מאוורר צנטריפוגלי: פרטי המכשיר ועקרון הפעולה של המכשיר

עיצוב מאוורר צנטריפוגלי

העיצוב של מאוורר צנטריפוגלי הוא די פשוט. גלגל עם להבים ממוקם בבית עם פתחי כניסה ויציאה. מנוע חשמלי משמש להפעלת המכשיר.

היחידה פועלת לפי העיקרון הבא: הלהבים מסתובבים ובכך מספקים תנועת אוויר. אוויר נשאב פנימה דרך הכניסה בהשפעת הכוח הצנטריפוגלי, ונדחק החוצה דרך היציאה.

כיוון התנועה של מסות האוויר ביציאה מאונך לזרימה הנכנסת.בשל העובדה שנוצר לחץ גבוה בפנים, מאווררים כאלה יכולים להזיז כמות גדולה של אוויר.

תכונה זו מאפשרת שימוש במכשירים צנטריפוגליים בערוצים העיקריים של עיצוב מורכב ואורך ארוך. מאווררים אלו קלים לשימוש ובהפעלה תקינה משרתים זמן רב למדי.

ניתן להרכיב להבים מסתובבים בניצב או מקביל לציר המעגל. עם הסדר מקביל, הרעש במהלך פעולת המכשיר מופחת, בעוד היעילות אינה מופחתת.

במהלך הייצור, מאווררים צנטריפוגליים מצוידים בפונקציות נוספות לביצוע משימות מסוימות. לדוגמה, לשימוש בחדר עם טמפרטורות גבוהות, המכשיר חייב להיות מצויד בהגנה תרמית מיוחדת.

אם אתה מתכוון להשתמש בתנאים של לחות גבוהה, אז המכשיר חייב להיות עמידות מוגברת בפני קורוזיה. בדגמים מסוימים, אפילו הגנה מפני פיצוץ מסופקת.

ניתן לשלב פונקציות אלה ביחידה אחת, אך לעתים קרובות יותר לדגמים יש אחד מהם.

בעת בחירת מודל צנטריפוגלי, יש צורך להיות מונחה על ידי שני פרמטרים חשובים:

1. נפח מסות האוויר העוברות דרך השקע בפרק זמן מסוים;
2. לחץ אוויר ביציאת המאוורר.

הכרת האינדיקטורים הללו תעזור לך לעשות את הבחירה הנכונה.

נקודות טכניות

לייצור האימפלר משתמשים בחומרים קלים. היא עשויה להיות:

• פלסטיק;
• duralumin;
• אֲלוּמִינְיוּם;
• להעברת אוויר של מדיה אגרסיבית - מפלדת אל חלד.

השימוש בחומרים קלים נובע מכך שלא נדרש מנוע חזק כדי לסובב את הלהבים.אפילו במפוחי אוויר תעשייתיים, לעתים נדירות משתמשים במנועים עם הספק של יותר מ-800 וואט.

המאפיינים הטכניים העיקריים של המכשיר תלויים ב:

• כיוון סיבוב הציר (שמאלה או ימין);
• מספר הלהבים;
• צורות של להבים עם להבים (מעוקלים או שטוחים);
• כוח מנוע מותקן;
• גודל האימפלר בקוטר;
• צורת גוף (לרוב, לגוף יש צורה של גליל);
• טכניקת הגנה להפחתת פציעות: סורג או תריסים.

לפעמים הם מבלבלים בין מאווררים צנטריפוגליים ומאווררים צירים, מתוך אמונה שהם זהים, אבל ההבדל בין התקנים אלה המשפרים את זרימת האוויר הוא גדול. הם שונים במאפיינים טכניים ובעקרון הפעולה.

עקרונות מערכת הפליטה בבית

כדי להבין בדיוק איך אוורור פליטה נעשה בבית במו ידיך, אתה צריך להבין את המכשיר שלו. כלומר, למשל, קחו בחשבון מערכת אוורור מתוצרת אנשי מקצוע אמיתיים בתחומם.

