שגיאות בדוד גז קיטוראמי: קודי תקלות ופתרון תקלות

תכונות התקנה

בעת התקנת דוד חימום, היצרן ממליץ לשקול את הגורמים הבאים:

• משקל דגם הקיר הוא 30 - 45 ק"ג, ולכן לא מומלץ למקם אותו על מחיצות קלות; קיר נושאות יכול להיחשב האפשרות הטובה ביותר להתקנה;
• מומלץ להשתמש באטם גומי כדי להפחית רעש מרטט אפשרי;
• רצוי שמקום ההתקנה לא יהיה סתום מים.

יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להתקנת הארובה; ארובה קואקסיאלית משמשת להסרת מוצרי בעירה. כדי להקל על העבודה, השימוש בארובות טלסקופיות מותר.

כל מה שצריך כדי להתקין ארובה

הוראות ההתקנה של הצינור נראות כך:

• בעת חיבור אלמנטים בודדים, נעשה שימוש בהכרח בסרט איטום, והאטימות של המפרק מושגת על ידי הידוק הברגים המחברים;
• במקרה של יציאת צינור מחוץ לקיר, היצרן ממליץ להגביל את האורך המרבי ל-2.5 מ';

• באשר להתקנת צינור דרך הגג, יש צורך לספק ירידה חופשית לצינור לכל אורך הצינור;
• הקטע האופקי של הצינור בקטע ממוצא הדוד לקטע האנכי לא יעלה על 90 ס"מ, אחרת הטיוטה עלולה להידרדר.

בתרשים נראה ארובה דרך הקיר

בעיות בתפעול דודי קיטוראמי

לא לכל הבעיות יש קוד משלהן, אז נשקול אותן בנפרד.

מחוון "רשת" אינו דולק - בדוק את המתח בשקע ואת הנתיך בשנאי ההצתה. אם אין מתח ברשת החשמל, התקשרו לחשמלאי, אם יש, התקשרו למחלקת השירות.

מחוון המים הנמוכים ביחידת הבקרה דולק - אין מים במכשיר או המפלס נמוך מדי. גם פגיעה בחוט השחור של הדוד ובכבל האדום של החיישן מובילים לתקלה.

חיישן טמפרטורת החדר עובד מצוין, אבל הרדיאטורים קרים - משאבת הסחרור אינה מאיצה את נוזל הקירור דרך הצינורות או עושה זאת בצורה חלשה מדי. בדוק את חלקי הנעילה בצינורות החימום. בדוק את המשאבה עצמה.

נורית "התחממות יתר" דולקת - מערכת החימום אינה פועלת כראוי. תסתכל עליה.

אם הבעיה נמשכת, בצע את הפעולות הבאות:

1. כוונן את שסתומי הסגירה בצינורות החימום.
2. ייתכן שיהיה צורך לנקות את מסנן הרשת. בחנו את זה.
3. בדוק את משאבת הסחרור, תקן או החלף במידת הצורך.

דיודת "בטיחות" דולקת - גז נכנס למבער הדוד בכמויות קטנות או אינו נכנס כלל. בדוק את השסתומים ופתח אותם במידת הצורך. הבעיה בעינה - התקשרו לאנשי הגז.

ייצוג סכמטי של תרמוסטט מרחוק בחדר: מונחים בו 5 מצבים עיקריים, כולל נוכחות, היעדרות, מקלחת, שינה, בקרת חימום מים

המשאבה פועלת זמן רב מדי. מחוון טמפרטורת המים ביחידת הבקרה דולק כל הזמן - מערכת החימום אינה פועלת כראוי או שיש בה כיסי אוויר. שחרר את האוויר.

הדוד התחיל להתחמם זמן רב יותר - חפשו בעיה בלחץ הגז ובמצב המסננים.

המבער רוטט כאשר הוא מופעל - גודל הארובה אינו מספיק להסרה רגילה של גזים.

