִי;
• קְרוּם.

מדי ספירלה מורכבים מספירלת מתכת שמחוברת באמצעות אלמנט שידור המחובר למצביע שעל החוגה. ככל שהלחץ גבוה יותר, כך הספירלה מתפתלת ומושכת את החץ יחד איתה. מה בא לידי ביטוי בעליית מדדי הלחץ בקנה המידה של המכשיר.

מד לחץ הסרעפת נותן קריאות על ידי הידוק פלטה שטוחה המחוברת לאלמנט המשדר. כאשר מופעל לחץ, הממברנה מתגמשת והאלמנט המשדר לוחץ על יד החוגה. כך הלחץ גובר.

כדי לבדוק את התאימות של פרמטרי הדיוק של המונה שהוכרזו על ידי היצרן, ולבקר את יכולת השירות המטרולוגית של המכשיר, שבלעדיו אי אפשר להשתמש במד הלחץ באזורים הנופלים תחת GROEI (תקנת המדינה להבטחת האחידות של מדידות), כמו גם כדי להבטיח שהמכשיר משרת את התקופה שצוינה והפעולה בטוחה, יש צורך לבצע מעת לעת אימות מנוטר. הכללים שקבעה המדינה קובעים כי בהתאם למאפיינים הטכניים של המכשיר ולהוראות היצרן, תקופת ההתאמה היא בין 12 חודשים ל-5 שנים.

בדיקה קבועה של המכשיר לאחר שנה נחשבה לנפוצה ביותר, אך כעת היצרנים משפרים את מאפייני הציוד, לעתים קרובות יותר ויותר ישנם מכשירים עם תקופת אימות של שנתיים. כדאי לזכור אם יש לבדוק ולאמת את מד הלחץ לאחר תקופה מסוימת ממועד הייצור, ולא מרגע הפעלתו.

חיי השירות של מד הלחץ נקבעים על ידי היצרנים, בממוצע הם 8-10 שנים. יש צורך לנהל יומן של בדיקות מד לחץ על מנת לבדוק את המכשיר בזמן.

בדיקת מערכת כיבוי אש

התוכנית והמתודולוגיה לבדיקת כיבוי אש בגז מוסדרות על ידי המסמכים הרגולטוריים הבאים:

• GOST R 50969-96;
• GOST R 51057-200;
• GOST R 53281-2009.

במהלך הבדיקה, נבדקים הדברים הבאים:

• נפח הגז ומידת המילוי של הגליל;
• משך אספקת תערובת גז לכיבוי אש;
• שאר התערובת במיכל;
• האפקטיביות של חיסול מקור ההצתה;
• חוזק ושלמות של כל מרכיבי ההתקנה לאחר ההפעלה ורטט הנלווה, מוכנות המבנה לטעינה מחדש;
• רכיב מידע:
• מהירות זיכרון של מכשיר הקבלה והבקרה;
• יצירת הודעה למסוף האבטחה המרכזי ופענוח תוכן המידע שלה;
• עמידה בזמנים של הגשת כל הפקודות בלולאות.

האלמנט הנתון לעומסים הדינמיים הגדולים ביותר במהלך הבדיקה הוא הצינור. דרישות מוגברות מונחות לחוזקה ולאמינותה.

בדיקת צנרת ואביזרים מתבצעת על פי התקנות הבאות:

• בדיקה חזותית של כל החלקים החיצוניים של הצינור;
• כל חרירי הריסוס (למעט האחרון) מכוסים בפקקים.
• חסום גישה לצילינדרים או סעפת הפצה.
• מלאו את המערכת במים דרך הזרבובית האחרונה ועממו אותה;

לחץ הבדיקה של מערכות כיבוי בגז הוא 1.25 מלחץ העבודה, אולם הלחץ מוזרק למערכת בשלבים:

1. 0.05 MPa;
2. 0.5 מהעובד;
3. לחץ הפעלה;
4. 1.25 מלחץ העבודה;
5. בין תקופות עלייה מתבצעת חשיפה של 1-3 דקות. בשלב זה, באמצעות מד לחץ, נקבע אם החלה דליפה;
6. בלחץ מרבי, המערכת נשמרת למשך 5 דקות.
7. לאחר השלמת עבודת הבדיקה, הנוזל מתנקז, והצינורות מונשפים באינטנסיביות באוויר דחוס.

