כיצד לפרק את משאבת Vodomet - תיאור תכנון ותהליך פירוק והרכבת היחידה

מהן התכונות של משאבות קידוח של Jilex

משאבת סילון המים, שמראה כללי שלה מוצג בתמונה, הוא דגם פופולרי למדי בקטגוריית התקציב. המחיר שלו נוח לבעלי חלקות רבים שלהם, אתה יכול לקנות מכשיר כמעט בכל חנות אינסטלציה. בעל מספר רב של ביקורות חיוביות.

משאבות Gillette-Vodomet

חלק מהתכונות של היחידה הן כדלקמן:

• בהשוואה למכשירים דומים אחרים, משאבות סילון מים של Gileks מגיבות יותר לטוהר המים הנשאבים. אם יש חול בנוזל, המשאבה לא תחזיק מעמד זמן רב.
• לא הדרך הטובה ביותר להשפיע על עמידות עבודתו: תכולת ברזל גבוהה וזיהומי סיד במים.
• תותח המים דורש בהכרח התקנת ציוד מגן חשמלי:

1. מייצב מתח;
2. מכונה התואמת להספק הנקוב של המשאבה.

• רצוי לרכוש מכשיר להגנה מפני "ריצה יבשה".
• אין להשתמש במשאבות Gileks בנפח של 3.6 קוב. מ"ש בבארות חלשות, עם קצב זרימה של 0.5 עד 1 מטר מעוקב. מ'/שעה.

תיקון והתקנה של משאבות עשה זאת בעצמך

כדי להבטיח פעולה חלקה של באר או באר, נעשה שימוש בציוד מיוחד - משאבות. הם מותקנים ליד פתח המקור או שקועים מתחת לפני השטח של שולחן המים, ומספקים אספקת מים אל פני השטח ואל הבית, עבור מבנים חיצוניים, עבור חממות וגינות. אבל ציוד כזה נתון למגוון רחב של עומסים, השימוש בו אינטנסיבי למדי, וזה גורם לבלאי של רכיבים וחלקים בודדים, תקלות. לכן נדרשת בדיקה ותיקון תקופתיים של המשאבה.

דיאגרמת חיווט של משאבת סילון המים.

כל המשקעים שונים בעיצובם, בתנאי העבודה, בבעיות במהלך העבודה עשויות להיות שונות. ניתן לשקול דוגמה לתקלות ותיקונים במשאבת Vodomet בשימוש תכוף למדי, שהוכיחה את עצמה היטב כיום בבניית בארות ובארות.

תחומי שימוש בציוד שאיבה

משאבת הטבולה Strumok נמצאת בשימוש נרחב למטרות ביתיות וביתיות:

• אספקת מים ממבנה הידראולי - באר או באר;
• החלפה זמנית של ציוד השאיבה הראשי;
• עבודות השקיה;
• מילוי מערכות חימום לפני תחילת העבודה;
• שאיבת נוזל ממקלטי מים;
• ארגון של מערכת אספקת מים אוטונומית באמצעות נקודת חלוקת מים אחת.

אספקת מים ממבנה הידראולי

מכשירים כאלה מספקים אספקת מים בזמן לבית כפרי, קוטג' או אמבטיה. נכון, הביצועים הנמוכים של המשאבה יאפשרו לכם להשתמש לסירוגין בנקודת חלוקת המים - למקלחת, לשטיפת כלים או לשטיפה. במקרה זה, לחץ המים נקבע לפי עומק עמודת צריכת המים, ככל שהמבנה עמוק יותר, הלחץ קטן יותר. אין לחבר משאבה חשמלית מסוג זה למספר מבנים בו זמנית, הדבר עלול להוביל להפחתת חיי העבודה ולעומס יתר של רכיבי המערכת.

החלפה זמנית

לספק מערכת אספקת מים אוטונומית במשקי בית פרטיים, הבעלים מתקינים משאבות חזקות. אם הציוד העיקרי נכשל, שתיקונו ייקח הרבה זמן וכסף, קריק פשוט יהפוך לאפשרות חזרה. אפילו הביצועים הנמוכים של המכשיר יספקו את הצרכים הבסיסיים של הצרכנים.

