איזה צבע לצבוע רדיאטורי חימום: סקירה השוואתית של סוגי הצבע לסוללות + מיטב היצרנים

המלצות צביעה

קודם כל, ראוי לציין שגם צבע אמייל על בסיס ממס וגם צבע רדיאטור חסר ריח אינם מיועדים לצביעה על משטח חם. זה נובע לא רק מהסכנה לשחרור חומרים רעילים מהמשטח המחומם, אלא גם מהפרה של משטר הייבוש. יש ליישם ולייבש כל צבע בטמפרטורת סביבה ובסיס של +5 עד +30 מעלות.

אבל קודם כל, הרדיאטור צריך להיות מוכן לצביעה. אם הציפוי הישן מוצק, ללא סדקים או נזק, מספיק לשפשף אותו קלות בנייר זכוכית עדין כדי לשפר את ההדבקה לשכבה החדשה. לאחר מכן נקה מהאבק שנוצר והסר שומנים ברוח לבן או אצטון.

יש להסיר צבע מתקלף ושכבה עבה מדי. ניתן לעשות זאת במהירות באמצעות ירי, מקדחה עם פיית שוחקת מיוחדת או מברשת חוט.

הסרת הציפוי הישן

ניתן גם להשתמש בשטיפות ג'ל מיוחדות המרככות את שכבת הצבע, אשר לאחר זמן מה לאחר מריחת המוצר מתנקה בקלות בעזרת מרית.

תיאור סרטון

תהליך הסרת צבע ישן מסולל ברזל יצוק באמצעות שטיפה מוצג בסרטון:

השלב הבא הוא תחול פני השטח. רצוי לבחור עבור זה קומפוזיציה על בסיס זהה לצבע הנבחר. לדוגמה, תחת אמייל אלקיד, ניתן לקדם את הרדיאטורים עם GF-021, בעל אפקט אנטי קורוזיה.

ניתן להתחיל לצבוע לאחר התייבשות הפריימר. אם זה נעשה ביד, רצוי להשתמש בשתי מברשות: אחת מעוקלת על ידית מוארכת למקומות שקשה להגיע אליהם והשנייה רגילה למשטח הקדמי. שניהם צריכים להיות עם זיפים טבעיים.

מברשת כזו תאפשר לך להגיע לאזורים הקשים ביותר של הרדיאטור.

הם מתחילים לצבוע מהמשטחים הפנימיים, ומשאירים את חלק החזית לסוף. ככלל, יש צורך במינימום 2 מעברים להשגת משטח חלק ואחיד. את השכבה השנייה ניתן ליישם לאחר הזמן המצוין בהוראות והכרחי לייבוש מלא.

בקצרה על העיקר

עכשיו אתה יודע הכל על מה צריך להיות צבע עבור רדיאטורים, איזה מהם עדיף לבחור במקרה זה או אחר. יש לבחור בין אמייל אקרילי ואלקיד, בעלי עמידות גבוהה בחום, ידידותיות לסביבה ועמידות בפני שחיקה. אפשרות ראויה נוספת היא מטבע כסף העשוי מאבקת אלומיניום ולכה מיוחדת. על מנת שהציפוי ישמש לאורך זמן מבלי להתקלף וללא שינוי צבע, יש להכין את הרדיאטורים בקפידה לצביעה על ידי הסרת השכבה הישנה ופריסת המשטח.

מָקוֹר

צבע לרדיאטורים

כעת נעבור לסוגי הצבע. צבעים מיוחדים למערכות חימום הם אלקיד ואקריליק, יש גם סוגים שלהם - הם עשויים על בסיסים שונים.

אמייל אלקיד

לקבוצה זו מגוון רחב מאוד של גוונים, הריח קיים, אך לא חזק במיוחד, לאחר מספר שעות הוא נעלם. אתה יכול להשתמש בהם בבטחה: הם לא יצהבו ולא ידהו. אבל אמייל אלקיד לרדיאטורים מגיעים בבסיסים שונים:

על פחית הצבע יש לציין את היצרן ומטרתו.