יעילות המכשיר מבחינת אספקת מים חמים וחימום ירדה - מים רעים או לכלוך ממערכת החימום נכנסים לדוד. הטיפול הכימי במעגלים ובמחליף החום יעזור.

הפעלת הדוד Kiturami

הכל מאוד פשוט: הגדירו את סף הטמפרטורה על התרמוסטט גבוה מהטמפרטורה בבית - הדוד נדלק. המקדחה החלה להסתובב וכדורים נפלו לתוך המבער הסגור. רק שניות ספורות והיה ריח נעים של עץ עשן, כמו במהלך שיעור עבודה, כששרפנו ברכות לאמהות ב-8 במרץ על דיקט.

עשן בקושי נראה מעל הצינור ומיד נעלם. בהצצה של תא הבעירה אפשר לראות איך הלהבה משתוללת בפנים. טמפרטורת נוזל הקירור בדוד הגיעה ל-60 מעלות שצוינו ומשאבת המעגל הקטנה נדלקה, ומספקת את נוזל הקירור המחומם לאקדח ההידראולי.

מהחץ ההידראולי, חלק מנוזלי הקירור המחומם מעורב בקור חוזר לדוד, וחלקו עובר לצרכנים. הבקר מפעיל את משאבת העמסת הרדיאטור, ואם טמפרטורת המים בדוד קרה ב-2 מעלות מטמפרטורת נוזל הקירור, הבקר השני מפעיל את משאבת העמסת הדוד. זה הכל.

נותר רק פעם בכמה ימים להסתכל לחדר הדוודים ולהוסיף כדורים לבונקר הדוודים.

למקרה ששכחתם להסתכל והכדורים אזלו בלילה - הדוד החשמלי נדלק על ידי טיימר כל לילה ואם הוא רואה שטמפרטורת נוזל הקירור מתחת לערך שנקבע (60 מעלות) - הוא מדליק את גופי החימום שלו. כמובן בתעריף הלילה.

טווח מחירים

מגוון דודי הגז Kiturami הוא רחב מאוד. העלות של דגמים ביתיים (עבור בית פרטי) היא בטווח של 30-60 אלף רובל, אבל יש גם דגמים חזקים יותר שיעלו 100-800 אלף רובל.

הבדל כזה במחירים נובע ממידת ההספק והיכולות של הדוד, ייעודו ותכונות העיצוב שלו.

ככלל, המשתמשים בוחרים ביחידות בעלות הספק נמוך יותר ובהתאם לכך.

לפני הקנייה, כדאי להבהיר את תנאי המשלוח. לדודים בתצורה הבסיסית אין ארובה, אז אתה צריך מיד להחליט איזה סוג נחוץ ולהזמין אותו. כדאי גם לרכוש מיד מסננים ומייצב מתח.

תכונות תפעול

עיצוב הדוד עשוי להשתנות בהתאם לסדרה. לכן, מכשיר ה-Habitat במעגל כפול (Habitat 2) יכול לחמם שטח של עד 280 מ"ר, בעוד שיש לו ממדים קומפקטיים.

הצתה מתרחשת אוטומטית, הדוד מצויד בחיישנים להגנה מפני הפרעות טיוטה, התחממות יתר, כיבוי להבה. הציוד מגיב לירידות מתח: במקביל, האוטומציה מופעלת והדלק מפסיק לזרום לתוך המבער.

גם סדרת מיקרה (Micra 2) שייכת לסוגי המעגל הכפול. מחליף החום המשני מאפשר לך לחמם מים לאספקת מים חמים (DHW). התאמת ההגדרות היא מכנית, למקרה יש סידור צמוד קיר. יש בקרת להבה, הצתה.

מהליין החדש מוצגים דגמי Herman Thesi 23 E. הספק הציוד הוא 30 קילוואט, והספק 17 ליטר לדקה. לדגמים אלה של דוודים יש פונקציית איפור אוטומטית, הנדלקת בלחץ מופחת.

התחממות יתר של הדוד.

