איך בונים תנור בטן עם שמן משומש: הוראות בתמונות וציורים

סוגי תנורים תוצרת בית בפיתוח

שמן מנוע המזוהם בזיהומים אינו מתלקח בעצמו. לכן, עקרון הפעולה של כל תנור בטן שמן מבוסס על פירוק תרמי של דלק - פירוליזה. במילים פשוטות, כדי להשיג חום, הכרייה חייבת להיות מחוממת, לאדות ולשרוף בתנור הכבשן, תוך אספקת אוויר עודף. ישנם 3 סוגי מכשירים שבהם עיקרון זה מיושם בדרכים שונות:

1. העיצוב הפשוט והפופולרי ביותר של בעירה ישירה עם שריפה לאחר של אדי שמן בצינור מחורר מסוג פתוח (מה שנקרא תנור פלא).
2. תנור טפטוף שמן פסולת עם מבער סגור;
3. מבער בבינגטון. איך זה עובד וכיצד להכין את זה בעצמך מתואר בפירוט בפרסום האחר שלנו.

יעילות תנורי החימום נמוכה ומסתכמת ב-70% לכל היותר. שימו לב שעלויות החימום המצוינות בתחילת הכתבה מחושבות על סמך מחוללי חום מפעלים ביעילות של 85% (לתמונה מלאה והשוואה של שמן עם עצי הסקה ניתן להיכנס לכאן). בהתאם לכך, צריכת הדלק בתנורי חימום תוצרת בית גבוהה בהרבה - מ-0.8 ל-1.5 ליטר לשעה לעומת 0.7 ליטר לדודי דיזל לכל 100 מ"ר שטח. שקול עובדה זו, לקחת את ייצור הכבשן לבדיקה.

המכשיר והחסרונות של תנור בטן פתוח

תנור הפירוליזה המוצג בתמונה הוא מיכל גלילי או מרובע, רבע מלא בשמן משומש או סולר ומצויד בבולם אוויר. מלמעלה מרותך צינור עם חורים, שדרכו נשאב אוויר משני בגלל טיוטת הארובה. אפילו גבוה יותר הוא תא השריפה לאחר עם בפל כדי להסיר את החום של מוצרי בעירה.

עקרון הפעולה הוא כדלקמן: יש להצית את הדלק באמצעות נוזל דליק, ולאחר מכן יתחיל אידוי הכרייה והבעירה הראשונית שלו, מה שיגרום לפירוליזה. גזים דליקים, הנכנסים לצינור מחורר, מתלקחים ממגע עם זרם חמצן ונשרפים לחלוטין. עוצמת הלהבה בתא האש מווסתת על ידי מנחת אוויר.

לתנור כרייה זה יש רק שני יתרונות: פשטות עם עלות נמוכה ואי תלות בחשמל. השאר הם חסרונות מוצקים:

• נדרשת טיוטה טבעית יציבה לפעולה, בלעדיה היחידה מתחילה לעשן לתוך החדר ולדעוך;
• מים או נוזל לרדיאטור שנכנסים לשמן גורמים לפיצוצים זעירים בתא האש, מה שגורם לטיפות אש מהמבער להתיז לכל הכיוונים והבעלים נאלץ לכבות את האש;
• צריכת דלק גבוהה - עד 2 ליטר לשעה עם העברת חום לקויה (חלק הארי של האנרגיה עף לתוך הצינור);
• בית מקשה אחד קשה לנקות מפיח.

אמנם כלפי חוץ תנורי הבטן שונים, אבל הם פועלים על פי אותו עיקרון, בתמונה הימנית נשרפים אדי דלק בתוך תנור עצים

ניתן ליישר חלק מהחסרונות הללו בעזרת פתרונות טכניים מוצלחים, עליהם יידונו להלן. במהלך ההפעלה יש להקפיד על כללי בטיחות אש ולהכין שמן משומש - להגן ולסנן.

יתרונות וחסרונות של טפטפת

ההבדל הקרדינלי של תנור זה הוא כדלקמן:

• הצינור המחורר ממוקם בתוך מארז פלדה מבלון גז או צינור;
• דלק נכנס לאזור הבעירה בצורה של טיפות הנופלות לתחתית הקערה הממוקמת מתחת למבער לאחר;
• כדי להגביר את היעילות, היחידה מצוידת באוויר מאולץ באמצעות מאוורר, כפי שמוצג בתרשים.

תכנית של טפטפת עם אספקת דלק נמוכה יותר ממיכל הדלק לפי כוח המשיכה

החיסרון האמיתי של תנור טפטוף הוא הקושי למתחילים. העובדה היא שאתה לא יכול להסתמך לחלוטין על ציורים וחישובים של אנשים אחרים, התנור חייב להיות מיוצר ולהתאים כך שיתאים לתנאי ההפעלה שלך ולארגן כראוי את אספקת הדלק. כלומר, זה ידרוש שיפורים חוזרים ונשנים.