תקופת הפעולה המותרת

בהתאם ל-FNP ORPD, חיי השירות נקבעים על ידי היצרן. על פי סעיף 485 לכללים, אם התיעוד הטכני של היצרן אינו מכיל נתונים על חיי השירות של הצילינדר, אזי חיי השירות מוגדרים ל-20 שנה.

הביקוש הגדול ביותר הוא למיכלים המיוצרים בהתאם ל-GOST 949-73 "גלילי פלדה בנפח קטן ובינוני עבור גזים ב-P (p) <= 19.6 MPa (200 kgf / sq. ס"מ). מפרטים (עם תיקונים מס' 1-5)". לפי סעיף 6.2. תקופת אחריות לשימוש - 24 חודשים ממועד ההפעלה.

התקנים המיוצרים בהתאם ל-GOST 15860-84 "גלילי פלדה מרותכים לגזי פחמימנים נוזליים ללחץ של עד 1.6 MPa. למפרטים (עם תיקונים מס' 1, 2) "לפי סעיף 9.2, יש תקופת אחריות לשימוש - שנתיים ו-5 חודשים ממועד המכירה דרך רשת ההפצה, ולמכשירים שאינם בשוק - מיום הקבלה על ידי המשתמש.

בהתאם לשיטות האבחון הטכניות MTO 14-3R-004-2005 ו-MTO 14-3R-001-2002 שפותחו עבור מכשירים המיוצרים בהתאם ל- GOST 15860-84 ו- GOST 949-73, בהתאמה, חיי השירות לא יעלו על 40 שנה בכפוף לתנאים לבדיקה אחת ל-5 שנים ולאחר מכן נדחים המכשירים.

אסור להשתמש בצילינדרים המיוצרים על פי ה-GOST לעיל לפני 02/01/2014, אורך חיי השירות שלהם הוא מעל 40 שנה.

לפי סעיף.22 לתקנות הטכניות של איגוד המכס "על בטיחות ציוד הפועל בלחץ מופרז", צילינדרים המיוצרים לאחר 02/01/2014 מופעלים בהתאם לחיי השירות המשוערים שצוינו על ידי היצרן בדרכון המכשיר.

קרא עוד על חיי השירות ותנאי האחסון של בלון גז בחומר זה.

אנו פותרים בעיות משפטיות בכל מורכבות. #הישארו בבית והשאירו את שאלתכם לעורך הדין שלנו בצ'אט. זה יותר בטוח ככה.

שאל שאלה

בדיקה טכנית - צילינדר

הסמכה טכנית של צילינדרים כולל בדיקה משטחים פנימיים וחיצוניים של צילינדרים; בדיקת המסה והקיבולת; בדיקה הידראולית.
 

הסמכה טכנית של צילינדרים, למעט אלו הידונו להלן, מתבצעת לפחות אחת ל-5 שנים גם במפעלי תדלוק או תחנות תדלוק. במקביל, נבדקים המשטחים הפנימיים והחיצוניים, מתבצעת בדיקה הידראולית ובודקים את המסה והקיבולת של הצילינדר. גלילי אצטילן נתונים לבדיקה חיצונית, בדיקות פנאומטיות ובדיקות מסה נקבוביות.
 

הסמכה טכנית של צילינדרים מבוצע בהתאם לכללים לתכנון והפעלה בטוחה של כלי לחץ ופסקאות.
 

הסמכה טכנית של צילינדרים מתבצע בהתאם לכללים לתכנון והפעלה בטוחה של כלי לחץ של ברית המועצות Gosgortekhnadzor ו- IV-B - 165 - IV-B - 172 של כללים אלה.
 

הסמכה טכנית של צילינדרים, כאמור לעיל, מיוצר אחת ל-5 שנים בתחנת חלוקת גז או בנקודה מיוחדת.
 

הסמכה טכנית של צילינדרים מתבצעת בהתאם לכללים לתכנון ותפעול בטוח של כלי לחץ.
 

תוצאות בדיקה טכנית של צילינדרים בנפח של יותר מ-100 ליטר רשומים בתעודת הצילינדרים. החותמות על הצילינדרים במקרה זה אינן מונחות.
 

תוצאות בדיקה טכנית של צילינדרים עם קיבולת של יותר מ-UN n מוזנים בתעודת הצילינדרים. החותמת על הצילינדרים במקרה זה אינה מונחת.
 