סיבה שכיחה לתקלה כזו היא הפרה של מחזור נוזל הקירור עקב התמוטטות המשאבה, זיהום מסנני מערכת החימום, היווצרות אבן הדוד במחליף החום של הדוד והתנגדות הידראולית מוגברת של החימום. מערכת. ראשית, כדאי לבדוק את מצב חיישן הטמפרטורה והחיבור שלו ללוח האלקטרוני, כמו גם את תקינות משאבת המחזור. לאחר איפוס השגיאה, הפעל את הדוד להספק מינימלי ובדוק את הפרש הטמפרטורה בין הצינורות הישירים והחוזרים. במקרה של הבדל משמעותי בטמפרטורה, יש צורך לבדוק את מצב מערכת החימום (לחץ, כיסי אוויר, שסתומי סגירה, גומות וכו'). הזיהום של מחליף החום נקבע על ידי הרעשים האופייניים במהלך חימום הדוד, כמו גם ירידה משמעותית בלחץ בצינור ההחזרה.

תקלות עיקריות

דודי Kiturami ידועים באמינותם ועמידותם של חלקים. עם זאת, לא ניתן לשלול אפשרות של תקלות בודדות.

לרוב, הצמתים תחת עומס מרבי נכשלים - מחליף החום ומבער הגז.

במחליף החום מתפתחת שכבה של משקעי סיד, מה שמפחית את יעילות העברת החום.

יש צורך להגביר את טמפרטורת הבעירה, וכתוצאה מכך החלק החיצוני של המכלול מקבל יותר מדי חום ונכשל.

מבער הגז מועד לסתימת פיות ובעיות נוספות המובילות לכיבוי הלהבה ולקשיים בהדלקת הדוד.

לעתים קרובות יש תקלות בחיישנים של מערכת האבחון העצמי עצמם - מגע גרוע, מעגל פתוח, קצר חשמלי.

התקלות העיקריות של דודי גז אימרגז

הבעיה הנפוצה ביותר היא בהצתת המבער.

זה מסומן בקוד 01 ויכול להיות מספר סיבות:

• בעיות באספקת גז. יתכן חוסר לחץ בצנרת הגז, שסתום גז סגור, תקלה בשסתום גז ובעיות נוספות.
• מצב ירוד של חרירי המבערים. הם יכולים להיות סתומים עם פיח, פיח.
• חיבור חשמל שגוי. כל הדוודים האירופיים הם תלויי פאזה, הם צריכים חיבור מסוים של כל האלקטרודות ונוכחות חובה של הארקה. אם החיבור לא נעשה כהלכה, הדוד נחסם מיד בהפעלה ולא יכול להתחיל לעבוד.

הערה!
לפעמים הדוד מפסיק לפתע להתניע מסיבות לא ידועות. כדאי לבדוק את חיבור האלקטרודות על המגן המשותף, ייתכן שהן התערבבו בטעות במהלך התיקון. הבעיה הנפוצה השנייה היא התחממות יתר של הדוד

הבעיה הנפוצה השנייה היא התחממות יתר של הדוד.

זה יכול להיגרם גם מכמה סיבות:

• קצב מחזור הנוזל ירד עקב בעיות במשאבה.
• מים קשים מדי גרמו להיווצרות שכבת אבנית בתוך מחליף החום, המהווה מבודד חום טבעי ומפחית את יעילות החימום. זה גרם לעלייה במשטר הבעירה. נוצר מצב שבו על מנת לקבל את הטמפרטורה הרצויה יש צורך בחימום חזק יותר של מחליף החום, דבר הגורם לעומס יתר על המתכת, מגביר את צריכת הגז ומשבית בטרם עת את כל רכיבי הדוד.

שגיאה נוספת המופיעה לעתים קרובות בתצוגה היא נוכחות של להבה טפילית (שגיאה 20). המערכת רואה להבה על המבער שכעת כבויה.

הסיבות למצב זה עשויות להיות:

• נוכחות של טיפות עיבוי על לוח הבקרה.
• עקב הארקה לקויה, מופיע מטען סטטי, אשר המערכת תופסת כאות מלהבה בוערת.