הלהבה מחממת את גוף יחידת החימום באזור אחד סביב המבער

הנקודה השלילית השנייה אופיינית לתנורים מוגדשים.בהם, סילון להבה פוגע ללא הרף במקום אחד בגוף, וזו הסיבה שהאחרון ישרף די מהר אם הוא לא עשוי ממתכת עבה או נירוסטה. אבל החסרונות המפורטים יותר מתקזזים על ידי היתרונות:

1. היחידה בטוחה בפעולה, מכיוון שאזור הבעירה מכוסה לחלוטין במארז ברזל.
2. צריכת פסולת שמן מקובלת. בפועל, תנור בטן מכוון היטב עם מעגל מים שורף עד 1.5 ליטר בשעה אחת כדי לחמם שטח של 100 מ"ר.
3. אפשר לעטוף את הגוף עם מעיל מים ולעשות מחדש את הכבשן לאימון לדוד.
4. ניתן לכוונן את אספקת הדלק והכוח של היחידה.
5. לא תובעני לגובה הארובה וקלות ניקוי.

דוד אוויר בלחץ בוער שמן מנוע משומש וסולר

תנורים סולאריים למוסך

על מנת להכין תנור לא יקר לחימום מוסך עם יעילות גבוהה, אנחנו צריכים:

1. מיכל דלק בנפח של 7-15 ליטר;
2. צילינדר ללא תפרים עם קירות מתכת דקים (15 ס"מ או פחות);
3. צינורות בקוטר 10 ס"מ ובעובי דופן של עד 2 מ"מ. אורכם חייב להיות לפחות 4 מטרים;
4. צינורות נחושת למבער.

לגבי הכלים - תנורי סולר למוסך נעשים באמצעות מטחנה, מקדחה וקבצים, מקדחות, רמה. כמו כן, תצטרכו למצוא סרט מדידה, פינות פלדה (20 ס"מ) ואלקטרודות. ברגע שכל זה בידיים שלכם, תוכלו להתחיל להרכיב תנור דיזל במו ידיכם. תהליך זה מורכב מהשלבים הבאים - אשף:

1. מנקז עיבוי מהגליל ושוטף אותו מספר פעמים במים (הסרת שאריות חומרי ריח);
2. ממלא את המיכל במים וחופר אותו באדמה (כדי לתת לו יציבות);
3. עושה חתך על הגליל, מחכה שהמים יתנקזו לחלוטין, ולאחר מכן הם מפרידים לבסוף את החלק העליון של המיכל מהחלק התחתון;
4. ריתוך לתחתית הרגליים מהפינות.

השלב הבא הוא לשחזר את התרשים לעיל של תנור המוסך. ניתן לבצע פעולות בכל סדר

חשוב רק לשחזר במדויק את הציור הזה, כל השאר הוא משני.

כיצד פועל תנור פסולת שמן?

כשמסתכלים על השרטוטים של תנור בטן למוסך, מעטים האנשים יבינו מיד מה בדיוק ה"עבודה" של היחידה הזו. למעשה, הפיזיקה עומדת כאן בראש, אין חלקים נעים או פתרונות עיצוביים מורכבים בעיצוב תנור הבטן. זה גם פלוס וגם מינוס. להרכיב אותו במו ידיך הוא די פשוט, אך ביצוע שינויים דרסטיים הוא קשה ביותר.

למעשה, הכל פשוט ביותר. ישנם שני מיכלים המחוברים בצינור. יש לו חורים רבים (די גדולים), הממוקמים במרחק של 2-3 ס"מ אחד מהשני. באלמנט התחתון הוא "מתאמן". שופכים שם שמן ואז מדליקים (תוכלו לראות את הפרטים בסרטון). ראשית, חום נוצר כבר בשלב זה, אבל הבא הוא הרבה יותר חשוב. אדים של שמן מחומם עולים דרך הצינור המחבר, שם הם מתחילים לבעור, אך תהליך זה פעיל במיוחד במיכל העליון.

התנור עצמו הוא די קומפקטי - לא יהיה קשה להעביר אותו ממקום אחד למשנהו במו ידיכם, אבל הארובה חייבת להיות ארוכה מאוד. כולם ממליצים לעשות אותו באורך של לפחות 4 מטרים. דרישות כאלה נובעות מהדברים הבאים: ככל שהצינור ארוך יותר, כך הדחף חזק יותר. המשמעות היא שהאדים יישרפו בצורה פעילה יותר, וישחררו הרבה חום.

תנור בטן קטן מסוגל לחמם חדר בשטח של לפחות 50 מטר, אם אתה עושה הכל נכון ותרכיב תנור גדול יותר במו ידיך, אז בהחלט אפשר לקוות לחימום גדול למדי. שטח (עד 100 "ריבועים"). הדרישה היחידה היא שהחדר חייב להיות נקי ממחיצות, למשל - מוסך, מחסן, בית מלאכה.

עלות ומקורות נפט

כפי שאמרנו קודם לכן, הסיבה העיקרית לשימוש בתנורי בטן היא דלק זול. חלקם בטוחים שאפשר להשתמש בשמן שזה עתה ניגר מהמכונית. למעשה, זה מסוכן - דלק כזה מכיל הרבה זיהומים זרים, אשר, במקרה הטוב, יהפכו את התנור פחות יעיל. במקרה הגרוע, זה יכול להתפוצץ, להתיז הכל מסביב בשמן בוער. לפעמים יש לך מזל והפיצוץ מתברר כחלש - המבנה פשוט "מפורק", בזמן שהשמן כבה.

