קודי שגיאה של דודי גז של Viessmann: שיטות פתרון בעיות ושחזור

המכשיר ועיקרון הפעולה של דודי טרמט

דוודים מסורתיים

חברת טרמט מייצרת דודי גז מסורתיים חד-מעגלים ודו-מעגליים עם תא בעירה פתוח וסגור.המבער האטמוספרי מותקן בסדרות uniCO ELEGANCE EGO, ECO DP MINITERM ELEGANCE ו-ECO DP MAXITERM ELEGANCE. כל המכשירים תלויים על הקיר.

אוויר נכנס לתא הבעירה הפתוח מהחדר בו מותקן הדוד. הפלט של מוצרי בעירה מתרחש באופן טבעי דרך הארובה. במרכזו מבער עם אלקטרודות הצתה, מעליו מחליף חום.

בתחתית המארז ישנו מסך המציג את טמפרטורת נוזל הקירור, המים החמים הביתיים, לחץ המערכת וקודי שגיאה במקרה של תקלה. בצידיו נמצאים כפתורי ההדלקה, בחירת מצב הפעולה וטמפרטורת המים. מעל המסך והלחצנים נמצא לוח הבקרה של הדוד. מתג החשמל ממוקם בתחתית הדוד.

מבער טורבו מותקן בסדרת MINIMAX turbo, MINITERM turbo ו-uniCO turbo ELEGANCE. מכשירים עם תא בעירה סגור מצוידים במאוורר להסרה מאולצת של מוצרי בעירה ואספקת חמצן מהרחוב. זה קורה דרך ארובה קואקסיאלית.

לדודים במעגל כפול יש בנוסף מחליף חום לצלחות כדי לספק מים חמים. למכשירים אפשרות של אפנון חלק אלקטרוני של רמת הלהבה במבער וייצוב לחץ הגז בכניסה.

עיבוי דוודים

דודי עיבוי זמינים גם עם מעגל אחד או שניים. הם מאפשרים להשיג חיסכון נוסף בדלק על ידי שימוש בחום העיבוי של אדי מים. במחליף החום הראשון מועבר חום משריפת גז, ובשני ממוצרי בעירה נדיפים, שבדרך כלל הדוד פשוט יוצא דרך הארובה.

הוראות חיבור תרמוסטט לחדר

חיישנים משלו של דודי גז מסוגלים לשלוט על הטמפרטורה של נוזל הקירור, אבל הם לא יכולים לקבוע את טמפרטורת האוויר בחדר. זה גורם לאי נוחות במהלך ההתחממות, באביב או במהלך הכפור הראשון.

אולי חם בחדר, אבל על פי מערכת הדוד, הכל מסתדר - מצב חימום נוזל הקירור שצוין נשמר.

אם תתקין תרמוסטט לחדר, המבוסס על ניתוח טמפרטורת האוויר, רמת הנוחות תגדל באופן משמעותי, וצריכת גז מוגזמת תיעלם.

תרמוסטט החדר מחובר למגעים המתאימים בלוח הבקרה.

כברירת מחדל, הם סגורים על ידי מגשר, אותו יש להסיר ולחבר תרמוסטט להפסקה במעגל. במקרה זה, התרמוסטט של הדוד עצמו מוגדר למקסימום או לערך מסוים, שמעליו הטמפרטורה לא אמורה לעלות.

חָשׁוּב!
אתה יכול לחבר תרמוסטט לחדר בעצמך, אבל עדיף להפקיד את המשימה הזו בידי מאסטר ממרכז שירות.

כיצד לתקן קודי דודים?

שגיאת התחממות יתר של הדוד

תקלה בדוד הגז בצורת התחממות יתר עלולה להתרחש עקב חוסר מחזור. במקרה זה, אתה צריך לבדוק את המשאבה ואת המסנן. אולי תרמוסטט התחממות יתר נשבר.

לחץ מערכת נמוך

אם הלחץ לא עולה בעת חימום הדוד, אזי אטימות המערכת עלולה פשוט להישבר ויש להדק את החיבורים ולאחר מכן יש להוסיף מעט לחץ. אם בעיה זו התעוררה כמעט מיד לאחר התקנת הדוד, אז אתה רק צריך להסיר את האוויר דרך פתח האוורור האוטומטי ולהוסיף מעט מים.