בנוסף לשגיאות אלו, עשויות להיות שגיאות אחרות, שכיחות פחות ולא נקבעות על ידי שגיאות אלקטרוניקה:

• ריח של גז, המעיד על דליפה.
• כשל במתג הלחץ בעת ההפעלה, המצריך ניקוי הארובה.
• להבה חלשה וכתומה המראה פיח או פיח סתימת במעברי הזרבובית.

רוב השגיאות המתרחשות בפעם הראשונה מאופסות מיד. זה נעשה מכיוון שהאלקטרוניקה של הדוד רגישה מאוד ולעיתים קרובות לוקחת טנדרים חשמליים כאותות חיישנים.

עם זאת, אם השגיאה מתרחשת שוב ושוב, עליך לפנות מיד למחלקת השירות.

דודי גז מבית קיטוראמי

החברה הדרום קוריאנית Kiturami נוסדה בשנת 1962 כחנות קטנה לעיבוד מתכת.

במהלך קיומה, הצליחה חברה קטנה להתפתח לתאגיד איתן וחזק המייצר מגוון רחב של ציוד חימום למטרות שונות. מחקר מדעי וטכני מתבצע, רכיבים וחלקים חדשים נבדקים.

דודי גז Kiturami בנויים בטכנולוגיה היעילה והמתקדמת ביותר, אך מבלי להיות עמוסים יתר על המידה בתכונות שאינן בשימוש שרק מוסיפות לעלות.

התוצאה של גישה זו היא מגוון יחידות חסכוניות ועמידות המסוגלות לבצע משימות בכל מורכבות ונפח, עם אמינות גבוהה, עמידות בעומסים חיצוניים ועמידות.

תכונות וסידור של דוודים

ציוד חימום Thermona מתוצרת צ'כית מגיע עם מעגל אחד ושני. יחידות רצפה חזקות יותר דורשות חדר התקנה נפרד כמו גם בסיס מוצק. מכשירים צמודי קיר פופולריים בדירות, הגוף הקומפקטי שלהם מתאים בצורה מושלמת למטבחים קטנים.

העיצוב אינו שונה מדודים אחרים. כולל מיכל הרחבה לאיסוף נוזלים עודפים בעת חימום. בקרה אלקטרונית, התאמה קלה הודות למערכת האוטומטית.

רָכוּב

מדובר במכשירים עם הספק בין 14 ל-90 קילוואט. חימום מים מתבצע הן בצורה זורמת והן בעזרת דוד מחובר נוסף. המכשיר פועל ביעילות על הדלק הראשי והנוזלי. תא הבעירה פתוח וסגור. תלוי בסוג הארובה שלך.

המבער עם אפנון להבה מאפשר לך להתאים את כוח החימום, לחסוך בדלק. ההצתה מתבצעת באופן אוטומטי. מערכת הגנה מסופקת:

• חיישן של התחממות יתר, יינון, הסרת מוצרי בעירה.
• לַעֲקוֹף.
• מצב אנטיפריז.

בין מגוון הדגמים תמצאו יחידות הסעה (סטנדרטיות) ויחידות עיבוי. האחרונים משתמשים בנוסף באנרגיה של עיבוי, מה שמגביר את היעילות שלהם עד 107%.

עומד על הרצפה

ישנם דגמים שאינם נדיפים שאינם דורשים חיבור לחשמל. מחליפי חום מברזל יצוק עם חיי שירות ארוכים מגבירים את היעילות של דוד הגז.הכוח נשלט על ידי הילוך הפחתה. מכשירים כאלה אינם מצוידים במשאבה, כך שהנוזל מסתובב באופן טבעי. הצתה אלקטרונית.

מדוע עלולה להתרחש שגיאה 104 - זרימת דם לא מספקת. פתרון תקלות

למשאבת הסירקולציה של הדוד יש שתי מהירויות סיבוב במדריך, הן מסומנות כ-V2 (55 W) ו-V3 (80 W). ה-ECU שולט על מהירות המשאבה, כמובן.