אמייל אקרילי

אמייל אקרילי, לאחר ייבוש, דומה לציפוי פלסטיק. האפקט מושלם: גם במראה וגם למגע. צבע זה טוב מאוד ונשטף היטב. אבל יש כמה סוגים, עם תכונות שונות. יש על בסיס מים, הם כמעט חסרי ריח. הם נקראים גם "אמייל אקרילט". אבל צריך לחפש מערכות חימום המיועדות לצביעה.

אפשרות טובה היא VD-AK-1179. אבל צבע זה חייב להיות מיושם על מתכת דרוכה או צבועה בעבר. זמן הייבוש לפני החלת השכבה הבאה הוא 2 שעות, ייבוש מלא הוא 24 שעות (העלות עבור צנצנת ליטר היא כ 600 רובל).

יצרני צבעים לרדיאטורים וצינורות חימום

בעל ריח, אך כולל תוספים אנטי קורוזיבי "טרמקריל" של קמפיין ALP ENAMAL. הטמפרטורה המוצהרת היא עד +120 o C, יש לה תכונות אנטי קורוזיה, היא מתאימה לצביעת כל פלדה, לרבות סגסוגות אל חלד, דל פחמן וגולוון, אלומיניום וטיטניום. כהה בכל גוון. זמן ייבוש לפני מריחת השכבה הבאה ב-20 מעלות צלזיוס - 20-30 דקות, ייבוש מלא - יומיים.

ישנם אמיילים רבים אחרים מהמעמד הזה עם מאפיינים שונים.בחר את האפשרות המתאימה לך ביותר.

אמייל פטיש

זוהי גרסה מעניינת מאוד של אמייל אלקיד, המאפשרת לך להשיג צביעה לא אחידה בעת שימוש בצבע אחד בלבד. בהתאם לסוג הפיגמנט, המשטח עשוי להיראות כמו הטבעה, מכות פטיש ואפקטים אחרים. ההטרוגניות של הצבע מסתירה היטב פגמים ואי-סדירות של הבסיס. הכנת הבסיס היא סטנדרטית: הסרת חלודה, צבע ישן, ניקוי למתכת, הסרת שומנים ל"סמרטוט נקי". ביישום על משטחים אחידים ומבריק, יש צורך ליצור בסיס מחוספס (לטפל בנייר זכוכית).

אמייל פטיש נותן אפקט מעניין מאוד שיסתיר פגמים רבים במשטח.

צבעי אבקה

זוהי שיטת צביעה מודרנית, לפיה צובעים אלומיניום. רדיאטורים בי-מתכתיים ופלדה. בבית, קשה ליישם. זה עניין של טכנולוגיה. צבע אבקה יבש ומרוסס מאקדח מיוחד. זה עולה בערך 40-60 דולר, אבל אפשר למצוא ארגון שמשכיר ציוד.

לחלק הצבוע (מוכן ומנקה) ניתן פוטנציאל שלילי, האבקה חיובית. כדי "להטעין" את החלק, יש צורך במנוע דיזל, שיכול לספק שברירי אמפר במתח של 25-30 קילוואט.

בשל ההבדל הפוטנציאלי במהלך הריסוס, האבקה מפוזרת באופן שווה על פני החלק. לאחר מכן הציפוי המיושם מצריך פילמור: יצירת תנאים שבהם האבקה המיושמת הופכת לציפוי קשיח יחיד.

ציפוי אבקה נותן גימור עמיד וחלק, אך זהו תהליך מורכב.

לרוב, מצב זה הוא חימום לטמפרטורות מסוימות. טמפרטורת החימום יכולה לנוע בין 170-200 מעלות צלזיוס ל-350 מעלות צלזיוס. בטמפרטורת פילמור נמוכה, יכול להיות שדי לחמם את החלק עם אקדח אפר, אבל בטמפרטורה גבוהה, החלק מונח בתנור מיוחד ( בשימוש עולה כ 60 $), שם הוא מחומם בהדרגה. ישנן גם תרכובות המתפלמרות עם קרינה אולטרה סגולה. הכל פשוט יותר כאן: בחלל סגור נדלקים מנורת אולטרה סגול והחלק נשמר לפרק זמן מסוים.

בכל מקרה, זה די קשה ליצור תנאים כאלה בבית. אם יש צורך בציפוי אבקה, אתה יכול לפנות לתיקון רכב מיוחד, אולי יש להם ציוד דומה, והם יסכימו לצבוע את הרדיאטורים שלך.