1. במקום הראשון הוא שסתום האספקה. התכונה שלו טמונה ביכולת לשנות את כמות האוויר העוברת דרך הבולם. זה צריך להיות ממוקם בצד הצפוני, שכן לפי הסטטיסטיקה, הרוח נושבת מכאן לרוב. בכניסת האוויר לשסתום יש מאוורר שמוציא את הזרימה, מאלץ את האוויר הנכנס לתוך התעלה. ערוץ זה עשוי להיות מורכב מסניפים היוצאים לחדרים הרצויים בבית. הם מחוברים על ידי אספן - תא הפצה.
2. ביציאה יש מיקסר. זוהי מצלמה מיוחדת שמוצבת בכל חדר. זה מכניס אוויר צח לחדר. לפניכם מתקן - מכשיר המשמש לחימום האוויר לטמפרטורה נוחה.חימום מתרחש ללא עלויות משמעותיות, שכן למעשה יש חילופי אנרגיה רגילים בין הפחמן הדו חמצני החם המותש מהחדר לבין האוויר החיצוני והמקורר. בקיץ מומלץ להתקין מזגנים לקירור הזרם החם המגיע מהרחוב.
3. באשר לאוויר המשמש, הוא עובר דרך מכסה המנוע ונכנס למאוורר, עובר דרך חורים מיוחדים בצורת סורגים הממוקמים בחלק העליון של החדר או על התקרה. הלהבים מובילים את האוויר החוצה אל הצינור, אשר מונח בצמוד לרכס הגג של ביתכם.

קרא גם: וסת כוח תיריסטור T160

כפי שאתה יכול לראות, התקנה של מורכבות כזו דורשת השתתפות של אנשי מקצוע בעבודה. אבל יש בבית אספקה ​​ואוורור פליטה עשה זאת בעצמך, וזה הרבה יותר קל.

איך להכין מאוורר צנטריפוגלי

לפי מה שנאמר, הדרך המתבקשת לביצוע התוכנית היא הוצאת המאוורר המשיק מהמכסה המנוע, למשל. יתרון: מובטחת פעולה שקטה. היצרן תואם לנורמות שנקבעו בתקנים, כך שמכשירי מכסה המנוע של המפעל שקטים יחסית. אנו מאמינים שעבור רוב הקוראים זה לא הפתרון הטוב ביותר לבעיה, בואו נמשיך בשיקולינו.

שואב אבק

בתוך השואב יש מאוורר צנטריפוגלי מוכן. יתרון גדול הוא שיש כבר מארז מוכן, אשר חייב להיות מותקן בערוץ במקום. הטבות נוספות כוללות:

1. מנוע שואב האבק מיועד לפעולה לטווח ארוך. מסובב את הלהב במשך ימים ארוכים. הפיתולים מוגנים לעתים קרובות מפני התחממות יתר, בנוסף, האוויר עובר דרך הערוצים, מקרר את הסטטור.
2. המנוע של שואב האבק מכוון להתגבר על עומסי ריאות משמעותיים.כשאתה מפרק את עוזרת עקרת הבית הזו במו ידיך, תראה שסתום בטיחות בפנים. נסו להסיר ולנשוף בכוח הריאות. לא עובד? והמנוע עושה את זה בצחוק! מהדקים את הכניסה, או כופפו את הצינור לשניים. לחיצה שמגיעה מבפנים המארז מעידה על הפעולה. אנו מאמינים שכוח כזה הוא די והותר כדי לאוורר את המתקן.
3. בנוסף - עוצמת היניקה (באירווואטים) מצוינת במפרט הטכני, בדומה ללחץ שנוצר. לפיכך, קל לחשב מראש לפי נוסחאות אם הספק המנוע מספיק למשימה שנבחרה. לפעמים היצרנים כל כך אדיבים שהם מציינים את קצב הזרימה, למשל, 3 מ"ק לדקה. כל אחד יכול לחשב: 180 קוב לשעה. בשל ההספק הגבוה, הזרימה תישמר למרות הסיבובים והפיתולים של התעלה.

רַדִיאָלִי

מכשיר רדיאלי או צנטריפוגלי שונה מסוגים אחרים בעיצוב מעטפת ספירלה יוצא דופן, שבו ממוקם אימפלר, הדוחס מסות אוויר במהלך הסיבוב, מניע אותם בכיוון מהמרכז לחלק ההיקפי. הזרימה נכנסת למעטפת בהשפעת כוחות צנטריפוגליים מסיבוב הגלגל עם להבים.

הלהבים מרותכים לגליל החלול לאורך כל היקפו מקבילים בהחלט לציר הסיבוב באמצעות דיסקים פלדה, קצותיהם כפופים פנימה או החוצה, בהתאם למטרה הישירה של המכשיר. ניתן לבצע סיבוב לכל כיוון - תלוי איך המאוורר מסודר ובאילו משימות מוקצות לו (אילץ או חילוץ).

המרכיבים העיקריים של מאוורר רדיאלי מוצגים בציור שלהלן, כאשר 1 הוא הדיור; 2 - אימפלר; 3 - להבי אימפלר; 4 - ציר מאוורר; 5 - מיטה; 6 - מנוע; 7 - צינור פליטה; 8 - אוגן צינור יניקה

יתרונות:

• עומד בעומס יתר הגון;
• חיסכון באנרגיה עד 20%;
• קוטר קטן של האימפלר;
• מהירות סיבוב נמוכה של גל ההינע.