אין טיוטה לדוד גז

אם לדוד יש תא בעירה פתוח, מספיק לראות אם הוא סתום במשהו. אם תא הבעירה סגור, אז מעובה מטפטף מהצינור החיצוני, נכנס לתוך הפנימי ומקפיא, בעונת החורף, הוא הופך לנטיפי קרח, החוסם את הגישה לאוויר לדוד. כדי לחסל בעיה זו, יש צורך לשפוך את הקרח שנוצר במים חמים. גם חפץ זר אחר יכול להיכנס לארובה.

הדוד אינו מצית את הלהבה בעת ההצתה

זה מצביע על תקלה של שסתום הגז בדוד. כדי לוודא זאת, אתה יכול להבריג את הצינור ולראות אם גז מסופק. אם יש גז, אז אתה צריך להתקשר למומחה שיחליף את השסתום הזה.

הדוד מדליק, אבל הלהבה מיד כבה

במקרה זה, הפאנל עשוי להראות תקלה בדוד הגז בצורה של חוסר זרם יינון. אתה צריך לבדוק זאת על ידי הפעלת הדוד שוב, סיבוב התקע, ובכך לשנות את השלבים. אם שום דבר לא השתנה, פעולת זרם היינון עלולה להיות מופרעת עקב כל עבודת חשמל בבית. אם הדוד מכבה את הלהבה מעת לעת, זה נובע מנחשולי מתח ויש צורך במייצב.

הפאנל מציג שגיאות שגויות

לפעמים יכולות להתרחש שגיאות לוח אלקטרוני. זה קורה מחשמל גרוע ואספקת חשמל לא איכותית. מכאן, מתעוררים כמה מטענים טפיליים על הלוחות, שבגללם נצפות טעויות כאלה. כדי למנוע זאת, עליך לנתק את הדוד מהרשת ולתת לו לעמוד כ-30 דקות. הקבלים ייפרקו בזמן זה והמטענים המיותרים הללו ייעלמו. לאחר מכן, הדוד אמור לעבוד היטב.

באופן כללי, זה הכל. אם החומר היה שימושי, אל תשכח לשתף אותו על ידי לחיצה על כפתורי המדיה החברתית מתחת לטקסט זה.

גלה גם כיצד לבחור את דוד הגז המתאים כדי שלא יהיו בעיות בעתיד:

קרא גם:

סדרת דודי גז Daewoo

דייהו הוא אחד הקונגלומרטים הקוריאניים המפורסמים ביותר, שחדל להתקיים ב-1999. חטיבות רבות בקונצרן קיבלו עצמאות או התמזגו במבנה של חברות אחרות.

כעת בדרום קוריאה יש שתי חברות שהיו קשורות בעבר לתאגיד ומייצרות דודי גז:

• Altoen Daewoo Co., Ltd (עד 2017 - Daewoo Gasboiler Co., Ltd). כעת ממוקמים מתקני הייצור בדונגטן.
• חברת Daewoo Electronics Co., המייצרת ציוד גז במפעלים של KD Navien.

רכיבי הדוודים של שתי החברות מיוצרים בדרום קוריאה וביפן, וההרכבה מתבצעת במצב אוטומטי.

חֶברָה Altoen Daewoo Co.., Ltd לא העבירה מתקני ייצור לאשכולות תעשייתיים סיניים על מנת לא לאבד את האפשרות לבקרת איכות מתמדת של מוצרים

השורות הבאות של דודי גז מבית Altoen Daewoo Co. מוצגים ברוסיה. בע"מ:

• DGB MCF. דוודים עם תא בעירה פתוח.
• DGBMSC. דוודים עם תא בעירה סגור.
• DGBMES. דוודים מסוג עיבוי עם תא בעירה סגור. לדגמים של קו זה יש מתכנת עבודה שבועי, לוח בקרה אוטונומי, וגם חיבור הארובה מפושט.

כל הדגמים של הקווים המפורטים הם צמודי קיר, מעגלים כפולים, כלומר, הם מיועדים לחימום ואספקת מים חמים.

דגמים מסדרת DGB מצוידים בתצוגה אינפורמטיבית המציגה קוד שגיאה אם ​​מתרחשת תקלה או מופעלת מערכת האבחון האוטומטית המובנית.

חברת Daewoo Electronics Co. ישנם שני קווים של דודי גז: "DWB" צמוד קיר ורצפה - "KDB". יש להם מאפיינים משלהם, כולל קודי שגיאה שונים מדגמי מתחרים. עם זאת, דוודים אלה ברוסיה אינם נמצאים בשימוש נרחב.

לכן, המאמר יספק רק קודי שגיאה לדודי גז מבית Altoen Daewoo Co., Ltd.

