איך לסגור את התפרים בבאר של טבעות בטון

הכנת מילוי במו ידיך

לאטמים הידראוליים מתוצרת עצמית יש כמה תכונות. באיכותם, הם נחותים במקצת מחותמות מוכנות המיוצרות בשיטה תעשייתית.

החסרונות הללו כוללים:

• אין ערובה לאינרציה, כלומר. "תוצרת בית" יכול לבוא במגע עם הסביבה, תוך שינוי תכונותיה;
• כלב ים תוצרת בית מתקשה הרבה יותר לאט מאשר מדגם של ייצור תעשייתי;
• קיימת אפשרות שהאטם יתפרק ויכניס את מרכיביו למים.

בהתבסס על הנקודה האחרונה, אנו לא ממליצים להשתמש בתרכובות רעילות ליצירת אטמים הידראוליים "ביתיים"!

היתרונות של אטמים תוצרת בית כוללים עלות נמוכה וזמינות, מה שחשוב במיוחד במקרים חירום כאשר אין אטימה תעשייתית בהישג יד.

#1: אטם ללא לחץ תוצרת בית

להכנת אטם איטום יש צורך בחומרים: חול עדין, רצוי מנופה, דרגת מלט לא נמוכה מ-M300. הפרופורציות הן 2 חלקים חול + 1 חלק מלט. מים מתווספים להרכב מיד לפני השימוש.

יש להוסיף מים בהדרגה תוך ערבוב מתמיד. העקביות צריכה להיות סמיכה כדי שניתן יהיה ליצור בקלות מהתערובת כדור שאינו מתפשט.

מילוי מוכנס לתוך סדק גדול ביד, לתוך קטן הוא משפשף עם מרית. לאחר השלמת התיקון, יש לסגור את קטע הבאר בצלחת ברזל. לאחר 2-3 ימים, הברזל מוסר, והמילוי מטופל בטיט מלט ומכוסה באיטום.

שיטה זו יכולה לשמש רק כדי למנוע דליפות ללא לחץ ולחץ נמוך. בלחץ גבוה (מעל 3 אטמוספרות), הרכב תוצרת בית כזה נשטף במהירות.

כדי לאטום סדק עמוק, מומלץ לבצע מילוי בשתי שכבות, כאשר המילוי הראשון (השכבה התחתונה) צריך להיות עבה יותר, כמעט יבש, מהשני.

#2: איטום לתפרים וסדקים קטנים

עם כל החסרונות שלהם, אטמים הידראוליים תוצרת בית נהדרים לאיטום חיבורים בבארות בטון.הם מתמודדים עם משימה זו "מצוין", תוך שהם מאפשרים לך לחסוך סכום משמעותי במוצרים תעשייתיים.

בהיותם ידידותיים לסביבה ובטוחים, אטמים הידראוליים מתוצרת עצמית עשויים חול ומלט איכותי מגנים בצורה מהימנה על מי באר ממי תהום, זיהומים ואדמה.

כדי להגביר את האפקטיביות של איטום התפרים של הבאר, ניתן להוסיף את הרכב "זכוכית נוזלית" לפתרון של חול ומלט. תערובת כזו תהפוך את האיטום לטוב ועמיד יותר. פרופורציות 1:1:1 (חול: מלט: זכוכית נוזלית). יש צורך להוסיף "זכוכית נוזלית" 1 דקה לפני האיטום, כי. התקשות ההרכב מתרחשת מהר מאוד!

טכנולוגיית ייצור עבודה לאיטום התפרים של באר בטון הוא כדלקמן:

1. הכנת פני השטח, המורכבת מהסרת בטון פילינג, שאריות של איטום ישן.
2. במידת הצורך טיפול בקירות הבאר בהרכב אנטיבקטריאלי להסרה/מניעת עובש.
3. ניקוי התפרים מאבק, לכלוך, איטום ישן. הרחבת התפר ב-5-10 מ"מ על ידי שטיפה. כלים בשימוש - מחורר, פטיש, צ'ייסר קיר.
4. הכנת תערובת איטום.
5. הרטבת תפר מראש. התפר לא צריך להיות רטוב, כלומר לח. עדיף להשתמש בבד שסופג מים להליך זה.
6. מריחת תערובת האיטום בעזרת מרית. מילוי סדקים ואיטום חיבורים.
7. מריחת תמיסת איטום חודרת.

באיזו תדירות מתבצעים איטום תפרים? איטום התפרים של באר בטון מתבצע בממוצע פעם אחת ב-5 שנים, בתנאי שהבאר מופעלת כהלכה.איטום חירום מתבצע במקרה של נזילה, פגיעה באיכות מי הבאר, לאחר ניקוז חד.