מינוסים:

• רעידות ורעש גבוהים;
• הקפדה על איכות הייצור של חלקים מסתובבים.

מכשיר ועיצוב

השאיבה מתבצעת בכיוון ציר הסיבוב, והפליטה מתרחשת באופן משיק אליו, בניצב ליניקה. כאשר הלהבים מסתובבים, הם לוכדים חלקיקי אוויר וזורקים אותם החוצה בכוח בכיוון צנטריפוגלי. בית המאוורר אינו מאפשר לזרימה להתפוגג, ומכוון אותה לשקע. באזור החלק המרכזי של האימפלר, נוצר ואקום שמתחדש מיד על ידי הזרמה מהכניסה הממוקמת בחלק המרכזי של הצד השטוח של הדיור.

מוזרויות

הספציפיות של הפעולה של מאווררים צנטריפוגליים היא היכולת להפוך את סילון האוויר כאשר כיוון הסיבוב של האימפלר משתנה. יחד עם זאת, אין כמעט הבדל בלחץ, ישנם הבדלים קטנים בלבד בפרמטרים עקב השימוש בצדדים האחוריים של הלהבים. זה מאפשר לך להתקין את המאוורר בחלקים שונים של מערכת התעלות ולספק אופני פעולה מסוימים של המערכת.

העיצוב של מאוורר החילזון הוא די פשוט. אימפלר מותקן על ציר ההינע, המסתובב בתוך הבית. ישנן אפשרויות עיצוב שבהן לאימפלר אין ציר משלו והוא מותקן ישירות על ציר המנוע. זה אופייני למעריצים קטנים.הערך נקבע לפי מספר המאוורר, המציין את קוטר האימפלר ב-dm. למשל, למאוורר רדיאלי מס' 4 יש אימפלר בקוטר 40 ס"מ.

אימפלרים, להבים

האימפלר (אימפלר) מורכב מלהבים הפועלים על חלקים מסוימים של זרימת האוויר, וממבנה תמיכה מסוג קרוסלה.

ישנם שני סוגים:

• אימפלר תוף. זה נראה כמו גלגל סנאי. הוא משמש במאווררים המבצעים תנועה של מדיום גז-אוויר עם הדרישות הרגילות - טמפרטורות של עד 80 מעלות, היעדר תכלילים אגרסיביים, דליקים, דביקים או סיביים. מותקן ברוב המאווררים
• אימפלר פתוח. הוא משמש הרבה פחות בתדירות גבוהה, שכן עיצוב מסוג זה פחות עמיד בפני מתח מכני. רוב היצרנים מייצרים אימפלרים כאלה רק לפי הזמנה. הוא משמש לעבודה כמכשירי אבק, עובדים עם חומרים מורכבים עם תכלילים סיביים.

סוגים

קנה המידה של המקום, כמו גם רמת הזיהום וחימום האוויר בהם, מחייבים התקנת מערכות פליטה בגודל, בעוצמה ובתצורה המתאימים. לכן, מאווררים צנטריפוגליים הם מסוגים שונים.

בהתאם לרמת הלחץ שנוצרת על ידי מסות אוויר בתעלת הפליטה, הם מסווגים למאווררים:

1. לחץ נמוך - עד 1 kPa. לרוב, העיצוב שלהם מספק להבי יריעה רחבים, המכופפים קדימה אל צינור היניקה, עם מהירות סיבוב מקסימלית של עד 50 מ' לשנייה. היקף היישום שלהם הוא בעיקר מערכות אוורור. הם יוצרים רמת רעש נמוכה יותר, וכתוצאה מכך ניתן להשתמש בהם בחדרים שבהם אנשים נמצאים כל הזמן.
2. לחץ בינוני.במקרה זה, רמת העומס שנוצרת על ידי תנועה של מסות אוויר בתעלת הפליטה יכולה להיות בטווח שבין 1 ל-3 kPa. הלהבים שלהם יכולים להיות בעלי זווית וכיוון נטייה שונים (הן קדימה והן אחורה), לעמוד במהירות מרבית של עד 80 מ' לשנייה. היקף היישום רחב יותר ממאווררים בלחץ נמוך: ניתן להתקין אותם גם במפעלי תהליך.
3. לחץ גבוה. טכניקה זו משמשת בעיקר עבור מפעלי תהליך. הלחץ הכולל בתעלת הפליטה הוא מ-3kPa. כוחו של המתקן יוצר מהירות היקפית של מסות היניקה של יותר מ-80 מ"ש. גלגלי טורבינה מצוידים אך ורק בלהבים מעוקלים לאחור.