הדוד לא נדלק - אין אינדיקציה

כמעט כל דודי הגז המודרניים מצוידים בלוח בקרה ולוח מידע עם תצוגת גביש נוזלי או מחווני LED. אם אין אינדיקציה, קודם כל יש לוודא שהכוח מסופק לדוד. בדרך כלל החיבור החשמלי של הדוד מתבצע באמצעות "מכונה" נפרדת - בדוק אם הוא מופעל או לא.

הדרך הבטוחה לוודא שהכוח מסופק לדוד היא לבדוק בעזרת מולטימטר במצב מד מתח נוכחות של 220V בנקודת החיבור ללוח הדוד. אם אין מתח, יש צורך להתמקם ולתקן את הבעיה. בחיים האמיתיים, קורה שאחד מבני הבית פשוט שלף את התקע מהשקע.

נתיכים מגן

כדאי לשים לב גם למיקום הנתיכים. בחלק מהדודים, בהתאם לדגם (למשל, Ariston, Buderus, Vaillant), הנתיכים ממוקמים על הלוח עצמו, ובחלקם לפני החיבור ללוח.

אם אין בעיות בחיבור החשמל לדוד, כדאי לבדוק את תקינות הנתיכים (עם אותו מולטיסטר במצב "צלצול").

אם הנתיכים שלמים ויש 220 וולט בנקודות הבקרה, אך סביר להניח שהדוד לא נדלק עקב תקלה באלקטרוניקת הבקרה.

אם במהלך הבדיקה התברר שהנתיכים התפוצצו, אז הייתה לפחות בעיה באספקת החשמל. במקרה זה, יהיה נכון לבדוק תחילה את המפעילים (מאוורר, משאבה, שסתום עדיפות) וחיווט הדוד לקצר חשמלי. עם זאת, בפועל, אפילו נציגים של ארגונים מיוחדים פשוט מחליפים את הנתיכים בנתיכים ניתנים לשירות ולבדוק את הדוד בפעולה. אם הנתיכים מתפוצצים שוב, אזי חלקי המתח הגבוה של הדוד מכבים ברצף כדי לזהות את האזור הבעייתי (זו לא המלצה לפעולה! גישה זו אינה נכונה לחלוטין).

מספר נתיכים רזרביים מסופקים בדרך כלל עם הדוד.

אם הנתיכים מתפוצצים עקב נזק לאחד מהמפעילים, יש להחליפו (או לבטל את הסיבה לקצר החשמל). במקרה שבו מוכח שהמנגנונים (והחיווט) תקינים בדיוק, לוח הבקרה עצמו נשאר. נתיכים מפוצצים מצביעים על כך שהיה עומס לא מקובל על האלקטרוניקה (סופת רעמים, נחשול דופק ברשת), כך שגם קצר חשמלי בלוח עצמו יכול להיות הגורם לתקלה.

חדירת מים (לחות) על הלוח

חדירת מים היא אחד המצבים המעצבנים ביותר. למרות שהלוח נמצא במארז מגן, מים יכולים להיכנס פנימה עקב דליפה או עיבוי. לעתים קרובות זה נכנס לקופסה דרך החוטים. חדירת מים גורמת כמעט תמיד נזק ללוח, ברוב המקרים בלתי הפיך. על הלוח ממים, כתמים אופייניים וחמצון יהיו גלויים.

וריסטור וספק כוח

לעתים קרובות, אם לוח הדוד פגום, ניתן לזהות בו אלמנטים שרופים או חרוכים.וריסטור הוא אלמנט מגן של הלוח, אשר מותקן בכניסה של המעגל. ברוב המקרים מדובר בחלק כחול עגול (אך לא בהכרח). כאשר חריגה מהעומס המדורג, הווריסטור נהרס ופותח את המעגל. במקרים מסוימים, אם הווריסטור עזר למנוע נזק לאלקטרוניקה, די בנשיכתו כדי לתקן את השבר במעגל.

חָשׁוּב! למרות שהלוח יעבוד ללא וריסטו, זכרו שהווריסטור הוא התקן בטיחותי והפתרון הנכון הוא החלפתו. ספק הכוח הוא מיקרו-מעגל, שגם הוא ניזוק בעיקר במהלך נחשולי מתח או במהלך סופת רעמים.

אם נראים בו סדקים או נזקים, כנראה יידרשו אבחון ותיקון של לוח הדוד.