עדיף לבצע עבודות איטום באביב, לאחר ההמסה הסופית של השלג, כאשר הטמפרטורה היומית הממוצעת אינה נמוכה מ-+5 מעלות.

יש צורך לבצע איטום, מעבר מלמטה למעלה, בו זמנית בדיקת קירות הבאר, סילוק שבבים ואיטום סדקים וחריצים קיימים.

חולשות של באר עשויה טבעות בטון

אם איטום טבעות הבאר אינו מתבצע בזמן, העומס הגדול ביותר עובר למפרקי התחת.

לכן גם צריך לתת להם תשומת לב מיוחדת. כאשר מתבצע עיבוד לא תקין של החיבורים, הם קורסים בהדרגה, זה קורה גם עקב כמה תהליכים: - לחות מוגברת, הן מבחוץ והן מבפנים, משפיעה על קצוות טבעות הבטון, והורסת אותם בהדרגה. - אם הבטון מתמוטט ומופיעים סדקים , לחות מחלחלת פנימה בהדרגה ומשפיעה לרעה על חיזוק הפלדה בבטון מזוין - אם החיזוק עצמו קורס ומתחיל תהליך הקורוזיה, הטבעות עלולות להתחיל לנוע בלחץ האדמה, ובכך להפר את שלמות פיר הבאר. , חיבורים שיש בהם פגמים יכולים לעבור בתוך הבאר מים עם חול וחימר

במקרה זה, תהליך זרימת החימר והחול יימשך ללא הרף, ויגדיל את המהירות בהדרגה. תחת הפעולה של פתרון שוחק כזה, עם הזמן, התפרים המחברים מתרחבים והופכים לחורים גדולים. המים מזדהמים, ואיכותם יורדת בהתאם.לפני הצריכה יש לסנן מים כאלה בנוסף, לאחר שנוצרים סדקים בתפרים, החיזוק נחשף ומתחיל להחליד ולהתמוטט בהדרגה. במצב כזה יש לחסוך בדחיפות את הבאר כמקור מי שתייה ולכן צריך לדעת איך ועם מה לאטום את התפרים בין הטבעות בבאר כדי שלא יתרחשו תופעות שליליות כאלה, והמבנה שומר על שלמותו לאורך זמן, למרות האקלים המשתנה והשפעתם של גורמים חיצוניים שונים.

חומרים פופולריים המשמשים לאיטום בארות

תמונה של התערובת המוגמרת לאיטום תפרי באר.

כעת ישנם חומרים רבים לאיטום תפרים בבאר. לכל אחד מהם יש מידה שונה של יעילות ותכונות, אז בואו נסתכל על האפשרויות הפופולריות ביותר בפירוט רב יותר.

אז, איטום התפרים בבאר מתבצע בעיקר באמצעות רשימת החומרים הבאה:

1. תערובות יבשות מוכנות. חומרים מהדור החדש הללו מבוססים על מלט בתוספת של תוספים פעילים כימית, שבזכותם הם רוכשים תכונות אטימות למים משופרות. כמו כן, היתרון שלהם הוא שתערובות כאלה מסוגלות להיצמד היטב למשטחי בטון, לכן, לאיטום בארות מחומר זה, אפשרות זו עדיפה.
   לדוגמה, תערובות היי-טק "Penetron" או "Waterplug", שהוכיחו את עצמן בעבודות איטום, מאפשרות ליצור משטח כמעט מונוליטי שלא ניתן להרוס במשך שנים רבות. תערובות יבשות מוכנות נמכרות בחנויות מתמחות.

ייצוג סכמטי של איטום מבנה בטון באמצעות Penetron ו-Penekrit.

1. תמיסה ביטומנית-בנזין. ניתן להכין תערובת כזו במו ידיכם מבנזין וביטומן, שהמותג שלהם צריך להיבחר לא נמוך ממדד 3. איטום תפרים היטב עם חומר זה צריך להתבצע ב-3 שכבות, שהראשונה שבהן תהיה פריימר. .
   ליישום הראשון של פריימר, התמיסה מוכנה ביחס של 1 עד 3, ולשכבות הבאות - 1 עד 1. תערובת זו מיושמת באמצעות ציוד מיוחד המספק חומר בניין נוזלי בלחץ גבוה, כגון אקדח מלט. .
   פתרון זה הוא דליק, ולכן איטום התפרים בבאר באמצעותו חייב להתבצע תוך הקפדה על תקני בטיחות אש.

תהליך איטום תפרים בתערובת ביטומנית.