תוצאות בדיקה טכנית של צילינדרים עם קיבולת של יותר מ-100 ליטר מוכנסים בדרכון של הצילינדרים. החותמת על הצילינדרים במקרה זה אינה מונחת.
 

תוצאות בדיקה טכנית של צילינדרים עם קיבולת של יותר מ-100 ליטר מוזנים בתעודות של צילינדרים. החותמות על הצילינדרים במקרה זה אינן מונחות.
 

תוצאות בדיקה טכנית של צילינדרים עם קיבולת של יותר מ-100 ליטר מוכנסים בדרכון של הצילינדרים, במקרה זה הם לא שמים חותמת על הצילינדרים.
 

תוצאות בדיקה טכנית של צילינדרים עם קיבולת של יותר מ-100 ליטר מוכנסים בדרכון של הצילינדרים. החותמת על הצילינדרים במקרה זה אינה מונחת.
 

תוצאות בדיקה טכנית של צילינדרים בנפח של יותר מ-100 ליטר רשומים בתעודת הצילינדרים. החותמות על הצילינדרים במקרה זה אינן מונחות.
 

תוצאות בדיקה טכנית של צילינדרים עם קיבולת של יותר מ-100 ליטר מוכנסים בדרכון של הצילינדרים. החותמת על הצילינדרים במקרה זה אינה מונחת.
 

תוצאות בדיקה טכנית של צילינדרים בנפח של יותר מ-100 ליטר רשומים בתעודת הצילינדרים. החותמות על הצילינדרים במקרה זה אינן מונחות.
 

לא מתאים לשימוש נוסף

מדוע צילינדרים שסידרו את חיי השירות הסטנדרטיים, אך עברו את הבחינה הטכנית, לא צריכים להתקבל לתדלוק?

על פי סעיף 485 לכללים ..., גם כלי גז שעברו בהצלחה את המבחן הטכני ושירתו את תקופת הרגולציה אינם מתאימות לשימוש נוסף.

באותה פסקה נקבע כי אם יימצאו מקרים של בדיקה חוזרת מוצלחת לאחר נובמבר 2014 של מיכל שחיי השירות שלו פג, יש לבטל תוצאות אלו, שכן לפי הכללים החדשים. בדיקה של צילינדרים מעבר לחיי השירות שלהם אסורה.

חומר שניצל את משאב החוזק שלו מסוגל לקרוס בכל עת.

כל האמצעים הללו והתקנות המחמירות יותר נועדו לשפר את בטיחות הפעולה של מיכלי גז בהם התכולה בלחץ.

הדבר נובע מהשימוש המוגבר בגלילים סופיים וכתוצאה מכך התרחשות תאונות.

להתנגד לדרישות של כללים אלה ... פירושו לסכן לא רק את בריאותך ואת חייך, אלא גם את חייהם של אנשים אחרים, וזה לא רק בלתי סביר, אלא גם פלילי.

באילו דרישות על בלוני גז לעמוד, כיצד משתמשים בהם נכון, מהי בדיקה ואיזה הליך עוברים בלוני גז בתחנת מילוי גז? על זה בסרטון:

לא מצאת תשובה לשאלתך? גלה כיצד לפתור את הבעיה הספציפית שלך - התקשר מיד:

לאחסון והובלה של גזים דחוסים ומנוזלים משתמשים במיכלים העשויים מתכת או חומרים מרוכבים. כלים אלו מיועדים לכך שהגז יאוחסן בהם בלחץ מסוים.אז, GOST 15860-84 קובע כי לחץ ההפעלה במיכל הפרופאן לא יעלה על 1.6 MPa. יש גם מיכלים המיועדים ללחץ גבוה יותר של 5 MPa. כל המיכלים המשמשים לאחסון גז חייבים להיבדק ולסקר מעת לעת.

בדיקת בלון הגז

בדיקה של בלון גז היא אירוע הכרחי קודם כל לבעליו. ההסמכה יכולה להבטיח שהצילינדר בטוח לתפעול וניתן להשתמש בו למטרה המיועדת לו, אחרת אסור להשתמש בהם. ישנו הליך סקר יחיד, שבמהלכו נבדקים משטחי הצילינדרים כדי לזהות נזק למשטח.

בצע בדיקת איכות של סימון וצביעה לעמידה בדרישות GOST, מצב המנוף. בנוסף, בתהליך ההסמכה מתבצעות בדיקות הידראוליות של מיכלי אחסון גז. תוצאות הבדיקה והבדיקות שבוצעו נרשמות בדרכון הנלווה למוצר לכל אורך פעולתו.