אנו ממליצים לך לקנות דלק איכותי מאותם ספקים שמזקקים את השמן הממוחזר ומוכרים אותו הלאה. בצורה זו, זה לא יקר - רק 10-20 רובל לליטר. המחיר משתנה מאוד בהתאם לאזור בו אתם רוכשים דלק, כמו גם לעונה. בחורף הם קונים אותו בצורה הרבה יותר פעילה רק לסדנאות חימום, סדנאות ומוסכים.

חיבור המבנה באמבטיה

עיצוב הכיריים כולל חלק מהארובה עם חורים רבים (בדרך כלל עד 50). חלק זה של היחידה נקרא מבער. במבער כזה, אדי שמן מעורבבים עם חמצן הנכנס לארובה בהשפעת טיוטה.כתוצאה מהערבוב שלהם, תהליך הבעירה מתחיל להיות הרבה יותר נקי ואינטנסיבי עם שחרור כמות עצומה של חום.

המזרן היה עשוי מדיסק בלם רכב מברזל יצוק. לברזל יצוק יש עמידות טובה בחום, אז החלטתי לקחת אותו.

מהדיסק הזה אני אכין משטח

תחתון מרותך את התחתית.

עיגול הפלדה הוא התחתית

ריתכתי מכסה מלמעלה. בו ניתן לראות את המקבילה של המבער ואת הפתח. אוויר נכנס לתנור דרך הפתח. עשיתי את זה רחב - עדיף ככה. עם פתח צר, יתכן כי יציאת האוויר לא תהיה חזקה מספיק כדי למנוע כניסת שמן לפח.

לאחר מכן הכנתי קלאץ'. היא מחברת את המחבת והמבער בכיריים שלי. עם מצמד, השירות לתנור יהיה הרבה יותר קל. אם צריך, אוכל להוציא את המחבת ולנקות את המבער מלמטה.

לאחר מכן הכנתי קלאץ'

הצימוד נעשה מצינור של 10 סנטימטר, פשוט חותך אותו לאורך הקצה האורכי. לא ריתכתי את הפתח בצימוד - אין צורך בכך.

האב של תנורים כאלה היה ידוע לדור הישן יותר של kerogas. הוא שונה באופן משמעותי מעיצובים אחרים בבטיחות וביעילות שלו. מאחר ואדי הדלק נשרפו בתא מיוחד, כל הנפח לא התחמם ולא יצר סכנת התלקחות ואש.

עקרון הפעולה של התנור על פסולת שמן הוא בערך זהה. הוא מורכב משני מיכלים הממוקמים זה מעל זה, ביניהם יש תא בעירה עם חורים לכניסת אוויר. כרייה מוזגת לתוך הטנק התחתון, שאדיו נשרפים באופן פעיל בתא האמצעי, ותוצרי בעירה, עשן וחומרים אחרים נכנסים לתא העליון המחובר לארובה, משם הם מוסרים באופן טבעי.

דוד המים החמים ממוקם בחלק העליון של הכבשן. הוא קבוע, בעל ברזים לנטילת מים באמבטיה ולהתנעת מעגל החימום. חדר האדים מחומם מקיר לבנים שנכנס פנימה. על מנת שההשפעה שלו תהיה מקסימלית, יש צורך להפוך את המרחק מהכבשן לקופסת הלבנים קטן למדי כדי להפחית את איבוד החום, אך גם מספיק לחדור אוויר.

ישנה אפשרות נוספת לייצור מבנה לכרייה, בשילוב עם תנור לבנים. רק המיכל התחתון עשוי. לתא הבעירה יש צורה של ברך, מעוקל בצורה חלקה ב-90°. צלחת אנכית מרותכת לקצה, אשר תתקשר עם החלק הפנימי (תנור) של תנור לבנים קונבנציונלי. הגזים החמים הנוצרים במהלך שריפת הכרייה נכנסים לתנור הלבנים ומחממים אותו.

העיצוב הנוסף אינו שונה מהרגיל: מותקן דוד מים, מחוברים מעגל חימום עם מחזור טבעי או מאולץ, שסתומי כיבוי וכן הלאה. אפשרות קומפקטית כזו היא אופטימלית למי שכבר יש לו תנור סיים ורק רוצה להתאים אותו לשריפת כרייה.

האפשרות הטובה ביותר: יצירת מעגל חימום סגור עם יחידת ערבוב מים חמים. נושא החום מחומם במחליף חום המותקן בתוך הדוד או לחילופין על הארובה. מערכת כזו מאפשרת לך לנתק את המדיה מהמים לצרכים ביתיים, לספק טמפרטורה אחידה יותר במערכת ומאפשרת להתאים בצורה מדויקת למדי את הטמפרטורה במקום.

ההזדמנות לחסוך כסף באזור היקר ביותר אטרקטיבית מאוד לכל בעל בית, ושילוב כל האלמנטים למערכת אחת תורם לניהול נוח ויעיל יותר של חימום הבית. בנוסף, תהליך מיחזור השמן הוא קשה, והיכולת לשרוף אותו עם תועלת מרבית תהיה האפשרות הטובה ביותר לעיבוד חומרים מיותרים.