תערובת של מלט (לא נמוך מדרגה 400) ו-PVA. איטום תפרי באר עם פתרון עבה זה מתרחש על ידי טיח עם מרית קונבנציונלית. לעתים קרובות, כדי לשפר את אפקט האיטום, זכוכית נוזלית מוחלת על תערובת המלט וה-PVA.
סרטי חימום (גומי, יוטה או פשתן, ספוגים בפיברו-גומי). חומרי בניין אלו משמשים במקרים בהם אין אמצעים אחרים בהישג יד למניעת דליפת הבאר. יש תהליך כזה בשיטת האיטום.
איטום עם סרטים כאלה מאפשר לך לאטום את תפרי הבאר אם הם אינם עולים על 7 מ"מ. עם זאת, יש לציין שזו לא הדרך האמינה ביותר שבה ניתן להגיע לתוצאות מצוינות לאורך זמן.

לכן, כאשר עולה השאלה, מהי הדרך הטובה ביותר לאטום את התפרים בבאר, רצוי קודם כל להפנות את תשומת הלב לחומרים אחרים.

Hydroseal - טכנולוגיה חדישה לאיטום חורים

Hydroseal נקרא חומר מתקשה במהירות. חל איטום הידראולי לבארות בעיקר במקרים חירום בהם נדרשת התערבות דחופה ויעילה היכן ניתן להשיג הידרוסיל וכיצד מכינים אותו? לכיסוי חיבורי בטון מומלץ להשתמש ב-"Waterplug" ו-"Peneplug" יחד עם "Penecrete" ו-"Penetron" בהתאמה. התערובת מאפשרת לכסות חורים בגדלים גדולים מספיק, עד לחור בקוטר של 10-13 ס"מ.

איטום הידראולי לטיפול בבאר

כיצד להכין אטם הידראולי לשימוש (בדוגמה של "תקע מים" ו"פנפלאג")? קח 1 ק"ג של הידרוסיל וערבב אותו עם 150 גרם מים. אם לא ניתן למדוד גרמים, אז אתה יכול לעקוב אחר הפרופורציות: 1 חלק מים עד 5 חלקים של התערובת. הלישה מתבצעת במהירות ורק במים חמימים (17–23 מעלות).

טיפ: אל תנסו לסגור את כל החורים בבת אחת על ידי לישה של כמות גדולה מהתערובת. האיטום מתקבע כל כך מהר שכשתחזרו למיכל עם התערובת תמצאו גוש קפוא אחד.

איטום התפרים בין הטבעות - הוראות מפורטות:

מטופל היטב עם Hydroseal

• הכנת משטח עבודה. אנו מפילים את הבטון המפולף עם מחורר או jackhammer, מרחיבים מעט את האזור הפגוע;
• מערבבים את ההידרוסיל במיכל מתכת או פלסטיק בכמות קטנה. יוצרים כדור עם הידיים ולוחצים בתנועה חדה לתוך התפר שבין הטבעות. מחזיקים את המילוי למשך 2-3 דקות.

איטום חיבורי בטון עם איטום הידראולי מאפשר לך להיפטר מיידי מנזילות. החיסרון היחיד של תערובת זו הוא העלות שלה - 3 ק"ג יעלה 800-1000 רובל.

תכונות של איטום בארות עץ

התמונה מראה אילו מים צריכים להיות בבאר עץ עובדת.

איך ועם מה לצפות את התפרים בבאר, אם היא עשויה מעץ? כפי שהוזכר לעיל, מבני העץ של הבארות יכולים להירקב במקומות מסוימים, אז קודם כל תצטרך לקבוע בדיוק באיזה אזור זה קרה, ולאחר מכן לשחזר את האטימות על ידי החלפת החומר הפגום בחומר חדש.

כדי לעשות זאת, אתה צריך לבנות פלטפורמת עבודה באמצעות לוחות עבים. גודלו צריך להיות כזה שאדם אחד שיבצע עבודות תיקון יוכל להכיל אותו בחופשיות.

על מנת שהפלטפורמה תוכל לנוע בחופשיות מעלה ומטה בתוך הבאר, יש לקבע אותה באמצעות כבלים לקורה, המונחת על הראש כך שניתן להרים אותה בנוחות במו ידיו או בעזרת שער.

במקרה זה, איטום התפרים בבאר צריך להתרחש ברצף הבא:

1. ראשית עליך לתלות את החלק של בית העץ הממוקם מעל האזור הפגוע. לשם כך, "עזים" מותקנים משני הצדדים של ראש הטנק. לאחר מכן, יש להניח עליהם 4 בולי עץ מכל צידי המבנה, שאליהם, בתורו, יהיה צורך למסמר 2 לוחות חזקים. ואז הכתרים של בית העץ קבועים עליהם בעזרת מסמרים ארוכים. זה ימנע את קריסת המבנה במהלך חפירת לוחות רקובים.
2. לאחר מכן, האזורים שניזוקו ישירות בבית העץ מוסרים.
3. לאחר מכן, אתה כבר יכול להתחיל להתקין יומנים חדשים. יחד עם זאת, אינך צריך לזרוק מיד את החומר הישן, מכיוון שנוח להשתמש בו כתבנית להכנת ריקים. לוחות חדשים מותקנים על ידי טריז עם פטיש עץ.

