איזה צבע לצבוע רדיאטורים

הזמנת עבודה

אם הציפוי הישן אחיד, ללא נזק, לא יותר משלוש שכבות, אתה יכול פשוט ללכת על כל פני השטח עם נייר זכוכית עדין. זה יוצר את התנאים הטובים ביותר להדבקה עם שכבת צבע חדשה. לאחר מכן אנו מנגבים את כל המשטחים עם "מסיר שומנים" - בנזין טהור או אצטון. אנחנו מנקים כמה פעמים, בזהירות. עכשיו אתה יכול לצייר.

לאחר שסיימנו עם הסרת הצבע הישן, אנו מנקים את השאריות "עד למתכת". אתה יכול להשתמש במקדחה עם מברשת חוט תיל. ואז אנחנו מוציאים הכל בזהירות, מכסים עם פריימר. אם אנחנו מדברים על הפריימר, אז למערכות חימום מומלץ להשתמש ב-GF-021, ועדיף למכוניות: ההגנה תהיה אמינה יותר.באופן כללי, אתה יכול להשתמש בכל הרכב למתכת עם תכונות אנטי קורוזיה. לאחר ייבוש הפריימר ניתן לצבוע את הסוללה.

לקבלת אפקט טוב, חשוב להכין את הרדיאטור לצביעה.

סקירה של צבעים לצינורות חימום ורדיאטורים - טיפים לבחירה

מיד לאחר ההתקנה או במהלך הפעולה, המרכיבים העיקריים של מערכת החימום (סוללות וצינורות) דורשים עיבוד נוסף - צביעה. בהתחשב בתנאים הספציפיים שבהם פועלים המכשירים (טמפרטורת נוזל קירור גבוהה), תהליך זה אינו פשוט כפי שהוא עשוי להיראות במבט ראשון. מסיבה זו, צבעים מיוחדים עבור רדיאטורים משמשים.

הם מתכוונים להשעיה של חומרים צבעוניים מינרליים או אורגניים (פיגמנטים) וקשרים - לטקס, שמן ייבוש, תחליב PVA. לצביעת רדיאטורים וצינורות חימום פנימיים, נעשה שימוש בהרכבים מיוחדים הנבדלים על ידי עמידות מוגברת בחום, חוסר רעילות ועמידות. בנוסף, עליהם להגן על המתכת מפני קורוזיה, להיות קלים לניקוי מאבק ולכלוך, תוך שמירה על הצבע.

מהם הסוגים

בהתאם לרכיבים שנלקחים כבסיס, צבע עמיד בחום לסוללות מיוצר בשלושה סוגים:

הוא מורכב משרף, פיגמנטים ורכיבים אורגניים, כמו גם מתקנים מיוחדים המגבירים תכונות אנטי קורוזיה, יציבות תרמית (עד +100 ºС) וכן הלאה. צבע זה משמש לציפוי סוללות ברזל יצוק, פלדה ואלומיניום. הוא מתייבש במהירות, נותן למשטח ברק מבריק, עמיד בפני שחיקה ועמיד.מכיוון שאמייל אקרילי מכיל ממס אורגני, החיסרון של חומר צביעה מסוג זה הוא ריח לא נעים חד, אך הוא נעלם עם הזמן.

מד מסובך שחוסך בחשמל מחזיר את עצמו תוך חודשיים!

מיוצר על בסיס לכה פנטפתלית וממס (לבנה), בתוספת פיגמנטים וחומרי מילוי בצורת תחמוצת סיליקון או שבבי שיש. מתאים לצביעת רדיאטורים מכל מתכת. עמיד בפני שחיקה, קל לניקוי, מתייבש במהירות.

מיוצר במגוון רחב של צבעים. החסרונות כוללים מחיר גבוה למדי. לדוגמה, צבע עבור מערכות חימום Dufa Heizkorperlack בחבילה של 2.5 ק"ג עולה בין 1500 ל 1680 רובל. כמו כן, אמייל אלקיד דוהה עם הזמן, יכול להתכסות בסדקים קטנים, ובמהלך 3-5 הימים הראשונים לאחר היישום, הם פולטים ריח חד ולא נעים.