חסרונות התנור בכרייה

תנורים בפיתוח

כמובן, היתרון של מבנים כאלה הוא משמעותי - זולות הדלק. אבל יש גם חסרונות רבים:

• כדי להבטיח בעירה רציפה של התנור, נדרשת טיוטה קבועה וחזקה מספיק
• סכנת שריפה גבוהה (נדון בכללים להפעלת הכבשן במהלך הכרייה להלן)
• ניקוי פיח תכוף: אם תהפוך את הגוף למקשה אחת, אחרי כמה חודשים פשוט לא תוכל להשתמש בתנור - הוא יתחיל לעשן ללא רחמים
• צריכת דלק גבוהה - תצטרך לפחות 2 ליטר לשעה
• העברת החום של מכשירים לא כל כך גדולה, רוב האנרגיה, למרבה הצער, עפה לתוך הצינור

ניתן להחליק את רוב החסרונות הללו על ידי שיפור העיצוב - התקנת מאוורר להעלאת טמפרטורת הבעירה, מיכל הרחבה וכו'. אך בגלל החסרונות המפורטים, תנורים משמשים בעיקר לחימום זמני של חדרי שירות.

גם אם אתם מייצרים תנור לפי שרטוטים מוכחים, בכל מקרה, תצטרכו להביא את זה "לראש" בעצמכם: להתאים את כוח המתיחה, מהירות המאוורר ומינון הדלק. גם לא כדאי לעשות את כל החורים בצינור המבער מיד - תחילה בצע את שני התחתונים הראשונים, וקדח את השאר לאחר ההתקנה המלאה.

מכלול מחליף חום

עשה את התנור לחימום מוסך. אין לי מחממי מים במוסך שלי, אז חשבתי שעדיף לחמם ולהזרים את האוויר מיד. אם יש לך סוללות מים, אז אתה יכול לנטוש את מחליף חום האוויר ופשוט להפעיל 4-5 סלילי מים דרך החדר העליון, לחבר אותם במקביל. במקרה זה, יש להשלים את העיצוב עם משאבת מחזור ומאוורר. ציוד כזה יאפשר לך לחמם לפחות את כל הבית עם תנור, אתה רק צריך להקצות חדר להתקנת התנור.

מכלול מחליף חום

בוא נחזור למחליף החום שלי. התקנתי אותו בין הארובה למבער של הכיריים - כאן החום הוא הכי הרבה. למחליף החום מרותך לוח ברזל. הודות לו, הלהבה תישמר טוב יותר. זה גם יתרום לפיזור האש בתוך גוף הכיריים.

התקנתי מערבול אוויר בתוך מחליף החום. אין סלסולים הנדסיים בסוורלר כזה, אבל הוא מתמודד עם המשימה שלו במאה אחוז. כאשר עובדים בעוצמה מקסימלית, המתכת של המארז מחוממת לצבע ארגמן, ואוויר הפליטה המחומם חודר אפילו דרך כפפה. אתה יכול לראות את המערבולת עצמה בתמונה.

אני עושה מערבולת אני עושה מערבולת אני עושה מערבולת אני שם מערבולת

ואז לקחתי מאוורר צינור ושמתי אותו בצד אחד של מחליף החום. אגב, ניתן לחבר תרמוסטט למאוורר לאוטומציה. זה יאפשר לך להגדיר באופן עצמאי את הטמפרטורה ולחסוך במשאבים. לדוגמה, החלטתי להשתמש בממסר תרמי מבית Autonics - פשוט היה לי אותו שכב בטל. אבל אתה יכול לקחת מודל תקציבי כלשהו, ​​למשל, Vemer KLIMA. גם אני ניסיתי את זה, זה עובד נהדר.

עשה מוגדש.זה מה שקורה

החום מרוכז בתא תא האש.

חומרים וכלים נחוצים

כדי להכין תנור בטן במו ידיך תצטרך:

• מלאי ריתוך (או כל מכונת ריתוך אחרת אם יש לך ניסיון רלוונטי);
• אִזְמֵל;
• בד רך (אתה יכול להשתמש בסמרטוטים);
• פטיש;
• נייר זכוכית (עדין).

רשימת החומרים תלויה באיזו קיבולת תיוצר תנור הבטן. זה יכול להיות בלון גז או בקבוק חלב. אם יש לך קצת ניסיון עם מתכת, אז תנור בטן יכול להיות עשוי מחומר גיליון. עם זאת, אתה בהחלט צריך לדאוג לזמינות:

• לבנים עקשן;
• צינורות פלדה;
• חוט ברזל;
• מגררת (במקרים מסוימים, אתה יכול להסתדר בלעדיהם);
• צינור ענף עם שבשבת רוח;
• צירי דלת.