אמצעי זהירות במבצע

הטכנולוגיה של שימוש בחותם הידראולי לבאר אינה קשה במיוחד, ולכן יכול להיעשות על ידי מתחיל ללא מעורבות של מומחים. כאשר עובדים עם הפתרון, הגן על הידיים שלך עם כפפות. לאחר השימוש, הכלי נשטף מיד משאריות התערובת, אחרת, לאחר ההתקשות הסופית, יהיה קשה לנקות אותו רק באופן מכני.

ובכן איטום תמיד היה עסק מסובך. רבים, שניסו לבצע את העבודה הדרושה, התמודדו עם בעיות חמורות. לשם הבהירות, נביא מספר דוגמאות - בעיות המתעוררות במקרים בהם האיטום בבאר נעשה עם הפרות או אפילו גרוע מכך, הוא נעדר לחלוטין. זוהי זרימה לתוך הבאר, במהלך הופעת מי נמס, זוהי הפרה של הסינון באותם מקומות שבהם ממוקמים התפרים של הבאר, ועוד הרבה יותר.

כדי למנוע צרות כאלה, יש לאטום את התפרים בין הטבעות של הבאר בתערובת של דבק PVA ומלט. מערבבים דבק PVA ומלט, וכך מקבלים תערובת סמיכה. לאחר מכן, מצפים בעדינות את התפרים עם מרית (אתה יכול כמה פעמים ליישר את התפר). את כל! מים ולכלוך לעולם לא ייכנסו לבאר שוב.

הערה
: על פי תכנית דומה, אתה יכול תחילה להכין פריימר נוזלי מ-PVA ומלט ולמרוח איתו את השכבה הראשונה כדי להגביר את הספגה של בטון בטבעות בטון מזוין. ולאחר הייבוש, מצפים בתערובת של PVA ומלט.

לאחר התקשות וייבוש מלא, עדיין ניתן למרוח את המקומות הללו בזכוכית נוזלית. רק שאי אפשר לערבב זכוכית נוזלית עם מלט. תהיה הקפאה מיידית.

הדרך השנייה לפתור את הבעיה היא טירת חימר או פשוט "איטום" מסביב לבאר. לשם כך, הבאר נחפרת בחוץ (מספיקות 3 הטבעות הראשונות, כלומר 3-4 מ') ואוטמים אותה בחימר, אבל תמיד בלי חול ואדמה, או בתמיסת מלט.

ולבסוף, האפשרות השלישית היא פתרונות מיוחדים לאיטום בארות, המוצגים היום במבחר גדול בשוק מוצרי הבנייה. הם ציפוי איטום בשכבה דקה (1.5-2 מ"מ) המבוסס על מלט ופולימרים מיוחדים מהדור האחרון. בעל חדירות אדים (לנשום) וגמישות, מספיק ליישום על הבסיסים בעלי עיוות נמוך. לציפויים רמת הידבקות גבוהה לכל משטח, עמידות למזג האוויר, ידידותית לסביבה, מונעת חדירת מים דרך גוף הבטון גם בנוכחות לחץ הידרוסטטי גבוה.

זה די קל לעבוד עם חומרים. Hydrolast מיושם בקלות על משטח לח ויוצר סריג קריסטל משותף עם בסיסים מינרלים, מה שמבטל את האפשרות של דה למינציה שלו. יתרה מכך, הציפוי מאפשר לבצע כל עבודת גמר בעתיד: יישום טיח, צביעה, הנחת אריחי קרמיקה וכו'.

תהליך היישום של Penetron דומה ל"כתמה": התמיסה המוכנה מוחלת על פני הבטון עם מברשת זיפים סינטטית קונבנציונלית. מידע מפורט יותר על כל אחד מהם ניתן למצוא באתרי החברה...

כיצד למנוע עקירה של טבעות באר בעתיד

תצטרכו להשלים עם תזוזה של הטבעות התחתונות - חפירת תא המטען לעומק כזה היא משימה שלוקחת זמן ויקרה במיוחד. מכיוון שלרוב השינוי מתרחש עקב אדמה חלשה או חול טובעני, אין ערובה שהבעיה לא תחזור על עצמה לאחר התיקון. לגבי הטבעות 2-3 העליונות, פשוט יש להחזיר אותן למקומן ללא תקלות - זה יאפשר לבצע איטום איכותי ובכך להימנע מהצפת המכרה במים עליונים.

