- כיצד לחבר מיכל ממברנה: תרשים. הגדרת מכשירים
- פונקציות, מטרה, סוגים
- מַטָרָה
- סוגים
- עקרון הפעולה
- מיכלים בנפח גדול
- עצה טכנית
- תקלות בתפעול מיכל ההרחבה וכיצד לבטלן
- תקלות תכופות ואמצעים לסילוקן
- חישוב נפח
- מה יגרום לנפח לא מספיק של מיכל ההרחבה
- בשביל מה מיכל הרחבה?
- מיכל הרחבה פתוח
- מחצלת הרחבה סגורה
- לשם מה זה
- כללים לבניית קווי מתאר סגורים
- כללי התקנה
- סיכום
כיצד לחבר מיכל ממברנה: תרשים. הגדרת מכשירים
לאחר ביצוע עבודת התקנה על הכנסת המיכל לרשת הכללית, הוא מוגדר. במקרה זה, המשימה העיקרית היא להשיג את הלחץ הרצוי המתאים למערכת החימום. הגדרה זו חלה על מיכלים סגורים ומתבצעת באופן הבא:
- לאחר התקנת המרחיב, המערכת מלאה במים;
- הם מדממים אוויר מרדיאטורים וצינורות, לשם כך הם משתמשים בשסתומים וברזים של Mayevsky;
- למדוד את הלחץ (מנומטר) בתא האוויר של המיכל ובשאר המערכת;
- על פי הכללים, הלחץ במיכל צריך להיות נמוך ב-0.2 בר מאשר בשאר המעגל, הבדל זה מושג על ידי דימום ושאיבת הלחץ בתא עם מדחס.
אם כתוצאה מחישובים, הלחץ במערכת צריך להיות 1.3 בר, אז בתא האוויר של המיכל יש להוריד אותו לערך של 1 בר. זה הכרחי כדי שיופעל לחץ מספיק על "אגס" הגומי מהצד של המים, וכאשר נוזל הקירור מתקרר, האוויר לא נשאב פנימה. לאחר הגדרת מערכת כזו, הדוד מופעל, כעת הלחץ במרחיב יגדל בצורה חלקה, ללא קשר אם הנוזל מתקרר או מתחמם.
תמונה 3. תכנית חיבור מיכל ממברנה למערכת חימום סגורה. כל חלקי המבנה מסומנים במספרים.
פונקציות, מטרה, סוגים
מקום ההתקנה - ב בור או בית
במערכת אספקת המים של בית פרטי ללא מצבר הידראולי, המשאבה מופעלת בכל פעם שהמים זורמים למקום כלשהו. תכלילים תכופים אלה מובילים לבלאי של הציוד. ולא רק המשאבה, אלא המערכת כולה. הרי בכל פעם יש עלייה פתאומית בלחץ, וזהו פטיש מים. כדי להפחית את מספר הפעלת המשאבה ולהחליק את פטיש המים, נעשה שימוש בצובר הידראולי. אותו מכשיר נקרא מיכל הרחבה או ממברנה, מיכל הידראולי.
מַטָרָה
גילינו את אחת הפונקציות של מצברים הידראוליים - להחליק זעזועים הידראוליים. אבל יש אחרים:
אין זה מפתיע שמכשיר זה קיים ברוב מערכות אספקת המים הפרטיות - ישנם יתרונות רבים מהשימוש בו.
סוגים
מצבר הידראולי הוא מיכל מתכת מחולק לשני חלקים על ידי ממברנה אלסטית.ישנם שני סוגים של קרום - דיאפרגמה ובלון (אגס). הסרעפת מחוברת לרוחב המיכל, הבלון בצורת אגס קבוע בכניסה מסביב לצינור הכניסה.
בתיאום מראש, הם משלושה סוגים:
- עבור מים קרים;
- עבור מים חמים;
- למערכות חימום.
מיכלים הידראוליים לחימום צבועים באדום, מיכלים לאינסטלציה צבועים בכחול. מיכלי הרחבה לחימום הם לרוב קטנים וזולים יותר. זה נובע מהחומר של הממברנה - לאספקת מים זה חייב להיות ניטרלי, כי המים בצנרת שותים.