צבע רדיאטור על בסיס מים עשוי להכיל פיזור אקרילט, לטקס או פוליוויניל אצטט כחומר מקשר. הוא משמש לצביעת כל סוג של מכשירי חימום וצינורות.

היתרונות של ציפוי מסוג זה הם: היעדר ריח חד, לא נעים, יציבות תרמית, אחידות וחוזק שכבת הצביעה, עמידות. אולי החיסרון היחיד הוא העלות הגבוהה מאוד. המחיר של צבע עבור צינורות חימום תרמי Tikkurila הוא בין 2900 ל 3300 רובל לכל פחית של 2.5 ק"ג.

בנוסף לסוגים המפורטים של קומפוזיציות צביעה, משתמשים בהשעיות על בסיס שמן, אך בתדירות נמוכה בהרבה. הם מתאימים לרדיאטורים העשויים מברזל יצוק ופלדה וכן למתכות לא ברזליות.כמעט חסרי ריח, עמידים לטמפרטורות גבוהות (עד +90 מעלות צלזיוס), מתייבשים במהירות, עם זאת, הם אינם עמידים כמו תרכובות אקריליק או אלקיד, אם כי הם אינם נחותים מהם במחיר. לדוגמה, צבע צבע עבור רדיאטורים מברזל יצוק Alpina Heizkorper עולה בין 1300-1450 רובל לכל 2.5 ק"ג.

סוגי צבעים לחימום רדיאטורים

היצרנים מייצרים סוגים שונים של מוצרי צבע ולכה.

הכלים הבאים מתאימים לעיבוד סוללות:

• אלקיד;
• אַקרִילִי;
• שמן;
• פיזור מים;
• סיליקון.

סוגים אלה נבדלים במאפייני הביצועים, בשיטות היישום.

מבוסס שמן

כלים מיושנים לעבודה פנימית משמשים כיום לעתים רחוקות. היתרונות של ההרכבים הנחשבים כוללים:

• זמינות של אפשרויות שקופות וצבעוניות;
• קלות היישום על אלמנטים מתכתיים;
• היווצרות של שכבה עמידה אחידה;
• עלות נמוכה, בהשוואה לסוגים אחרים של חומרי צביעה;
• האפשרות להשתמש עבור החלת קישוט, דפוסים מורכבים.

החסרונות הם ריח חזק, ייבוש ארוך של כל שכבה. מאפיינים אלה מוסברים על ידי תוספת של ממיסים שמנים. לא ניתן ליישם אמייל כזה על רדיאטורים חמים.

אמייל אלקיד עמיד בחום

לצבעים כאלה, המיוצרים בטכנולוגיות מודרניות, יש את התכונות החיוביות הבאות:

• עמידות השכבה הדקורטיבית לטמפרטורה קיצונית (הציפוי אינו נסדק כאשר מחומם ל- +120 מעלות צלזיוס);
• כוח מוגבר;
• הומוגניות של מבנה הסוכן במהלך היישום;
• חוסר רגישות לשחיקה במהלך פעולה רגילה של רדיאטורים לחימום;
• מבחר רחב של גוונים, עוזר למצוא אפשרות המתאימה לעיצוב הכללי;
• שמירה על שלמות השכבה למשך 5-10 שנים.

לאמייל אלקיד יש גם חסרונות. הריח החריף נמשך שבוע לאחר היישום. הציפוי מתחיל להריח כאשר הסוללות חמות מאוד. חלק מהמוצרים דוהים, משנים את צבעם. כל שכבה מתייבשת לפחות 12 שעות.

אחד החסרונות העיקריים של צבע אלקיד הוא ריח חריף,

מה שמתבטא גם כשהסוללות חמות מאוד.

צבעי סיליקון מתכת

בייצור של מוצרים כאלה משתמשים בשרף סיליקון, ממסים מימיים או אורגניים. התכונות החיוביות של מוצרי סיליקון כוללות:

1. עמיד לחום. הכיסוי שומר על כל עומסי טמפרטורה הנפגשים במערכות חימום.
2. קלות היישום. בעת שימוש באמייל סיליקון, אין צורך להכין בזהירות את בסיס המתכת.
3. עמיד בפני חבטות ושריטות. השכבה הדקורטיבית אינה פגומה מלחץ מכני.