לחץ הוא לא התכונה היחידה שבאמצעותה נבדלים מאווררים צנטריפוגליים. בהתאם למהירות של מסות האוויר, אשר מסופק על ידי האימפלר, הם מחולקים לשתי מחלקות:

• מחלקה I - מציינת כי להבים מעוקלים חזיתית מספקים מהירות של פחות מ-30 מ' לשנייה, ומעוקלים לאחור - לא יותר מ-50 מ' לשנייה;
• Class II כולל מתקנים חזקים יותר: הם מספקים את המהירות של מסת האוויר המונעת גבוהה יותר מאשר מאווררי Class I.

בנוסף, המכשירים מיוצרים עם כיוון סיבוב שונה ביחס לצינור היניקה:

• מכוון ימינה יכול להיות מותקן כשהדיור מסובב בכיוון השעון;
• שמאלה - נגד כיוון השעון.

היקף החלזונות תלוי במידה רבה במנוע החשמלי: כוחו ושיטת החיבור שלו לאימפלר:

• זה יכול לצבור תאוצה ישירות על פיר המנוע;
• הציר שלו מחובר למנוע באמצעות צימוד והוא קבוע על ידי מיסב אחד או שניים;
• באמצעות כונן V-V, בתנאי שהוא מקובע עם מיסב אחד או שניים.

מערכת אוורור טבעית ומלאכותית

אוורור טבעי נוצר ללא שימוש בציוד חשמלי (מאווררים, מנועים חשמליים) ומתרחש עקב גורמים טבעיים - הפרשי טמפרטורת אוויר, שינויי לחצים בהתאם לגובה, לחץ רוח. היתרונות של מערכות אוורור טבעיות הם עלות נמוכה, קלות התקנה ואמינות הנגרמות מהיעדר ציוד חשמלי וחלקים נעים. בשל כך, מערכות כאלה נמצאות בשימוש נרחב בבניית דיור טיפוסי והן צינורות אוורור הממוקמים במטבח ובחדרי אמבטיה.

הצד ההפוך של הזולות של מערכות אוורור טבעיות הוא התלות החזקה של יעילותן בגורמים חיצוניים - טמפרטורת האוויר, כיוון הרוח ומהירותו וכו'. בנוסף, מערכות כאלה הן עקרוניות לא מוסדרות ובעזרתן לא ניתן לפתור בעיות רבות בתחום האוורור.

אוורור מלאכותי או מכני משמש כאשר אין מספיק טבעי. מערכות מכניות משתמשות בציוד והתקנים (מאווררים, מסננים, מחממי אוויר וכו') כדי להזיז, לטהר ולחמם אוויר. מערכות כאלה יכולות להסיר או לספק אוויר לחדרים מאווררים, ללא קשר לתנאי הסביבה. בפועל, בדירות ובמשרדים יש צורך להשתמש במערכת אוורור מלאכותית, שכן רק היא יכולה להבטיח יצירת תנאים נוחים.

עיצוב מאוורר צנטריפוגלי

מערכת התכנון הצנטריפוגלי היא מנגנון שאיבה בעל ארכיטקטורה רדיאלית המסוגל לייצר לחץ בכל טווח.

מיועד להובלת גזים מונו ופוליאטומיים, כולל תרכובות "אגרסיביות" מבחינה כימית.

העיצוב "לבוש" במארז מתכת/פלסטיק, הנקרא מעטפת מגן. המעטפת מגינה על החדר הפנימי מפני אבק, לחות וחומרים אחרים שעלולים להשפיע לרעה על פעולת היחידה.

למוצר אוורור איכותי תמיד יש דרגת הגנה מסוימת. מידת ההגנה של המעטפת (Ingress Protection) היא תקן איכות מוצר בינלאומי יחיד הקובע את רמת ההגנה על הציוד מפני השפעות סביבתיות.

המאוורר הרדיאלי מפתח לחץ משמעותי יותר מהגרסה הצירית. זה נובע מהמסר של חלק מהאוויר שנכנס לתוף האנרגיה, שנוצר במהלך המעבר מהכניסה ליציאה של המערכת.

המנגנון מונע על ידי מנוע חשמלי או מנוע בעירה פנימית (אופייני למאווררים תעשייתיים). השיטה הנפוצה ביותר היא מנוע חשמלי המסובב ציר עם אימפלר.

ישנן מספר אפשרויות להעברת תנועה סיבובית מהמנוע לאימפלר:

• צימוד אלסטי;
• תמסורת חגורת V;
• תיבת הילוכים ללא מדרגות (מצמד החלקה הידראולי או אינדוקטיבי).