לפי סוג המיקום, מצברים הם אופקיים ואנכיים. האנכיים מצוידים ברגליים, בחלק מהדגמים יש צלחות לתלייה על הקיר. הדגמים המוארכים כלפי מעלה משמשים לעתים קרובות יותר ביצירת מערכות אינסטלציה של בית פרטי בעצמם - הם תופסים פחות מקום. החיבור של מצבר מסוג זה הוא סטנדרטי - דרך שקע 1 אינץ'.
מודלים אופקיים מושלמים בדרך כלל עם תחנות שאיבה עם משאבות מסוג משטח. ואז המשאבה מונחת על גבי המיכל. זה יוצא קומפקטי.
עקרון הפעולה
ממברנות רדיאליות (בצורת צלחת) משמשות בעיקר ב-gyroaccumulators למערכות חימום. עבור אספקת מים, נורת גומי מותקנת בעיקר בפנים. איך עובדת מערכת כזו? כל עוד יש רק אוויר בפנים, הלחץ בפנים הוא סטנדרטי - זה שנקבע במפעל (1.5 אטמוספירה) או שקבעתם בעצמכם. המשאבה נדלקת, מתחילה לשאוב מים לתוך המיכל, האגס מתחיל לגדול בגודלו. מים ממלאים בהדרגה נפח הולך וגדל, יותר ויותר דוחסים את האוויר שנמצא בין דופן המיכל לממברנה.כאשר מגיעים ללחץ מסוים (בדרך כלל עבור בתים חד-קומתיים הוא 2.8 - 3 אטמוספירות), המשאבה נכבית, הלחץ במערכת מתייצב. כאשר אתה פותח ברז או זרימת מים אחרת, זה מגיע מהמצבר. הוא זורם עד שהלחץ במיכל יורד מתחת לרמה מסוימת (בדרך כלל בערך 1.6-1.8 אטמוספירה). לאחר מכן המשאבה נדלקת, המחזור חוזר שוב.
אם הזרימה גדולה וקבועה - אתה עושה אמבטיה, למשל, - המשאבה שואבת מים במעבר, מבלי לשאוב אותם למיכל. המיכל מתחיל להתמלא לאחר סגירת כל הברזים.
מתג לחץ המים אחראי על הפעלה וכיבוי של המשאבה בלחץ מסוים. ברוב תוכניות הצנרת של מצברים, מכשיר זה קיים - מערכת כזו פועלת במצב האופטימלי. נשקול לחבר את המצבר קצת יותר נמוך, אבל לעת עתה בואו נדבר על המיכל עצמו והפרמטרים שלו.
מיכלים בנפח גדול
המבנה הפנימי של מצברים בנפח 100 ליטר ומעלה שונה במקצת. האגס שונה - הוא מחובר לגוף גם למעלה וגם למטה. בעזרת מבנה זה, ניתן להתמודד עם האוויר הקיים במים. לשם כך, יש שקע בחלק העליון שאליו ניתן לחבר שסתום לשחרור אוויר אוטומטי.
עצה טכנית
התקנות מיכל ממברנה
לפני שתתחיל לחבר את המצבר למערכת אספקת המים, עליך:
- למד היטב את ההוראות המצורפות לציוד.
- בצע חישובים טכניים של לחץ והשווה לאלו המצוינים במדריך הרגולטורי לתפעול.
- על מנת לבצע את ההתקנה באיכות גבוהה יש צורך במפתח לחיבורים מתנתקים וצינורות פלסטיק, מפתח ברגים בגודל המתאים.
- יהיה צורך בסוגריים מיוחדים להרכבת ציוד בנפח גדול.
הערה! מדידות וחישובים של הציוד המופעל צריכים להתבצע על ידי מומחה מוסמך מאוד. איכות מערכת אספקת המים תלויה בדיוק של החישובים והמדידות שבוצעו. שנים רבות של ניסיון בשימוש במיכלי ממברנה לאספקת מים הראה כי מודלים אופקיים הם האפשרות הטובה ביותר.
