כיצד לשנות נורה נכונה: ניתוח של הניואנסים הטכניים של משימה לא טריוויאלית

בחירת אלמנט קל

לפני שאתם מחליפים מנורה שאינה תקינה, עליכם לרכוש פריט חדש המתאים לרכב שלכם. מכשירי הפנסים של רוב המכוניות המודרניות מצוידים באלמנטים עם בסיס מסוג H4–H7 מהזנים הבאים:

1. נורות זולות עם חוט טונגסטן. נבדלים בטווח הקצר של הפעולה ובזרם אור חלש.
2. הנפוצות ביותר הן מנורות הלוגן. הם משלבים עלות מקובלת עם תפוקת אור אופטימלית וחיי שירות ארוכים.
3. פריקת גז, הם קסנון. מוצרים אמינים ויקרים, תכונה אופיינית - הם נותנים קרן בהירה של אור כחלחל.
4. לד.אלמנטים חסכוניים היוצרים תאורה טובה וניחנים בתקופת פעולה ארוכה. מינוס - המחיר הגבוה של המוצר.

אם רוצים, ניתן להחליף מנורת הלוגן רגילה במנורת לד או קסנון, בתנאי שהחלק מתאים לבסיס. בעת שינוי סוג אלמנטי התאורה, תצטרך לקנות ולהכניס כמה נורות בשני הפנסים. ללא קשר לסוג, ההספק החשמלי של החלק צריך להיות 55 W (סימון על האריזה - 12V / 55W). לא מומלץ להחליף את הנורה הנמוכה לחזקה יותר, כדי לא לסנוור את נהגי המכוניות המתקרבות.

מוצרים של יצרנים מקומיים "Mayak" ו- "Dialuch" מושכים עם יחס מחיר ואיכות אופטימלי. בין מותגים זרים, כדאי להדגיש כמה מותגים ידועים:

• פיליפס;
• בוש;
• OSRAM;
• חשמל כללי;
• קויטו.

איך מחליפים נורה בתקרה מתיחה

אם הנורה שלך נכשלת, אז לתפעול אופטימלי של מערכת התאורה, נדרשת החלפה מיידית של המנורה. אבל לא הכל כל כך פשוט: לפעמים צריך להוציא את המנורות מהשקע כדי להוציא את המנורה. בהתאם לסוג המנורה, תצטרך לבצע שלבים שונים כדי להחליף אותה.

איך מחליפים את המנורה:

1. אם המנורות שלך משתמשות במנורות ליבון קונבנציונליות, אז אתה רק צריך לכבות את האור בחדר, לשחרר את המנורה הישנה ולהבריג דגם עובד במקומה.
2. כדי להחליף נורת הלוגן או לד תצטרכו לעבוד מעט. אז, מלכתחילה, כבה את אספקת החשמל בחדר, ולאחר מכן הסר את מכסה המנורה והסר את טבעת הקיבוע. אם יש לכם עסק במנורת הלוגן, הסר אותה בעזרת טישו או כפפה. שומן מהאצבעות יכול להפחית את חייו.כדי להסיר את המנורה, נסה לנער אותה בתנועות רכות ולא חדות. אם הנורה לא ניתנת, סובב אותה בעדינות סביב הציר שלה.

מתי צריך להחליף נורות פנסים?

הביצועים של אופטיקה ראש תלויים במספר גורמים:

• בריאות הנורות עצמן;
• שלמות נתיך;
• מצב החיווט.

לעתים קרובות יחידת הפנסים הקדמית מאבדת מהאטימות שלה עם הזמן, וזו הסיבה ללחות נכנסת פנימה. אם יש הרבה ממנו והוא קיים בקבוצת הקשר, לא ניתן לשלול קצר חשמלי. במקרה זה, הפתיל נשבר, וניתן לתקן את המצב על ידי החלפת הפתיל וייבוש האופטיקה ולאחר מכן החלפת חומר האיטום.

למנורת הלוגן סטנדרטית יש אורך חיים של שנתיים עד חמש שנים, חיי השירות תלויים הן באיכות הכללית של המנורה והן בחומר החוט עצמו. לא ניתן לשחזר מנורה שרופה, יש להחליף אותה בחדשה.