לוח תצוגה

עבור כמה דגמי דוודים (Vailant, Ariston, Navien), יחידת הבקרה מורכבת מלוח ראשי ולוח מידע (לוח תצוגה). הדוד עשוי גם לא להידלק אם לוח התצוגה מתקלקל. לוח התצוגה, בניגוד לראשי, זול יותר, אך לרוב הוא אינו מתוקן. במקרה זה, הדרך היחידה לזהות תקלה היא להחליף חלק ידוע-טוב.

אם דוד הגז פועל, יש אינדיקציה בתצוגה, אבל הוא לא מתחיל או נותן שגיאות, נדרשת אבחון נוסף.

פענוח קוד

הבעיה משותפת לכל הדגמים. שגיאה f59 מצביעה על היעדר אות מחיישן טמפרטורת ה-DHW. קודי תקלות מופעלים לעתים קרובות על ידי חוסר יציבות מתח - עליך להפעיל מחדש את הדוד Vissmann עם מתג ההפעלה בפאנל הקדמי. אם התוצאה שלילית, עליך לחפש את הסיבה לשגיאה.

כיצד לאפס את דוד הגז Vitodens 100 W

בדיקת קווי אות

שגיאה f59 נגרמת ממגע פתוח, קצר חשמלי, לא אמין. הפגם נקבע חזותית לאחר הסרת המעטפת של דוד ויסמן.

בדיקת חיישני viessmann vitopend 1

בדיקת חיישן הטמפרטורה

זוהי התנגדות תרמית: התקן מוליכים למחצה במארז שאינו ניתן להפרדה. הדרך היחידה להיות בטוחה שזה עובד היא למדוד R (kΩ), בהתחשב בכך שכאשר טמפרטורת המים עולה, ההתנגדות יורדת.

חיישן טמפרטורה Viessmann Vitopend 100

שיטת בדיקת חיישן

• מדוד את ההתנגדות של המכשיר ה"קר". המולטימטר צריך להראות 20 kΩ.
• טובלים במים חמים ומשרים כמה דקות. כאשר אתה מודד מחדש בחיישן בר שירות, ההתנגדות תרד ל-5 kOhm.

ייתכנו סטיות קלות של הקריאות מהערכים המצוינים, הקשורות לשגיאה של המולטימטר. אבל אם הם משמעותיים, החיישן נחשב פגום ויש להחליפו.

אם האמצעים שננקטו אינם יכולים לבטל שגיאה f59, הסיבה היא בלוח האלקטרוני של הדוד. אתה צריך לפנות למרכז השירות: אתה לא צריך לנסות לתקן את זה בעצמך. ללא תוכניות מתאימות, הנחיות, ניסיון מעשי, לא ניתן להגיע לתוצאה חיובית - בסופו של דבר זה יעלה יותר.

קודי שגיאה בסיסיים

01

שגיאה 01 מוצגת במהלך שלושה ניסיונות הצתה (בשימוש בגז נוזלי - 2 ניסיונות) במרווח של 30 שניות לאוורור. אם כל הניסיונות נכשלים, מופיע איפוס. במקרה זה, יש צורך לבדוק האם גז נכנס לדוד. במידת הצורך, השסתומים נפתחים ולחצה על לחצן האיפוס.

02

שגיאה 02 מצביעה על סכנת רתיחה של נוזל הקירור. מופיע כאשר טמפרטורת המים במחליף החום מגיעה למעל 95 מעלות.במקרה זה, המכשיר נחסם וכבוי. יש להמתין עד שהטמפרטורה תרד, ללחוץ על כפתור RESET ולבדוק את ההגדרות בלוח הבקרה.

03

שגיאה 03 פירושה מעט מדי טיוטה בארובה. יש צורך לנקות את הארובה מפני סתימה, לבדוק את ניקיון סנפירי מחליף החום.

04

שגיאה 04 פירושה שחיישן טמפרטורת נוזל החימום NTC פגום. במקרה זה, המבער נכבה אוטומטית. עליך לבדוק את החיישן ואת החוטים שלו.

08

שגיאה 08 מתרחשת כאשר משדר לחץ המים של מעגל החימום פגום. המבער כבוי והמשאבה פועלת למשך 180 שניות נוספות. לא מומלץ לתקן תקלה זו בעצמך, פנה למרכז השירות.