בהתחשב בקיומם של מספר עצום של יצרנים היוצרים מערכות ייחודיות עם מגוון פרמטרים דינמיים, לרשות הצרכנים יש מגוון רחב למדי של מאווררים.

ישנם שני ערוצים עיקריים במקרה: קלט ופלט.תערובת הגז נכנסת לערוץ הראשון, עוברת לתא, מעובדת שם ואז יוצאת לערוץ אחר

כתוצאה מהעבודה האינטנסיבית של המפתחים, יש לנו מגוון רחב של יישומים עבור מכונות כאלה, כולל:

• מערכות אוורור וחימום בבניינים פרטיים ורב קומות;
• אספקה ​​וטיהור אוויר למבנים שאינם למגורים;
• מערכות סינון בחקלאות;
• ביצוע תהליכים טכנולוגיים בתעשייה קלה וכבדה מכיוונים שונים.

ישנן גם יישומים למפוחים במערכות כיבוי אש וחילופי אוויר מהירים במיוחד בחללים סגורים.

מאווררים כאלה פועלים עם תערובות גז בטמפרטורה גבוהה, מה שמחייב את היצרנים לכלול בתיעוד הטכני מידע על תאימות הציוד שלהם לתקנים בינלאומיים.

לעיצוב המוכח והפשוט של המנגנון הצנטריפוגלי יש מספר יתרונות ברורים:

• אמינות גבוהה וביצועים ללא תחרות;
• קלות וזמינות תחזוקת הציוד;
• בטיחות האינטגרציה והתפעול של יחידות;
• עלויות מינימום עבור משאבי אנרגיה ותיקונים במקרה של תקלה.

בנוסף, למפוחים יש סף רעש נמוך למדי, המאפשר שימוש בתנאים ביתיים. למאווררים צנטריפוגליים יש גם חיי שירות ארוכים במיוחד בשל היעדר מגע ישיר בין החלקים הפועלים של המנגנון בתא העבודה.

כמה דוגמאות ליישום

אוורור לא נמצא בשום מקום. להלן מספר דוגמאות כאשר מכשירים אחרים אינם יכולים לעבוד ללא אוורור:

• על ספינות (ימי ומים מתוקים);
• בדירה (במיוחד במטבח ובשירותים);
• בתאי ייבוש מסוגים שונים.

מכשירי אוורור ספינה

שלושה סוגים של מאווררי אוניות מותקנים בסירות ובספינות:

1. זריקה. מפוחי ספינות אלו משמשים כאשר יש צורך להכניס אוויר לחדר, לרוב מצוידים במפזר. ללא מכשירי ניפוח ספינה בלתי אפשרי הפעלה מלאה של חדר הדוודים, אספקת חמצן טרי לדוד וקירור חלקים שחוממו יתר על המידה.
2. פְּלִיטָה. מכשירי ספינה צירית כאלה מסוגלים בכוח, באמצעות מים אחוריים, להסיר אוויר מהמכשירים. בעזרת מודלים צירים של ספינת פליטה, ניתן לנקות במהירות את המקום מעשן ופליטות מזיקות.
3. כפייה (טחנות רוח). טחנות רוח של ספינות מיועדות למחזור מאולץ של מסות אוויר מבלי לחלץ ולהחליפן.

אוורור דירה

בדירה חשוב במיוחד אוורור מלא במטבח, בחדר האמבטיה ובשירותים.

1. במטבח, מאוורר הפליטה מותקן תמיד על מכסה המנוע, רצוי בנוסף התקנה ביציאה של אוורור התעלה, שני המאווררים להגברת האוויר עובדים כמעט בשקט.
2. בחדר השירותים, מכשיר הפליטה מותקן על מוצא אוורור התעלה ועוזר להסיר ריחות.
3. עבור חדר אמבטיה, בחירת מערכת אוורור קשה יותר בגלל לחות גבוהה. זה לא מספיק פשוט להתקין את מכסה המנוע על אוורור הצינור, נדרשת התקנה נוספת של מעבים.

אוורור תא ייבוש

תאי ייבוש מיוחדים משמשים בחיי היומיום ובייצור. בעזרת תאי ייבוש אתה יכול:

• בגדים יבשים;
• להכין פירות יבשים;
• להפחית את תכולת הלחות של העץ.

תאי ייבוש מסוגלים להתייבש במהירות, אך לצורך יעילות הם צריכים:

• נוכחות של קבלים;
• מאוורר המפיץ באופן שווה את אוויר האספקה ​​שעבר דרך החימום דרך תא הייבוש.