מכונית נקראת מטלטלין מסיבה כלשהי. בהתחשב באיכות הכביש הגלום בכבישים הרוסיים, אין זה מפתיע שקבוצת המגע של האופטיקה נתונה לרעידות ורעידות מוגברות, כך שלאורך זמן לא נשלל מקרים של הידרדרות המגעים במחברים. זה יכול לבוא לידי ביטוי באובדן לטווח קצר של אור בעת נהיגה דרך מהמורות, ואז אתה צריך לבדוק בזהירות את אמינות המגעים ואת שלמות החוטים המחברים בנקודת הכניסה שלהם למחברים.

ישנם סימנים שבטווח הקצר האורות יפסיקו לפעול ותצטרכו להחליף נורות:

• אם מותקנים לכם פנסי קסנון ולאחר הדלקתם הם מתחילים לבעור בבהירות, כצפוי, אך לאחר כמה עשרות שניות לאחר התחממות המנורות, מופיע גוון ורוד;
• אור בהיר מדי או, להיפך, מעומעם של "הלוגנים" מצביע על מותם האפשרי הקרוב;
• אם יש מנורות LED, סימן לכישלון שלהם הוא מהבהב תקופתי.

אתה יכול מיד ללכת לחנות כאשר התסמינים המתוארים מתרחשים, מבלי לחכות עד שתישאר ללא חשמל ברגע הכי לא מתאים.

כאשר מופיע ספקטרום ורוד של מנורות קסנון, יש לך בערך 2-3 ימים לפני כישלון מוחלט.

ניתן להסביר את הזוהר המוגבר של מנורת ההלוגן על ידי דילול החוט, הגורם להתחממותו לטמפרטורות גבוהות באופן ניכר מהנומינלי. במקרה זה, המנורה מתחילה לזרוח חזק יותר באופן ניכר, אך מצב עניינים זה אינו נמשך זמן רב. בדרך כלל, או במהלך טיול או בפעם הבאה שאתה מדליק חוט דק, הוא נשרף.

אבל גם התרחיש ההפוך קורה. כאשר החוט נשרף, הוא מזהם את הנורה בתוצרי בעירה מבפנים, מה שמוביל לעמעום האור של אופטיקה של הראש. מנורה כזו יכולה להאיר במשך זמן רב, אך עם ירידה משמעותית בבהירות וטשטוש או היעלמות מוחלטת של קו הניתוק.

אם מנורות ה-LED מתחילות להבהב, זהו סימן ברור לפטירתן הקרובה, ואם לא יינקטו האמצעים הדרושים, המקרה עלול להסתיים בפתיל מפוצץ. בנוסף, במקרה של כשל באלקטרוניקת הבקרה של אופטיקה LED (לוח או מייצב), עלול להתרחש התחממות יתר של החיווט החשמלי וקצר של מגעי הממסר.

מדוע מנורות LED יכולות להבהב כאשר הן כבויות

ראשית, בואו נגיד כמה מילים על העיצוב של מנורת LED. למרות שהוא מחובר למקור זרם חילופין, הוא פועל על זרם ישר. המתח ברשת הוא 220V, ולהפעלת הנוריות נדרש מתח נמוך יותר. על מנת להפוך את מתח החילופין לקבוע ולהפחית את ערכו, כלול במנורת ה-LED מכשיר מיוחד הנקרא דרייבר. מיישר ארבע דיודות מותקן בכניסת מנהל ההתקן. כדי להחליק את אדוות הזרם המיושר, הוא, כמו המיישר, משתמש בקבלים אלקטרוליטיים. לאחר המסנן הקיבולי, המתח מופעל על מעגל אלקטרוני הממיר ומייצב את מתח המוצא. כעת, כשאנו יודעים את העיצוב של הנהג, אנו יכולים להסביר מדוע מנורת LED מהבהבת לאחר כיבוי.

אחת הסיבות להבהוב או להבהוב לסירוגין של מנורת LED לאחר כיבוי היא מתגים עם תאורה אחורית. כאשר המתג פועל, הזרם עובר אל המנורה ישירות דרך מערכת המגעים שלה, וכאשר הוא כבוי, הוא עובר דרך נורת ניאון בעלת הספק נמוך. עובד לאחר ניתוק בסדרה עם העומס, הוא צורך זרם קטן. זרם זורם לא רק דרך נורת התאורה האחורית, אלא גם דרך העומס.