אם יש לך משאבה טבולה מחוברת, רכוש והתקן מצברים אנכיים
שנים רבות של ניסיון בשימוש במיכלי ממברנה לאספקת מים הראה כי מודלים אופקיים הם האפשרות הטובה ביותר. אם יש לך משאבה טבולה מחוברת, רכוש והתקן מצברים אנכיים.
תקלות בתפעול מיכל ההרחבה וכיצד לבטלן
תחזוקה סטנדרטית של המיכל מורכבת מבדיקה תקופתית של גופו (וצביעה מעל שקעים או כתמי קורוזיה במידת הצורך), בדיקת הלחץ בתא הגזים כל 2-3 חודשים, מעקב אחר תקינות הממברנה והחלפתו במקרה של גילוי נזילות.
בקיץ או בזמן הפסקות ארוכות אחרות של המערכת, יש לנקז את המים מהמיכל, המכשיר, במידת האפשר, מאוחסן במקום יבש.
באופן כללי, מכשירים איכותיים לעיתים רחוקות נכשלים, אך לאחרונה הופיעו בשוק הרבה תת-שעונים. למשל, באחד המתקנים שלי, תוך שנתיים כבר החלפנו טנקים לחדשים. אז, קנה טנקים מיצרן מהימן.
היוצא מן הכלל הוא מקרים של הידבקות או בלאי של שסתום הבטיחות המובנה (אם קיים), שבירה בשוגג של המכסה או נזק מכני לגוף המיכל, בלאי של הממברנה או אטמי גומי.
סימני תקלה או תקלה במיכל ההרחבה במעגלי החימום כוללים:
• עליות לחץ פתאומיות במערכת. במעגלי חימום מוגדרים ומתפקדים כהלכה, ההבדל בלחץ בין נוזל הקירור הקר והמחומם ביותר אינו עולה על 0.5-1 בר. במערכות עם טנקים כושלים או מוגדרים בצורה שגויה, להיפך, מחווני הלחץ רחוקים מלהיות יציבים.
• צורך במילוי נוזל קירור בהיעדר נזילות אחרות.
• נזילת מים, לא שחרור אוויר, כאשר לוחצים קצרים על סליל השסתום הפנאומטי. סימפטום זה מעיד בבירור על נזק ועל הצורך להחליף את הממברנה או את מיכל ההרחבה עצמו.
כדי לבדוק את יכולת הפעולה של המיכל, לאחר אי הכללת בעיות אחרות (אוורור, תקלות משאבה, סתימת מסנני רשת, חסימת נוזל הקירור עם אביזרי), המכשיר מנותק מהמערכת.
לאחר מכן, הלחץ של תאי המיכל נבדק באמצעות מד לחץ ומשאבת רכב. המחוונים נבדקים במצב רגיל ולאחר ניקוז נוזל הקירור, במידת הצורך, הלחץ במיכל עולה לערך הרצוי.
לאחר מכן, כל שסתומי הניקוז סגורים, משאבת המכונית ומד הלחץ מוסרים, מערכת החימום מתווספת בנוזל קירור ומופעלת.
עם קריאות לחץ יציבות, המיכל פשוט נשאר לבד עם ניטור מעט יותר תכוף של פרמטרי המערכת.
אם החלפת המצלמה לא עזרה, היא נבדקת ברצף:
כדי להחליף את הממברנה (אם יש אפשרות כזו), המיכלים מנותקים מהמערכת, מנותקים מהלחץ ולא מתפתלים.
ככלל, אוגני ממברנה ממוקמים באותו צד של צינורות החיבור; במקרים מסוימים, הגומי מוחזק על ידי מחברים נוספים שיש להסירם.
מוציאים את הממברנה דרך חור מיוחד, ולאחר מכן שוטפים את המיכל מלכלוך ומשקעים קורוזיביים ומייבשים אותו.
הממברנה החדשה מוכנסת בסדר הפוך, האוגן שלו מעוות לאחר הרכבת כל המחברים הנוספים.