עם אוורור מלא ופיזור אחיד של אוויר אספקה ​​מחומם, תא הייבוש יעבוד ביעילות עם צריכת אנרגיה מינימלית.

סקירה קצרה של אפשרויות המאוורר הצירי השונות מאפשרת לקבוע איזה מכשיר מבחינת גודל, צריכת חשמל ומאפיינים טכניים הוא הבחירה הטובה ביותר בהתאם ליישום המיועד.

מאוורר ביתי

המאוורר נועד ליצור זרימת אוויר בחדר, המספק שהות נוחה בקיץ.

מאווררים ביתיים מסווגים לפי גודל, ביצועים, מספר להבים, עיצוב ופונקציונליות.
לפי ביצוע יש: רצפה, שולחן ותקרה.
מספר הלהבים יכול להיות משלושה עד שישה.
מאווררים יכולים לקבל את הפונקציות של בקרת מהירות ו"סיבוב אוטומטי".

מהלכי "סיבוב אוטומטי". ציר הסיבוב של הרוטור באופקי מטוס ונועד להרחיב את חלל זרימת האוויר במישור האופקי.
להבי מאווררים עשויים בדרך כלל מפלסטיק, לפעמים מעץ או מתכת. מאוורר הפלסטיק קל יותר, ולכן בטוח יותר, אך שביר.
כדי להגן מפני להבים נעים, המאווררים מצוידים בסורג. ניתן לצייד אותם גם בטיימר, תאורה אחורית וכו'.

יצרני מאווררים: VENTS Elenberg, Scarlett, Vitek, Systemair, Polaris, ROVEN וכו'.

מאווררים לפי גרסה

כמו כן, האוהדים מחולקים לפי שיטת הביצוע:

• רב אזורי
• צנטריפוגלי (רדיאלי)
• תְעָלָה
• גג
• תִקרָה
• צִירִי
• חַלוֹן

מאווררים מרובי אזורים

למאווררי פליטה צנטריפוגליים רב-אזוריים יש בית מיוחד המאפשר לחבר מספר צינורות יניקה השואבים אוויר מאזורים שונים. אזור יכול להיות צינור אוורור נפרד, חדר או אפילו חלק מחדר גדול. מאווררים כאלה יכולים להיות הכרחיים במתקנים שבהם יש ליצור קולט אדים. מכמה מקומות, ויש רק יציאת אוויר אחת. מאווררי פליטה מרובי אזורים מאפשרים לך לייעל את רשת תעלות האוויר, להפחית את מספר האביזרים היקרים, תוך שימוש באותו סוג של תעלות אוויר גמישות.

האיור מציג מאווררי צינור טיפוסיים.

האיור מציג מאוורר רדיאלי ישר דרך.

מאווררי צינור (ישר דרך)

מיועדים להתקנה בתעלת האוורור של חתך עגול או מלבני. מאווררים מסוג זה מותקנים על אותו פיר עם מנוע חשמלי בבית יחיד באמצעות רפידות בידוד רעידות.
המאוורר יכול להיות צירי, רב להבים או רדיאלי, עם להבים מעוקלים הן קדימה והן אחורה, יניקה יחידה או כפולה.
המארז של מאווררי צינור יכול להיות עשוי מפלסטיק מיוחד, פלדה מגולוונת ואפילו להיות מעורב. בשל הממדים הכלליים הקטנים שלהם, ניתן להתקין מאווררי תעלות ישירות ברשת תעלות האוויר, מובנים בתוך מערכות אוורור תעלות ומיזוג ומוסתרים מאחורי תקרה מזויפת או בארונות אנכיים מיוחדים. כל מיקום (אופקי, אנכי או משופע) של המאוורר אפשרי בעת התקנתו.היתרונות העיקריים של מאוורר הצינור קשורים לקומפקטיות שלו עם זרימת אוויר משמעותית.

מאווררי גג רדיאליים (VKR)

האיור מציג מאווררי גג טיפוסיים. שמאל - צירי, ימין - רדיאלי

מאווררים גדולים מותקנים ישירות על גג הבניין, לרוב עם מסגרת מיוחדת לעמידות ועמידות בפני מזג אוויר. בשל העובדה שהם כמעט כל חיי השירות ברחוב, הם כפופים לדרישות מיוחדות לעמידות לחות ואבק. לרוב הם עשויים מפלדה איכותית עם ציפוי אפוקסי עמיד בפני קורוזיה, או מגולוון. ישנם מאווררי גג הן למערכות אוורור כלליות והן מאווררים מיוחדים עמידים בחום למערכות בטמפרטורה גבוהה, כגון מערכות שאיבת עשן במקרה של שריפה, ארגון פליטה לקמין או דוד גז.