במצב מים חמים ביתיים (DHW) המשאבה פועלת במהירות V3 להעברת חום טובה יותר.

במצב הסקה מרכזית (CH), יחידת הבקרה משנה את מהירות המשאבה בהתאם להפרש הטמפרטורה בכניסה וביציאה של מערכת החימום.

לכן, המשאבה נשלטת על ידי לא אחד, אלא שני ממסרים. אחד מספק מתח של 220V והשני שולט במהירות.

כדי לבדוק את מעגלי הכוח הללו של המשאבה, יהיה צורך להפעיל אותה. אבל בשביל זה אתה לא צריך להדליק את הקדירה, אנחנו לא רוצים לאנוס אותו! יש דרך פשוטה ומהירה להפעיל את המשאבה מבלי להדליק את המבער.

יש צורך להעביר את הדוד למצב "טיהור" לשם כך, לחץ על לחצן ESC בלוח הדוד והחזק אותו לחוץ במשך יותר מ-5 שניות. מצב טיהור מופעל - במהלך מצב זה, משאבת הסחרור מתחילה ופועלת במחזורים של 60 שניות. כולל הפסקה של 30 שניות וכן הלאה במשך 6 דקות. ובו זמנית ללא הצתת המבער. ואנחנו צריכים את זה!

מצב זה נועד להסיר אוויר ממחליף החום ומהמעגל, אך אנו משתמשים בו כדי לשלוט על פעולת המשאבה. הוא נדלק למשך 6 דקות, או שאתה יכול לכבות אותו בכוח על ידי לחיצה נוספת על ESC.

אז, אנו מתחילים את מצב "טיהור" ומודד את מתח החילופין במסופים. בואו נסתכל על הציור.

תוספת: המתח הוא 220 וולט, עם הממסר RL 04 (הממסר המספק כוח למשאבה) ניתן וקל יותר למדוד בנקודות הבקרה בלוח, ראה בתמונה למטה, (אין שני ממסרים ב- לוח, הם על החוטים בצד) והנקודות שבהן הבדיקות מצביעות ויש צורך. אם הם מקבלים 220 וולט, ממסר 04 פועל.

מגעים בלוח למדידת מתח עם ממסר RL04

במקרה שלי, זה היה המקרה, 220 V סופק למגעים 3 ו-4 מהממסר RL 04. אבל המשאבה לא הסתובבה.

מגעי ממסר RL03 (ממסר בקרת מהירות משאבה מסוג JQX 118F) כאשר הדוד היה כבוי, המולטימטר צלצל תוך זמן קצר, שזו הנורמה למהירות סיבוב נמוכה יותר, אך תחת עומס הממסר התנהג בצורה לא מובן מכיוון שמנוע המשאבה לא הסתובב כלל . ברגע שסיכות 5 ו-6 נסגרו בפינצטה, המשאבה התחילה לעבוד. הפלט של הממסר השולט על מהירות המשאבה פגום.

לכן, עד למועד שבו אני אוסף ממסר להחלפה, פשוט הלחמתי את המגשר, כלומר. קפץ מצד ההתקנה 5 ו-6 מסקנות. למעשה, ממסר עובד עושה כמעט את אותה עבודה, סוגר את המעגל הזה או מעביר אותו למגע אחר, כך משתנה מהירות המשאבה. להלן תמונות שיעזרו לכם לא לטעות.

תכנית ומספור של מיקום הממסר על הלוח
תמונה של הלוח עם הסברים להתקנת מגשר על ממסר RL03 - בקרת מהירות משאבה.

אז, המגעים הסגורים האלה, ישירות על הממסר (נקודות A ו-B) או על השבב למטה, שהם בעצם אותו הדבר, מפעילים בכוח את המהירות הנמוכה של המשאבה.

אבל בכל זאת, סוף סוף מצאתי אפשרות מצוינת להחליף את הממסר הזה, ועכשיו, בפברואר 2018. הדוד שלי מצא את השימושיות שלו.