מילוי מערכות חימום

בתהליך בניית בתים, יצירת מערכות חימום אוטונומיות מתבצעת מוקדם יותר מאספקת המים. משאבות קומפקטיות Rucheek משמשות למילוי צינורות מים. כל העבודה מתבצעת לפי הסדר הבא: מיכל בנפח גדול מלא במים, הצינור הראשון מונמך לתוכו כדי לספק מים מציוד שאיבה.הצינור השני מחובר לברז ברדיאטור. עם פתיחת הברז, המשאבה מתחילה והמערכת מתמלאת. מנומטר משמש לקביעת רמת הלחץ.

שאיבת נוזלים

לעתים קרובות, משאבת רטט משמשת לשאיבת נוזלים ושפכים מקולטים ומחדרים טכניים מוצפים. הציוד מאפשר להסיר עודפי מים במצב אוטומטי ללא מעורבות של ציוד נוסף.

אבחון ופתרון בעיות

אז, בואו ננסה לקבוע מדוע המשאבה השתבשה. אם הוא לא נדלק, קודם כל אתה צריך לבדוק את מצב המפסק בתיבת הצומת. ייתכן שהוא ניתק את המעגל עקב עומס יתר.

אם החשדות לא אושרו, עליך לכבות את היחידה, להסיר אותה מהבאר ולהמשיך בפירוק.

שלבי פירוק ותיקון המשאבה

קודם כל, ליד מקום העבודה, יש צורך לפרוס עיתון נקי או סמרטוטים שעליהם יקפלו חלקי משאבה ומהדקים. נמשיך לפי הסדר הבא:

1. אנו מפרקים את חלק ההזרקה של היחידה.
2. במשאבה מסוג רטט בודקים את מצב השסתומים ובמשאבה צנטריפוגלית מסובבים את האימפלר כדי לוודא שהפיר לא נתקע. אם בשלב זה הגורם להתקלות נמצא בצורת קריש לכלוך או חלק פגום, אנו נוקטים באמצעים מתאימים.

משאבה טבולה מפורקת

אם כל הצמתים של מנגנון ההזרקה תקינים, אנו פותחים את החלק החשמלי. לאחר מכן, עליך לבצע את הפעולות הבאות:

• השתמש במחוון כדי לבדוק את נוכחות המתח במסופים שאליהם מחובר כבל החשמל (אל תשכח לחבר את המשאבה לשקע לפני זה).
• בדוק את ההתנגדות של מתפתל ההתחלה עם בודק (זה חייב להיעשות כבר עם הכוח כבוי).
• עשה את אותו הדבר עם הפיתול הפועל.

אם לוח המכשירים מראה התנגדות קרובה לאפס, אז יש קצר חשמלי בפיתול. אם, להיפך, הוא גדול לאין שיעור, אז נוצר פער בפיתול. בשני המקרים, אתה צריך להחזיר את המנוע לאחור, מה שמצריך מכונה מיוחדת.

המלצות וניואנסים של עבודה

1. לפני הפירוק, יש להתקין את המנוע עם המכסה כלפי מעלה, אחרת שמן ידלוף החוצה במהלך פירוקו.
2. לפני הפירוק, הקפד לוודא שהיחידה מנותקת מהחשמל.
3. בדגמים מסוימים, כדי להסיר את המכסה, המנוע חייב להיות דחוס חזק במלחצים.

ברגים להרכבה על משאבות טבולות הופכות לעתים קרובות לחמוצות עקב מגע מתמיד עם מים.

כדי להקל על התחזוקה והתיקון, מומלץ מיד לאחר הרכישה להחליף את הברגים "המקוריים" בפרופיל למברג שטוח ברכישה עם פרופיל בצורת צלב.

הוראות מפורטות לפירוק המשאבה

כדי לקבוע ולפתור תקלות במשאבה טבולה, יש לפרק אותה למרכיבים המרכיבים אותה. לשם כך תזדקק למקום עבודה מרווח ושולחן רחב ויציב, מלחציים, מברגים פיליפס ומברגים שטוחים, סט מפתחות וצבת.

תהליך הפירוק אינו קשה, אך דורש דיוק, הקפדה ותשומת לב.

זה מתבצע בשלבים בסדר מסוים.