ללא ביצוע אמצעים כאלה, תדלוק ותפעול מכולות לאחסון והובלה של גז אינם מקובלים. בדיקת צילינדרים ומתן מסקנה עליהם יכולים להתבצע רק על ידי ארגון שיש לו את כל ההיתרים והסמכויות הנדרשים מרשויות הפיקוח הרלוונטיות של המדינה.

כלים לאחסון גזים חייבים באישור אחת לכמה שנים. משך הזמן תלוי במספר פרמטרים - בחומר, למשל, אם הצילינדרים עשויים מפלדת סגסוגת או פחמן, מספיק להם לעבור הליך זה פעם בחמש שנים.צילינדרים המותקנים על מכוניות כחלק מגפ"מ חייבים לקבל אישור תוך שלוש או חמש שנים.

צילינדרים, הפועלים בתנאים נייחים ומיועדים לאחסון גזים אינרטיים, עוברים את הבדיקות הנדרשות אחת לעשר שנים.

יש להקפיד על תקופות הבדיקה המיועדות. הכל עניין של בטיחות. אם המיכלים מיועדים לאחסון והובלה של פרופאן, אצטילן או גז נפץ אחר, כל פגם במשטח החיצוני של הגליל עלול להוביל לתוצאות בלתי הפיכות.

ברגע שמתעוררים ספקות לגבי הביצועים של מיכל אחסון גז, יש צורך להוציאו מהמחזור ולרכוש או לשכור אחד חדש.

מקרים בהם השימוש במד לחץ אסור.

אם אין אטימה או מותג במד הלחץ, תקופת הכיול איחרה או שמצביע ההילוכים לא חוזר לסימון ההתחלתי, ביותר ממחצית השגיאה המותרת בעת ההפעלה, אזי אסור להשתמש בלחץ כזה מַד.

בנוסף, אסור להשתמש במכשיר שבו הזכוכית שבורה או שיש לו נזק אחר שעלול להשפיע על הקריאות הנכונות.

לסיכום, נציין כי מד לחץ בר שירות יכול לשמש ערובה לבטיחות העבודה עם ציוד ריתוך גז.

מכשירי מדידה וכלים דורשים בקרה באמצעות מונים מטריים. מדי לחץ המנתחים את הלחץ של נוזלים וגזים מותקנים על דוודי חימום, בלוני גז ומשמשים ביחידות ייצור. על מנת לקבל את הקריאות הנכונות של המכשיר ולהגן על עובדי הארגון, יש לבצע כיול תקופתי של מדי לחץ.

עיצוב וסוגים

פרופאן (CH3)2CH2 הוא גז טבעי בעל ערך קלורי גבוה: ב-25°C ערכו הקלורי עולה על 120 קק"ל/ק"ג

יחד עם זאת, יש להשתמש בו באמצעי זהירות מיוחדים, שכן פרופאן הוא חסר ריח, אך גם בריכוזו באוויר של 2.1% בלבד הוא חומר נפץ.

חשוב במיוחד שבהיותו קל יותר מהאוויר (צפיפות הפרופאן היא רק 0.5 גרם / ס"מ 3), הפרופאן עולה, ולכן, גם בריכוזים נמוכים יחסית, מהווה סכנה לרווחת האדם.

מפחית פרופאן חייב לבצע שתי פונקציות - לספק רמת לחץ מוגדרת בקפדנות כאשר כל מכשיר מחובר אליו, ולהבטיח את היציבות של ערכי לחץ כאלה במהלך פעולה נוספת. לרוב, מכונות ריתוך גז, מחממי גז, רובי חום וסוגים אחרים של ציוד חימום משמשים כמכשירים כאלה. גז זה משמש גם לצילינדר פרופאן של מכונית הפועלת על דלק נוזלי.

ישנם שני סוגים של מפחיתי פרופאן - חד- ושני חדרים. האחרונים משמשים בתדירות נמוכה יותר, מכיוון שהם מורכבים יותר בעיצובם, והיכולת הייחודית שלהם - להפחית באופן עקבי את לחץ הגז בשני תאים - משמשת בפועל רק עם דרישות מוגברות לרמה המותרת של ירידת לחץ. BPO 5-3, BPO5-4, SPO-6 וכו' נחשבים לדגמים נפוצים של תיבות הילוכים. הספרה השנייה בסמל מציינת את הלחץ הנומינלי, MPa, שבו מופעל התקן הבטיחות.