המיכל המתוקן מחובר למערכת, במידת הצורך, עם התאמת הלחץ הראשוני והעבודה.
הסימנים החזותיים של תקלות במיכלים במערכות DHW דומים בדרך כלל: במצבי חימום מים, מחווני צמיחת הלחץ קרובים לחירום, מים מוזרמים לעתים קרובות דרך שסתום הבטיחות.
הנוהל גם הוא ללא שינוי: אם מתגלות בעיות, נוכחות ולחץ האוויר בתא החיצוני של המיכל ושלמות הממברנה מאובחנים ברצף.
ממברנות פגומות במיכלי DHW מוחלפים כדי לענות על הצורך במוצרי גומי בדרגת מזון בלחץ גבוה יותר.
עכשיו אתה יודע את התשובה לשאלת מיכל הרחבה ללחץ התקנת חימום מסוג סגור, עקרונות הפעולה, תקלות ודרכים לסילוקן.
תקלות תכופות ואמצעים לסילוקן
להבת המבער אינה מגיעה לעוצמתה המקסימלית במהלך פעולת הדוד
תקלה זו של דוד הגז עלולה להתרחש עקב הגדרות לחץ שגויות במערכת החימום. כמו כן, התמוטטות כזו יכולה להתרחש גם עם מאפנן שסתום גז פגום.סיבה נוספת להתרחשותו היא התמוטטות גשר הדיודה.
תרופה: יש צורך להתאים את פרמטרי המערכת באמצעות הוראות ההפעלה של הדוד.
הדוד מופעל אך מפסיק מיד
תקלה זו של דוד הגז עלולה להתרחש עקב לחץ נמוך בצינור הגז.
תרופה: יש צורך להתאים את לחץ הגז כלפי מטה ל-5 mbar.
חימום חלש של נוזל הקירור במערכת החימום
תרופה: בצע בדיקת לחץ על שסתום הגז. סביר מאוד להניח שערכי המינימום והמקסימום נכשלו.
אפנון לא עובד
כדי לבטל את הבעיה, יש להחליף את השסתום.
ערכי חיישן טמפרטורה הופכים לא מדויקים
כדי לפתור בעיה זו, החלף את החיישן הישן בחדש.
חימום חלש במערכת המים החמים
הסיבה לתקלה זו עשויה להיות פתיחה לא מלאה של השסתום התלת-כיווני. במקרים מסוימים, המראה שלו קשור להתמוטטות של שסתום כזה. על מנת לקבוע במדויק כי הסיבה לתקלה טמונה במדויק בשסתום, יש צורך להמתין זמן מה עד שהמערכת תתקרר. אז יהיה צורך לסגור את שסתומי הכיבוי של מערכת החימום. כאשר זה נעשה, יש להפעיל את הדוד למצב מים חמים. אישור על תקלה בשסתום יהיה חימום במערכת החימום.
כשהיחידה נדלקת, נשמעים "קופצים".
רעש יכול להופיע מכמה סיבות:
- לחץ גז לא מספיק;
- המרחק שהשתנה מאספקת הגז למצת עקב הובלה רשלנית של הדוד בקסי.
כדי למנוע תקלה זו, עליך להתאים את הפער. זה צריך להיות מוגדר בתוך 4-5 מ"מ.
כיצד להתאים את הרווח בין המבער למצת
הטמפרטורה של נוזל הקירור במעגל ירדה בחדות
הסיבה העיקרית לתקלה זו היא מסננים סתומים. יש להסיר ולנקות אותם. במקרים מסוימים, ייתכן שיהיה צורך להחליף אותם. הסיבה עשויה להיות נזק לרדיאטורים או לצינורות. אם מערכות החימום האלה קפואות או סתומות, אז יש צורך בתיקון במקרה זה. יש לנקות או להחליף את האזור בו נמצא הפגם.