אמייל על בסיס אקריליק

צבעים כאלה:

1. אין להם ריח חזק. הם מתאימים היטב למגורים.
2. יבש במהירות. זה נובע מהשימוש התכוף באמייל אקרילי בחיי היומיום.
3. עמיד בפני לחות.
4. מוחל באופן שווה על פני השטח, מכסים היטב את בסיס המתכת.
5. בטוח לבני אדם. אינו מכיל ממיסים רעילים.
6. שמור על תכונות בעת חימום. הציפוי אינו מצהיב כאשר הטמפרטורה עולה, אינו נסדק.
7. משתלב עם כל הצבעים. בשל האפשרות להשיג מגוון רחב של צבעים, הצבע משמש לקישוט.

החיסרון הוא העלות הגבוהה.עם זאת, זה מקוזז על ידי הביצועים הטובים של הכלי.

ניסוחי אבקה

הטכנולוגיה כוללת יישום של אבקה הנמסה ונדבקת לבסיס בעת חימום. צבעי אבקה מחולקים לסוגים הבאים:

• אפוקסי;
• פּוֹלִיאֶסטֶר;
• פוליאקרילט;
• פוטוכימיקלים;
• תרמופלסטי.

אמייל בטוח בשימוש לפי ההוראות.

מוצרים אלה אינם מיועדים לשימוש ביתי. כאשר הם מחוממים, הם מסוגלים לשחרר חומרים מסוכנים לבריאות האדם.

ניסוחים מט ומבריק

בעת בחירת צבע, אתה צריך לקחת בחשבון את המרקם של הציפוי המוגמר. זה מגיע מבריק או מט. הסוג הראשון מדגיש את כל פגמי השטח. לצביעת סוללות ברזל יצוק, עדיף לבחור אפשרויות מט. לסגסוגת מבנה מחוספס שיבלוט בחדות לאחר ציפוי בצבע מבריק. לעיבוד רדיאטורים דו-מתכתיים מתאים הרכב מבריק.

מבוסס על מים

צבע כזה נחשב לאפשרות הטובה ביותר לעבודה פנימית. זה שונה מאמצעים אחרים בתכונות הבאות:

• חוסר ריח;
• בטיחות לבני אדם ולטבע (אמייל עשוי על בסיס מים רגילים, חומרי מילוי מפוזרים גם אינם נחשבים מזיקים);
• ייבוש מהיר (כל שכבה מתקבעת תוך 2-3 שעות);
• קלות היישום, אחידות הפצה;
• תכונות דוחות מים (עם שטיפה נדירה של סוללות, השכבה נשארת 3-4 שנים);
• היכולת להשתמש בכל חדר, כולל חדרי ילדים וחדרי שינה.

מגוון קומפוזיציות לצביעת הסוללה

כאשר צובעים סוללה, קודם כל, אתה צריך לשים לב למרכיב הטכני של הצבע.אבל גם לאסתטיקה יש תפקיד חשוב.

היתרונות של צבעי אקריליק

צבעי אקריליק, השייכים לקבוצת הצבעים על בסיס מים, מאפשרים להרוג שתי ציפורים במכה אחת. היתרון הבלתי מעורער שלהם הוא שהם אינם פולטים חומרים מזיקים, אין להם ריח ובטוחים לבני אדם.

הם מתייבשים מהר (כ-30 דקות בטמפרטורה של 18-23 מעלות), בעלי תכונות דוחות מים, יוצרים ציפוי עמיד מאוד ועמיד בפני מתח מכני.

מאפיינים טכניים ואסתטיים של צבעי אקריליק מצוינים עבור מכשירי חימום

ואולי, והכי חשוב, הם עומדים בצורה מושלמת בטמפרטורות גבוהות, שומרים על איכויותיהם ואינם משנים את המראה המקורי שלהם במשך שבע עד שמונה שנים.

במהלך תקופה זו, הם לא יקבלו גוון צהוב, לא יסדקו או יתקלפו. הלובן של הצבע האקרילי הוא 96%, הצבע עסיסי ובהיר מאוד והמשטח נראה כמו ציפוי פלסטי עם ברק קל.