מבחינה מבנית, מפחית פרופאן חד-חדרי מסוג BPO-5 (Balloon Propane Single-chamber) מורכב מהרכיבים והחלקים הבאים:

1. חַיִל.
2. דוֹחֵף.
3. מושב שסתום.
4. צמצום האביב.
5. ממברנות.
6. שסתום צמצום.
7. פטמת חיבור.
8. התאמה לכניסה.
9. הגדרת אביב.
10. מסנן רשת.
11. מד לחץ.
12. בורג כוונון.

המאפיינים הטכניים העיקריים של מפחיתי פרופאן הם:

• תפוקה מקסימלית במונחים של נפח גז ליחידת זמן, ק"ג/שעה (מסומן במספר הממוקם מיד אחרי קיצור האות; לדוגמה, מפחית פרופאן מסוג BPO-5 מיועד להעביר לא יותר מ-5 ק"ג פרופאן לשעה);
• לחץ גז כניסה מקסימלי, MPa. בהתאם לגודל המכשיר, זה יכול להיות בטווח שבין 0.3 ל-2.5 MPa;
• לחץ יציאה מקסימלי; ברוב העיצובים, הוא 0.3 MPa, ומותאם לאותו מחוון עבור יחידה צורכת גז.

כל מפחיתי הפרופאן המיוצרים חייבים לעמוד באופן מלא בדרישות GOST 13861.

לחץ של הצילינדר

כיווץ הוא תהליך של בדיקת צילינדר HBO לרכב עבור חוזק ואטימות.

כיצד מתבצע האימות?

בדיקות הידראוליות (מים) ופניאומטיות (אוויר) מבוצעות:

הידראולי: כל האוויר מוסר מהכלי ומתמלא במים;

בלחץ מבוצעת בדיקת דליפה, ולאחריה מתנקז הצילינדר (ייבוש);

פניאומטי: הכלי טובל במיכל עם מים ונבדק באוויר דחוס או בגז אינרטי (בהתאם לפ"ב 03-576-03, מותר להחליף נוהל אחד באחר).

המהות זהה - בדיקת אטימות.

לאחר שעבר בהצלחה את מבחן הלחץ, צילינדר הרכב נחשב כשיר לשימוש ומועבר לאימות (הסמכה ומיתוג).

אימות צילינדר

אימות בלון גז (פרופאן ומתאן) משמש כאישור לתאימות מלאה של בלון הגז לדרישות הבטיחות.

לאחר כל בדיקות הצילינדר מתבצעת הסמכתו: תיעוד אישור הכניסה והמשך הפעלת הצילינדר במערכת HBO.

ללקוח ניתן:

תעודת ביצוע בדיקות תקופתיות של ציוד בלון גז המותקן על הרכב (טופס 2B);

סמן בדרכון את תאריך הבדיקה החוזרת הבאה של הרכב;

ממסמכי האימות של בלון הגז של המכונית עולה כי הכלי עבר בדיקה חיצונית ופנימית ובדיקות הידראוליות (פניאומטיות) ונמצא כשיר להמשך עבודה במערכת HBO של המכונית.

את תוצאות אימות הצילינדר, כלומר את התעודה בטופס 2B, יש לשאת איתך. יתכן ויידרש להצגה בשלושה מקרים: לבקשת בודק משטרת התנועה, בעת ביצוע תחזוקת רכב (TO) וקבלת כרטיס אבחון, וכן בחלק מתחנות דלק (המחייבות אישורי אימות צילינדר בעת תדלוק).

מחיר סקר ואישור צילינדרים

עלות העבודה תלויה במצב צילינדר HBO שזוהה במהלך ההסמכה (האם הוא מצריך ניקוי מקורוזיה, תחול, צביעה וכו') והאם נדרשת עבודה נוספת (הסרה-התקנה או שהיא מסופקת בפירוק ו מוכן, ניקה מצורת לכלוך).