כיצד לנקות את מחליף החום הראשוני במו ידיך
יש לחבר את הצינורות של המכשיר לצינורות החימום של הדוד Baxi
תוך מספר שעות על המכשיר, אנו מחליפים במצב ידני את כיוון נוזל השטיפה. לאחר שעתיים יש לכבות את המכשיר. לאחר מכן, סגור את הברז כדי לנקז את המים. אז אתה צריך להסיר את הצינורות. אבל לפני כן, אתה צריך לוודא שהנוזל מכוסה בחזרה לתוך המכשיר. לאחר מכן, אנו מחברים את הדוד למערכת. לאחר מכן, יש למלא אותו בנוזל קירור. לאחר ניקוי הדוד, יש לנקות את חלקיו מאבנית. וזה יבטל את סתימת המערכת ואת הכישלון שלה.
ניקוי עשה זאת בעצמך של מחליף החום המשני (מעגל חימום)
לפני התקנת הדוד, יש צורך להתייעץ עם מומחה. כדאי לפנות אליו גם אם הדוד זקוק לתיקון.לציוד גז בקסי, כמו לכל ציוד אחר, יש חוזק מתיחה משלו, כך שבשלב מסוים יהיה צורך לתקן את הדוד.
חישוב נפח
קיימת שיטה פשוטה מאוד לקביעת נפח מיכל הרחבה לחימום: מחושב 10% מנפח נוזל הקירור במערכת. היית צריך לחשב את זה בעת פיתוח הפרויקט. אם נתונים אלה אינם זמינים, אתה יכול לקבוע את הנפח באופן אמפירי - לנקז את נוזל הקירור, ולאחר מכן למלא אחד חדש, למדוד אותו באותו זמן (להכניס אותו דרך המונה). הדרך השנייה היא לחשב. קבע את נפח הצינורות במערכת, הוסף את נפח הרדיאטורים. זה יהיה נפח מערכת החימום. כאן מהנתון הזה אנו מוצאים 10%.
הצורה עשויה להשתנות
הדרך השנייה לקבוע את נפח מיכל ההרחבה לחימום היא לחשב אותו באמצעות הנוסחה. גם כאן יידרש נפח המערכת (מסומן באות C), אך יהיה צורך גם בנתונים נוספים:
- הלחץ המרבי Pmax שבו המערכת יכולה לפעול (בדרך כלל לוקח את הלחץ המרבי של הדוד);
- לחץ ראשוני Pmin - שממנו המערכת מתחילה לעבוד (זהו הלחץ במיכל ההרחבה, המצוין בדרכון);
- מקדם התפשטות של נוזל הקירור E (עבור מים 0.04 או 0.05, עבור נוגדי קיפאון המצוינים על התווית, אך בדרך כלל בטווח של 0.1-0.13);
לאחר כל הערכים הללו, אנו מחשבים את הנפח המדויק של מיכל ההרחבה עבור מערכת החימום באמצעות הנוסחה:
הנוסחה לחישוב נפח מיכל הרחבה לחימום
החישובים לא מאוד מסובכים, אבל האם כדאי להתעסק איתם? אם המערכת היא מסוג פתוח, התשובה היא חד משמעית - לא. עלות המיכל אינה תלויה מאוד בנפח, בנוסף אתה יכול להכין אותו בעצמך.
כדאי לספור מיכלי הרחבה לחימום מסוג סגור. המחיר שלהם תלוי במידה רבה בנפח.אבל, במקרה זה, עדיין עדיף לקחת את זה עם שוליים, שכן נפח לא מספיק מוביל לבלאי מהיר של המערכת או אפילו לכישלון שלה.
אם לדוד יש מיכל הרחבה, אבל הקיבולת שלו לא מספיקה למערכת שלך, שים את השני. בסך הכל, הם צריכים לתת את הנפח הנדרש (ההתקנה אינה שונה).
מה יגרום לנפח לא מספיק של מיכל ההרחבה
כאשר מחומם, נוזל הקירור מתרחב, העודף שלו נמצא במיכל ההרחבה לחימום. אם כל העודפים אינם מתאימים, הוא מאוורר דרך שסתום שחרור לחץ החירום. כלומר, נוזל הקירור נכנס לביוב.