כפי שאתה יכול לראות, מבחר הצבעים הוא די רחב. הסוג היחיד שלא מומלץ הוא צבעי שמן. למעשה, הם כבר האריכו את עצמם. אבל אם אתה אוהב אותם, אתה יכול להשתמש בהם.

האם ניתן לצבוע את המצבר בדירה בצבע אקרילי?

תהליך צביעת מצבר חימום מלווה פעמים רבות בשאלה האם ניתן לצבוע את המצבר בצבע אקרילי. האם ניתן לצבוע סוללות חמות? מהו הצבע והלכה הטובים ביותר לרדיאטור חימום?

צביעת מחליף חום היא לרוב חלק הכרחי בשיפוץ, אם כי זה יכול להיות רק מהלך עיצובי להכנסת צבעים בהירים לבית. הם גם צבועים, וככל שהשכבה הצבועה העליונה הנוכחית מתבלה, או שהם פשוט נצבעים בדוגמאות על גבי השכבה הקיימת. ללא קשר לסוג והיקף העבודה, עדיף לגשת לבחירת האמצעים באחריות.

קריטריונים לבחירה

ישנן לא מעט דרישות לכל סוגי הציפויים לחימום רדיאטורים. על מוצר הצבע להיות עמיד לטמפרטורות גבוהות, ברמה של 90-100 מעלות צלזיוס, לשמש כהגנה מתכתית מפני קורוזיה, להתאים היטב על פני השטח, לא לשנות צבע לאורך זמן ולהיות לא רעיל. חנויות לחומרי בניין מודרניות מציעות מבחר רחב של צבעים ואמולסיות מכל הצבעים והגוונים האפשריים. רוב האנשים רגילים לעובדה שרדיאטור החימום צריך להיות לבן, אבל יש המבקשים להפוך פריט רגיל כזה לפרט פנימי מקורי. אחרי הכל, פריט צבוע יפה זה יכול להפוך לגולת הכותרת, פרט הרמוני של כל פנים, אפילו המשוכלל ביותר.

כמה מומחים מאמינים שצבע משפיע על הביצועים. צבעים כהים מגבירים את פיזור החום של המכשיר, בעוד שצבעים בהירים מפחיתים אותו מעט. כעת מבחר הציפויים גדול מאוד: ישנם מוצרים נפרדים במיוחד עבור רדיאטורים, אתה יכול גם להשתמש באמייל שונים, לכות עמידות בחום, צבעים על בסיס מים.

עם זאת, לכל סוג כיסוי יש את היתרונות והחסרונות שלו. אז לפני הקנייה, אתה צריך לנתח בזהירות הכל.

אמייל אקרילי

היתרון העיקרי של אמייל אקרילי הוא עמידות בטמפרטורה גבוהה מאוד להצהבה, היא 100 מעלות צלזיוס, בחלקן - עד 120 מעלות צלזיוס; בבית, זה לא יצהיב, שכן רדיאטורים לחימום פשוט לא מתחממים לטמפרטורות כאלה. מצב הפעולה העיקרי שלהם הוא 40-60 מעלות צלזיוס. כמו כן, אמייל זה נחשב לעמיד למדי, מה שמאפשר לך לשמר את המראה הדקורטיבי של המכשיר הצבוע לאורך זמן.יתרון בקופה של המאפיינים החיוביים של הציפוי האקרילי הוא ייבוש מהיר למדי של השכבה המיושמת, 2-3 שעות. מידע מדויק יותר מצוין בדרך כלל על פחית הצבע.

חלקם מתעניינים בשאלה האם אפשר לצבוע סוללות חמות. תשובה: חומר אקרילי מאפשר לך לצבוע אפילו רדיאטורים חמים.

תכונה של אמיילים אלה היא שהם מיוצרים על ממיסים אורגניים. אז, במהלך תהליך הצביעה, ריח אופייני קל של הממס משתחרר, אשר, עם זאת, מתאדה די מהר. עם זאת, הודות לרכיב זה, הצבע מקבל ברק מבריק ויפה כשהוא מתייבש. אבל לאחר התייבשות, הצבע יכול לשנות מעט את הגוון. אקריליק בדרך כלל מתכהה כשהוא מתייבש. לאמייל זה עמידות מכנית מצוינת, עמידות בפני UV ואטימות לאדים. בנוסף, הם ניחנים ביכולות דוחי מים ועמידים בפני קור לאחר התמצקות מלאה.