עיצוב תנור בלחץ

ציור מבני של תנור בלחץ

יחידה כזו נחשבת לבטוחה יותר - אחרי הכל, אזור הבעירה בה סגור לחלוטין. שיטת הלחץ עוזרת להפחית את צריכת הדלק - זה ייקח לא שניים, אלא ליטר וחצי לשעה. בנוסף, ניתן להתאים בקלות את הכוח בתנור כזה. המכשיר גם פחות תובעני בגובה הארובה. וכן, אתה לא צריך לנקות אותו לעתים קרובות כל כך.

בתור מאוורר, אתה יכול להשתמש במכונית הישנה VAZ 2108 מהתנור. אנלוגי סיני מתאים גם. אתה יכול להתאים את מהירות המאוורר עם בקר PWM לא יקר.

אולי החיסרון היחיד של תנור הכרייה המוגדש הוא השריפה החזקה של המתכת במקום שבו סוטה סילון הלהבה

אבל עבור מבנה מתקפל, זה לא כל כך חשוב - גיליון מתכת שרוף ניתן להחליף בקלות

פרויקטים של בתים כפריים עבור 6-10 דונם: 120 תמונות, תיאור ודרישות | הרעיונות הכי מעניינים

סוגי תנורים למוסך

במבצע ניתן למצוא מכשירי גז וחשמל, הם יעילים, אך יקרים, דורשים תדלוק קבוע וטיפול זהיר. האפשרויות הפופולריות ביותר משתמשות באנרגיה של שריפת עצים, סולר או פסולת שמן.

מבלון גז או צינור

האפשרות אטרקטיבית בגלל קלות הייצור שלה. תנורים אלה מסודרים בצורה אנכית מאוד קומפקטית. ניתן למצוא בלון גז במזבלה או בנקודת איסוף מתכת, ולאחר מכן הוא הופך בקלות לתנור.

העיצוב של התנור יכול להיות אנכי ואופקי. האפשרות הראשונה קומפקטית יותר, במקרה השני נוח יותר לערום עצי הסקה ארוכים. עובי דופן - לא פחות מ 3 מ"מ, הטוב ביותר - 5-6 מ"מ.

הארובה גם לא צריכה להיות דקה מדי. תנור כזה ישמש במשך זמן רב מאוד, והוא יכול להיות מחומם עם פסולת עץ, סיבית, נסורת, כדורים, פחם.

אתה יכול להשתמש במערכת של שתי חביות הממוקמות אחת בתוך השנייה, הרווח ביניהן מלא בחלוקי נחל או חול. המבנה מתחמם זמן רב יותר, אך מקרין חום אחיד ואינו מתקרר לאורך זמן. באופן כללי, אין תקן לייצור תנור עצים רגיל.

העיקר להקפיד על כללים פשוטים: שימוש בקיר פלדה עבה, תא אש ומפוח, סורגים לשיפור הבעירה וצינור פליטה בקוטר של לפחות 10 סנטימטרים.

היתרונות של תנורי עצים:

• קלות תפעול;
• עלות נמוכה של המכשיר עצמו והדלק עבורו;
• מותקן ללא בסיס בכל מקום מתאים;
• יעילות גבוהה וחימום מהיר מאוד של המוסך;
• יכול לשמש לבישול.

עיצוב בוער עצים ארוך

כדי לא לזרוק לעתים קרובות עצי הסקה לתוך תיבת האש, הומצאו תנורים עם גישה מוגבלת לאוויר לאזור הבעירה, מכשירים כאלה יכולים לעבוד עד 12 שעות בתחנת דלק אחת. אותו בלון גז משמש כגוף.

תמונה 1. תנור תוצרת בית במוסך, עובד על עץ, שעליו נוח לחמם כלים, למשל, קומקום.

הבעירה עוברת מלמעלה למטה תחת פעולת העומס, וכתוצאה מכך הבעירה של עצי ההסקה עצמם וגזי הפירוליזה הנוצרים במהלך החימום. יעילותו של תנור כזה גבוהה, ועצי ההסקה בו נשרף כמעט ללא שאריות.

נפט על תנורי כרייה וסולר

הרעיון להשתמש בשמן מנוע ישן הוביל לפיתוח מכשיר המסוגל לשרוף אותו עם שחרור של כמות גדולה של חום.

נמוך יותר המיכל של המכשיר משמש כמאגר עבור דלק, ותהליך הבעירה העיקרי מתרחש במחצית העליונה, ולכן עובי הדופן שלו צריך להיות גבוה יותר. טמפרטורת החימום יכולה להגיע ל-850-900 מעלות צלזיוס.

תמונה 2. תנור שמן במוסך. המכשיר קטן במידותיו, בעל תכונות פיזור חום טובות וללא פיח.

יתרונות השימוש בכרייה:

• זמינות דלק;
• היעדר עשן ופיח בתהליך הבעירה;
• בטיחות וידידותיות לסביבה, רק אדי שמן נשרפים;
• צְפִיפוּת;
• פיזור חום טוב.

חָשׁוּב! הארובה חייבת להיות בגובה של עד 4 מטר כדי להבטיח טיוטה טובה ופעולה יציבה. העיצוב של תנור סולר דומה ליחידה הפועלת בכרייה. עיצוב התנור לדלק סולר דומה ליחידה הפועלת בכרייה

העיצוב של תנור סולר דומה ליחידה הפועלת בכרייה.