עלות בדיקה, אישור מחדש, בדיקת לחץ ואימות של צילינדר 1 (ללא פירוק), לרבות ביצוע והנפקת מסמכים על אימותו (2א, 2ב):

אם לצילינדר יש קורוזיה (לא יותר מ-10% משטח הכלי הכולל), מבוצעת עבודת צביעה נוספת לפני בדיקת לחץ, לפי המחירון:

ניקוי + הכנה + תחול + צביעה + יישום כיתוב טכני (שיקום)
3,000 לשפשף	בקבוק 50 ליטר (קוטר 300, ל' עד 1000 מ"מ)
5,000 לשפשף	לקוטר 360, L 1300 מ"מ
7,000 לשפשף	קוטר 400 - 500, L 1000 מ"מ

זמן סיום - יומיים.

כפי שאתה יכול לראות, המחירים עבור כל ההליכים הם זולים מאוד, בהתחשב בהיקף העבודה עם ציוד גז. זהו מחיר קטן לשלם עבור בטיחות הצילינדר שאתה נושא במכונית שלך.

תיקון שסתום בלון גז

התקלות העיקריות של שסתומי גז

למעשה, העיצוב של שסתום הגז אינו קשה ואין שום דבר מיוחד לשבור בו. אבל בכל זאת, מכמה סיבות, זה יכול להתחיל לעבור גז או להיכשל לחלוטין. אחת הסיבות להתקלקלות שלה היא היחס הרשלני של הצוות. לדוגמה, הפעלת כוח מופרז בעת פתיחה או סגירה. זה יכול להפשיט את החוט או לשבור את הגבעול.

בנוסף, חלקיקים זרים הנכנסים לווסת עלולים למנוע מהם לסגור את השסתום באופן מלא, והדבר יוביל בהכרח לדליפת גז. בכל מקרה, בחשד הקטן ביותר לליקויים בגוף או במנגנון של שסתום הגז, יש להוציא את הצילינדר ממקום העבודה או ממתקני האבזור ולשלוח אותו לתיקון.

כן, ללא ספק, ניתן להוציא את שסתום הגז מהבלון ולבדוק בעצמכם ובמידת הצורך לטהר או לתקן, אך אסור לשכוח שכל עבודה עם בלון גז טומנת בחובה סכנה פוטנציאלית.לכן יש איסור חמור על פירוק שסתומי גז באופן עצמאי בתנאים אומנותיים. אם יש אפילו הזדמנות קטנה להעביר את התיקון של שסתום גז לסדנה, אז עדיף לעשות זאת.

כיול מדי לחץ: מונחים, מתודולוגיה, כללים

ניתן להתקין מכשירי מדידה שונים במערכת הזרקת האוויר הדחוס; מד לחץ נמצא בשימוש נרחב. כמו מכשירים רבים אחרים, זה חייב לעבור תחזוקה תקופתית. רק במקרה זה, אתה יכול להיות בטוח שהוא יחזיק מעמד לתקופה ארוכה, והקריאות שיתקבלו יהיו מדויקות. שקול את כל התכונות של הליך אימות מד הלחץ בפירוט רב יותר.

כיול מדי לחץ: כללים

בדיקת מדי לחץ צריכה להתבצע אך ורק תוך התחשבות בכללים הבסיסיים וההמלצות, שכן טעויות שנעשו עלולות להוביל לירידה ברמת הדיוק של המוצר. הכללים הבסיסיים הם כדלקמן:

1. ראשית, נבדק מד לחץ כדי לקבוע את מצב המנגנון. נזק למכשיר עשוי להעיד על כך שהאימות אינו כדאי כלל. חלק מהפגמים ניתן לבטל, למשל, על ידי החלפת זכוכית המגן, הכל תלוי במאפיינים של דגם מד לחץ מסוים.
2. נוצרים התנאים המשוערים ביותר לתפעול. דוגמה לכך היא אינדיקטור של לחות אוויר, לחץ אטמוספרי וטמפרטורת החדר.
3. בתחילת הבדיקה, המצביע חייב להיות באפס. זה מבטל את האפשרות של שגיאה בזמן המדידה.

אם לא ניתן להגדיר את החץ לאפס, המכשיר מותאם באמצעות בורג מיוחד.

תנאי אימות של מדי לחץ

הדגש הוא על מועדים.מטרת הכיול היא לשפר את דיוק הקריאות. בין התכונות נציין את הנקודות הבאות:

ניתן לבצע באופן עצמאי את ההליך המדובר רק אם המכשיר מותקן כמרכיב של מנגנונים חסרי אחריות.

האם אני צריך לכייל מדדים?