בעזרת מברג רגיל, הברג את הברגים המקבעים את הרשת של המכשיר. הסר אותו והנח אותו בצד. נסה ידנית לסובב את גל המנוע.אם זה נכשל אז יש לחפש את הבעיה בחלק השאיבה של היחידה או במנוע החשמלי, כדי להגיע לקטע השאיבה יש צורך לפרק את כל הברגים עליהם מחובר כבל החשמל ולנתק אותו בזהירות מארז המכשיר הברג 4 אגוזים אנודייזים המחזיקים את אוגן המשאבה. הפרד את חלק המשאבה מהמנוע החשמלי שלב 1 - הברג את הברגים המחזיקים את הרשת שלב 2 - סובב את גל המנוע ביד שלב 3 - הברג את הברגים המחזיקים את כבל החשמל שלב 4 - הסר את האומים המאבטחים את האוגן

כאשר חלק השאיבה ותא המנוע מופרדים זה מזה, פתרון התקלות הרבה יותר קל ונוח.

הדקויות של פירוק הפיר של קטע המשאבה

כדי לאתר את המיקום המדויק של הבעיה, נסה לסובב את הציר של חלק המשאבה. אם זה לא אפשרי, אז הבעיה שם.

כדי לפרק את היחידה, הברג את כל המחברים המקבעים את האוגן התחתון של חלק השאיבה של המודול. כדי להגן על ההברגה מפני נזק פוטנציאלי, הברג את המתאם לתוך החיבור העליון של היחידה. הנח סגן ברזל על שולחן העבודה ו קבע בחוזקה את חלק המשאבה בתוכם. הסר והנח בצד משוך את מכלול האימפלר החוצה מהבית ובדוק בזהירות לאיתור תקלות אפשריות. בדוק בזהירות את מצב ציר התמיכה. גלה אם יש תגובה נגדית. קבע את רמת הבלאי של החלק יש להחליף אימפלרים פגומים או בלויים. כדי לעשות זאת, קבע בחוזקה את הפיר בסגן והברג את האום העליון. הסר את הבלוקים עם אלמנטים עובדים, שטף במים זורמים אם נמצא זיהום.אם החלקים שחוקים מדי או השתנו צורה, החליפו בחדשים שלב 1 - הברג את המחברים של האוגן התחתון שלב 2 - התקן את המתאם להגנה על הברגה שלב 3 - תקן את המשאבה במלחצים על השולחן שלב 4 - הסר את אוגן תחתון של המשאבה שלב 5 - הסרת בלוק האימפלר מהבית שלב 6 - בדיקת בלאי ומשחק שלב 7 - הברג את אום ההרכבה מבלוק האימפלר שלב 8 - נקה את האלמנטים של בלוק האימפלר

בתום האמצעים הקשורים לתיקון / החלפה / תחזוקה של חלק השאיבה, הרכיבו מחדש את הציוד, תוך הקפדה על ההוראות. לאחר מכן חברו למנוע וחזרו למקום העבודה.

תהליך פירוק המנוע החשמלי שלב אחר שלב

אם לא ניתן היה לזהות את אזור הבעיה בשני השלבים המתוארים לעיל, יש סיכוי טוב שהוא טמון במנוע. כדי לאמת זאת סוף סוף, עליך לבצע את הצעדים החשובים הבאים.

מהמנוע מנותק מחלק השאיבה כדי לתקן במשנה

הסר את המחברים והסר בזהירות את ההגנה הפולימרית של האוגן. קח את הפלייר והסר את טבעת השמירה המחזיקה את המכסה. בעזרת מברג מחורר, לשחרר את המכסה ולהסיר אותו. הסר בזהירות את קרום הגומי האלסטי מהמעטפת של ציוד השאיבה. משוך החוצה את הקבל. אבחן נכון את הציוד ובדוק את מפלס השמן

קבע את סיבת החסימה וחסל אותה שלב 1 - פירוק מנוע המשאבה הטבולה שלב 2 - הסרת טבעת התומך והכיסוי שלב 3 - הסרת קרום הגומי מהבית שלב 4 - הסרת הקבל מהמשאבה הטבולה

אבחן נכון את הציוד ובדוק את מפלס השמן.קבע את סיבת החסימה וחסל אותה שלב 1 - פירוק מנוע המשאבה הטבולה שלב 2 - הסרת טבעת התומך והכיסוי שלב 3 - הסרת קרום הגומי מהבית שלב 4 - הסרת הקבל מהמשאבה הטבולה

הרכיבו את בלוק המנוע לפי ההוראות. ודא שכל הפרטים נמצאים במקומות המקוריים שלהם.