כדי להגביר את היעילות, ניתן להשתמש בחרירים פשוטים בתחתית המבער.

תנורים כאלה משמשים:

• סולר או שמן להסקה;
• דלק;
• נֵפט;
• שנאי, שמן מכונות.

עקרון הפעולה של המכשיר

בעירה של דלק בתנור בטן במהלך העיבוד מתרחשת בשני שלבים עיקריים. בתחילה, השמן המלא בוער במיכל, ולאחר מכן הגזים מתערבבים עם אוויר, נכנסים לתא השני, שם הם נשרפים ומספקים את יעילות החימום המקסימלית האפשרית של החדר. במקביל, צריכת הדלק מופחתת באופן משמעותי, והצורך לתדלק כל הזמן את היחידה נעלם.

תנור בטן המורכב כהלכה בשמן יהיה מורכב משני תאים נפרדים. החדר הראשון הוא מיכל קטן שבו שופכים שמן משומש. בעירה של דלק מתרחשת בטמפרטורה נמוכה יחסית. למעלה נמצא מבער לאחר, שבו הגז שנוצר מתערבב באוויר ונשרף בטמפרטורה של כ-800 מעלות. קירות המתכת של תנור הבטן מתחממים, ומתכת עבה שומרת ביעילות על חום, ומחממת במהירות חדר קטן.

בתוך זה סרטון אתה תדע מידע שימושי בייצור תנורי בטן:

איך להכין תנור בטן מפלדה

סוג הסעה של כיריים בטן.

אם אתם צריכים לחמם בית בארץ ולבשל אוכל, בהחלט כדאי לדעת איך לרתך בעצמכם תנור בטן מפח. עיצוב זה לא ידרוש הרבה דלק. זה מושג באמצעות התקנת מחיצות בכבשן, הידוק אמין של הדלתות ויכולת להתאים את זרימת האוויר.כדי ליצור מכשיר כזה במו ידיך, תצטרך להכין את האלמנטים הבאים:

• יריעת מתכת בעובי של 4 מ"מ או יותר;
• מתכת בעובי של 8-12 מ"מ, שממנה ייעשו מחיצות;
• סָרִיג;
• אֲרוּבָּה;
• פינות מהן ייבנו הרגליים;
• מכשיר ריתוך.

רצף ייצור

מיריעת הפלדה, השלב הראשון הוא לחתוך את האלמנטים לגוף וכמה מחיצות שיורכבו על גבי תא האש. הם יוכלו ליצור מבוך לעשן, וכתוצאה מכך יעילות התנור תגדל. בחלק העליון ניתן לעשות שקע למבנה הארובה. קוטר השקע המומלץ הוא 100 מ"מ. לאחר מכן, תצטרך לעשות שקע עבור הכיריים בקוטר של 140 מ"מ.

כיריים כיריים עשויות פח פלדה.

באמצעות מכשיר ריתוך, אתה צריך לצרף את האלמנטים הצדדיים לתחתית המבנה. לקירות הצדדיים תצטרך לחבר רצועות מתכת בעובי רב. כתוצאה מכך, ניתן יהיה לחבר את הסורג. זה יכול להיות גיליון מתכת עם שקעים בקוטר של כ-20 מ"מ. הסריג יכול להיות עשוי ממוטות חיזוק. בשלב הבא יש לחבר לקירות הצדדיים אלמנטים תומכים מרצועת מתכת. לאחר מכן, התקנת מחיצות מתבצעת.

יש לחתוך דלתות לתא האש ולמחבת האפר ממתכת. ניתן להתקין אותם על צירים רגילים. עם זאת, אפשרות אמינה יותר היא שימוש בוילונות עשויים מצינורות פלדה ומוטות. ניתן לתקן אותם על טריז. אלמנטים נחתכים יריעת נירוסטהולאחר מכן מאובטח עם ברגים.על מנת שניתן יהיה להתאים את עוצמת שריפת הדלק, על הדלת הסוגרת את מחבת האפר, יש צורך לעשות שקע להרכבת הבולם.

לשקע למבנה הארובה צריך לחבר שרוול בגובה 200 מ"מ, עליו יורכב הצינור. מנחת בצינור יעזור לשמור על החום בפנים. עבורה, יהיה צורך לחתוך עיגול מגיליון מתכת. חלק קיצוני אחד של מוט הפלדה חייב להיות כפוף. לאחר מכן, יהיה צורך ליצור מספר חורים מקבילים בצינור. לאחר מכן, מותקן מוט ולאחר מכן מרותך אליו מנחת עגול.

תרשים של גדר לבנים לתנור בטן.

יש להתקין את צינור הארובה בזווית של 45°. אם הוא עובר דרך שקע בקיר, במקום זה יש לעטוף את החלק בפיברגלס, ולאחר מכן לתקן בתערובת מלט.

כדי למנוע התרחשות של כוויות מנגיעות בתנור חם, יהיה צורך לבנות מסך הגנה מפלדה מכמה צדדים ולהציבו במרחק של 50 מ"מ. אם יש רצון להגדיל את מקדם העברת החום, המבנה יכול להיות מצופה לבנים. לאחר סיום התנור, הלבנה תחמם את הבית למשך זמן מה. הנחת צריכה להתבצע במרחק של 12 ס"מ מגוף המתכת.