השימוש בטבעות באר עם מנעולי תפר מונע מהן לנוע אופקית

הדבר הפשוט ביותר שניתן לעשות כדי למנוע תנועה אופקית של טבעות באר הוא החלפתן במודולי בטון מזוין חלולים עם מנעולים. למי שמתבייש בעלויות נוספות, מומלץ לחבר טבעות סמוכות עם תושבות מתכת חזקות או לוחות פלדה עבים. לשם כך, במרחק של לפחות 25 ס"מ מהמפרק, קודחים חורים שלתוכם תוקעים תושבת מבחוץ. הקצוות הנדבקים פנימה מכופפים ואטומים בקפידה. אם משתמשים בצלחות, אז הם מותקנים משני הצדדים ומקובעים עם ברגים בקוטר של לפחות 12-14 מ"מ.

ניתן לחבר טבעות בטון זו לזו באמצעות סוגריים מתכתיים וצלחות ישרות או מעוקלות עשויות פס פלדה עבה

על קרקעות מתנפחות מופיעים סדקים במפרקים בגלל העובדה שהאדמה מנסה לדחוף את הטבעות העליונות למעלה, להרים אותן מעל החוליות האחרות של פיר הבאר.במקרה זה, תא המטען מפורק לעומק מתחת לנקודת הקיפאון המחושבת והמודולים הגליליים משתנים לאלו חרוטיים.

טבעות חרוט מתוצרת מפעל או יצוקה ביד יישארו במקומן גם על האדמה המתנשאת ביותר

כמעט בלתי אפשרי למצוא טבעות קונוס טרומיות, אז אתה צריך ליצוק אותן בעצמך. השיפוע של האחרון צריך להיות מכוון בתוך המבנה ולהיות בין 10 ל 15 מעלות. בשל כך, כוחות הדחיפה הופכים את כיוונם, ולוחצים את מודול הבטון העליון כנגד פיר הבאר.

הפרה של שלמות באר הפלסטיק

עם בארות פלסטיק, יש הרבה פחות בעיות בשל העובדה שלעיצוב אין תפרים. עם זאת, הפרת ההמלצות לעבודות הפעלה או התקנה הופכות לסיבה לכך שסדקים ובעיות אחרות עלולות להופיע. במקרה זה, ניתן לפתור את הבעיה במידת האיטום באמצעות חומר איטום מיוחד.

במבצע ניתן למצוא גרסאות של חומר האיטום על מגוון בסיסים, חשוב לבחור את הגרסה המתאימה ביותר

לכל חומר איטום יש הוראות שימוש משלו, אותן יש לקרוא לפני בידוד המשטח. כפי שמראה בפועל, עם שימוש נכון באיטום, למבנה יהיו איכויות הבידוד הדרושות.

התקנה לא נכונה והפרה של תנאי ההפעלה עלולים להוביל לדילול קירות באר הפלסטיק, להופעת סדקים הגורמים לדליפה לסביבה החיצונית.

באילו נסיבות התפר דולף?

בזמן עבודת התיקון, הבאר היא כבר מבנה מוגמר, שיש לו כמה מהמאפיינים המבניים שלו.

בהתבסס על נסיבות אלה, שעלולות לגרום לדליפה בסדקים, ישנם רבים:

• טבעות, המיוצרות על ידי יצרנים שונים, יכולות להיות עם או בלי מנעולים. בהתאם לכך, התפרים של האחרונים פחות אטומים.
• במהלך ביצוע הבאר, הבנאים לא אטמו את התפרים בחבל מזופת. תהליך זה חייב להיות מלווה על ידי הלקוח במהלך העבודה, אחרת צרות הקשורות להפחתת הלחץ של המפרקים יופיעו תמיד בבאר.
• לא בדיוק נבחר מקום מתאים לבאר. בעת תכנון, יש צורך לקחת בחשבון את המוזרויות של התנאים ההידרולוגיים והגיאולוגיים של האזור. בקרקעות לא יציבות, סביר להניח שתנועות קרקע, בהתבסס על כך, התפרים יכולים להתפצל, במיוחד אם הבאר נבנתה בצורה לא נכונה.
• אם התפרים העליונים נמצאים מעל רמת ההקפאה של הקרקע, אז הסדקים יכולים להתפצל עקב הקפאה חצי-עונה והקפאה של האדמה.

בכל מקרה, ניתן וחייבים לפתור את הבעיה בשיטת עבודת התיקון שאיכותה תקבע גם את רמת איכות המים בבאר.

חומרי איטום בטוחים

עכשיו בואו נדבר על איך אתה יכול לאטום את התפרים בבאר, בהתאם לשיטת איטום כזו או אחרת. שוק הבנייה מציע חומרי איטום רבים לאיטום מכולות גדולות.