תיקון תחנת השאיבה Dzhileks

תחנת השאיבה הינה מנגנון לחץ צנטריפוגלי משטח בעל פריחה עצמית עם מפלט ומערכת צנרת. דגמי סדרה זו מיועדים להתקנה אופקית ושאיבת מ-3 קוב מים לשעה. דגמים נבדלים זה מזה ברמת רעש המנוע ובנוכחות האוטומציה הדרושה לניטור מפלס המים.

פירוק חלקי של תחנת השאיבה Dzhleks

הבה נבחן דוגמה לתיקון תחנת השאיבה של גילקס ג'מבו. הם מצוידים במתג לחץ RDM 5, מיכל עם ממברנות (מצבר הידראולי), מנוע חשמלי, מנגנון שאיבה צנטריפוגלי, צריכת מים עם מסנן ומערכת צנרת. ניתן לעקוב אחר הלחץ בתוך המתקן באמצעות החץ שעל מד הלחץ.

ישנן חמש סיבות עיקריות לכך שתחנה עלולה להיכשל או לא לפעול כהלכה:

1. זה מזמזם אבל לא עובד. זה קורה אם השארת את המכשיר שלך במשך זמן רב ללא מים ותנועה. האימפלר יכול פשוט להיצמד לגוף. סובב אותו ביד ונסה להתחבר. אם זה עדיין לא עובד, בדוק את רמת המתח של רשת החשמל ואת מצב הקבל.
2. לא נדלק בכלל. צלצל לרשת, מתפתל, כבל עם בודק. אולי איפשהו אנשי הקשר פשוט נעלמו, וברגע שהם מחוברים, הכל יעבוד שוב.
3. שואב מים כל הזמן ואינו נכבה. אתה צריך להגדיר את הממסר.אתה יכול להתאים אותו עם שני קפיצי הרכבה או ברגים (בהתאם לאיזה ממסר מותקן בדגם התחנה שלך).
4. זרימת המים היא לסירוגין. הבעיה היא הורדת הלחץ של הצינור או המפרקים. כמו כן, בדוק את מפלס המים.
5. הפעלה תכופה מדי של המכשיר עם זרימת מים לא אחידה. יש צורך לבדוק את הגדרת הממסר ואת תקינותם של החלקים המרכיבים את מיכל המצבר. או שאתה צריך לשנות את הממברנה הבלתי שמישה, או שהטנק סדוק, או שהממסר עצמו שבור.

אנו מפרקים את המשאבה Gileks Vodomet

לאחרונה, משאבות לבארות הפכו פופולריות. ברגע שהם הופיעו בשוק, הם היו מבוקשים מאוד בכל העולם.

אפילו דגמי המשאבה הנפוצים ביותר נכשלים לעתים קרובות. יהיה צורך לתקן את המשאבות בהקדם האפשרי. אם לא תנקוט פעולה, תצטרך לשבת הרבה מאוד זמן בלי מים בדאצ'ה או בבית הכפרי שלך. למשל, ניקח משאבות מגילקס.

הוראות לפירוק היחידה

המובילים בין יצרני המכשירים הם "Dzhileks" ו-"Aquarius". המוצרים שלהם מוכרים כחזקים והאיכותיים ביותר וכבר ביססו את עצמם בשוק. מכשירים לא רעים של החברות "Whirlwind" ו-"Vodomet", הביצועים שלהם והיחס "מחיר - איכות" הבטיחו עבורם את אחד מהעמדות המובילות.

במצב בו נמצא חול במים, צריך להתקין מסנן ולהגביה מעט את המשאבה הטבולה. הסיבה העיקרית להתרחשות התכופה של תקלות ביחידה העמוקה היא נוכחותה המתמדת במים, מה שמאיץ את שחיקתה.

כשל יכול להיגרם מהגורמים הבאים:

1. המכשיר עבד עם מפלס מים לא מספיק בבאר, מה שהוביל להתחממות יתר ולהמסה של חלקי הפלסטיק הפנימיים.
2. היחידה חזקה מדי עבור מקור הכוח הזה, ובנוסף למים, היא שאבה לעצמה לכלוך וחול.
3. תנודות חשמל, הגוררות התמוטטות של הקבל וחלקים חשמליים אחרים.
4. חלקי המכשיר בלויים.