הזרם המספק את התאורה האחורית של המתג עובר דרך העומס

עובר דרך דיודות המיישר של הנהג, הוא טוען את הקבל האלקטרוליטי של המסנן. המתח עליו גדל וכאשר הוא מגיע לערך מספיק כדי להפעיל את מעגל הייצוב, הוא עובר לנורות ה-LED. הם מהבהבים ומפרקים את הקבל.יתר על כן, התהליך חוזר על עצמו בתדירות בהתאם לפרמטרי הדרייבר: קיבול קבלים, שיטת ייצוב, הספק LED.

מתג התאורה האחורית עשוי להיות אחת הסיבות להבהוב של מנורת LED כשהיא כבויה.

בדיוק מאותה סיבה, מנורות חיסכון באנרגיה מהבהבות במצב כבוי. הם מכילים גם מעגל הכולל מיישר, מסנן ומעגל להתנעה ותחזוקה של המנורה. מנורות פלורסנט עם נטל מוליכים למחצה גם לא סובלות מתגים מוארים ומהבהבות מעת לעת לאחר כיבוי. התשובה לשאלה כיצד להסיר את הבהוב של LED ומנורות אחרות במקרה זה היא גם ברורה. יש צורך לשנות את המתג לרגיל, ללא תאורה. או להסיר ממנה את נורת הניאון. זה לא קשה לעשות, שכן הנורה מחוברת באמצעות חיבור בורג נתיק והיעדרה לא ישפיע על פעולת המכשיר.

אבל לפעמים התאורה האחורית נחוצה, ובדגמים מסוימים זה יותר מסובך, וזה לא כל כך קל להיפטר ממנו. והחלפת המתג אינה רצויה, מכיוון שהעיצוב של החדר מופר. כיצד להיפטר מהבהוב של מנורות LED במקרה זה? יש צורך להוציא את מעבר הזרם דרך מעגל המנורה, לכוון אותו לאורך נתיב אחר. הדרך הקלה ביותר החוצה עובדת כאשר מניחים מנורות בנברשת או הפעלת קבוצת מנורות עם מתג בודד. אחד מהם צריך להיות מוחלף בהלוגן נמוך או ליבון. ההתנגדות שלהם קטנה בהרבה מזו של כל גופי התאורה המחוברים למתג, כך שהזרם דרכו במצב כבוי ילך יותר. מובטח שהזרם המיניאטורי הנותר לא יספיק לטעינת הקבלים.אם המנורה מחוברת בעותק בודד או שהשימוש בגוף תאורה מסוג אחר אינו רצוי או בלתי אפשרי, ניתן להשתמש בנגד קבוע לצורך shunting. מתאים נגד עם התנגדות של כ-51 קילו אוהם והספק של לפחות 2 וואט. זה חייב להיות מחובר במקביל לכל אחת מהמנורות המקובצות יחד.

נגד המחובר במקביל מעביר את הזרם דרך העומס.

זה נוח לעשות זאת בקופסת החיבורים או ישירות על מחזיק המנורה (אם יש רק מנורה אחת בקבוצה).

מסקנות הנגד חייבות להיות מבודדות, וזה רעיון לא רע לשים עליו צינור מתכווץ או מבודד בחום. אם אורך מסקנותיה אינו מספיק, ניתן להגדיל אותן על ידי הלחמת חוטים גמישים בחתך רוחב של 1.5 מ"מ 2. אבל למה המנורות עדיין מהבהבות לאחר כיבוי אם אין תאורה אחורית במתג. זה קורה אם יש כבלים למטרה אחרת, למשל, רשת שקעים, ליד חיווט התאורה. לאחר כיבוי המתג, החוט המוביל ממנו אל המנורה מושפע מהכבלים הללו והם משרים בו מספיק מתח כדי להבהב את מנורות ה-LED. יתר על כן, אפס תמיד מגיע אליהם. אתה יכול להתמודד עם טנדרים באותם דרכים: על ידי התקנת מנורת ליבון או נגדים.

הוראות שלב אחר שלב "לבובות"

הדבר החשוב ביותר בהחלפת המנורה הוא לא למהר.