תכונות של תרכובות אלקיד

צבעי אלקיד הם בעלי עמידות גבוהה בחום ומתאימים גם לצביעת סוללות. הם עדיפים בחוזקם על פני תרכובות אקריליות, בעלי תכונות אנטי קורוזיה, מתאימים היטב על פני השטח ויוצרים ציפוי חלק ויפה.

עם זאת, הם אינם בטוחים כמו צבעים על בסיס מים. הממס, שהוא חלק מהרכבם, גורם לריח לא נעים שנשאר בחדר לפחות יום.

צבעים מתייבשים לאט למדי, וריח מסוים יכול להימשך גם לאחר הייבוש.ניתן להשתמש בצבעי אלקיד רק באזור מאוורר היטב, ורצוי להשאיר אותו לגמרי עד לבלייה מוחלטת של הריח.

בעבודה עם תרכובות אלקיד, יש לנקוט באמצעי זהירות ולאוורר היטב את החדר.

חיסרון משמעותי נוסף הוא שהצבעים שומרים על צבעם לזמן קצר יחסית ומתחילים להצהיב עם הזמן. אם בכל זאת החלטתם לצבוע את הסוללה בצבע אלקיד, אז עדיף לבחור קומפוזיציה שיוצרת גימור מבריק.

במקרה זה, התקופה שבה הרדיאטור יישאר לבן גדלה בכ-20%, בהשוואה לצבעי מט וחצי-מט.

סוגים אחרים של צבע למכשירי חימום

לצביעת רדיאטורים מתאימים צבעים על בסיס שרפי אלומיניום וסיליקט היוצרים שכבה צפופה ואלסטית על פני השטח, שעליה לא מופיעים סדקים גם בשינויי טמפרטורה.

צבעי סיליקט מאופיינים בהדבקה גבוהה ואינם דורשים תחול מקדים של פני השטח, הם מיועדים לעבוד בטמפרטורות גבוהות מאוד. החיסרון שלהם הוא ריח לא נעים חזק.

סוג צבע נוסף שכדאי לעצור בו הוא צבע הפטיש, שהוא סוג של קומפוזיציה של אלקיד. הם יוצרים ציפוי מעניין למדי, אבל מאוד ספציפי. לאחר היישום שלהם, המשטח אינו חלק, אלא כאילו מוכה בפטיש (ומכאן השם) או באפקט של מרדף.

צבע פטיש מסתיר בצורה מושלמת את כל אי הסדירות של רדיאטור ברזל יצוק - נכס שימושי מאוד לבעלי בתים עם מערכת חימום ישנה

יתרון משמעותי של צבעי פטיש הוא שהמרקם ההטרוגני יהפוך חספוסים שונים, אי סדרים ופגמים קלים אחרים ברדיאטורים לבלתי נראים.

נכס זה חשוב במיוחד כשמדובר בצביעת סוללות ברזל יצוק ישנות של התקופה הסובייטית, שהמשטח המחוספס שלהן מוסתר לחלוטין מאחורי הציפוי המקורי.

לעתים קרובות מאוד, כסף משמש לצביעת רדיאטורים, שהיא תערובת של לכה ואבקת אלומיניום. הוא עומד היטב בטמפרטורות גבוהות וניתן ליישם אותו גם על פריימר וגם על צבע ישן. עם זאת, לצבע יש ריח מתמשך, ולכן יש לאוורר היטב את החדר במהלך היישום ולאחריו.

כסף ניתן לרכוש מוכן ליישום. אתה יכול להכין את הרכב בעצמך על ידי ערבוב שני חלקים של אבקת אלומיניום עם חמישה חלקים של לכה

אבקת אלומיניום היא חומר נפץ. תהליך הבישול העצמי מסוכן למדי. אתה לא צריך לפנות לזה אם בבית יש מבנים דליקים, ועוד יותר מכך ילדים קטנים.