בעבודות איטום בעזרת חומרים בטוחים משתמשים בסוגים הבאים:

• הרכב יבש, אשר מוכן במפעל. הם נוצרים מחומרים חדשים ויעילים מאוד, המבוססים על מלט, אליהם מערבבים תוספים חסיני לחות.הודות להם, לתערובת המוגמרת יש את היכולת הטובה ביותר להיצמד בצורה מושלמת לפני השטח של הטבעות. השימוש בתערובות מוכנות יהיה האפשרות היעילה והמועדפת ביותר לעבודה. במכירה, לעתים קרובות מוצעות אפשרויות כאלה לתערובות יבשות להצטרפות מפרקים: "Penetron", "Waterplug". הוכחו בשימוש פעמים רבות, הם הוכיחו את עצמם כמעולים ביצירת חיבור אטום לרטיבות במרווח שבין טבעות הבטון של הבארות. הוכח כי כתוצאה מהיישום שלהם על הפערים, נוצר מבנה באר מוצק ומונוליטי. יתר על כן, הוא אינו נותן את עצמו להשפעות ההרסניות של טמפרטורה ולחות במשך שנים רבות. אתה יכול לקנות פורמולציות יבשות מוכנות מוכנות לחות בחנויות מיוחדות.
• מסטיק ביטומני-בנזין. גרסה זו של פתרון עמיד לחות מתאימה למי שרוצה לערבב את כל הרכיבים במו ידיהם. בבחירת ביטומן יש להשתמש במותג עם פרמטר של לפחות 3. יש לבצע איטום של פערים מפרקים מהרכב זה לפחות ב-3 שכבות השכבה הראשונה היא פריימר. מבחינתו, מסטיק גדל ביחס של 1 חלק של בנזין ל-3 חלקים של ביטומן, וציפויים נוספים הם 1 עד 1. מכשיר מיוחד המרסס הרכב נדיר בלחץ גבוה, למשל, אקדח מלט, יעזור להקל ולהפוך את העבודה ליעילה יותר. אסור לשכוח את אמצעי הבטיחות בתהליך איטום התפרים, שכן התמיסה דליקה.
• תערובת גבס של מלט (הדרגות הגבוהות ביותר מ-400) ודבק PVA. סתימת הפערים בין טבעות בטון עם תמיסה עבה כזו מתבצעת על ידי טיח באמצעות מרית קונבנציונלית.כדי לשפר את היעילות ועמידות השכבה למים, מורחים בנוסף זכוכית נוזלית על מפרק המלט.
• פסי איטום, המגיעים במרקמים שונים: גומי, פשתן, יוטה או ספוגים בציפוי סיב-גומי מיוחד. סוג זה של חומר בניין משמש במקרים בהם אין אמצעי מתאים אחר שיכול להפוך להגנה מפני חדירת נוזלים חיצוניים לבאר. סתום את הרווחים בשיטת האיטום. איטום חיבורים עם סרטים דוחי מים מאפשר לאטום את המרווח בין הטבעות, שלא יעלה על מרחק של 7 מ"מ. שיטה זו היא הכי פחות אמינה בהשוואה לשיטות הקודמות. זה לא יעבוד במשך זמן רב כדי לפתור את בעיית האיטום בעזרת איטום. בשיטה זו עדיף להשתמש במקרים הקיצוניים ביותר, אך אז עדיף לאטום את המפרקים של טבעות בטון בחומרים חזקים ויעילים יותר.

מבלי לדעת על הנזק שלה, חלק מבעלי בארות כוללים אותו לעתים קרובות בהרכב הפתרון ליצירת תפרים אטומים בשל תכונותיו המצוינות דוחות מים.

אנו מסירים את הדליפה בתפרים העליונים ממי גשמים

אם המקור מזהם את המים העליונים, לא תהיה עזרה קטנה במילוי הפערים באמצעות טיט מלט. התפר יישטף במהירות על ידי זרמי גשם ואפילו לא יהיה לו זמן לתפוס כמו שצריך. מה יכול לעזור במצב כזה?

אלו תערובות בנייה מיוחדות: HydroStop, Waterplug, Peneplag ואחרים. המאפיינים העיקריים של תרכובות אלה הם התקשות מהירה וחדירה לכל הסדקים הקטנים, מה שמאפשר לחסל באופן אמין את הדליפה.

היתרונות שלהם על פני פתרונות אחרים:

• עמיד בפני שינויי טמפרטורה
• עמיד למים לחלוטין
• אל תגיב עם מלחים וחומרים אגרסיביים אחרים

אבל התערובות אינן זולות במיוחד, כי יש להן מחיר גבוה.