עקרון הפעולה בתמונה גרפית
לאחר מכן, כאשר הטמפרטורה יורדת, נפח נוזל הקירור יורד. אבל מכיוון שכבר יש פחות מזה במערכת ממה שהיה, הלחץ במערכת יורד. אם חוסר הנפח אינו משמעותי, ייתכן שירידה כזו לא תהיה קריטית, אך אם היא קטנה מדי, ייתכן שהדוד לא יעבוד. לציוד זה יש גבול לחץ נמוך יותר שבו הוא ניתן להפעלה. כאשר מגיעים לגבול התחתון, הציוד נחסם. אם אתה בבית בזמן זה, אתה יכול לתקן את המצב על ידי הוספת נוזל קירור. אם אינך נוכח, המערכת עלולה להתנתק. אגב, עבודה על הגבול גם לא מביאה לשום דבר טוב - הציוד נכשל במהירות. לכן, עדיף לשחק בו בטוח ולקחת נפח קצת יותר גדול.
בשביל מה מיכל הרחבה?
בתהליך החימום המים נוטים להתרחב – ככל שהטמפרטורה עולה נפח הנוזל גדל. הלחץ מתחיל לעלות במעגל מערכת החימום, מה שעלול להיות בעל השפעה הרסנית על ציוד הגז ושלמות הצינור.
מיכל ההרחבה (expansomat) מבצע את תפקידו של מאגר נוסף אליו הוא סוחט את עודפי המים הנוצרים כתוצאה מחימום. כאשר הנוזל מתקרר והלחץ מתייצב, הוא חוזר דרך הצינורות חזרה למערכת.
מיכל ההרחבה מבצע את הפונקציה של חיץ מגן, הוא מרכך את פטיש המים שנוצר כל הזמן במערכת החימום עקב הדלקה וכיבוי תכופים של המשאבה, וגם מבטל את האפשרות של נעילות אוויר.
כדי להפחית את הסבירות לנעילות אוויר ולמנוע נזק לדוד הגז על ידי פטיש מים, יש להרכיב את מיכל ההרחבה מול מחולל החום, בחזרה
ישנן שתי גרסאות שונות של מיכלי בולמים: סוגים פתוחים וסגורים. הם שונים לא רק בעיצוב, אלא גם בדרך, כמו גם במקום ההתקנה. שקול את התכונות של כל אחד מהסוגים הללו ביתר פירוט.
מיכל הרחבה פתוח
מיכל פתוח מותקן בחלק העליון של מערכת החימום. המיכלים עשויים מפלדה. לרוב יש להם צורה מלבנית או גלילית.
בדרך כלל, מיכלי הרחבה כאלה מותקנים בעליית הגג או בעליית הגג. ניתן להתקנה מתחת לגג
הקפד לשים לב לבידוד התרמי של המבנה
במבנה המיכל הפתוח ישנם מספר יציאות: לכניסת מים, יציאת נוזל מקורר, כניסת צינור בקרה וכן צינור יציאה ליציאת נוזל קירור לביוב. כתבנו עוד על המכשיר והסוגים של מיכל פתוח במאמר אחר שלנו.
פונקציות של מיכל מסוג פתוח:
- שולט על רמת נוזל הקירור במעגל החימום;
- אם הטמפרטורה במערכת ירדה, היא מפצה על נפח נוזל הקירור;
- כאשר הלחץ במערכת משתנה, המיכל פועל כאזור חיץ;
- נוזל קירור עודף מוסר מהמערכת לתוך הביוב;
- מוציא אוויר מהמעגל.
למרות הפונקציונליות של מיכלי הרחבה פתוחים, הם כמעט אינם בשימוש יותר. מאז יש להם חסרונות רבים, למשל, גודל מיכל גדול, נטייה לקורוזיה. הם מותקנים במערכות חימום הפועלות רק עם זרימת מים טבעית.