בצע פעולה אחת אחרי השנייה אך ורק לפי ההוראות:

בדוק שוב אם המפסק כבוי.
משוך את הנורה השרופה אל מחוץ לבית.
בעזרת מברג ישר, חטפו מעט את המסגרת הדקורטיבית מהקצה, תוך השארת פער קטן בלבד.
ואז לתקוע בעדינות מברג קטן נוסף.
המשך בזהירות ובאיטיות.הזז שני מברגים בו זמנית כדי להרחיב את הפער

אל תסיר את המסגרת לחלוטין, השאר רווח גדול מספיק כדי שהאצבעות שלך ישתלבו בה בקלות.
לחץ את התפסים אל גוף הנורה ומשוך אותו בזהירות החוצה.
בשלב האחרון, הברג את כל הברגים המחזיקים את החוטים במסוף ונתק את המגעים.

אם יש לכם הבנה טובה מאילו חלקים מורכב המבנה, התחילו לאט לאט להרכיב את המנורה בחזרה באותו הסדר שבו הסרתם את כל האלמנטים.

לפני התקנת מנורה חדשה, ודא שהיא בגודל הנכון. עדיף לרכוש בדיוק את אותה נורה שעמדה לפני ולא להתנסות.

עקרונות החלפה כלליים

ראשית אתה צריך לשטוף או לנקות את החלק הדרוש של הגוף מאבק. אם הפנסים והחורים להרכבתם מלוכלכים, נדרש ניקוי. החלפת נורת לוחית רישוי היא תהליך שלב אחר שלב:

1. הברג את הברגים שמהדקים את הפנסים לכיסוי דלת תא המטען בעזרת מברג פיליפס. אם הם חלודים, השתמשו ב-WD-40 או במפתח נוזלי: יש לרסס על חלקים פגומים ולהמתין מעט. המוצר יספק סיכה נוספת ויעזור להפחית את ההתנגדות להתרופפות.
2. אם האורות מאובטחים עם קליפס, אז זה אפילו יותר קל להסיר אותם. פשוט שחרר את התפסים עם מברג שטוח. עם זאת, לא תמיד ניתן לחטט את אורות התקרה, אז אתה צריך להזיז אותם לצד (משמאל לשמאל, ימינה לימין). בצד השני, יהיה חריץ שבו אתה יכול לנעוץ מברג שטוח.

מומלץ לרכוש זוג קליפס נוסף: אם הפנס מוחזק על ידי מחברים כאלה, לעתים קרובות נשברים אלמנטים מפלסטיק במהלך הפירוק.

לפני הרכבת התקרה, מומלץ לשמן את הברגים והחורים בשומן סיליקון מיוחד. זה יאט את תהליך הקורוזיה ויבטיח הברגה קלה.

1. במידת הצורך, שיוף את אור לוחית הרישוי עם משחה מיוחדת. לא מומלץ להשתמש בנייר זכוכית. האפשרות הטובה ביותר תהיה להחליף את המארז המשומש באחד דומה.
2. תקן את התאורה האחורית, הכנס את הקליפים בצד אחד, הצמד בצד השני, הדק את הברגים.

החלפה עצמאית של אופטיקה של התקרה והתאורה האחורית מוצדקת אם אין נזק לחיווט הרכב. אם חוסר האור נובע מחוט מקוצר, מומלץ לפנות לשירות רכב.

סילוק: חלק חשוב בהליך ההחלפה

יש לטפל במנורה המפורקת בזהירות.

כלומר, אין צורך להניח אותו על משטחים קשים, במקומות שבהם תנועה רשלנית של מישהו תוביל לפציעה.

לא מומלץ לזרוק אותם לשקית האשפה הכללית. עדיף להיפטר מנורות מיותרות מיד. זה יעזור לחסל צרות בשוגג.

בעת ביצוע החלפה, אסור לטעון את הרשת, לבצע שינויים כלשהם בעיצוב המנורות, המתקנים, שכן הדבר טומן בחובו צרות

אבל צריך לזכור שרק מנורות ליבון בטוחות ועמיתיהן LED מורשים פשוט לזרוק לפח האשפה הכללי.

מאחר ואינם יכולים לגרום לנזק אחר, למעט פציעות עקב טיפול רשלני.

ומוצרים המכילים כספית צריכים להימסר לאנשים אחראיים, שעשויים להיות חשמלאים של ZhEKs, נציגי מבנים המתמחים במחזור, או להוריד אותם למכולות המיועדות לכך.

ההליך להחלפת מנורות נחשב להסתיים בהצלחה רק לאחר סילוקן. יחד עם זאת, כדאי לזכור כי מנורות המכילות כספית מסוכנות ויש לקחתן לנקודות מיוחדות או לזרוק אותן למכלים.