הם מדוללים במים, אך כשהם מיובשים, כפי שניתן לראות מהשמות, הם אינם מקבלים ברק אופייני. לעתים קרובות מוצרים אלה עולים יותר מאמייל מבריק, אך הם מסתירים טוב יותר שקעים ופגמים קטנים אחרים המופיעים בציפוי בצבע מבריק. זה לוקח בערך 10 שעות לייבוש מלא של הסוללה, צבועה באמולסיה אקרילית.

אז אם החלטתם לצבוע את הסוללות בצבע אקרילי, בחרו איזו אפשרות מתאימה לכם ביותר וצביעה.

זה מעניין: הרמת קיר גבס בעשה זאת בעצמך - שרטוטים ודיאגרמות

מדלל צבע לרדיאטורים

כמובן, הצבע החדש לרדיאטורים יישכב בצורה הדוקה ואחידה רק אם הציפוי הישן מהרדיאטורים יוסר לחלוטין. כדי לא לבזבז זמן על גירוד ידני של מתכת או קילוף באמצעות מקדחה ומברשת, ניתן להשתמש בשטיפות ג'ל מיוחדות. הרכב כזה מוחל על פני הרדיאטור ונשאר למשך זמן מסוים. כשהצבע מתרכך, פשוט מגרדים אותו בעזרת מרית.

ניתן למרוח מסיר צבע עם מברשת ישנה עם זיפים טבעיים או מרית ממתכת או עץ. בין סוגי השטיפות השונים, ישנם סוגי שטיפות אירוסול. כדי לא לפגוע במשטחים סמוכים, לפני ריסוס הקומפוזיציה, כל החפצים הסמוכים מכוסים בסרט.

היצרנים מציינים על האריזה את זמן החשיפה של תכשירים שונים. לאחר תקופה שנקבעה מראש, הציפוי הישן הופך רך מספיק כדי שניתן יהיה להסירו ללא קושי.

למרות שהכביסה מכילה רכיבים פעילים מבחינה כימית, הם אינם פוגעים בחפצי מתכת ועץ, כמו גם בעור. אבל עדיין, עדיף להשתמש בכפפות בזמן העבודה. ניתן לשטוף את שאריות ההרכב מהרדיאטור במים רגילים.

מסקנות

כפי שהתברר, מגוון הסוגים והצבעים של צבעים לרדיאטורים הוא נרחב מאוד. בקנייה תצטרכו לבחור את הצבע וסוג הצבע - מט, חצי מבריק או מבריק

בנוסף, חשוב להחליט איזה צבע רוצים לקנות - אמייל אלקיד או אקריליק. השלב האחרון הוא בחירת יצרן.

מאפיינים של צבעים לרדיאטורים

על מיכלי אריזה עם קומפוזיציות המיועדות לגימור דקורטיבי של מכשירי חימום, צריך להיות סימון "צבע לרדיאטורים".לא משנה מאילו רכיבים הוא מורכב, עליו להיות בעל התכונות הבאות:

• עמיד לחום;
• ידידותיות לסביבה;
• עמידות לחות;
• עמיד בפני חבטות ושריטות;
• מוליכות תרמית טובה.

בואו ננתח כל נקודה.

על מנת שהציפוי לא יתקלף, ייסדק או ישנה צבע, עליו לעמוד בשלווה בעלייה של טמפרטורת הבסיס ל-80 מעלות לפחות. עדיף - יותר, מכיוון שהסוללות עלולות להתחמם מאוד.

תוצאת יישום עבור צינורות חימום צבעים בעלי עמידות בחום נמוכה

תחת הידידות הסביבתית של הצבע פירושה היעדר בהרכבו של חומרים רעילים נדיפים המשתחררים בעת חימום. זה לא חייב להיות צבע רדיאטור ללא ריח: זה יכול להריח כשהוא מתייבש. העיקר שאחרי הייבוש נפסק שחרור חומרים נדיפים.