כרית האוויר יכולה להפוך להגנה מפני חום.

לצורך יישומו, יש לעשות חורים לאוורור בבנייה מעל ומתחת.

עצות מועילות

תנור הבטן יהיה קל לשימוש אם תפעל לפי המלצות המומחים:

1. כדי לבדוק את איכות המפרקים המרותכים, ההצתה הראשונה מתבצעת ברחוב.
2. כדי להבטיח אטימות, הארובה העוברת בתוך המוסך עשויה מצינור מרותך ללא חלקים אופקיים.
3. ליד הכיריים צריכה להיות קופסת חול ומטף.
4. המקומות שבהם צינור הארובה עובר דרך הקיר או התקרה מבודדים בחומר עקשן.
5. מסך לבנים המונח על 3 צידי הכיריים יגן מפני כוויות בשוגג וישמור על החום לאחר שריפת הדלק. המרחק ממנו לקירות תנור הבטן צריך להיות 5 - 7 ס"מ.

למרות המכשיר הפשוט, תנור בטן נחשב לדרך האמינה והזולה ביותר לחמם מוסך. בתנור כזה, אפילו אשפה יכולה להישרף. בעת הבחירה, זכור זאת מבנים אופקיים מחזיקים מעמד זמן רב יותר מאשר מבנים אנכיים.

ייצור מארזים

מהבלון הזה אני אכין כיריים

השתמשתי בבקבוק משומש. לא היה בו יותר גז, אבל ליתר ביטחון, פתחתי את השסתום והשארתי את הצילינדר בחוץ למשך הלילה.

אחר כך קדחתי בזהירות ובאטיות חור בתחתית הגליל. כדי למנוע ניצוצות, הרטבתי מראש את המקדחה בשמן

חור

אחר כך מילאתי ​​את הבקבוק במים וניקזתי אותו - זה הוציא את הגז שנותר. עבדו בזהירות, נסו לא לשפוך עיבוי גז, כי. זה מסריח חזק מאוד ולמשך זמן רב מאוד.

ואז חתכתי כמה פתחים. בפתח העליון אכין תא בעירה ואשים מחליף חום, בתחתון יהיה מבער עם מגש. החדר בחלק העליון עשוי במיוחד כל כך גדול, שבמידת הצורך ניתן לחמם אותו עם עצי הסקה, לבנים דחופים וכו'.

מראה איך אני חותך בלון מראה איך אני חותך בלון מראה איך אני חותך בלון מראה איך אני חותך בלון בסופו של דבר, זה מה שקרה

ואז שטפתי שוב את בלון הגז הפתוח מעיבוי גז.

4 עצות מועילות

עם ייצור עצמאי של תנור בטן, שרטוטים ממלאים תפקיד חשוב באימון. בעזרתם, אפילו מאסטר חסר ניסיון יוכל לעשות התקנה איכותית באמת שתימשך שנים רבות.

בנוסף ליתרונות הגלויים של תנור בטן שמן, המשתמשים מתמודדים עם הרבה בעיות שניתן לפתור, עם כמה עצות. לדוגמה, הניואנסים הבאים הבחינו בעבודה:

• חימום לא אחיד של החדר;
• שמן נשפך מהמיכל במהלך הפעולה;
• ריח השריפה והעשן בחדר;
• צריכת דלק גבוהה.

חלוקת החום הלא אחידה בחדר (כאשר חם ליד תנור הבטן וקר בקצה השני של החדר) נפתרת על ידי התקנת צינורות מיוחדים בתא המשני. הודות לכך ניתן לכוון את זרימת האוויר החם לכל כיוון ואף את חימום המבנה. בטמפרטורת אוויר חיצונית של -30-35 מעלות צלזיוס, ניתן להשיג חימום של החדר עד +20-25 מעלות צלזיוס.

לעתים קרובות, הפעולה האיכותית של תנור פסולת שמן תלויה בדחף מכוון כראוי. בהקשר זה, ייצור תנורי בטן על עבודת עשה זאת בעצמך לפי השרטוטים הוא הבסיס לתפקוד נכון של המתקן. אל תיצור את היחידה "לפי עין".

כדי למנוע מהשמן מלחש, אין לשפוך אותו למיכל מיד לאחר הניקוז מהמכונה. יש צורך לתת לו להתייצב מספר ימים ורק אז להשתמש בו כדלק. יש גם המלצות למילוי המיכל. אתה צריך למלא אותו עד 2/3 מהנפח הכולל.

לבנה חמה

תנור בטן על עצים, פחם וסוגי דלק אחרים יכולים להגביר משמעותית את יעילותו. כדי לעשות זאת, זה מספיק כדי לבנות מסך של לבני חימר אפויות סביב זה במו ידיך.אם מסתכלים מקרוב על השרטוטים של מיני-בניין כזה, ניתן לראות שהלבנים מונחות במרחק קצר מקירות התנור (כ-10-15 ס"מ), ואם רוצים, מסביב לארובה.