סוגי צבעים

איזה צבע לצבוע רדיאטורים? יתמזל מזלכם אם עומדים לרשותכם רדיאטורים מודרניים בציפוי אבקה - הוא מחזיק מעמד עשרות שנים מבלי להתקלף ובקושי משנה את צבעו. צבע כזה מכסה רדיאטורים אלומיניום, דו-מתכתיים ופלדה בעיצובים שונים. כדי לתת חוזק מיוחד, הצביעה נתונה להליכים כדי להפוך אותה ליותר עמידה ועמידה. חיי השירות הארוכים ביותר מאופיינים בצביעה רב-שלבית.

צביעת סוללות נחוצה לא רק כדי לתת מראה מסודר לרדיאטור, אלא גם כדי להגן עליו מפני הסביבה.

אם בבית יש סוללות אקורדיון רגילות מברזל יצוק או סוללות פלדה ישנות, אז יש צורך לגוון אותן מעת לעת. הצבע הופך במהירות לצהוב, מתחיל להתפורר, חושף את המתכת ויוצר את כל התנאים להיווצרות מרכזי קורוזיה. לכן יש לעדכן את הציור. ייתכן שיהיה צורך בכך גם במהלך תיקונים – מה אם תחליטו לצבוע את הסוללות בצבעים שונים ולהתאים אותן לעיצוב הפנים שלכם?

איזה צבע לצבוע רדיאטורים? ישנם סוגים רבים של צבעים:

• פיזור מים - לא פולטים ריח לא נעים ומתייבשים במהירות;
• אקריליק - יש להם ריח של ממיסים ונותנים ברק;
• אלקיד - עמיד עמיד, מאופיין בייבוש ארוך;
• שמן - לא האפשרות הראויה ביותר לצביעת סוללות;
• כסף עמיד בחום - אפשרות מצוינת לצביעת מכשירי חימום;
• אלומיניום סיליקון - מצוין מכל הבחינות, אבל יקר מאוד;
• אמייל משומר לרכב הם אפשרות סבירה עמידה בחום.

הרכב פיזור המים לרדיאטורים בטוח לחלוטין, מכיוון שהוא מתמוסס במים.

צבעים על בסיס מים טובים כי אין להם ריח ממס חזק, שכן הבסיס שלהם הוא מים רגילים. הם מתייבשים במהירות ומתאימים היטב לצביעת רדיאטורים. על כמה זנים יש סימנים המציינים אפשרות של ציור תנורי חימום.

אתה לא אוהב רדיאטורים מט ורוצה שהם יבריקו? אז אנו ממליצים לך להפנות את תשומת הלב שלך לאמייל אקרילי מודרני.הם נותנים ברק מעולה ויש להם חיי שירות ארוכים.

החיסרון שלהם הוא ריח הממס, ולכן יהיה צורך לאוורר את המקום לאחר הצביעה.

צבעי אלקיד הם העמידים ביותר. הם עמידים לעומסי טמפרטורה, מתנגדים היטב לשחיקה, אינם משנים את צבעם במשך זמן רב. חלקם עומדים בחימום עד +150 מעלות מבלי להצהיב במשך שנים רבות. למרות היתרונות הברורים, לצבעים כאלה יש חיסרון בולט אחד - הריח החזק של הממס. זה מתבטא לא רק בשלב הצביעה, אלא גם בעת הפעלת מערכת החימום.

חלק מהצרכנים מציינים כי לאחר הייבוש, הריח הלא נעים נעלם, אך מופיע כבר בהתחלה הראשונה של החימום, ונעלם לאחר 1-2 ימים. בתקופות אלו מומלץ לאוורר היטב את החדרים בהם מצויות הסוללות הצבועות.

צבעי שמן אינם מתאימים במיוחד לחימום רדיאטורים, ולכן כמעט ולא נעשה בהם שימוש לאחרונה. יש להם ריח ממס חזק, יבשים ונדבקים לזמן רב מאוד, והצבעים המשמשים בהם מצהיבים עם הזמן. בנוסף, לאחר שנה-שנתיים, ציור כזה יתחיל להתקלף וליפול, ויחשוף את המתכת של מכשירי החימום. אנו לא ממליצים להשתמש בצבע זה לצביעת רדיאטורים לחימום.

רדיאטורים צבועים בכסף נראים מאוד אטרקטיביים, אבל העיקר כאן הוא שמשטח הסוללה אחיד, ללא בליטות ושקעים, אחרת הרושם יימרח.