09

שגיאה 09 מופיעה כאשר ערך הלחץ במתקן הסקה מרכזי שגוי. אם הלחץ גבוה מדי, נקז את המים מהרדיאטורים. בדוק את פעולת מיכל ההרחבה. אם הלחץ נמוך מדי, אתה צריך למצוא נזילה.

l3

שגיאה l3 לא אומרת תקלות כלשהן. הוא מוצג במהלך פעולה רגילה של המכשיר ומוצג כאשר הטמפרטורה שנקבעה מגיעה או חורגת ממנה ב-5 מעלות. המספר "3" מציין שלוש דקות שבמהלכן המערכת תתקרר.

שיטות לאבחון עצמי של תקלות

לא פעם המשתמש נמצא במצב בו הוא לא בטוח מה בדיוק נשבר בדוד הגז. במקרים כאלה, אין צורך למהר להסיר ולתקן משהו. זה מסוכן ומסוכן. לפני העבודה, יש צורך לאבחן את הציוד ולזהות את הגורמים המדויקים לתקלות.

אם הדוד מעשן, אז בדרך כלל הגורם לתופעה זו הוא צריכת גז באיכות נמוכה או חוסר אוויר. אתה יכול לבדוק את סיבת התקלה בעצמך

דודי גז מודרניים מצוידים בחיישנים שונים המשקפים מספר אינדיקטורים פונקציונליים חשובים של היחידה. הם עוקבים אחר שינויים בטמפרטורה, בלחץ ובפרמטרים אחרים. במקרה של תקלה, דגמים מודרניים של דוודים מספקים כיבוי אוטומטי של המכשיר.

מקור ההתמוטטות מזוהה לפי ההשלכות הנגרמות ממנו. לדוגמה, חזותית אתה יכול לראות שריפה, כתמים, ניצוצות. לפי הריח, אתה יכול להרגיש דליפת גז או קצר חשמלי. על ידי הצליל המשתנה של דוד הגז, מתברר שהיחידה נכשלה.

ההוראות שהגיעו עם רכישת המכשיר מתארות את התקלות הנפוצות ביותר בדגם הדוד הנרכש וכיצד ניתן לזהות, לאבחן ולבטל אותן. זה גם מציין את המשמעות של קוד שגיאה ספציפי ואורות מהבהבים בלוח המחוונים.

אז הנורה יכולה להבהב במצבים שונים: מהיר או איטי. או לשרוף כל הזמן. צבע הנורה יכול להיות אדום, ירוק או צהוב.

הוראות היצרן מציינות את כל קודי השגיאה האפשריים שעלולים להופיע בתצוגה. זה גם מסביר איך לפתור בעיות.

אל תזרוק את ההוראות מהמכשיר, מכיוון שזה עשוי להועיל למתדלק שנקרא על ידך כדי לתקן את התקלה. זה מציין את המאפיינים האופייניים של דגם דודי הגז, הממדים והמיקום של הרכיבים והחלקים.

עצה שימושית

UPS היא ערובה לכך שמספר השגיאות האפשריות בדוד Vissmann ממוזער.מייצבים, המפורסמים בכבדות על ידי מנהלים בסלונים של ציוד חימום, אינם פותרים לחלוטין את הבעיה באספקת החשמל של המתקן. הם פשוט מיישרים את המתח, לא יותר. אם קו החשמל נשבר, הדוד יפסיק, ואם יש בעיה בהפעלת גנרטור הגיבוי, הבית יתקרר, מעגל החימום יתפרק. ה-UPS כולל מעגל ייצוב, מטען, קבוצת סוללות. היחידה תבטיח את פעולתו האוטונומית של דוד ויסמן למשך מספר שעות, עד לביטול התאונה בקו.

המאמר המקורי פורסם באתר

הכל על שגיאות בדוד Viessmann:

סיבות אפשריות לשגיאה f2

• חוסר מתח במסופים, מגע לא אמין, מעגל פתוח. קל לזהות ולחסל.
• זיהום אימפלר. סיבה נפוצה לשגיאת F2 בדוד Wismann. עם איכות נמוכה של נוזל הקירור, משקעי מלח ולכלוך מצטברים על הלהבים, אשר מאטים את הציר. הניקוי מתבצע באופן מכני תחת מים זורמים.
• הרס המיסב כתוצאה מחוסר שימון - החלף.
• עיוות פיר. מהירות הסיבוב של האימפלר יורדת, שגיאה f2 מוצגת. חלק חילוף זה אינו למכירה - רק החלפת המשאבה.
• סטאטור מתפתל. בעיות: שבר, קצר חשמלי (על המארז, interturn). הבדיקה מתבצעת עם מולטימטר במצב צלצול. דודי ויסמן מצוידים בהתקני שאיבה משני יצרנים - כדי למדוד את ההתנגדות של הפיתול, עליך להבהיר את נתוני הדרכון. אם, למעשה, R פחות, יש סגירה פנימית (בין הפניות). כדי לבטל שגיאה f2, תצטרך להתקין משאבה נוספת.