רטיבות ועמידות בפני שחיקה הם המאפיינים שיאפשרו לכם לשטוף סוללות ללא חשש לפגיעה בציפוי.

ככל שהמוליכות התרמית של הצבע גבוהה יותר, כך היא תשפיע פחות על יעילות המחמם והעברת החום שלו. גם כאן חשוב לעובי שכבת הציפוי. ניתן לשים לב שציור ב-2-3 שכבות אינו מונע את שחרור החום, אך כל שכבה שלאחר מכן מפחיתה את העברת החום ב-1%. זו אחת הסיבות לכך שמומלץ לקלף את הציפוי הישן והעבה לפני שחזור הסוללות.

שיטת ניקוי אחת היא לרכך את הצבע הישן בעזרת מפוח ולהסיר אותו בעזרת מרית.

רצוי גם שלהרכב יש תכונות אנטי קורוזיה, אבל זו לא אפשרות חובה בכפוף לטיפול מקדים באמצעים מיוחדים.

בתנאי צביעה ישירות במקום, עדיף צבע רדיאטור ללא ריח המתייבש במהירות. השימוש בו יאפשר לכם לא לצאת מהבית במהלך התיקון. תרכובות עם ריח חריף עדיף להשתמש בתנאי אוורור טוב והיעדר אנשים ובעלי חיים בקרבת מקום.

בנוסף לדרישות הטכניות, ישנן גם אסתטיות הקשורות לצבע הציפוי ולמרקם שלו. כולם שונים. אם אתה מרוצה מהצבע הלבן של המחמם - כלומר, צבע הבסיס הזה מוצג בעיקר בחנויות - השתמש בצבע לפי ההוראות. אבל לפני הקנייה יש לוודא שאין בו גיר, שבקרוב יצהיב מטמפרטורות גבוהות. עדיף לשלם יותר, אבל לקבל צבע עם טיטניום לבן.

אם אתה רוצה לצבוע את הסוללות בצבע של קירות או אלמנטים פנימיים אחרים, אתה יכול להשיג את הגוון הרצוי על ידי ערבוב הרכב הבסיס עם משחת גוון. יתר על כן, עדיף לגוון אותו על ציוד מיוחד, אשר זמין בכל חנות לחומרי בניין גדולה של הפרופיל המתאים.

גוון מקצועי מאפשר לך לקבל בדיוק את הטון הנכון

לגבי המרקם, צבע הסוללה הוא מבריק, חצי מט ומאט. הראשונים שומרים על בהירות הצבע זמן רב יותר, אך חושפים את כל פגמי השטח. מט להיפך - מסווה אותם. לכן, אלו קומפוזיציות מט המשמשות בדרך כלל לקישוט מוצרי ברזל יצוק שבתחילה יש להם משטח מחוספס עם זרימות מתכת, שקעים ואי סדרים אחרים.

תיקון סוללה דולפת קשה מאוד.

סוגי צבעים

איזה צבע צבע רדיאטורים? יתמזל מזלכם אם עומדים לרשותכם רדיאטורים מודרניים בציפוי אבקה - הוא מחזיק מעמד עשרות שנים מבלי להתקלף ובקושי משנה את צבעו. צבע כזה מכסה רדיאטורים אלומיניום, דו-מתכתיים ופלדה בעיצובים שונים. כדי לתת חוזק מיוחד, הצביעה נתונה להליכים כדי להפוך אותה ליותר עמידה ועמידה. חיי השירות הארוכים ביותר מאופיינים בצביעה רב-שלבית.

צביעת סוללות נחוצה לא רק כדי לתת מראה מסודר לרדיאטור, אלא גם כדי להגן עליו מפני הסביבה.

אם בבית יש סוללות אקורדיון רגילות מברזל יצוק או סוללות פלדה ישנות, אז יש צורך לגוון אותן מעת לעת. הצבע הופך במהירות לצהוב, מתחיל להתפורר, חושף את המתכת ויוצר את כל התנאים להיווצרות מרכזי קורוזיה. לכן יש לעדכן את הציור. ייתכן שיהיה צורך בכך גם במהלך תיקונים – מה אם תחליטו לצבוע את הסוללות בצבעים שונים ולהתאים אותן לעיצוב הפנים שלכם?