כסף עמיד בחום הוא בחירה מצוינת לצביעת סוללות כסף. הוא מכיל לכה עמידה בחום ואבקת אלומיניום. יתרונות Tserebrianka:

• עמיד בחימום עד +200 מעלות;
• אינו משנה צבע;
• כמעט לא מתקלף ולא נופל.

החיסרון הוא ריח די חזק ולכן לאחר צביעת הסוללות יש לאוורר את החדרים.

לצבעי סיליקון-אלומיניום יש את העמידות הגבוהה ביותר לטמפרטורות גבוהות. הם מתאימים היטב על כל משטח, ויוצרים חיבור חזק ואמין. המשטח חלק ופלסטיק, הצביעה אינה מתקלפת גם לאחר מספר שנות פעולה. התמורה לביצועים מצוינים שכאלה היא עלות גבוהה - אתה צריך לשלם עבור יתרונות ועמידות.

אמיילים אוטומטיים מתאימים גם לצביעת רדיאטורים לחימום. הם עמידים לטמפרטורות של עד +80-100 מעלות ויוצרים משטח מבריק מבריק שאינו משנה צבע בהשפעת עומסי טמפרטורה.

סוגי צבעים

איזה צבע לצבוע רדיאטורים? יתמזל מזלכם אם עומדים לרשותכם רדיאטורים מודרניים בציפוי אבקה - הוא מחזיק מעמד עשרות שנים מבלי להתקלף ובקושי משנה את צבעו. צבע כזה מכסה רדיאטורים אלומיניום, דו-מתכתיים ופלדה בעיצובים שונים. כדי לתת חוזק מיוחד, הצביעה נתונה להליכים כדי להפוך אותה ליותר עמידה ועמידה. חיי השירות הארוכים ביותר מאופיינים בצביעה רב-שלבית.

צביעת סוללות נחוצה לא רק כדי לתת מראה מסודר לרדיאטור, אלא גם כדי להגן עליו מפני הסביבה.

אם בבית יש סוללות אקורדיון רגילות מברזל יצוק או סוללות פלדה ישנות, אז יש צורך לגוון אותן מעת לעת. הצבע הופך במהירות לצהוב, מתחיל להתפורר, חושף את המתכת ויוצר את כל התנאים להיווצרות מרכזי קורוזיה. לכן יש לעדכן את הציור.ייתכן שיהיה צורך בכך גם במהלך תיקונים – מה אם תחליטו לצבוע את הסוללות בצבעים שונים ולהתאים אותן לעיצוב הפנים שלכם?

איזה צבע לצבוע רדיאטורים? ישנם סוגים רבים של צבעים:

• פיזור מים - לא פולטים ריח לא נעים ומתייבשים במהירות;
• אקריליק - יש להם ריח של ממיסים ונותנים ברק;
• אלקיד - עמיד עמיד, מאופיין בייבוש ארוך;
• שמן - לא האפשרות הראויה ביותר לצביעת סוללות;
• כסף עמיד בחום - אפשרות מצוינת לצביעת מכשירי חימום;
• אלומיניום סיליקון - מצוין מכל הבחינות, אבל יקר מאוד;
• אמייל משומר לרכב הם אפשרות סבירה עמידה בחום.

הרכב פיזור המים לרדיאטורים בטוח לחלוטין, מכיוון שהוא מתמוסס במים.

צבעים על בסיס מים טובים כי אין להם ריח ממס חזק, שכן הבסיס שלהם הוא מים רגילים. הם מתייבשים במהירות ומתאימים היטב לצביעת רדיאטורים. על כמה זנים יש סימנים המציינים אפשרות של ציור תנורי חימום.

אתה לא אוהב רדיאטורים מט ורוצה שהם יבריקו? אז אנו ממליצים לך להפנות את תשומת הלב שלך לאמייל אקרילי מודרני. הם נותנים ברק מעולה ויש להם חיי שירות ארוכים.

החיסרון שלהם הוא ריח הממס, ולכן יהיה צורך לאוורר את המקום לאחר הצביעה.