מחליף חום

חלל המכשיר מגודל בהדרגה במשקעים, משקעים, ערוץ המחזור מצטמצם עד לחסימה.מחליף החום העיקרי של דוד ויסמן דורש ניקוי קבוע, אחרת שגיאת f2 היא בלתי נמנעת; אם איכות הנוזל ירודה, הוא מתבצע מדי שנה.

מחליף חום שרוף vitopend 100

כביסה בבית נותנת השפעה לטווח קצר. תחזוקה מקצועית כרוכה בשימוש בסביבה אגרסיבית מיוחדת, חשיפה לזמן, הסרת שברים מפולפים בלחץ. בארגון שירות, שחזור מחליף החום ייקח 2-3 ימים: במהלך תקופה זו, נעשה שימוש במקור חום גיבוי לחימום המתקן. גישה זו מבטיחה כי במהלך תקופת החימום לא יהיו בעיות עם התחממות יתר של הדוד ויזמן.

לוח אלקטרוני

תקלה בו גורמת לשגיאה f2. מומחה יכול לזהות ולחסל פגם - ללא ניסיון, דיאגרמות, מכשירים, עדיף לא לנסות.

תקלות וקודי שגיאה של דודי Viessmann

שגיאה F2
1) רכיב פגום - מבער
2) אלמנט בקרה - מגביל טמפרטורה מה לעשות:
- בדוק את רמת המילוי של מערכת החימום (לחץ).
- בדוק את המשאבה ודמם במידת הצורך.
- בדוק מגביל טמפרטורה וחיבור כבלים שגיאה F3 - מבער פגום
יש צורך לבדוק את אלקטרודת היינון ואת הכבלים המחברים שגיאה F4 - המבער של הדוד וייסמן פגום
אין אות להבה.
- יש צורך לבדוק את אלקטרודות ההצתה ואת כבלי החיבור.
- בדוק לחץ גז ושסתומי בקרת גז, הצתה ו
מודול הצתה שגיאה F5 - תקלה במבער הגז
דוד ויסמן.
מתג לחץ האוויר בעת הפעלת המבער אינו פתוח או אינו נסגר כאשר
הגעה לסל"ד תחת עומס במהלך ההצתה.
- מערכת בעירת האוויר LAS, צינור ו
מתג לחץ אוויר, מתג לחץ אוויר וחיבור כבלים שגיאה F6 - מבער פגום
התקן להטות דחף מעד 10 פעמים תוך 24
שעה (ות.
- יש צורך לבדוק את המערכת לפינוי מוצרי בעירה שגיאה F8 - המבער של דוד ויזמן תקול
שסתום בקרת הגז נסגר באיחור.
- יש צורך לבדוק את שסתומי בקרת הגז ואת שני שסתומי הבקרה
כבל שגיאה F9 - מכונת מבער גז פגומה
התקן בקרת השסתום המאפנן פגום.
- יש לבדוק את התקן בקרת הלהבה המאפנן.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

הפעלה ותיקון של דוודיםProterm Panthera
פרוטרם סקאט
דוב פרוטרם
פרוטרם צ'יטה
אוון אריסטון איגיס
טפלודאר קופר
אתם ז'יטומיר
נווה לוקס
ארדריה
נובה טרמונה
אימרגז
אלקטרולוקס
קונורד
Lemax
גלן
מורה
אטון

_______________________________________________________________________________

דגמי דודים
עצות לתיקון דוודים קודי שגיאה
הוראות שירות

_______________________________________________________________________________

לא מתחיל

הפעלת הדוד לרוב נחסמת מיד על ידי אוטומציה המזהה בעיות במערכת.

כשל בדוד בעת האתחול יכול להתרחש מכמה סיבות:

• אין אספקת חשמל או גז.
• נוכחות של חסימות אוויר במערכת, שבגללן משאבת המחזור אינה יכולה לעבוד.
• כשל בלוח הבקרה או (לעתים קרובות יותר) קצר חשמלי של אחד החיישנים, הגורם לחסימת הדוד.
• בעיות בארובה, בפרט - חדירת חפצים זרים, דובדבן או שחיקה של הצינור.