מחצלת הרחבה סגורה
במערכות חימום במעגל סגור, בדרך כלל מותקן מיכל הרחבה מסוג ממברנה, הוא מתאים באופן אופטימלי לכל סוג של דוד גז ויש לו יתרונות רבים.
expanzomat הוא מיכל הרמטי, המחולק באמצע על ידי קרום אלסטי. החצי הראשון יכיל עודפי מים, והחצי השני יכיל אוויר או חנקן רגילים.
מיכלי הרחבת חימום סגורים צבועים בדרך כלל באדום. בתוך המיכל יש ממברנה, היא עשויה מגומי. אלמנט הכרחי לשמירה על לחץ במיכל ההרחבה
ניתן לייצר מיכלי פיצוי עם ממברנה בצורה של חצי כדור או בצורת גליל. מה שמתאים למדי לשימוש במערכת חימום עם דוד גז. אנו ממליצים להכיר את תכונות ההתקנה של טנקים מסוג סגור ביתר פירוט.
היתרונות של סוגי ממברנות של טנקים:
- קלות התקנה עצמית;
- עמידות בפני קורוזיה;
- עבודה ללא מילוי קבוע של נוזל הקירור;
- חוסר מגע של מים עם אוויר;
- ביצועים בתנאי עומס גבוה;
- אֲטִימוּת.
חיבורי גז מצוידים בדרך כלל במיכל הרחבה. אבל לא תמיד המיכל הנוסף מהמפעל מוגדר נכון ויכול להתחיל מיד בחימום.
לשם מה זה
המתקן משמש לרוב לצרכי אספקת מים.
אבל לא פחות רלוונטי הוא השימוש בצבר הידראולי למערכות חימום (איך לגרש מנעול אוויר).
מנגנון זה משמש לקליטת נפח עודף של חומר נוזלי ובכך להפחית את הלחץ העודף בקו, ובמידת הצורך להחזיר מים למערכת כדי לשמור על הלחץ האופטימלי של המדיום.
למעשה, ישנן שלוש מטרות, וכולן קשורות זו בזו:
- היכולת לצבור את נפח הנוזל הדרוש לפעולה רגילה של מערכת החימום.
- על ידי צבירת מים, דרישה לחץ עודף.
- דיכוי פטיש מים במערכת החימום (כיצד לדמם אוויר דרך ברז Mayevsky כתוב כאן). מסיבה זו אפילו המתקנים הקטנים ביותר יש חוט גדול למדי.
הודות ליכולות העיצוב של המצבר (מיכל הרחבה), ניתן, במצב אוטומטי, לנרמל את הלחץ של נוזל הקירור במקרה של שינוי במחווני הטמפרטורה.
קרא בעמוד זה אילו אלקטרודות אתה צריך לקנות עבור ריתוך אלומיניום עם מהפך.
כללים לבניית קווי מתאר סגורים
עבור מערכות הידראוליות פתוחות, הנושא של ויסות לחץ אינו רלוונטי: פשוט אין דרכים מתאימות לעשות זאת.בתורו, ניתן להגדיר מערכות חימום סגורות בצורה גמישה יותר, כולל ביחס ללחץ נוזל הקירור. עם זאת, תחילה עליך לספק למערכת מכשירי מדידה - מדי לחץ, אשר מותקנים דרך שסתומים תלת כיווניים בנקודות הבאות:
- באספן של קבוצת האבטחה;
- על הסתעפות ואיסוף אספנים;
- ישירות ליד מיכל ההרחבה;
- על התקני ערבוב ומתכלים;
- ביציאה של משאבות מחזור;
- במסנן הבוץ (לשליטה בסתימה).
לא כל תפקיד הוא חובה לחלוטין, הרבה תלוי בעוצמה, במורכבות ובמידת האוטומציה של המערכת. לעתים קרובות למדי, הצנרת של חדר הדוודים מסודרת כך שהחלקים החשובים מנקודת המבט של השליטה מתכנסים בצומת אחד, שבו מותקן מכשיר המדידה. אז, מד לחץ אחד בכניסת המשאבה יכול לשמש גם לניטור מצב המסנן.