צבעי אלקיד הם העמידים ביותר. הם עמידים לעומסי טמפרטורה, מתנגדים היטב לשחיקה, אינם משנים את צבעם במשך זמן רב. חלקם עומדים בחימום עד +150 מעלות מבלי להצהיב במשך שנים רבות.למרות היתרונות הברורים, לצבעים כאלה יש חיסרון בולט אחד - הריח החזק של הממס. זה מתבטא לא רק בשלב הצביעה, אלא גם בעת הפעלת מערכת החימום.

חלק מהצרכנים מציינים כי לאחר הייבוש, הריח הלא נעים נעלם, אך מופיע כבר בהתחלה הראשונה של החימום, ונעלם לאחר 1-2 ימים. בתקופות אלו מומלץ לאוורר היטב את החדרים בהם מצויות הסוללות הצבועות.

צבעי שמן אינם מתאימים במיוחד לחימום רדיאטורים, ולכן כמעט ולא נעשה בהם שימוש לאחרונה. יש להם ריח ממס חזק, יבשים ונדבקים לזמן רב מאוד, והצבעים המשמשים בהם מצהיבים עם הזמן. בנוסף, לאחר שנה-שנתיים, ציור כזה יתחיל להתקלף וליפול, ויחשוף את המתכת של מכשירי החימום. אנו לא ממליצים להשתמש בצבע זה לצביעת רדיאטורים לחימום.

רדיאטורים צבועים בכסף נראים מאוד אטרקטיביים, אבל העיקר כאן הוא שמשטח הסוללה אחיד, ללא בליטות ושקעים, אחרת הרושם יימרח.

כסף עמיד בחום הוא בחירה מצוינת לצביעת סוללות כסף. הוא מכיל לכה עמידה בחום ואבקת אלומיניום. יתרונות Tserebrianka:

• עמיד בחימום עד +200 מעלות;
• אינו משנה צבע;
• כמעט לא מתקלף ולא נופל.

החיסרון הוא ריח די חזק ולכן לאחר צביעת הסוללות יש לאוורר את החדרים.

לצבעי סיליקון-אלומיניום יש את העמידות הגבוהה ביותר לטמפרטורות גבוהות. הם מתאימים היטב על כל משטח, ויוצרים חיבור חזק ואמין.המשטח חלק ופלסטיק, הצביעה אינה מתקלפת גם לאחר מספר שנות פעולה. התמורה לביצועים מצוינים שכאלה היא עלות גבוהה - אתה צריך לשלם עבור יתרונות ועמידות.

אמיילים אוטומטיים מתאימים גם לצביעת רדיאטורים לחימום. הם עמידים לטמפרטורות של עד +80-100 מעלות ויוצרים משטח מבריק מבריק שאינו משנה צבע בהשפעת עומסי טמפרטורה.

בחירת צבע: מה ולמה

בעת בחירת צבע, שימו לב לתווית: צריך להיות הביטוי "צבע לחימום רדיאטורים". לפעמים זה כתוב באותיות גדולות, לפעמים באותיות קטנות בסעיף "היקף". אם אין ביטוי כזה, עדיף להימנע מקנייה

אם אין ביטוי כזה, עדיף להימנע מקנייה.

ועוד משהו: יש לציין את היצרן. יש בעלי מלאכה שמעתיקים כמעט אחד לאחד את העיצוב של חברות ידועות. אבל, כמובן, הם "שוכחים" לכתוב את שם החברה. אם היצרן לא מצוין, עדיף לא לקנות צבע. אחרת, אתה מסתכן בריח מאוד מתמשך שנמשך שבועות. חלקם, לאחר צביעה כזו, ניצלו על ידי שטיפה, שגם היא לא מריחה כמו ורדים. הם הסירו את השכבות המיושמות לאחרונה, ורק לאחר מכן הריח נעלם.

מט או מבריק

איזה צבע עדיף לרדיאטורים: מבריק או מט? יש לזה שני צדדים. מצד אחד, כאשר צובעים משטח לא מושלם עם צבע מבריק (לדוגמה, רדיאטור מברזל יצוק), כל הפגמים "זוחלים החוצה". עם ברק בהיר, הם הופכים בולטים מאוד. אם אתה משתמש במט, המראה משתפר.