ורק לאחר כל האמור לעיל, החלפת המנורה יכולה להיחשב הושלמה ולצפות לתוצאות חיוביות מבחינת בטיחות, נוחות וחסכון.

נורות חיסכון באנרגיה מודרניות

נכון לעכשיו, קיים מבחר רחב של מנורות לתאורה. בנוסף לנורות של איליץ' המוכרות מילדות, הופיעו על מדפי החנויות מגוון רחב של מנורות חסכוניות בעלות מאפיינים שונים. אילו מהם עדיפים?

מנורות פלורסנט הן מנורות פריקה בלחץ נמוך. הם מיוצרים עם בקבוק שקוף ומאט, שעל קירותיו מוחל זרחן. זהו מקור האור כאשר המנורה דולקת. העמידות שלהם גבוהה פי 15 מחייהן של מנורות ליבון. בנוסף, מנורות כאלה פולטות זרם אור אחיד ויציב, מה שהופך אותן לפופולריות מאוד. בנוסף, הם מספקים אלומת אור אחידה ויציבה ויש להם מגוון רחב של עיבוד צבעים, החל מאור חם, קרוב ללבון ועד אור יום קריר. היעילות של מנורות פלורסנט מגיעה ל-80%.

מנורות אלו נמצאות בשימוש נרחב הן לתאורה תעשייתית והן לתאורה ביתית. אבל הם דורשים תשומת לב מוגברת בגלל התוכן של אדי כספית שבהם, שהם הרעל החזק ביותר.כמובן שאדם לא יורעל מנורה אחת שבורה, אבל בכל זאת, אין לזרוק כלאחר יד מנורה שרופה לפח, מה גם ששיטת סילוק מיוחדת מסופקת עבורו. יש להרחיק מנורות חילוף מהישג ידם של ילדים.

מנורות LED הן גם עמידות, המשאב שלהן משתנה בטווח רחב של 1.5 עד 10 שנים, בהתאם ליצרן. הם עמידים בפני נזק מכני, מתפקדים כרגיל בטווח רחב של טמפרטורות, ופולטים אור טהור אחיד. הם אינם מכילים חומרים מסוכנים לבני אדם.

החלפת מנורת הלוגן

החלפת זרקורים מסוג הלוגן אינה שונה כמעט מאותן פעולות עם כל מקורות אור אחרים. לפני החלפת נורת הלוגן, כבה את החשמל בדירה

לאחר מכן הסר בזהירות את המתקן המחזיק את המנורה, הוצא את המנורה מהשקע והתקן חדש באותו מקום.

בעת החלפת מנורת הלוגן, זכור לא לגעת במשטח הזכוכית שלה.
העובדה היא שמקורות אור הלוגן פועלים בטמפרטורות גבוהות, ואם מעט שומן מהאצבעות מגיע על פני הנורה, הנורה תתחמם יתר על המידה ותכשל. אם אכן מתרחש מגע, נגב ביסודיות את המשטחים המושפעים עם אלכוהול.

איך מחליפים נורה בזרקור על תקרה מתיחה

בהתאם לסוג המחסנית, נורות מוסרות בדרכים שונות. הבה נבחן בפירוט את תהליך ההחלפה עבור כל סוג של בסיס. לפני תחילת העבודה, עדיף לבטל את האנרגיה של הרשת על המגן, אחרת תיתכן התחשמלות.

זה לא מאוד נוח להסיר נורות מסוג זה מהכתמים, שכן החלק החיצוני שקוע בגוף גוף התאורה וממוקם מעל מישור התקרה המתיחה. ב plafonds, הם מוחזקים עם טבעת שמירה מיוחדת או קליפ חוט עם אנטנות בקצוות. גופי תאורה אלה תואמים לאלמנטים מסוג LED ופינים מסוג הלוגן.

כדי להחליף נורה עם בסיס G5.3, עליך ללחוץ את שתי האנטנות ולשלוף את תושבת הקיבוע. אם טבעת תמיכה משמשת כחלק תמיכה, היא פשוט ניתקת. המנורה נופלת. אז יש לנתק אותו מהמגעים על ידי משיכתו אליך. לאחר מכן, מנורה חדשה מחוברת, מוכנסת לגוף המנורה וטבעת הקיבוע מותקנת במקומה.