לרוב, הגורמים לתקלות הם סתימה של המערכת הפנימית, נזק לחלקים נעים, תקלה בקבלים או במצבר. כדי לקבוע את סיבת התקלה, תחילה עליך לבדוק את כבלי החשמל, לחפש תקלות בקופסת החיבורים ולבדוק חזותית את המכשיר. אם הכל תקין, המכשיר מפורק, ויש לעשות זאת ברצף מסוים.

בעת פירוק המשאבה יש להניח את כל הפריטים במקום בולט.

שלבי האבחון והפירוק:

• הסרת לוח ההפצה;
• ניתוק האימפלר מהמנוע;
• בדיקת פעולת המנוע;
• מגילת פיר;
• מכלול מנוע.

אם הציר לא מסתובב, המנוע נתקע. אז עשויים להיות חלקיקים של אדמה וחמר בפנים, והסטטור עלול להישרף אם הלכלוך לא יוסר בזמן.

בהרכבה חשוב לבדוק את תקינות האטמים שכן המכשיר שוב יטבול במים ובמידה והוא לא יורכב נכון ייכנסו פנימה מים

דגם "תותח מים"

על מנת לתקן במהירות וביעילות ציוד, יש צורך לקבוע אילו תקלות התרחשו. יכולות להיות מספר סיבות.

המשאבה לא רוצה להידלק:

אין מתח ברשת.במקרה זה, מומלץ לבדוק את הכבל המספק חשמל למשאבה.
לוח הבקרה לא עובד. במקרה זה, זה כמעט בלתי אפשרי לעשות שום דבר במו ידיך; אתה צריך ליצור קשר עם מרכז השירות או להתקשר לאשף.
ההגנה הפועלת במקרה של דליפת זרם חשמלי מופעלת כל הזמן.

במקרה זה נדרשת תשומת לב של חשמלאי מקצועי.

בהפעלה הראשונית, המשאבה מופעלת, אך היא אינה שואבת מים.

מצב זה נגרם על ידי העובדה שסתום הסימון מותקן ככל הנראה בצורה לא נכונה, יש להרים את הציוד ולבדוק.

הסיבות לחוסר אספקת מים עשויות לכלול:

תכנית של אספקת מים אוטומטית בבית עם משאבת טבולה בקידוח Vodomet.

1. נוצר נעילת אוויר בתוך משאבת Waterjet. במקרה זה, יש צורך להוריד את המשאבה לעומק גדול יותר מאשר ברמה הראשונית. אתה יכול לשים את השסתום גבוה מ-1 מ'.
2. שסתום אל-חזור מותקן בצורה שגויה, חסום. יש צורך לשלוף אותו, ולאחר מכן לחזור על ההתקנה.

אספקת מים, הלחץ שלה לאחר ההפעלה אינו מספיק. מצב זה מתרחש בדרך כלל לאחר פעולה ארוכה למדי של הציוד, הוא נגרם על ידי מסנן סתום. הסיבות לכישלון זה:

1. רשת המסנן סתומה. יש צורך לפרק את המסנן, ולאחר מכן לנקות או להחליף לחלוטין את הרשת.
2. יותר מדי חול נכנס למשאבה בזמן שאיבת מים. במקרה זה, התיקון הוא פשוט, יש צורך לשאוב את המשאבה, לאחר טבילתה במיכל של מים נקיים. כדי למנוע התמוטטות כזו בעתיד, אתה יכול לשים מסנן נוסף לניקוי החול.
3. פחת של ציוד שאיבה.מצב זה במוקדם או במאוחר קורה עם כל מכשיר, אין מעט שאתה יכול לעשות במו ידיך, עדיף לפנות מיד למרכז שירות מיוחד.

1 התקלות העיקריות של משאבות והאבחון שלהן

המשאבה היא מנגנון פשוט למדי. העיצוב שלו לא מורכב במיוחד, אבל זה רק שיפוט השוואתי. אחרי הכל, יש לו מנוע, מגעים, אימפלר, ציר, אטמים, בית וכו'.

כל החלקים הללו מקיימים אינטראקציה זה עם זה, מה שמוביל לבלאי הדרגתי שלהם. כתוצאה מכך, יהיה צורך לתקן את המשאבה.