המכשיר ועיקרון הפעולה של מאווררים צנטריפוגליים.

עיצוב המאוורר נקבע
התוכנית האווירודינמית שלה, לפיה
להבין את הציור הסכמטי שלו
חלק זרימה המציין את הראשי
מידות בשברים מהקוטר החיצוני
גלגלים D₂. מעריצים
גדלים שונים, עשויים אחד אחד
עיצוב אווירודינמי, עיין
אותו סוג והם גיאומטרית
דוֹמֶה.

אלמנטים עיקרייםהם:
אימפלר עם להבים, כניסה
צינור ענף (אספן), גוף ספירלה,
רכזת, פיר

לפי עיצוב אימפלריםיש
מספר שינויים:

• מבוצעים אימפלרים של תוף
  עם שכמות מעוקלות קדימה. רוֹחַב
  גלגלים = קוטר 0.5.מהירות היקפית
  מותר עד 30-40 מ"ש.

• לאימפלרים טבעתיים יש קטן יותר
  רוֹחַב. מהירות היקפית - 50-60 מ' לשנייה.

• אימפלרים עם חזית חרוטית
  דיסקים עמידים מאוד
  וקשיחות. מהירות היקפית עד 85
  גברת.

• גלגלי שלושה דיסקים משמשים
  מאווררי כניסה כפולים.

• דיסק יחיד משמשים לאבק
  מעריצים.

דרך חיבור להבים עם דיסקים
יש השפעה משמעותית על
קשיחות מבנית. להגיש מועמדות
חיבורים: מחושל מוצק, על
חוצים, מסמרות, מרותך, מודבק. בְּ
להבים מחושלים מקשה אחת וחזית
הדיסק מוטבע מגיליון אחד. רוב
לעתים קרובות משתמשים במפרקים מסמרות. מרותכים
חיבור משמש לגלגלים גדולים
קוטר, במיוחד עבור להבים מעוקלים
בחזרה. בכל מקרה, האימפלרים
חייב להיות מאוזן.

שכמות. היתרון של גיליון
להבים הוא הפשטות של העיצוב.
החיסרון הוא קשיחות גבוהה. פרופיל
קליפה וקונכייה-מסגרת יש
קשיחות גבוהה ועבודה ב
מהירות היקפית עד 130 מ"ש.

סעפת קלט.

התקני קלט הם צירי ו
בצורת ברך. צירי מייצג
גלילי או חרוטי
כניסת חיבור לצינור
גלגלים עם אווירה או יניקה
צנרת. בצורת ברך
הוא תא יניקה
עם פתח מלבני.
הזרימה בתא כזה עושה סיבוב
90. חתך בצורת הברך
קופסאות בדרך כלל גדולות יותר מהקטע של הכניסה אליו
גלגל 2-2.5 פעמים.מִסגֶרֶת. מְבוּצָע
בצורה של מקרה מיוחד עם מקביל
קירות צדדיים. ביציאה מהגוף
ניתן להתקין חרוטי
מפזר עם זווית פתיחה עד 25.
גם תאי ספירלה מבצעים
מרותך או מרותך. מִסגֶרֶת
עשוי להסרה. רוב
עיצובי שלוחה מאווררים
הגוף תלוי מהתושבת
חלק כונן. עיצוב כזה
מאפשר לך לקבל תוכניות שונות
הרכבה על ידי סיבוב הגוף
יחסית לציר. רק לגדולים
עיצובי יניקה כפולים
הגוף מותקן על מסגרת או על
רגליים .בית מאוורר מפוח
עקב תנאי חוזק וקשיחות
יש מסגרת עשויה פלדה צדודית ו
נדן מגיליון דק בעובי של 4-6
מ"מ. לגזים מאובקים
הגוף עשוי מתכת
פלדה עבה יותר. רוב
סדינים ללבוש מוגנים על ידי שכבות
פלדה או ברזל יצוק לבן. עבור כימית
עשוי גוף מדיה פעיל
פלדה סגסוגת Kh18N9T.

פתחי אוורור VK 125 – מחיר סביר

זול בין אנלוגים, יחידת אספקה ​​ופליטה להחלפת אוויר במבני מגורים, שירות ותעשייה. מתייחס לסוג הצנטריפוגלי של הערוץ. עשוי מפלסטיק עמיד, עמיד בפני מים ואבק. משתמשים במיסבים כדוריים מתגלגלים.

הגנה מובנית מפני התחממות יתר - באמצעות נתיכים תרמיים והדלקה אוטומטית לאחר עצירה מאולצת. האיזון הדינמי של הרוטור ההפוך תורם להפחתת הרטט והרעש. מותקנים להבים עם עיקול הפוך (גב).