אבקה יבשה מדוללת במים חמים בשיעור של 5:1. יחס זה עשוי להשתנות בהתאם לגודל הפער. התערובת מוכנה במנות קטנות, כי היא מתקשה במהירות.

במקביל, המרכיבים מעורבבים במהירות ומורחים על מקום מוכן מראש עם הידיים. אתה צריך ידנית ללחוץ בחוזקה על הרכב ולאחר מכן להחזיק במצב זה במשך 2-3 דקות.

במקרה זה, הזרימות במרווח בין החלקים צריכות להיחלש או להיעלם, מה שיקל על העבודה של יישום שכבת הרכב איטום. כאשר הוא מתקשה, יתדות ננעצות לתוך החורים ומצופות גם.

שימוש בטיח אוויר דחוס

חומרים לעבודה:

יש צורך באקדח מלט כדי לאטום את הבאר.

• אקדח מלט;
• פוצולני איכותי (לא נמוך מ-400);
• מלט התפשטות עמיד למים;
• צמנטים עמיד למים שאינם מתכווצים.

כל התהליך מתבצע באמצעות אקדח מלט. המלט מונח ב-2 שכבות בעובי של 5-7 ס"מ. כל שכבה שלאחר מכן מוחלת רק לאחר התייצבות הקודמת. זה עשוי להימשך 10 ימים או יותר. ניתן ליישם את התמיסה רק בטמפרטורת סביבה של לפחות +5 מעלות צלזיוס. אם מתרחשת איטום בקיץ, יש להשקות את הציפוי במים קרים כל 2-4 שעות. בעונה הקרירה - כל 12 שעות.

כיצד לסגור את התפרים בבאר: סוגי אטמים הידראוליים

Hydroseal - הרכב מיוחד המשמש לסילוק דליפות בבארות. הוא נוטה להתקשות מהירה ואינו נשטף בלחץ המים.אם החריץ בבאר לא יתוקן בזמן, מי תהום עלולים להיכנס למי הבאר ולשנות את טעמם ואיכותם.

תמיסה רגילה של מלט וחול נשטפה במים, כך שעם הזמן הופיע אטם הידראולי שפותח במיוחד למטרות כאלה.

סוגי אטמים הידראוליים:

• לחץ - מתקשה תוך כמה עשרות שניות, שכבה מיוחדת של איטום מונחת על האיטום.
• ללא לחץ - לוקח 5-8 דקות להתמצק לחלוטין. הוא משמש במהלך תחזוקה מונעת מתוזמנת.

הידרוצמנט משמש גם לתיקון צינורות ומשבים קטנים במרתפים.

דרישות לאיטום למים:

• הקפאה מהירה;
• מהימנות;
• קלות שימוש;

כמו כן, חשוב שהאטם לא יתכלה ולא יתעוות על ידי שינויי טמפרטורה. Hydroseal לא אמור לשנות את טעם המים ולא צריך להשפיע על הרכבם

בארות פלסטיק ובטון מזוין: מה גורם ליותר בעיות ולמה?

הסוגים הנפוצים ביותר של בארות יכולים להיקרא פלסטיק ובטון מזוין. הגרסה המודרנית של העיצוב הם פלסטיק, אשר הותקנו לאחרונה בכל מקום. הפופולריות הגבוהה שלהם נובעת בעיקר מהעובדה שהמבנה משמש כבר כמה עשורים ואין צורך בביצוע תיקונים. עם מבני בטון מזוין, יש הרבה יותר בעיות, הקשורות לבנייה טרומית של המבנה, נוכחות של תפרים ואלמנטים מבניים בודדים.

בארות פלסטיק ובטון מזוין הן חלק ממערכת הביוב המאפשרת לתקן, לשלוט ולהפעיל את מערכת הביוב.

עם הזמן, איכות הבטון יכולה להשתנות באופן משמעותי, סדקים ופגמים שונים נוספים מופיעים על פני השטח. גם האיטום מושפע.

מהו אטם הידרו

איטום הידראולי הוא הרכב מיוחד של slurries המסוגל להתקשות מהר מאוד, מה שמאפשר לחסל דליפות לחץ. בדרך כלל זה לא מעשי להשתמש בתמיסות הידראוליות במצבים כאלה, הם פשוט נשטפים במים, אפילו בלי זמן להתקשות.

עד שהומצא החותם ההידראולי, רוב בעלי המלאכה השתמשו בתקעי עץ או גרר, שכאשר הם נפוחים, מנעו מים מלחלחל לתוך המבנה. אבל לחומרים האלה היה חיסרון אחד רציני - הם החלו להירקב מהר מאוד, פולטים ריחות לא נעימים, שגרמו לשינויים בטעם ובאיכות המים.