כיול ראשוני של המכשיר מתבצע כדי לקבוע את הלחץ הנומינלי. בעתיד, הבקרה מאפשרת לך לשלול את האפשרות של הפחתת דיוק.

נדרש כיול תקופתי של מד הלחץ על מנת לשלול אפשרות של כישלון שלו.

לא ניתן להפעיל מערכות מסוימות ללא שימוש במד לחץ.

אם לא תבצע את ההליך בזמן, אתה עלול להיתקל בבעיות הבאות:

1. טעות מדידה. במקרים מסוימים, טעות קטנה אינה מפחיתה את יעילות המדחס, במקרים אחרים, דיוק הלחץ חשוב.
2. חיי השירות של מד הלחץ מופחתים באופן משמעותי. נזק מסוים למנגנון במהלך פעולתו ארוכת הטווח עלול להוביל לבלאי מהיר. העלות של מנומטרים בעלי דיוק גבוה היא גבוהה מאוד.
3. קיימת אפשרות לדליפה של המדיום, שתגרום לירידה בלחץ במערכת.

לסיכום, נציין כי אם יש צורך לכייל את מכשיר מדידת המדחס, אתה יכול לבצע עבודה כזו בעצמך. כדי לעשות זאת, אתה יכול לרכוש מכשיר מיוחד בחנות מתמחה. מנגנונים אחרים, הכפופים לדרישות גבוהות יותר, צריכים להיבדק אך ורק על ידי מומחה. לאחר ההליך, יש להניח מילוי.

, בחר קטע טקסט והקש Ctrl+Enter.

בדיקת אזעקות גז בסבסטופול

CJSC "YUSTIR" מבצעת אימות של אזעקות גז, הן במתקן והן במעבדה מתמחה, בהתאם לשיטות האימות העדכניות.

אזעקות גז נועדו למנוע דליפות גז: פרופאן מתאן, פחמן חד חמצני וכו', הן מותקנות בחדרי דוודים ושבירה הידראולית. ככלל, מכשירי איתות מכוילים פעם בשנה (בהתאם לדגם, מרווח הכיול עשוי להיות שונה).

מטרת האימות היא לזהות גלאי זיהום גז פגום על ידי הדמיה של עד ריכוזי נפץ באמצעות תערובות גז אימות (CGM).

אימות במקום - המומחים שלנו מוכנים להגיע לאתר עם הציוד הדרוש לכיול אזעקות גז במקום הפעולה, להתאמה וכיול באמצעות תערובות גז בדיקה.

אימות במעבדה

חברתנו מבצעת התאמות ותיקונים במעבדה מאובזרת, בעלת מגוון רחב של חלקי חילוף לתיקון אזעקות זיהום גז, הן ביתיות והן מיובאות.

המעבדה עומדת בכל דרישות הליך האימות, החשוב ביותר בעת הקמה וכיול וכיול גלאי גז. במידת הצורך, לארגון יש קרן החלפה גדולה של אזעקות גז מאומתות, המאפשרת משלוח למעבדה לתיקון לאחר מכן של המכשיר

אימות מנתחי גז מתבצע באתר ההתקנה באתר הלקוח. יש לבצע אימות של גלאי גז לפחמן חד חמצני ומתאן (אימות חיישני גז) אחת לשנה.

CJSC "YUSTIR" מבצעת קומפלקס של עבודות על ארגון אימות, כיול ותיקון של אזעקות גז.אימות גלאי גז מתבצע עם הנפקת תעודות אימות של המדגם שהוקם. המחיר כולל מחזור שלם של ביצוע רובוט לבדיקת אזעקות גז.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

ממה אתה צריך להיזהר בעת רכישת צילינדרים:

המלצות לתיקון עצמי:

רק ציוד גז בר שירות יכול להבטיח את הנוחות והבטיחות של בעלי הבית

בדיקות סדירות הן דרך נוספת להגן על האזרחים מפני תאונה מקרית, ולכן יש להתייחס לדרישות שירות הגז בתשומת לב ואחריות.

במקרה של מפחיתי גז, פעם בשנה, הזמינו מומחה לבדיקת מדי לחץ, ובמידת הצורך להחליף או לתקן ציוד.

אתה יכול להשתתף בדיון, לצאת לחומר, לשתף את החוויה שלך או לשאול שאלות מעניינות את המומחים שלנו - בלוק יצירת הקשר נמצא מתחת למאמר.