בנוסף, ראוי לציין כי המשאבה פועלת בתנאים קשים למדי. זה לא חל על משאבות שטח של Gileks, המורכבות יחד עם מצברים הידראוליים ומותקנות בחדרים נפרדים. עם זאת, אפילו ציוד כזה צריך לעתים קרובות תיקון.

מה אנחנו יכולים לומר על משאבות טבולות, למשל, על נציגי קו Jilex Vodomet. מצא ציוד כזה בבאר או באר כל הזמן. ככלל, לא מוציאים אותו לחורף, מה שרק מסבך את המצב.

ראוי לציין כי בשל הפשטות היחסית של העיצוב, ניתן בהחלט לתקן את כל הציוד במו ידיך. זו, כמובן, לא האופציה הטובה ביותר, שכן אם תטעו, לא רק שלא תתקן את המשאבה, אלא רק תחמיר את המצב.

עם זאת, במצבים מסוימים, אתה יכול לעשות את זה רק עם הידיים שלך. העיקר הוא להבין את תכונות העיצוב של משאבות טבולות ומשטחיות, כמו גם את סוגי החיבור שלהן.

יש כמה מתקלות המשאבה הפופולריות והידועות ביותר שיש להדגיש בנפרד. אבחון אותם הוא גם די קל.לדוגמה, אם חשמל מחובר, אבל המשאבה פשוט לא מגיבה, אז משהו קרה למגעים או לחוט האספקה.

משאבה טבולה מפורקת תצוגה, המגביל מוסר מהחלק העליון של הדיור

בדיקה זו קלה מספיק אם יש לך הזדמנות לפרק את המכשיר ולאבחן את אנשי הקשר עם בודק. היעדר אות על אחד מהמגעים מעיד על נזקו. יתכן שעד הזמן הזה יהיה לח, יהיה צבע לא טבעי וכו'.

אם כל המנגנונים לא מגיבים, אז הכבל נשבר. זה קורה לעתים קרובות עם משאבות סילוני מים טבולות, שכן הכבל שלהן תלוי ומוגן בצורה גרועה.

הרעש במנוע, פעולה לא אחידה, נקישות או "הצפה" של המשאבה הם כולם תוצאה של בעיות במנוע או באימפלר. אתה יכול לבדוק את נכונות התיאוריה אם תפרק את המכשיר ותבדוק אותו בעצמך. יתכן שהאימפלר סדוק או שהמיסבים על ציר הסיבוב אינם תקינים. אלו הן הבעיות הנפוצות ביותר.

אם המנוע פשוט מסרב לעבוד, אז הבעיה כבר נמצאת בו. יתר על כן, אנחנו כבר ממליצים לא להתעסק עם המנוע. זהו מנגנון עדין למדי, במיוחד עבור דגמים צוללים. לדוגמה, מנוע משאבת סילון מים 50/25 אינו ניתן לפירוק כלל, אך זה אופייני רק לדגמים מסוימים.

לרוב, מתפתל המנוע נשרף, ניתן להחליף אותו, אך האם זה יהיה רווחי זו שאלה דחופה. ייתכן שיהיה קל יותר פשוט להחליף אותו בחדש. זאת ועוד, חברת גילקס מספקת חלקי חילוף למוצריה כמעט לכל החנויות בארץ.

במשאבות עיליות, למשל, בתחנות Gilex Jumbo, המנוע יכול בדרך כלל להישרף או להתבלה מאוד. כל זה נובע מפעילות יבשה של המשאבה. שלא כמו דגמים צוללים, דגימות פני השטח רגישות מאוד לרגע הזה, והן סובלות מריצה הגונה.

אם אנחנו מדברים על תחנות שאיבה של Gilex Jumbo, אז כדאי לשים לב לתקלה אחת נוספת, שכיחה מאוד. זו בעיה בלחץ במערכת.

יכולות להיות לכך מספר סיבות:

• בעיות במתג הלחץ;
• בעיות עם המצבר;
• בעיות משאבה.

תחנת שאיבה של גילקס ג'מבו בשיפוץ

במקרה הראשון, הממסר עצמו שולל. הכי קל לבדוק את זה, מכיוון שהממסר קל להגדרה ודי פרימיטיבי. אם מופיעות בעיות במהלך ההגדרה, הממסר אשם.