יתרונות:

• עלות נמוכה, עיצוב פשוט.
• חומרים איכותיים, עמידים בפני לחות ואבק.
• אפשרות לכוונון מהירות.

מינוסים:

במהלך ההתקנה, אנא קרא את ההוראות בעיון. המכשיר עצמו מאוד עדין ושביר.

עיצוב ועיקרון הפעולה

ישנם מספר סוגים של מכשירי מאוורר המשמשים להעברת תערובות שונות של גזים ואוויר. הפופולרי ביותר הוא היחידה הרדיאלית הצנטריפוגלי "שבלול".

יש לו גלגל מסתובב במכלול ולהבים קבועים עליו. דגמים שונים של מאווררים מכילים מספר שונה של להבים.

עקרון הפעולה של מכסה המנוע "שבלול" הוא כדלקמן:

1. אוויר נשאב לתוך הרוטור דרך הכניסה;
2. מסת האוויר מקבלת תנועה סיבובית;
3. יתרה מכך, באמצעות כוח צנטריפוגלי, שנוצר על ידי סיבוב להבים, מוזרק אוויר בלחץ לשקע. הוא ממוקם בתוך מעטפת ספירלה.

בשל הדמיון של המעטפת עם חילזון, המאוורר קיבל את שמו.

חומרי דיור

"שבלול" תעשייתי עשוי לכלול חומרים שונים, בהתאם לאגרסיביות של סביבת היישום. מעטה של ​​יחידה לשימוש כללי המופעלת בתערובות גזים לא אגרסיביות בעלות תכולת חלקיקים של פחות מ-0.1 גרם לקוב. מ', עשוי פלדה מגולוונת או פחמן בעוביים שונים. אם הסביבה מכילה תערובות גז אגרסיביות, המאופיינת בנוכחות של גזים פעילים והתאדות של חומצות, משתמשים בפלדות עמידות בפני קורוזיה. מאוורר ה"שבלול" בעיצוב זה פועל בטמפרטורות של עד 200 מעלות צלזיוס.

יש גרסה חסינת פיצוץ של בית מכסה המנוע. הוא מורכב ממתכות רקע: נחושת או סגסוגות אלומיניום. כאן, במהלך פעולת מכסה המנוע, ניצוץ, שהוא הגורם העיקרי לפיצוצים, אינו נכלל.

גלגל עובד

דרישות חומר לאימפלר עם להבים - פלסטיות והגנה מפני קורוזיה. אז הגלגל יעמוד בעומסי רטט והשפעות כימיות של הסביבה.

לעיצוב הצורה ומספר הלהבים, נלקחים בחשבון עומסים אווירודינמיים ומהירות סיבוב. מהירות סיבוב גבוהה של מספר רב של להבים מעט מעוקלים או ישרים, יוצרת זרימת אוויר יציבה

זה יוצר פחות רעש.

חולץ צנטריפוגלי צריך להיות מסווג כציוד עם רטט מוגבר. הסיבה לרטט היא רמת האיזון הנמוכה של הגלגל המסתובב. רטט נושא גורמים שליליים כאלה: הרס הבסיס באתר ההתקנה של הציוד ורמת רעש גבוהה. התקנת קפיצים בולמי זעזועים ממזערת את הרטט. הקפיצים מותקנים מתחת לבסיס המארז. בנוסף, רפידות גומי משמשות במקום קפיצים עבור דגמים מסוימים.

מנועים חשמליים

ציוד לאוורור מסוג "שבלול" מסופק עם מנועים חשמליים עם כיסויים וביתים חסיני פיצוץ. הרכב מגן מיוחד משמש לצביעת מקרי מנוע. לרוב, מדובר במנגנונים אסינכרוניים בעלי מהירות קבועה. הם מחוברים לרשת חד פאזית או תלת פאזית, בהתאם לתכנון. במקרים מיוחדים משתמשים במנועים במהירות משתנה.

ממדים

הגדלים של תמציות "שבלול" יכולים להיות שונים. קוטר היחידה משתנה בין 250 ל-1500 מ"מ. "שבלולים" יכולים לייצג שלם בודד או להיות מחולקים למספר חלקים. במקרה של מאווררים קטנים עם וולוט מוצק, ניתן להזניח את זווית הסיבוב. זה מספיק כדי לשחרר את הברגים ולהפוך אותו למצב הרצוי. דגמים גדולים יותר ניתנים לרוב לקיפול. עבורם, זווית הסיבוב היא פרמטר חשוב שיש לקחת בחשבון.