על משטח אידיאלי, עדיף להשתמש בצבעים מבריקים או חצי מבריק - הם לא מאפירים עם הזמן

אבל אמייל מט מאפיר. זאת בשל העובדה שהמשטח נקבובי מעט (בשל קהות הציפוי), והנקבוביות סתומות באבק. לכן, עבור רדיאטורים, מומלץ בדרך כלל לקחת צבע מבריק או חצי מבריק.

צבע לרדיאטורים מברזל יצוק

אם אתה מצייר רדיאטורים מברזל יצוק מסוג MS-140 אמייל מבריק, כל אי הסדירות של פני השטח גלויים: ברק משפר אותם אפילו יותר. אם אתה לוקח מט, הוא יהפוך לאפור. מבוי סתום? וכאן זה לא. ישנן מספר אפשרויות לפתרון הבעיה. בחר את המתאים ביותר:

• צובעים עם צבע צבעוני. באופן כללי, מבחינה עיצובית, רדיאטורים לבנים נראים טוב רק על קירות לבנים או בהירים מאוד. בכל שאר המקרים, מומלץ לגוון אותם כך שיתאימו לקירות (או כמה גוונים בהירים/כהים יותר). לכן, אם אין לכם קירות לבנים, תוכלו לצבוע את הרדיאטור מברזל יצוק בצבע מט צבעוני, ולא לחשוש שהוא יאפיר עם הזמן. כאפשרות אחת, שקול להשתמש בצבע פטיש (ראה להלן): לא ייראו פגמים עקב הדפוס שנוצר. קראו כאן על המלצות מעצבים לקישוט רדיאטורים.
• אם אתה עדיין צריך צבע לבן, אתה יכול לצבוע מט, אבל להשלים עם העובדה כי בעוד כמה שנים תצטרך לצבוע מחדש.
• דרך נוספת היא ליישר את הבורות הבולטים ביותר עם שפכטל. לשם כך משתמשים בשפכלים של אפוקסי או פוליאסטר לרכב. הם מיושמים על מתכת מנוקת, מוסר שומנים ודרוך. לאחר הייבוש מנקים אותם בנייר זכוכית, מנקים היטב את המשטח מאבק עם מטלית יבשה ונקייה ולאחר מכן צובעים. במקרה זה, ברזל יצוק ייראה טוב גם עם מבריק או חצי מבריק. עם זאת, זמן עיבוד כזה ייקח בצורה הגונה: משימה קפדנית. אבל התוצאה שווה את זה.

עכשיו צבע עבור סוללות ברזל יצוק לא יהווה בעיה עבורך - בחר מה שאתה הכי אוהב.

צבע עבור סוללת ברזל יצוק היא בחירה קשה

מריחת צבע על רדיאטורים מאלומיניום

הצורך בצביעת מכשירי חימום מאלומיניום הוא נדיר מאוד, אך חשוב לדעת ולהבין כיצד לעשות זאת לצבוע את הרדיאטור מאלומיניום. העובדה היא שצביעת רדיאטורים מתבצעת על ידי אומנים מקצועיים באחד משלבי הייצור, באמצעות צבע אבקה מיוחד.

בבית, כמעט בלתי אפשרי להשיג תוצאה איכותית כזו. בנוסף, צביעת בית עלולה לבטל את אחריות היצרן.

עם זאת, במהלך הובלה או במהלך התקנת מכשירי חימום אלומיניום, עשויים להופיע סדקים קטנים או שבבים, שבגללם מראה הרדיאטור מאבד את האטרקטיביות שלו. במקרה זה, מומלץ להשתמש באוטואמייל. הייבוש של הרכב צביעה זה מתרחש די מהר, בטמפרטורת פני השטח של 130 מעלות שכבה אחת של צבע מתייבשת תוך 20 דקות. בעבודה עם אמייל לרכב, מומלץ להשתמש בציוד מגן אישי, בעוד שהחלונות צריכים להיות פתוחים. כדי לקבל תוצאה איכותית בעת ההחלטה כיצד לצבוע נכון את המצבר, המרסס נשמר במרחק של כ-30 ס"מ מהמשטח לטיפול. לא מומלץ לשמור את הסילון במקום אחד, שכן עלולים להיווצר כתמים.