בצברים הידראוליים, הממברנה עם האוויר יכולה להתפוצץ או להינזק. ניתן לבדוק זאת רק על ידי פירוק מלא או חלקי של המיכל. היעדר אוויר מספיק בממברנה מוביל לחוסר איזון של המערכת כולה וכתוצאה מכך לירידה בלחץ.

המשאבה יכולה גם להגיב בצורה שלילית, אבל זה קורה לעתים רחוקות ביותר. ככלל, אלמנטים עובדים נכשלים, והמכשיר פשוט לא יכול להתמודד עם החלפה. אבל אז היית מבחין בסימני התמוטטות הנלווים. למשל זמזום קל, לחץ נמוך, סיבוב לקוי של האימפלר וכו'. בכל שאר המקרים, או הממסר או המצבר אשמים.

הרכב תחנת השאיבה

הסט השלם של תחנת השאיבה הוא כדלקמן:

1. יחידת משאבה.הפרמטרים העיקריים לבחירת משאבה נפרדת או יחידת שאיבה מוגמרת הם זרימת המים הנדרשת (במטר מעוקב/שעה) והלחץ (במטרים).
2. מצבר לחץ. זהו מיכל מתכת שבו לחץ מים נשמר כל הזמן. ברגע ששואבים מים, הלחץ במיכל יורד והמשאבות מופעלות. כאשר הלחץ במיכל מגיע לנקודת ההגדרה המקסימלית (הציור נפסק והמשאבה ממשיכה לפעול), המשאבות כבויות.
3. בלוק אוטומציה. ללא אוטומציה, קשה לדמיין תחנת שאיבה מודרנית. מערכת האוטומציה של המשאבות היא שאפשרה להגיע לרמה חדשה של קיום נוח.

כיצד להימנע מכשל במשאבה?

על ידי הקפדה על כללי ההפעלה המומלצים על ידי היצרנים, תצמצמו למינימום את הסיכון לתקלות ציוד השאיבה, והוא ישרת אתכם שנים רבות. כללי פעולה בסיסיים:

• אל תאפשר למשאבה לפעול ללא מים.
• אין להשתמש במשאבה בנוכחות מתח רשת לא יציב.
• אין להפעיל את המשאבה עם כבל חשמל או בית פגום.
• אין להזיז את היחידה באמצעות כבל החשמל.
• אין לצבוט את הצינור כדי להגביר את הלחץ.
• אין לשאוב מים עם לכלוך, זיהומים, פסולת.

בעת התקנת המשאבה בבאר, יש צורך לשים עליה טבעת גומי מגן שתגן על הציוד מפני פגיעה בקירות.

ניתן להפעיל/לכבות את היחידה רק באמצעות תקע חשמל או מתג דו-קוטבי המוטמע במערכת החיווט הקבועה.

במהלך פעולת משאבת הרטט "Rucheyok" יש צורך לבצע בדיקה מונעת במועד ולפקח על איכות המים הנשאבים.אם המים מלוכלכים, יש לכבות את המשאבה ולבדוק את מיקומה ביחס לתחתית.

כמה מילים על התאמת מתג הלחץ

מתג לחץ הוא מכשיר הממכן תחנת שאיבה. הממסר מווסת את הלחץ ברשת אספקת המים, הנשמרת על ידי המצבר. לכן, מתג הלחץ והמצבר פועלים תמיד בזוגות.

יחידת מתג הלחץ מגיבה כאשר המיכל מלא או ריק. היצרן-מפעל מבצע את הגדרת "ברירת המחדל" (לחץ מינימלי 1.5 אטמוספרות ולחץ מקסימלי של 2.5 אטמוספרות).

לאחר חיבור ממסר למשאבה הגדר את הממסר עבור אובייקט ספציפי (הגדר לחץ מים במערכת על ידי טכנולוגים).

הגדרת הממסר עבור פרויקט בודד:

1. בית הממסר נפתח, שם ממוקמות יחידות בקרת הממסר. הלחץ המינימלי מותאם על ידי המתח של הקפיץ הגדול, והמקסימום על ידי המתח של הקפיץ הקטן.
2. כוונון הלחץ ה"מינימלי" מתחיל בכונן ריק. בשביל מה זה מספיק כדי לכבות את המשאבה ולפתוח את הברז. ואז לשחרר את הקפיץ הגדול. לאחר מכן הפעל את המשאבה והדק את הקפיץ בהדרגה. ברגע שהמשאבה מתחילה לספק מים, כבר לא נוגעים במעיין הגדול, הלחץ המינימלי הפך שווה ללחץ מסת האוויר.
3. התאמת לחץ ההפרש קלה עוד יותר. המשאבה כבויה והלחץ על הממסר נמדד. אם התוצאה אינה משביעת רצון, הקפיץ הגדול או הקטן מותאם שוב. לאחר מכן, המשאבה מופעלת שוב ונמדדת ערך הלחץ המרבי.