אתה יכול להתמודד עם אספקת גז או חשמל בעצמך.לעתים קרובות הם שוכחים לפתוח את שסתום הגז, או בעת חיבור הדוד לרשת, הם משתמשים בשקע רגיל, המאפשר לחבר את הפאזה בצורה שגויה.

גם דימום אוויר מהמערכת אינו גורם לבעיות. כל שאר הבעיות ניתנות לפתרון רק על ידי פנייה למרכז השירות.

אל תנסה לפתור את הבעיה בעצמך, שכן לרוב מתווספים הרבה אחרים לבעיה אחת, הדורשת הוצאות ואינה מבטיחה תוצאה חיובית.

תקלות וקודי שגיאה של דודי Viessmann

שגיאה F2
1) רכיב פגום - מבער
2) אלמנט בקרה - מגביל טמפרטורה מה לעשות:
- בדוק את רמת המילוי של מערכת החימום (לחץ).
- בדוק את המשאבה ודמם במידת הצורך.
- בדוק מגביל טמפרטורה וחיבור כבלים שגיאה F3 - מבער פגום
יש צורך לבדוק את אלקטרודת היינון ואת הכבלים המחברים שגיאה F4 - המבער של הדוד וייסמן פגום
אין אות להבה.
- יש צורך לבדוק את אלקטרודות ההצתה ואת כבלי החיבור.
- בדוק לחץ גז ושסתומי בקרת גז, הצתה ו
מודול הצתה שגיאה F5 - תקלה במבער הגז
דוד ויסמן.
מתג לחץ האוויר בעת הפעלת המבער אינו פתוח או אינו נסגר כאשר
הגעה לסל"ד תחת עומס במהלך ההצתה.
- מערכת בעירת האוויר LAS, צינור ו
מתג לחץ אוויר, מתג לחץ אוויר וחיבור כבלים שגיאה F6 - מבער פגום
התקן להטות דחף מעד 10 פעמים תוך 24
שעה (ות.
- יש צורך לבדוק את המערכת לפינוי מוצרי בעירה שגיאה F8 - המבער של דוד ויזמן תקול
שסתום בקרת הגז נסגר באיחור.
- יש צורך לבדוק את שסתומי בקרת הגז ואת שני שסתומי הבקרה
כבל שגיאה F9 - מכונת מבער גז פגומה
התקן בקרת השסתום המאפנן פגום.
- יש לבדוק את התקן בקרת הלהבה המאפנן.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

הפעלה ותיקון של דוודיםProterm Panthera
פרוטרם סקאט
דוב פרוטרם
פרוטרם צ'יטה
אוון אריסטון איגיס
טפלודאר קופר
אתם ז'יטומיר
נווה לוקס
ארדריה
נובה טרמונה
אימרגז
אלקטרולוקס
קונורד
Lemax
גלן
מורה
אטון

_______________________________________________________________________________

דגמי דודים
עצות לתיקון דוודים קודי שגיאה
הוראות שירות

_______________________________________________________________________________

כשלים באלקטרוניקה (שגיאה 3**)

ציוד מודרני מורכב כזה כמו דודי גז מצויד באלקטרוניקה לפעולה אוטומטית ותגובה למצבים שונים. לוחות בקרה עלולים להיכשל כתוצאה מהזדקנות, נחשולי מתח, לחות מוגזמת או נזק מכני.

שגיאה מס' 301. בעיות בלוח EEPROM (זיכרון לא נדיף) של הצג. אם מתרחשת הודעה כזו, עליך לבדוק את ההתקנה הנכונה של מקש EEPROM בלוח האם. יש לעשות זאת כמתואר במדריך למשתמש עבור הדגם המתאים.

אם המפתח פועל כהלכה, עליך לבדוק את המגעים של הכבל מלוח האם ללוח התצוגה. ייתכן גם שיש בעיה במסך ה-LCD עצמו. אז יהיה צורך להחליף אותו.

הצג מחובר ללוח עם כבל. אם הדוד פועל, והמסך כבוי, אז קודם כל אתה צריך לבדוק את איכות החיבור. באופן טבעי, כאשר החשמל כבוי לחלוטין

שגיאה מספר 302 היא מקרה מיוחד של הבעיה הקודמת. שני הלוחות עוברים את המבחן, אך הקשר ביניהם אינו יציב.בדרך כלל הבעיה היא כבל שבור שיהיה צורך להחליף. אם זה תקין, אז התקלה היא באחד הלוחות. ניתן להסירם ולהעבירם למרכז שירות.