למה אתה צריך לנטר לחץ בנקודות שונות? הסיבה פשוטה: הלחץ במערכת החימום הוא מונח קיבוצי, אשר כשלעצמו יכול רק להעיד על אטימות המערכת. תפיסת העובד כוללת לחץ סטטי, הנוצר מהשפעת כוח המשיכה על נוזל הקירור, ולחץ דינמי - תנודות הנלוות לשינוי מצבי הפעולה של המערכת ומופיעות באזורים בעלי התנגדות הידראולית שונה. אז, הלחץ יכול להשתנות באופן משמעותי כאשר:
- חימום נושאת חום;
- הפרעות במחזור הדם;
- הפעלת אספקת החשמל;
- סתימת צינורות;
- המראה של כיסי אוויר.
התקנת מדי לחץ בקרה בנקודות שונות במעגל היא המאפשרת לך לקבוע במהירות ובדייקנות את הגורם לכשלים ולהתחיל לחסל אותם.עם זאת, לפני ששוקלים נושא זה, כדאי ללמוד: אילו מכשירים קיימים כדי לשמור על לחץ העבודה ברמה הרצויה.
כללי התקנה
בעת התקנת מצבר הידראולי, עליך להקפיד על כללים מסוימים.
הדבר הראשון שצריך לעשות הוא לבחור אתר ברשת החימום שבו המכשיר יורכב.
מומחים ממליצים בחום להרכיב את מיכל ההרחבה בצינור ההחזרה שדרכו מסתובבים מים צוננים.
חָשׁוּב! יש להתקין את היחידה לפני ציוד השאיבה. על מנת להבטיח הגנה מקסימלית על הרשת מפני נפילות לחץ פתאומיות של נוזל העבודה, יש להתקין שסתום בטיחות בשקע התקן החימום.
על מנת להבטיח הגנה מקסימלית על הרשת מפני נפילות לחץ פתאומיות של נוזל העבודה, יש להתקין שסתום בטיחות בשקע התקן החימום.
לשסתום יש אותה מטרה כמו המצבר ההידראולי, אך הוא מסוגל לעמוד בפני ירידות לחץ גבוהות יותר.
מיכל ההרחבה מנרמל את פעולת מערכת החימום עם עליות קלות בלחץ המים.
לפני שתמשיך בהתקנה, עליך לבחור את מיקום ההתקנה של המכשיר. אל תשכח שהמכשיר חייב להיות נגיש באופן חופשי, שום דבר לא אמור למנוע ממך להגיע אל שסתום הבקרה של תא האוויר.
לא ניתן להתקין שסתומי כיבוי ובקרה בין מיכל ההרחבה למשאבה; הם יכולים לשנות באופן משמעותי את ההתנגדות ההידראולית.
בחדר שבו ימוקם המצבר, טמפרטורת האוויר חייבת להיות לפחות 0 מעלות. עומסים מכניים אינם מותרים על פני המכשיר.
הפעלת המפחית להוצאת אוויר ממערכת החימום של בית פרטי חייבת להתבצע בהתאם לפרמטרים של מערכת החימום.
אם תעקבו אחר כל ההמלצות לעיל, תוכלו להתקין מיכל הרחבה בעצמכם, ללא עזרה מבחוץ.
למה אנחנו צריכים מצבר הידראולי במערכות חימום, איך להתקין ולהגדיר אותו - אנו מציעים לצפות בו בסרטון.
סיכום
מיכל ההרחבה הוא האלמנט הנוסף החשוב ביותר בכל מערכת חימום. אם עבור מערכות פתוחות עם זרימת כבידה מספיק להתקין טנק פתוח פשוט בנקודה העליונה, אז עבור מערכות סגורות מורכבות נדרשת התקנה של מודלים תעשייתיים.
מיכלים אלו אטומים הרמטית. במהלך תהליך הייצור, נשאב אוויר לתוך הבית כדי לשמור על הלחץ הדרוש לתפקוד תקין של מערכות מחזור מאולץ. אתה יכול להגדיר את מחווני הלחץ הרצויים בעצמך באמצעות מד לחץ ומדחס רכב רגיל.