איזה צבע צבע רדיאטורים? ישנם סוגים רבים של צבעים:

• פיזור מים - לא פולטים ריח לא נעים ומתייבשים במהירות;
• אקריליק - יש להם ריח של ממיסים ונותנים ברק;
• אלקיד - עמיד עמיד, מאופיין בייבוש ארוך;
• שמן - לא האפשרות הראויה ביותר לצביעת סוללות;
• כסף עמיד בחום - אפשרות מצוינת לצביעת מכשירי חימום;
• אלומיניום סיליקון - מצוין מכל הבחינות, אבל יקר מאוד;
• אמייל משומר לרכב הם אפשרות סבירה עמידה בחום.

הרכב פיזור המים לרדיאטורים בטוח לחלוטין, מכיוון שהוא מתמוסס במים.

צבעים על בסיס מים טובים כי אין להם ריח ממס חזק, שכן הבסיס שלהם הוא מים רגילים. הם מתייבשים במהירות ומתאימים היטב לצביעת רדיאטורים. על כמה זנים יש סימנים המציינים אפשרות של ציור תנורי חימום.

אתה לא אוהב רדיאטורים מט ורוצה שהם יבריקו? אז אנו ממליצים לך להפנות את תשומת הלב שלך לאמייל אקרילי מודרני. הם נותנים ברק מעולה ויש להם חיי שירות ארוכים.

החיסרון שלהם הוא ריח הממס, ולכן יהיה צורך לאוורר את המקום לאחר הצביעה.

צבעי אלקיד הם העמידים ביותר. הם עמידים לעומסי טמפרטורה, מתנגדים היטב לשחיקה, אינם משנים את צבעם במשך זמן רב. חלקם עומדים בחימום עד +150 מעלות מבלי להצהיב במשך שנים רבות. למרות היתרונות הברורים, לצבעים כאלה יש חיסרון בולט אחד - הריח החזק של הממס. זה מתבטא לא רק בשלב הצביעה, אלא גם בעת הפעלת מערכת החימום.

חלק מהצרכנים מציינים כי לאחר הייבוש, הריח הלא נעים נעלם, אך מופיע כבר בהתחלה הראשונה של החימום, ונעלם לאחר 1-2 ימים. בתקופות אלו מומלץ לאוורר היטב את החדרים בהם מצויות הסוללות הצבועות.

צבעי שמן אינם מתאימים במיוחד לחימום רדיאטורים, ולכן כמעט ולא נעשה בהם שימוש לאחרונה. יש להם ריח ממס חזק, יבשים ונדבקים לזמן רב מאוד, והצבעים המשמשים בהם מצהיבים עם הזמן. בנוסף, לאחר שנה-שנתיים, ציור כזה יתחיל להתקלף וליפול, ויחשוף את המתכת של מכשירי החימום. אנו לא ממליצים להשתמש בצבע זה לצביעת רדיאטורים לחימום.

רדיאטורים צבועים בכסף נראים מאוד אטרקטיביים, אבל העיקר כאן הוא שמשטח הסוללה אחיד, ללא בליטות ושקעים, אחרת הרושם יימרח.

כסף עמיד בחום הוא בחירה מצוינת לצביעת סוללות כסף. הוא מכיל לכה עמידה בחום ואבקת אלומיניום. יתרונות Tserebrianka:

• עמיד בחימום עד +200 מעלות;
• אינו משנה צבע;
• כמעט לא מתקלף ולא נופל.

החיסרון הוא ריח די חזק ולכן לאחר צביעת הסוללות יש לאוורר את החדרים.

לצבעי סיליקון-אלומיניום יש את העמידות הגבוהה ביותר לטמפרטורות גבוהות. הם מתאימים היטב על כל משטח, ויוצרים חיבור חזק ואמין. המשטח חלק ופלסטיק, הצביעה אינה מתקלפת גם לאחר מספר שנות פעולה. התמורה לביצועים מצוינים שכאלה היא עלות גבוהה - אתה צריך לשלם עבור יתרונות ועמידות.

אמיילים אוטומטיים מתאימים גם לצביעת רדיאטורים לחימום. הם עמידים לטמפרטורות של עד +80-100 מעלות ויוצרים משטח מבריק מבריק שאינו משנה צבע בהשפעת עומסי טמפרטורה.