לבנים צריך בסיס. רוצים שהבנייה תחזיק מעמד לאורך זמן? ואז יוצקים את הבסיס בכל פעם כדי ליצור מונוליט. החומר עבור הקרן עדיף לקחת בטון, אשר צריך להיות מחוזק עם חיזוק פלדה במו ידיך. רצוי לבצע שכבת חיזוק במרחק של כ-5 ס"מ מפני השטח של כרית הבטון.

חורי אוורור עשויים בחלק התחתון והחלק העליון של הלבנים, שיבטיחו את תנועת האוויר (מסות מחוממות יעלו, אוויר קר זורם מלמטה). אוורור גם מאריך את חיי דפנות המתכת של תנור הבטן, ודוחה את רגע השחיקה שלהם עקב קירור באוויר במחזור.

לבנים המונחות סביב הכיריים צוברות חום, ואז נותנות אותו לזמן רב, ומחממות את האוויר בחדר גם לאחר כיבוי תנור הבטן. בנוסף, הלבנים מגנים בנוסף על החפצים המקיפים את התנור מפני אש.

אם תרצה, התנור יכול להיות מונח לחלוטין מלבנים. מבנה כזה מועיל בכך שהוא יחזיק מעמד שנים רבות ללא מאמץ נוסף מצד הבעלים. עם זאת, ישנם גם חסרונות מסוימים. החסרונות של אפשרות זו כוללים את הדברים הבאים:

• תהליך הנחת תנור כזה הוא די מייגע ומתאים רק לאותם אנשים שיש להם ניסיון בבנייה במו ידיהם;
• תנור בטן לבנים הוא די יקר, מכיוון שהוא מצריך שימוש בחומרים עקשנים, כולל לבני חימר וחמר מיוחד לטיט.

על מנת לקבל תנור בטן קטן על עץ, מספיק לפרוס קונוס בגודל 2 על 2.5 לבנים, בגובה 9 לבנים. בתא הבעירה, 2-4 שורות מונחות מלבני חרס. לבנים אפויות חימר רגילות מתאימה לארובה, אליה יש לזכור להכניס שרוול נירוסטה.

לא משנה מה שיטת הכנת כיריים מיניאטוריות או כיריים בטן במו ידיך, אתה מכין אותם לפי ציור או לפי העין, העיקר שביציאה מקבלים תנור חימום יעיל, ובתצורה מורחבת גם כיריים לבישול. חפשו מסביב חומרים מתאימים (חביות, פח וכו') וגשו לכיריים תוצרת בית משלכם או אפילו לאח בטן!

איך לעשות מפצל עצים במו ידיך? כיצד להתקין כריךארובה עשה זאת בעצמך לִבנוֹת ארובת דוד עשה זאת בעצמך לא קשה תנור מתכת עשה זאת בעצמך איך להכין מעשנה בעצמך בבית או בארץ

איך מכינים תנור טפטוף מגליל

ככלל, תנור מתאמן עם אספקת שמן טפטוף לתוך הקערה נעשה מצינור בקוטר 200 מ"מ אוֹ בקבוק גז ישן מתוך פרופאן. זה האחרון עדיף לקחת את המדגם הסובייטי, שבו עובי הדופן הוא עד 5 מ"מ.

בעת ביצוע תא אש מצינור, תצטרך ליצור ולרתך תחתית עם מכסה אליו. בהקשר זה, בלון הגז נוח יותר: אתה צריך לשחרר את השסתום, למלא אותו במים ולנתק את החלק העליון במטחנה. לאחר מכן, עקוב אחר ההוראות:

1. עשו חורים בגוף לארובה ובמכסה - להרכבת מבער לאחר. בחלק התחתון של הצילינדר ניתן לחתוך פתח בדיקה, לסגור במכסה מוברג, כפי שמוצג בשרטוט.
2. צור צינור לאחר מבער על ידי קידוח חורים לפי השרטוט. בקצה התחתון, לעשות 9 חריצים עם גלגל חיתוך.
3. הכינו קערת פלדה, תוכלו להשתמש בדיסק בלם רכב, כפי שמוצג בתמונה. הנח אותו בתחתית תיבת האש, הרם אותו 3-5 ס"מ.
4. החלף את מבער האפטר והלביש את מכסה הצילינדר. הכנס את קו השמן לתוך הצינור כך שקצהו יהיה מעל הקערה.
5. הכינו מיכל דלק עם אביזר (למשל ממיכל הרחבה לחימום) ותלו אותו על הקיר ליד הכיריים. נשאר רק לחבר את הארובה ואתה יכול להתחיל להצית.

אם אתה רוצה לעשות תנור עובד עם מעגל מים, אז הנח סליל מצינור עבה דופן בתוך תיבת האש, רצוי מנירוסטה. הנח אותו באזור העליון והוציא את קצוות הצינורות החוצה דרך החורים בקירות. ואז הם יכולים להתחבר למחממי מים חמים מוסך, כפי שמוצג בתמונה.

פרטים על התקן של תנור טפטוף פסולת שמן המיוצר על ידי עשה זאת בעצמך מבלון גזמתואר בסרטון הבא: