בעיה בחיווט המנוע

טיפים יעילים

לפעמים לא ניתן להפעיל מנוע חשמלי ממכונת כביסה אוטומטית ישנה, ​​והסיבות לכך הן מכניות וחשמליות.

הסיבות לקשיים בהתנעת מנוע חשמלי יכולות להתבטא כדלקמן.

• כאשר מופעל, המנוע מתחמם, אך הציר אינו מסתובב.אם אתה מנסה לסובב את הפיר ביד, אתה יכול לשמוע את הרעש של חלקי מתכת. צליל זה מעיד על כך שמנגנון המיסב של המנוע החשמלי פגום ויש להסירו ולהחליפו.
• לפעמים סיבוב ציר המנוע החשמלי יכול להיות קשה אם הצטברו חפצים זרים כלשהם ברווח בין הסטטור לרוטור, אותו יש להסיר ולנסות שוב את ההתנעה.
• צלצול כל המעגל החשמלי באמצעות מודד יעזור לזהות נוכחות של הפסקה. עבור מנועים חשמליים מסוג קומוטטור, בעיית ההתנעה עשויה להיות שהמברשות בלויות, וכתוצאה מכך הן אינן יכולות להצמיד בצורה הדוקה לקומוטטור ולא נוצרת אנרגיה.

לפעמים, כאשר מתניעים מנוע חשמלי מדגמים מודרניים של מכונות כביסה, הם מנסים לקבוע את סלילה ההתחלה, אך אין זאת לדורות חדשים של מנועים חשמליים, ומנוע כזה מופעל ללא שימוש בקבלים.

תוכל לברר על דרך פשוטה לחבר מנוע מכונת כביסה ללא מכשירים למטה.

מה צריך כדי לחבר מנוע תלת פאזי 220 V

מעניין שבנוכחות סטרטרים מגנטיים רבים ושונים שמצאתי במוסך, התגלתה בעיה בלתי צפויה. זה כלל בהיעדר כפתורי התחלה רגילים - רק דוגמאות ישנות למדי היו בהישג יד. אבל דבר ראשון.

לעבודה תצטרך:

1. המנוע החשמלי עצמו.
2. שני קבלים (מתחילים ופועלים).
3. מתנע מגנטי בדירוג המתאים.
4. מתנע שני לאספקת חשמל לאחד הקבלים (אם היה עמוד לחצן חדש יותר עם שני מגעים פתוחים כל הזמן, לא היה צורך בו).
5. חוטים של החלק המתאים.
6. עמוד כפתור ל-2 נקודות בקרה.
7. פלייר, מברגים, מפתח ברגים.

לאחר שהכנו את כל מה שאתה צריך, בואו נתחיל לעבוד.

התקנת ציוד נוסף

ללא קשר לסוג מעגל החימום המשמש, שבו דוד אחד משמש כמפיק חום, זה יהיה מספיק כדי להתקין מכשיר שאיבה יחיד.

אם המערכת מורכבת יותר מבחינה מבנית, אפשר להשתמש במכשירים נוספים המספקים זרימה מאולצת של הנוזל.

דוגמה לתכנית צנרת משותפת לדוד דלק מוצק בשילוב עם דוד חשמלי. למערכת חימום זו שני התקני שאיבה

הצורך בכך מופיע במקרים הבאים:

• בעת חימום בית, מעורבת יותר מיחידת דוד אחת;
• אם יש קיבולת חיץ בסכימת החגורה;
• מערכת החימום מתפצלת למספר ענפים, למשל תחזוקה של דוד עקיף, מספר קומות וכו';
• בעת שימוש במפריד הידראולי;
• כאשר אורך הצינור הוא יותר מ-80 מטר;
• בעת ארגון תנועת המים במעגלי חימום הרצפה.

כדי לבצע צנרת נכונה של מספר דוודים הפועלים על דלקים שונים, יש צורך להתקין משאבות גיבוי.

עבור מעגל עם מצבר חום, יש צורך גם להתקין משאבת מחזור נוספת. במקרה זה, הקו מורכב משני מעגלים - חימום ודוד.

מיכל החיץ מפריד את המערכת לשני מעגלים, אם כי בפועל עשויים להיות יותר.

ערכת חימום מורכבת יותר מיושמת בבתים גדולים ב-2-3 קומות. בשל הסתעפות המערכת למספר קווים, משתמשים במשאבות לשאיבת נוזל קירור מ-2 או יותר.הם אחראים על אספקת נוזל הקירור לכל אחת מהרצפות למכשירי חימום שונים.

ללא קשר למספר מכשירי השאיבה, הם מותקנים על המעקף. מחוץ לעונה, מערכת החימום יכולה לעבוד ללא משאבה, אשר סגורה באמצעות שסתומים כדוריים

אם מתוכנן לארגן רצפות מחוממות בבית, אז רצוי להתקין שתי משאבות מחזור. במתחם, יחידת השאיבה והערבוב אחראית על הכנת נוזל הקירור, כלומר שמירה על הטמפרטורה על 30-40 מעלות צלזיוס.

כך שהכוח של מכשיר השאיבה הראשי מספיק כדי להתגבר על התנגדות הידראולית מקומית קווי המתאר של הרצפה, אורך הקו לא יעלה על 50 מ' אחרת, החימום של הרצפות יהפוך לא אחיד, בהתאמה, והמקום

במקרים מסוימים, התקנת יחידות שאיבה אינה נדרשת כלל. דגמים רבים של גנרטורים חשמליים וגז צמודי קיר כבר כוללים מכשירי מחזור מובנים.

המכשיר והתכונות של המצוף

למצופים בשוק יש עיצוב כמעט זהה. הם מורכבים מ:

• מתג מפעל;
• מנוף לחיבור מגעי מתג;
• כדור מתכת;
• שלושה חוטים ממוקמים בכבל.

החלקים הפנימיים של המצוף מוגנים על ידי מארז פלסטיק אטום. זה מונע מחיווט חשמלי לבוא במגע עם מים.

כל מצוף למשאבה מצויד בשלושה חוטים. הראשון מחובר למגע פתוח רגיל, והשני למגע סגור. החוט השלישי נשאר משותף לכולם.

לפעמים בשוק ניתן למצוא משאבה עם מצוף המצויד בשני חוטים דקים. כאשר המשאבה כבויה, הם שוברים את המעגל החשמלי ומחברים אותו מחדש כאשר המשתמש מפעיל את ציוד השאיבה.

מצוף עם שלושה חוטים הוא אוניברסלי. הוא מתאים לא רק לניטור ריצה יבשה, אלא גם לכיבוי היחידה במקרה של הצפת יתר. חילוף מצבים בו מתרחש בין שני חוטים מחוברים ואחד משותף.

משאבת הציפה יכולה להיות מצוידת בחוטים בצבעים שונים. ככלל, החוט השחור נפוץ. הודות לחוט הכחול, הציוד כבוי אם מפלס המים מגיע לרמה קריטית. החוט החום אחראי על ויסות המשאבה אם היחידה משמשת למילוי מיכל.

אתה יכול למנוע הצפת יתר או ציוד להתייבש בשוגג על ידי התאמת החוטים בתוך המצוף. במקרה זה, יש לזכור כי יש לכבות את המשאבה כאשר היא עדיין מתחת לעמוד המים.

כדור הפלדה אחראי על מיקום המצוף. נדרש מנוף מובנה בעיצוב כדי להחליף מגעים המפעילים ומכבים ציוד.

מגנטים עוזרים לקבע את הכדור במיקום הרצוי. במקרה זה, הנטייה המאפשרת לכדור לנוע בחופשיות היא 70°. פרמטר זה עשוי להשתנות בהתאם לשינוי החומרה.

בחירת היחידה הנכונה

בבחירת משאבה שמים לב לשני פרמטרים עיקריים: כוח זרימת נוזל הקירור וההתנגדות ההידראולית שהיא מתגברת עליה בעת יצירת לחץ. יחד עם זאת, המאפיינים של משאבת המחזור הנרכשת צריכים להיות נמוכים ב-10-15% מהערכים המחושבים. אם תתקין משאבה חזקה במערכת החימום, אתה עלול להיתקל בבעיה של הגברת צריכת החשמל, רעש מוגזם ובלאי מהיר של חלקי הציוד.

משאבה בעלת הספק נמוך לא תוכל לספק את שאיבת נוזל הקירור בנפח הנדרש. דגמים רבים של משאבות מחזור מודרניות מצוידים בבקרי מהירות פיר מנוע אלקטרוניים או ידניים. ערך היעילות הגבוה ביותר מושג במהירות פיר מקסימלית

אם תתקין משאבה חזקה במערכת החימום, אתה עלול להיתקל בבעיה של הגברת צריכת החשמל, רעש מוגזם ובלאי מהיר של חלקי הציוד. משאבה בעלת הספק נמוך לא תוכל לספק את שאיבת נוזל הקירור בנפח הנדרש. דגמים רבים של משאבות מחזור מודרניות מצוידים בבקרי מהירות פיר מנוע אלקטרוניים או ידניים. ערך היעילות הגבוה ביותר מושג במהירות פיר מקסימלית.

שסתומים תרמיים, המותקנים במערכות חימום רבות, מווסתים את הטמפרטורה בחדר בהתאם לפרמטרים שנקבעו. השסתום נסגר כאשר הטמפרטורה עולה. זה מגביר את ההתנגדות ההידראולית, ובהתאם, מגביר את הלחץ. תהליכים אלה מלווים בהופעת רעש, אשר ניתן לבטל על ידי החלפת המשאבה למהירויות נמוכות. משאבות עם אלקטרוניקה מובנית שיכולות לווסת בצורה חלקה את נפילות הלחץ בהתאם לשינויים בכמות המים מתמודדות עם משימה זו בצורה יעילה יותר.

איך מחברים משאבת סחרור לחשמל - בניה ותיקון

משאבת המחזור היא מרכיב חשוב במערכות חימום מודרניות.זה נחוץ עבור זרימת מים מאולצת במערכת החימום, אשר מאפשר לך לחסוך עד 30% על חימום בתים פרטיים וקוטג'ים.