הערה! הכנס בזהירות נורות הלוגן, רצוי להשתמש במפית או כפפות לשם כך. נגיעה בבקבוק עם האצבעות מקצרת את חיי הכלי

לפעמים טבעת התומך לא יושבת לאחור לאחר החלפת הנורה

זה קורה מכמה סיבות:

לפעמים טבעת התומך לא יושבת לאחור לאחר החלפת הנורה. זה קורה מכמה סיבות:

• המארז מעוות - יהיה צורך להחליף אותו;
• התקרה קבועה גבוה מדי והבסיס מונח על בסיס הבטון - אתה צריך לרכוש מנורה באותו גודל בדיוק, הבדל של 1 מ"מ יכול לגרום לבעיה;
• קליפסים בגודל לא נכון - זה קורה אם היית צריך להבריג כמה נורות והטבעות התערבבו.

במתקנים מתחת לבסיס GX53, המנורות בולטות מהתקרה ב-3-4 מ"מ. בצדם האחורי ישנם שני מגעי פינים המוכנסים לחריצים המתאימים בגוף גוף התאורה.הפירוק מתבצע על ידי סיבוב המנורה נגד כיוון השעון עד שהיא נקישה, ואז היא פשוט נשלפת החוצה.

ההחלפה קלה מאוד, אין צורך להתקין חלקי תיקון או לנתק חוטים. מספיק להכניס מנורה חדשה ולסובב אותה עם כיוון השעון.

G4, G9

תכונת העיצוב של מנורות כאלה היא שהגוף בולט מעבר למישור התקרה. עם בסיס G4 ו-G9, זמינים דגמי LED והלוגן מסוג פינים. כדי לפרק את המנורה, פשוט משוך אותה למטה. ואז פשוט הכנס אחד חדש לתוך החריץ. אין צורך לסובב את המנורה. בדגמים מסוימים, תחילה עליך לפרק את הזרקור, כלומר, לשחרר את המפזר הדקורטיבי.

E14, E27

מנורות כאלה מוחלפות באותו אופן כמו בנברשת או פמוט קונבנציונלי.

החזק את הבקבוק, פתח אותו בזהירות נגד כיוון השעון. אחר כך הם מבריגים אחד חדש עד שהוא נעצר, אבל בלי מאמץ. לפעמים קשה לתפוס את הנורה עם האצבעות, במקרה זה אפשר להשתמש במסקינטייפ

לפעמים קשה לתפוס את הנורה עם האצבעות, במקרה הזה אפשר להשתמש במסקינטייפ.

ראוי לציין כי מתקנים מתחת לבסיס E14 ו-E27 מותקנים לעתים רחוקות במבני מתח, מכיוון שהם תופסים הרבה מקום. כדי לא להוריד את רמת התקרה, משתמשים בדגמים קומפקטיים יותר.

ה"הישרדות" שלך תלויה ישירות בזה וכמה זמן יימשך הקרב.

פתרון השאלה כיצד להתקין נורה ב-World of Tanks לא יהיה קשה אפילו למתחילים, אתה רק צריך לבחור את הדרך הנוחה ביותר ולעקוב אחר רצף הפעולות הדרוש.

אתה צריך להוריד את ארכיון המוד;
העבר קובץ זה לתיקיית ההתקנה של יישום המשחק הזה;
שיטת התקנה זו אינה מספקת אנימציות, הן חייבות להיעשות ביד, ניתן גם ליצור עבורן צלילים.

אתה צריך להוריד ולהתקין את XVM, בניגוד לשיטה הראשונה. למרות שאתה יכול לפשט מעט את השיטה הזו ופשוט לקחת תיקיה מקובץ הארכיון שהורד ולהעתיק אותה לתיקיית ההתקנה של אפליקציית המשחק.

אפשרות זו בשיטה זו פשוטה יותר עם אותה תוצאה. כן, והפונקציות הדרושות יתחילו מיד ללא מעברים מיותרים של אישור התקנה ובחירת פעולות. רק אם הורדת XVM רק עבור "נורת הנורה", אין להוסיף ממנה פונקציות שונות, כך שבעתיד לא יהיו שאלות במערכת.

בסיום, אנו מוצאים את ה"נורה" res_mods/XVM/res/SixthSense.png. אתה יכול להריץ כל קובץ PNG כאן וההתראה מוכנה. אתה יכול להשתמש בכל אייקון כתמונה להתראה, העיקר שהוא מתאים לפורמט, אחרת המוד לא יזהה אותו.