כיצד לגלות את הסיבה לתקלה במשאבה טבולה?

להרים או לא להרים ציוד מהבאר? האפשרות הפשוטה ביותר היא לנתח את פעולת הציוד באמצעות סימנים עקיפים, ללא מניפולציות נוספות. לאחר זיהוי כל האשמים האפשריים, הם פועלים על ידי חיסול, ומשאירים את הסיבה הסבירה ביותר. אבל הדרך הזו אינה אידיאלית. לא תמיד ניתן לסמוך על העובדה שהכשל נגרם מסיבה פשוטה שקל לתקן: למשל, הגדרה מחדש של המצבר - שינוי טווח לחץ הפעולה.

לכן, עדיף להניח מיד שהתקלה נגרמת מנסיבות חמורות יותר, מה שאומר שתצטרך "לחלץ" את המשאבה "השובבה" מהבאר. במקרה זה, לבעלים יש הזדמנות טובה למנוע תאונה חמורה, שבעתיד עשויה לדרוש תיקונים יקרים. השלב הראשון הוא לבדוק את אספקת החשמל. אם המתח נורמלי (200-240 וולט), אזי הפסקות בפעולת הציוד עקב עליות אינן נכללות.

מה הם עושים קודם?

כדי לברר את הסיבה המדויקת לכשל במכשיר, המשך כדלקמן:

• עצור, כבה את מערכת אספקת המים, ואז הרם את המבנה אל פני השטח;
• הסר את המכסה העליון מהמארז, ואז פירק את המנגנון, תוך התייחסות להוראות;
• ערכו בדיקה יסודית של כל חלק: חפשו סימני בלאי או שבירה, חיכוך (חומר שוחק, רטוב, יבש), סדקים, הצטברות לכלוך וכו';
• המנוע החשמלי נבדק באותו אופן, השסתום, המסננים, צינור HDPE ושלמות כבל החשמל נבדקים לאיתור פגמים.

לבסוף, הם בוחנים חיישנים, ממסרים, יחידת בקרה ויחידות הגנה מותקנות.

איפה יכולה להיות הבעיה?

אם פעולת המכשיר כבר אינה משביעת רצון, בדוק את המצב של כל הצמתים הראשיים.

1. בוכנה או אימפלר. הם חייבים להיות מושלמים לחלוטין, ללא נזק, או אפילו רמז לעיוות הקטן ביותר.
2. מרחק בין מגנטים של בוכנה לסליל. אידיאלי - 4-5 מ"מ. ערכים קטנים יותר יובילו להתחממות יתר של המנוע החשמלי, גדולים יותר יגרמו לסלילים לפעום.
3. מרחק אופטימלי בין השסתום לגוף. זה 7-8 מ"מ. במקרה זה, המים יזרמו בחופשיות ללא בעיות בהיעדר לחץ.

בדיקה כזו, המתבצעת מעת לעת, תפחית את הסיכון כמעט לכל תקלה במשאבה הטבולה, ותסייע במניעת תקלות חמורות בציוד.

סוגי תחנות שאיבת מים

עם מפלט מובנה

עקרון הפעולה מבוסס על עליית מים עקב הוואקום שנוצר. העלייה מתבצעת מעומק של 20 - 45 מטר. לתחנת השאיבה קיבולת גדולה. בשל רמת הרעש הגבוהה, תחנה כזו צריכה להיות ממוקמת במרתף.

עם מפלט מרחוק

משאבה עם סוג זה של מפלט טובלת במים עם שני צינורות בבת אחת. מים, הנכנסים למפלט, מובילים להופעת סילון יניקה. משאבה מסוג זה מועדת לחסימת חול ולקורוזיה.

עיצובים ללא מפלט

במשאבות אלו, הרמת מים מתבצעת באמצעות עיצוב רב שלבי. הם פועלים בשקט וצורכים מעט חשמל.