שגיאה מס' 303. תקלה בלוח הראשי. אתחול מחדש בדרך כלל לא עוזר, אבל לפעמים זה מספיק כדי לכבות את הדוד מהרשת, להמתין ולהדליק אותו שוב (זהו הסימן הראשון להזדקנות הקבלים). אם בעיה כזו הופכת לסדירה, יהיה צורך לשנות את הלוח.

שגיאה מס' 304 - יותר מ-5 אתחולים ב-15 הדקות האחרונות. מדבר על תדירות הבעיות שצצות. אתה צריך לכבות את הדוד, להמתין קצת ולהדליק אותו שוב. יש לעקוב אחריו במשך זמן מה כדי לזהות את סוג האזהרות אם הן מופיעות שוב.

שגיאה מספר 305. קריסה בתוכנית. יש צורך לתת לדוד לעמוד לזמן מה. אם הבעיה נמשכת, תצטרך לחדש את הלוח. אתה צריך לעשות זאת במרכז שירות.

שגיאה מס' 306. בעיה במפתח EEPROM. יש להפעיל מחדש את הדוד. אם השגיאה נמשכת, תצטרך לשנות את הלוח.

שגיאה מספר 307. בעיה בחיישן הול. או שהחיישן עצמו פגום, או שיש בעיה בלוח האם.

שגיאה מס' 308. סוג תא הבעירה מוגדר שגוי. יש צורך לבדוק את סוג תא הבעירה המותקן בתפריט. אם הבעיה נמשכת, אזי מותקן מפתח EEPROM שגוי או שלוח האם פגום.

אתה יכול לנסות לתקן כל לוחות אלקטרוניים בחנויות לתיקון מחשבים. במיוחד אם הבעיה נגרמת על ידי אובדן מגע או הזדקנות קבלים.

שגיאה מס' 309. רישום להבה לאחר חסימת שסתום הגז. בנוסף לתקלה בלוח האם (יהיה צורך להחליפו), עלולה להיות בעיה ביחידת ההצתה - סגירה רופפת של שסתום הגז או תקלה באלקטרודת היינון.אם הבעיה היא באלקטרודה, אז אתה יכול לנסות פשוט לייבש אותה.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

ביטול שגיאות דומות C4 ו-C6 והתקנת מסנן לאיסוף קונדנסט:

סרטון הדרכה קצר כיצד לתקן את שגיאת EA:

מה לעשות אם הלחץ יורד במערכת החימום, הגדרת מיכל ההרחבה:

קביעת הבעיה במאוורר ופתרונה:

בדקנו את השגיאות של דוודים שונים של בוש הממוינים לפי האות הראשונה, כמו גם קודים אחרים שצצים לפעמים על הצגים. לפני תיקון הבעיה באמצעות קוד, נסה לחבר מחדש את המכשיר, הסתכל על מיקום הברזים וכפתורי הבקרה. זה לא עזר - לפרק את המכשיר ולהמשיך שלב אחר שלב כנדרש בהוראות.

דוד גז ישן של בוש עשוי להזדקק לתיקון מקצועי, למרות האמינות של טכניקה זו באופן כללי. רק לבעלי מלאכה ועובדי גז מוסמכים יש זכות לגעת בצינורות גז.

שאלו שאלות והשאירו הערות על נושא המאמר. כתבו באיזה סוג של דוד גז אתם משתמשים והאם אתם מרוצים מתפעול המכשיר. ספר לנו על התקלות, אם בכלל, ציין את השלבים שלך בפתרון הבעיה. טופס יצירת הקשר נמצא למטה.

סיכום

כל ציוד נוטה לכשל.

ככל שהתכנון מורכב יותר, כך יותר גורמי סיכון שיכולים לשבש את הפעולה ולהשבית את ההתקנה.

דודי גז הם יחידות קריטיות, שהכשל בהן יוצר סיכון לדליפות גז או הפשרה של מערכת החימום.

זו הייתה הסיבה ליצירת מערכת אבחון עצמי המודיעה מיד למשתמש על בעיות ביחידה מסוימת של היחידה.

אם השגיאה לא מתאפסת ומתרחשת שוב ושוב, דחוף לקרוא לאשף לתיקון.

חלק מהבעיות מתוקנות מעצמן, בעיקר הן קשורות לאספקת מים או חשמל.

מצבם של דודי גז הוא נושא לדאגה מתמדת עבור הבעלים, שחייב להגיב במהירות לבעיות ולבקש עזרה ממומחים.