שיטות עממיות

כן, זה האנשים. אל תתפלאו, אומנים תמיד יימצאו בכל עסק. מה לעשות אם נורה מתפוצצת וכיצד להסיר אותה מבלי להיעזר בשירותיו של מומחה? נכון, כל השיטות הללו חלות על מנורות קונבנציונליות בסגנון ישן.

שיטה 1. שימוש בבקבוק פלסטיק. לחמם את צווארו על נר או מצית. הכנס אותו למחסנית והמתן עד שיתקרר. אנחנו מחכים שהפלסטיק יתפוס ולאט לאט יבריג את המנורה הפגומה.

שיטה 2. הכי קלה ובטוחה. חותכים תפוח אדמה בגודל בינוני לשניים. שמים אותו על שאריות המנורה ומסירים אותו בשלווה.

שיטה 3. זה חל על נורות עם בסיס קטן.אלה משמשים בדרך כלל בנברשות חרובים.

שיטה 4. אנו משתמשים בפקק יבש מבקבוק יין. אנחנו שמים אותו על שברים ומסירים אותו לאט.

כל השיטות הנ"ל מתאימות אם פתאום אין לך כלי מיוחד בהישג יד. אבל, זה במקרה שבסיס הנורה לא נמס ולא נדבק למחסנית. אז אתה בהחלט לא יכול להסתדר בלי כלי.

חָשׁוּב! עבור כל מניפולציות עם מכשירי תאורה, תמיד יש צורך לנטרל אותם מראש.

החלפת נורת לוחית הרישוי - טיפים

תמיד לפני תחילת העבודה, אתה צריך לוודא שאתה מכבה את ההצתה מספר פעמים. אחרת, צרות גדולות יכולות לקרות. לדוגמה, אולי במקרה הגרוע ביותר, אתה יכול להתחשמל. זה לא קטלני, אבל בהחלט לא נעים. יכול להיווצר גם קצר חשמלי, וחלק (במקרה הטוב) מהמערכות האלקטרוניות של המכונית ייכשלו.

ישנם מקרים שבהם, עקב רשלנות, נוצר קצר חשמלי בהצתה הדולקת, ומכאן המחשב המובנה, למרות שלא נשרף, החל להראות נתונים לא מדויקים
לכן, שימו לב במיוחד להצתה!

לפני רכישת נורה הקפידו לבדוק את עוצמתה ותאימותה לדגם הרכב שלכם, למשל, רכב לאדה פריורה משתמש בנורות 5 וואט ללא בסיס.

במהלך הפעולה, אין לגעת בנורה בידיים חשופות. זה יכול להתלקח, ומכאן יהיה חם מאוד, במיוחד עבור הלוגן, שכן במהלך הפעולה הם זוכים לטמפרטורה של 3000 מעלות
בנוסף, אם תתקין את הנורה בידיים חשופות, אז טביעות אצבע שומניות על פני השטח שלה יכולות לעורר שוב את הכישלון המהיר שלה.

היזהר והשתמש רק בכפפות!

לאחר התקנת הנורה בשקע, נגב אותה עם מגבון אלכוהול. כך, תוכלו להסיר סימני אבק ושומן מהידיים שלכם.

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

הסרטון הראשון יעזור לך להבין את ההליך הנכון להחלפת מנורות:

הסרטון יעזור לך להבין איך לפרק עם בקבוק זכוכית פגום:

הנקודה העיקרית בהחלפת כל מיני מנורות היא הקפדה על אמצעי בטיחות רבים. מה שדורש מהמבצע להחזיק בידע, כישורים מסוימים, להשתמש בכלים וציוד מיוחדים.

רק כל האמור לעיל יאפשר לבצע את ההחלפה בצורה נכונה, כלומר בטוחה לבריאות המבצע ולכל דיירי הבית.

האם הייתם עדים שוב ושוב לתאונות עקב אי ציות לכללי בטיחות החשמל שאירעו בעת החלפת נורה? ספרו לנו על כך בבלוק ההערות - הסיפורים הללו יעזרו להרבה בעלי מלאכה ביתיים שלא זהירים בנושא הבטיחות האישית כדי למנוע פציעה והתחשמלות.