החיסכון טמון בכך שנוזל הקירור עובר במהירות בצנרת, כתוצאה מכך המים לא מתקררים כל כך מהר ובהתאם, אין צורך לחמם אותם הרבה. מאמר זה ידון בחיבור הנכון של משאבת הסחרור לרשת החשמל.

דיאגרמות והוראות וידאו יעזרו לך לבצע חיווט ללא שגיאות!

שיטות חיבור

חיבור לרשת החשמל באמצעות תקע ושקע. שיטה זו כוללת התקנת שקע חשמל בסמיכות למקום בו מותקנת משאבת הסחרור. לפעמים הם יכולים להיות מסופקים עם כבל מחובר ותקע כלול, כמו בתמונה:

במקרה זה, אתה יכול פשוט לחבר את המכשיר לחשמל באמצעות השקע שנמצא בהישג יד הכבל. אתה רק צריך לוודא שיש מגע שלישי, הארקה בשקע.

בהיעדר כבל עם תקע, יש לרכוש אותם בנוסף, או להסירם ממכשיר חשמלי שאינו בשימוש

כדאי לשים לב לחתך של מוליכים של הכבל. זה צריך להיות בטווח שבין 1.5 מ"מ 2 ל-2.5 מ"מ 2

החוטים חייבים להיות תקועים מנחושת, המספקים התנגדות לכיפוף חוזר. כבל עם תקע לחיבור מכשירי חשמל לרשת מוצג בתמונה למטה:

לפני חיבור משאבת המחזור, יש צורך לברר איזה משלושת החוטים של הכבל מחובר למגע הארקה של התקע. זה יכול להיעשות עם אוהםמטר, באותו זמן לבדוק את תקינות החוטים הנותרים.

אנחנו מבריגים את המהדק של שרוול הכבל (בתמונה הראשונה זה אום פלסטיק שאליו מוכנס הכבל), אנחנו שמים אותו על הכבל שלנו, אנחנו מכניסים את הכבל לתוך השרוול. אם יש כבלים בתוך הקופסה, אנחנו מעבירים את הכבל דרכו. אנו מחברים את הקצוות של חוטי החוט, שהופשטו בעבר מבידוד, למסופים.

לטרמינלים L ו-N צריך לחבר את החוטים המחוברים לתקעים של התקע (אל תפחד לערבב ביניהם, זה לא קריטי), למסוף PE יש לחבר את החוט של מגע ההארקה של תקע (אבל אתה לא יכול לטעות כאן).

ההוראה המצורפת למוצר אוסרת על פעולתו ללא הארקה מגן. לאחר מכן, הדקו את המהדק (אם יש), הדקו את המהדק של בלוטת הכבל בחוזקה, קברו מכסה תיבת מסוף.

המשאבה מוכנה לחיבור לרשת החשמל.

חיבור קבוע. תרשים החיבור של משאבת הסחרור לרשת החשמל עם הארקה מסופק להלן:

הדרישות עבור חתך החוט זהות לאלו בגרסה הקודמת. הכבל להתקנה זו יכול לשמש גם גמיש וגם לא גמיש, נחושת, מותג VVG. או אלומיניום, AVVG. אם הכבל אינו גמיש, ההתקנה חייבת להבטיח את חוסר התנועה שלו. לשם כך, הכבל לאורך כל המסלול קבוע עם מלחציים.

בהתגלמות זו, נעשה שימוש בהתקן זרם שיורי (מפסק דיפרנציאלי). במקום זאת, אתה יכול להשתמש במכונה חד-קוטבית קונבנציונלית, שעוברת דרכה רק את חוט הפאזה.

אם המכונה מותקנת בפאנל עם אוטובוס PE, אז הכבל מהמשאבה למכונה חייב להיות בעל שלוש ליבות. בהיעדר אוטובוס כזה, יש לחבר את מסוף PE להתקן הארקה.

חיבור כזה יכול להתבצע עם חוט נפרד.

בנפרד, אני רוצה לשקול אפשרות התקנה כזו כמו חיבור המשאבה ל-UPS. זה עדיף ביותר ומבטיח את עצמאות תפקוד מערכת החימום מהפרעות באספקת החשמל. תכנית חיבור משאבת המחזור ל ספק כוח אל פסק מסופק להלן:

יש לבחור את הספק UPS על סמך הספק של מנוע המשאבה.

קיבולת הסוללה נקבעת על פי זמן אספקת הכוח האוטונומי המשוער של משאבת הסחרור, כלומר הזמן שבו אספקת החשמל כובה.

לבסוף, אנו ממליצים לצפות בהוראות וידאו לחיבור דגמים שונים של משאבות לרשת החשמל:

תכנית לחיבור משאבת הסחרור לתרמוסטט

אז בדקנו איך משאבת הסחרור מחוברת לרשת בצורה נכונה. התרשים ודוגמאות הווידאו עזרו לגבש את החומר ולראות בבירור את הניואנסים של ההתקנה!

יהיה שימושי לקרוא:

תכנית לחיבור משאבת הסחרור לתרמוסטט

מהי משאבת סירקולציה ולמה היא נחוצה

משאבת מחזור היא מכשיר המשנה את מהירות התנועה של תווך נוזלי מבלי לשנות את הלחץ. במערכות חימום, הוא ממוקם לחימום יעיל יותר. במערכות עם מחזור מאולץ, זה אלמנט הכרחי, במערכות כבידה ניתן להגדיר אותו אם יש צורך להגדיל את הכוח התרמי. התקנת משאבת סחרור במספר מהירויות מאפשרת לשנות את כמות החום המועבר בהתאם לטמפרטורה בחוץ ובכך לשמור על טמפרטורה יציבה בחדר.

משאבת סחרור ללא בלוטות חתך

ישנם שני סוגים של יחידות כאלה - עם רוטור יבש ורטוב.למכשירים עם רוטור יבש יש יעילות גבוהה (כ-80%), אך הם רועשים מאוד ודורשים תחזוקה שוטפת. יחידות רוטור רטוב פועלות כמעט בשקט, עם איכות נוזל קירור רגילה, הן יכולות לשאוב מים ללא תקלות במשך יותר מ-10 שנים. יש להם יעילות נמוכה יותר (כ-50%), אבל המאפיינים שלהם די והותר כדי לחמם כל בית פרטי.

מתכוננים לחיבור

לפני החיבור, עליך לוודא שדגם הממיר מתאים לדגם העיצובי, וכל המאפיינים של בקר התדרים תואמים את הפרמטרים של המנוע החשמלי. כמו כן, המתח ברשת האספקה ​​לא צריך להיות נמוך או גבוה מהמתח הנקוב של ממיר התדרים. לאחר מכן, בחר מקום למקם את הממיר. עליו לעמוד בתנאים הבאים:

• דרגת ההגנה של הדיור מפני לחות ואבק חייבת להתאים למיקום של בקר התדרים. רוב המכשירים מדורגים IP20 ומיועדים להתקנה בחדרים עם לחות נמוכה, ארונות חשמל מאווררים, בלוחות בקרה של כונן. ניתן להתקין את Chastotniki IP54 ו- IP65 באזורים פתוחים ליד המנועים. כלל זה חל גם על לוחות בקרה חיצוניים, המצוידים בממירי תדר מיצרנים רבים.
• בעת הרכבה בארונות, נדרש לספק את המרחק הדרוש מהקירות ובין ממירי תדר אחרים והתקני אוטומציה המתחממים במהלך הפעולה. המרחק תלוי בעוצמתם של מכשירים חשמליים. הספק המאווררים חייב להתאים למספר ממירי התדר ושאר התקנים והתקנים חשמליים המוצבים בארון אחד על מנת להבטיח פיזור חום מספק.
• ווסת התדר מותקן במרחק מספיק ממקורות של שדה אלקטרומגנטי חזק, רעידות חזקות. אם לא ניתן לעמוד בתנאי זה, המכשירים מותקנים בארונות מיגונים על תומכים לבלימת רעידות. המכשיר מותקן על משטח שטוח העשוי מחומר לא דליק, במקום שבו לא נכללת חשיפה לאור שמש ישיר.
• הגרסה האקלימית של ממיר התדר חייבת להתאים גם לטווח הטמפרטורות, הגובה, הלחות ותנאי הפעלה אחרים.

 

חיבור מנוע חשמלי: היכן להתחיל

השלב הזה לא יהיה קשה. שני המגעים הראשונים של המנוע החשמלי מחוברים למסופים "C1" ו- "C2" באמצעות חוט (במקרה שלי, נעשה שימוש בחוטים בחתך של 4 מ"מ). עם זאת, אם המגע הראשון של המנוע מהודק מיד בחוזקה, אז אין להבריג את האום השני עדיין.

תחילת החיבור - שני החוטים הראשונים במקומם

בשל העובדה שמנוע זה דורש מתח של 380 וולט, עלינו לספק שינוי פאזה. זה מושג על ידי חיבור קבל ריצה. במקרה שלי, הקיבולת שלו היא 20 מיקרופארד, וזה די מספיק. הוא מחובר למגע השני והשלישי של המנוע החשמלי. לפיכך, המתח לפיתול השלישי יעבור דרך הקבל, מה שייצור את הסטת הפאזה הדרושה. כמו כן, אחד החוטים של קבל ההתחלה מחובר למגע השלישי (שלב C).

מגעים של פיתולי המנוע של שלבים B ו-C. לא יתבצעו כאן חיבורים נוספים

אנחנו לא מחברים את החוט השני מהקבלים ההתחלתיים, שקיבולתו היא 50 uF, עדיין - הוא יעבור דרך מתנע מגנטי אחר בעל הספק נמוך יותר.

אמצעי זהירות של קבלים

בעת ביצוע עבודה כזו, אתה צריך להיות זהיר. העובדה היא שניתן לטעון קבלים. זה יוביל להתחשמלות בלתי מזיקה, אך מאוד לא נעימה. במקרה שלנו משתמשים באלמנטים במתח של 400 וולט - ניתן לקבל פריקה כזו לטווח קצר. כדי למנוע צרות כאלה, יש צורך לחבר את המגעים של הקבלים יחד. אם נשאר בהם מתח, יחליק ניצוץ, יישמע נקישה, ולאחר מכן ניתן לעבוד עם האלמנט ללא חשש להתחשמלות.

חיבור משאבת קידוח לאספקת חשמל עם יחידת בקרה (יחידת אוטומציה)

חיבור ישיר של המשאבה טומן בחובו כשל מהיר של המשאבה. הסיבה העיקרית לתקלה היא פעולת סרק של המשאבה כאשר מפלס המים יורד.

עבור מערכות אספקת מים פשוטות, האפשרות הטובה ביותר היא לכלול יחידות אוטומציה מוכנות (מפעל) בתוכנית אספקת המים (דוגמה בתמונה). לפעמים, יחידות כאלה נקראות תחנות בקרת משאבה טבולה. לפעמים בקר הידראולי. הם נחוצים:

• להתחלה רכה ועצירה רכה של המשאבה;
• לתחזוקת לחץ אוטומטית;
• הגנה על המשאבה מפני "שאיבה יבשה", ללא מים;
• הגנה על המשאבה מפני נחשולי מתח;
• הגנה מפני חוסר צריכת מים;
• הגנה מפני עומס יתר ברשת.

דגמי בלוק שונים ומערכת הפונקציות הרשומות עשויה להשתנות.יחידת הבקרה האוטומטית למשאבת קידוח היא מכשיר הכרחי, ומסיבה זו חברות מוכרות כוללות אותה בחבילת המשאבה, לרוב עם פונקציונליות מוגבלת.

למראה, יחידת האוטומציה (בקר הידראולי) קומפקטית למדי. החיבור הוא גם פשוט, וניתן לייצג מעגל חשמלי פשוט של משאבת קידוח עם יחידת בקרה כדלקמן.

עם זאת, עבור פעולה ארוכה יותר של יחידת האוטומציה, עדיף לשקול את ערכת החיבור שלה באמצעות מגע. הבקר יבטיח הפעלה בו-זמנית של יחידת האוטומציה עם המשאבה הטבולה.

מה חשוב לדעת?

לתרשים החיווט ולשיטות חיבור התקן כגון משאבת מחזור לחשמל יכולות להיות גרסאות שונות. הבחירה של אפשרות מסוימת נקבעת על ידי התכונות חפץ מחומם, כמו גם המקום שבו המכשיר נמצא. ישנן שתי אפשרויות לחבר אותו:

• חיבור ישיר לרשת החשמל 220 V;
• חיבור לאספקת אל פסק, אשר, בתורו, מחובר לרשת 220 וולט או 220/380 וולט (במקרה של UPS תלת פאזי).

בחירה בשיטה הראשונה, הצרכן מסתכן בהישארות ללא חימום במקרה של הפסקת חשמל ממושכת. אפשרות זו יכולה להיחשב מוצדקת רק עם רמה גבוהה של אמינות אספקת חשמל, אשר מפחיתה את הסבירות להפסקת חשמל ארוכה למינימום, וגם אם יש מקור גיבוי של אנרגיה חשמלית במתקן. השיטה השנייה עדיפה, אם כי היא דורשת עלויות נוספות.

זה מעניין: חיבור נכון של הגנרטור לבית - שלבי חיבור

מיתוג נוסף: אנו עובדים עם מתנע מגנטי עובד

כאן אנו מחברים גם את חוטי האספקה ​​- הם מגיעים ממכונת ההיכרות.במקרה זה, חוט הפאזה מחובר למגע "L1" של המתנע העובד, וחוט האפס (נייטרלי) ל-"L2". "L3" לא יופעל עקב היעדר מערכת תלת פאזית.

חיבור חוטי האספקה ​​למתנע המגנטי

חבר מיד את אחד הצדדים של סליל האלקטרומגנט, שבלעדיו המתנע לא יכול לעבוד

בעת בחירת ציוד, כדאי לשים לב במיוחד למתח ההפעלה שלו. זה יכול להיות 220 או 380 V

במקרה האחרון, המתנע לא יעבוד. כאן החיבור נעשה על ידי התקנת מגשר ממגע החוט הנייטרלי למסוף הסליל.

הגדרת המגשר ממסוף האספקה ​​לסליל

מדוע ELM327 לא יתחבר ל-ECU?

הסיבות העיקריות לכך שהמשתמש לא יכול לחבר את הסורק האוטומטי ELM327 Bluetooth Mini עם מכונית (OBD2):

1. נעשה שימוש במתאם באיכות ירודה או פגום. אם המכשיר לא עובד ולא מוצא סמארטפון, ייתכן שהבעיה היא לוח תקול או נזק במהלך הפעולה.
2. לחיבור באמצעות USB, נעשה שימוש בכבל פגום או פגום שאינו מתחבר ואינו מתקשר עם מכשיר האנדרואיד. אם Mini Elm Bluetooth "לא רואה" את פלט האבחון של OBD 2, צריך לבדוק את תקינות הכבל ולוודא שאין פגיעה בבידוד.
3. הקושחה "אבדה" או מיושנת. אם גרסת התוכנה אינה תואמת את הקושחה של התוכנית המשמשת לאימות, אז הציוד לא רק לא רואה את הישנים, אלא גם לא מחפש מכשירים חדשים.

לאילו רכבים מתאים ה-ELM327?

ההפעלה של מתאמי רכב EML327 YUSB אפשרית בדגמי רכב מסוימים:

• שברולט ניבה;
• VAZ 2105, 2107, 2110, 2114, 111740, קלינה;
• UAZ פטריוט;
• לאדה גרנטה, פריורה;
• TAGAZ;
• גז"א 31105, 2217;
• אקורה אינטגרה, RSX, 2.3 DCI;
• אלפא רומיאו 166, 147, ספיידר;
• אודי A4, A6, TT;
• BMW 316, 318, E46, 325, 328, E90, 520, 540, 740, 760, X3, X5, Z3, 320, 530, X6;
• ביואיק לסבר, מפגש;
• BYD F3;
• שברולט אסטרו, Avalans, Camaro, Cavalier, Captiva, Colorado, Corsica, Impala, Lacetti, C10, Silverado, TrailBlazer, Ventur, Starcraft;
• Cherie Amulet, A13;
• קרייזלר סירוס, קרוזר, גרנד וויאג'ר, אינטרפיד, סברינג;
• סיטרואן C2, C3, C5, Cxo, Xsara, פיקאסו;
• דייהטסו;
• Daewoo Lanos, Matiz, Nexia;
• דודג' קרוון, דקוטה, אינטרפיד, ניאון, רם;
• פיאט דובלו, פונטו, מארה, סטילו;
• Ford Crown, E350, Escape, Escort, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Maverick, Mondeo, Mustang, Prob, Ranger, S-Mac, Scorpio, Taurus, Windstar, Galaxy, T280, Transit, Tourneo;
• GMC;
• הונדה אקורד, סיוויק, CR-v, R-v, Fit, Element, Odyssey, Passport, Prelude;
• יונדאי אקסנט, אלנטרה, גטס, מטריקס, I20, טיבורון, סולריס, סנטה פה, גרנד סטארה;
• אינפיניטי;
• איסוזו;
• יָגוּאָר;
• ג'יפ צ'ירוקי, גרנד צ'ירוקי, רנגלר;
• קיה צ'רטה, ריו, ספקטרה, סדונה, סורנטו, סול, קרניבל, בונגו;
• לקסוס;
• מאזדה דמיו, 3, 323, 6, CX7, MX-5, RX-8, Xedos;
• מרצדס;
• מיצובישי מונטרו ספורט, קאריסמה, גלנט, דיימונד, קולט, אקליפס, לנסר, אאוטלנדר, ספייס, פאג'רו;
• ניסן אלטימה, אלמרה, חיפושית, מקסימה, מוראנו, פאת'פיינדר, פרימרה, סנטרה, וינגרוד, טיידה, נוט, נבארה;
• אופל אסטרה, קורסה, זאפירה, וקטרה, אומגה, ויווארו;
• פיג'ו 206, 307, 308, 406;
• פונטיאק;
• פורשה;
• רנו לוגאן, דאסטר, מייגן, ספרן, סנדרו, טווינגו, קליאו, Espace, Laguna, Scenic, Traffic, RX-4;
• סאאב 9-5, 900;
• שַׁבְתַאִי;
• סיאט טולדו, ליאון, איביזה, קורדובה, טולדו;
• סקודה פלישיה, אוקטביה, פאביה;
• לִכאוֹב;
• סאנג יונג;
• סובארו פורסטר, אימפרזה, לגאסי, אאוטבק;
• סוזוקי איגניץ, ויטארה, עגלה;
• טויוטה אוריס, אוונסיס, אבלון, קאמרי, קארינה, קראון, קורולה, מטריקס, לנד קרוזר, ראב4, ויסטה;
• פולקסווגן גולף, ג'טה, פאסאט, פולו, סנטנה, ראביט, טוארג, קאדי, טואראן, טיגואן, טרנספורטר;
• וולוו 960, S40, S60, S70, S90, V40, V70, XC70, XC90.

תקלות ותיקון מתג הצוף

ישנם כמה מהכשלים הנפוצים ביותר בציפה. ניתן לחסל אותם במו ידיך, אך לשם כך עליך לפעול בקפדנות לפי הסדר שצוין.

מתג צף עובד על עקרון המינוף. הוא אחראי על חיבור המסופים, שבגללם מנוע המשאבה מקבל כוח, והפרדתם. במקרים מסוימים, חלודה ולכלוך מצטברים בתוך המטוס שבו הטרמינלים נוגעים. בגלל זה, המצוף עובד תחילה עם טיפות, ולאחר מכן מפסיק לחלוטין לתפקד. כדי למנוע את התמוטטות, תצטרך לפרק ולנקות אותו ביסודיות מבלי לגעת בחוטים.

כדי למנוע סתימה בעתיד, אתה צריך ללמוד את מטרת המשאבה ואת הציפה שלה. אסור להשתמש בציוד לשאיבת מי שתייה נקיים לטיפול בנוזלים מזוהמים.

לפעמים המכשיר מפסיק לתפקד עקב שבר בחוט המחבר אותו למשאבה עצמה. אתה יכול לבדוק זאת על ידי חיבור חוט שני במקביל. אם לאחר מכן הציוד התחיל לעבוד, יהיה צורך להסיר את החוט הישן, ולהתקין במקום אחד חדש.

מנוע קרבורט

ראשית, כמה מילים על משאבת הדלק המכנית הידועה. הוא שואב דלק במכוניות עם קרבורטור.מרכיב המפתח הוא הסרעפת, הנעה מעלה ומטה כדי להעביר דלק מהמיכל לקרבורטור. התכנון מספק מערכת שסתומים, שבזכותה מובטחת הזרקת הבנזין ומניעת החזרתו לקו הדלק.

התנועה של חלקים מכניים מתבצעת ישירות מהמנוע עצמו, לשם כך, היכן שנמצאת משאבת הבנזין, הכונן שלה מסופק בבלוק הצילינדר. ניתן לבצע הזרקת דלק באופן ידני, באמצעות הידית המצורפת. המשאבה אינה דורשת מערכת שימון עצמאית, שכן היא כלולה בקו המשותף למנוע.

תכונות של התקנת ציוד

ישנן שתי אפשרויות הרכבה למשאבה:

1. מכשיר ההדחה העצמי מותקן ליד מקור המים. צינור טבול מיוחד מורידים למים בקצה אחד, ומצמידים למשאבה בקצה השני.
2. המכשיר הצולל מחובר לצינור. אם זה צינור גמיש, אז תוספת מחברים יכול להיות כבל, אשר מחובר בקצה אחד למשאבה, השני לכל אלמנט יציב עם באר. אפשרות הרכבה גמישה עדיפה, מכיוון שהיא מאפשרת לך להתאים את עומק הטבילה של היחידה. המשאבה טבולה לחלוטין במים. רוב המכשירים הללו אינם סובלים פעולה יבשה. לכן, תמיד כדאי לעקוב אחר המפלס בבאר או לרכוש משאבה עם מפסק ציפה שתגן על המכשיר במקרה של חוסר או מפלס מים נמוך באופן קריטי.

מומלץ להתקין על הצינור עצמו שסתום סימון שישמור על המים במערכת.

אלגוריתם התקנת ציוד צולל כולל כמה נקודות:

• כל הצינורות מותקנים.אם המשאבה תותקן על צינור קשיח, אז מומלץ לשים חתיכה קטנה של צינור גמיש בינה לבין התעלה הראשית להעברת מים לתוך הבית, מה שידכך את רעידות המנוע.
• למכשיר מחוברים הבאים: - כבל, - חוט חשמלי, - צינור.
• המשאבה מורידה בצורה חלקה לתחתית הבאר.
• כאשר היחידה נוגעת בתחתית, יש להגביה את כל המבנה לגובה של חצי מטר עד מטר מנקודת המגע.
• הכבל חייב להיות מקובע היטב, החוט מחובר לרשת, הצינור מחובר לשאר המערכת ומונח בערוצי החיבור.
• מומלץ לספק כיסוי לחור העליון של הבאר, על מנת למנוע חפצים זרים ולכלוך להיכנס למערכת.

יש לבצע חיבור חשמלי רק למקור מוארק באמצעות מפסק על פי הסכמה הבאה:

תרשים חיבור חשמלי למשאבת קידוח

במהלך התקנת המשאבה, ייתכן שתצטרך תותבים מתכת-פלואורופלסטיים, ניתן לראות את האפשרויות שלהם כאן

לפני ההתחלה הראשונה.

לפני ההפעלה בפעם הראשונה, עליך לטבול את המנוע במים אם הוא טבול, או למלא אותו במים אם הוא משטח. מידע זה אינו קשור לנושא המאמר הנוכחי. אולי אכתוב על זה במאמר אחר.

אם בדקנו והכנו הכל, אז נהפוך את המתג והמנוע מתחיל לעבוד. זה אומר שחיברנו הכל נכון!.

אנחנו רצים למשאבה ומתבוננים בנשימה עצורה איך הלחץ עולה. יש לנו מנומטר לזה. נניח שהוא גדל ל-1.5 אטמוספרות והמשאבה כבתה. הידד! הכל עובד. נותר רק להגדיר את הממסר ללחץ הרצוי.אבל לפני כן, אנחנו פותחים את המים בשירותים (אנחנו צועקים לאחד מקרובינו, או מתקשרים אם הבית גדול) ורואים איך הלחץ מתחיל לרדת. נניח שהוא ירד לאטמוספרה אחת והמשאבה נדלקה. כן! הכל באמת עובד.

דרכים להפוך בארות מים לאוטומטיות

הדרך הפשוטה והזולה ביותר להפוך בארות לאוטומטיות היא להתקין אותן על ווסת לחץ מכני. אם הלחץ שנוצר על ידי המים נמוך מדי, המגעים של ציוד השאיבה סגורים ואז הוא מופעל. לאחר סגירת אספקת המים, יש לסגור את הברז ולהעלות את רמת הלחץ.

התקנת מתג לחץ המצויד במד לחץ מתבצעת בכל נקודה במערכת השאיבה, החיסרון בה הוא היעדר הגנה מפני "ריצה יבשה". מתג הלחץ מספק חשמל לציוד אם הלחץ מתחיל לרדת. המשאבה תמשיך לפעול עד שכל המערכת תכשל. יש לווסת את פעולתו, לכן מובנה מצבר הידראולי במערכת, המבצע את הפונקציות הבאות:

• מניעת הפעלה תכופה של המשאבה;
• השתלטות על פטיש המים המתרחש במקרה של סגירה חדה של העגורן.

מצבר הידראולי הוא מיכל לייצור שבו משתמשים במתכת ברזלית או נירוסטה. ניתן לצבוע את המכשיר בכחול. קיבולת המכשיר היא 5-500 ליטר. מספר ההדלקות של מערכת השאיבה תלוי בנפח המיכל.

התקנת יחידת אוטומציה באר היא דרך נוספת לשלוט בתפקוד המשאבה. מערכות אלו מתקדמות ולכן העלות שלהן גבוהה פי 10-15 ממחירו של ממסר פשוט. מערכת האוטומציה צריכה לכלול את הפריטים הבאים:

• תצוגת אל סי די;
• הגנה על ריצה יבשה;
• הגנה מפני חסימת משאבה;
• התחלה אוטומטית;
• מצבר הידראולי.

הסוג היקר ביותר אוטומציה למטה משאבות נחשבות לממיר תדרים. הוא מוציא את התדר הדרוש לשמירה על לחץ במערכת השאיבה. הוא הופך לפעולה רק לאחר פתיחת הברז השני והגברת זרימת המים.

בעת שימוש בממירי תדר, נעשה שימוש במהירות המנוע המינימלית. זה 20-30% מהנומינלי, המצוין בתיעוד הטכני של המכשיר. אם הדרישה לא מתקיימת, המכשיר עלול להיכשל.

חיבור משאבת קידוח ללא ציוד עזר

ללא יחידת בקרה, יחידת אוטומציה וציוד עזר אחר, כבל החשמל של המשאבה מחובר לשקע חשמלי מותקן מראש עם מגע הארקה.

הארקה של משאבת הקידוח (הצוללת) היא חובה. לחיבור הארקה ישיר משתמשים ב-GZSH (אוטובוס הארקה ראשי) של הבית, אשר בתורו מחובר ללולאת ההארקה הקיימת של הבית.

כבל חשמלי עם מוליך הארקה משמש לאספקת חשמל לשקע המשאבה. מתח האספקה ​​של המשאבה הטבולה הוא 220 וולט.

כדי להפעיל את המשאבה, עליך לבחור קבוצת חשמל נפרדת ולהגן על קבוצה זו באמצעות מפסק זרם. הדירוג של מפסק החשמל מחושב מהכוח החשמלי של המשאבה. אז בשביל משאבות עד 3000W אתה צריך מפסק של 10 אמפר, עבור משאבות עם הספק גבוה יותר תצטרך מפסק של 16 אמפר.

חָשׁוּב! קשר זה אינו יכול להיחשב כנכון. זה רק מראה את העיקרון הכללי של חיבור משאבת באר

חוסר האוטומציה בבקרת פעולת המשאבה יוביל לתקלותיה כאשר המים נעלמים (ריצה יבשה) במערכת האספקה.

זה מעניין: האם מערכת חימום קורנת מתאימה ל חימום בית חד קומתי: הסבר בפירוט

בואו נסכם את העבודה שנעשתה

אם יש לך את הרכיבים הדרושים כדי להרכיב מעגל כזה, אפשרות חיבור זו ראויה לתשומת לב. זה חל גם על מי שישתמש במכונה רק להשחזה או יישור סכינים 2-3 פעמים בשנה. אחרי הכל, זה לא דורש עלויות, ולפעמים זה עשוי להיות פשוט הכרחי. אני באמת מקווה שמה שסיפרתי היום יהיה שימושי לכל אחד מהקוראים של המשאב הזה.

העורכים של Homius מזמינים אומנים ובעלי מלאכה לבית להפוך לכותבים שותפים של מדור הסיפורים. סיפורים שימושיים מהגוף הראשון יפורסמו בדפי המגזין המקוון שלנו.

סיפורים קודמים כיצד ליצור מראה מוארת יוצאת דופן: חווית הקורא של Homius
הסיפורים הבאים בלוני עשה זאת בעצמך ללא השקעה נוספת: חווית הקורא של Homius