המראה של אטם הידראולי איפשר לשפר משמעותית את איכות העבודה והגדיל את חיי השירות של אתר התיקון, שהפך חשוב. עם זאת, גם בתקופתנו יש חברות שמשתמשות דווקא בשיטה המיושנת של תיקון נזילות כדי להוזיל עלויות, מבלי לחשוב אפילו על ההשלכות.

בתמונה - קטע פגום של התפר בין טבעות הבטון מזוין

בנוסף, עקבו מקרוב אחר מה שהבארות מנסות לעצור דליפות חיות. זכרו כי תערובת של חול, מלט וזכוכית נוזלית, המשמשת כ-80% מבעלי המלאכה, אינה יכולה לעצור אותם ביעילות ובאמינות.

בעבודה עם אטם הידראולי יש לקחת בחשבון את כל ההמלצות הקשורות להכנת פני השטח, וכאשר סדקים ותפרים קטנים יש להגדיל אותם עם מחורר לגודל הנדרש. אם ממלאים אחר ההוראות, הוא מסוגל לעמוד אפילו בלחץ מים רציני מאוד.

אנו מכינים פתרון למניעת דליפת לחץ

מהפסקה הקודמת, למדנו למה מיועד אטם הידראולי. חומר מתקשה מהיר זה מסוגל להחזיר מוצקות למבנים תוך דקות ספורות.

בעת רכישת חומר, שימו לב לנוכחות של תעודה מהמוכר המאשרת את בטיחות הרכיבים המשמשים בהידרוסיל למי שתייה

אנו יכולים להמליץ ​​על חומרים כגון "תקע מים" ו-"Peneplug", המשמשים רק בשילוב עם "Pinecrete" ו-"Pinetron". תערובות נתפסות באופן מיידי בעת אינטראקציה עם לחץ חזק של מים, עם התפשטות בו-זמנית והיווצרות שכבה עמידה למים.

באותו אופן נעשה שימוש בחומרים של חברות יצרניות אחרות המתמחות אף הן בייצור תערובות אינסטנט לחסימת נזילות לחץ.

יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לשימוש הנכון עם ההוראה המצורפת

אנחנו מכינים את הפתרון בעצמנו

כאשר אתה מחליט להכין את התערובת בעצמך, הקפד לעקוב אחר המלצות היצרן. נפח התערובת היבשה תלוי בפעילות הנזילה.

לרוב, הפרופורציה היא 1 ק"ג של אטמי באר לכל 150 גרם מים. בדרך אחרת, אתה יכול לחשב באופן הבא - חמישה חלקים מהתערובת נלקחים עבור חלק אחד של מים.

יש לערבב את המרגמה בטמפרטורת מים הקרובה ל-20 מעלות צלזיוס. הלישה מתבצעת במהירות האפשרית - לא יותר מ-30 שניות, שאמורות להידמות לאדמה יבשה.

אין ללוש נפח גדול בבת אחת, שקול את ההגדרה המיידית שלו. בהקשר זה, סביר יותר להכין את התערובת בחלקים, ולאחר הפעלת דליפת לחץ אחת על המקום, מיד להתחיל להכין את הבאה.

טכנולוגיית איטום נזילות

1. השלב הראשון הוא הכנת המשטח לעבודה. לשם כך, באמצעות מחורר או jackhammer, יש לשחרר את החלל הפנימי של הדליפה מבטון רופף מגולף.

1. יש להרחיב את השטח הזה לתיקון לרוחב של 25 מ"מ ולהעמיק ל-50 מ"מ או יותר. במקרה זה, צורת החור צריכה להיות דומה למשפך.
2. מערבבים במיכל נקי כמות מסוימת מהתערובת, שנפחה הכרחי כדי לאטום את הנזילה. יוצרים בעזרת הידיים גוש טיט ולוחצים אותו בתנועה חדה לתוך החור הרקום. החזק את החותם במקומו למשך 2-3 דקות.

יישומים אחרים עבור אטמים הידראוליים

באמצעות פתרונות התקשות מהיר, אתה יכול להתנגד ביעילות:

• דליפות של נוזלים ממיכלי בטון מזוין;
• פריצות דרך מים במנהרות, מרתפים, גלריות, פירים, גלריות;
• פגמים שעלולים להופיע בקערת הבריכות ובמאגרים מלאכותיים אחרים;
• נזילות נימיות, המופיעות לעתים קרובות בצומת של קירות ורצפות, כמו גם בין בלוקי יסוד.

בְּטִיחוּת

לאחר השימוש יש לשטוף מיד את הכלי משאריות התערובת, אחרת כשהן מתקשות לבסוף, ניתן לנקות אותו רק בצורה מכנית ובקושי רב.